보험업계 "차량 범퍼 교체 어렵게"…논란 예고

<앵커>

가벼운 접촉 사고로 작은 상처만 나도 자동차 범퍼 전체를 가는 경우가 많습니다. 이게 보험금 부담을 너무 가중시킨다고 해서 보험업계가 제도를 바꾸겠디고 나섰는데, 논란이 일고 있습니다.

박민하 기자입니다.

<기자>

범퍼 모서리가 긁힌 차량입니다. 도색만 해도 되는 수준이지만, 차 주인 가운데 상당수는 피해자일 경우 통째로 교체해 달라고  합니다.

[정비업체 관계자 : 한 열 대 정도가 차량이 입고된다고 하면 여섯 일곱 대 이상은 꼭 교환을 원하셔 가지고… 어차피 비용은 자기가 부담을 하는 게 아니니까.]

손해보험협회는 "불필요한 범퍼 교체 같은 과잉 수리가 1조 원에 이르는 자동차 보험 적자의 주요 원인"이라고 주장하면서 자동차 수리 가이드라인을 만들기로 했습니다. 강제로 막는 건 아니지만 범퍼 교체를 쉽지 않게 만들겠다는 겁니다.

운전자들은 찜찜하다는 반응입니다. 사고 보험금을 덜 쓰려는 것 아닌지, 범퍼를 갈지 않고 판금이나 도색을 했다가 성능이나 안전성에 문제가 생기는 건 아닌지 의심이 들기 때문입니다. 

[운전자 : 통째로 수리가 되고 갈아줘야 마음도 편하고 속도 편한데 부분적으로만 수리가 되면 나중에 중고차 가격이 떨어질까….]

보험업계는 소비자 단체의 의견까지 들어서 가이드 라인을 만든다는 입장이지만 소비자 대다수가 수용할 수 있는 객관성을 확보하기가 쉽지 않아  논란이 이어질 것으로 보입니다.