GM·르노·닛산, '3자 동맹' 성사될까?

<8뉴스>

<앵커>

자동차 시장 세계 1위의 제너럴 모터스와 10위권의 르노·닛산의 연대 움직임이 가시화됐습니다. 세계시장 판도에 태풍을 몰고 올, 이 협상이 진행되면서 현대차 그룹은 초긴장 상태입니다.

박진호 기자가 보도합니다.

<기자>

3각 연대의 발단은 제너럴 모터스 즉 GM의 심각한 경영난에서 비롯됐습니다.

고질적인 고비용 구조에 지난해는 106억달러의 손실까지 내자 경쟁업체인 르노와 닛산에 손을 내민 것입니다.

르노와 닛산은 어제(3일) 전격 이사회를 열고 GM 지분 20%의 인수 의사를 확인했습니다. 

[CNN 뉴스 : 르노 관계자가 곧 직접 만나서 협상할 것으로 전해졌습니다.]

성사될 경우, 세계 1위의 GM, 7위의 닛산, 10위의 르노를 합쳐 연간 생산 1,450만대.

세계시장의 4분의 1을 갖는 슈퍼 연합이 탄생합니다.

미주와 중국 시장에 사활을 걸고 있는 현대차 그룹은 초긴장 상태입니다.

[현대차 관계자 : 큰 영향을 줄 수 있기 때문에 향후 사태를 예의 주시하고 있습니다.]

[서성문/한국증권 기업분석부 : 특히, 중국시장에서 판매망, 부품 등 생산설비를 공유할 경우 상당한 원가절감 효과가 기대되므로 이 또한 현대차를 괴롭히게 됩니다.]

제너럴모터스와 르노 자동차가 이미 깊숙이 진출해있는 국내시장도 상황은 똑같습니다.

르노 삼성, GM 대우 그리고 쌍용차의 다국적 기업 연합과 국내 업체의 대결로 재편되는 것입니다.

비자금 수사에 노조의 파업, 내우외환에 시달리는 현대차그룹이 글로벌 경영환경 변화에 어떤 해법을 내놓을 지 주목됩니다.