대불산단 조선산업 협력업체들, 정부 대책 촉구

전남 영암 대불산단에 입주한 조선산업 협력업체들은 27일 조선산업 위기를 타개하기 위해 정부와 지자체의 적극적인 대책 마련을 촉구했다.

이들은 전남도 주관으로 27일 대불산단 내에서 열린 간담회에서 대불산단 조선산업을 특별고용지원업종으로, 대불산단을 고용위기지역으로 각각 선정해달라고 요구하는 한편 외국인근로자 고용 정책의 변화기 필요하다고 주장했다.

정동중공업 김시건 대표이사는 "대불산단에 출퇴근 차량이 예전보다 많이 줄어 씁쓸하다"며 "대불산단 조선업종을 특별고용지원업종으로 지정하고 대불산단을 고용위기지역으로 선정해달라"고 요구했다.

대상중공업 문제균 대표이사는 "2∼3년 전 외국인 근로자 비율이 전체의 10∼15%에 불과했는데 현재는 40∼50%에 달한다"며 "최저임금제와 인권보장 등으로 인해 외국인 근로자 임금이 내국인 근로자 못지 않게 높다"며 정부의 외국인 고용 정책 변화를 주장했다.

신우산업 최흥식 대표이사는 "조선산업을 살리기 위해 대출금 상환연장과 이자지원 보전 등 금융지원이 이뤄져야 한다"고 말했다.

중소형 조선소 육성을 위해 정부·지자체 차원의 대책 마련도 요구했다.

보원 마광식 대표이사는 "중소형 조선소들이 공동으로 이용할 수 있는 선박 진수 시설을 설치해야 한다"고 말했다.

유일 유인숙 대표이사는 "외국에서 중소형 선박 수요가 많지만 금융기관에서 중소형 조선소에 대해 RG(선수금 환급보증) 발급을 꺼려서 선박 수주에 어려움을 겪고 있다"며 중소형 조선소에 대한 금융기관의 RG 발행이 원활하게 이뤄질 수 있도록 정부와 지자체의 관심을 촉구했다.

RG는 선주가 선박을 주문할 때 미리 주는 돈에 대해 금융기관이 환급을 보증해 주는 것이어서 이를 발급받지 못하면 사실상 수주는 백지화된다.

유인숙 대표이사는 "중소형 조선소들은 선박 설계가 (대형 조선사들과 비교해) 약하다"며 "정부가 설계를 지원하는 방안을 강구해달라"고 말했다.

푸른중공업 장정희 부사장은 "글로벌경기 침체로 벌크선(화물선) 수주는 현저히 준 반면, 요트 등 레저선박 수요는 있기 때문에 중소형 조선소들이 활로를 찾을 수 있다"며 "지자체가 우선 행정선 발주를 많이 해달라"고 요구했다.

금강산전 황남석 대표이사는 "여수항만공사가 올해 컨테이너 크레인 3기를 발주하려고 한다"며 "국내 최고의 기술을 가지고 있는 현대삼호중공업이 컨테이너 크레인을 제작하면 대불산단에 많은 도움이 될 것"이라고 전남도 차원의 관심을 부탁했다.

이낙연 전남지사는 "조선산업에 대한 대규모 구조조정이 예상되면서 대불산단의 고민도 깊어질 것"이라며 "구조조정 방식이 만들어지기 전에 여러분들의 이야기를 정부 등에 전달하겠다"고 말했다.

(연합뉴스)