회전교차로 내년부터 일반국도로 확대

사고를 줄이는데 효과가 있는 것으로 나타난 회전교차로가 내년부터 지방도나 시·군도 외에 일반 국도에도 본격적으로 설치될 전망입니다.

국토교통부는 올 상반기부터 일반국도에서 회전교차로 설치가 가능한 도로를 조사해 설계에 반영하고 내년부터는 회전교차로를 확대 설치한다고 밝혔습니다.

회전교차로는 신호등 없이 자동차가 교차로 한가운데 원형 교통섬을 돌아가도록 하는 평면교차로의 일종으로 유럽에 많습니다.

회전차로에서 주행하는 자동차에 우선권을 주며 서행으로 교차로에 진입하는 자동차는 양보하는 것이 규칙입니다.

2010년 교통운영체계 선진화 방안으로 도입된 회전교차로는 교통사고가 잦거나 지체가 빚어지는 지점 등을 중심으로 전국 364개 지방도, 시·군도에 설치돼 있습니다.

국도에는 회전교차로가 10여곳 있습니다.

지난해 한국교통연구원 보고서에 따르면 신호교차로를 회전교차로로 바꾸면 교통사고 발생 건수가 44% 감소하고 평균 통행시간도 30% 단축되는 효과가 있는 것으로 나타났습니다.