현대차 '에쿠스 리무진' 출시

국내 최대 배기량과 크기를 갖춘 현대차  '에쿠스 리무진'이 29일 출시됐다. 

현대차는 이날 강남구 대치동의 예술문화 전시공간인 '크링'에서 신차설명회를 갖고 5.0 타우엔진과 3.8 람다엔진을 탑재한 최고급형 에쿠스 리무진의 본격 판매를 시작했다고 밝혔다. 

현대차는 국내의 기업 차량구매 담당 임원 150여명을 초청, 해외수입차들과의 비교품평을 통해 에쿠스 리무진의 제품력을 직접 체험해볼 수 있는 자리도 함께 마련했다. 

양승석 현대차 글로벌영업본부장은 "에쿠스 리무진은 그간 꾸준히 축적해온  세계 최고 수준의 기술력과 철저한 품질관리로 개발한 명실상부한 이시대 최고급  대표 차종"이라고 선언했다. 

양 본부장은 "이 차가 국내 최대의 차체 크기와 품격을 갖췄을 뿐 아니라 '10대 엔진상'을 수상한 V8 타우 엔진, 차량 통합제어 시스템', VIP 시트 등을 갖춰 고객 들을 더욱 돋보이게 할 명차가 될 것"이라고 강조했다.

에쿠스 리무진은 무엇보다 전장이 5천460㎜로 기존 세단에 비해 300mm 늘어나면서 렉서스 LS460L, 벤츠S500L, BMW 750Li 등 경쟁관계에 있는 해외 럭셔리 세단들과 비교해 전장은 최대 310mm, 뒷좌석 공간은 최대 376mm가 길어 승차의 안락함을 극대화했다. 

특히 일반적인 리무진이 B필러(차량 앞창문과 뒷창문 사이에 있는 기둥) 길이만 확대한 것과 달리 B필라 외에 뒷창문 길이까지 늘림으로써 뒷좌석의 승하강 편의성도 높였으며, B필러에는 리무진 전용 엠블렘을 새겨 차별화했다. 

또 일반 세단과 달리 전면부에는 가로바 형태의 리무진 전용 라디에이터 그릴을 적용하고, 그릴 중앙 부분에는 에쿠스 엠블렘을 박아 넣었으며, 고휘도 LED를  활용한 어댑티브 LED 헤드램프를 적용해 운전 편의성도 향상시켰다.

리무진에 새롭게 탑재된 5.0 타우엔진은 '워즈오토'(Wardsauto)의 '2009 10대  최고엔진' 선정으로 성능을 입증 받은 4.6 타우엔진을 기반으로 배기량과 출력을 증대한 것으로, 일본과 독일의 럭셔리 세단인 렉서스 LS460L, 벤츠S500L을 능가하는  최고출력 400마력(ps), 최대토크 51.0㎏.m의 성능을 지녔다.

주행 중 급제동 상황 발생시 비상등이 자동으로 점멸하는 '급제동 경보시스템'( ESS)과 리무진에 최적화된 서스펜션도 적용됐으며, VIP 시트 적용 모델에는 세계 최초로 후석 전동식 풋레스트를 적용한 '릴렉스 자세 조절 기능', 마사지 시스템 등도 장착됐다.

B필라 공간에는 편안한 분위기를 연출할 수 있는 무드램프와 책자 등을 보관할 수 있는 맵포켓을 부착해 VIP 고객을 위한 세심한 부분까지 고려했다. 

판매가격은 VL380 프레스티지형이 1억3천500만원, VL500 프레스티지형이 1억4천 600만원이다.

(서울=연합뉴스)