<앵커>
골든로즈호 침몰 사고에 대한 한국과 중국의 공동조사 결과 주된 책임은 중국 진성호에 있는 것으로 확인 됐습니다.
심영구 기자입니다.
<기자>
선박 자동식별장치 즉 AIS 자료를 토대로 작성한 당시 상황도입니다.
골든로즈호가 충돌을 피하기 위해 오른쪽으로 방향을 돌리는데 진성호는 골든로즈호쪽인 왼쪽으로 향합니다.
한·중 공동조사 결과 진성호쪽 잘못이 더 큰 것으로 확인됐습니다.
[김종의/해양수산부 사고조사단장 : 진생호의 맹목적인 좌현전타는 골든로즈가 취한 우현전타보다 그 과실이 더욱 더 크다. 따라서 진생호가 이번 사고의 주요 책임을 져야 한다.]
국제 해상충돌 예방규칙상 왼쪽 회피는 금지하고 있는데도 진성호가 왼쪽으로 방향을 틀어 사고가 났다는 결론입니다.
해수부는 또 진성호가 위험 상황이 아닌데도 골든로즈호 구난을 위해 노력하지 않았고 중국 해사당국에 보고하지 않았다고 밝혔습니다.
해수부는 이번 결과를 토대로 특별심판부를 설치해 골든로즈호의 급속한 침몰원인, 회사측 대응이 적정했는지 등에 대해 조사를 계속하겠다고 밝혔습니다.
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