[경제 다시보기] 렉서스 '과장광고' 논란

국내 수입차 시장에서 엄청난 상승세를 보이며 수입차업계 2위를 달리고 있는 도요타의 렉서스.

그런데 도요타 자동차가 대표 상품인 렉서스의 최대 출력을 부풀려 광고한 혐의로 공정거래위원회의 조사를 받게 됐습니다.

자동차 10년타기 시민운동연합은 렉서스 주력 모델의 엔진 출력을 허위·과장 광고한 혐의로 도요타 자동차를 공정위에 고발하고, 건설교통부에 엔진출력에 대한 정밀 조사를 의뢰했다고 밝혔습니다.

시민연합측은 도요타측이 렉서스 ES 330과 LS 430 모델의 최대 출력을 각각 228마력과 293 마력으로 표기하고 있지만, 실제 출력은 훨씬 떨어졌다고 주장했습니다.

실제로 미국에서는 미국 자동차 공학회의 엔진출력 평가 결과 일본차들이 표기보다 최고 10% 정도 출력이 떨어진 것으로 밝혀졌습니다.

이에 따라, 도요타 미국 지사의 경우 현지 판매 차량에 대해 최대 출력을 ES 330은 228 마력에서 210 마력으로, LS 430 모델은 293 마력에서 278마력으로 낮춰 신고하고 있습니다.

이 때문에 한국 도요타가 미국 시장에서 이미 시정조치가 이뤄진 사안에 대해 고의적으로 변경하지 않았다는 의혹이 제기되고 있습니다.

이에 대해 한국 도요타측은 두 모델의 출력 문제는 지금껏 몰랐다면서 일본 본사에 사실 여부를 확인하고 있다고 해명했습니다.