[뉴스pick] 7명 앉아서 비좁던 지하철 좌석…6인석으로 바뀐다

앞으로 새로 선보일 서울 지하철 전동차는 객실마다 미세먼지 제거 공기 질 개선 장치를 갖추고, 좌석 넓이가 이전보다 넓어집니다.

서울교통공사는 이 같은 내용을 뼈대로 하는 미래형 전동차 제작 방향을 30일 공개했습니다.

미래형 전동차는 우선 무선통신망을 이용한 시스템으로 열차와 승객의 안전을 관리합니다.

공사는 "고장이 나면 관련 정보가 LTE 무선통신망으로 종합관제센터와 차량기지에 실시간으로 보내진다"며 "전동차 운행과 고장정보는 빅데이터로 관리해 정비에 활용한다"고 설명했습니다.

또 차량 간 연결기의 흡수력을 높여 열차 충돌·추돌 시 승객이 다칠 가능성을 낮춥니다. 

바닥재는 염화비닐에서 잘 타지 않는 합성고무로 바꿔 화재 안전성을 강화했습니다.

전동차 모터에는 '영구자석 동기전동기'를 사용해 소비 전력을 아끼고, 전조등·객실 등·출입문 안전 등은 LED 램프로 설치해 에너지 효율을 높입니다. 

특히 모든 객실마다 미세먼지를 없애는 공기 질 개선 장치를 설치합니다.

또 전동차 좌석을 7인석에서 6인석으로 조정해 좌석 폭을 지금보다 4.5㎝ 넓힙니다.

휠체어를 탄 장애인 등 교통약자가 오가기 편하도록 통로문의 폭도 기존 75㎝에서 120㎝로 넓어집니다.

공사는 "이 같은 새 기술 가운데 일부는 지난해 들여온 2호선 신형 전동차 50량에 먼저 적용됐다"며 "올해는 2호선 150량을 교체하고, 2024년까지 보유 전동차 3천550량 가운데 53.9%인 1천914량을 교체할 것"이라고 전했습니다.

(사진=연합뉴스 자료사진)