서울시의 사회간접자본(SOC) 사업 중 상당수가 준공예정일을 턱없이 맞추지 못해 주민 불편이 가중된다는 지적이 나온다.
6일 국회 국토교통위원회 소속 이노근(새누리당) 의원에 따르면 2008년 이후 서울시가 발주한 30억원 이상 규모의 SOC 공사 88건 중 33건이 아직 공사 중이며, 대부분이 심각한 예산 부족으로 공사기간이 기하급수적으로 연장되고 있다.
목동교 성능 개선 사업은 2017년 8월 준공 예정이지만 공정률은 10%에 불과하다. 예산도 2008년부터 작년까지 한 푼도 투입되지 못하다 올해 46억원이 배정됐다. 총사업비의 30% 수준이다.
도시고속도로 연결램프 추가 설치 공사 역시 2017년 말 준공 예정이지만 10%밖에 공사하지 못했고 이대로라면 2028년에야 준공될 전망이다.
총사업비가 5천507억원에 이르는 신림∼봉천터널 건설 공사는 2020년 12월 완공을 목표로 했지만 공정률은 21%에 그치고 있다.
2천588억원이 드는 월드컵대교 건설공사도 2020년 말 완공을 약속했지만 24%의 공정률을 보이며 현재 속도대로라면 2032년은 돼야 준공될 것으로 보인다.
창경궁 앞 율곡로 구조개선, 신상도 지하차도 확장, 동부간선도로 월계1교∼녹천교 확장, 동작대교 보수, 천호대로(광나루역) 확장 공사가 크게 늦어지고 있다.
준공일이 코앞인데 첫 삽도 못 뜬 사업도 4개나 된다.
디지털3단지∼두산길 지하차도 건설, 장안삼거리∼전농동사거리 사가정길 확장, 서초역∼방배로 간 도로 개설, 상도교∼호장교 간 도로 확장 공사는 준공예정일이 2016∼2019년이지만 착공조차 못 했다.
서울시는 공사 부지로 사용될 토지에 대한 보상처리 절차가 마무리되지 않았기 때문이라고 설명했다.
신상도 지하차도와 잠원2빗물펌프장 신설 공사는 주민 민원 또는 일대 개발계획과의 연계 등을 이유로 공사가 아예 중단됐다.
이 의원은 "필수 기반시설 공사가 무기한 지연되면서 주민의 불편이 크다"며 "서울시는 SOC 사업을 무조건 토건·전시행정으로 규정하지 말고 적극적으로 예산을 투입해야 한다"고 말했다.
(연합뉴스)