화물차에 과적하면 제동거리가 노면 상태에 따라 35% 안팎 크게 늘어나는 것이 실험으로 확인됐습니다.
교통안전공단은 오늘(12일) 9.5t 화물차에 18.5t의 짐을 싣고 시속 60㎞ 상태로 마른 노면에서 실험한 결과 9.5t을 실었을 때와 비교해 제동거리가 36.6% 증가했다고 밝혔습니다.
공단에 따르면 젖은 노면에서는 제동거리가 34.8% 늘었습니다.
마른노면에서 9.5t의 짐을 실었을 때는 제동거리가 33.9m, 18.5t을 실었을 때는 46.3m로 나타났습니다.
젖은노면에서 9.5t의 짐을 실었을 때는 제동거리가 42.3m, 18.5t을 실었을 때는 57m로 나타났습니다.
과적을 하면 화물차 제동거리 안전기준인 36.7m를 넘어선다는 것입니다.
화물차는 교통사고 치사율도 전체 교통사고 대비 78%나 높습니다.
교통사고 100건 당 사망자 수를 나타내는 치사율을 보면 지난해 전체 치사율은 2.13명이었지만 화물차는 3.80명을 기록했습니다.
지난해 기준 화물차는 전체 자동차 등록대수 2천11만여대 가운데 335만3천여대로 16.7%에 불과하지만 교통사고 사망자수는 전체 4천762명 가운데 1천73명으로 22.5%를 차지합니다.
Copyright Ⓒ SBS. All rights reserved.무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지
표언구 기자 기자