이면도로 달리다 '쿵'…어린이 교통사고 급증

<앵커>

최근 5년 동안 교통사고로 어린이 600명이 안타깝게 목숨을 잃었습니다. 아이들을 보호해야 할 스쿨존이나 좁은 이면도로에서 과속이 문제였습니다.

송인호 기자입니다.

<기자>

학교 앞 횡단보도.

남자 어린이가 차가 오는지 두리번거리다 이내 달려 나갑니다.

주택가 이면도로.

이번에는 주차된 승합차 뒤에서 갑자기 한 아이가 튀어나옵니다.

문제는 과속입니다.

스쿨존 같은 어린이 보호구역에서 조차도 과속은 다반사입니다.

어린이 보호구역으로 지정된 학교앞 4차선 도로입니다.

규정속도는 30km 이내인데요, 속도를 지키고 있는지 직접 측정해보겠습니다.

속도 규정이 무색할 정도로 40~50km로 달리기 일쑤입니다.

[택시 기사 : (속도를) 안 지키는 경우가 많죠. 스쿨존인지 모르고 지나가는 경우도 있어요, 표시가 없어서.]

[서현숙/학부모/서울 자양동 : 굉장히 걱정도 많고요. 스쿨존에 원래 속도를 줄이셔야 되는데 전혀 안지키시고….]

최근 5년간 발생한 어린이 교통사고는 모두 50만 건.

이 가운데 600명이 목숨을 잃었습니다.

특히 폭이 12m 이하 이면도로에서의 사망률이 폭이 넓은 일반 도로보다 2.4배나 높았습니다.

우리나라의 이면도로 제한속도는 시속 60킬로미터.

미국이나 영국, 캐나다보다 높습니다 도심내 이면 도로에서의 차량 제한 속도를 더 낮추고, 스쿨존 내의 과속을 엄격하게 단속해야 한다는 지적입니다.