중국명 댜오위다오 일본명 센카쿠 열도의 분쟁으로 중국내 반일 감정이 고조되면서 중국 현지에서 일본 완성차 업체 생산 차질이 현실화되고 있습니다.
코트라 나고야 무역관에 따르면, 도요타는 지난달 26일 텐진시와 광둥성에 위치한 공장 가동을 잠정 중단하고 휴업에 들어갔습니다.
도요타는 당초 지난달 30일부터 시작되는 국경절 연휴에 맞춰 휴업할 예정이었지만 중국 내 자동차 판매가 급감하면서 재고 조절 차원에서 휴업을 앞당겼습니다.
닛산자동차도 지난달 27일부터 후베이와 광둥성 등의 일부 생산공장에서 휴업에 들어갔고, 마쓰다는 국경절 연휴 전인 28일과 29일을 추가 휴일로 정해 장쑤성 공장의 리모델링에 들어갔습니다.
스즈키는 지난달 24일부터 충칭 공장의 생산체제를 주야 2교대에서 주간 생산으로 근무 시간을 줄였습니다.
영토 분쟁의 여파로 일본 내 생산차량의 중국 수출도 급감하고 있습니다.
도요타는 고급차 브랜드인 렉서스 중국 수출 차종을 20% 감산할 방침입니다.
지난 8월 일본 완성차 메이커 8개사의 중국 수출은 6.8% 감소한 것으로 나타났으며, 9월과 10월 역시 수출 감소세가 지속할 것으로 전망됐습니다.
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