자동차 업계 "하이브리드 안팔리네"

차세대 친환경차량으로 부상 중인 하이브리드카의 월평균 판매량이 올해 들어 작년보다 줄어든 것으로 나타났다.

27일 업계에 따르면 현대차 준중형 아반떼 하이브리드는 지난해 월평균 판매 대수가 175대에 달했으나 올해 들어서는 5월말 기준으로 118대까지 떨어졌다.

중형 쏘나타 하이브리드도 월평균 판매 대수가 지난해 1천27대에서 올해 969대로 감소했다.

기아차도 하이브리드 판매가 좀처럼 살아나지 않아 애를 태우기는 마찬가지다.

준중형 포르테의 경우 월평균 판매 실적이 작년에 128대를 기록했지만 올해 들어 5월까지 77대에 머물고 있다.

K5의 경우 올해 5월에 판매 실적이 처음으로 1천대를 넘어서 월평균 판매 실적을 775대까지 끌어올렸으나 쏘나타에 비해서도 200대 넘게 뒤처지는 등 기대에 못미친다는 지적이다.

이밖에 한국지엠의 알페온 이어시스트는 2월부터 5월까지 판매 대수가 114~122대 수준에 그치는 등 좀처럼 실적이 늘어나지 않고 있다.

현대기아차의 한 관계자는 "하이브리드 차량의 배터리는 10년 이상 운행해도 내구성에 문제가 없음에도 불구하고 일부 소비자들이 아직 배터리 수명을 걱정해 구입을 망설이고 있다"며 "그러나 계속되는 고유가와 환경에 대한 의식수준이 높아짐에 따라 하이브리드카나 전기차 등 친환경차에 대한 수요는 꾸준히 늘어날 것"이라고 말했다.

(서울=연합뉴스)