<앵커>
경인고속도로와 청라국제도시를 직접 연결하는 경인고속도로 직선화 사업 1공구 공사가 드디어 착공됐습니다. 수도권 소식, 인천을 연결합니다.
남달구 기자, 전해주시죠.
<기자>
경인고속도로 직선화 사업 1공구 공사는 국비지원 등의 문제로 중앙정부와 마찰을 빚으면서 지금까지 7년 간이나 표류해왔습니다.
드디어 기공식을 하고 힘찬 출발을 했습니다.
함께 보시죠.
인천시 서구 가정오거리 공사현장.
지역인사와 시민 등 500여 명이 참석한 가운데 경인고속도로 직선화 사업 1공구 건설공사 기공식이 열렸습니다.
경인고속도 직선화 사업은 서인천 IC에서 청라국제도시를 직접 잇는 총연장 7.5km 구간입니다.
총사업비 7500억 원이 투입돼 2004년 착공, 2013년 완공 예정이었습니다.
2, 3, 4공구 5.2km 구간은 이미 착공에 들어가 현재 40%~60%의 공정률을 보이고 있습니다.
그러나 경인고속도로와 직접 연결하는 서인천 IC에서 루원시티 1공구 구간 2.3km는 중앙정부와의 마찰로 착공조차 하지 못하고 7년 간 표류해왔습니다.
지난해 4월 가까스로 타결돼, 오는 2014년 완공 목표로 힘찬 출발을 내디뎠습니다.
[송영길/인천광역시장 : 이 7.5km에 달하는 4차선 도로가 연결이 되어지고 이것이 경인고속도로와 접속됨으로써, 우리 청라를 비롯한 서부, 나아가 영종 하늘도시까지 발전을 자극하는 중요한 계기가 될 것으로 생각합니다.]
또 청라국제도시 등 인천 서북부 지역에서 서울의 접근성이 좋아지고, 상습정체로 몸살을 앓고 있는 서인천 나들목의 교통 혼잡도 크게 덜수 있게 됐습니다.
무엇보다 현재 추진 중인 약 29km에 이르는 제2외곽순환도로와 연결되면 인천항의 물류를 담당하는 경인고속도로의 기능이 분산돼 인천시민의 현안인 경인고속도로 일반도로화 문제도 해결될 것으로 기대하고 있습니다.
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인천시의 토지면적이 1년 사이 여의도 면적 만큼 더 커진 것으로 나타났습니다.
인천시는 올 1월 기준으로 지적공부상 전체 면적이 1032.4㎢로 지난해 같은 기간보다 3㎢가 더 넓어졌다고 밝혔습니다.
이는 매립이 끝난 송도국제도시 8공구 면적과 화수부두, 고잔동의 매립지 면적이 더해졌기 때문이라고 설명했습니다.