<앵커>
조금전 11시쯤 천안함 침몰사건 민군합동조사단이 1차 조사결과를 발표했습니다. 내부 폭발보다는 외부 폭발 가능성이 크다고 밝혔는데요. 국방부 연결해 자세한 내용 알아보겠습니다.
정영태 기자! (네, 국방부입니다.) 일단 외부 폭발 가능성이 더 높다고 판단한 근거는 뭡니까?
<기자>
네, 합동조사단이 외부 폭발 가능성이 더 높다는 분석을 공식적으로 밝힌 것은 이번이 처음인데요.
조사단의 윤덕용 민간공동단장은 선체 절단면과 선체 안팎에 대한 육안 검사결과 내부 폭발보다는 외부 폭발의 가능성이 크다고 밝혔습니다.
윤 단장은 "천안함 함미 선체부분을 조사한 결과 탄약고와 연료탱크, 디젤엔진실에는 손상이 없었고, 가스터빈실의 화재흔적도 없었으며, 전선 피복상태도 양호했다"고 말했습니다.
그리고 "선체의 손상형태로 볼 때 내부폭발에 의한 선체절단 가능성은 매우 낮은 것 으로 판단했다"고 밝혔습니다. .
또 피로에 의한 파괴의 경우에는 선체 외벽을 이루는 철판이 단순한 형태로 절단되야 하지만 선체 외벽의 절단면은 크게 변형되어 손상형태가 매우 복잡하다고 밝혔습니다.
또 해도, 해저지형도 등을 확인한 결과 침몰지점에 해저장애물이 없고 선전에 찢긴 흔적이 없어 좌초에 의한 선체절단 가능성은 희박한 것으로 판단된다면서 암초설을 전면 부인했습니다
윤 단장은 최종적인 원인 규명을 위해서는 함수를 인양하고 잔해물을 수거한 뒤에 모든 가능성을 열어두고 세부적으로 분석할 필요가 있다고 신중한 입장을 보였습니다.
하지만 군을 중심으로 한 합조단이 천안함의 외부폭발 가능성이 크다는 점을 처음으로 공식화함에 따라서 향후 북한 연관성 등에 대한 조사결과가 주목되고 있습니다.