지난 2일 서해 대청도 근해에서 금양98호가 조난신호를 마지막으로 실종된 지 2일이 지난 4일 해경의 대대적인 수색작업에도 불구하고 수색이 이렇다할 진전을 보지 못하고 있다.
인천해양경찰서는 이날 오후 4시 현재 해경 경비함정 8척, 해군 함정 1척, 관공선 6척, 어선 11척 등 선박 26척과 헬기 1대를 투입해 금양98호 사고가 난 대청도 해역을 샅샅이 수색하고 있다.
실종선원 9명 가운데 3일 김종평(55)씨의 시신이 사고해상 주변에서 발견됐고, 인도네시아인 람방 누르카효(35)씨의 시신은 사고해상 남동쪽 11마일(20km) 해역에서 발견됨에 따라 해경은 이들 시신이 발견된 해역을 중심으로 집중 수색을 펼치고 있다.
그러나 오전 9시까지 어창 뚜껑, 구명환, 가스통, 어상자, 어획물 하역망 등 35점의 부유물을 건졌을 뿐 나머지 7명의 실종자에 대한 생사는 확인되지 않고 있다.
사고소식에 모여든 실종 선원 가족 20여명은 인천해경으로부터 사고 경위와 수색 상황 설명을 들은 뒤 인천시 중구 연안동주민센터 2층에 차려진 '실종자 유가족상황실'에 모여 앞으로의 대책을 논의하고 있다.
인천해경은 금양98호와 부딪히고 달아난 혐의를 받고 있는 캄보디아 선적 1천472t급 화물선 '타이요호'에 대한 수사도 계속하고 있다.
해경은 사고 당시 조타실 당직자인 1항사 탄트 진 툰(37.미얀마 국적)씨를 3일 인천해경으로 임의동행해 2일째 조사 중이지만 그는 충돌 혐의를 완강하게 부인하고 있는 것으로 알려졌다.
해경은 해군에서 제공받은 레이더 자료를 분석한 결과 금양98호와 타이요호의 항적이 겹치는 순간이 있었던 것으로 확인했다.
또 혐의 입증을 위해 타이요호의 구형선수(球型船首)에서 금양98호와 부딪혀 생긴 것으로 추정되는 페인트 시료와 금양98호와 같은 선단인 금양97호에서 채취한 시료를 5일 국과수에 보낼 예정이다. 검사결과는 7~10일 이후에 나온다.
해경은 타이요호 선원이 금양98호와의 충돌 혐의를 부인하더라도 레이더 항적 분석 결과와 시료 채취 분석 결과가 혐의를 입증하는데 중요한 증거자료가될 것으로 보고있다.
한편 이날 오후부터는 금양97호의 김종영 선장을 불러 금양98호의 사고 시점에 타이요호를 목격했는지와 다른 목격자 존재 여부, 금양98호 실종 당시 대처 내용 등을 파악하고 있다.
금양98호의 탑승 선원 9명 가운데 김종평씨와 람방 누르카효씨 등 2명은 숨진 채 발견됐고, 김재후(48) 선장 등 7명은 여전히 실종 상태이다.
(인천=연합뉴스)