<앵커>
도요타에 이어 일본 2위 자동차 업체인 혼다가 에어백 결함으로 43만여 대의 차량을 리콜하기로 했습니다. 이처럼 일본 대표 자동차 업체들이 잇따라 대규모 리콜사태에 직면하면서 일본 자동차 업계가 사상 최대의 위기를 맞고 있습니다.
보도에 정유미 기자입니다.
<기자>
일본 혼다자동차는 전세계에서 43만 7천여 대의 차량을 리콜한다고 밝혔습니다.
운전석 측면에 있는 에어백의 압력이 너무 높아 내부에서 터질 수 있는 위험때문입니다.
리콜 대상은 2001년과 2002년에 제작된 어코드와 시빅, 오디세이, CR-V 등과 2002년에 생산된 일부 어큐라 TL입니다.
혼다는 이미 지난달 창문으로 물이 새들어가 파워 윈도 장치가 과열되는 결함으로 소형차 피트 64만 6천대를 리콜했습니다.
오늘(10일)부터 프리우스의 리콜 수리를 시작한 도요타 자동차도 캠리 2010년형 모델 7,300대의 추가 리콜을 발표했습니다.
파워스티어링의 오일이 새어나와 브레이크 성능을 저하시킬 수 있다는 판단에 따른 것입니다.
도요타에 이어 혼다까지, 대표 자동차 회사들의 잇따른 리콜 발표에 일본 자동차 업계는 큰 충격에 빠졌습니다.
이런 가운데 도요타 코롤라가 고속도로를 달릴 때 직선 주행이 어렵다는 소비자 진정이 80건 이상 접수돼 미 당국이 조사에 나선 것으로 알려져 일본 자동차들의 리콜 파문은 쉽게 가라않지 않을 전망입니다.