<앵커>
내년도 예산안 처리를 둘러싼 여야 대치가 계속되는 가운데 이른바 '4자 협의'를 통한 절충 작업이 재개됐습니다. 하지만 4대강 예산의 삭감 규모를 놓고 여전히 입장차를 좁히지 못하고 있습니다. 국회 취재기자 연결합니다.
김호선 기자! (네, 국회입니다.) 협상 이 시간 계속되고 있습니까?
<기자>
네, 한나라당 정책위의장인 김성조 의원과 민주당 예결위원장인 박병석 의원이 오늘(23일) 오전에 이어 약 1시간 전부터 접촉을 재개했습니다.
여야 4자 협의를 앞두고 4대강 사업 예산을 논의하고 있지만 견해차를 좁히기가 쉽지 않은 상황입니다.
박병석 위원장은 "하천 정비에 필요한 예산은 동의하겠지만, 보의 높이나 수, 준설량 등 대운하 사업 의심 예산은 반드시 삭감돼야 한다"고 주장했습니다.
하지만 김성조 의장은 4대강 사업의 수중보 숫자와 높이, 준설량은 협상의 대상이 아니라며 "대운하 사업으로 의심될 부분은 없다"고 맞섰습니다.
민주당이 어제 제시한 수자원 공사 이자보전 비용 8백억 원 삭감시, 국토부 예산 삭감 규모를 절충할 수 있다는 수정 협상안에 대해서도 이견이 팽팽했습니다.
여야 원내대표들도 여전히 강경 기조를 이어가고 있습니다.
한나라당 안상수 원내대표는 의원총회에서 수중보 설치나 준설 등 핵심 예산에 대해 물러서지 않겠다는 뜻을 분명히 했습니다.
반면, 민주당 이강래 원내대표는 최고위원회의에서 "수자원 공사 사업은 명백한 대운하 사업"이라고 주장하면서 양보 불가 입장을 분명히 하고 있어, 여야 4자 협의를 통해 절충점을 찾을수 있을지 불투명한 상황입니다.