상습정체구간인 서울 제물포길 신월인터체인지에서 서부간선도로까지 구간이 지하화되고 지상은 도로 다이어트를 통해 녹지와 공원이 조성됩니다.
서울시는 제물포길 9.7 킬로미터 구간에 2015년까지 민자유치로 5천 5백억 원을 투입해 왕복 4차로의 유료 지하도로를 만들 계획이라고 발표했습니다.
대신 지상의 기존 왕복 10차로 가운데 중앙의 6개 차로만 남기고 4개 차로에는 보행 녹지와 공원, 자전거도로를 조성한다고 설명했습니다.
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