<앵커>
정부가 청주국제공항의 운영권을 민간에 매각하기로 결정했습니다. 이를 놓고 찬반논쟁이 치열하게 벌어지고 있습니다.
홍우표 기자입니다.
<기자>
정부가 전국 14개 지방공항 가운데 청주국제공항을 민간 매각대상으로 선정했습니다.
소유권은 계속 국가가 갖지만 운영에 관한 부분은 민간에 맡겨 효율성을 높이겠다는 것입니다.
하지만 이를 놓고 지역에서는 찬반 논쟁이 치열하게 벌어지고 있습니다.
민간운영에 찬성하는 쪽은 나름대로 청주공항이 경쟁력을 갖춘 상황에서 새로운 발전동력을 얻게 됐다는 입장입니다.
일단 민영화를 계기로 정부측의 적극적인 지원책을 기대하고 있습니다.
[곽임근/충북도 문화관광환경국장 : 민영화를 추세를해서 우리 청주공항이 발전될 수 있다면, 계속 반대만 할 것이 아니라는 생각이 듭니다.]
하지만 반대의 목소리도 거셉니다.
우선 민주당 소속 국회의원들은 정부로부터 얻은게 얻다며 강력하게 반발하고 나섰습니다.
시민사회단체도 공공성을 크게 저해하는 일이라며 민영화 반대투쟁을 벌이겠다고 밝혔습니다.
[송재봉/충북참여연대 사무처장 : 정부의 의도가 혹시라도 기능과 위상을 축소시키려는 의도가 드러났다고 보고있기 때문에, 공항민영화는 반드시 저지해야겠다는 생각입니다.]
정부는 오는 7월까지 전문컨설팅을 거쳐 내년초엔 청주공항의 운영권을 민간에 넘기겠다는 일정을 제시하고 있습니다.
하지만 청주공항 민영화에 대한 상반된 시각이 존재하면서 앞으로도 찬반 논란은 쉽게 가라앉지 않을 전망입니다.