'물고기 닯았네' 차세대 고속철

국토해양부와 코레일은 국내 기술로 제작한 신형 고속열차 KTX-Ⅱ(가칭)를 오늘(25일) 오후 경남 창원국가산업단지 내 현대로템 창원공장에서 첫 선을 보였습니다.

KTX-Ⅱ 개발로 우리나라는 일본과 프랑스, 독일에 이어 세계 4번째로 시속 300km 이상 고속 열차를 독자 기술로 제작·운영하는 국가가 됐습니다.

유선형 설계로 공기 저항을 최소화하고 알루미늄 합금 소재를 사용해 차체 무게를 줄였습니다.

승객 수요에 따라 10량 또는 20량으로 탄력적으로 운영할 수 있어 에너지 효율도 높였습니다.

좌석 간격도 930㎜에서 980㎜로 50㎜ 넓어졌으며 전 좌석에 회전 시스템을 채택해 역방향 좌석의 불편함을 덜었습니다.

코레일은 KTX-Ⅱ를 시험 운전을 거쳐 내년 하반기 호남선을 시작으로 전철화 공사가 진행 중인 전라선(익산-여수), 경부선 2단계(동대구-부산 고속선로), 경전선(삼랑진-마산) 등에 차례로 투입할 예정입니다.

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(SBS 인터넷뉴스부)