화물연대 '운송 거부' 속출…0시 총파업 현실화

<앵커>

내일(13일)  화물연대의 총파업을 앞두고 인천과 전남 지부가 새로 파업에 참가했습니다. 정부가 대책을 마련하고 있지만, 정작 화물연대와의 협상은 진전을 보지 못하고 있습니다.
김태훈 기자입니다.

<기자>

오늘 밤 11시부터 파업에 돌입할 예정이었던 화물연대 인천지부가 사실상 오전부터 운송 거부를 시작했습니다.

전남지부도 차량을 멈춰세워 인천항과 광양항의 수출입 화물 선적과 하역이 차질을 빚고 있습니다.

울산 현대차 공장과 광주 삼성전자 공장에 이어 포항 철강 단지의 화물연대 조합원 8백 명도 어제부터 운송거부를 시작했습니다.

국토해양부는 모두 4천5백 대의 화물연대 소속 차량이 운행을 멈춘 것으로 파악하고 있습니다.

수송 차질 피해도 계속 늘어나 충남 한솔제지, 전북 세아제강 등에서 화물 운송이 중단됐습니다.

정부는 오늘 오후 화물연대의 핵심 요구 사항인 표준 요율제 도입 방안을 놓고 화물연대 측과 간담회를 열려고 했지만 무산됐습니다.

정부는 화주업계와 물류업계를 번갈아 만나 화물연대와의 운송료 협상에 적극적으로 임해줄 것을 요청하기도 했습니다.

하지만 화물연대는 전국의 사업장 별로 진행되고 있는 운송료 협상이 지지부진함에 따라 내일 새벽 0시부터 총파업에 돌입한다고 재차 확인했습니다.

정부는 군 차량 등 대체 수송 수단을 확보하고 일반 차량의 하역 운송을 허용하는 등 총파업에 대비하고 있습니다.