건설교통부 항공안전본부는 저가 항공사 관련 안전 지표를 대한항공 등 대형항공사에 적용하는 49개보다 20개를 늘린 69개를 적용하기로 했습니다.
엔진 정지, 항로 이탈 등 기존의 핵심 위험항목 외에 랜딩기어 고장, 항공기 계통별 고장 발생률, 기체 구조 고장 등 20개 안전지표를 추가한 겁니다.
항공안전본부는 이같은 조치는 선진국보다 앞서 나가는 것으로 안전지표를 실시간으로 감시해 원인 분석과 예방조치를 강구할 계획이라고 설명했습니다.
또 저가항공사에 안전감독관을 상주시켜 감독을 강화하기로 하고 제주항공과 한성항공에 각각 2명을 배치할 계획입니다.
아울러 잠재위험 종합점검을 상반기에 이어 하반기에도 실시해 저가 항공사의 안전관리를 강화할 방침입니다.
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건교부는 또 저가 항공사의 잦은 사고와 관련해 충분한 기간 동안 국내선을 운항해 경험을 쌓는게 필요하다며 저가 항공의 국제선 취항 요건을 강화할 예정입니다.
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