지난 4월 현재 국내에 등록된 승용차의 평균차령은 7.1년.
이는 최근 6년간 무려 1.4년이나 높아진 것입니다.
국내 승용차의 평균차령은 지난 2000년 5.7년, 2002년 6.2년, 2004년 6.6년으로 꾸준히 늘어났습니다.
평균 차령이 늘어난 데서 짐작할 수 있듯이 고령이라고 부를 수 있는 오래된 승용차도 많아졌습니다.
올 4월 현재 10년 이상 된 차는 전체등록 차량 1천130여 만대 가운데 28.6%인 323만 대.
지난 2000년 46만 대에 비해 무려 6배가 넘게 늘어난 것입니다.
승용차 10대 가운데 3대는 출고된지 10년 이상 된 셈입니다.
특히 15년 이상된 '고령 승용차'도 지난 2000년 2만 5천대에서 25만 5천여 대로 10배 이상 급증했습니다.
이처럼 평균차령이 증가하는 것은 무엇보다 장기적인 경기 침체로 자동차 내수가 부진했기 때문입니다.
전문가들은 또 자동차 성능이 좋아지고 주행거리가 짧아진 것도 승용차 고령화의 원인으로 분석했습니다.
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