일본 해상보안청이 7월로 예정된 한국 정부의 독도 부근 수역 해류조사 때 자국이 주장하는 배타적경제수역(EEZ)이 포함되면 순시선을 출동시키겠다고 밝혀 또다시 마찰이 우려된다.
이시바시 미키오 해상보안청 경비구난부장은 7일 중의원 외무위원회에서 이렇게 밝혔다.
이시바시 부장은 "일본측 EEZ 내에서 조사활동이 확인되면 순시선 등을 출동시켜 조사중지를 엄중히 요구하는 등 필요한 조치를 취하고 외교경로를 통해서도 중지를 요청하겠다"고 말했다.
일본측은 독도와 울릉도의 중간선이 자기측 배타적경제수역(EEZ) 경계선이라고 주장하고 있다.
시오자키 야스히사 외무성 부대신은 12일부터 재개될 양국 EEZ경계선 획정 협상과 관련, 지난 4월과 같은 대립을 피하기 위해 "규칙을 만들 수 있으면 좋겠다"면서 "그런 방향으로 협상을 추진하도록 지시해 놓았다"고 말했다.
일본은 지난 4월 우리측의 독도주변 해저지명 등재를 저지하기 위해 수로조사 명목으로 조사선을 출항시켜 긴장을 유발했다.
일본은 당시 배타적경제수역(EEZ) 진입시 상호통보하는 제도를 도입하자고 제의했으나 한국은 고유영토에 들어가면서 일본에 통보하는 일은 있을 수 없다며 거부했 다.
한편 스미다 노부요시 일본 시마네현 지사는 이날 오전 아베 신조 관방장관을 방문, 한·일 EEZ 경계선획정협상에서 독도 영유권 조기확립을 목표로 협상에 임해달라고 요청했다.
아베 장관은 이에 앞서 기자회견에서 한국이 독도를 EEZ기점으로 삼기로 한 데 대해 "협상에 예단을 줄 수 있는 발언을 해서는 안된다"면서 "대화가 꼭 잘 되기를 희망한다"고 말했다.
국립 해양조사원은 지난 1월 27일 항행통보에 2천500t급 수로측량 관측선을 이용, 독도 부근 수역에 대한 해류관측을 7월 3∼17일 실시하겠다는 계획을 공시했다.
조사 대상해역은 독도로부터 12해리 안에 있는 우리측 영해다.
항행통보는 선박이 항해할 때 유의해야 할 위험요소가 있는지 등을 알려주는 안내책자 성격으로 국제수로기구(IHO) 회원국들은 이를 공유하고 있다.
국립 해양조사원은 2000년부터 울산을 기점으로 독도까지 수온, 염분, 유향, 유속 등의 해류 변화를 관측하기 위해 해류관측을 실시해왔다.
(도쿄=연합뉴스)