연간 67조원 규모의 물류 산업에 대한 정부의 개선사업이 제대로 추진되지 않고 있는 것으로 감사원 감사결과 드러났습니다.
감사원에 따르면 운송업체와 화주간 화물정보 공유를 위해 건설교통부가 지난 98년 도입한 '첨단화물운송시스템'의 가입률이 2%에 그치고 있습니다.
이렇다 보니 화물차량의 공차운행률이 50%이나 돼 20%대의 공차율을 보인 선진국에 비해 연간 10조원의 물류비가 낭비되는 것으로 나타났습니다.
물류 표준화 수준도 미국의 절반, 유럽의 1/3 에 그쳤고 내륙 화물기지나 항만 등의 물류운영시스템 개발 관리도 허술해 99억원의 시스템이 부실 개발된 것으로 지적됐습니다.
아울러 과학기술부, 정통부, 산업자원부 등 3개 부처가 RFID 기반 차세대 물류신기술을 중복 개발하면서 3천9백억원의 투자 효과가 확보되기 어려운 실정인 것으로 나타났습니다.
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