환경부, 폭스바겐 32개 차종에 강력 행정조치 검토

<앵커>

배출가스 조작에 이어 인증서류 조작까지 드러난 폭스바겐이 한국진출이후 최대의 위기를 맞고 있습니다. 환경부가 폭스바겐의 32개 차종에 대해 강력한 행정조치를 검토하고 있습니다.

이용식 기자입니다.

<기자>

외제 차가 국내로 들어오려면 소음이나 배기가스 등의 시험 성적서를 내고 환경부 인증을 받아야 합니다.

검찰은 폭스바겐 32개 차종이 조작된 서류로 인증받았다며 환경부에 행정 처분을 요청했습니다. 32종 가운데 경유차가 18종, 휘발유 차는 14종이고 차량 수는 7만 9천 대입니다.

지난해 배출가스 저감장치 조작으로 행정 처분받은 12만 5천 대와는 별개입니다.

[홍동곤/환경부 교통환경과장 : 지난번은 소프트웨어를 조작해서 저감장치를 끈 거고요. 이번에는 서류조작을 해서 허위서류를 내서 인증을 받은 겁니다.]

이번에 새로 행정처분을 받게 될 폭스바겐 경유 차량은 대부분 지난해 9월 이후 출시된 차량들로 유로 6기준 신형엔진을 장착한 차량들입니다.

환경부는 서류 조작이 확인되면 인증을 취소하고 팔리지 않은 차는 판매정지, 이미 팔린 차는 리콜하기로 했습니다.

검찰 통보대로라면 2007년 이후 국내에 판매된 폭스바겐 차량 약 30만 대 가운데 68%가 배기가스와 서류 조작으로 행정처분 대상이 됐습니다.

환경부가 사실상 퇴출 명령에 가까운 강력한 행정처분을 실행할진 지켜봐야 합니다. 당사자 해명을 듣는 청문 절차가 있고 인증 취소가 되더라도 소송으로 이어질 가능성도 있기 때문입니다.

하지만 배출가스 조작 파문 이후 리콜 계획서에 조작을 시인하는 문구를 넣지 않고 있는 폭스바겐에 상당한 압박이 될 전망입니다.