경주 어선, 최초 구조 출동 때 생존 반응 있었다

가자미 조업 어선이 경북 경주 앞바다에서 전복돼 선원 7명이 심정지 상태로 발견된 가운데, 사고 발생 초기 당국이 사고 선박에서 일부 선원의 생존 신호를 포착했던 것으로 확인됐습니다.

오늘(9일) 오전 5시 43분 경북 경주시 감포읍 감포항 남동쪽 6㎞ 바다에서 29t급 어선 금광호(승선원 8명·감포 선적)와 456t급 모래 운반선 태천2호(승선원 10명·울산 선적)가 충돌했습니다.

신고를 접수한 당국은 오전 5시 46~47분 사이 함정 3척 등을 현장에 파견하도록 지시하고, 동해지방해양경찰청은 해군 1함대와 해양수산부 동해어업관리단에 상황을 전파하고 지원을 요청했습니다.

비슷한 시각 해경 소속 감포파출소도 인근 어선 3척에 사고 현장 구조 협조를 요청했습니다.

오전 5시 57~59분 구조 인력·장비가 사고 현장에 도착했을 때 금광호는 완전히 뒤집힌 채 배 앞부분만 수면 위로 보이는 상태였습니다.

본격적인 구조 작업에 나선 당국은 오전 6시 11분 생존자 확인을 위한 타격 신호를 사고 어선에 보냈고 당시 생존 반응을 확인한 것으로 나타났습니다.

하지만, 구조에 어려움을 겪으며 사고 어선에 있던 선원 등은 심정지 상태로 차례로 발견됐습니다.

당국은 오전 6시 49분쯤 조타실에서 한국인 선장 A 씨를 처음으로 발견했으며, 이후 오전 9시 16분까지 선실 입구, 선미 취수장, 기관실 등에서 기관장, 선원 등 한국인 2명과 외국인 선원 4명 등 6명을 차례로 발견했습니다.

심정지 상태로 발견된 7명은 현재 경주와 포항 등지 병원으로 이송됐습니다.

당국은 현재 선체 기관실을 중심으로 나머지 외국인 선원 1명을 수색하는 작업을 벌이고 있습니다.

수색 작업에는 소방 인력 37명, 소방 장비 12대, 헬기 6대, 해경 경비정 15정이 동원됐습니다.

하지만, 현장에는 초속 6∼8ｍ의 바람이 불고 높이 1∼1.5ｍ의 파도가 치는 데다, 사고 어선이 뒤집어진 상태라 수색 작업은 난항을 겪고 있습니다.

해경은 "구조정들이 뒤집힌 어선에 다가서려고 할 때마다 강풍이 불어 어려움을 겪고 있다"고 말했습니다.

당국은 구조 작업과 함께 사고 원인 파악에도 나서고 있으며, 졸음 운항 등 여러 가지 가능성을 다각도로 조사할 방침입니다.

해경 관계자는 "사고 원인과 관련해서 모래 운반선 선장 등을 불러 조사하고 항적 등을 파악할 계획"이라고 밝혔습니다.