전기차 충전요금 50% 인하…2020년까지 1t 전기트럭도 개발

정부가 기존 충전 기본요금을 반으로 깎고 구매 보조금을 늘려 전기자동차 육성을 본격화합니다.

또 전기차 보급을 가로막는 주행거리를 대폭 확대하기 위해 연구개발(R&D) 투자에도 속도를 내기로 했습니다.

우태희 산업통상자원부 장관은 정부세종청사에서 열린 에너지정책 브리핑에서 "2020년까지 전기차를 수출 주력품목으로 육성하기 위해 인센티브, R&D 등의 지원에 속도를 낼 것"이라고 밝혔습니다.

이번 육성 방안은 지난 7일 열린 대통령 주재 제10차 무역투자진흥회의에서 발표한 '전기차 발전전략'의 후속조칩니다.

정부는 주행거리, 충전기, 인센티브 등 전기차 보급의 장애 요인을 제거해 국내 전기차 저변부터 확대하기로 했습니다.

지난 8일 전기차 구매 보조금을 1천200만 원에서 1천400만 원으로 올렸으며, 오는 9월 전기차 충전 기본요금을 50% 감면하는 제도를 도입하빈다.

감면 제도 도입시 급속 충전기 요금은 12만 원에서 6만 원으로 인하됩니다.

완속 충전 요금은 1만9천 원에서 9천500원으로 내립니다.

아울러 정부는 전기차 주행거리를 2배 확대할 수 있는 리튬이온전지 기술 개발을 이달 말 착수하고 2020년까지 1톤 규모의 전기 트럭도 개발할 계획입니다.

1톤 전기 트럭이 개발되면 택배 차량 등으로 활용돼 정부의 친환경차 확대 정책에 기여할 것으로 산업부는 기대했습니다.