<앵커>

요즘처럼 도로가 얼어붙거나 눈이 올 때는 스노타이어를 달았다고 하더라도 운전 조심하시기 바랍니다. 시속 60㎞가 넘으면 일반 타이어와 별로 다르지 않다고 합니다.

손승욱 기자가 직접 실험에 참가했습니다.

<기자>

빙판길을 달리던 차량. 빨간불이 보이자 급제동했지만 미끄러지면서 빙글 돈 뒤 멈춰 섭니다.

빙판길 사고는 이렇게 제동 때 차량이 미끄러지면서 발생합니다.

그렇다면 빙판길에 강하다는 스노타이어를 장착하면 어떨까.

빙판길에서 시속 40km로 달리다가 급제동을 해봤습니다.

스노타이어를 장착하면 일반 타이어보다 제동거리가 짧아져 좀 더 안전했습니다.

이번엔 속도를 높여 시속 60km로 달리다가 멈춰봤습니다.

일반 타이어와 스노타이어의 제동거리에 차이가 없습니다.

특수하게 설계된 스노타이어라도 과속으로 달리다 급제동할 경우엔 마찰력이 크게 떨어지기 때문입니다.

[장택영/수석연구원, 삼성교통안전문화연구소 : 운전자가 급제동을 하더라도 미끄럼 현상 때문에, 스노타이어인 경우에도 속도를 낮춰 안전을 확보해야 하겠습니다.]

급하게 멈춰야 한다면 브레이크를 살짝 여러 번 밟는 것이 좋습니다.

[인용현/자동차관리담당, 삼성교통안전문화연구소 : ABS(잠김 방지 제동장치)가 없는 차들 같은 경우는 브레이크를 순간적으로 꽉 밟으면 (차량) 뒷부분이 돌아갈 수 있기 때문에 차근차근 밟으면 되겠습니다.]

안전운전을 위해서는 빗길은 20%, 눈길은 30%, 특히 빙판길에선 50% 이상 감속 운전을 해야 합니다.

(영상취재 : 김학모, 영상편집 : 위원양)