우리나라 기술로 바다의 식물성플랑크톤에서 생산한 바이오디젤을 승용차에 넣고 실제 주행하는 실험이 진행됩니다.

해양수산부는 오늘(28일) 해양 미세조류에서 추출한 바이오디젤 2.5%를 혼합한 지젤유를 넣은 차량으로 서울에서 부산까지 주행시험을 벌입니다.

해양 바이오디젤 연료를 넣은 현대자동차의 i30 승용차는 오전 10시 서울 여의도 다목적운동장을 출발해 경부고속도로를 거쳐 부산 톨게이트까지 약 400㎞ 구간을 달릴 예정입니다.

해수부는 이번 차량 시험으로 해양 미세조류 유래 바이오디젤의 안전성과 연비 등을 검증해 상용화 가능성을 확인할 예정입니다.

해수부는 지난 2009년부터 해양 바이오디젤 연료 대량생산을 목표로 바다에 서식하는 미세조류인 식물 플랑크톤을 배양해 친환경 바이오디젤 생산 기술을 개발했습니다.

이 같은 방식은 다다를 활용해 토지비용이 없고, 영양염류를 바다에서 공급받을 수 있어 육상배양보다 생산비용이 30∼50% 덜 들게됩니다.

현재 2%인 바이오디젤 혼합비율은 7월부터 2.5%로 높아집니다.

그동안 우리나라는 폐식용유를 걸러 바이오디젤 15만톤을 만들어 사용했고 나머지는 전량 수입했습니다.

해수부는 2018년까지 490억원을 투입해 미세조류 해양배양장을 대폭 늘려 바이오디젤 생산단가를 경유 수준으로 낮추겠다고 밝혔습니다.