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대담 : 한국해양구조협회 황대식 본부장
▷ 한수진/사회자:
세월호 실종자 수색이 어려움을 겪고 있습니다. 어제 하루 동안 1구의 시신을 수습한 것 외에는 큰 진전이 없었는데요. 관련해서 한국해양구조협회 황대식 본부장과 이야기 나눠보도록 하겠습니다. 안녕하세요.
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
안녕하세요.
▷ 한수진/사회자:
지금 실종자 수색이 제자리를 맴돌고 있는데요. 여러 가지 악조건이 있다고 들었습니다, 현장에서는 어떻게 파악하고 있습니까?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
어제부터는 날씨가 나빠져서 비바람이 계속 불고, 지금 또 해역의 파도도 높아지고 조류도 세지고 있습니다.
▷ 한수진/사회자:
수색 작업이 전혀 진행되지 못하고 있는 상황인가요?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
그렇지는 않습니다. 집중적이고 집약적으로는 못하지만, 그래도 조류가 약할 때는 계속 시도를 하고 있습니다.
▷ 한수진/사회자:
그런데 이렇게 되면 시신이 유실될 가능성이 점점 높아지는 것 아닌가요?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
지금 유실 문제 보다는 좌현에 있는 부분 진입하는데, 상당히 애로를 겪고 있습니다.
▷ 한수진/사회자:
왜 그런가요?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
문이 바깥쪽으로 열리는 문 보다는 안쪽으로 열리는 문이기 때문에 물밑에 있는 매트리스라든지 양성부력을 가질 수 있는 것들이 다 문을 밀고 있기 때문에 위에서 문을 개방하는데 상당히 어려움이 있습니다.
▷ 한수진/사회자:
좌현 쪽이란 게 바닥에 닿은 채 누워있는 부분이죠?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
네, 그렇습니다. 특히 수심이 40m를 넘는 곳들이 있기 때문에. 잠수하는 데 한계 수심과 한계 시간이 있는데, 그런 부분 때문에 실제 거기에 도달해서 수색할 수 있는 시간은 약 5분정도. 위험을 무릅쓰더라도 5분 내지 길게는 8분 이내에는 다시 상승을 해야 하기 때문에 실질적으로 효율적인 수색활동이 어렵다고 잠수하고 있는 대원들이 애로를 말하고 있습니다.
▷ 한수진/사회자:
그러면 이렇게 수색에 속도를 못 내고 있는 상황인데, 다른 방법을 강구해야 하는 것 아닌가요?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
다른 방법은 잘 아시겠습니다만, 가족들의 어떤 동의나 서로 그런 것들이 있어야 가능한 상황입니다. 어떤 방법이든지 다 모색을 하고 있지만, 지금 그런 것들이 서로 쉽게 서로 합의되지는 못하고 있습니다.
▷ 한수진/사회자:
선체 인양은 여전히 고려하고 있지 않은 상태이고요?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
네.
▷ 한수진/사회자:
가족 분들이 반대하시기 때문에 그렇습니까?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
그렇습니다.
▷ 한수진/사회자:
지금 구조대원 잠수사들의 피로도 상당히 누적되었다고 들었어요. 너무 무리하게 투입되고 있는 건 아닌가요?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
상황이 워낙 그렇다보니까, 여러 가지 위험한 사고들에 노출이 되는데. 어제 그제도 시신 1구를 인양해서 안고나오던 우리 해양경찰 대원이 기절하는 그런 사건도 있었고요. 또 풍랑이 심하니까 지금 바지선으로 올라오는 대원들이 바지선에 부딪치는 그런 일들이 벌어지고 있습니다.
▷ 한수진/사회자:
소수 대원들이 너무 무리하게 구조에 투입되는 건 아닌가, 더 많은 구조 인력이 참여하기는 어려운가, 이런 의문도 있는데요?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
그렇지는 않습니다. 지금 여기 있는 인원들이, 실제 이 상황에서 몇 십 명씩 들어가는 게 아니거든요. 많이 들어가면 10명 정도 들어가는데, 들어가서 한 타임 하고, 감압 챔버라는 게 있습니다. 챔버에서 몇 분을 감압 제압을 하고 하루를 쉬고 다음 주 이렇게 계속 돌아가게 조가 편성되어 있습니다.
▷ 한수진/사회자:
사실 초기에, 잠수사 수백 명이 투입되었다고 언론에 보도가 됐는데, 막상 현장에는 얼마 없더라, 실종자 가족들이 상당히 분노도 하셨잖아요?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
그렇습니다. 일상에서 계시는 대다수 국민들이 수중에 대한, 특히 잠수에 대한 이해가 많지는 않으시기 때문에 그런 어떤 현상에 대해서 전달하는데 상당히 어려움이 있습니다. 일시에 500명 있다고 500명 다 들어갈 수 있는 상황은 아니거든요.
▷ 한수진/사회자:
지금 이종인 대표의 다이빙벨 투입과 관련해서도 기대를 건 분들이 많았어요. 지난 금요일에 다이빙벨 가지고 사고 해역으로 와 달라고 해경청장이 요청한 것으로 알려졌는데, 결국 투입이 되지 않았죠. 어떻게 된 건가요?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
시간이 지나고 어떤 것이 옳았느냐, 아니냐, 그런 문제는 나중에 서로 논쟁의 여지가 있겠습니다만, 지금 현장에서는 수색 활동이 계속 되어야 하고요. 그런 어떤 다이빙벨의 역할이, 기능이 좋다, 나쁘다, 맞다, 틀리다를 이 시점에서 논하는 것은 절대 수색 구조 활동을 지속하는데 도움이 되지 않습니다. 지금 많은 언론에서 여러 가지 다른 각도로 이런 것들이 시비 논쟁으로 번지다보니까 사실 제일 본질인 수색구조 활동에 혼란과 서로 그런 영향을 미쳐서 가족이나 국민들한테 전달되지 못하는 것 같습니다.
▷ 한수진/사회자:
저희도 참 혼란스러운데요. 한쪽에서는 현장에서 협조가 잘 안 되었다, 이렇게 이야기하고 있고요. 한 쪽에서는 적절하지 못해서 투입을 못 하고 있다, 이렇게 설명하고 있고요. 어느 쪽이 맞는 건가요?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
말씀드렸다시피 이 문제에 대해서는 더 이상 서로 안 다루고 서로 이야기 안 하는 것들이 바람직한 것 같습니다. 차후에 그런 부분에 대해서는 얼마든지 사실 관계가 있기 때문에 우리가 논할 수 있는 그런 기회가 있을 것 같습니다.
▷ 한수진/사회자:
이 자리에서 분명하게 본부장님께서 말씀을 해주시면 어떨까요? 많은 국민들이 혼란스러워하는데.
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
또 다른 시비로 번지고, 또 일부 언론에서는 이상한 공격이라든지 또 여러 가지 왜곡된 것들이 계속 서로 되기 때문에요. 문제는 지금 이 어려운 환경 속에서 우리가 어떻게 하면 더 많은 희생자들을 살려내고 해서 빨리 이 일을 매듭지어 가느냐 하는 쪽에 더 집중하는 것이 가장 바람직할 것 같습니다.
▷ 한수진/사회자:
이종인 대표 측에서는 29일에 다시 다이빙 벨을 투입하겠다, 그렇게 주장하고 계시던데요. 어떻게 보세요. 가능성 있다고 보세요?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
글쎄요, 자꾸 말씀드리겠습니다만, 논쟁의 시비에 더 이상 휘말리고 싶은 생각 없습니다.
▷ 한수진/사회자:
알겠습니다. 말씀을 상당히 아끼시네요. 그리고 지금 잠수수색 작업을 주도하고 있는 민간 구난업체죠, 언딘에 관련해서도 여러 가지 이야기가 나오고 있는데요. 다른 민간 잠수사 참여를 제한한다, 해경이 언딘에게만 의존한다, 이런 이야기가 나오고 있습니다. 정확한 현장 지휘체계가 어떻게 되어 있습니까?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
그렇지는 않습니다. 각 지역에서 일반 다이빙 하는 대원들은 저희들이 자제를 요청하지만, 산업 잠수라든지 현장에 특화된 잠수 역량을 갖고 있는 대원들은 지속적으로 활동을 하고 있고요. 민간 쪽에서도 그런 어떤 요구들이 강하시고, 그래서 여러 차례 실제 현장에 대한 투입 기회를 드렸었습니다. 언딘 말고도 거기에는 여러 수중 건설에 관련된 회사들이 같이 일을 하고 계시고요. 국가에서, 해경이 총괄지휘를 하고 있고. 언딘도 해경의 지휘를 받아서 지금 인양, 구난하는 업체이지만, 그런 잠수인력과 장비들이 있기 때문에 선 투입해서 서로 이런 것들을 협조하는 것뿐이죠.
▷ 한수진/사회자:
그러면 언딘의 역할은 어디까지인가요?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
언딘은 아마 구난 부분의 인양일 겁니다. 제가 알기로는 이렇게 자기 자본과 자기 기술, 장비를 들여서 일을 하고 그런 계약조건을 지키지 못하면, 보험사에서 아마 돈을 지급하지 않는 것으로 알고 있습니다. 이게 성공을 하면 보험사에서 돈을 지급을 하고요.
▷ 한수진/사회자:
인양 쪽에 주로 방점을 두고 있는 회사다, 그런 주장도 있어서요?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
원래는 그렇습니다. 알파도 마찬가지고 모든 수중 회사들이 다 그런 쪽에, 우리나라는 구조 전문 회사라고 구조를 위해서 있는 회사는 없습니다, 사실.
▷ 한수진/사회자:
사실상 없다?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
네, 장비들이 구조에도 필요하니까 같이 되는 거죠.
▷ 한수진/사회자:
지금 민간 구조사들을 언딘이 지휘한다는 것, 이거는 분명히 오해가 있는 건가요?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
민간 구조사들을 언딘에서 채용을 한다든가 일시 계약이라든가, 고용이 되었던 사람들에 대한 것들은 언딘에서 관리를 하겠고요. 총체적인 지휘는 해경이나, 현장을 또 해군이 합니다. 협동으로 해서 특화, 어떤 부분이 어떤 장점이 있고 어떤 부분이 보완점이 있으면 협의해서 잠수 계획도 세우고 역할분담도 하고 하는 것이지, 언딘이 지휘하고 그런 건 아닙니다.
▷ 한수진/사회자:
사고 책임 해운사의 의뢰를 받아서 언딘이라는 업체가 구조작업, 수색 작업을 하고 있는 게 과연 적절한가, 여기에 대해서도 의혹이 있었는데. 본부장님께서는 별 문제가 없다고 보세요?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
언딘이 아니라도, 어떤 회사라도 사고 회사는 자기가 들은 보험회사에 그런 것들을, 우리가 자동차하고 똑같을 것 아닙니까. 사고가 났으면 보험 회사에 이야기를 하고, 기술력이라든가 자본이라든가 여러 가지 것을 구비한 회사에게 이것을 맡기게 되는 것이고, 그것은 어떤 시장 논리에 의해서 하는 것이지, 특정하게 입찰을 한다거나 공개입찰을 한다거나 그런 것은 아닌 걸로 제가 알고 있습니다.
▷ 한수진/사회자:
지금 보면 실종자 가족들이 우선이고 구조가 최우선인데 현장에서 혼선이 있는 게 아닌가 하는 걱정들도 있는데 그런 걱정은 할 필요가 없을까요, 어떻습니까?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
저희들은 그런 부분들이 그렇습니다. 지금 그쪽에서 일 하고 계시는 다른 여러 민간 산업 잠수사들이 계십니다. 그래서 여기 현재 많은 언론들이 계시고 그 분들의 생생한 목소리나 그런 것도 취재하고 있는 걸로 알고 있습니다. 또 이쪽에 저희 구조본부에 오셔서 여러 가지 사실과 다른 부분들을 많이 말씀하고 계시는데. 저는 이것들이 어떤 언론들이 좀 첫 번째 생각해주셔야 할 것이 가족들을 생각 해 주셔야하고 걱정하시는 국민들, 현장에서 일하시는 분들, 이런 모습들을 전체적으로 잘 생각해주시고 그런 쪽으로 가주셨으면 하는 바람입니다.
▷ 한수진/사회자:
오늘은 언제부터 다시 수색 작업이 시작되나요?
▶ 황대식 본부장 / 한국해양구조협회:
현재 기상 상태가 이렇기 때문에 대기 중인 것으로만 알고 있습니다.
▷ 한수진/사회자:
알겠습니다. 안전하게 수색 작업이 이루어졌으면 좋겠고요. 좀 더 속도를 낼 수 있으면 좋겠는데 걱정이네요. 오늘 말씀 여기까지 듣도록 하겠습니다. 지금까지 한국해양구조협회 황대식 본부장이었습니다. 감사합니다.