샌프란시스코 공항에서 착륙 중 활주로와 충돌 사고를 낸 아시아나 항공 여객기의 이정민 기장과 관제탑의 교신 내용 중 일부입니다.

이 교신은 사고가 난 직후 이뤄진 것으로 추정됩니다.

관제탑에서 "응급차량들이 응답하고 있고, 모든 사람들이 준비하고 있다"는 말을 하는 걸로 미뤄볼 때 착륙 전 기장이 응급상황임을 알린 것으로 추정됩니다.

관제탑은 이정민 기장과 교신 도중 다른 비행기를 향해 공항이 폐쇄됐으니 다른 공항 관제탑과 접촉하라는 지시를 내립니다.



다음은 교신 내용.

▲ Pilot: Asiana 214. (기장: 아시아나 214.)

▲ Tower: 214 heavy, emergency vehicles are responding.(관제탑: 214, 응급 차량들이 응답할 것이다.)

▲ Pilot : Asiana 214! (기장: 아시아나 214)

▲ Emergency landing. (관제탑: 비상착륙)

▲ Pilot: Okay. Uh..Asiana 214 (unintelligible)(기장: 알았다. 어... 아시아나 214, ...[잘 안 들림])

▲ Tower: Cessna 737-zulu-delta, maintain clear of the San Francisco Class Bravo airspace and to contact San Carlos tower. (관제탑: 세스나[스카이호크 737의 기종] 737 ZD, 샌프란시스코 공항 클래스 B 공역에 접근하지 말고 샌 카를로스 관제탑과 교신하라.)

▲ Skyhawk 737: 737, contacting San Carlos tower and remaining clear.(스카이호크 737: 737 수신, 샌 카를로스 관제탑과 교신하고 공역에 접근하지 않겠다.)

▲ Tower: contacting 3-sierra-foxtrot...(in 2 miles radar services are canceled), sqwauk/maintain VFR, (frequency change approved). Airport is closed, San Francisco tower. (관제탑: 3SF와 접촉...시계비행하라. 공항은 폐쇄됐다. 샌프란시스코 관제탑이다.)

▲ Tower: Horizon 62(호라이즌 62)

▲ Pilot: Asiana 214! (기장: 아시아나 214)

▲ Tower: Asiana 214 heavy, San Francisco Tower.(관제탑: 아시아나 214, 여긴 샌프란시스코 관제탑이다.)

▲ Pilot: Uh...uh...(기장: 어...어...)

▲ Plane: San Francisco...(다른 비행기: 샌프란시스코...)

▲ Tower: Horizon 635 fly heading 265 maintain 3100.(관제탑: 호라이즌 635, 265 쪽으로 비행하고 고도 3100 피트 유지하라.)

▲ Plane: 265, 3100, horizon 635.(265, 3100 수신, 호라이즌 635)

▲ Pilot: (unintelligible) (기장: 잘 안 들림)

▲ Tower: Asiana 214 heavy emergency vehicles are responding. We have everyone on their way.
(관제탑: 아시아나 214, 비상차량이 응답할 것이다. 모든 사람들이 준비하고 있다.)