울산시가 KTX 역세권 활성화와 양산과 밀양 등 인근 도시의 접근성을 높이기 위해, 덕하에서 KTX 울산역, 밀양을 연결하는 철도건설을 정부에 건의했습니다.

울산시는 또, 오는 2014년 국가철도망 계획을 수정할 때 울산-삼랑진 간 철도건설 계획이 반영될 수 있도록, 대선후보 진영에 공약으로 채택해 줄 것도 요청했습니다.

이 철도노선은 길이 48.4km로, 사업비는 1조 5천억 원에 달합니다.