<앵커>

내일(22일) 새벽 첫 차부터 전국의 시내·시외버스는 물론 고속버스까지 운행이 전면 중단됩니다. 정부는 전세버스를 투입하고 등교시간을 1시간 늦추는 등 대책을 마련하고 있지만, 사상 초유의 버스대란이 우려됩니다.

장선이 기자입니다.



<기자>

국토해양부는 긴급 브리핑을 열어 지하철과 철도, 전세버스, 택시 등 모든 교통수단을 총동원하는 내용의 비상수송대책을 발표했습니다.

서울과 부산 등 지하철이 있는 6개 시에서 출·퇴근 시간대에 임시전동차를 추가 투입하고 막차시간을 1시간 연장하기로 했습니다.

또 운행중단에 참여하지 않는 마을버스도 첫 차와 막차시간을 1시간씩 연장운행 하고 전세버스 7600여 대를 시내 주요 구간에 투입할 계획입니다.

하지만, 비상수송대책을 시행하더라도 버스의 수송 분담률이 50%에 이른다는 점에서 시민 불편이 불가피할 것으로 보고, 공무원과 공기업 직원들의 출근 시간과 초·중·고교 학생들의 등교 시간을 1시간 늦추기로 했습니다.

국회 법사위원회는 택시를 대중교통수단에 포함시키는 내용의 대중교통 육성법 개정안을 오늘 낮 통과시켰습니다.

여야 의원들은 기재부와 국토부 등 정부 측 반대 입장에도 불구하고, 버스 지원 예산이 택시에 분할 지원되는 일은 없으며, 택시의 버스전용차로 운행 허용과도 무관하다며 법안을 처리했습니다.

전국 버스운송조합연합회는 내일 새벽 첫 차부터 전국 시내·시외버스는 물론 고속버스까지 무기한 운행중단에 돌입한다고 밝혔습니다.