국내 최장 나선형 철도터널인 '솔안터널'이 개통됩니다.

국토해양부는 영동선 동백산~도계 17.8㎞ 구간 단선전철 개량 사업을 완공해 오는 27일 개통한다고 밝혔습니다.

총 5368억 원이 투입된 이번 사업은 기존 노후터널과 스위치백 철도 운행에 따른 안전 취약점을 개선하기 위해 지난 1999년 12월 첫삽을 떴습니다.

국토부는 이번 사업을 통해 연화산 지하에 곡선 반경 1450m에 달하는 국내 최장 나선형터널을 원만한 기울기로 건설함에 따라 열차 운행의 안전성이 높아졌다고 설명했습니다.

솔안터널 개통으로 동백산~도계 운행 시간은 36분에서 16분으로, 운행거리는 19.6㎞에서 17.8㎞로 단축됩니다.