<앵커>

8조 원대의 차세대전투기 기종을 선정하면서 직접 타보지도 않고 시뮬레이션 평가만 한다는 비판여론에 방사청이 대책을 내놨습니다. 공정성 논란을 없애려는 것처럼 보이지만 부실 평가 논란은 지속될 전망입니다.

김태훈 기자입니다.



<기자>

시제기만 개발됐을 뿐 전력화 시기는 계속 연기되고 있는 미래의 전투기 F-35.

방위사업청은 차세대 전투기 후보 3개 기종 가운데 F-35만 실제 비행이 아니라 시뮬레이터 비행으로 시험 평가를 대체할 계획이었습니다.

이런 방침이 F-35에 대한 특혜라는 비판이 쏟아지자, 방사청이 어제(13일) 별도 설명회를 열고 보완책을 내놨습니다.

시뮬레이터 평가를 하게 될 경우 점수를 깎겠다는 것입니다.

그러면서도 시뮬레이터 평가가 실제 비행과 큰 차이가 없다는 점을 강조했습니다.

[위종성/방위사업청 전투기사업팀장 : 시뮬레이터는 실제 항공기와 동일한 비행 데이터와 소프트웨어, 조종석 계기 등을 활용해서 제작했기 때문에 실물과 매우 유사하게 성능, 특성 및 기능을 보유하겠습니다.]

하지만, 방사청이 시뮬레이터 평가에 감점을 주기로 한 것은 시뮬레이터 평가의 미비점을 스스로 인정한 것이라는 지적이 나오고 있습니다.

또, 감점이 생색내기 수준에 그칠 경우 전체 평가에는 큰 영향이 없을 것이라는 분석도 있습니다.

일각에서는 평가 기준에서부터 논란이 제기되는 상황이라면, 좀 더 시간을 갖고 사업을 추진해야 한다는 의견도 내놓고 있습니다.