신용카드사들이 업계 1위인 현대ㆍ기아자동차를 제외한 나머지 완성차 업체의 수수료율 인하요구를 모두 거부한 것으로 확인됐습니다.

지난해 12월 카드사들은 현대차의 가맹점 수수료율 인하 요구를 받아들여 신용카드 수수료율을 기존 1.75%에서 1.7%로 인하했습니다.

이에 따라 한국GM, 르노삼성 등 다른 완성차 업체들도 같은 요율 적용을 요구했으나 카드사들은 이를 거부했습니다.

이에 따라 현재 자동차 판매점의 가맹점 수수료율은 시장점유율 1위 업체인 현대차만 가장 낮아 후발 완성차 업체보다 이득을 많이 챙기는 기형적인 구조가 됐다는 지적입니다.

카드사의 한 관계자는 당시 금융 당국에서 현대차의 수수료율 인하 뒤 금융당국에서 강하게 불만을 제기해 다른 완성차 업체 수수료율을 내려주지 않았다고 말했습니다.