<앵커>

어젯밤(7일) 늦게까지 진행됐던 천암함 함체 인양을 위한 수중 작업이 오늘 오전에 다시 재개됐습니다. 내일까지는 인양에 필요한 기본 작업을 모두 마친다는 계획입니다. 백령도에 중계차 연결합니다.

박현석 기자! (네, 백령도입니다.) 현재 상황 어떻습니까.



<기자>

네, 함체 인양을 위한 수중 작업은 물살이 느려지는 정조 시간에 맞춰 오전 10시 반부터 다시 시작됐습니다.

현재 이곳 백령도에는 초속 5미터의 비교적 약한 바람이 불고 있어 기상 여건은 좋은 상태입니다.

어제 자정 무렵까지 계속된 수중 작업 결과, 함수 쪽에서는 인양에 필요한 기본적인 작업이 대부분 마무리된 상태였습니다.

함수 부분에서는 어젯밤 바다 밑바닥에 나일론 로프를 통과시킨데 이어, 지금은 대형 크레인과 연결할 체인을 함체에 두르는 작업이 진행되고 있습니다.

하지만 함미 쪽은 여전히 작업이 더딘 상태인데요.

어젯밤에 이어 오늘 오전에도 수중 탐색을 통해 정확한 선체 상태를 파악하는데 주력한 것으로 전해졌습니다.

또, 함미 부분에서 어제 오후 고 김태석 상사의 시신이 발견됨에 따라 인양작업과 함께 실종자 탐색도 병행하고 있습니다.

오늘 백령도 앞바다는 조수 간만의 차가 적은 조금 기간 가운데서도 유속이 가장 느린 상태입니다.

남은 변수는 시시각각 변하는 바다 날씨인데요.

오후 들어 사고 해역에 바람이 다소 강하게 불고 파고가 최대 2.5미터에 이를 것으로 예보돼 상황을 좀 더 지켜봐야 한다고 군 당국은 밝혔습니다.

군과 민간 인양업체는 어제처럼 좋은 날씨가 이어지기를 바라며 조금 기간인 내일까지 인양에 필요한 기본작업을 모두 마친다는 계획입니다.