페루를 국빈 방문중인 이명박 대통령의 '비즈니스 프렌들리(Business-friendly.기업친화적)' 행보가 눈길을 모은다.

전세기 탑승이나 공항 의전 때 기업인을 우선 배려하는 것은 물론 정상회담에서도 정치적 사안에 대한 논의를 자제하고 경제 문제에 '올인'하고 있는 것.

특히 21일(한국시간 22일) 열린 알란 가르시아 대통령과의 한-칠레 정상회담에서 이 대통령이 페루와 관련된 한국 기업들을 일일이 거론하면서 페루 정부의 지원을 직접 당부하는 바람에 마치 '비즈니스 상담'과 같았다는 게 청와대의 설명이다.

이동관 대변인은 "한-페루 정상회담은 기존에 우리가 알고 있던 정상회담의 패러다임을 바꾼 회담"이라면서 "두 정상이 처음부터 끝까지 정치적 얘기 없이 경제 분야의 실무적 어젠다를 갖고 논의를 했다"고 설명했다. 이 대변인은 "이 대통령이 흡사 경협사절단 총단장과 같은 모습이었다"고 전했다.

실제 이 대통령은 정상회담에서 SK, 삼성전자, LG전자, 두산중공업, 석유공사 등 한국 기업들을 하나하나 거론하면서 가르시아 대통령과 페루 정부의 각별한 지원을 요청했다.

SK와 관련해선 "석유화학 분야에서 세계적인 경험과 기술을 갖고 있다"고 소개하면서 까미시아 광구 인근의 석유화학 플랜트 건설에 참여할 수 있도록 지원을 당부했고, 삼성전자에 대해선 "세계에서 처음으로 개발한 와이브로 기술을 갖고 있는데 페루처럼 넓고 산맥이 있는 나라는 광케이블을 까는 것보다는 와이브로 기술을 이용하는 것이 큰 도움이 될 것"이라며 와이브로 기술 세일즈를 했다.

이 대통령은 가르시아 대통령이 와이브로 기술과 관련, "우리 정부가 구체적으로 무엇을 해야 하나. 디지털 TV처럼 정부 결정이 필요한 것이냐"고 묻자 "정부 결정이 필요한 것"이라면서 "페루처럼 산이 많은 나라는 와이브로가 꼭 필요하다"고 거듭 강조했다.

또 이 대통령은 "두산중공업이 담수에 관한 한 세계 1위의 기술을 갖고 있다"면서 남미 최초의 발전 담수 프로젝트에 참여할 수 있도록 도와달라고 당부했다.

아울러 "석유공사가 정부투자기관이지만 페루 석유가스 개발에 적극 참여할 수 있도록 도와달라", "한국 자동차도 (페루에 많이 들어오게) 도와달라"고도 했다.

이 대통령은 SK의 석유화학 플랜트 건설 참여와 관련, 한병길 주 페루 대사에게 "자세한 내용을 정리해 가르시아 대통령에게 보고하라"고 지시하기도 했다.

기업인들에 대한 각별한 배려는 전세기 탑승 과정 등에서도 드러났다.

이 대통령은 지난 20일(한국시간 21일) 브라질리아에서 APEC(아시아.태평양경제협력체) 정상회의가 열리는 페루 리마로 출발하는 과정에서 동행했던 기업인들이 다시 상파울루로 돌아간 뒤 리마행 비행기를 타야 하는 사정을 전해 듣고 곧바로 "기업인들을 전세기에 태우라"고 지시했다. 민항기는 리마행 직항편이 없어 기업인들은 상파울루를 거쳐 리마로 가야했던 것이다.

이 대통령의 배려 덕분에 이기태 삼성전자 부회장과 강덕수 STX 회장, 손경식 대한상의 회장, 이용구 대림산업 회장 등 기업인 4명과 수행비서 4명은 대통령 전세기에 함께 타고 리마에 도착했다.

이 과정에서 전세기 1등 석에 앉아 리마까지 갈 예정이었던 고위 수행원 4명은 기업인들에게 자리를 양보하고 비즈니스석으로 옮겨 앉았고, 비즈니스석에 앉으려던 일부 수행원들은 이코노미석으로 밀렸다.

리마에 도착해서도 '기업인 우대'는 계속됐다. 공항에서 30분가량 걸리는 호텔까지 청와대 참모들은 승용차 편으로 이동할 예정이었으나 이 대통령이 "승용차를 기업인들에게 내주라"고 지시해 박병원 청와대 경제수석, 김성환 외교안보수석, 이동관 대변인 등이 실무진용 밴을 타고 호텔까지 간 것.

이 대변인은 "이런 것들 하나하나가 비즈니스 프렌들리 한 정상외교라고 할 수 있다"면서 "이 대통령이 지난 대선 기간 기업으로부터 부정한 자금을 한 푼도 받지 않았기 때문에 당당하게 이런 행보를 할 수 있는 것"이라고 말했다.

(리마=연합뉴스)