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전국 533개 버스운송 사업자 모임인 전국버스연합회가 어제(29일) 비상대책회의를 열고 결의문을 발표했습니다.

연합회는 최근 경유가격이 급등하면서 버스 한 대당 월 4백만 원 정도 적자가 나, '버스 운행을 지속하기 어려운 한계점에 도달했다'고 밝혔습니다.

정부가 요금 인상 등 요구 조건을 들어주지 않으면, 버스 노선 30%의 운행횟수를 줄이거나 운행을 중단하겠다는 것입니다.

연합회는 먼저 노선 버스에 대해 경유 유류세를 전액 환급하거나 면세해달라고 요청했습니다.

아울러 다음달 안으로 유가 인상분을 반영해 버스 요금을 올려달라고 요구했습니다.

또 앞으로 유가가 더 오를 경우 추가 비용에 대해 정부가 지원을 해줘야, 서민의 교통비 부담이 완화되고 버스업체 경영난이 해소된다고 지적했습니다.

승객이 적은 적자 노선에 대해서는 운송 사업자가 자율적으로 운행횟수를 줄이거나 단축운행, 또는 일정기간 운행 중단할 수 있도록 제도를 바꿔달라고 요구했습니다.

아울러 버스 요금 조정은 물가연동제로 개선하고 요금을 물가 관리 품목에서 제외해달라고 요청했습니다.

버스업계는 최근 적자가 누적되면서 서울, 부산, 대구 시내버스를 제외하고는 올해 임금 협약도 진행하지 못했다며 어려움을 토로했습니다.

연합회가 정부, 지자체와 타협점을 찾지 못하고 적자 노선 운행 감축, 나아가 운행 중단을 단행할 경우 고유가로 대중교통 이용이 불가피해진 시민들의 고통만 더 커질 전망입니다.