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앞으로 주행을 많이 하는 운전자는 자동차 보험료를 지금보다 더 많이 내야 할 것 같습니다.

금융감독원이 자동차 보험료를 산정할 때 운전자의 주행거리를 반영하는 방안을 적극 검토하고 있기 때문입니다.

이렇게 되면 장거리 출퇴근자나 차를 많이 쓰는 자영업자 그리고 업무용 차량은 보험료가 지금보다 더 비싸집니다.

반대로 단거리 출퇴근자와 주말 이용자들의 보험료는 상대적으로 저렴해집니다.

금감원 관계자는 이미 외국에서는 주행 거리에 따라 보험료에 차등을 두는 보험사들이 있다며 긍정적인 측면을 강조했습니다.

[금감원관계자 : (주행거리 차등 시행시) 운행감소로 사고예방, 에너지절약, 환경개선의 긍정적 측면이 있다.]

하지만 전화통화만으로 보험가입이 이뤄지고 있는 현실을 감안하면 주행거리로 보험료를 차등화하는 것은 비현실적이라는 지적이 나오고 있습니다.

특히 시민단체들은 업계를 위한 제도가 아니냐는 의혹도 제기하고 있습니다.

[조연행/보험소비자연맹 사무국장 : 지금까지 자동차보험업계의 관행으로 볼때 이런 제도 변경을 빌미로 보험료를 인상하는 의도가 있다고 생각한다.]

갈수록 복잡하고 난해해지면서 꾸준히 비싸지고 있는 자동차보험료.

주행거리별 차등화가 정말 사고감소와 환경개선에 도움을 줄지 아니면 업계 주머니만 불리는 빌미가 될지 관심을 모으고 있습니다.