현대차 올해 임협 잠정합의…파업은 2차례로 최소화

현대자동차 노사가 올해 임금협상 잠정합의안을 도출했습니다.

노사가 여름휴가 전 잠정합의안을 마련한 것은 2010년 이후 8년 만입니다.

노사는 20일 울산공장 본관 아반떼룸에서 하언태 부사장과 하부영 노조위원장 등 노사 교섭대표 50여 명이 참석해 열린 21차 교섭에서 잠정합의안을 마련했습니다.

잠정합의안은 기본급 4만 5천 원 인상, 성과금·격려금 250%+280만 원, 지역경제 활성화를 위해 전통시장 상품권 20만 원 지급 등입니다.

노사는 올해 교섭 쟁점이던 완전한 주간연속2교대제 시행방식도 합의했습니다.

노사는 하루 8시간 근무 기준에서 1조 근무자가 5분, 2조 근무자가 20분 더 일해서 발생한 총 25분의 연장근무를 없애면서 임금은 보전하고 생산물량은 유지하는 방안을 논의해왔습니다.

노사는 내년 1월 7일부터 임금을 보전하면서 2조 심야 근로를 20분 단축해 0시 10분에 일을 마치는 것으로 합의했습니다.

대신 근무시간 단축으로 발생한 생산물량 감소분을 만회하기 위해 라인별 시간당 생산 대수를 0.5대 늘립니다.

또 급변하는 시장 상황에 대응하기 위해 라인별, 차종별 물량의 불균형을 최소화하는 방안 등을 노사가 함께 만들어 가기로 했습니다.

노사는 사회 양극화 해소를 위해서는 부품 협력사에 500억 원 규모의 상생협력기금을 지원하기로 했습니다.

현대차 관계자는 "협상 장기화와 노사 대립 등 과거 패러다임에서 벗어나 위기 극복에 중점을 둔 합의안을 마련했다"라며 "하반기 생산성 향상, 차량의 적기 공급, 고품질 확보 등으로 고객의 관심과 성원에 보답할 수 있도록 더욱 노력하겠다"고 말했습니다.

노조는 올해 임금협상 기간 모두 2차례 부분 파업해 회사 추산 1만 1천487대 생산차질을 빚었습니다.

이는 지난 2011년 무파업 이후 최소 규모입니다.

이번 잠정합의안은 5월 3일 노사 상견례 이후 두 달여 만에 나온 것입니다.

노조는 잠정합의안에 대한 조합원 찬반 투표를 다음 주 진행할 예정입니다.