주요뉴스 - SBS 뉴스

SBS가 실시한 지방선거 여론조사, 어제(4일)에 이어 두 번째 순서입니다. 국회의원 보궐선거의 최대 승부처로 꼽히는 부산 북갑의 민심을 물어봤습니다. 국민의힘이 오늘 박민식 후보의 공천을 확정한 가운데, 3자 가상대결에서 민주당 하정우 38%, 국민의힘 박민식 26%, 무소속 한동훈 21%로 조사됐습니다.

먼저, 박찬범 기자입니다.

<기자>

부산 북갑 국회의원 보궐선거에 다음 3명의 후보만 출마해 3자 대결을 한다면, 누구에게 투표할지 물었습니다.

민주당 하정우 38%, 국민의힘 박민식 26%, 무소속 한동훈 21%로 조사됐습니다.

하 후보는 박 후보와 한 후보를 오차 범위 밖에서 앞섰고, 박 후보와 한 후보의 지지율 격차는 오차 범위 안에 있습니다.

자신을 중도라고 밝힌 응답자 가운데선 하정우 44%, 박민식 19%, 한동훈 23%로 하 후보가 오차 범위 밖에서 앞섰습니다.

보수층에선 박 후보, 진보층에선 하 후보의 지지율이 가장 높았습니다.

보수 진영 후보들의 단일화에 대한 생각도 알아봤습니다.

단일화 찬성 39%, 반대 34%로 팽팽했는데, 국민의힘 지지층만 놓고 보면, 찬성이 64%로 나타났습니다.

보수 단일화 찬성 응답자를 대상으로 누가 단일 후보로 적합하다고 보는지 물었더니, 박민식 42%, 한동훈 41%로 팽팽했습니다.

민주당 하정우 후보와 보수 단일 후보의 양자 가상대결 지지도도 알아봤습니다.

하정우 대 박민식의 경우, 46% 대 36%로 격차는 오차 범위를 벗어났고, 뽑을 후보가 '없다'는 17%였습니다.

하정우 대 한동훈이라면, 43% 대 30%로 역시 오차 범위 밖이었고, 뽑을 후보가 '없다'는 25%로 조사됐습니다.

부산 북갑 응답자들의 45%는 현 정부에 힘을 실어주기 위해 여당 후보를 지지해야 한다고, 43%는 현 정부를 견제하기 위해 야당 후보를 지지해야 한다고 답했습니다.

이번 조사는 SBS가 여론조사기관 입소스에 의뢰해 지난 1일부터 3일까지 사흘 동안 무선 전화면접조사로 부산 북갑 유권자 503명의 응답을 얻었고, 응답률은 14.4%, 표본 오차는 95% 신뢰 수준에 ±4.4%포인트입니다.

(영상편집 : 오영택, 디자인 : 최하늘)

▶ SBS 재보궐선거 여론조사 설문지 보기

▶ SBS 재보궐선거 여론조사 통계표 보기

<조사 개요>

의뢰 기관 : SBS
수행 기관 : 입소스 주식회사(IPSOS)
조사 지역 : 부산 북구갑
조사 일시 : 2026년 5월 1일~3일
조사 대상 : 부산 북구갑 선거구에 거주하는 유권자 (만 18세 이상 남녀)
조사 방법 : 무선 전화면접조사
표본 크기 : 503명 (표본 오차 : 95% 신뢰 수준에서 ±4.4%p)
표집 방법 : 성, 연령, 지역 할당 후 무선 가상번호 추출
피조사자 선정 방법 : 성/연령/지역 비례에 따른 할당 추출
응답률 : 14.4%
가중치 부여 방식 : 성별, 연령별, 지역별 가중값 부여 (셀 가중), (2026년 3월 말 행정안전부 주민등록 인구 기준)

자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 또는 SBS 홈페이지에서 보실 수 있습니다.

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

"쿵 하더니 물 크게 튀며 폭발…외부 천공 발견 안 됐다"

dennoch@sbs.co.kr(전형우 기자) — Tue, 5 May 2026 21:33:00 +0900

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

폭발 사고가 난 HMM '나무호'는 3만 8천 톤급 중소형 화물선입니다. 나무호는 사우디아라비아에 화물을 내린 뒤 빈 배로 호르무즈 해협을 빠져나와 중국 상하이로 갈 예정이었습니다.

▶ 영상 시청

<앵커>

폭발 사고가 난 HMM '나무호'는 3만 8천 톤급 중소형 화물선입니다. 나무호는 사우디아라비아에 화물을 내린 뒤 빈 배로 호르무즈 해협을 빠져나와 중국 상하이로 갈 예정이었습니다. 하지만 해협이 봉쇄되면서 두 달 넘게 발이 묶였습니다. 전쟁 초기 사우디아라비아 주바일항에 대기하던 배는 휴전과 통행 재개 가능성이 거론되면서 해협 입구 근처로 이동했다가 어제(4일) 사고가 발생했습니다. 최근 이란군이 해상 통제 범위를 넓히면서 인근에 있던 나무호를 공격했을 가능성도 배제할 수 없는 상황입니다.

보도에 전형우 기자입니다.

<기자>

HMM '나무호'에 폭발 사고가 발생하기 2시간여 전 이란 혁명수비대는 새로운 호르무즈 해협 통제선을 발표했습니다.

미국이 해협에 갇힌 선박들을 빼내겠다며 발표한 '프로젝트 프리덤' 작전에 맞대응하는 차원입니다.

지난달 초 발표했던 기존 통제 구역은 오만 무산담 반도 주변 지역이었는데, 새로운 통제선은 이란 케슘섬 서쪽과 아랍에미리트 움알쿠와인을 잇고 있어 해역의 범위가 훨씬 넓어졌습니다.

폭발 사고 당시 나무호를 비롯해 HMM 소속 선박 3척은 이란의 새로운 통제선 인근 해상에 있었습니다.

HMM은 사고 선박이 이란의 통제선 밖에 정박 중이었으며 정부로부터 위험 지역을 벗어나라는 별도의 연락을 받은 바는 없다고 밝혔지만, 이란이 통제를 강화하면서 통제선 근처 선박을 공격했을 가능성을 배제할 순 없습니다.

정부 관계자에 따르면 사고 당시 '쿵' 하는 소리와 함께 나무호 주변에서 물이 크게 튀는 폭발이 있었던 것으로 전해졌습니다.

영국의 해상보안업체 밴가드도 수중 드론이나 부유 기뢰에 의한 폭발일 가능성을 언급했습니다.

다만, 나무호에 외부 충격으로 인한 구멍 등은 현재까지 발견되지 않아 선박 자체 결함으로 인한 내부 폭발 가능성도 제기되고 있습니다.

[HMM 관계자 : (선박) 내부에 이렇게 물이 새지 않은 걸로 봐서는 깨졌다거나 금이 갔다거나 하는 건 육안으로 확인은 지금 안 되고 있다.]

나무호의 정확한 폭발 원인 조사는 두바이항으로 배가 옮겨진 뒤 국내 선박 전문 검사기관인 한국선급이 진행할 예정입니다.

청와대는 "객관적이고 신뢰성 있는 원인 규명을 위해 선사 자체 조사와 별도로 해양심판원과 소방청 전문가를 현지에 급파할 예정"이라며 "원인 분석에는 수일이 걸릴 것으로 예상된다"고 밝혔습니다.

(영상편집 : 조무환)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드