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빵 봉지에 이름이 적힌 사람이 온라인상에서 화제의 인물로 등장했다는데 이게 무슨 얘기인가요?

네, 최근 소셜미디어에는 "맛있게 먹은 빵을 다시 사고 싶은데 어디서 파는지 모르겠다"는 글과 함께 사진이 올라왔는데요.

사진에는 유통기한과 함께 검수자로 보이는 사람의 이름 석자만 적혀 있었습니다.

"이분이 누구냐"라는 글쓴이의 질문에 누리꾼들이 추적에 나섰고 결국 전국 편의점을 뒤져 한 식품 회사의 제품을 찾아냈습니다.

이 과정에서 제품이 일시품절되는 사태까지 벌어졌다고 하는데요.

알고 보니 봉지 이름의 주인공은 여러 식품회사 제품을 검수해온 베테랑 검수자로 확인됐습니다.

제조사 측도 이 유행을 놓치지 않고 인증 이벤트를 열며 화답했습니다.

누리꾼들은 "이름 석 자로 제품을 찾아내다니 대단하다", "빵봉지 이름으로 얼굴 없는 스타가 됐다"는 유쾌한 반응을 보였습니다.

(화면출처 : 스레드 @'165kg___', 삼립 인스타그램)

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골목길에서 일부러 접촉 사고를 내고 보험금을 타온 배달원이 경찰에 붙잡혔는데요.

5년 동안 무려 100건이 넘는다고요?

네, 30대 배달원 A씨는 지난 2019년부터 지난해까지 5년 8개월간 천안 일대에서 무려 100건이 넘는 고의 사고를 낸 혐의를 받고 있습니다.

경찰 조사 결과 이렇게 받아 챙긴 보험금이 1억 9000만 원 상당에 이르는데요.

방법도 치밀했습니다.

후방 블랙박스나 주차 센서가 없는 차량만 골라 차가 후진하는 순간 오토바이를 일부러 바짝 붙여 들이받게 하는 겁니다.

또 옆이나 맞은편 차량에 손목·발목을 밀어 접촉하는 이른바 '손목치기·발목치기' 방식으로 사고를 유도하기도 했습니다.

5년에 걸친 범행은 보험사의 신고로 결국 드러났는데요.

A씨는 처음엔 고의 사고를 부인하다가 구속된 후에야 "줄어든 배달 일로 생계가 어려워 범행했다"고 자백했습니다.

(화면출처 : 충남경찰청)

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어제(8일) 대전의 한 동물원에서 늑대 한 마리가 탈출하는 일이 있었는데요.

생포를 요구하는 시민단체의 목소리가 확산하고 있습니다.

어제 오전 대전 오월드에서 2살짜리 늑대 '늑구'가 사육장을 벗어났습니다.

철조망 아래 흙을 파고 탈출한 것으로 파악됐는데요.

이 소식이 전해지자 시민단체는 '탈출한 늑대는 사람을 위협하는 존재가 아니라 관리 부실로 발생한 피해자'라며 '수색의 원칙은 생포여야 한다'고 강조했습니다.

이어 지난 2018년 해당 동물원에서 탈출한 퓨마 '뽀롱이'가 사살된 사례를 언급하며 '시설 관리 문제로 인한 사고가 또다시 동물의 희생으로 이어져서는 안 된다'고 지적했습니다.

누리꾼들도 '관리 잘못으로 탈출한 것인데 왜 책임은 동물이 지느냐', '이번에는 꼭 생포되기를 바란다' 등의 의견을 내놓고 있습니다.

일부는 동물원 운영 전반에 대한 불신도 드러냈습니다.

당국은 현재 시민 안전 확보와 함께 생포를 우선으로 한 대응을 이어가고 있습니다.

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한밤중 시장에서 해산물을 훔쳐 먹은 50대 남성이 붙잡혀 검찰에 넘겨졌습니다.

지난달 16일 자정 무렵, 울산 중구의 한 전통시장입니다.

시장을 어슬렁거리던 남성이 가게로 들어가 뭔가를 들고 나옵니다.

문어와 고둥이었는데요.

비닐을 뜯어 이중 포장까지 하는 치밀함도 보입니다.

이 남성은 2주 전에도 같은 가게에서 문어 2마리를 몰래 꺼내 가 집에서 삶아 먹은 것으로 드러났습니다.

신고를 받은 경찰은 주변 CCTV를 통해 인상착의를 특정한 뒤 시장에 다시 나타난 남성을 붙잡았는데요.

남성은 '배가 고파 훔쳤다'고 진술한 것으로 알려졌습니다.

(화면출처 : 경찰청 유튜브)

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▲ 인도네시아 영아매매 조직원들

세계에서 4번째로 인구가 많은 인도네시아에서 신생아를 사들인 뒤 국내외에 판매한 조직이 재판에 넘겨졌습니다.

8일(현지시간) AFP 통신과 영국 BBC 방송 등에 따르면 인도네시아 검찰은 인신매매와 아동보호법 위반 혐의로 70대 A 씨 등 19명을 기소했다고 밝혔습니다.

A 씨 등은 2023년부터 지난해까지 영아 34명을 각자 부모로부터 사들인 뒤 돈을 받고 판매한 혐의를 받고 있습니다.

이들은 아기를 키우고 싶지 않거나 키울 형편이 되지 않는 부모들과 접촉해 범행한 것으로 조사됐습니다.

거래된 영아 중에는 생후 3개월 된 아기도 포함됐으며 영아 14명이 싱가포르로 보내졌다고 현지 경찰은 밝혔습니다.

이 조직은 영아 1명당 8천 싱가포르달러(약 924만 원)를 받아 챙긴 것으로 드러났습니다.

싱가포르로 보내지지 않은 영아들은 인도네시아 국내에서 거래됐고, 일부는 수도 자카르타에서 팔린 경우도 있었다고 AFP는 전했습니다.

A 씨 등은 아기를 물색하거나 신분증과 여권을 준비하는 등 역할을 나눠 조직적으로 범행했습니다.

검찰은 공소장에서 "하나의 조직 안에서 각자 다른 역할을 맡았다"고 설명했습니다.

피고인 중 한 명은 자신이 조직을 위해 아이 34명을 소개했다고 검찰에 진술했습니다.

전날 인도네시아 서자바주 반둥 지방법원에서 첫 재판에 열렸으며 유죄가 인정되면 피고인들은 최대 징역 15년을 선고받을 수 있습니다.

앞서 서자바주 경찰은 지난해 "아이가 납치됐다"는 한 부모의 신고를 받고 수사에 착수했습니다.

이 부모는 신생아 매매 조직에 자녀를 넘긴 뒤 돈을 받지 못하자 경찰에 신고했습니다.

현지 경찰은 이 조직이 인도네시아에서 판매하려던 영아 여러 명을 구출했습니다.

2억 8천만 명가량이 사는 인도네시아는 세계에서 4번째로 인구가 많은 국가입니다.

무슬림 인구가 87%에 달하는 이 나라에서는 성폭행을 당했거나 의학적으로 필요한 경우를 제외하고는 낙태가 불법이어서 영아 매매 사건도 종종 발생합니다.

입양도 만 30∼55세인 기혼자만 할 수 있으며 경제적으로 여유가 있어야 하고 정부 승인도 받아야 합니다.

(사진=BBC 홈페이지 캡처, 연합뉴스)

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첫 소식 회전교차로입니다.

말 그대로 차량 통행을 위해 회전하는 교차로인데요.

그런데 이 한가운데 불법 주차를 한 영상이 공개돼 공분을 사고 있습니다.

바로 이렇게 경차 1대가 멈춰있습니다.

최근 SNS에 '회전교차로 불법주차'라는 제목으로 올라온 영상인데요.

영상을 본 누리꾼들은 '초보운전이라 무서워 못 가는 줄 알았다', '저런 운전자는 면허를 박탈해야 한다' 등의 반응을 보였습니다.

'일반교통방해죄로 112에 문자 메시지 신고하면 된다'며 신고 방법을 공유한 누리꾼도 있었습니다.

현행 도로교통법에 따르면 교차로 내 주차는 엄격히 금지됩니다.

이를 위반한 경우 20만 원 이하 벌금이나 구류 등 처분을 받을 수 있습니다.

(기사출처 : 머니투데이, 화면출처 : 보배드림)

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<앵커>

1년 사이 은값이 3배 가까이 뛰면서 은 밀수도 급증하고 있습니다. 시세 차익을 챙기고 세금까지 피하려는 건데요. 올 1분기에 적발된 양만 지난해 1년 치 적발 규모의 3배에 달합니다.

백운 기자가 취재했습니다.

<기자>

지난 2월 인천국제공항 세관 검사대.

홍콩에서 입국한 여행객의 가방을 열자 비닐봉지가 무더기로 나옵니다.

안에는 운반과 가공이 쉽게 은을 작은 알갱이로 만든 은 그래뉼이 가득 차 있습니다.

봉지 하나에 5kg씩, 모두 20kg 분량입니다.

홍콩에서 온 다른 여행객 가방에서도 은 그래뉼 20kg이 나왔습니다.

세관은 이들 여행객을 포함해 밀수 일당 9명을 검거했습니다.

이들은 홍콩에서 은을 구입한 뒤 해외 여행 경험이 적은 중년과 노년층을 운반책으로 끌어들여 밀수했는데, 30차례에 걸쳐 들여온 양이 567kg, 시가 34억 원어치에 달합니다.

올해 1분기 관세청이 적발한 은 밀수는 모두 14건, 지난해 전체 실적인 10건을 이미 넘어섰습니다.

액수로는 45억 6천만 원에 달해 지난해 1년 치 적발 규모인 16억 9천만 원의 2.7배 수준입니다.

지난 1월 은값이 1년 전보다 3배 넘게 오를 정도로 가격이 급등한 게 원인으로 꼽힙니다.

은을 정상 수입하면 3% 관세와 10% 부가가치세가 붙는데, 시세 상승으로 밀수로 회피할 수 있는 세금도 커진 겁니다.

[김정/관세청 조사국장 : (금에 비해) 상대적으로 저렴한 은에 투자 수요가 몰린 것으로 분석됩니다. 이에 비례하여 은 밀수를 통해 얻을 수 있는 범죄 수익도 함께 커지면서….]

은 밀수 수법도 다양합니다.

은 장신구 20만여 점을 개인 물품으로 위장해 특송화물로 들여오려던 유통업자, 은 기념주화 2천500만 원어치를 수하물로 밀수하려던 여행객도 적발됐습니다.

관세청은 밀수된 은이 탈세나 자금 세탁 같은 2차 범죄로 이어질 수 있다고 보고, 여행자 휴대품과 화물 검사를 확대하고 유통망까지 수사하겠다고 밝혔습니다.

(영상편집 : 최혜영, 디자인 : 권민영·석진선, VJ : 정한욱)

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<앵커>

미국과 이란이 전격적인 2주 휴전 합의를 발표한 뒤에도, 중동 곳곳에서는 포성이 이어졌습니다. 특히 네타냐후 이스라엘 총리는 휴전 대상에서 레바논은 제외됐다며, 레바논에 대한 군사작전을 멈추지 않겠다는 뜻을 내비쳤습니다.

손형안 기자입니다.

<기자>

이스라엘 텔아비브 상공에 요란한 사이렌 소리가 울려 퍼지고 잠시 뒤 붉은 섬광이 번쩍입니다.

이란이 쏜 미사일이 이스라엘의 방공망에 의해 요격되는 장면입니다.

이란에 대한 공격을 2주간 중단한다는 트럼프 대통령의 휴전 발표 이후에도 몇 시간 동안 중동 곳곳에 포격이 계속됐습니다.

쿠웨이트와 아랍에미레이트, 바레인, 사우디아라비아에 이란 마사일과 드론이 날아들어 아부다비의 가스 처리 시설에는 화재가 발생하기도 했습니다.

이스라엘군도 휴전 발표 이후에도 이란 공습을 이어가다 현지 시간 8일 오전 11시쯤 이란 공격을 중단했다고 밝혔습니다.

네타냐후 이스라엘 총리는 트럼프 대통령의 휴전 결정을 지지한다면서도, 친이란 무장세력 헤즈볼라와 전쟁을 벌이고 있는 레바논은 휴전 합의에 포함되지 않는다고 주장했습니다.

중재국 파키스탄은 레바논도 휴전 대상이라고 밝혔는데, 이를 부인한 겁니다.

네타냐후 총리는 휴전 합의 직전까지도 트럼프 대통령 측에 여러 차례 전화를 걸어 휴전하지 말 것을 설득한 것으로 알려졌습니다.

[네타냐후/이스라엘 총리 (지난 7일) : 이란 테러 정권을 무너뜨리고 있다고 계속 말해왔습니다. 우리는 더 강력한 의지와 더 강해지는 힘으로 임무를 수행하고 있습니다.]

휴전 발표 직전인 현지 시간 7일 밤에도 레바논에 대한 이스라엘 공격이 계속돼 최소 8명이 숨지는 등 레바논 내 희생자는 1천500명을 넘어섰습니다.

이스라엘은 휴전 합의 발표 이후 레바논 남부 지역에 강제 대피령을 내리는 등 추가 공격을 예고하며 전쟁을 지속할 뜻을 분명히 했습니다.

(영상편집 : 조무환, 디자인 : 강유라·황세연)

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<앵커>

지난 2월 28일, 미국과 이스라엘의 대대적 공습으로 시작된 전쟁 첫날, 37년간 이란을 통치해 온 최고지도자 아야톨라 하메네이가 사망했고, 이란은 호르무즈 해협을 봉쇄하고 중동 전역에 보복 공격을 감행하면서 맞섰습니다. 이번 전쟁으로 이란에서만 2천여 명, 레바논에서도 1천 명 이상 숨졌습니다. 세계 경제를 볼모로 잡은 채 양측의 치열한 기싸움이 벌어졌고, 트럼프의 최후통첩 시한 88분을 남기고 극적으로 휴전에 합의했습니다. 파키스탄 등 중재국이 막판까지 뛰었고, 중국도 이란을 설득했습니다.

이 내용은 베이징 권란 특파원이 전하겠습니다.

<기자>

못 믿을 휴전은 원치 않는다던 이란이 강경한 입장을 돌린 데는 모즈타바 하메네이의 승인이 있었다고 미 매체 악시오스가 소식통들의 말을 인용해 보도했습니다.

이스라엘의 암살 위협 때문에 연락원을 통해 소통하는데, 지난 이틀 사이 이제는 합의 쪽으로 방향을 바꾸라고 재가했다는 겁니다.

여기에 중국까지 나서 이란에 "출구를 찾으라" 조언했습니다.

헝가리에 출장 중인 미국 밴스 부통령은 전화로 파키스탄과 교섭했고, 점차 2주 휴전하는 데 이란과 접점을 찾아갔습니다.

결국 트럼프 대통령이 네타냐후 이스라엘 총리와 통화하며 휴전 준수 약속을 받아냈고, 이어 파키스탄 최고 실세 아심 무니르와 통화에서 합의를 마무리하고 작전 중단 명령을 내렸습니다.

무니르 육군 참모총장은 파키스탄의 군사외교 분야 실세로 트럼프 대통령이 '가장 좋아하는 야전 원수'라 추켜세운 인물입니다.

파키스탄은 이란과 국경을 맞댄 이슬람 형제국이자, 미국의 '주요 비나토 동맹국'입니다.

이번 중재 협상으로 외교적 입지를 높임과 동시에 연료 공급 차질 등 전쟁으로 인한 자국의 문제도 해결할 수 있을 거라 기대한 것으로 보입니다.

이란의 경제적 뒷배인 중국의 압박도 이란의 막판 결정에 영향을 줬을 것으로 보입니다.

[마오닝/중국 외교부 대변인 : 책임지는 대국으로서 중국은 앞으로도 건설적 역할을 하고, 걸프 ·중동 지역의 평화 회복을 위해 노력할 것입니다.]

이란 석유의 최대 수입국으로서 중동 정세가 자국 경제에 미치는 영향이 큰 데다, 다음 달 트럼프 미국 대통령의 방중 일정도 직결돼 있다는 점도 중국이 나선 이유로 풀이됩니다.

(영상취재 : 최덕현, 영상편집 : 채철호)

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<앵커>

휴전과 함께 세계 경제의 목을 죄던 호르무즈 해협은 임시 개방됐습니다. 하지만 트럼프 대통령은 해협에서 막대한 이익이 만들어질 것이라고 언급했습니다. 전쟁 전에는 누구에게 허락받거나 돈을 내지 않아도 되는 자유롭던 바닷길이 이제 달라질 가능성이 커지고 있습니다.

유덕기 기자입니다.

<기자>

트럼프 대통령은 휴전 합의 발표 6시간 뒤, "미국이 호르무즈 해협의 통행 정체 해소를 돕겠다"고 밝혔습니다.

"많은 긍정적인 조치들이 있을 것"이며, "막대한 경제적 이익이 창출될 것" 이라면서 이를 통해 "이란이 재건 절차를 시작할 수 있다"고 말했습니다.

막대한 경제적 이익 창출을 거론하면서 호르무즈 통행료 징수를 기정사실화한 것으로 보이는데, 하루 전 트럼프는 미국이 호르무즈 통행료를 받을 수도 있다고 주장하기도 했습니다.

[도널드 트럼프/미국 대통령 (현지 시간 6일 기자회견) : 이란이 통행료를 가지게 하는 것보다 우리가 받는 게 낫지 않습니까? 왜 안 됩니까? 우리는 통행료를 받는 방안을 생각하고 있습니다.]

호르무즈 통행료 징수를 국제법상 불법이라며 비난했던 미국이 휴전 협상 과정에서 이란의 주장에 편승해 통행료를 제도화할 가능성이 한층 높아진 겁니다.

아라그치 이란 외무장관도 해협 통행 조건으로 "이란군과의 협조 및 기술적 제한 사항을 고려"한다고 밝혀 통행료 징수 방침을 다시 시사했습니다.

이번 협상으로 이란과 오만 양국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 통행료를 부과할 수 있게 될 것이며, 이란은 통행료를 재건 사업에 쓸 거라는 외신 보도도 나왔습니다.

미국과 이스라엘이 전쟁을 벌이기 전에는 아무 제약 없이 다니던 해협이 이제 돈을 내야 통과할 수 있는 곳으로 변질된다는 겁니다.

미국 민주당 유력 정치인은 이를 두고 트럼프 대통령이 이란에게 해협의 통제권을 넘겨주는 데 동의한 거라며, '이란의 역사적 승리'라고 비판했습니다.

(영상편집 : 장현기, 디자인 : 이준호)

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