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<앵커>

경북 경산에서 중국인 대학강사에게 살해된 20대 중국인 유학생의 시신 일부가 추가로 발견됐습니다. 경찰은 조만간 살해범 신상정보 공개 여부를 결정하는 위원회를 엽니다.

제희원 기자가 취재했습니다.

<기자>

제자였던 중국인 여성 대학원생을 살해한 혐의로 구속된 30대 중국인 강사 정 모 씨.

[(지난 27일, 대구지방법원) 왜 살해했습니까? 피해자와 어떤 사이였나요? …….]

경찰은 정 씨가 시신을 훼손해 유기했다고 진술한 장소를 수색하는 과정에서 어제(29일) 시신 일부를 추가 수습했습니다.

정 씨는 범행 이튿날인 지난 21일 저녁 경찰에 "여자친구가 실종됐다"며 허위 신고했는데, 신고 약 4시간 전쯤 이미 훼손한 시신을 검은 비닐봉지에 담아 집 근처 쓰레기 수거장에 유기하는 장면이 CCTV에 포착되기도 했습니다.

유기 장소가 광범위한 만큼 경찰은 정 씨의 차량 GPS와 이동 경로 자료를 확보해 정 씨의 행적을 추적하고 있습니다.

경찰 조사에서 정 씨는 시신 유기 장소를 비교적 구체적으로 진술하고 있는 것으로 알려졌습니다.

앞서 정 씨는 범행 직후 여장을 한 뒤 피해자 휴대전화를 들고 동대구역까지 이동하는 등 피해자의 행적을 꾸며 수사에 혼선을 주려한 것으로 파악됐습니다.

당초 경찰은 프로파일러를 투입해 사이코패스 진단 검사를 진행하려 했지만 정 씨가 이를 거부해 이뤄지지 않았습니다.

경찰은 범행의 잔혹성 등을 고려해 사이코패스 진단 검사를 재시도하고, 정 씨에 대한 신상정보공개위원회를 개최할 예정입니다.

(영상편집 : 소지혜)

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<앵커>

날씨 소식입니다. 월요일인 내일(31일)까지 전국 대부분 지역에 돌풍과 천둥 번개를 동반한 강한 비가 내리겠습니다. 특히 충남 서해안에는 내일까지 많게는 250mm가 예보돼 있어서 대비 잘하셔야겠습니다.

장세만 기자입니다.

<기자>

전남광주 화순의 한 도로, 오후 들어 강하게 뿌린 비가 도로에 흘러 차량이 지나갈 때마다 물보라가 튑니다.

오늘 오후 2시쯤에는 인근 영광 지역에 시간당 100mm가 넘는 집중호우가 쏟아져 긴급재난문자가 발송됐습니다.

전북 임실과 광주에도 시간당 50mm 넘게 강한 비가 쏟아졌습니다.

오늘 밤과 내일 새벽 사이 더 강한 비가 내리는 곳이 있습니다.

기상청은 내일까지 충남 서해안에 250mm 이상, 충청 내륙에도 200mm 이상의 많은 비가 내릴 걸로 예보했습니다.

전북 북서부와 강원 남부 내륙에 120mm 이상, 경기 남부 지역에도 150mm 이상의 많은 비가 내리겠습니다.

북쪽에서 내려온 찬 공기와 남쪽의 따뜻하고 습한 공기가 강하게 충돌하며 장마철 같은 정체전선이 만들어진 탓입니다.

[박지은/기상청 예보관 : 이번 비의 경우 좁은 지역에 강한 비가 내리며 지역에 따라 강수 강도와 강수량 차이가 크겠고 일부 소강상태를 보이는 곳도 있겠습니다.]

수도권 지역에서는 주로 내일 새벽과 아침 사이에 집중된 뒤 화요일 오전까지 비가 이어지겠습니다.

남부지방과 제주도는 내일 저녁과 밤 사이에 비가 그칠 걸로 예보됐습니다.

폭우와 함께 산사태 위험도 커졌습니다.

산림청은 충청권과 전북특별자치도에 산사태 위기경보를 관심에서 '주의'로 상향 발령했다며 긴급재난문자 등 대피 안내에 귀 기울여 달라고 당부했습니다.

(영상편집 : 이승진)

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<앵커>

이번 대홍수는 해발 5천200m 높이에서 빙하가 무너지면서 일어났다는 게 중국 당국의 조사 결과입니다. 문제는 이런 빙하가 아시아 산악지대에만 9만 개 넘게 있다는 겁니다. 이런 빙하가 녹아 만들어진 호수도 많아서 온난화 시대의 '시한폭탄'이라는 경고가 나옵니다.

정반석 기자가 보도합니다.

<기자>

1956년 작은 물웅덩이 몇 개만 있던 에베레스트 남동쪽 해발 5천m 빙하 주변.

1989년부터 30년 치 위성 영상을 이어 붙였더니 빙하호가 점점 커지면서 면적이 두 배로 늘었습니다.

기온이 오르며 동쪽 빙하가 무너지고 호수 바닥의 얼음도 녹은 겁니다.

1962년을 기준으로 보면 50년 동안 면적이 45배 커졌고, 2014년 기준 수심은 최대 150m, 아파트 50층 높이로 확인됐습니다.

아시아 산악지대에는 한국 국토와 비슷한 규모의 9만 5천여 개 빙하가 있고, 이들이 녹아 만들어진 호수는 2만 5천여 개 있습니다.

산악발전국제센터는 지구 온난화가 계속될 경우 2100년까지 이 지역 빙하의 최대 75%가 녹을 걸로 예상합니다.

[니에 용/중국과학원 연구원 : 지난 수십 년간 빙하호는 중국 남쪽 국경을 따라 히말라야 지역에서 빠르게 확장되었습니다. 관측 결과 빙하호의 면적이 매년 약 1%씩 증가하고 있습니다.]

네팔 빙하를 연구한 미국 지질학자도 뉴욕타임스 기고에서 중국과 네팔 접경 지대에서 1900년 이후 빙하가 이미 수십 차례 무너져 내렸다며 거대한 빙하 호수가 '시한폭탄'이 될 수 있다고 경고했습니다.

[펠리페 우갈데/칠레대 지질학자 : 일이 터진 뒤 대응하는 것보다 미리 예방하는 게 항상 더 낫습니다. 하지만 빙하로부터의 위협을 막는 일은 간단하지 않습니다. 추가 연구가 필요하고 빙하의 불안정성을 모니터링해야 합니다.]

빙하 상태를 연구하고 조기 경보 역량을 키우는 데 세계 각국이 함께 나서야 한다고 과학계는 촉구합니다.

(영상편집 : 정용화, 디자인 : 강윤정)

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<앵커>

실종자가 이렇게 많은데도 네팔 당국은 다른 나라의 지원을 DNA 감식 같은 전문 분야에만 허용하고 있습니다. 인명 수색과 구조 작업은 자국 중심으로 하겠다는 겁니다.

그 이유가 뭔지 민경호 기자가 취재했습니다.

<기자>

깊고 좁은 협곡과 대홍수 이후 늪지대로 변해버린 땅.

네팔 정부는 이 부분을 다른 나라 구조팀의 수색을 허용하지 않는 중요한 이유로 꼽습니다.

오직 헬리콥터만 피해 지역에 접근할 수 있는데, 지형에 익숙한 네팔 조종사들에게도 쉬운 일이 아니고, 구조대도 위험해질 수 있다는 겁니다.

[시시르 카날/네팔 외교장관 : 심지어 네팔 헬리콥터조차도 좁은 협곡을 통과하려면 줄을 서서 차례를 기다려야 합니다.]

3만 명 이상 사상자를 냈던 지난 2015년 네팔 대지진 때 경험도 반영된 걸로 보입니다.

당시 여러 나라의 항공기가 공항에 몰리면서 구조팀 착륙에 사흘이 걸리기도 했고, 도착한 61개 구조팀 가운데 UN 기준을 충족하는 팀은 16개에 불과했습니다.

때문에, 직접적인 수색 및 구조보다는 전문 기술 지원을 우선 요청하고 있습니다.

[시시르 카날/네팔 외교장관 : 사람들이 갇혀 있는 터널의 진입로를 뚫는 작업이나, 피해 지역에서 생존자를 찾아내는 기술 등 수색과 구조 역량을 더욱 강화할 수 있는 지원을 (이웃 국가에 요청했습니다.)]

일각에선, 중국이 통제하고 있는 티베트 지역과 접해 있어 한국과 미국, 일본 등 구조대가 진입하는 걸 꺼리는 것 아니냔 해석도 있는데, 네팔 당국은 중국과 관계를 고려한 건 아니라고 부인했습니다.

이른바 '네팔 젠지 혁명'이후 청년층의 지지로 총선에서 승리하며 올해 3월 출범한 새 정부의 성향도 거론됩니다.

유명 래퍼 출신인 발렌드라 샤 총리는 개혁과 자립을 강조하고 있습니다.

네팔 당국은 "네팔이 배출하는 온실가스는 전체의 0.01%도 안 되는데 기후변화의 가장 큰 피해자가 됐다"며 히말라야 생태계 보전 등을 위한 국제사회 도움을 요청하기도 했습니다.

(영상편집 : 이승열)

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<앵커>

네팔 대홍수 소식으로 뉴스 이어갑니다. 현지에 급파된 정부 신속대응팀이 첫 헬기 수색 과정에서 촬영한 영상을 공개했습니다. 한국인들이 실종된 걸로 추정되는 지점을 거친 토석류가 휩쓸고 간 뒤의 모습이 생생히 담겼습니다. 실종자들의 흔적은 아직 발견되지 않고 있습니다.

먼저, 김덕현 기자입니다.

<기자>

정부 신속대응팀이 동원한 헬기가 어제(29일) 네팔 라수와 지역 협곡을 촬영한 영상입니다.

회색빛 토사 옆 급류를 따라 거슬러 올라가니 깎아낸 듯한 거친 절벽 위로, 파란색 지붕의 건물과 빨간색 버스, 흙더미에 묻힌 건설 장비 차량으로 추정되는 물체와 부서진 잔해들이 보입니다.

인근에선 흙더미에 파묻힌 부서진 파란색 건물 지붕도 포착됐습니다.

대응팀은 실종자 일부가 이 지역 사무동 근처 고지대에 고립됐을 가능성을 염두에 두고 이 지역을 집중 수색하고 있습니다.

수력발전소 건설 현장의 터널 안 생존자들을 구조하기 위한 작업도 속도를 내고 있습니다.

네팔 당국은 작업자 최소 100여 명이 고립된 걸로 추정되는 터널 상부에 진입로를 확보했다고 밝혔습니다.

네팔 정부 관계자는 "6인치 크기의 구멍으로 공기를 주입하기 시작했다"면서 "터널 내부에 잔해물은 없는 것으로 확인됐지만, 내부 인원과 교신은 아직 이뤄지지 않았다"고 설명했습니다.

네팔 측은 이 구멍을 넓혀 맨홀을 설치하고, 굴착기 작업을 함께 진행하면서 내일까지 발전소 본 터널로 구조대를 투입한단 계획입니다.

[스와르님 와글레/네팔 재무부 장관 : 그 안에 사람들이 갇혀 있을 것으로 보고, 터널로 들어가는 진입로를 찾기 위해 필사적인 작업을 벌이고 있습니다.]

히말라야 지역의 고난도 터널 구조 경험이 있는 인도와 중국 전문가들도 현지에 합류했습니다.

우리 정부 당국자는 이 터널은 한국인 근무지가 아니고 도보로 이동할 만한 거리도 아니어서, 실종 한국인들이 터널 안에는 없을 것으로 보인다고 설명했습니다.

(영상편집 : 김종태, 디자인 : 이종정)

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<앵커>

청와대 출입하는 강청완 기자와 이번 개각의 의미 짚어보겠습니다.

강 기자, 오늘(30일) 교체 대상이 된 장관들이 '사전에 통보를 아예 못 받았다' 이런 이야기도 있던데 그만큼 이번 개각이 전격적이었다, 이렇게 봐야겠죠?

Q. '전격 중폭 개각'…현직 장관들도 몰랐다?

[강청완 기자 : 네, 예상보다 개각 폭이 컸고, 발표 시점도 앞당겨졌다고 봐야겠습니다. 그동안 청와대 취재에선, 공석인 법무, 중기부 장관 등 2개 부처만 소폭 인선을 하고, 10월 국정감사 이후에 전면 개각이 이뤄질 거란 말들이 많았는데요. 청와대는 극도의 보안 속에 이번 개각을 추진한 걸로 파악이 됩니다. 현직 장관들에게 교체될 거란 사전 통보가 가지 않았다는 얘기도 있었는데요. 오늘 오전, 구윤철 경제부총리가 G20 재무장관 회의 참석을 취소했다가 이후 가는 걸로 번복하기도 했는데, 개각 발표를 오늘 오전에야 알았기 때문 아니냔 해석을 낳았죠. 하지만, 부동산 정책 같은 중대한 국가 정책을 맡은 현직 장관들이 자신의 교체 여부를 어느 정도는 미리 알아야 정책 추진 과정에서 혼선을 최소화할 수 있단 지적도 나옵니다.]

Q. 개각 핵심 메시지는?…'쇄신과 안정'

[강청완 기자 : "쇄신과 안정, 둘 다 이번 개각의 목적"이란 설명이 청와대에서 나오고 있습니다. 지난 24일 정성호 전 법무장관의 사표 수리와, 최근 이재명 대통령 지지율의 하락 추세가 개각을 앞당기고, 규모를 키운 계기로 파악이 됩니다. 청와대 고위 관계자는 "다시 신발끈을 묶고 열심히 뛰자"는 게 이번 개각의 메시지라고 했습니다. 세대 교체 측면도 있는데요. 용혜인 의원은 1990년생으로 이재명 정부 첫 '90년대생' 장관 후보자인데, 3·40대 기용 카드가 관심을 모으고 있습니다. 경제 부처 인사를 보면, 재경, 국토장관에 관료 출신 차관을 승진 발탁하고, 김용범 정책실장 등 청와대 정책 라인은 유임했는데, 야권의 김 실장 경질 요구 등 정치적 부담이 있지만, 정책의 안정성을 이어가겠단 계산으로 풀이됩니다. 김승원 법무장관 후보자의 경우, 당장 '공소취소를 위한 포석' 아니냐는 비판이 보수 야권을 중심으로 나오는 등 정치권의 논란이 커질 것으로도 보입니다.]

Q. 장관 후보자 가운데 절반이 '현역 국회의원'

[강청완 기자 : 김승원, 용혜인, 이소영 후보자가 현역 국회의원이죠. 최종 임명될 경우를 기준으로, 1기 내각보다 의원 겸직 장관은 2명이 줄어들어서 7명이 되고, 여성 국무위원은 1명 늘어서 5명이 됩니다. 이번 장관 후보자들을 출신지별로 보면, 서울 1명, 경기 2명, 부산 1명, 대구 1명, 강원 1명입니다.]

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회사에서 갑자기 재택근무를 없애고, 신규 채용은 멈췄으며, 복지 혜택이 하나둘 줄어든다, 비용 줄이라는 지시와 성과 압박까지 심해졌다, 대규모 감원을 겪은 회사들에서는 발표 석 달 전부터 이런 신호들이 공통적으로 나타났다는 분석이 나왔습니다.

직장인 익명 커뮤니티 블라인드가 지난해 5월부터 올해 8월까지 인력 감축을 발표한 미국 기업 10곳의 재직자 10만 1천여 명의 커뮤니티 활동을 분석했습니다.

그랬더니 공통적인 행동 변화가 포착됐습니다.

먼저 약 12주 전, 비용 축소 및 절감에 해당하는 여러 변화에 대한 회사 내 언급이 늘기 시작합니다.

해고 관련 뉴스를 찾아보려는 직원들의 접속 빈도와 체류 시간도 늘었습니다.

10주 전쯤부터는 '회사'에서 '나'로 관심이 옮겨갑니다.

혹시 내가 감원 대상인지, 그런 가능성을 확인하려는 게시물과 댓글이 늘었습니다.

그리고 퇴직금과 보상 조건, 어떤 직급이 감원 대상인지에 대한 검색도 급증했습니다.

8주, 두 달 전부터는 이직 준비가 본격화됐습니다.

다른 회사 채용 정보를 찾아보고 사내 추천을 알아보기 시작한 겁니다.

특히 눈에 띄는 건 AI입니다.

AI와 고용을 함께 언급한 게시물은 최근 1년 사이 3배로 늘었고, 그중 4분의 3은 부정적인 맥락이었습니다.

불안감은 실제 감원 대상 부서뿐 아니라 여러 직군과 연차로 퍼졌고, 특히 경력 3~7년 차 직원들의 관련 활동이 활발했습니다.

물론 재택근무나 채용 중단이 곧바로 구조조정이 시작된다는 의미는 아닙니다.

이번 분석은 미국 기업 10곳에서 나타난 직원들의 행동 패턴을 분석한 결과이며, 기업마다 상황은 제각각입니다.

그럼에도 갑작스러운 대규모 감원 발표라도, 회사 내에선 훨씬 먼저 변화를 느낄 수 있었다는 걸 이번 분석은 보여줍니다.

(취재·구성 : 심영구, 편집 : 나홍희, 디자인 : 이정주, 제작 : 디지털뉴스)

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제주 실종 신고 허위종결 사건 피의자인 부 모 경장 1명이 자체 종결한 실종 사건이 제주 전체 성인 실종 접수 건의 약 30%에 이르는 것으로 조사됐습니다.

경찰청이 오늘(30일) 국민의힘 김재섭 의원에게 제출한 '실종 신고 및 실종자 현황' 자료에 따르면, 부 경장이 제주서부경찰서 실종팀에 근무한 지난해 3월부터 올해 7월 말까지 제주에서 총 1천48건의 성인 실종 사건이 접수됐습니다.

부 경장은 실종팀 근무 기간 298건을 자체 종결한 것으로 조사됐습니다.

전체 접수 건수에서 부 경장이 종결한 사건이 차지하는 비율은 28.44%로 30%에 가깝습니다.

부 경장이 실종팀에서 근무한 기간 성인 실종 해제(종결) 건수는 2025년 687건, 올해 360건 등 총 1천47건입니다.

전체 해제 건수에서 부 경장이 종결한 사건이 차지하는 비율은 28.46%입니다.

제주서부경찰서와 제주동부경찰서, 서귀포경찰서 등 도내 3개 경찰서 실종팀 근무자 12명이 단순히 산술적으로 1인당 평균 87∼88건을 종결했다고 가정하면 부 경장 1명의 종결 건수는 평균의 3배를 넘습니다.

부 경장이 실종 해제한 건수는 도내 경찰서 1곳이 접수하고 해제한 실종 사건 규모에 해당하는 셈입니다.

특히 가출 등 다양한 유형이 발생하는 성인 실종 사건에서 이 같은 종결 비율은 일반적으로 어려운 것으로, 부실·허위 사건 종결 의혹이 더욱 짙어질 수밖에 없습니다.

실제로 부 경장은 지난 5월 30대 여성 장 모 씨와 지난달 60대 남성 박 모 씨의 실종 신고를 허위로 종결한 혐의로 구속됐습니다.

경찰은 실종 신고를 허위로 종결한 추가 사례가 있는지에 대해 "전수조사 중"이라면서도 얼마나 조사 절차가 이뤄졌는지는 공개하지 않고 있습니다.

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전남광주 국립 의과대학 신설 후보 대학을 놓고 벌인 목포대와 순천대의 경쟁은 1.3점 차 순천대의 우위로 판가름 났습니다.

오늘(30일) 전남광주통합특별시에 따르면, 심사 전담 기관인 전남연구원은 전남광주와 전북을 제외한 서울, 경기, 대전, 충남 등 전국 단위 55명 인력 풀을 대상으로 이해충돌 가능성 등을 배제해 8명의 심사위원을 선발했습니다.

심사위원에는 공공의료 전문가와 의과대학 교수뿐 아니라 재정 타당성 분야 전문가 1명도 포함됐습니다.

심사위원들은 어제(29일) 서울 코리아나 호텔에서 의대 신설 추진 계획, 의대 교육시설 확보 계획, 교육병원 확보 계획, 의대 교원 확보 계획, 의대 및 교육병원의 역할과 책임 등 5개 지표를 평가했습니다.

지표별로 최고·최저 점수를 제외하고 산정한 평균 점수를 합산한 최종 점수는 순천대 89.15점, 목포대 87.85점이었습니다.

의대 교원 확보 계획이 승부를 갈랐습니다.

이 항목에서 순천대는 21.72점, 목포대는 20.55점을 받아 1.17점 차이를 보였습니다.

전체 합산 점수 차이인 1.30점과 비슷한 격차입니다.

의대 신설 추진 계획에서는 두 대학 모두 9.33점을 얻었으며, 교육시설 확보 계획에서는 목포대가 오히려 0.35점 앞섰습니다.

순천대는 교육병원 확보 계획에서 0.17점, 의대 및 교육병원의 역할과 책임에서 0.31점 앞섰지만 격차가 크지는 않았습니다.

심사위원별로는 한 위원이 모든 항목에서 목포대에 높은 점수를 줬으며, 모든 항목에서 순천대에 같거나 높은 점수를 준 위원도 있었습니다.

전체적으로 순천대에 높은 점수를 준 위원은 6명, 목포대를 높이 평가한 위원은 2명이었습니다.

지역사회 일각에서는 예상 밖의 결과라는 반응도 나왔습니다.

순천 지역사회는 그동안의 논의 흐름 등에 비춰 평가 결과가 나오기도 전에 불공정한 절차를 우려했습니다.

전남광주통합특별시가 아닌 교육부에서 직접 후보 대학을 선정해 달라고 요구하기도 했습니다.

손훈모 순천시장과 유영철 순천시의회 의장, 김문수 국회의원은 빗속에서 삼보일배까지 했습니다.

순천시는 "전남광주 동부권 지역민의 숙원이 결실을 봤다"고 환영했습니다.

순천시는 보도자료에서 "동부권은 인구와 의료 수요에 비해 상급 종합병원 등 중증·응급의료 인프라가 부족하다"고 설명했습니다.

이어 "순천대의 의대 신설 후보 대학 선정은 단순히 의대 유치를 넘어 동부권 지역민의 생명권과 건강권을 보장하는 계기가 될 것"이라고 기대했습니다.

순천시는 정부의 최종 승인과 의대 정원 확보, 실질적인 의료 인프라 구축으로 이어지도록 지역 정치권, 지자체, 대학 등과 긴밀한 협력 체계를 구축하겠다고 약속했습니다.

손훈모 순천시장은 "경쟁의 시간은 끝났고 이제는 책임과 상생의 시간"이라고 강조했습니다.

이어 "서부권 주민들의 아쉬움과 상실감을 결코 가볍게 여기지 않고, 동·서부권이 함께 발전할 수 있는 의료 체계를 만드는 데 적극 협력하겠다"고 밝혔습니다.

(사진=순천대 제공, 연합뉴스)

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중국 자율주행 기업 포니.ai의 로보택시가 본격적으로 한국 도로를 달립니다.

서울에서 2028년쯤 상용 서비스를 시작한 뒤 국내 여러 도시로 운행 지역을 확대한다는 구상입니다.

퓨처링크는 지난 28일 서울 여의도 콘래드 서울에서 포니.ai와 '전략적 협력 협약'을 체결했다고 밝혔습니다.

협약식에는 제임스 펑 포니.ai 공동창업자 겸 최고경영자(CEO), 남경필 퓨처링크·포니링크 회장, 차두원 퓨처링크 대표이사 등이 참석했습니다.

이번 협약은 포니.ai의 7세대 로보택시를 국내에 도입해 상용 서비스로 운영하는 것이 핵심입니다.

양사는 서울 강남 자율주행 시범운행지구에서 진행해 온 기술 검증을 실제 서비스 운행 단계로 전환할 계획입니다.

향후 합작 법인도 설립할 예정입니다.

퓨처링크는 작년부터 포니.ai의 자율주행 개발 키트를 장착한 차량으로 강남 일대에서 주야간 실증을 진행해 왔습니다.

앞으로 국내 인증을 받은 7세대 자율주행 차량을 수입해 시민이 실제 이용하는 로보택시 서비스를 운영한다는 구상입니다.

2016년 설립된 포니.ai는 2024년 미국 나스닥에 상장했으며, 중국 베이징·광저우·선전에서 안전요원 없는 완전 무인 상업 운행을 하고 있습니다.

코스닥 상장사 포니링크의 자율주행 사업 자회사인 퓨처링크는 서울 강남에서 현재까지 코나 일렉트릭을 개조한 차량으로 약 8만km를 무사고로 주행하며 포니.ai 기술의 국내 현지화를 진행해 왔습니다.

퓨처링크는 국내 인증 취득과 시장 진입, 서비스 운영을 담당하고 포니.ai는 자율주행 기술 제공과 국내 운행을 지원합니다.

인증을 마치면 서울을 시작으로 주요 도시까지 서비스를 확대할 방침입니다.

초기에는 200대를 투입합니다.

차량은 중국 베이징자동차가 생산한 모델입니다.

제임스 펑 포니.ai CEO는 "차량 인증은 상용화의 첫걸음"이라며 "인증을 받은 뒤에는 한국 도로에 완전 무인 로보택시를 투입할 계획"이라고 밝혔습니다.

이어 펑 CEO는 "포니.ai의 궁극적인 목표는 자율주행 모빌리티를 어디서나 이용할 수 있게 하는 것"이라고 강조했습니다.

퓨처링크와 포니.ai는 2028년이면 한국 정부 인증을 받아 한국 도로에서 완전 무인 자율주행 차량을 운행할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.

차두원 퓨처링크 대표는 "국내에서도 정부가 자율주행차 3천 대를 투입하겠다는 계획을 발표할 정도로 자율주행 산업에 많은 관심을 보인다"고 설명했습니다.

이어 "퓨처링크는 한국의 규제와 관련 규정을 준수하면서 포니.ai 기술을 한국 환경에 맞게 현지화하고 국내에서 고품질 자율주행 서비스를 제공하는 것을 궁극적인 목표로 삼고 있다"고 말했습니다.

펑 CEO는 포니.ai가 유럽과 중동을 중심으로 4천 대 이상의 자율주행 차량을 배치할 계획이라고 밝혔습니다.

또 포니.ai가 미국 테슬라 등 경쟁업체와 비교해 안전성과 차량 통합, 비용 관리, 운영 효율성 등에서 경쟁력이 있다고 설명했습니다.

특히 일반 도로에서 누적 1억km 이상 운행한 경험을 쌓았다고 강조했습니다.

중국 자율주행 기업의 국내 진출에 대한 우려와 관련해 퓨처링크는 기술 협력을 통한 산업 경쟁력 강화 필요성을 강조했습니다.

남경필 회장은 "포니.ai의 앞선 기술을 국내에 소개하고 현지화 범위를 넓혀갈 방법을 함께 찾는다면 퓨처링크뿐 아니라 한국 자율주행 산업 전체의 발전에도 도움이 될 수 있다"고 말했습니다.

데이터의 해외 이전 가능성에는 선을 그었습니다.

윤승현 퓨처링크 상무는 "국내에서 수집한 데이터를 국외로 이전하지 않는다"고 밝혔습니다.

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스마트폰과 발광다이오드(LED) 장치만으로 숨겨진 불법 촬영 카메라를 찾아내는 인공지능(AI) 기술을 개발했다고 한국과학기술원(KAIST)이 밝혔습니다.

한준 전산학부 교수 연구팀이 개발한 스윕LED 기술은 스마트폰 카메라를 고정한 채 LED 조명의 방향만 바꾸면서 물체 표면에서 나타나는 반사 변화 패턴을 분석하는 방식입니다.

일반적인 광택 물체의 반사점은 조명 방향에 따라 위치가 달라지거나 사라지지만, 카메라 렌즈는 내부 렌즈와 조리개, 이미지센서 구조 때문에 반사 모양이 독특하게 변형되는 특징을 보입니다.

연구팀은 이러한 시간에 따른 반사 변화 패턴을 딥러닝 기반 영상 분석으로 학습해 카메라 렌즈를 구별했습니다.

기존 탐지 방식이 사용자 눈에 의존해 단순히 '밝은 점'을 찾는 수준이었다면, 스윕LED는 여러 조명 각도에서 나타나는 반사의 움직임과 모양 변화를 AI가 종합적으로 분석해 숨겨진 카메라를 판별한다는 점에서 차별화됩니다.

이를 통해 숙박 공간에서 흔히 볼 수 있는 충전기, 탁상시계, 리모컨, 장식품 등 다양한 물체 속에 숨겨진 카메라 렌즈를 더욱 안정적으로 탐지할 수 있습니다.

연구팀이 실제 환경에서 볼 수 있는 30개 물체를 대상으로 성능을 평가한 결과, 약 94%의 탐지 정확도를 기록했습니다.

물체 하나를 검사하는 데 걸리는 시간도 5초 이내인 것으로 확인했습니다.

스마트폰에 부착하는 LED 케이스의 핵심 부품 비용이 7달러(약 1만 원) 미만으로, 향후 스마트폰 액세서리 형태의 보급형 탐지기나 일반 소비자용 제품으로 상용화될 수도 있다고 연구팀은 설명했습니다.

한준 교수는 "불법 촬영 카메라는 일상 공간에서 개인의 안전과 프라이버시를 심각하게 위협하는 문제"라며 "스마트폰 기반의 저비용 하드웨어와 인공지능 분석을 결합해 비전문가도 손쉽게 활용할 수 있는 실용적인 탐지 기술의 가능성을 제시했다는 점에서 의미가 있다"고 말했습니다.

(사진=한국과학기술원 제공, 연합뉴스)

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