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최근 불거진 우리 국가대표팀 주장 손흥민과 이른바 '96라인' 김민재, 황인범, 황희찬을 둘러싼 축구 대표팀 불화설이 국회 국정감사장에서 본격적으로 수면 위로 올라왔습니다.

국민의힘 정연욱 의원이 이용수 대한축구협회장 직무대행에게 이 문제를 직접 거론하고 나섰습니다.

[(정연욱 국민의힘 의원 : 부회장님 아시겠지만 최근 국가대표 선수들 사이에서 7번이라고 부른다는 이것 누군지 아십니까?) 이용수 대한축구협회장 직무대행 : 손흥민 선수요. (손흥민 선수가 7번입니까?)]

후배들이 주장 이름을 직접 거론하기조차 껄끄러울 만큼 팀워크가 망가진 거냐고 직격한 겁니다.

그러면서 '96라인' 선수들이 지난 2일 0대 0 무승부를 거둔 대표팀의 베네수엘라전 직후 언론과 인터뷰하는 장면도 영상으로 재생했습니다.

영상 속에선 김민재가 "수비수들이 불쌍했다. 팀 수준을 올리려면 다 같이 머리 처박고 열심히 해야 한다"고 불만을 토로했고, 황인범도 "몸도 힘들고 마음도 힘들다. 감독님도 임시 감독이라 어떻게 될지 미래를 모르는 상황이고 선수들도 쉽지 않다"고 말했습니다.

이후 이들과 황희찬 등 1996년생 선수들이 협회와 밤샘 면담을 하며 '동반 은퇴를 고려하고 있다'는 말까지 나왔습니다.

"선수들이 대표팀 운영 과정에서의 문제점을 호소했다는 것은 사실이냐"는 정 의원의 질문에 이 직무대행은 "그렇다"고 답했지만 후배들이 손흥민에게 반기를 든 것 아니냐는 질문에는 즉답을 피했습니다.

[(정연욱 국민의힘 의원 : 손흥민 주장 체제에 대해서 일부 96라인이라고 하는 선수들이 문제 제기가 있었고 이게 계속 쌓여왔던 것 아닙니까?) 이용수 대한축구협회장 직무대행 : 죄송합니다만 그 부분은 제가 대답드리기가 좀… 죄송합니다.]

그러면서 축구협회는 로베르트 모레노 감독이 선수단과 관계를 조율해 나가면서 해결해 나갈 것을 기대하고 있다고 덧붙였습니다.

정 의원은 "왜 대표팀은 갈등이 계속 반복되는지, 어떤 감독이 와도 대표팀 리더십이 무너진 상황을 수습할 수 있을지 근본적 의구심이 있다"고 지적했습니다.

이에 대해 이 직무대행은 "솔직히 말씀드리면 대표팀 안에서의 선수 문제는 축구협회에서 일일이 지시하거나 간섭하긴 쉽지 않다"고 토로했습니다.

(취재 : 김민정, 영상편집 : 김기현, 디자인 : 육도현, 제작 : 디지털뉴스부)

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▲ 전북 장수경찰서

전북 장수에서 50대 아버지가 흉기에 부상을 입어 경찰이 조사에 나섰습니다.

장수경찰서 등은 어제 오후 8시 20분쯤 장수군의 한 주택에서 흉기를 떨어트려 다쳤다는 A 씨의 신고가 접수됐다고 밝혔습니다.

A 씨는 생명에 지장이 없는 상태로 병원으로 옮겨져 치료를 받고 있습니다.

A 씨는 사과를 깎다가 실수로 칼을 떨어뜨려 복부를 다쳤다는 취지로 경찰에 진술했습니다.

경찰은 A 씨의 부상 부위와 다소 많은 출혈량을 고려해 사고가 아닐 가능성이 있다고 보고 함께 있었던 아들 B 씨를 존속상해 혐의로 조사하고 있습니다.

B 씨는 장애가 있어 관련 진술에 어려움을 겪고 있는 것으로 알려졌습니다.

경찰 관계자는 A 씨의 말대로 사고일 수도 있지만 그렇지 않을 수도 있기에 다양한 가능성을 열어놓고 수사하고 있으며 관련 내용에 대해 구체적으로 말하기는 어렵다고 전했습니다.

(사진=연합뉴스TV 캡처, 연합뉴스)

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▲ 7명에 새 삶 주고 떠난 강민수 씨

요리사를 꿈꾸던 19세 청년이 뇌사 장기기증으로 환자 7명에게 새로운 삶을 선물하고 세상을 떠났습니다.

한국장기조직기증원은 강민수(19) 씨가 지난달 30일 명지병원에서 뇌사 판정을 받은 뒤 심장, 폐, 간, 췌장, 양쪽 신장, 양쪽 안구를 총 7명에게 기증했다고 밝혔습니다.

강 씨의 부모는 평소 어려운 사람을 보면 그냥 지나치지 못했던 아들의 모습을 떠올리며 장기기증을 결정했습니다.

누군가에게 도움을 줄 수 있는 일이라면 아들의 뜻도 같을 것이라고 생각했기 때문입니다.

아버지 강성원 씨는 "누군가의 몸에서 민수의 심장이 잘 뛰고 있을 것으로 생각하면 큰 위안이 된다"고 전했습니다.

강 씨는 부산에서 1남 1녀 중 둘째로 태어나 어릴 적부터 요리사가 되어 식당을 여는 것을 꿈꿨습니다.

꿈을 이루기 위해 조리고등학교에 진학하고 요리학원도 다니며 실력을 키웠습니다.

틈틈이 가족에게 음식과 빵을 만들어 주기도 했습니다.

아버지는 아들이 끓여준 라면이 가장 기억에 남으며 지금도 그 맛을 잊을 수 없다고 말했습니다.

아버지는 아들에게 "민수야, 아빠라고 부르며 다가오던 네 모습과 목소리가 너무 그립다"며 "아빠는 늘 그 자리에 있을 테니 가끔이라도 찾아와 줘. 너무 보고 싶고 사랑한다"고 마지막 인사를 건넸습니다.

(사진=한국장기조직기증원 제공, 연합뉴스)

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<앵커>

목요일 친절한 경제, 한지연 기자 나와 있습니다. 한 기자, 오늘(22일)은 유류할증료 얘기군요.

<기자>

유류할증료를 더 내고 있다는 분석이 나왔는데요.

지난달 대한항공 후쿠오카 편도를 보면 실제 부과액은 32달러인데, 소비자단체가 계산을 해보니까 약 18달러로 추정됐습니다.

항공권 살 때 운임 말고 따로 붙는 유류할증료, 기름값이 오른 만큼 승객이 나눠 내는 돈이죠.

이 돈은 승객 한 명이 쓰는 기름양에 기준보다 오른 기름값을 곱해서 매깁니다.

문제는 이 승객 한 명이 쓰는 기름양이 10년 전 계산 그대로라는 겁니다.

2014년 자료로 만든 기준표를 2016년에 인가받은 뒤 한 번도 안 바꿨거든요.

새 비행기는 기름을 덜 먹고, 승객이 많이 탈수록 한 명당 기름은 줄어드는데, 이런 변화가 반영이 안 되고 있는 거죠.

그래서 한국소비자단체협의회가 올여름 실제로 뜬 비행기 426편을 분석했습니다.

후쿠오카, 칭다오, 상하이, 도쿄 네 노선을 다시 계산했더니, 실제 부과액보다 평균 30% 낮게 나왔습니다.

상하이는 44달러를 받는데 29달러로 계산됐고요.

좌석이 80%만 차는 걸로 낮춰 잡고 계산했는데도 이 정도입니다.

비행기 아래 짐칸에 싣는 화물도 같은 기름을 쓰잖아요.

이 화물 몫까지 나눠 계산하면 차이가 41%까지 벌어집니다.

후쿠오카는 실제 낸 돈의 절반도 안 되는 셈이죠.

감사원도 지난해 이 문제를 지적했는데, 어쩐 일인지 국토교통부는 아직 개선을 준비하는 단계입니다.

다만 단거리 네 노선만 본 추정치라 국제선 전체가 그렇다고 단정하긴 어렵습니다.

<앵커>

문제가 또 있다고요?

<기자>

7월 평균 환율을 보면 달러당 1천514원이었는데요.

유류할증료 원화 금액을 거꾸로 계산을 해보니 달러당 1천600원으로 적용된 것으로 나타났습니다.

유류할증료는 달러로 정해지는데 우리는 결제할 때 원화로 내죠.

대한항공은 홈페이지에 그 기간 평균 환율을 쓴다고 안내하는데요.

4월부터 9월까지 따져봐도 적용된 환율은 1천500원 아니면 1천600원이었습니다.

평균 환율을 100원 단위로 올림한 값과 딱 맞아떨어진 겁니다.

협의회 분석대로라면 반올림도 아니고 무조건 올림이라 1천501원이어도 1천600원으로 치는 거죠.

지난달 후쿠오카 편도 32달러를 원화로 4만 8천 원으로 받았는데, 달러당 1천500원으로 계산된 겁니다.

그러다 보니 여섯 달 내내, 모든 거리에서 한국은행 평균 환율로 계산한 것보다 더 냈습니다.

차이는 적게는 73원, 많게는 뉴욕 같은 최장 거리에서 편도 1만 8천 원 넘게 벌어졌습니다.

차이가 가장 컸던 때를 기준으로 4인 가족이 뉴욕에 가면 편도만 약 7만 4천 원을 더 내는 셈입니다.

소비자단체는 대한항공에 홈페이지 안내와 실제 부과액이 왜 다른지 설명하라고 요구했고, 유류할증료 계산 기준과 환율 적용 방식도 공개하라고 했습니다.

<앵커>

끝으로 테슬라가 고장이 나면 수리하기가 좀 어려운가 보죠?

<기자>

어제 국감에서 테슬라 판매량이 4년 새 385%의 증가를 했는데도 수리센터는 35곳밖에 안 돼서 예약까지는 평균 열흘이나 걸린다고 지적됐습니다.

수리 난민, 말 그대로 차가 고장 나도 맡길 데를 못 찾아 떠도는 차주들을 말합니다.

테슬라는 올해 상반기에만 5만 6천 대 넘게 새로 등록됐는데요.

지난해 1년 치에 육박하는 숫자입니다.

그런데 국감 자료 기준으로 서비스센터는 벤츠가 74곳, BMW가 84곳인데, 테슬라는 35곳입니다.

센터 한 곳이 4천 대꼴을 맡아야 한다는 거죠.

배터리나 모터 같은 핵심 부품을 고칠 수 있는 곳은 단 2곳, 국내 전용 부품 물류센터도 없다는 지적입니다.

한국소비자원장은 실태조사를 서둘러 진행하고 개선책을 찾겠다고 답했습니다.

글로벌 기업을 향한 지적은 이것만이 아니었습니다.

같은 날 국감에서는 유튜브 요금제도 도마에 올랐는데요.

미국, 영국, 일본 같은 해외에서는 학생, 2인, 가족 요금제처럼 선택지가 다양하지만, 우리나라 프리미엄 요금제는 개인형과 라이트, 두 종류뿐입니다.

그나마 라이트 요금제도 공정위 조사 이후 올해 1월에야 나왔는데요.

공정거래위원장은 국내외 요금제 차이를 확인하겠다고 답했습니다.

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▲ 22일 오전 부산 북항 친수공원 인공 수로에서 전날 3차 유도 작업으로 수로 밖으로 나갔던 상어 '부캉이'가 다시 재진입, 차단막 안으로 들어와 수로 안을 유영하고 있다.

부산 북항 친수공원 수로를 떠났던 흑상어 '부캉이'가 1차 차단막인 '폰툰'을 넘고 수로 안쪽으로 다시 들어온 것으로 확인됐습니다.

부캉이는 어제(21일) 오후 6시쯤 당국의 3차 유도 작업 끝에 수로 밖으로 이동했으나, 오늘(22일) 오전 수로 입구 근처를 계속 맴돌고 있습니다.

어제 오후 11시쯤, 수로 재진입을 막기 위해 설치한 1차 차단막이자 부유 시설인 폰툰 안쪽으로 들어온 모습이 포착됐습니다.

당국은 폭 3∼4ｍ가량의 이 구조물에 그물을 고정해 부캉이가 수로 안쪽으로 되돌아오는 것을 막으려 했습니다.

하지만 부캉이는 이 구조물을 통과해 다시 수로 안쪽으로 진입했습니다.

다만 부캉이가 기존에 머물던 제4∼5보도교 수로까지 돌아가려면 노란 부표가 떠 있는 그물 차단막 2개를 더 통과해야 합니다.

현재 부캉이가 머무는 곳은 1차 차단막인 폰툰과 2차 그물 사이 약 가로 30ｍ 세로 30ｍ 구역입니다.

부캉이는 이 좁은 공간을 반복해서 돌며 수면 위로 모습을 드러냈습니다.

(사진=연합뉴스)

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국내 베트남인 온라인 커뮤니티에 고양이 고기를 판매한다는 글이 올라와 논란이라고요?

최근 국내 거주 베트남인들이 이용하는 온라인 커뮤니티에 '고양이 고기'라는 설명과 함께 판매를 암시하는 게시물이 올라왔습니다.

게시물에는 털이 벗겨진 고양이 사체로 보이는 사진과 함께 "개인 메시지로 연락하면 보내주겠다"는 내용이 적혀 있었는데요.

사진 속 스티로폼 상자에는 '신선식품', '취급주의'라는 한글 포장용 테이프도 붙어 있었습니다.

다만 현재까지 실제 판매가 이뤄졌는지, 어떤 경로로 확보됐는지 등은 확인되지 않았습니다.

현행 동물보호법은 정당한 사유 없이 동물을 죽이거나, 유실·유기 동물을 포획해 판매하거나 죽이는 행위 등을 금지하고 있는데요.

관련 행위가 확인될 경우 처벌 대상이 될 수 있습니다.

(화면출처 : 페이스북)

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먼저 윤석열 전 대통령 부부가 함께 노래를 부르는 과거 영상이 화제가 되고 있는데 누가 공개한 건가요?

김건희 씨의 수행비서로 일했던 정지원 전 대통령실 행정관이 최근 자신의 SNS에 윤 전 대통령 부부가 함께 노래를 부르는 영상을 올렸습니다.

영상에는 자택으로 추정되는 공간에서 두 사람이 뮤지컬 '오페라의 유령'의 한 곡을 함께 부르는 모습이 담겼는데요.

정 전 행정관은 김건희 씨의 취미 가운데 하나가 윤 전 대통령의 노래를 지도하는 것이었다며 두 사람이 함께 듀엣곡을 연습했다고 소개했습니다.

정 전 행정관은 지난 8월 SNS 계정을 만든 뒤 윤 전 대통령 부부의 개인적인 일상과 관련된 사진과 영상을 잇따라 공개하고 있는데요.

일각에서는 오는 31일 김 여사의 구속 기간 만료를 앞두고 우호적인 여론을 만들기 위한 것이 아니냐는 해석도 나오고 있습니다.

(화면출처 : 정지원 전 행정관 SNS)

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다음 알찬 뉴스는 '혈압 스파이크'입니다.

오늘(22일) 아침 일부 지역은 최저 기온 0도까지 떨어졌습니다.

이렇게 갑자기 쌀쌀해진 아침에 혈압이 급격히 오르지 않도록 주의하셔야겠습니다.

잠에서 깨고 한두 시간 동안은 원래 혈압이 서서히 오릅니다.

이때 찬 공기에 갑자기 노출되면 혈관이 수축하면서 혈압이 평소보다 더 크게 오를 수 있습니다.

이걸 아침 혈압 스파이크라고도 하는데요.

심근경색이나 뇌졸중 위험을 높일 수 있어 주의가 필요합니다.

특히 고혈압 심혈관 질환이 있다면 추운 날 아침에 운동은 피하고 외출도 피해야겠습니다.

비교적 따뜻한 늦은 오전이나 오후로 시간을 옮겨서 활동하는 편도 좋겠습니다.

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'이어폰 안 끼면 18만 원 벌금'이라는 소식까지 왔습니다.

버스나 지하철에서 옆 사람이 이어폰 없이 영상 보고 음악을 듣는다면 어떨까요?

이런 '소음 빌런', 참 불편한데요.

영국 정부는 이어폰을 안 끼면 18만 원 정도의 벌금 카드까지 꺼내 들었습니다.

지방 교통 당국이 대중교통 안에서 소음을 유발하는 승객에게 최대 100파운드, 우리 돈으로 약 18만 원의 과태료를 부과하는 지침을 영국에서는 마련했습니다.

아무래도 이 문제를 심각하게 영국에서 받아들이는 이유는 여론조사에서 살펴볼 수 있습니다.

응답자 약 88%가 열차에서 음악을 소리 내서 트는 행위를 용납할 수 없다고 답했던 겁니다.

우리나라도 비슷하죠.

서울교통공사에 따르면 열차 내의 소음 관련 민원은 2022년 8,000여 건이었는데요.

지난해는 1만 1,000여 건으로 증가했습니다.

그리고 올해 상반기에만 7,500건이 접수됐다고 합니다.

사안에 따라서 소란 행위에 대한 제지나 퇴거가 가능하기는 하지만 직원이 도착하기 전에 당사자가 내리거나 음량을 줄인다면 적발하기가 어려운데요.

더불어 사는 세상, 제발 타인을 좀 생각했으면 좋겠습니다.

(화면출처 : BBC 앤디 버넘 영국 총리 SNS)

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'투자하면 큰 수익을 얻을 수 있다', 이런 말들 과연 가능할까요?

아무래도 사기 소식인 것 같죠.

한 여성이 주식 투자 사기, 주식 리딩 투자사기 피해자들로부터 4억 원을 가로챘는데요.

결국 경찰에 붙잡혔습니다.

지난달 서울의 한 호텔 카페입니다.

한 여성이 커피를 주문하고 누군가를 기다리는 것 같습니다.

이 여성이 기다리는 건 1억 3,400만 원 상당의 금이었습니다.

여성은 '투자하면 큰 수익을 얻을 수 있다'는 주식 리딩 투자 사기에 속은 피해자들에게 금융회사 직원인 것처럼 접근해서 금을 받아 챙겼던 겁니다.

범행 횟수만 5번이고 피해 금액은 총 4억 원에 달했습니다.

경찰은 CCTV 영상을 분석하고 주변 탐문 수사를 벌여서 여성의 신원을 특정했고요.

이후 위치 추적을 이어가던 중 여성이 지인과 함께 음식점을 찾은 사실을 확인하고 현장에서 여성을 검거했습니다.

여성은 검거된 뒤에도 범행을 부인했지만 결국 구속됐다고 전해집니다.

(화면출처 : 유튜브 서울경찰)

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