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폐가 딱딱하게 굳는 폐 섬유화 진행 과정에 관여하는 특정 유전자의 역할이 국내 연구진에 의해 확인됐습니다.

체내 면역 이상 반응을 조절하는 ATF3 유전자가 부족할 경우 폐 섬유화가 크게 악화하는 것으로 나타났습니다.

질병관리청 국립보건연구원은 특발성 폐 섬유화 진행 과정에서 ATF3 유전자의 새로운 기능을 규명했다고 오늘(28일) 밝혔습니다.

특발성 폐 섬유화는 원인이 명확하지 않은 난치성 질환으로, 폐 조직이 딱딱해지며 호흡 기능이 저하됩니다.

병이 진행되면 일상생활이 어려워지고, 진단 후 수년 내에 사망에 이를 수 있습니다.

연구진은 염증이나 스트레스 자극 시 활성화되는 ATF3 유전자가 폐 면역 반응과 섬유화를 어떻게 조절하는지 확인하기 위해 동물실험을 진행했습니다.

ATF3 유전자가 결핍된 실험동물 모델에 폐 섬유화를 유도한 결과, 정상군에 비해 폐 용량이 약 20∼25% 감소했습니다.

또한 폐의 탄성이 증가하는 등 폐가 더 딱딱해지는 양상이 확인됐습니다.

연구진은 ATF3 유전자 결핍이 폐 섬유화 진행을 가속화하고 폐 기능 저하를 심화시킨다고 설명했습니다.

아울러 해당 유전자의 결핍은 폐 조직 내 염증 반응을 크게 증가시켰습니다.

염증 반응 지표인 호중구 세포는 10배 이상, 섬유화를 촉진하는 대식세포는 6.5배 증가하는 등 면역세포 구성이 비정상적으로 변했습니다.

전사체 분석에서도 ATF3 유전자가 결핍된 실험군에서 염증과 섬유화 관련 유전자 발현이 늘고 면역·염증 반응이 활발해진 것으로 나타났습니다.

이는 ATF3 유전자가 면역 반응을 조절해 폐 섬유화 진행을 억제하는 중요한 역할을 한다는 점을 뒷받침합니다.

연구진은 "폐 섬유화 진행 과정에서 면역세포의 염증 반응과 조직 섬유화를 동시에 조절하는 새로운 분자 기전을 규명했다"며 "ATF3 유전자가 염증 반응의 과도한 활성화를 억제하고 폐 섬유화 진행을 완화하는 핵심 역할을 수행한다는 사실을 확인한 데 의미가 있다"고 전했습니다.

이번 연구 결과는 알레르기 및 면역 분야 국제학술지인 클리니컬 사이언스에 게재됐습니다.

(사진=질병관리청 제공, 연합뉴스)

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▲ 인도네시아 수도 자카르타 외곽 베카시 지역의 열차 두 대가 충돌한 사고 현장에서 28일(현지시간) 구조대원들이 구조 작업을 벌이고 있다.

인도네시아 수도 자카르타 외곽에서 열차 두 대가 충돌해 최소 14명이 숨졌습니다.

인도네시아 철도공사는 현지 시간 27일 오후 8시 50분쯤 자카르타에서 약 25㎞ 떨어진 서자바주 베카시 지역 철로에서 사고가 발생해 지금까지 14명이 숨지고 84명이 다쳤다고 밝혔습니다.

바비 라시딘 철도공사 사장은 자카르타-베카시 노선을 운행하던 통근 열차가 선로에서 택시 1대와 먼저 충돌한 뒤 자카르타-수라바야 노선을 운행하던 장거리 열차를 추돌했다고 설명했습니다.

구조 당국은 여성 전용 객차가 가장 큰 피해를 입어 희생자 전원이 여성이었으며 이들 대부분이 열차 잔해에 깔렸다고 설명했습니다.

또 구조대원들이 열차 금속 잔해를 절단하고 생존자를 끌어내는 등 구조 작업을 마쳤고 이제 더 이상 찾을 실종자는 없다고 덧붙였습니다.

철도공사는 사고 이후 이 역의 열차 운행을 중단하고 장거리 열차 13편의 운행을 취소했습니다.

프라보워 수비안토 인도네시아 대통령은 희생자들에게 애도의 뜻을 나타내고 신속한 사고 조사를 약속했습니다.

또 철도 건널목 안전 개선을 위해 약 4조 루피아, 우리 돈 3천420억 원을 투입하겠다고 밝혔습니다.

인도네시아에서는 철도 노후화 등으로 열차 사고가 종종 발생합니다.

2024년 1월엔 서자바주 반둥시에서 통근 열차와 급행열차가 충돌해 4명이 숨졌고, 2023년 11월에는 동자바주에서 열차와 미니버스가 충돌해 11명이 목숨을 잃었습니다.

(사진=로이터, 연합뉴스)

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지난 1월 중순 40대 남성 A 씨는 술에 만취한 중국 국적 유학생 20대 여성 B 씨를 차량에 태웠습니다.

놀란 B 씨가 내려 달라고 요구했지만 A 씨는 오히려 내리지 못하게 B 씨를 감금했습니다.

그 상태로 A 씨는 약 35㎞를 이동했는데, 도중에 B 씨가 탈출에 성공하며 사건은 일단락됐습니다.

신고를 받은 경찰은 지난달 말 A 씨가 술에 만취한 B 씨를 차량에 태워 감금했다고 보고 A 씨를 감금 혐의만 적용해 구속했습니다.

그런데 사건을 넘겨받은 검찰은 수상한 점을 발견했습니다.

A 씨의 휴대전화와 모텔 숙박 내역 등을 확인한 결과 A 씨가 범행 당일 및 전후로 인천의 한 모텔에서 십수 회 투숙했고, B 씨가 A 씨로부터 탈출한 지점이 해당 모텔에서 가까운 위치였다는 사실이 포착된 겁니다.

또 A 씨의 휴대전화를 포렌식 한 결과 A 씨가 메모장에 '네가 내일 술 깨면 운전하게 해줄게.'라는 말을 중국어로 번역해 적어놨었다는 점도 파악한 것으로 확인됐습니다.

검찰은 이를 토대로 A 씨가 술에 취해 저항이 불가능한 상태였던 B 씨를 단순히 차에 감금한 것뿐 아니라, 모텔로 데려가려고 한 사실이 있다고 판단했습니다.

애초 경찰이 적용한 감금 혐의를 넘어서, 성관계를 목적으로 한 범행이었다는 점을 확인한 겁니다.

검찰은 A 씨에게 간음약취 혐의를 추가로 적용해 지난 21일 재판에 넘겼습니다.

(취재: 김지욱, 영상편집: 김나온, 디자인: 이수민, 제작: 디지털뉴스부)

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▶ 영상 시청

국내 산업계가 성과급을 둘러싸고 때아닌 갈등에 직면했습니다.

SK하이닉스의 기록적인 실적과 보상안이 공개되면서, 삼성전자와 현대차 등 주요 대기업은 물론 하청업체까지 보상을 요구하고 나선 겁니다.

발단은 반도체 업계의 실적 격차였습니다.

SK하이닉스가 영업이익률 70%를 넘기며 1인당 평균 7억 원 수준의 성과급이 예상되자, 비슷한 업종뿐 아니라 다른 업종에서까지 더 높은 수준의 보상을 요구하고 나선 겁니다.

삼성전자 노조는 영업이익의 15%를, 현대차 노조는 순이익의 30% 지급을 요구하고 있습니다.

한화에어로스페이스와 LG유플러스 등도 성과급 상한 폐지를 주장하고 나섰습니다.

업종별 수익 구조와 관계없이 보상 수준을 맞추려는 동기화 현상이 벌어지고 있는 겁니다.

보상 수준을 둘러싼 갈등은 하청업체로까지 번지는 모양새입니다.

특히 최근 시행된 노란봉투법을 근거로 하청 노조가 원청에 직접 이익 배분을 요구하기 시작했습니다.

HD현대중공업 노조의 경우 정년퇴직한 하청 노동자들의 성과급 지급 문제로 국가인권위 진정과 고용부 고발을 이어가고 있습니다.

"똑같은 배를 만들고 똑같은 위험을 감수하는데 왜 성과급 지급일 변경으로 퇴직자가 소외되어야 하느냐"며 조선업의 고질적인 이중 구조 탓에 숙련 노동자들의 노동 가치가 훼손되고 있다는 주장입니다.

이에 원청과 하청, 그리고 과도한 요구를 경계하는 주주들까지 얽히며 노사와 주주들 간의 갈등으로 번지는 양상입니다.

실적에 걸맞은 보상을 요구하는 것은 당연하지만, 업계에서는 우려의 목소리도 나옵니다.

주력 산업의 라인이 멈출 경우 공급망 연쇄 마비는 물론, 신뢰도 하락으로 인한 글로벌 고객사 이탈이 우려되기 때문입니다.

외신들 또한 한국 기업들 내부 갈등이 글로벌 IT 공급망에도 영향을 미칠 수 있다고 지적합니다.

닛케이 아시아는 이번 사태가 기업들의 장기적인 시장 지위에 영향을 미칠 수 있다고 지적했고, 로이터는 "삼성의 생산 차질이 메모리 반도체를 사용하는 전방 산업군의 공급 병목 현상을 확산시킬 것"이라고 우려했습니다.

(취재 : 이현영, 영상편집 : 이의선, 디자인 : 육도현, 제작 : 디지털뉴스부)

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▶ 영상 시청

위협적으로 몸을 밀착한 한국인 관리자가 이주노동자의 뺨을 연달아 때립니다.

맞을 때마다 얼굴이 돌아갈 정도의 강도입니다.

[(너 어제 뭐 했냐고?) 아니에요. (뭐 했냐니까. 뭐 했냐고!)]

촬영 중인 휴대전화를 보고는 오히려 비웃으며 머리채를 잡더니 주먹을 치켜 듭니다.

[(전화 안 받고 뭐 했냐고?) 잤어요. (어?) 잤어요, 잤어요.]

폭행의 이유는 고작, 전날 밤에 피해자가 자신의 전화를 받지 않았다는 것이었습니다.

가해자는 폭행 전날 밤 피해자 숙소에도 찾아와 한글 책을 찢어버리고 난동을 부렸다고 합니다.

가해자는 공장 관리자이자, 공장 사장의 아들입니다.

피해자는 관리자의 폭행이 2년 가까이 이어졌다면서 잘못하면 밥도 주지 않았다고 호소했는데, 가해자와 일한 다른 이주노동자들도 평소 관리자의 폭행과 폭언이 잦았다고 증언했습니다.

이들은 그동안 해고의 공포 때문에 신고를 하지 못 했다고 말했습니다.

현행 고용허가제에 따르면 사업장에서 폭행이나 임금체불이 있어도, 이를 피해자가 입증해야만 이직할 수 있습니다.

이직을 한다고 해도 새 일자리를 피해자가 직접 찾아야 하는데, 3개월 안에 새 직장을 구하지 못하면 출국해야 합니다.

고용노동부는 해당 공장에 대한 특별감독에 착수했습니다.

직장 내 괴롭힘, 안전보건조치 미이행 등 산업안전보건법 위반 여부도 살필 방침입니다.

법무부도 업체의 외국인고용 관련 법 위반 여부를 파악하고 있습니다.

최근 경기 화성시 한 제조공장에서도 업주가 자신의 사업장에서 일하던 40대 태국인 노동자의 항문 부위에 고압 에어건을 밀착 분사해 직장 파열의 중상을 입혀 공분을 사기도 했습니다.

업주는 "실수로 그랬다", "장난으로 그랬다"는 입장을 고수하고 있는 걸로 알려졌습니다.

(취재 : 김민정, 영상편집 : 장유진, 디자인 : 양혜민, 제작 : 디지털뉴스부)

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배우 한다감(47)이 결혼 6년 만에 임신 소식을 전하며 연예계 최고령 산모가 됐다.

한다감은 28일 자신의 소셜미디어를 통해 "41세에 결혼해 올해 결혼 6년 차에 하늘의 축복으로 아이를 갖게 됐다"며 "지금도 믿기지 않지만 사실"이라고 밝혀 많은 축하를 받았다. 2020년 1월 비연예인 남성과 결혼한 한다감은 올 가을 엄마가 될 예정이다.

1980년생으로 올해 47세인 그는 "이 늦은 시기에 큰 축복과 선물을 주셔서 감사하다"고 소감을 전했다. 또 "병원을 미리 다니며 준비한 결과 단 1번에 성공했다"고 설명하며 시험관 시술을 통해 임신에 성공했다고 밝혔다.

현재 건강 상태에 대해서는 "조심해야 할 단계는 지나 평소처럼 운동과 방송 스케줄을 소화하고 있다. 최고령 산모인 만큼 운동과 관리에 더욱 신경 쓰며 제2의 인생을 다시 걸어 나가 보겠다"고 덧붙였다.

앞서 한다감은 SBS 예능프로그램 '신발 벗고 돌싱포맨'에서 가끔 연락하던 사이였던 남성과 골프를 치며 인연이 깊어졌고 사랑을 키우다가 먼저 결혼하자고 제안했다고 러브스토리를 공개한 바 있다.

사진=백승철 기자

(SBS연예뉴스 강경윤 기자)

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▲ 구영회의 킥

미국프로풋볼 NFL 한국계 키커 구영회 선수의 어처구니없는 실수가 오히려 한 남성의 목숨을 구한 기적 같은 사연이 알려졌습니다.

구영회 선수의 킥 실수를 보고 크게 웃다 발작을 일으킨 남성이 병원에서 뇌종양을 조기에 발견해 수술을 마쳤습니다.

현지 시간 28일 AP 통신은 미국 켄터키주에 사는 마크 투세이커 씨가 구영회 선수의 필드골 실축 덕분에 목숨을 건졌다고 전했습니다.

사건의 시작은 지난 시즌 구영회 선수의 당시 소속팀인 뉴욕 자이언츠와 뉴잉글랜드 패트리어츠의 경기였습니다.

당시 투세이커 씨는 침대에 누워 경기를 보던 중 구영회 선수가 공 대신 땅을 차버리는 실수를 하자 박장대소했습니다.

그는 너무 웃긴 나머지 리플레이 장면까지 돌려보며 숨이 넘어갈 듯 웃다가 갑자기 발작 증세를 보이며 쓰러졌습니다.

다행히 뇌 손상 전문 재활병원 간호사였던 아내 맬러리 씨가 상황을 직감하고 남편을 곧바로 병원으로 옮겼습니다.

검사 결과 투세이커 씨의 왼쪽 뇌에서는 테니스공 크기만 한 거대한 종양이 발견됐습니다.

종양이 뇌를 오른쪽으로 6mm나 밀어내고 있었지만, 평소 아무런 증상이 없어 발작이 일어나기 전까지는 전혀 알지 못했습니다.

투세이커 씨는 즉시 종양 제거 수술을 받았으며 종양은 다행히 양성으로 판명돼 일주일 만에 건강하게 퇴원했습니다.

그는 인터뷰에서 운전 중에 발작이 일어났을 수도 있었다며 키커인 구영회 선수가 내 목숨을 구한 완벽한 기적이라고 말했습니다.

투세이커 씨는 새 삶을 준 구영회 선수를 켄터키 더비 경마 대회에 초대하고 싶다는 뜻을 밝히기도 했습니다.

하지만 당시 경기 직후 팀에서 방출되는 아픔을 겪었던 구영회 선수는 이번 사연과 관련한 인터뷰 요청에 응답하지 않았습니다.

현재 구영회 선수는 새로운 팀을 찾고 있는 것으로 알려졌습니다.

(사진=게티이미지)

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래퍼 제리케이(본명 김진일)가 투병 끝에 세상을 떠났다. 향년 42세.

27일 유족에 따르면 제리케이는 약 2년간 악성 뇌종양인 교모세포종과 싸우다 이날 별세했다. 빈소는 서울 신촌세브란스병원 장례식장에 마련됐으며, 발인은 29일 엄수된다.

고인은 2024년 5월 자신의 SNS를 통해 뇌종양 투병 사실을 처음 공개한 바 있다. 당시 그는 "갑자기 뇌종양 진단을 받고 수술을 받았다. 아직은 모든 게 낯설지만 조금씩이라도 나아지길 바란다"며 "가끔씩 생각해 달라"고 담담하게 전한 바 있다.

현실을 직시하는 가사와 날카로운 시선으로 한국 힙합신에서 독보적인 위치를 구축했던 제리케이의 별세 소식에 음악계 안팎의 애도가 이어지고 있다.

1984년생인 고인은 서울대학교 언론정보학과 출신으로, 2001년 고등학교 동창 메익센스와 함께 힙합 듀오 로퀜스로 데뷔했다. 이후 힙합 크루 소울컴퍼니의 원년 멤버로 활동하며 이름을 알렸고, 솔로 아티스트로서도 꾸준히 음악적 색깔을 확장해 왔다.

2008년 발표한 정규 1집 '마왕'은 인간의 본성과 사회 문제를 직설적인 언어로 풀어내며 큰 반향을 일으켰다. 정규 3집 '현실, 적'으로 제12회 한국대중음악상 최우수 랩·힙합 음반 부문 후보에 올랐고, 정규 4집 타이틀곡 '콜센터(feat. 우효)' 역시 제14회 한국대중음악상 최우수 랩·힙합 노래 부문 후보에 이름을 올렸다.

특히 고인은 래퍼 산이가 2018년 발표한 '페미니스트(FEMINIST)'의 가사 내용에 문제의식을 느끼고 같은 날 디스곡 '노 유 아 낫(NO YOU ARE NOT)'을 공개하며 공개적으로 반박했다. 그는 해당 곡을 통해 산이의 주장에 동의하지 않는다는 입장을 드러내기도 했다. 이후 2020년에는 일상의 회복과 평온을 담은 정규 5집 '홈(HOME)'을 발표하며 음악적 스펙트럼을 넓혔다.

(SBS연예뉴스 강경윤 기자)

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타이완의 한 열차 안에서 한 승객의 황당한 행동이 논란을 사고 있습니다.

승객 한 명 때문에 객차 전체가 물바다가 됐다고 하네요.

타이완의 한 열차 안입니다.

바닥이 흠뻑 젖어 물이 고여 있고, 승객들이 발을 피하며 불편해하는 모습인데요.

알고 보니 한 승객이 열차 화장실 안에서 샤워하는 바람에 물이 넘친 겁니다.

상황을 확인하러 간 직원이 화장실 문을 열었다가 나체 상태의 승객과 마주치는 당황스러운 상황까지 벌어졌다는데요.

급히 청소 작업을 처리해야 했던 탓에 문제의 승객을 붙잡지는 못한 것으로 전해졌습니다.

이 장면은 SNS를 통해 퍼지며 민폐라는 비판이 쏟아졌는데, 철도 당국은 해당 승객의 행동이 철도운송규칙을 위반한 것이라며 수사를 의뢰하겠다고 밝혔습니다.

(화면출처 : threads@23_lyxnnn)

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지하철 부정 승차, 가볍게 생각하는 경우 많은데 적발되면 생각보다 대가가 크다고요?

네, 서울 지하철에서 최근 3년간 적발된 부정 승차는 16만 건을 넘었고, 징수액만 약 77억 원에 달하는 걸로 나타났는데요.

실제로 지하철 2호선 역삼역에서 20대 남성은 할머니의 경로 우대카드를 사용했다가 적발돼 300만 원의 부가금으로 납부했습니다.

최근 지하철을 싸게 이용하려고 여러 가지 불법을 저지르는 사례가 많은데요.

특히 전체 유형의 약 80%가 우대용 교통카드 부정 사용으로 나타났습니다.

최근에는 지하철, 버스, 자전거 무제한 이용을 위해 만든 기후동행카드 부정 사용도 늘면서 지난해에만 5800건 넘게 적발됐습니다.

어른이 청년권을 쓴다든지 카드를 여러 개 발급받아 여럿이 사용한다든지 하는 사례가 많았습니다.

부정 승차가 적발되면 운임의 30배에 달하는 부가금을 내야 하고, 과거 부정승차 내역이 확인되면 소급 적용까지 될 수 있는데요.

부가금을 내지 않으면 형사 고소로 이어질 가능성도 있는 만큼, 서울교통공사는 무관용 원칙에 따라 단속을 강화한다는 방침입니다.

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