▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ 영상 시청

<앵커>

중국 정부가 대홍수 참사 현장을 해외 언론에 처음 공개했습니다. 그동안 중국이 참사 피해를 은폐한다는 논란을 의식해서인지 앞으로 빙하 정보를 더 적극적으로 공유하겠다고도 강조했습니다.

베이징에서 한상우 특파원입니다.

<기자>

참사 현장 한 가운데 노란 국화 수백 송이가 놓여 있습니다.

이번 참사로 숨진 희생자를 기리고, 실종자들의 무사 귀환을 기원하는 의미입니다.

중국 티베트 자치구 지룽 통상구 참사 현장인데, 중국과 네팔을 연결하던 다리, 5층 높이 검문소, 대형 주차장 등이 있던 자리엔 여전히 흙더미만 쌓여있습니다.

그나마 흙의 물기가 빠지면서 현장 수색과 복구가 조금 수월해졌습니다.

중국 정부는 대규모 인명 피해가 발생한 이 현장을 해외 언론에 처음 공개했습니다.

미국과 영국 등 일부 서방과 러시아, 인도, 파키스탄 등 주변국 언론을 대상으로 한 현장 브리핑에서 중국 정부는 현재까지 사망 43명, 실종 519명으로 이 가운데 외국인 실종자가 23개국 261명이라고 밝혔습니다.

중국 정부는 또 유사한 참사를 막기 위해 네팔과 정보를 공유하는 지능형 기상 조기 경보 시스템을 개발하고 있다고 강조했습니다.

[쑤펑청/중국 청두산악환경연구소 연구원 : 국제 협력 플랫폼을 활용해 히말라야 지역 국가들과 유역 전역의 데이터 공유와 공동 위험 평가를 촉진하고, 국경을 넘는 조기 경보 정보 체계 구축을 모색해야 합니다.]

참사 발생 직후 네팔 측은 중국의 정보 공유가 부족했다고 불만을 드러냈는데, 중국은 이에 네팔 측에 빙하와 언색호 등에 대한 상태 정보 제공과 조기 경보도 강화하겠다고 덧붙였습니다.

중국 정부가 전격적으로 해외 언론에 대홍수 참사 현장을 공개한 것은 피해 지역 접근과 정보 공개가 부족하다는 비판을 의식한 것으로 보입니다.

(영상편집 : 채철호)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ 영상 시청

<앵커>

대홍수 참사가 발생한 네팔에선 지난주 기적 같은 생존자 구조 소식이 이어졌는데요. 오늘(7일)도 현지에선 또 다른 기적을 위한 수색 작업이 계속되고 있습니다. 네팔을 연결해 보겠습니다.

권민규 기자, 먼저 추가 구조 소식은 없습니까?

<기자>

네, 저는 지금 우리 정부 긴급구호대의 베이스캠프 앞에 와있는데요.

안타깝게도 아직 추가 생존자 소식은 전해지지 않고 있습니다.

한국 해외긴급구호대는 이곳 시간 오늘 오전에만 3차례 헬기를 띄워서 한국기업이 건설 중이던 둔체 지역 댐의 터널에 대원 10명과 고해상 드론 등을 보내 집중 수색했습니다.

지난 4일과 5일, 대홍수 피해 지역에 건설 중인 댐의 터널 안에서 잇따라 생존자가 나오면서 우리 구호대도 인력과 장비를 생존자 발견 가능성이 높은 터널에 집중하고 있는 상황입니다.

<앵커>

권 기자가 오늘 현지 이재민들이 어떻게 지내는지도 취재했다고요?

<기자>

대홍수 발생 13일째인데 이곳 바타르엔 네팔 이재민들이 여전히 임시 대피소에서 힘겹게 하루하루를 버티고 있습니다.

저희가 오늘 오전에 대피소 취재를 갔을 때 네팔 대통령이 직접 대피소를 방문해 160여 명의 실종자 가족들을 위로하기도 했습니다.

한국 기업이 짓고 있던 수력발전소 건설 현장에는 네팔 현지 직원들도 많았는데요.

청소 직원으로 일하다 실종된 네팔인 여성의 가족도 만났습니다.

[틸록 타망/메인캠프 실종자 남편 : 국적에 상관없이 수색에 최선을 다하는 한국 구호대에 경의를 표합니다. 제 아내도 꼭 살아 돌아오면 좋겠습니다.]

네팔 정부는 참사 13일째인 오늘을 공식 추모일로 지정하고 관공서에 조기를 걸어 희생자들을 추모했습니다.

지금까지 공식 집계된 사망자는 네팔과 중국을 합쳐 1천300명을 넘었고, 실종자는 5천 명에 달하고 있습니다.

일부 실종자 가족들은 구조 작업이 너무 느리다며 수도 카트만두 정부 청사 앞에서 항의 시위를 벌이기도 했습니다.

(영상취재 : 설치환·강시우, 영상편집 : 김병직, 디자인 : 박천웅)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ 영상 시청

<앵커>

1군 발암물질인 포름알데히드 배추 논란이 일었던 중국에서 이번엔 염색 상추 논란이 불거졌습니다. 궁채로 불리는 줄기 상추에 신선 채소에는 사용이 금지된 색소를 입힌 건데요. 국내 수입 여부는 현재 확인 중입니다.

김영아 기자의 보도입니다.

<기자>

중국 간쑤성의 한 채소 작업장입니다.

직원들이 액체가 담긴 플라스틱 통에 채소를 담갔다 꺼냅니다.

우리나라에서도 반찬 등 요리에 사용하는 줄기 상추, '궁채'입니다.

['염색 상추' 폭로 블로거 : 간쑤성 란저우시 위중현에 채소 염색 거점이 존재하는 것으로 확인되었습니다. 13개 채소 창고 중 절반 이상에서 정체불명의 액체를 사용하는 모습이 포착되었습니다.]

SNS에 영상을 공개한 중국 블로거는 작업장에서 사용한 용액을 검사해 본 결과 '복합 착색제'로 확인됐다고 폭로했습니다.

더 신선해 보이게 하려고 상추에 초록색 색소를 입혔다는 겁니다.

논란이 확산하자 점검에 나선 간쑤성 당국은 관내 53개 채소 업체 가운데 염색 상추 업체 6곳을 적발했습니다.

이들이 사용한 색소는 음료 등 일부 식품에 첨가하는 건 허용되지만 신선 채소에는 사용이 금지된 것이었습니다.

6개 업체에서 적발된 '염색 상추' 물량만 총 80톤에 달합니다.

당국은 현장에서 확보한 물량은 전량 폐기했다고 밝혔습니다.

중국 당국은 적발된 6개 업체를 입건해 염색 상추의 정확한 유통 경로를 추궁하고 있습니다.

주중 한국대사관은 이 염색 상추가 한국으로도 수출됐는지 중국 당국에 확인을 요청했습니다.

(영상편집 : 박춘배)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ 영상 시청

<앵커>

미국의 압박에 호르무즈 해협 파병 여부를 고심하고 있는 우리나라를 향해 이란 정부가 공개 경고에 나섰습니다. 군사작전에 참여하는 건 침략자를 지원하는 것이므로 심각한 결과를 초래할 것이라고 경고했는데, 이 입장문은 모두 한글로 적었습니다.

첫 소식, 워싱턴 이한석 특파원이 보도합니다.

<기자>

'위험한 선택에는 대가가 따릅니다'

이란 외무부 대변인이 오늘(7일) 소셜미디어에 이례적으로 한글이 담긴 이 이미지와 함께 한글로 입장문을 게시했습니다.

'이란은 한국과 우호 관계를 매우 중시한다'면서 "호르무즈 해협 군사작전에 참여하는 국가는 침략 가해자를 지원하는 것으로 간주되므로 이는 심각한 결과를 초래할 것"이라고 경고했습니다.

미국의 압박에 응하지 말라는 명확한 메시지를 한국에 전달하기 위해 한글을 사용한 걸로 보입니다.

미국과의 핵 협상 고문으로도 활동한 이란 테헤란대 모하마드 마란디 교수는 이란이 중동 내 한국 자산을 공격할 수 있다고도 했습니다.

[모하마드 마란디/이란 테헤란대 교수 : 이란은 이를 적대 행위로 간주하고, 한국이 이 지역에 보유한 모든 자산을 파괴하려 할 것입니다.]

호르무즈 해협 외곽에 새로운 통제구역을 선포할 거란 예고도 이란 최고국가안보회의 사무총장 이름으로 나왔습니다.

미국은 연일 '중동 원유 수송'이라는 글로벌 경제 문제 해결을 위해 다른 나라도 군사적 지원에 나서야 한다고 압박하고 있습니다.

크리스 라이트 미국 에너지부 장관은 중동 지역 외 동맹국에서도 군 자산이 조속히 들어오길 바란다고 말했습니다.

[크리스 라이트/미국 에너지부 장관 : 앞으로 다른 나라들도 이 노력에 동참하게 될 것이라고 생각합니다. 세계 무역은 중요한 일이기 때문입니다.]

백악관은 또 다시 한국을 거명했습니다.

백악관 관계자는 한국을 콕 집어서 중동산 원유의 주요 수입국 가운데 하나라며 미국은 여전히 한국이 역내에 자원을 투입하길 기다리고 있다고 압박했습니다.

한국의 파병 문제를 놓고 미국과 이란 양측의 압박 수위가 동시에 높아지고 있습니다.

(영상취재 : 박은하, 영상편집 : 조무환)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▲ 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령이 현지 시간 7일 이재명 대통령이 참석한 가운데 프랑스 남부 생폴드방스 매그 재단에서 열린 국제 영화·영상 정상회의 '뤼미에르 서밋'에서 개막 연설을 하고 있다.

에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령은 "영상 콘텐츠가 창작·소비되는 방식은 전례 없는 규모와 속도로 변화하고 있다"며 "이러한 변화를 두려워해서도 안 되지만, 그에 휘둘려서도 안 된다"고 말했습니다.

마크롱 대통령은 현지 시간 7일 프랑스 생폴드방스에서 열린 '뤼미에르 서밋' 개막 연설을 통해 프랑스와 한국이 영화와 영상에 관한 최초의 국제 정상회의를 개최하고자 한 것이 바로 그 때문"이라고 설명했습니다.

뤼미에르 서밋은 영화와 영상의 미래를 논의하는 행사로, 이재명 대통령과 마크롱 대통령이 공동 의장을 맡았습니다.

마크롱 대통령은 영화를 둘러싼 변화에 대해 "점점 알고리즘이 소비 대상을 결정하고 있고, 창작물에 자금을 지원해 온 경제 모델이 전면적으로 개편되고 있다"며 "생성형 인공지능이 놀라운 가능성을 열어주고 있지만, 동시에 저작권과 이미지의 신뢰성에 대한 의문을 제기하고 있다"고 진단했습니다.

이어 "우리는 그 변화의 방향을 설정해야 한다"며 "오늘 우리가 내리는 선택에 따라 창작물들이 더 개방적으로 될지 폐쇄적으로 될지, 기술이 가능성을 증대시킬지 획일화를 초래할지, 풍부한 이미지가 다양성으로 이어질지 끝없는 반복으로 이어질지 결정할 것"이라고 내다봤습니다.

그는 "어떤 나라도 이 미래를 혼자 개척할 수는 없다"며 "기술과 자본, 이미지와 관객이 자연스럽게 국경을 넘나들면서 우리가 세계적인 도전에 직면한 만큼, 대응도 세계적이어야 한다"고 했습니다.

그러면서 "프랑스와 한국은 이 정상회의가 국가, 창작자, 제작자, 방송사, 플랫폼, 영화관, 비디오게임과 기술 산업, 국제기구들을 한자리에 모으는 '행동의 다자주의'라는 새로운 협력 방식의 이정표가 되기를 바란다"고 말했습니다.

보다 구체적으로는 "우리는 세계의 영상 유산이 위험에 처한 곳에서 이를 보호하고, 이미지에 대한 교육을 보편적인 목표로 삼을 것"이라며 "취약한 지역의 독립영화관을 지원하고, 우리 시대의 주요한 창작 형태인 비디오 게임의 문화적·경제적 중요성에 걸맞은 국제적 포럼을 제공하겠다"고 밝혔습니다.

(사진=연합뉴스)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▲ 북러 국경에서 자동차다리 양측 구간을 연결하는 작업이 지난 21일 성과적으로 진행됐다고 조선중앙통신이 4월 23일 보도했다.

북한과 러시아를 잇는 두만강 자동차다리의 개통식이 5일(현지시간) 열렸다고 타스 통신이 보도했습니다.

미하일 미슈스틴 러시아 총리와 박태성 북한 내각총리는 이날 화상 연결을 통해 다리 개통 행사에 참석했습니다.

미슈스틴 총리는 "지난 봄 우리는 이 야심 찬 프로젝트에 공동으로 착수했고, 불과 16개월 만에 역사적인 순간을 목격하게 됐다"고 밝혔습니다.

미슈스틴 총리는 이 다리가 화물·여객 운송량 증가 전망을 반영해 설계됐다며 "하루 최대 300대의 차량이 통과할 수 있다"고 설명했습니다.

또 이 다리가 러시아 서부 상트페테르부르크에서 극동 블라디보스토크까지 이어지는 '동서 국제 교통회랑'의 일부라고 했습니다.

미슈스틴 총리는 국경의 교통 인프라 확장이 양국 간 무역, 경제, 과학, 기술, 문화 협력의 발전에 강력한 동력이 될 것이라며 "새 일자리가 창출되고 관광산업 전망도 밝아질 것"이라고 기대했습니다.

박 총리는 "북한과 러시아 양국 지도자의 탁월한 선견지명과 전략적 지도력 덕에 포괄적 전략적 동반자 조약을 기반으로 모든 분야에서 상호 유익한 교류와 장기 협력사업이 적극적으로 이행되고 있다"고 평가했다고 타스는 전했습니다.

두만강 자동차다리는 1946년 당시 김일성 북한 주석을 향해 투척된 수류탄을 막아낸 소련군 장교 야코프 노비첸코의 이름을 따 명명됐습니다.

이날 행사에서 노비첸코가 생전에 소유했던 붉은색 자포로제츠 승용차를 그의 손자인 니콜라이 셰르비츠키가 직접 몰아 다리를 건너는 러시아 측 차량 행렬을 이끌었습니다.

두만강 자동차 교량 신설은 2024년 6월 평양에서 열린 북러 정상회담 합의사항으로, 지난해 4월 기존 두만강 철교 인근에 착공됐습니다.

러시아 정부는 지난 4월 교량 연결식에서 6월 19일 완공 예정이라고 밝혔으나 약 3달 늦춰진 셈입니다.

두만강 자동차다리는 왕복 2차로로 지어졌습니다.

교량 연결 구간을 포함한 다리 전체의 길이는 약 5㎞, 교량 본체 길이는 약 1㎞입니다.

러시아 하산역 부근에 설치된 자동차다리 통행용 국경검문소는 10차선 규모로 지어졌습니다.

(사진=평양 조선중앙통신, 연합뉴스)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▲ 자료화면

일본 혼슈 동부에 가을 장마전선 발달과 태풍 영향으로 기록적인 폭우가 내려 일부 지역에 대피령이 내려지고 1명이 숨졌습니다.

7일 일본 기상청과 NHK 등에 따르면 도쿄도 남쪽 이즈제도 니이지마무라에 오전 9시 40분 기준으로 만 하루 동안 관측 사상 최대치인 485㎜의 폭우가 쏟아졌습니다.

이 지역에는 일본 재해 경보 기준 최고치인 '레벨 5'에 해당하는 토사 재해 특별경보가 내려졌습니다.

일본 재해 경보는 '레벨 1∼5' 5단계가 있으며 '레벨 5' 상황에서는 발령 지역에 재해가 실제로 일어나고 있어 안전한 상태로 대피가 권고됩니다.

'레벨 4'는 재해가 일어날 가능성 있어 대피가 권고되는 수준을 말합니다.

기상청 관계자는 "특별 경보가 발표된 지역은 지금까지 경험해 보지 못한 수준의 폭우가 내렸다"고 전했습니다.

이즈제도 도시마무라도 이날 오후 3시를 기준으로 마을 전역에 레벨 5단계 경보령을 내리고 주민 306명에게 신속히 대피할 것을 당부했습니다.

간토 지역 남부에도 폭우가 내려 이날 오전 7시 30분 기준으로 지바시와 이바라키현 다카하기시에 레벨 4 경보가 발령됐습니다.

다카하기시에서는 시내 하천 수위가 범람 위험 수준을 넘어섬에 따라 이날 오전 6시 45분 기준 3천721세대, 8천627명을 대상으로 피난 지시가 내려졌습니다.

이즈제도 오시마섬에는 이날 오후 3시까지 48시간 동안 725㎜의 비가 내렸는데, 이는 평년 9월 한 달 강수량의 두 배에 달합니다.

후쿠시마현 이와키시에서는 이날 오전 신고를 받고 소방대원들이 출동해 한 지하차도에서 침수된 차량 2대를 발견했습니다.

그중 한 대에서 60대 여성이 구조돼 병원으로 이송됐으나 사망했습니다.

도쿄도를 흐르는 젠푸쿠지강에도 레벨 4에 해당하는 범람 위험 경보가 발령됐습니다.

일본 교통 당국은 이날 새벽 지바시 주오구에 있는 지하 교차로의 차량 통행을 통제했습니다.

지난달 폭우 때 이곳이 침수돼 사망사고가 난 뒤 국토교통성이 도입한 '예방적 통행 규제'를 실제 시행한 것은 이번이 일본에서 처음입니다.

지바현에서도 비구름이 발달해 다테야마시에서는 이날 오후 3시까지 만 하루 동안 304.5㎜의 비가 내렸습니다.

이는 평년 9월 한 달 강수량의 1.4배에 달합니다.

교통에도 차질이 빚어졌습니다.

지난 6일부터 내린 폭우로 일본 수도권의 주요 전철 노선인 JR 야마노테센·주오센·소부센 등에서 운행 감축이 실시됐다가 이날 오후 정상 운행으로 복구됐습니다.

다만 JR 조반센, 스이군센, 하치코센 등은 전부 또는 일부 노선의 운행이 여전히 중단된 상태입니다.

항공편의 경우 전일본공수가 하네다 공항과 이즈제도 하치조지마 구간을 오가는 항공편 2편의 결항을 결정했습니다.

일본 기상청은 북상한 가을 장마전선에 제24호 태풍 '크로반'으로부터 따뜻하고 습한 공기가 유입되면서 강한 비가 내렸다고 설명했습니다.

다만, 제24호 태풍 이날 오전 9시 관측 기준으로 열대저기압으로 약화했습니다.

일본 기상청은 이날 혼슈 동부 간토·도카이·도호쿠 지역에 선상 강수대(띠 모양의 강수 구역)가 발생해 더 많은 비를 뿌릴 가능성이 있다고 예보했습니다.

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ 영상 시청

일본 혼슈 동부에 가을 장마전선과 태풍의 영향으로 또 기록적인 폭우가 쏟아지면서 피해가 잇따르고 있습니다.

오늘(7일) 새벽 폭우가 내린 후쿠시마현 이와키시.

지하차도에 들어찬 물 아래로 자동차 지붕이 보입니다.

소방서에 침수 차량 신고가 들어온 건 오늘 오전 7시 45분쯤 60대 여성 1명을 구조해 병원으로 이송했지만 사망한 것으로 확인됐습니다.

이 지하차도는 후쿠시마현에서 '침수 위험 장소'로 지정한 곳이지만 새벽에 갑자기 내린 비로 피해를 막지 못한 걸로 보입니다.

앞서 지난달 13일 지바현에서 발생한 '기록적 폭우' 당시에도 사망자 13명 중 4명이 침수 차량에서 숨졌습니다.

당국은 강수량이 일정 정도를 넘어서면 {자동 진입 차단기 설치 등 대책 마련 부심} 자동으로 지하차도 진입을 막는 차단기를 설치하는 등 대책 마련을 서두르고 있습니다.

지난달 지바현 폭우 당시 마을 전체가 물에 잠기다시피 했던 오아미시라사토시 일부 지역은 편의점 주차장이 침수되는 등 또 피해를 입었습니다.

지바시에선 지난달 기록적 폭우를 계기로 국토교통성이 도입한 '예방적 통행 규제'를 전국에서 처음으로 실시해 지하 교차로 차량 통행을 막고 있습니다.

도쿄 남쪽 이즈제도에 위치한 섬마을 니지마무라에는 만 하루 동안 관측 사상 최대인 430밀리미터의 비가 내려 최고 수준 경보인 레벨 5 토사재해 특별경보가 발령됐습니다.

[호소미 다쿠야/일본 기상청 예보과장 : 목숨이 위험한 상황이 임박한 만큼, 즉시 안전을 확보해 주시기 바랍니다.]

기상청은 내일 아침까지 간토, 도카이, 도호쿠 지역에 선상 강수대가 발생할 우려가 있다며 재해에 대비하라고 경고했습니다.

(취재 : 문준모, 영상취재 : 문현진, 영상편집 : 이홍명, 제작 : 디지털뉴스부)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▲ 6일 독일 동부 마그데부르크에서 열린 '독일을 위한 대안(AfD)'의 자크센안할트 주 의회 선거 개표 행사

6일(현지시간) 치러진 독일 동부 작센안할트 주의회 선거에서 극우 성향 독일대안당(AfD)이 40％ 넘는 득표율로 압승을 거뒀습니다.

그러나 과반 의석을 확보하는 데는 실패해 창당 이래 처음으로 주정부 집권에 성공할지는 불확실합니다.

작센안할트주 선거관리위원회에 따르면 개표 결과 AfD가 43.8％를 득표해 중도 보수 기독민주당(CDU·17.2％)을 제치고 제1당을 확정했습니다.

중도진보 사회민주당(SPD)이 9.3％, 녹색당 8.9％, 좌파당은 8.6％를 얻었습니다.

옛 공산당 후신 격인 급진좌파 자라바겐크네히트동맹(BSW)은 5.3％로 의석 배분 최소 기준인 5％ 넘겼습니다.

친기업 성향 자유민주당(FDP)은 득표율 2.6％로 원내 진입에 실패했습니다.

AfD의 이번 득표율은 직전 2021년 작센안할트 주의회 선거 당시 20.8%의 배를 넘겼습니다.

이는 주의회와 연방의회 선거를 통틀어 창당 이래 최대 득표율입니다.

작센안할트 주총리 후보로 나선 울리히 지크문트는 "역사를 썼다"며 이번 선거 결과가 "베를린에 보내는 신호이기도 하다"라고 말했습니다.

그러나 AfD가 과반 의석을 확보하는 데 실패해 집권 여부는 미지수입니다.

AfD는 전체 83석 중 39석을 확보했고 CDU가 15석, SPD·녹색당·좌파당 각각 8석, BSW가 5석을 얻을 것으로 잠정 집계됐습니다.

이 때문에 일명 '방화벽' 원칙을 내세우는 CDU 등 다른 정당과 달리 AfD와 연대할 수 있다는 의사를 밝힌 BSW가 '킹메이커'로 떠올랐습니다.

옛 동독 공산당의 후신 격인 BSW는 이민 강경책과 대러시아 유화 정책에서 AfD와 뜻이 맞고, 극우 정당과 협력하지 않는다는 다른 정당들의 방화벽 원칙에는 부정적입니다.

좌우 극단에 있는 두 정당의 연정이 최종적으로 성사될지는 불분명합니다.

AfD 공동대표인 알리스 바이델과 티노 크루팔라는 연정 협상에 열려 있다고 말했습니다.

반면 지크문트 후보는 안정적 단독정부를 수립할 수 있을 때만 집권하겠다는 입장이어서 당내에서도 의견이 갈립니다.

아미라 모하메드 알리 BSW 공동대표는 지크문트 대신 '초당파적' 주총리를 뽑자고 주장하고 있습니다.

현지 매체들은 의석이 재적 절반에 못 미치는 소수 정부가 꾸려질 가능성을 높게 보고 있습니다.

AfD가 일단 소수 정부를 구성하고 사안별로 다른 정당에 협조를 구할 수 있습니다.

CDU가 주도해 '반 AfD' 소수 정부를 구성할 수도 있습니다.

그러나 CDU는 중앙당 차원에서 BSW는 물론 좌파당과도 손잡지 않는다는 입장이어서 가능성은 낮습니다.

옛 동독 주들은 최근 몇 년 사이 의석수를 크게 늘린 AfD를 배제하느라 정부를 안정적으로 구성하지 못하고 있습니다.

작센주와 튀링겐주는 이미 CDU가 주도하는 소수 정부로 운영되고 있습니다.

연정 구성과 총리 선출에 실패하면 의회를 해산하고 선거를 다시 치를 수도 있습니다.

지크문트는 전날 출구조사 결과가 발표된 뒤 "선거를 다시 하면 우리가 50％나 55％를 얻을 수 있다"며 과반 단독 집권에 미련을 내비쳤습니다.

AfD는 ▲ 불법체류자 추방 ▲ 망명 신청자에 노동 의무 부여 ▲ 우크라이나 피란민 지원 축소 ▲ 독일 국기 게양 등 애국 교육 강화 ▲ 공영방송 지원 축소 등을 약속했습니다.

치안 유지를 위해 '자발적 시민 순찰대'를 만든다거나 난민 집안 학생은 학급을 분리한다는 등 위헌 소지가 있는 공약도 내걸었습니다.

올해 35살인 지크문트 후보는 이번 선거 돌풍을 주도하며 전국 지지율로도 1위를 달리는 AfD의 핵심 인사로 떠올랐습니다.

한때 CDU 당원이었던 그는 소셜미디어로 청년층을, 비교적 깔끔하고 친근해 보이는 외모로 노년층을 사로잡았다는 평가를 받습니다.

당내에서는 '모두의 연인', '장모에게 사랑받을 타입'으로 치켜세웁니다.

그러나 2023년 AfD 정당 해산 논의를 촉발한 독일어권 극우 세력의 이민자 대량 추방 회의에 참석했고, 보좌진은 헌법재판소가 활동을 금지한 네오나치 단체에 몸담았다는 논란에 휘말려 있습니다.

주간지 슈피겔은 그를 '독일에서 가장 위험한 남자'라고 불렀습니다.

작센안할트는 인구 212만 명, 유권자 169만 명으로 인구 기준 독일 16개 주 가운데 6번째로 작은 줍니다.

AfD는 서독보다 경제적으로 뒤처지고 이민자 인구가 적은 작센안할트 등 옛 동독 지역을 텃밭으로 삼아왔습니다.

이민 강경책과 독일 민족 정체성 강화를 내세우는 AfD는 2013년 창당 이래 소규모 지방자치단체 시장을 몇 명 배출했지만 주정부에서 집권한 적은 한 번도 없습니다.

이번 선거는 나치 패망 이후 독일에서 80여 년 만에 극우 성향 지방정부가 들어설 가능성 때문에 주목받았습니다.

투표율은 77.8％로 집계돼 동서독 통일 이후 작센안할트 주의회 선거 중 최고치를 기록했습니다.

2021년 주의회 선거 당시 투표율은 60.3％였습니다.

이달 20일에는 AfD가 40％ 가까운 지지를 받는 옛 동독 지역 메클렌부르크포어포메른주에서 주의회 선거가 예정돼 있습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ 영상 시청

캐나다 최대 도시 토론토가 기록적인 폭풍에 휩싸였습니다. 앞이 보이지 않을 정도의 폭우가 쏟아졌고, 강한 바람과 우박까지 몰아치면서 평온했던 도시는 순식간에 아비규환으로 변했는데요.

도시 곳곳이 침수됐고, 대규모 정전까지 발생! 한때 토론토에서 약 6만 5천 곳의 전기 공급이 끊기며 도시 기능이 마비되는 상황까지 벌어졌습니다. 강풍 피해도 잇따랐습니다. 고층 건물에서는 외벽 작업 발판이 강풍에 흔들리면서 작업자들이 위험에 처하는 상황까지 발생한 겁니다.

폭풍 당시 소방서에 신고가 폭주하면서, 토론토 소방 역사상 두 번째로 많은 신고 건수를 기록하기도 했습니다. '100년에 한 번 오는 폭풍'으로 불린 토론토의 재해 현장을 담았습니다.

(취재: 정경우, 구성 : 양현이, 영상편집 : 김민지, 디자인 : 양혜민, 제작 : 모닝와이드 3부)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ 영상 시청

정부가 호르무즈 해협 파병을 검토 중인 가운데, 한국이 파병을 결정할 경우 중동 내 한국 민간 시설까지 공격 대상이 될 수 있다는 이란 측의 경고가 나왔습니다.

현지시간 6일, 중동 전문 매체 '미들이스트아이'에 따르면 모하마드 마란디 테헤란대 교수는 "한국이 전쟁에 참전한다면 이란은 한국을 적으로 간주할 것"이라며, "이 지역 내 한국 자산을 파괴하려 할 것"이라고 내다봤습니다.

마란디 교수는 그러면서 공격 목표가 한국의 군 자산에 국한되지 않는다며, 사우디아라비아와 아랍에미리트, 카타르 등 중동 지역에 위치한 한국 기업과 민간 자산 역시 목표물이 될 수 있다고 주장했습니다.

마란디 교수는 지난 2021년과 2022년 미국과의 핵 협상 고문을 맡아 막후에서 대미 협상을 관리했던 인물로 알려져 있습니다.

대내외 언론을 통해 이란 정부 내 입장을 전달해 오고 있어 최근에는 이란의 '비공식 대변인'으로도 불립니다.

앞서 이란 안보 당국자가 한국의 파병을 직접적인 군사 침략으로 간주하겠다고 밝힌 데 이어, 마란디 교수가 우리 기업의 민간 시설까지 공격 범위를 확대할 수 있다고 추가 경고를 내놓은 겁니다.

현재 중동 지역에는 삼성물산과 현대건설, 대우건설 등 국내 주요 기업들이 원전과 발전소, 신항만 건설 같은 대형 프로젝트를 진행 중입니다.

이에 따라 한국군 파병 시 우리 기업과 시설에 대한 이란군의 공격 가능성도 배제할 수 없습니다.

실제로 이란은 미군뿐만 아니라 미국에 협조하는 중동 국가의 정유시설과 에너지 기반 시설에 드론 공격 등을 감행해 온 바 있습니다.

반면 정부는 "다양한 파병 옵션을 검토 중이지만 아직 확정된 바 없다"며 신중한 태도를 유지하고 있습니다.

그러나 미국 측이 역내 자원 투입을 지속적으로 요구하고 있어, 정부의 셈법은 더욱 복잡해질 전망입니다.

(구성 : 이현영, 영상편집 : 이의선, 디자인 : 육도현, 제작 : 디지털뉴스부)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ 영상 시청

리언 파네타 미국 전 국방부 장관이 이란 전쟁이 6개월은 더 이어질 것이라고 전망했다고 영국 일간 가디언이 보도했습니다.

오바마 정부에서 국방장관을 지냈던 그는 "미국과 이란이 끔찍한 교착 상태에 빠졌고, 이 전쟁은 해결되지 않은 채 6개월은 더 지속될 가능성이 높다고 본다"고 말했습니다.

이번 전쟁이 이라크나 아프가니스탄처럼 중동에서 실패한 전쟁이 되는 수순을 밟고 있어 '종식되지 않는 전쟁'이 될 위험이 있다는 것입니다.

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ 영상 시청

미국이 호르무즈 해협의 안전 확보에 동맹국들도 동참해야 한다며 압박 수위를 높이는 가운데, 우리 정부의 파병 검토에도 속도가 붙을지 주목됩니다.

도널드 트럼프 미국 대통령은 지난달 20일 한국이 호르무즈 해협 문제에서 미국을 돕는 데 관심이 없다고 했다며 공개적으로 불만을 나타냈습니다.

트럼프 대통령은 당시 한국 측에 "우릴 좀 도와주시겠습니까?"라고 물었지만 "노 땡큐"라는 답을 들었다고 주장하며 "기분이 썩 좋지 않았다"고 말했습니다.

JD 밴스 미국 부통령도 최근 "전 세계의 다른 나라들은 대체 뭘 했느냐"며 "세계 에너지 시장의 공급이 계속 유지되도록 보장할 수 있는 나라가 왜 미국 하나뿐이어야 하느냐"고 반문했습니다.

크리스 라이트 미국 에너지부 장관 역시 앞으로 다른 나라들도 미국의 노력에 동참할 것으로 본다며 "전 세계의 무역은 분명 중요하지만 이게 미국만의 책임이어서는 안 된다"고 말했습니다.

동맹국을 향한 트럼프 대통령의 압박도 이어지고 있습니다.

트럼프 대통령은 영국 보수 성향 방송 GB News와의 인터뷰에서 영국이 석유의 상당 부분을 호르무즈 해협에 의존하면서도 미국을 돕지 않았다며, 나토와 키어 스타머 전 영국 총리에게 "함선 두 척만 보내주지 않겠느냐"고 요청했지만 거절당했다고 주장했습니다.

그러면서 미국이 호르무즈 해협 문제를 "혼자 하고 있다"고 했고, 동맹국들의 대응을 두고는 "상처받은 것은 아니다. '교육의 과정'이라고 부른다"고 말했습니다.

미국의 공개 압박이 계속되는 상황에서 청와대는 호르무즈 해협의 자유로운 통항을 위한 군사적 기여 방안을 검토하고 있습니다.

현재로서는 군수지원함은 파병 전력에서 제외하고, 파병 규모도 약 50명 수준으로 줄이는 방안이 거론되고 있습니다.

국방부는 한국 단독으로 결정할 사안이 아닌 만큼 미국뿐 아니라 영국과 프랑스 등 관련 국가들과 협의를 이어오고 있다고 밝혔습니다.

정빛나 국방부 대변인은 "물밑에서가 아니라 계기마다 영국, 프랑스, 미국 등 다양한 국제사회 국가들과 협의를 해왔다"고 설명했습니다.

프랑스를 순방 중인 이재명 대통령과 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령의 회담에서도 호르무즈 해협 파병 문제가 논의될 가능성이 있습니다.

다만 미국은 한국의 참여를 기다리고 있다는 입장인 반면, 이란은 미국을 지원할 경우 '전쟁 참여'로 간주하겠다고 경고한 상태여서 정부의 고민은 깊어지고 있습니다.

정치권에서도 의견은 엇갈립니다.

더불어민주당 박지원 의원은 우리 선박 보호와 한미 관계 등을 고려할 때 "비전투 병과라고 하면 파병할 수밖에 없지 않느냐"고 말했습니다.

국민의힘 윤상현 의원은 "파병해야 한다. 늦었다"며 "외교는 타이밍인데 늦었다"고 주장했습니다.

반면 신장식 조국혁신당 대표는 파병할 경우 "이란에게 대한민국은 전쟁 당사국이 되는 셈"이라며 미국의 더 많은 참전 요구로 이어질 수 있다고 반대했습니다.

미국은 호르무즈 해협의 안정이 세계 에너지 공급과 직결된다는 점을 거듭 강조하고 있습니다.

라이트 장관은 유조선의 안전한 통항 가능성을 묻는 질문에 "미 해군과 협력할 의향이 있다면 가능하다고 생각한다"고 답했습니다.

밴스 부통령도 "어젯밤 호르무즈 해협을 통해 석유 1천500만 배럴이 나갔고, 그것은 미국 덕분"이라며 "우리가 하지 않고 아무도 하지 않는다면 전 세계적으로 재앙적인 에너지 위기를 맞게 될 것"이라고 주장했습니다.

미국의 동참 요구와 이란의 경고가 동시에 이어지는 상황에서, 우리 정부가 실제 파병을 결정할지, 결정한다면 어느 수준의 병력과 전력을 투입할지가 향후 논의의 핵심이 될 전망입니다.

(구성 : 진상명, 영상편집 : 김혜주, 제작 : 디지털뉴스부)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▲ 에스마일 바가이 이란 외무부 대변인

미국의 요청으로 호르무즈 해협 파병을 비롯한 군사적 기여 방안을 고심하는 한국 정부를 향해, 이란이 한글로 '미국의 압박에 굴복하지 말라'는 취지의 경고성 메시지를 내놨습니다.

최근 도널드 트럼프 미국 대통령이 동맹국들의 역할 확대를 압박하는 상황에서 한국을 콕 집어 미국의 파병 요청에 응하지 말라는 직접적인 신호를 보낸 것으로 풀이됩니다.

에스마일 바가이 이란 외무부 대변인은 7일(현지시간) 소셜미디어 엑스(X) 계정에 직접 한글로 작성한 입장문을 올리고 한국의 호르무즈 해협 작전 참여 가능성을 견제했습니다.

바가이 대변인은 "이란과 대한민국의 관계는 64년이 넘는 역사를 지니고 있으며, 양국 관계는 줄곧 상호 존중을 바탕으로 발전해 왔다"며 양국의 오랜 우호 관계를 짚었습니다.

그러나 "현재 이란 국민이 미국의 침략적 행위에 맞서 자위하고 있으며, 여성과 어린이를 상대로 한 미국의 전쟁범죄에 단호히 대응하고 있는 상황"이라며 한국의 파병 검토 가능성을 겨냥했습니다.

그는 "다른 국가가 페르시아만과 호르무즈 해협에서 군사적으로 주둔하거나 작전에 참여하는 것은 침략 행위의 당사자를 직접적으로 지지하는 것으로 간주될 수밖에 없으며, 심각한 결과를 초래할 것"이라고 경고했습니다.

아울러 "주권과 책임을 가진 어떠한 국가도 미국의 압력과 협박에 굴복해 위대한 이란 국민을 상대로 한 침략 행위와 끔찍한 범죄의 공모에 가담해서는 안 된다"고 촉구했습니다.

바가이 대변인이 한글로 올린 엑스 게시물에는 '위험한 선택에는 대가가 따른다'는 한글 문구를 담은 사진도 함께 게시됐습니다.

이러한 이란의 공개적인 경고는 트럼프 행정부의 전방위적인 파병 압박이 잇따르는 가운데 나왔습니다.

트럼프 대통령은 한국을 비롯해 중동산 원유를 대규모로 수입하는 국가들이 호르무즈 해협 안전 확보에 직접 나서야 한다며 불만을 제기해 왔습니다.

특히 구체적으로 한국을 거론하면서 이란과 관련한 도움 요청을 거절당했다는 주장을 반복해 압박 수위를 높였습니다.

이에 더해 크리스 라이트 미국 에너지부 장관도 6일(현지시간) "다른 국가들도 와서 이 노력에 우리와 함께할 것이라고 생각한다"면서 동맹국들의 조속한 군사자산 지원을 기대한다는 취지로 발언했습니다.

(사진=연합뉴스)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▲ 리퀴드 네트워크 해킹 사고 X 게시글

가상화폐 거래소에서 사용되는 비트코인 연계 블록체인이 3억 2천만 달러(약 4천308억 원) 상당의 비트코인을 해킹당해 디지털 자산 보안에 대한 신뢰가 크게 흔들리고 있습니다.

보다 신속한 거래를 위해 고안된 블록체인인 '리퀴드 네트워크'는 7일(현지시간) 엑스(X)에 올린 게시글에서 "'리퀴드 연합' 지갑에 보관 중인 4천200개 비트코인 중 약 4천 개가 도난당했다"고 공개했습니다.

리퀴드 네트워크는 "범인이 네트워크의 취약성을 발견한 뒤 자금을 옮기고 수수료를 받은 뒤 돌려주는 이른바 '화이트햇 해커'를 자처하고 있다"고 전했습니다.

이 회사는 "이용자들에게 불편을 드려 죄송하다"고 사과하고 모든 새로운 거래를 중단했습니다.

이어 "정상적인 네트워크 활동이 복구되도록 회원사들이 문제 해결에 적극 협력하고 있다"고 전했습니다.

리퀴드 네트워크는 암호학자에서 비트코인 열성 지지자로 변신한 아담 백이 공동 창업한 블록체인 기술 기업 블록스트림에 의해 2018년 출범했습니다.

현재 80개 이상의 거래소, 인프라 기업, 자산운용사들이 참여하는 연합 형태로 운영되고 있습니다.

비트코인 메인 블록체인이 네트워크 정체로 인해 거래가 늦어지고 수수료가 비싸다는 문제를 해소하기 위해 리퀴드 네트워크는 실제 비트코인을 묶어두는 대신 리퀴드 비트코인(L-BTC)을 발행해 신속한 거래를 가능하도록 합니다.

BTSE를 비롯해 세계 최대 스테이블코인 발행사인 테더를 모회사로 둔 비트파이넥스 등도 리퀴드 네트워크를 이용합니다.

이달에 문을 닫는다고 발표한 비트멕스 또한 리퀴드 네트워크를 이용하는 회삽니다.

리퀴드 네트워크는 게시글에서 "자금이 네트워크 이체를 관장하는 결제 플랫폼 '사이드스왑'을 통해 인출됐으나 개인 키가 유출되지는 않았다"고 밝혔습니다.

사이버보안 기술 회사 페일세이프의 아네린 플린 최고경영자는 7일(현지시간) 블룸버그 통신에 "초기 조사결과, L-BTC를 임의로 발행하는 버그로 보인다"며 "예치 자산의 약 95%가 유출되고 네트워크가 중단된 이번 사건은 리퀴드 네트워크의 검증과 자산 보관 방식의 치명적인 취약점을 보여준 것"이라고 말했습니다.

앞서 지난주에는 크립토닷컵과 연계된 디지털 자산 대출 플랫폼에서 600만 달러가 인출됐으며, 지난달에는 유명 오프라인 비트코인 지갑인 콜드카드가 해킹당하기도 했습니다.

(사진=연합뉴스)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▲ 일본 도쿄의 아이 돌보는 여성과 직장인

일본에서 육아 및 돌봄 휴직 확대로 인한 업무 공백이 미혼과 독신 직원에게 집중되면서 직장 내 새로운 갈등 요인으로 떠오르고 있습니다.

7일 니혼게이자이신문에 따르면 일본 후생노동성 산하 노동정책연구·연수기구의 최근 조사 결과 여성 전근자의 대부분이 '미혼'이라고 답한 기업이 전체의 약 60%에 달했습니다.

민간 싱크탱크인 퍼솔종합연구소의 조사에서도 가족 돌봄 직원의 업무 공백을 떠맡은 직원의 연장근로 시간이 다른 직원들에 비해 월 평균 5.6시간 많은 것으로 나타났습니다.

업무를 떠맡는 데 대해 불만이라는 응답은 42.6%로 집계됐으며, 업무 공백에 대한 기업의 지원이 빈약하다는 응답은 69.2%에 달했습니다.

일본에서 남성의 육아휴직 사용률이 2025년도에 처음으로 50%를 넘어서는 등 자녀 양육 세대에 대한 지원 제도는 확충됐지만, 그에 따른 업무 부담과 지방 전근 등은 독신자에게 편중되고 있다는 지적이 나옵니다.

가구 구조의 변화도 이런 불만을 부채질하고 있습니다.

후생노동성 조사에 따르면 1986년 18.2%였던 1인 가구 비중은 2025년 35.4%까지 늘어난 반면, 같은 기간 부부와 자녀로 구성된 전형적인 가구 비중은 41.4%에서 24.3%로 급감했습니다.

사회 구조는 1인 가구 중심으로 변했지만, 직장 제도는 여전히 부부와 자녀로 구성된 '표준 가구'를 기준으로 운영되다 보니 독신 직원들이 소외감을 느끼는 것입니다.

이에 따라 일본 기업들도 대책 마련에 나서고 있습니다.

다이와리스는 육아휴직자의 업무를 대행하는 동료에게 보너스를 지급하며, 에스에스제약은 업무 대행 동료에게 10만 엔(약 86만 원)의 수당을 지급하고 있습니다.

인사평가에서 가점을 주는 기업도 나오고 있습니다.

전문가들은 "독신자들이 육아 지원 자체를 반대하는 것이 아닌 만큼, 모두가 혜택을 누릴 수 있는 유연근무제 도입이나 실질적인 보상 체계 마련이 시급하다"고 제언했습니다.

(사진=연합뉴스)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ 영상 시청

활주로를 이탈한 비행기에서 검은 연기가 치솟습니다.

현지시간 어제(6일) 오후 2시쯤 미국 플로리다주 마이애미 국제공항에서 아마존 화물기가 착륙 도중 활주로를 벗어나 트럭 두 대와 충돌하면서 5명이 숨지고 5명이 다쳤습니다.

해당 화물기는 푸에르토리코 산후안에서 출발한 보잉 767-300 화물기로 아마존의 항공 화물 서비스 아마존 에어 소속입니다.

마이애미데이드 카운티 당국은 이번 사고로 5명이 숨지고 5명이 다쳤으며, 부상자 가운데 3명은 중태라고 밝혔습니다.

현장에는 구조 인력 200여 명이 투입됐고, 파손된 항공기에서 연료가 새어 나오면서 수습 작업이 이어졌습니다.

미 연방교통안전위원회와 미 연방항공청이 사고 원인 조사에 착수했으며, 아직 정확한 원인은 밝혀지지 않았습니다.

미 국립기상청에 따르면 사고 당시 이 지역에서는 뇌우와 시속 최대 48km의 돌풍이 관측됐으나, 날씨가 사고에 영향을 미쳤는지는 확인되지 않았습니다.

사고 직후 마이애미 국제공항이 모든 활주로를 폐쇄하고 항공기 운항을 중단하면서 항공편 약 250편이 지연되는 등 차질이 이어졌습니다.

아마존은 성명을 통해 "유가족께 깊은 위로를 전한다"며 모든 조사에 협조하겠다고 밝혔습니다.

(취재: 박세원, 영상편집: 류지수, 디자인: 이수민, 제작: 디지털뉴스부)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▲ 메타 데이터 센터 (자료화면)

인공지능(AI) 인프라의 핵심인 데이터센터 건설에 대해 미국 유권자들이 반발하고 있습니다.

6일(현지시간) 미 NBC뉴스에 따르면 지난달 20일부터 이달 1일까지 서베이몽키와 함께 실시한 여론조사에서 응답자의 69%는 거주하는 지역에 데이터센터가 건설되는 것에 반대한다고 답했습니다.

민주당 지지층에서는 81%가 데이터센터 건설에 반대했고, 무당층의 반대 비율도 71%에 달했습니다.

상대적으로 데이터센터에 우호적인 공화당 지지층에서도 반대가 57%로 찬성 43%보다 많았습니다.

데이터센터에 대한 반발은 막대한 전력과 물 사용량, 공공요금 상승 등에 대한 우려 때문으로 분석됩니다.

실제로 공화당 지지세가 강한 아이오와주 뷰캐넌 카운티에서는 올해 데이터센터 건설을 일시적으로 금지하는 조치가 도입됐습니다.

이 지역은 2024년 대선에서 도널드 트럼프 대통령이 득표율 63%를 기록한 곳입니다.

데이터센터 건설 일시 중단에 찬성한 공화당 소속 돈 보걸 뷰캐넌 카운티 감독위원은 "공화당이나 민주당의 문제가 아니다. 데이터센터를 원하는 유권자를 한 명도 만나지 못했다"고 말했습니다.

또한 존 허스테드(공화·오하이오) 상원의원은 최근 대규모 데이터센터 운영업체가 전력과 물 사용 증가에 따른 비용을 부담하도록 하는 법안을 발의했습니다.

허스테드 의원은 과거 데이터센터 건설을 적극적으로 지지한 정치인입니다.

민주당과 진보 진영에서는 데이터센터 건설을 제한해야 한다는 목소리가 더 뚜렷하게 제기됐습니다.

'진보의 아이콘'으로 불리는 알렉산드리아 오카시오-코르테즈 연방 하원의원(뉴욕)과 무소속 버니 샌더스 연방 상원의원(버몬트)은 전국적으로 데이터센터 건설을 일시 중단하는 방안을 제안했습니다.

반면 데이터센터 건설을 찬성하는 목소리도 있습니다.

데이터센터 건설과 유지·보수에 참여하는 노동조합들은 일자리 창출과 높은 임금을 이유로 건설 확대를 지지하고 있습니다.

오하이오주의 한 데이터센터 노동자는 초과근무를 포함해 일주일에 최대 5천 달러(약 670만 원)를 벌 수 있다면서 "많은 일자리가 생기고 많은 사람이 혜택을 보고 있다"고 말했습니다.

트럼프 대통령도 데이터센터 건설 확대를 적극적으로 지지하고 있습니다.

트럼프 대통령은 최근 소셜미디어 트루스소셜에 "미국 지역사회가 데이터센터를 원하지 않는 유일한 이유는 낙후되고 가난해지기를 원하기 때문"이라며 "성공과 부, 낮은 세금과 많은 일자리를 원한다면 데이터 산업을 흥하게 해야 한다"고 주장했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ 영상 시청

지난 3일 새 학기를 맞은 중국의 한 초등학교에서 한 학생이 갑자기 코피를 흘리기 시작했습니다. 그런데 이상 증상을 호소한 학생은 한 명이 아니었는데요. 학부모 단체 메신저 방에는 어지럼증과 알레르기 증상, 코피가 났다는 글이 잇따라 올라오기 시작했습니다.

병원을 찾은 학생들의 진단명은 '자극성 가스 중독'. 학부모들은 새 교실에서 포름알데히드 같은 유해 물질에 노출된 것 아니냐는 의혹을 제기했습니다.

해당 교실은 공사를 마친 지 얼마 되지 않았고, 페인트 냄새도 심하게 났다는 겁니다. 정확한 원인을 밝히기 위해 합동조사단이 꾸려질 예정이지만, 학부모들의 불안은 좀처럼 가라앉지 않고 있습니다.

(취재 : 정경우, 구성 : 양현이, 영상편집 : 장유진, 디자인 : 육도현, 제작 : 모닝와이드 3부)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▲ 7일 서울 중구 하나은행 본점 딜링룸에서 직원들이 증시와 환율을 모니터하고 있다.

골드만삭스는 코스피 목표치를 유지하며 한국 메모리 반도체 기업들의 실적 사이클 기간이 과소평가되고 있다고 평가했습니다.

7일 블룸버그 통신에 따르면 팀 모 골드만삭스 아시아태평양 수석 주식전략가는 지난 4일 진행된 인터뷰에서 "우리는 여전히 그 입장을 유지하고 있다. 이는 실적이 뒷받침될 것이라는 판단에 따른 것"이라고 말했습니다.

그는 "시장이 이번 실적 사이클의 지속 기간을 과소평가하고 있다"고 덧붙였습니다.

앞서 그는 지난 6월 초 코스피 목표치를 9,000에서 12,000으로 상향 조정했고 지난달 초에는 6월 하락을 큰 강세장 안에서 나타난 가파른 조정으로 규정하고 목표치를 유지한 바 있습니다.

그는 데이터센터 경쟁이 초래한 메모리 공급 부족이 내년에 더 심화할 것이라며 미국 빅테크의 내년 자본지출 규모가 종전 전망치 8천억 달러에서 1조 2천억 달러로 상향될 것으로 추정했습니다.

그러면서 "하이퍼스케일러들은 설사 돈을 벌지 못하더라도 계속 지출해야 하는 상황"이라며 "이는 메모리에 좋은 일인데, 메모리를 매우 많이 필요로 하는 컴퓨팅 수요를 견인할 것이기 때문"이라고 말했습니다.

그는 코스피 기업들의 올해 실적 성장률을 약 360%로 추정했으며 내년에는 35%로 둔화할 것으로 봤습니다.

코스피 목표치는 12개월 선행 실적 기준 7.5배를 근거로 하는데 현재 지수는 5.3배에 거래되고 있어 7년 평균의 대략 절반 수준이라고 설명했습니다.

그는 한국 기업들이 자신의 실적 전망치를 달성한다면 코스피 12,000 목표치가 "터무니없어 보이지 않을 것"이라고 덧붙였습니다.

그는 중국 창신메모리(CXMT) 등 경쟁사 리스크와 미국의 데이터센터 건설 확대에 대한 정치적 반발 가능성도 인정하지만 향후 수년간은 펀더멘털이 여전히 첨단 메모리 반도체 기업들에 유리하게 작용할 것이라고 예상했습니다.

(사진=연합뉴스)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ 영상 시청

미국 캘리포니아의 대표적 와인 산지 가운데 하나인 소노마 카운티의 한 와이너리입니다.

포도나무가 빽빽하게 들어서 있어야 할 곳에 해바라기가 가득합니다.

이곳에서 40년 넘게 와이너리를 운영해 온 업체는 최근 포도나무를 일부 뽑아내고 그 자리에 해바라기를 3천 그루 넘게 심었습니다.

전 세계적으로 와인 소비량이 줄면서 공급 과잉 상태가 되자 과감하게 전략을 바꾼 겁니다.

[코리 매닝/와이너리 대표 : 젊은 소비층으로 갈수록 좋아하는 음료의 취향 자체가 바뀌고 있습니다.]

세계 최대 시장인 미국의 2025년 와인 소비량은 전년 대비 약 4% 감소했습니다.

건강을 중요시하는 인식이 퍼지면서 술 소비 자체가 줄었고, 또 와인 대신 다른 음료를 찾는 젊은 세대가 늘면서 와인 소비량은 계속 줄어들고 있습니다.

그러자 와인 판매만으로는 버티기 어려워진 업체들이 포도밭을 사진 찍기 좋은 관광 명소로 바꿔서 사람들을 끌어모으고 있는 겁니다.

실제로 2024년부터 약 1년 동안 캘리포니아 소노마 카운티에서 사라진 포도밭은 2천700 에이커, 여의도 면적의 약 4배에 이릅니다.

[돈 아문슨/와이너리 방문객 : 예쁘고 기분을 좋게 해줘요. 근사한 정원 같은 느낌이죠. 꼭 와인이 아니더라도 사람들에게 즐거움을 줄 수 있다고 생각합니다.]

소비자의 취향이 바뀌면서 이제 와인 산업의 전통적인 풍경도 달라지고 있습니다.

(영상취재 : 이희훈, 영상편집 : 채철호)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▲ 호르무즈 해협에 정박한 상선들

미국과 이란이 주말 사이 호르무즈 해협을 지나는 군함과 유조선 등을 겨냥해 공격을 주고받으면서 보복전을 이어갔습니다.

이란은 호르무즈 해협 밖에 새로운 해상 통제구역을 선포하겠다고 예고했고, 미국은 해군력을 동원한 이란 봉쇄와 원유 수송 지원을 계속하겠다는 입장이어서 전쟁 종식을 위한 돌파구는 좀처럼 보이지 않고 있습니다.

모흐센 레자이 이란 최고국가안보회의(SNSC) 사무총장은 6일(현지시간) 이란 국영 IRIB 방송과의 인터뷰에서 "수일 내에 호르무즈 해협 외곽에 통제 구역을 공식 발표할 것"이라고 밝혔습니다.

레자이 사무총장은 새 통제구역이 "미 해군이 설정한 봉쇄선에서부터 페르시아만 일대 해역까지 이어질 것"이라며 이 구역에 진입하는 모든 선박을 이란의 제재 명단에 올리겠다고 경고했습니다.

또 호르무즈 해협이 열려 있다는 도널드 트럼프 미국 대통령의 주장에 대해서도 "새빨간 거짓말"이라며 현재 해협은 사실상 봉쇄 상태라고 주장했습니다.

이 발언은 미국과 이란이 전날 해협에서 무력 공방을 벌인 이후에 나왔습니다.

미군은 이란 이슬람혁명수비대(IRGC)가 해역을 순찰하던 미 해군 군함 2척에 탄도미사일을 발사하자 이에 대응해 이란 원유 수송선 3척을 타격했습니다.

그러자 혁명수비대는 허가받지 않은 항로를 이용한 유조선 3척과 미국 연계 선박들을 타격했고, 탄도미사일 여러 발로 미군 항공모함 1척과 구축함 1척도 공격했다고 주장했습니다.

이란의 강경 기조는 종전 협상을 이끌어온 모하마드 바게르 갈리바프 이란 의회 의장의 발언에서도 드러났습니다.

그는 "비례적 대응의 시대는 끝났다"며 앞으로 이란의 이익과 안보를 침해하는 어떠한 행위에도 "더 빠르고, 무겁고, 고통스러운" 보복이 뒤따를 것이라고 경고했습니다.

그는 "최근 침략자들의 기지에 우리가 가한 타격은 시작에 불과하다"며 "미국이 아직 이를 이해하지 못했다면, 게임의 규칙이 완전히 바뀌었다는 사실을 너무 늦기 전에 깨달아야만 할 것"이라고 강조했습니다.

미국도 호르무즈에서 군사 작전을 완화할 뜻이 없음을 분명히 했습니다.

크리스 라이트 미 에너지부 장관은 CNN과 폭스뉴스 등과의 인터뷰에서 호르무즈를 통한 원유 수송에 미군의 지원이 현재로서는 필수적이라면서 "미 해군은 그 싸움에서 이기고 있다"고 말했습니다.

그러면서 이런 지원 작전이 현시점에서는 '뉴노멀'(새로운 일상)이라고 강조했습니다.

그는 이어 "세계 무역은 중요하며 이것이 미국만의 책임이어서는 안 된다"면서 중동 밖 동맹국과 우방국의 군사 자산도 조속히 투입되기를 바란다고 말했습니다.

다만 미군이 유조선 보호에 나서고 있는데도 호르무즈 해협의 상선 통항은 정상화 수순을 밟지 못하고 있다는 분석이 나옵니다.

미국 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 7∼8월 호르무즈 해협에서 최소 23척의 선박이 공격받았습니다.

미군의 보호 작전으로 하루 수백만 배럴의 원유가 해협을 빠져나가고 있지만, 이란의 공격을 우려한 민간 해운사 상당수는 아직 운항을 재개하지 않고 있습니다.

선박과 화물, 선원에 대한 전쟁 보험료가 급등한 것도 부담입니다.

해협을 통과하는 원유량도 전쟁 전 수준에 크게 못 미칩니다.

해운 분석업체 탱커트래커스닷컴에 따르면 최근 7일간 호르무즈를 지난 원유는 하루 평균 670만 배럴로, 이는 2월 말 전쟁 시작 전의 40% 수준입니다.

노트르담대 유진 골즈 교수는 "해협은 완전히 닫힌 것도 아니고 완전히 열린 것도 아니다. 이란은 해협을 완전히 닫을 수 없고, 미국도 완전히 열 수 없다"며 현재 상황을 설명했습니다.

외교적 돌파구도 불투명한 상황입니다.

라이트 장관은 이란과 핵 합의가 아예 이뤄지지 않을 수도 있다면서 미국이 이란의 핵 개발 능력을 무력화하는 데 그칠 가능성을 거론했습니다.

그는 핵 합의가 "차기 행정부까지 미뤄질 수 있다"라고도 말했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▲ 리언 파네타 미국 전 국방장관

리언 파네타 미국 전 국방부 장관이 이란 전쟁이 6개월은 더 이어질 것이라고 전망했다고 영국 일간 가디언이 6일(현지시간) 보도했습니다.

버락 오바마 정부에서 국방장관(2011∼2013년)을 지냈던 그는 "미국과 이란이 끔찍한 교착 상태에 빠졌고 종전을 위한 선택지가 거의 없다는 건 명백하다"며 "이 전쟁은 해결되지 않은 채 6개월은 더 지속될 가능성이 높다고 본다"고 말했습니다.

이번 전쟁이 이라크나 아프가니스탄처럼 중동에서 실패한 전쟁이 되는 수순을 밟고 있어 '종식되지 않는 전쟁'이 될 위험이 있다는 것입니다.

그는 "미군은 국방부와 지휘 체계가 엄청나게 혼란해 책임자가 없는 것 같은 느낌을 주는 시기에 전쟁에 나가고 있다"며 "이란이든 다른 적대국이든, 그들은 현재 미국이 군사 역량을 실제로 발휘할 능력에 약점이 있다고 바라본다"고 말했습니다.

이어 "(우리에 대한) 주요 위협은 중국, 러시아, 북한, 테러리즘, 그리고 이란에서 온다"며 "주요 적대국에 우리가 약하다는 메시지를 보내고 있다는 사실이 가장 우려되는 점"이라고 비판했습니다.

파네타 전 장관은 이란 전쟁이 시작된 직후인 3월 이미 가디언에 "도널드 트럼프 대통령이 호르무즈 해협에 대한 이란의 영향력을 제거하기 위해 전쟁을 확대할지, 아니면 실패라는 인식을 무릅쓰고 단순히 물러나 승리를 선언할지를 놓고 진퇴양난에 빠졌다"고 분석하기도 했습니다.

그는 트럼프 대통령이 '절대적으로' 여전히 같은 처지라면서 "그는 스스로 자신을 가뒀다"고 지적했습니다.

파네타 전 장관은 트럼프 대통령은 실패한 전쟁을 인정하거나 미·이란이 주기적 공방을 지속하는 교착 상태를 인정하는 선택지가 있는데 이는 모든 당사자가 두려워했던 결과, 즉 중동 내 장기전으로 이어지게 된다고 우려했습니다.

그렇지 않다면 트럼프 대통령은 미국이 호르무즈 해협을 장악해 이란의 '가장 위험한 지렛대'인 해협 통제권을 제거하는 선택을 해야 할 것이라고 내다봤습니다.

그는 "트럼프 대통령은 해협을 개방하기 위해 필요한 조처를 하든지, 아니면 실제로는 그렇지 않은데도 교착 상태에서 승리하는 것처럼 가식적 개임을 계속하든지 둘 중 하나를 선택해야 한다"고 강조했습니다.

'미국의 승리 가능성'에 대한 물음엔 "미국의 태도에 극적 변화가 생겨 미국의 최우선 당면 목표가 호르무즈 해협 재개라는 점을 명확히 할 때만 승리할 수 있다"고 답했습니다.

그는 "트럼프 대통령은 종전 협상이 임박했다거나 호르무즈 해협이 열려있다는 식의 그릇된 주장을 반복해 신뢰성을 스스로 실추했다"며 "그의 어떤 위협도 완전히 무시당하고 있다"고 지적했습니다.

그러면서 트럼프 대통령이 전쟁에서 실질적인 성과를 내기 위한 결단을 내릴 것인지 물어야 한다고 강조했습니다.

(사진=게티이미지)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

⚡ 스프 핵심요약

150km 밖까지 날아온 화산재: 인도네시아 순다 해협의 아낙 크라카타우 화산이 분화하면서 화산재가 수도 자카르타 일대까지 확산됐습니다. 수카르노-하타 국제공항을 비롯한 8개 공항이 폐쇄됐습니다.

1,500편 넘게 영향: 인도네시아 당국에 따르면 8개 공항에서 1,500편이 넘는 항공편이 취소되거나 영향을 받아 약 17만 명의 승객이 발이 묶였습니다.

인공강우까지 동원: 당국은 공항 폐쇄와 원격수업 전환, 보건 대응에 이어 인공강우 등 기상조절 작업에도 나섰습니다. 현재 임박한 쓰나미 위험은 없는 것으로 평가됐습니다.

1. 150km 날아온 화산재…수도권 공항까지 멈췄다

인도네시아 수도 자카르타의 관문인 수카르노-하타 국제공항이 150km 이상 떨어진 아낙 크라카타우(Anak Krakatau) 화산 분화로 운영을 중단했습니다. 화산재가 자바섬과 수마트라섬 일대 상공으로 확산되면서 모두 8개 공항이 문을 닫았고, 약 17만 명의 승객이 영향을 받았습니다.

현지시간 9월 6일 새벽, 순다 해협에 있는 아낙 크라카타우가 다시 강하게 분화했습니다. 인도네시아 기상 당국 등에 따르면 화산재 기둥은 자바 방향으로 약 6km 이상 치솟았고 일부 지역에서는 최대 15km 고도까지 관측됐습니다. 분화는 이후에도 이어졌습니다.

문제는 화산재가 화산에서 150km 넘게 떨어진 자카르타 일대까지 퍼졌다는 겁니다. 인도네시아 최대 공항인 수카르노-하타에서도 화산재가 확인되면서 당국은 항공기 운항을 중단했습니다. 당초 한시적 조치였던 공항 폐쇄는 화산재가 계속 확산되면서 여러 차례 연장됐고, 결국 8개 공항의 운항 중단이 7일 오전까지 이어졌습니다.

2. 눈에 잘 안 보여도 위험…화산재가 비행기를 멈추는 이유

화산재는 단순한 먼지가 아닙니다. 미세한 암석과 유리질 입자로 구성돼 있어 항공기 엔진으로 빨려 들어가면 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다. 엔진 내부의 높은 온도에서 일부 입자가 녹은 뒤 터빈 등에 달라붙어 공기 흐름을 방해하고, 엔진 출력을 떨어뜨리거나 심한 경우 엔진 정지로 이어질 수도 있습니다. 조종석 유리창을 마모시켜 시야를 떨어뜨리고 각종 센서에 영향을 미칠 위험도 있습니다.

두디 푸르와간디 인도네시아 교통부 장관은 화산재가 광범위하게 퍼져 있고 검사에서 계속 화산재가 검출되는 상황에서는 운항을 강행하지 않겠다는 입장을 밝혔습니다. 폐쇄된 공항은 수카르노-하타와 할림 페르다나쿠수마를 비롯해 라딘 인텐 2세, 폰독 차베, 부디아르토, 후세인 사스트라네가라, 타우픽 키에마스, 아퉁 붕수 등 모두 8곳입니다.

3. 1,500편 넘게 영향…17만 명 항공 대란

피해 규모는 빠르게 불어났습니다. 인도네시아 당국의 최종 집계에 따르면 8개 공항에서 모두 1,500편이 넘는 항공편이 취소되거나 운항에 영향을 받았고, 약 17만 명의 승객이 발이 묶였습니다. 특히 인도네시아 최대 관문인 수카르노-하타 공항에서만 960편 이상의 항공편이 영향을 받았습니다.

국내선뿐 아니라 국제선도 직격탄을 맞았습니다. 싱가포르항공과 스쿠트 등 주요 항공사들이 자카르타 노선을 잇따라 취소했고, 싱가포르와 도하, 시드니, 쿠알라룸푸르 등을 연결하는 국제선에도 차질이 발생했습니다. 인도네시아 국적 항공사 가루다 인도네시아 역시 수카르노-하타 공항 운항을 일시 중단했습니다. 공항이 폐쇄되면서 일부 자카르타행 항공기는 다른 공항으로 우회했습니다.

당국은 케르타자티와 스마랑, 수라바야, 족자카르타 등 다른 공항을 대체 공항으로 활용하도록 안내했습니다. 교통부는 항공사들에도 운항 차질을 겪은 승객들이 신속하게 환불이나 일정 변경을 받을 수 있도록 조치하라고 요구했습니다.

4. 학교 문 닫고 인공강우까지…총력 대응

화산재 피해는 항공편에 그치지 않았습니다. 자카르타와 람풍 당국은 9월 7일부터 학교 수업을 원격으로 전환했습니다. 화산재가 어린이들의 호흡기와 눈 등에 영향을 줄 수 있다는 판단 때문입니다.

보건 당국도 긴급 대응 체계를 가동했습니다. 호흡기 증상에 대비한 네뷸라이저와 산소 농축기, 눈과 피부 자극에 대비한 의약품 등을 준비하고 주민들에게 가급적 실내에 머물 것을 당부했습니다. 외출할 경우 마스크와 눈을 보호할 수 있는 장비를 착용하라는 권고도 나왔습니다.

인도네시아 재난관리청은 한발 더 나아가 인공강우 등 기상조절 작업에 착수했습니다. 구름이 충분히 형성돼 있을 경우 인공적으로 비를 유도해 공기 중 화산재를 씻어내겠다는 겁니다. 적절한 비구름이 없을 경우에는 물안개를 분사해 공기 중 화산재 입자를 줄이는 방안도 준비했습니다. 자카르타 폰독 차베 공항에는 기상조절 작업을 위한 항공기도 배치됐습니다.

화산재가 확산된 일부 지역에서는 어민들이 조업을 중단했고 주민들의 눈과 호흡기 자극 신고도 이어졌습니다. 자카르타시는 매주 일요일 진행하는 '차 없는 거리' 행사도 평소보다 한 시간 이른 오전 9시에 종료했습니다.

5. 2018년엔 쓰나미…이번에는?

아낙 크라카타우는 인도네시아어로 '크라카타우의 아이'라는 뜻입니다. 1883년 대폭발로 무너진 크라카타우 화산 주변에서 20세기 들어 다시 바다 위로 솟아오른 화산입니다. 1883년 크라카타우 대폭발과 이에 따른 쓰나미로 3만 5,000명 이상이 숨졌습니다. 그리고 2018년 12월에는 아낙 크라카타우 화산 일부가 바다로 무너지면서 대규모 쓰나미가 발생했습니다. 당시 순다 해협 주변 해안을 덮친 쓰나미로 400명 이상이 목숨을 잃었습니다.

때문에 이번 분화에서도 쓰나미 가능성에 관심이 쏠렸습니다. 인도네시아 재난 당국은 현재로서는 임박한 쓰나미 위험은 없는 것으로 평가하고 있다고 밝혔습니다. 다만 화산 활동과 산체 변화에 따라 상황이 달라질 수 있는 만큼 지속적으로 감시하고 있습니다.

인도네시아는 여러 지각판이 만나는 이른바 '태평양 불의 고리'에 위치해 지진과 화산 활동이 매우 빈번한 나라입니다. 이번에는 직접적인 용암 피해보다 150km 넘게 이동한 화산재가 수도권의 하늘길과 일상을 멈춰 세웠습니다. 공항 운영이 완전히 정상화되기까지는 화산 활동뿐 아니라 바람의 방향과 화산재 농도까지 지켜봐야 합니다.


Deep Dive Q&A
Q1. 화산재가 항공기에 얼마나 위험하길래 150km 떨어진 공항까지 폐쇄하나요?

A1. 화산재는 일반적인 먼지와 달리 미세한 암석과 유리질 입자로 이뤄져 있습니다. 항공기 엔진에 들어가면 고온에서 일부가 녹아 터빈 등에 달라붙고 공기 흐름을 방해할 수 있습니다. 엔진 성능이 떨어지거나 심한 경우 엔진이 정지할 위험도 있습니다. 조종석 유리창과 각종 센서를 손상시킬 가능성도 있습니다. 이 때문에 화산재가 항로 또는 공항 주변에서 확인되면 항공 당국과 항공사는 농도와 위치, 이동 방향 등을 고려해 운항을 제한하거나 중단합니다.

Q2. 2018년처럼 이번 분화도 대형 쓰나미로 이어질 수 있나요?

A2. 현재 인도네시아 재난 당국은 임박한 쓰나미 위험은 없는 것으로 보고 있습니다. 다만 아낙 크라카타우는 2018년 화산체 일부가 바다로 붕괴하면서 400명 이상이 숨진 쓰나미를 일으킨 전례가 있습니다. 따라서 당국은 화산 활동뿐 아니라 산체의 지형 변화도 계속 감시하고 있습니다.

Q3. 현지 체류자나 여행객은 어떻게 대비해야 하나요?

A3. 공항 운영 상황이 계속 바뀔 수 있기 때문에 공항으로 출발하기 전 항공사와 공항의 공식 채널에서 운항 여부를 확인하는 것이 우선입니다. 결항됐을 경우 항공사에 환불이나 일정 변경 가능 여부를 확인해야 합니다. 화산재가 날리는 지역에서는 가급적 실내에 머물고, 외출할 때는 호흡기와 눈이 화산재에 직접 노출되지 않도록 보호하는 것이 좋습니다.

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▲ 건물 붕괴 사고 현장

인도 수도 뉴델리에서 대학생 하숙 건물이 붕괴해 5명이 숨지고 수십 명이 매몰됐습니다.

7일 NDTV 등 인도 매체에 따르면 전날 오후 뉴델리 남서부 사티아 니케탄 구역에 있는 지하 1층, 지상 5층짜리 건물이 갑자기 무너졌습니다.

사고 직후 당국이 구조에 나서 건물 잔해에서 시신 4구를 끌어냈습니다.

중상을 입은 다른 1명은 구조돼 병원으로 옮겨졌으나 이내 사망했습니다.

당국은 밤샘 작업을 통해 건물 잔해에서 생존자 9명을 구조했습니다.

다만 이들 가운데 5명은 중태로 알려져 사망자가 더 늘어날 수 있습니다.

현재 무너진 건물 잔해 속에는 아직 수십 명이 매몰된 채 구조를 기다리는 것으로 전해졌습니다.

당국은 매몰자 수를 밝히지 않았지만, 일부 매체는 건물 붕괴 당시 건물 안에 최다 50명이 있었다고 보도하기도 했습니다.

델리대 사우스 캠퍼스 부근에 위치한 사고 건물에는 대학생들이 하숙해 왔습니다.

사고 직후 인접 건물도 붕괴 위험이 있어 거주자들이 모두 대피했습니다.

현지 TV는 구조 당국이 젊은 남성 1명을 건물 잔해에서 끄집어내는 장면과 콘크리트 슬래브 밑에 깔린 한 매몰자의 얼굴 장면을 내보내기도 했습니다.

사티아 니케탄 구역은 델리대 대학생 수백 명이 하숙하는 것으로 전해졌습니다.

경찰은 지은 지 50년 넘은 사고 건물의 지하실에서 보수공사를 하던 중 사고가 발생했다는 목격자들의 진술에 따라 건물주 등을 상대로 사고 원인을 조사하고 있습니다.

인도에서는 건물 붕괴 사고가 잦습니다.

이주 노동자와 대학생들이 거주하는 불법 건축물이 무너지는 경우도 있고, 6∼9월 몬순(우기) 기간에 폭우 등으로 건물 지반이 약해지면서 붕괴하는 경우도 있습니다.

뉴델리에서는 지난해 북동부 구역 거주용 건물이 무너져 최소 11명이 사망하기도 했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▲ 기뢰탐지용 소나센서가 달린 무인정

미군이 4개월간 호르무즈 해협에서 고난도의 지뢰 제거 작전을 은밀히 수행했다고 파이낸셜타임스(FT)가 6일(현지시간) 보도했습니다.

이 신문은 사정을 잘 아는 소식통들을 인용해 미군이 네이비실 소속 수중 파괴 요원들과 무인수상정(USV), 소해용 특수 수중 드론을 이 작전에 투입했으며 주로 야간을 틈탄 위험천만한 임무였다고 전했습니다.

기뢰 제거는 평시에도 몇 개월이 걸리는 작업입니다.

전문 소해함이 해역을 '之'(갈지) 자로 훑으며 기뢰의 위치를 파악하고 계류 케이블을 자른 뒤 수면으로 떠오른 기뢰를 원거리에서 타격해 파괴해야 하기 때문입니다.

그러나 미군은 전시에, 그것도 폭이 좁아 물살이 세고 조수간만의 차가 큰 호르무즈 해협에서 이 작전을 수행해야 했습니다.

작전 중 이란의 공격에도 노출될 위험이 컸고 이란군이 부유식, 부착식(림펫), 계류식, 해저설치식 등 다양한 유형의 기뢰를 보유한 만큼 유형에 따라 제거 방법도 달라야 했습니다.

이번 작전에서 미군은 고무보트로 소규모 팀으로 움직였고, 고해상도 측방탐지 소나 등을 탑재한 공용무인수상정(CUSV), 수중드론으로 이란이 수중과 해저에 살포한 기뢰의 위치를 파악했습니다.

첨단 장비 덕분에 기뢰의 위치를 특정해도 해군 폭발물처리반이 직접 바닷속으로 들어가 기뢰에 접근해 폭발물을 설치하는 가장 위험한 작업을 거쳐야 비로소 기뢰가 무력화됩니다.

하루에 처리할 수 있는 기뢰의 수가 몇 개 정도라는 뜻입니다.

인명피해를 줄이기 위해 영국의 시폭스(Seafox)나 미군의 신형 AN/ASQ-235 아처피시(Archerfish) 등 소해용 로봇 수중드론으로 자폭 파괴했을 수도 있다는 게 전문가들의 의견입니다.

채텀하우스의 니티아 라브 연구원은 "기뢰 제거는 극도로 시간이 오래 걸린다"며 "수중에서 불발탄을 직접 폭파해 제거하는 작전을 수행하는 셈"이라고 말했습니다.

이런 현실 때문에 도널드 트럼프 미 대통령과 미군이 지난주 호르무즈 해협에서 기뢰가 모두 제거됐다고 했을 때 전문가들이 놀라워했다고 FT는 전했습니다.

타이완 안보모니터의 기뢰전문가 이선 코넬 부국장은 "무엇을 믿어야 할지 알기 어렵다"며 "미 해군이 일부 기뢰를 놓쳤을 가능성은 항상 존재하고 이란이 기뢰를 다시 부설하려 하는 것도 확실하다"고 말했습니다.

군사 분석가들은 이란이 제2차 세계대전에서 사용한 것과 유사한 마함 기뢰 수천 발을 보유하고 있다고 보고 있습니다.

이 기뢰는 부유식, 계류식, 해저설치식 등 여러 기종이 있습니다.

이란은 또 중국산 모델을 개량한 EM-52 기뢰도 보유한 것으로 알려졌는데 해저에 잠복했다가 배의 음향, 전자기 신호를 감지하면 추진체를 작동시켜 수면을 향해 로켓처럼 발사되는 방식입니다.

호르무즈 해협과 같은 병목 항로에서 기뢰는 존재 위험만으로도 효과를 발휘한다는 점에서 이란에 이런 불확실성은 '유용한 카드'이자 해운업계엔 심리적으로나 보험료 상승과 같은 비용 측면에서 큰 부담이 됩니다.

기뢰 폭발로 피해를 본 선박은 아직 보고되지 않았으나 이란 매체에선 지난주 최소 2척의 배가 기뢰를 건드렸다고 보도했고, 이란군 대변인은 3일 오만 연안 근처에 기뢰를 추가로 설치했다고 주장했습니다.

FT는 해운업계가 모든 기뢰를 제거했다는 미국 측 발표에 회의적이라고 지적했습니다.

중동 해역에서 오랫동안 작전을 수행했던 미 해군 출신 빌 햄블릿 대령은 FT에 "이란은 자신들의 가장 강력한 카드가 '해협을 통제하고 있다'는 인식을 심어주는 것임을 잘 안다"며 "세계에 해협을 위협할 수 있다는 확신을 줄 수 있다면 그것이 바로 그들의 가장 강력한 전략적 지렛대"라고 말했습니다.

FT는 미국이 모든 기뢰가 제거됐다는 사실을 일일이 증명할 필요는 없고 호르무즈 해협에서 상선 운항이 재개될 수 있을 정도로 충분한 신뢰만 쌓으면 되지만 30척 중 1척이 이란의 미사일·드론 공격을 받는 상황에선 쉽지 않다고 평가했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▲ 활주로를 지나쳐 이탈한 후 마이애미 국제공항(MIA)에 멈춰 선 아마존 화물기

미국 최대 전자상거래 기업 아마존의 화물기 '프라임 에어'가 착륙 도중 활주로를 이탈해 최소 5명이 숨지고 5명이 다쳤습니다.

미 연방항공청(FAA)은 6일(현지시간) 오후 2시쯤 플로리다주 마이애미 국제공항에 착륙한 화물기가 활주로를 벗어나 인근 차량들을 들이받았다고 밝혔습니다.

이 사고로 5명이 숨지고 3명이 중상을 입었습니다.

2명은 비교적 가벼운 부상을 입어 병원에 옮겨졌습니다.

사망자들이 화물기에 타고 있었는지, 화물기가 들이받은 차량에 타고 있었는지는 아직 확인되지 않았습니다.

FAA는 아마존 항공기가 미국령 푸에르토리코의 산후안 국제공항을 출발한 보잉 767-300 화물기라고 밝혔습니다.

이 항공기는 활주로를 벗어나 트럭 두 대와 충돌했다고 AP·AFP 통신이 사고 현장을 촬영한 소셜미디어(SNS)를 인용해 전했습니다.

충돌 이후 항공기는 화염에 휩싸였으며, 일대에서 검은 연기가 치솟는 모습이 목격됐습니다.

사고 원인은 아직 밝혀지지 않았습니다.

미 국립기상청에 따르면 사고 당시 이 지역에서는 뇌우와 시속 최대 48㎞급 돌풍이 관측됐으나, 날씨가 사고에 영향을 미쳤는지도 확인되지 않았습니다.

유나이티드항공 전 조종사인 스티브 아로요는 사고기가 활주로에 제대로 접지했는지 여부가 사고 원인을 가리는 핵심이라고 AP통신에 설명했습니다.

항공기가 정상 지점에 착륙했다면 기상이나 기체 결함 가능성을 살펴야 하고, 착륙 지점을 지나친 상태였다면 왜 착륙을 중단하고 재진입하지 않았는지 확인해야 한다는 것입니다.

사고 이후 마이애미 공항의 모든 활주로는 폐쇄됐습니다.

6일 저녁까지 160편이 넘는 항공편이 취소됐고, 325편이 지연됐습니다.

아마존은 성명에서 "참담한 인명 피해로 영향을 받은 유가족께 깊은 위로를 전한다"며 모든 조사에 협조하겠다고 밝혔습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▲ 도널드 트럼프 대통령이 SNS에 올린 뉴멕시코 지도

'지명 바꾸기'에 꽂혀있는 도널드 트럼프 미국 대통령이 이번엔 서부에 있는 뉴멕시코주 개명을 시사했습니다.

트럼프 대통령은 6일(현지시간) 소셜미디어 트루스소셜에 뉴멕시코주 지도를 게시했습니다.

지도에는 '뉴멕시코'라는 지명 중 '멕시코'에 붉은색 X 표시가 그려졌고, 그 아래에는 '아메리카'가 새로 표기됐습니다.

뉴멕시코주의 명칭을 뉴아메리카로 바꾸겠다는 의사를 표시한 것으로 해석됩니다.

실제로 트럼프 대통령은 별도의 게시물에서 "많은 사람이 최악의 부정선거 지역 중 하나인 뉴멕시코의 이름을 뉴아메리카로 바꾸자고 제안했다"며 "훨씬 더 품격 있고 아름다운 이름"이라고 주장했습니다.

뉴멕시코는 1848년 미국과 멕시코의 전쟁이 끝난 뒤 대부분 미국 영토로 편입됐고, 1912년 미국의 47번째 주가 됐습니다.

다만 뉴멕시코라는 명칭 자체는 스페인 식민지 시절부터 사용된 스페인어 '누에보 메히코'에서 유래했습니다.

트럼프 대통령은 집권 2기 들어 나라 안팎의 지명을 잇달아 변경하고 있습니다.

지난해 취임 직후에는 '멕시코만'의 명칭을 '아메리카만'으로 변경했습니다.

또 지난달 27일에는 캐나다와 무역 갈등이 격화하는 상황에서 미국과 캐나다의 국경에 위치한 '온타리오호'의 명칭을 '아메리카호'로 변경하는 행정명령에 서명했습니다.

민주당 소속 미셸 루한 그리셤 뉴멕시코 주지사는 트럼프 대통령의 게시물에 대해 "뉴멕시코의 이름은 논쟁의 대상이 아니다. 미국이 존재하기 전부터 우리의 이름이었다"고 반발했습니다.

(사진=트루스소셜 @realDonaldTrump 캡처, 연합뉴스, 게티이미지)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지

▲ 멕시코 폭발 사고 현장

멕시코 중부 멕시코주(州) 테마스칼싱고 지역에서 열린 종교 축제 도중 화약 물질이 폭발해 최소 10명이 숨지고 64명이 다쳤다고 AP통신이 6일(현지시간) 보도했습니다.

당국에 따르면 5일 밤 테마스칼싱고의 한 성당에서 열리는 수호성인 축제의 불꽃놀이를 관람하기 위해 주민 수백 명이 대기하던 중 폭발이 일어났습니다.

부상자 중에는 사제 2명도 포함됐다고 지역 주교는 전했습니다.

폭발 원인은 아직 밝혀지지 않았으며, 멕시코주 검찰이 수사에 착수했습니다.

소셜미디어에 올라온 현장 영상에는 폭발 직후 수십 명의 사람들이 연기와 잔해 속에서 생존자를 찾는 모습 등이 담겼습니다.

멕시코에서는 거리 축제나 종교 행사에서 폭죽을 많이 사용해 폭죽 관련 폭발 사고가 자주 일어난다고 AP는 설명했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기

▶ SBS 뉴스 앱 다운로드

▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드

ⓒ SBS & SBS i : 무단복제 및 재배포 금지