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▲ 호르무즈 해협으로 이어지는 오만만 인근의 선박들

호르무즈 해협 통제권을 둘러싼 갈등이 미국과 이란 간 무력 충돌로 비화한 가운데, 주유엔 이란 대사가 미국의 합의 위반을 비판하며 이란도 합의를 이행하지 않을 수 있다고 경고했다고 이란 국영 IRIB 방송이 11일(현지시간) 보도했습니다.

보도에 따르면 아미르 사이드 에르바니 유엔 주재 이란 대사는 유엔 안전보장이사회 회의장 밖에서 기자들과 만나 "미국이 이슬라마바드 합의에 따른 의무를 계속해서 위반한다면 이란 역시 더 이상 합의를 이행할 책임이 없다"고 경고했습니다.

그는 이어 "이란 정부는 미국이 완전하고 진정성 있게 의무를 다한다는 전제하에서만 이 합의를 이행할 의지가 있다"고 강조했습니다.

또 그는 지난 7월 7일과 8일 미국이 이란의 도서 지역과 남부 도시들을 공격한 것을 명백한 유엔 헌장 위반이라고 규탄했습니다.

이란은 최근 자신들이 지정하지 않은 항로로 호르무즈 해협을 통과하려던 상선 3척을 공격했습니다.

미국은 이에 대한 대응으로 이란 남부 지역의 군사시설과 인프라 등에 공습을 가했고, 이란은 보복 차원에서 쿠웨이트, 바레인, 카타르, 요르단 등지의 미군 기지를 겨냥해 미사일과 드론 공격을 단행했습니다.

이런 가운데 도널드 트럼프 미국 대통령은 전날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "이란 이슬람 공화국이 우리에게 '대화'를 계속해달라고 요청했다"며 "우리는 이에 동의했으나, 미국은 이란 측에 휴전이 종료됐다고 단호하게 밝혔다"고 전했습니다.

또 로이터 통신 등에 따르면 미국은 이란에 호르무즈 해협에서 상선 공격을 중단하고 모든 항로를 통행료 없이 개방하겠다는 내용의 공개 성명을 발표할 것을 요구하고 있다고 미국 고위 당국자들이 밝혔습니다.

이와 관련, 이란 협상 소식에 정통한 한 소식통은 파르스 통신에 "이란의 대미 협상 요청설은 사실무근"이라면서 "이란은 미국 측에 어떤 협상도 요청한 바 없으며, 미국이 기존 입장(요구사항)을 철회하기 전까지는 어떤 협상도 이뤄지지 않을 것"이라고 말했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 의회 찾은 트럼프 대통령

미국 상·하원을 초당적으로 통과한 대규모 주택 공급 촉진 법안이 도널드 트럼프 대통령의 서명 없이도 11일(현지시간) 자동으로 법으로 제정됐습니다.

뉴욕타임스(NYT)와 CNN 방송 등에 따르면 트럼프 대통령은 지난달 24일 의회를 통과한 '21세기 주택 공급 확대법'(21st Century ROAD to Housing Act)의 서명을 투표 관련 법안과 연계하며 미뤘으나, 의회가 법안을 대통령에게 송부한 지 열흘이 지나면서 헌법 규정에 따라 자동 발효됐습니다.

미국 헌법은 대통령이 의회를 통과한 법안에 서명하지 않더라도 의회가 회기 중이면 법안이 대통령에게 송부된 지 열흘(일요일 제외) 후 자동으로 법률이 되도록 규정하고 있습니다.

만약 대통령이 거부권을 행사해 법안을 의회에 반송할 경우 상원과 하원이 의원 3분의 2 이상의 찬성으로 재의결해야 법률로 확정됩니다.

주택 공급 확대법의 경우 트럼프 대통령이 서명을 보류했을 뿐 거부권을 행사하지는 않아 시간이 지나면서 법으로 발효된 것입니다.

주택 공급 확대법은 주택 건설을 보다 쉽고 저렴하게 할 수 있도록 각종 규제를 완화하는 것을 골자로 합니다.

치솟는 주거비 문제에 대응하기 위해 민주·공화 양당이 모처럼 초당적으로 합의한 법안입니다.

그러나 트럼프 대통령은 지난달 24일 예정됐던 법안 서명식을 앞두고 '세이브 법안'(투표자격보호법)이 먼저 처리돼야 한다며 서명을 돌연 보류했습니다.

세이브 법안은 유권자 등록 시 시민권 증명을 의무화하고 우편투표를 대폭 제한하는 내용을 담고 있습니다.

트럼프 대통령은 부정선거를 막고 중간선거에서 승리하기 위해 이 법안의 처리가 필요하다는 입장입니다.

NYT는 주택법안이 대통령 서명 없이도 법으로 제정됐지만 서명을 거부한 트럼프 대통령의 결정은 그와 공화당 상원의원들 사이의 갈등이 심화하고 있음을 보여주고 있다고 짚었습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 이란 최고지도자 아야톨라 세예드 모즈타바 하메네이

아야톨라 모즈타바 하메네이 이란 최고지도자가 개전 초 미국과 이스라엘의 공습에 사망한 부친 아야톨라 알리 하메네이를 비롯한 이번 전쟁 희생자에 대한 복수를 다짐했습니다.

아야톨라 모즈타바는 11일(현지시간) 최근 치러진 부친의 장례식 관련 서면 메시지를 발표했습니다.

그는 "우리는 흉악하고 수치스러운 살인자들로부터 당신과 이 두 차례의 전쟁에서 희생된 모든 순교자의 순결한 피에 대한 복수를 다짐한다"며 "이 복수는 우리 국민의 요구이며 반드시 실행되어야만 한다"고 했습니다.

이어 "명단조차 방대한 이 범죄자들은 자기 침대에서 편안하게 임종을 맞이하겠다는 헛된 소망을 무덤까지 안고 가야 할 것"이라며 "그들은 이 복수가 본인이나 다른 고위 관리들의 생존 여부와는 무관하다는 사실을 분명히 알아야 한다"고 경고했습니다.

또 그는 "우리의 존재 여부와 상관없이 이는 반드시 실현될 것이며, 머지않아 전 세계의 자유 시민들이 이 신성한 임무에 각자 동참하게 될 것"이라고도 했습니다.

아야톨라 모즈타바는 사망한 부친을 수니파 왕조에 맞서 싸우다 비극적 최후를 맞이한 3대 이맘 후세인에 비유하기도 했습니다.

그러면서 "이제 그 후세인의 정신이 우리 국민을 부흥시키고, 이맘 호메이니와 아야톨라 하메네이의 가르침에 새로운 차원을 부여했다"고 의미를 부여했습니다.

부친을 사망에 이르게 한 지난 2월 28일 미국과 이스라엘의 공습 당시 다친 것으로 알려진 아야톨라 모즈타바는 보안을 이유로 최고지도자 승계 이후 단 한 번도 공개 석상에 모습을 드러내지 않았습니다.

최근 6일간 치러진 부친의 장례식에서도 그의 모습은 보이지 않았습니다.

(사진=이란 최고지도자실 제공, 연합뉴스)

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▶ 영상 시청

<앵커>

트럼프 미국 대통령이 이란을 향해 연일 거친 말들을 쏟아내고 있습니다. 이번에는 자신에 대한 암살을 시도할 경우 "이란을 몰살시키겠다"고 엄포를 놨습니다. 이란도 "항복은 없다"면서 강대강으로 맞서는 상황에서 대화의 끈이 위태롭게 이어지고 있습니다.

박원경 기자입니다.

<기자>

한국 시간 오늘(11일) 오후, 트럼프 미국 대통령은 이란이 실제로 자신을 암살하려고 한다면, 이란 전역을 몰살시킬 준비가 되어 있다고 밝혔습니다.

나토 정상회의 참석 후 귀국길에 전용기를 바꿔 타며 이란의 암살 위협을 거론했던 것보다 발언 수위를 더 높인 겁니다.

[트럼프/미국 대통령 : 저 역시 무사하지 못할 수 있습니다. 이미 알려진 대로 제가 그들의 최우선 제거 대상이기 때문입니다. 그 악랄한 자들에게 제가 첫 번째 제거 대상입니다.]

이보다 몇 시간 전에는 대화를 계속하자는 이란의 요청에는 동의했지만, '휴전은 끝났다'고 단호히 통보했다고 말했습니다.

종전 합의가 "끝난 것 같다"던 최근 나토 정상회의 발언을 재확인한 겁니다.

이란 협상 대표인 갈리바프 의장은 이번 분쟁이 이란의 항복으로 끝나는 일은 결코 없을 거라며, 미국이 다시 도발하면 전면적인 방어전에 나설 거라고 경고했습니다.

[아미르 사이드 이라바니/UN주재 이란대사 : 불법 행위로 야기되는 모든 법적, 정치적 결과의 책임은 전적으로 미국이 져야 합니다.]

이란의 호르무즈 해협 상선 공격이 양국의 무력 충돌로 비화되고 말 폭탄까지 더해지면서 협상 전망은 더 불투명해지고 있습니다.

카타르와 사우디아라비아 등이 중재 노력을 기울이고 있는 가운데, 호르무즈 해협 문제 논의를 위해 오만을 찾은 아라그치 이란 외무장관은 미국과 이란이 종전 합의를 준수하는 것만이 사태 해결의 유일한 해법이라며 대화 의지를 내비쳤습니다.

미국이 이란에 상선 공격 중단과 통행료 없는 호르무즈 해협 개방을 공개 선언하라고 요구했고, 이란 측이 최근 상선 공격이 정부 내 일탈세력의 소행이라는 입장을 전했다는 보도도 나왔습니다.

한편, CNN은 이란이 종전 MOU 체결 이후 핵 시설 복구 작업을 진행한 정황이 있다고 보도했는데, 향후 협상에 또 다른 변수가 될 전망입니다.

(영상편집 : 채철호)

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▲ 스페인 안달루시아 지방을 덮친 대형 산불

지난 9일(현지시간) 스페인 남부 안달루시아 지방을 덮친 대형 산불로 인한 사망자와 실종자가 늘고 있다고 로이터 등 외신이 전했습니다.

후안 마누엘 모레노 안달루시아 자치정부 수반은 역대 최악으로 꼽히는 이번 산불로 인한 현재까지 인명 피해가 사망 12명, 실종 23명, 부상 8명으로 파악됐다고 11일(현지시간) 밝혔습니다.

산불을 피해 거주지에서 대피한 사람도 1천400여 명에 이르고, 피해 면적은 4천㏊(40㎢)에 달하는 것으로 집계됐습니다.

부검이 완료된 사망자 12명의 신원은 아직 확인되지 않았지만, 이들 대부분은 외국인일 것으로 추정됩니다.

당국은 사망자 4명이 함께 발견된 불에 탄 차량의 운전대가 오른쪽에 설치된 것을 근거로 해당 차량 탑승자 4명이 영국 국적자일 것으로 보고 있습니다.

다른 희생자 8명은 차량을 버리고 마른 하천을 따라 대피하다가 변을 당했습니다.

당국은 이 하천이 불길이 번지며 순식간에 '죽음의 덫'으로 변한 것으로 추정하고 있습니다.

안달루시아 비상 당국은 희생자 대부분이 "현재 위치에 머물러 달라"는 당국의 지시를 따르지 않은 채 탈출을 감행하거나, 당국이 안내한 대피 경로를 따르지 않아 목숨을 잃었다며 비통해했습니다.

희생자 대부분이 살던 마을인 베다르 당국은 "화재가 발생한 직후부터 집집마다 문을 두드리며 주민들을 대피시키거나, 당시 화재 상황에 따라 실내에 머물도록 안내했다"고 설명했습니다.

베다르 마을은 이번 산불로 큰 피해를 입지 않은 것으로 파악됐습니다.

모레노 수반은 "이런 유형의 산불은 바람의 방향에 따라 순식간에 불길이 바뀐다"며 "제발 당국의 지시를 항상 따라 주길 바란다"고 호소했습니다.

한편, 기록적인 폭염 와중에 안달루시아 로스 가야르도스 인근 산악지대에서 발생한 이번 산불은 인근 고속도로에서 전선이 끊어지면서 발생한 것으로 확인됐습니다.

최근 몇 년간스페인은 폭염과 강풍, 건조한 날씨가 겹치며 여름철 대형 산불 발생이 증가하고 있습니다.

과거 스페인 역사상 가장 큰 인명 피해를 낸 산불은 1979년 바르셀로나 북쪽 1시간 거리의 해안 도시 요레트 데 마르에서 발생한 산불로, 당시 21명이 숨졌습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▶ 영상 시청

지난 6월 19일, 미국 텍사스 휴스턴 교외 주택가에서 테슬라 차량이 집을 그대로 뚫고 들어가 집 안에 있던 76살 마사 아빌라 할머니가 숨지는 사고가 났습니다. 사고를 낸 운전자의 이름은 마이클 버틀러 배달 앱 '도어대시' 기사로 일하며 배달을 도는 중이었습니다. 버틀러는 구조대원에게 차가 '오토파일럿' 상태였다고 말했는데요. 차간 거리와 차로를 유지해 주는 주행보조 기능인 오토파일럿을 쓰다가 사고가 났다는 보도가 나오자 미국뿐 아니라 우리나라에서도 이 사고가 화제가 됐습니다. 테슬라의 주행보조 시스템 때문에 사람이 숨진 것 아니냐, 이게 정말 안전한 게 맞느냐는 의심이 터져 나온 것이죠. 심지어 조사 과정에서 오토파일럿이 아니라, 신호등을 읽고 교차로 회전까지 맡아 목적지까지 스스로 움직이는 Full Self-Driving, 이른바 'FSD' 기능을 쓰고 있었던 것으로 드러나 파장이 더 컸습니다. 이름은 '완전자율주행'이지만 법적으로는 운전자가 계속 지켜봐야 하는 레벨2 주행보조 기능입니다.

1. "정신을 잃었다"…블랙박스로 드러난 진실

그런데 2주 뒤, 이 사건은 완전히 뒤집혔습니다. 사고를 낸 버틀러가 우리로 치면 과실치사보다 무거운, 최대 징역 20년까지 가능한 중범죄인 '치사' 혐의로 재판에 넘겨진 겁니다. 버틀러는 FSD 모드로 달리다가 터치스크린에서 음악을 바꾼 것까지만 기억나고 그다음은 정신을 잃었다, 눈을 떠보니 사고가 나 있었다고 주장했는데요. 수사팀이 차량 블랙박스와 카메라, 휴대전화까지 뒤져보니 전혀 다른 그림이 나왔습니다. FSD가 켜져 있던 건 맞습니다. 그런데 버틀러가 가속 페달을 직접 밟아 FSD의 속도 제어를 스스로 풀어버린 겁니다. 사고 직전 6초 동안 페달을 바닥까지 밟았고, 주택가 제한속도의 두 배가 넘는 시속 117km까지 속도를 냈습니다. 마지막 1분 동안 브레이크는 단 한 번도 밟지 않았고요. '정신을 잃었다'는 주장도 무너졌습니다. 검사 결과 술도, 약물도, 발작이나 심장 이상 소견도 전혀 나오지 않은 겁니다. 결정타는 휴대전화였습니다. 사고 몇 주 전부터 구글에 "테슬라 FSD 너무 소심하다", "FSD가 도심 주행에 충분히 공격적이지 않다"고 검색한 기록이 줄줄이 나온 거죠. 검찰은 이 검색 기록을 버틀러가 일부러 속도를 올렸다는 증거로 쓰고 있습니다.

2. 속도는 인간이, 운전대는 기계가 잡았다

그러니까 이렇게 정리됩니다. 자율주행 기능이 사고를 낸 줄 알았는데, 알고 보니 사람이 페달을 밟아 속도를 올렸다가 사람을 죽게 했다. 테슬라도 그렇게 반박합니다. 머스크는 "FSD는 주택가에서 천천히 달린다"고 했고, 테슬라 AI 총괄은 "운전자가 페달을 100% 밟아 시스템을 무력화했다"고 밝혔습니다. 여기까지만 보면 버틀러에게만 잘못이 있는 것처럼 보입니다. 그런데 한 가지, 짚고 넘어갈 대목이 있습니다. 테슬라 FSD는 가속 페달을 밟으면 '속도'만 운전자에게 넘어가고, 핸들과 차선 유지, 길 찾기는 시스템이 계속 맡는 구조입니다. 즉, 충돌하는 그 순간까지, 속도는 인간이 냈지만 운전대는 기계가 잡고 있었던 겁니다. 그리고 운전자들이 왜 페달에 발을 올려두게 됐는지도 생각해볼 지점입니다. FSD는 정지 표지판마다 완전히 멈춰 서서 답답하다는 불만이 많은데, 정작 '매드맥스'라는 주행 모드에서는 제한속도를 훌쩍 넘겨 달립니다. 어떨 땐 기어가고, 어떨 땐 폭주하니 운전자가 페달로 '보정'하는 습관이 생긴다는 거죠. 그래서 숨진 아빌라 할머니의 유족들은 버틀러뿐 아니라 테슬라를 상대로도 소송을 냈습니다. FSD 설계에 결함이 있고 위험 경고가 부족했다며 100만 달러가 넘는 배상을 청구한 건데요. 미국 도로교통안전국 NHTSA와 연방교통안전위원회 NTSB도 자율주행 시스템이 이 사고에 얼마나 영향을 미쳤는지 동시에 조사에 들어갔습니다.

3. 운전자 67 : 테슬라 33…3천억 판결의 이유는?

그럼 버틀러와 테슬라는 앞으로 어떤 처분을 받게 될까요. 힌트가 될 만한 사례가 하나 있습니다. 지난 2019년 미국 플로리다에서 오토파일럿을 켠 채 달리던 남성이 바닥에 떨어진 휴대전화를 줍는 사이, 길가에 주차된 차량과 그 옆에 서 있던 연인을 그대로 들이받았습니다. 20대 여성이 숨지고 남자친구는 크게 다쳤죠. 몇 년을 끈 재판 끝에 지난해 8월 마이애미 연방법원 배심원단이 내린 결론은, 운전자 책임 67%, 테슬라 책임 33%. 오토파일럿 사망 사고에서 테슬라의 책임을 인정한 최초의 연방 배심원 평결이었습니다. '운전자의 부주의'는 충분히 예견할 수 있는 일인데 이에 대한 안전장치가 부족했고, 경영진이 시스템을 실제보다 안전한 것처럼 공격적으로 마케팅해 과도한 믿음을 심었다는 겁니다. 테슬라는 전체 배상액의 3분의 1인 약 4천 300만 달러에 징벌적 손해배상 2억 달러를 더해 2억 4천만 달러가 넘는 돈을 물게 됐습니다. 우리 돈 3천억 원이 넘는 규모죠. 물론 테슬라는 이 평결에 불복해 다투고 있습니다. 다만 두 사건이 똑같지는 않습니다. 마이애미가 운전자가 '한눈을 판' 사고였다면, 이번엔 운전자가 6초 간 페달을 끝까지 밟은, '적극적으로 개입한' 사고입니다. 운전자가 한눈판 것까지 대비했어야 한다는 논리가 일부러 가속 페달을 밟은 발에도 적용될 수 있을지, 그게 이 재판의 진짜 관전 포인트입니다.

4. 페달을 없애자 vs 카메라가 못 본다

자율주행 기능을 쓰던 중에 사람이 개입해 사고가 났을 때, 책임은 누가 얼마나 져야 하는가. 이 질문 앞에서 미국 정부는 지금 놀라운 방향으로 움직이고 있습니다. 지난 6월 25일, NHTSA가 '사람이 절대 운전하지 않도록 설계된 차'에 대해서는 브레이크 페달 장착 의무를 없애겠다고 나선 겁니다. 어차피 시스템이 운전하는 차라면 사람이 실수로든 고의로든 페달을 밟는 게 오히려 시스템을 방해해서 더 위험할 수 있다는 논리입니다. 버틀러의 사고를 떠올려보면 묘하게 들어맞는 논리이기도 하죠. 사람의 개입이 사고를 만들었으니까요. 아직 확정은 아니고 이달 말까지 의견을 수렴하는 단계지만, 자율주행 시대에 '인간의 개입'을 안전장치가 아니라 위험 요소로 보기 시작했다는 신호인 건 분명합니다. 그런데 같은 NHTSA 안에서도 정반대 방향의 움직임도 진행 중입니다. 결함조사국 ODI는 테슬라 FSD에 대해 강도 높은 조사를 벌이고 있는데요. 역광이나 안개로 카메라가 앞을 못 보게 됐을 때, FSD가 '내가 지금 못 보고 있다'는 사실조차 인지하지 못하고 운전자에게 경고도 하지 못한다는 게 핵심입니다. 이로 인해 보행자 1명이 숨진 사고를 포함해 9건의 사고가 파악됐고, 조사국은 약 320만 대의 테슬라 차량을 리콜 결정 직전 단계의 조사에 올려놨습니다. 물론 이렇게 반박할 수 있습니다. 페달을 없애는 규칙은 아예 운전석이 없는 무인 전용 차량 얘기고, 조사받는 건 일반 소비자 차량이니 서로 다른 얘기 아니냐고요. 하지만 그 무인 차량의 두뇌가 바로 지금 조사받고 있는 FSD의 발전형이고, 세상을 보는 눈도 똑같은 카메라입니다. 한쪽에서는 "기계를 믿어라, 사람의 개입이 위험하다"며 페달을 없애려 하고, 다른 한쪽에서는 "그 기계가 눈이 안 보이는 것도 모른다"는 증거를 쌓고 있는 셈입니다.

5. 모델Y 판매 1위, 한국의 시간표

테슬라는 그동안 FSD가 인간보다 10배 안전하다고 주장해왔지만, 이 통계의 계산법을 두고도 논란이 진행 중입니다.

[일론 머스크/테슬라 CEO (화면출처 : 유튜브 Tesla) : 사실 테슬라의 FSD가 안전성 면에서 단순히 인간과 '동등한' 수준에 그치지 않는다는 점을 강조할 필요가 있을 것 같습니다. 궁극적으로는 인간보다 10배 더 안전해질 것입니다.]

테슬라는 자기 차에서는 에어백이 터질 정도의 심각한 사고만 세고, 다른 차들은 견인차를 부를 정도의 가벼운 사고까지 전부 센 통계와 비교했는데, 같은 기준으로 다시 재보니 10배라던 차이가 3배 수준으로 줄었다는 로이터의 검증 보도가 나온 것이죠. 더 뼈아픈 건 내부의 목소리입니다. FSD 주행 영상을 매일 들여다보며 AI를 훈련시키던 테슬라의 전직 직원 9명 중 7명이 "이 시스템에 내 목숨은 못 맡긴다"고 답했습니다. 확실한 건, 그 검증이 끝나기 전에 우리가 원하든 원하지 않든 자율주행이 먼저 우리 삶 속으로 들어오고 있다는 겁니다. 국내에서도 지난해 말부터 테슬라 일부 모델에서 FSD를 쓸 수 있게 됐고, 지난 5월에는 테슬라 모델Y가 국산차, 수입차를 통틀어 국내 판매 1위에 올랐습니다. 수입차가 1위를 한 것도, 전기차가 1위를 한 것도 사상 처음 있는 일입니다. 하반기부터는 광주 도로에 자율주행차 200대가 실제로 투입될 예정이고요. 도로 위의 차들이 하나둘 자율주행으로 바뀌어 갈 때, 예상 못 한 사고는 반드시 벌어집니다. 자율주행차끼리 사고가 나면 책임은 누가 질까요? 한쪽은 자율주행, 한쪽은 사람이 몰고 있었다면요? 그래서 지난달 대법원 양형위원회가 처음으로 이 문제를 논의 테이블에 올렸습니다. 시스템이 요청하면 운전자가 즉시 개입해야 하는 지금의 레벨3 단계에서는 사고 책임의 중심이 여전히 운전자에게 있습니다. 그런데 운전대조차 잡지 않는 레벨4부터는 탑승자가 아니라 제조사와 운영사가 책임을 져야 하는 것 아니냐는 논의가 이제 막 시작된 겁니다. 전방을 주시할 의무가 남아 있는 운전자는 정말 아무 책임이 없는지, 통신망이 끊기거나 해킹당했을 때 시스템 운영사는 어디까지 책임질 것인지, 따져야 할 질문이 한둘이 아닙니다. 브레이크 페달을 없애겠다고 발표하면서 NHTSA 국장은 "모델T 이후 가장 위대한 기술 혁명의 문턱에 서 있다"고 말했습니다. 최초로 컨베이어벨트를 도입해 '누구나 차를 모는 시대'를 열었던 포드의 모델T로부터 100여 년, 이번 혁명은 반대로 '아무도 차를 몰지 않는 시대'를 향하고 있습니다. 예상치 못한 사고가 우리 사회를 덮치기 전에, 인간의 역할과 책임에 대한 깊이 있는 논의가 먼저 필요해 보입니다.

(취재 : 김태원, 구성 : 신희숙, 영상취재 : 박우진·김상윤, 영상편집 : 류지수, 디자인 : 양혜민, 도움 : 김혜주·서병욱, 제작 : 디지털뉴스부, 화면출처: 유튜브 Tesla, CBS News)

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▲ 콜롬비아의 하민톤 캄파스

2026 북중미 월드컵에서 결정적인 득점 기회를 놓친 콜롬비아 축구 국가대표 하민톤 캄파스가 살해 협박을 받아 귀국하지 못하는 일이 발생했습니다.

콜롬비아축구협회는 현지시간 11일 성명을 통해 캄파스와 그의 가족을 향한 생명과 신변 위협을 강력히 규탄한다고 밝혔습니다.

협회는 국가를 대표해 스포츠 무대에 섰다는 이유로 선수나 주변 사람이 위협의 대상이 되어서는 안 된다고 강조하며, 수사당국에 철저한 수사를 요청했습니다.

콜롬비아는 지난 8일 열린 북중미 월드컵 16강전에서 스위스와 승부차기 접전 끝에 패하며 8강 진출이 좌절됐습니다.

당시 후반 교체 투입된 미드필더 캄파스는 연장 후반 5분 골키퍼와 일대일로 맞서는 기회를 잡았으나, 슈팅이 골문을 벗어나 아쉬움을 남겼습니다.

이후 승부차기에서 콜롬비아가 패하자 캄파스의 사회관계망서비스에는 그와 가족을 향한 비난과 살해 협박이 이어졌습니다.

신변 안전을 우려한 캄파스는 동료들과 함께 귀국하는 항공편에 탑승하지 않았습니다.

캄파스는 자신의 사회관계망서비스를 통해 경기 결과에 대한 사과와 함께 과도한 비난을 멈춰달라고 호소했습니다.

그는 축구는 어려운 순간을 함께하는 스포츠라며, 열정이 증오를 정당화하거나 누군가를 두려움 속에 살게 해서는 안 된다고 덧붙였습니다.

이번 사건은 지난 1994년 미국 월드컵 당시 자책골을 기록한 뒤 귀국해 총격으로 사망한 안드레스 에스코바르 사례를 떠올리게 하며 안타까움을 더하고 있습니다.

(사진=게티이미지)

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▶ 영상 시청

태풍 바비의 영향으로 필리핀 남부 민다나오섬에서 산사태가 발생해 10여 명의 사상자가 발생했습니다.

현지 매체들에 따르면 어제(10일) 새벽 민다나오섬에서 폭우로 발생한 산사태가 가옥을 덮쳐 최소 15명이 숨지고 6명이 실종됐습니다.

필리핀 국가재난관리위원회에 따르면, 태풍 바비로 인해 지금까지 4만 9천여 명이 피해를 입었고, 이 중 3천400여 명이 대피소에 머물고 있습니다.

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▶ 영상 시청

도널드 트럼프 미국 대통령이 이란과의 휴전 종료를 공식 선언했습니다.

이란도 '항복은 없다'고 맞서면서 미국과 이란이 강대강 대치 국면으로 접어들고 있습니다.

양측 모두 대화를 이어가겠다는 의지는 보이나, 휴전을 전제로 종전 협상을 이어가기로 했던 기존 MOU 틀이 깨지고 언제든 무력 충돌이 재개될 수 있는 상황이 됐다는 분석이 나옵니다.

트럼프 미 대통령은 현지시간 10일 자신의 소셜미디어 트루스 소셜에 "이란이 대화를 계속하자고 요청했으며 우리도 동의했지만 미국은 이란 측에 휴전은 종료됐다고 단호하게 밝혔다"고 올렸습니다.

앞서 지난 8일 마르크 뤼터 나토 사무총장을 만나 이란과의 종전 MOU가 "끝난 것 같다"고 말한 데 이어 휴전 종료를 공식화한 겁니다.

이란도 강경 대응 의지를 밝히고 있습니다.

이란 종전 협상을 이끌어온 모하마드 바게르 갈리바프 의회 의장은 "전쟁 종식이 최우선 과제지만 이 전쟁이 이란의 항복으로 끝나는 일은 없을 것"이라고 말했습니다.

그러면서 "미국이 다시 도발한다면 전면적인 방어전으로 정당한 권리를 되찾을 것"이라고 밝혔습니다.

'이란이 대화를 계속해달라고 요청했다'는 트럼프 대통령의 발표도 에스마일 바가에이 이란 외무부 대변인은 부인했습니다.

다만 바가에이 대변인은 카타르 중재단의 이란 방문은 수용했다고 덧붙였습니다.

이런 가운데 이란이 미국과 종전 MOU 체결 후 핵 시설 복구 작업을 진행한 정황이 위성사진으로 드러났다는 CNN 보도가 나오기도 했습니다.

위성영상 업체 벤터가 6월 22일과 7월 7일 각각 촬영한 위성사진에 따르면 핵무기용 고성능 폭발물 저장시설로 추정되는 파르친 군사단지 내 '탈레간 2' 시설에서 공습 피해를 복구하는 재건 작업이 포착됐습니다.

6월 21일 사진에선 지하 핵 시설로 의심되는 지역의 터널에 차량이 드나드는 모습도 확인됐습니다.

CNN은 이 같은 정황이 이란이 6월 17일 미국과 체결한 MOU를 위반했을 가능성을 시사한다고 분석했습니다.

이에 대해 미 국방부는 "작전 보안상 전장이나 정보 사안에 대해 언급하지 않겠다"고 밝혔습니다.

호르무즈 해협에서 이란의 민간 상선 공격과 이에 대한 미국의 보복 공습으로 양측의 긴장 수위가 다시 높아진 가운데, 이렇게 이란 측의 MOU 위반 가능성을 거론하게 하는 정황까지 나오면서 종전 합의 도출까지 상당한 진통이 예상됩니다.

다만 중재국 등을 통한 물밑 논의는 계속 이어지고 있는 것으로 보입니다.

미 온라인매체 악시오스는 소식통을 인용해 다음 주 스위스에서 미국과 이란의 추가 협상이 열릴 예정이라고 보도했습니다.

(취재: 권애리, 영상편집: 나홍희, 디자인: 이정주, 제작: 디지털뉴스부)

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▲ 미국-이란

도널드 트럼프 미국 대통령이 이란과의 '휴전 종료'를 선언하면서 중동 정세가 다시 얼어붙고 있지만, 관련국들은 물밑에서 대화의 불씨를 살리기 위한 움직임을 이어가고 있습니다.

일면 외견상으로는 전면전 복귀까지 불사하겠다는 식의 강대강 대치가 위태롭게 이어지는 형국입니다.

그렇지만 수면 밑에서는 미국과 이란이 서로의 마지노선을 두드려가면서 향후 재개될 협상 테이블에서 주도권을 잡기 위해 치열한 기싸움을 벌이고 있다는 분석도 나옵니다.

10일(현지시간) 미 온라인 매체 악시오스에 따르면 미국·이란과 사우디아라비아·카타르·오만·파키스탄 등 관련국들은 각자 외교 채널을 동원해 최근 무력 충돌에 이은 사태 수습을 시도하고 있습니다.

트럼프 대통령은 이날 무함마드 빈 살만 사우디아라비아 왕세자와 전화 통화를 하고 중동 정세에 대해 의견을 교환했다고 악시오스가 전했습니다.

트럼프 대통령과 빈 살만 왕세자가 직접 접촉한 것은 미국과 이란의 종전 양해각서(MOU) 체결 이후 이번이 처음입니다.

이란의 마수드 페제시키안 대통령 역시 대표적인 중재국인 파키스탄의 셰바즈 샤리프 총리와 통화에서 최근 긴장이 고조된 역내 상황을 논의했습니다.

샤리프 총리는 이 자리에서 이란을 포함한 모든 당사국에 자제를 촉구하는 한편, 종전 MOU를 준수해 달라고 요청했다고 파키스탄 총리실이 전했습니다.

핵심 중재국 중 하나인 카타르도 급박하게 움직이고 있습니다.

카타르 측 중재단은 미·이란 간 갈등을 완화하고 협상 재개를 중재하기 위해 이날 이란을 방문했다고 미 CNN 방송이 전했습니다.

그간 카타르는 미국과 이란 사이를 오가는 대화의 '전령' 역할을 하면서 양측 간 대화가 막혔을 때 혈로를 뚫는 역할을 했습니다.

이번에도 카타르 측의 방문은 미국과의 사전 협의를 거쳐 성사된 것으로 알려졌으며, 이란 역시 카타르 중재단의 방문 사실을 공식적으로 확인했습니다.

종전 MOU가 형해화할 위기에 처한 국면이지만 미국과 이란이 다음 대화 단계로 나아가기 위한 간접 대화 채널은 여전히 가동되고 있다고도 볼 수 있는 대목입니다.

이같은 움직임은 미국과 이란이 호르무즈 해협 통제권을 둘러싸고 충돌을 이어가는 와중에도 공히 대화 동력을 아주 꺼뜨리지는 않겠다는 데 일정한 공감대를 이루고 있기 때문으로 풀이됩니다.

미국과 이란 모두 전면전 재개는 부담스러운 상황입니다.

이에 기존 MOU의 틀을 유지하며 대화를 이어가고자 한다는 것입니다.

사안에 정통한 한 외교관은 "양측 모두 MOU로 복귀하길 원한다는 점은 분명하다"고 악시오스에 말했습니다.

트럼프 대통령 역시 '휴전 종료'를 선언하면서도 이란과의 대화 가능성을 완전히 거두지는 않았습니다.

트럼프 대통령 특유의 압박용 수사라는 분석이 나오는 이유입니다.

때마침 이란의 전 최고지도자 아야톨라 세예드 알리 하메네이의 장례 일정이 9일로 마무리되면서 미국과 이란의 다음 대화가 곧 성사될 것이란 전망도 힘을 얻고 있습니다.

악시오스는 소식통을 인용해 다음 주 스위스에서 미국과 이란의 추가 협상이 열릴 예정이라고 보도했습니다.

결국 최근 이어진 국지적 무력 충돌의 배경에는 향후 협상에서 주도권을 잡기 위한 미국과 이란의 치열한 계산이 깔려 있다는 분석이 나옵니다.

미국은 이번 공습을 계기로 이란의 고질적인 도발 리스크를 제거한 뒤 다음 단계 대화로 나아가겠다는 구상을 드러내고 있습니다.

실제로 미국은 이란 측에 호르무즈 해협 내 상선 공격을 중단하고 모든 항로를 통행료 없이 개방하겠다는 내용의 '공개 성명' 발표를 강력히 요구하고 있는 것으로 알려졌습니다.

로이터통신과 악시오스에 따르면 미 당국자들은 이날 일부 기자들과의 비공개 브리핑에서 "우리가 요구하는 것은 이란이 호르무즈 해협의 모든 수로가 개방돼 있고 더 이상 선박을 향해 발포하지 않는다는 공개 성명을 발표하는 것"이라며 "그들이 그런 성명을 내놓지 않으면 그들에게 좋은 결과는 없을 것"이라고 말했습니다.

반면 이란은 호르무즈 해협에 대한 통제권을 줄기차게 주장하고 있습니다.

이와 관련해 아바스 아라그치 이란 외무장관은 11일 호르무즈 해협 맞은편 연안국인 오만을 방문해 호르무즈 해협 문제를 논의할 예정이라고 에스마일 바가이 이란 외무부 대변인이 전했습니다.

양측은 상대방의 대화 의사를 두고도 팽팽한 신경전을 이어가고 있습니다.

미국 측 한 관계자는 이란이 이번 주 초 충돌 직후 미 행정부에 접촉해 분쟁 해결을 위한 추가 대화를 요청했다고 밝혔습니다.

반면 바가이 대변인은 이란이 미국에 먼저 협상을 요청했다는 사실을 부인하며, 이란은 카타르 중재단의 논의 요청에 응했을 뿐이라고 반박했습니다.

결국 양측의 충돌을 부른 근본적 원인은 모호하게 처리된 종전 MOU 조항에 있다는 지적도 나옵니다.

종전 MOU 5항에는 '호르무즈 해협의 안전한 통항을 위해 최선의 조처를 하되, 이란이 연안국의 주권에 따라 호르무즈 해협 해상 서비스를 규정하기 위해 협의한다'는 내용이 담겼는데, 이 조항이 각자에게 유리하게 해석될 여지를 남기면서 갈등의 불씨가 됐다는 것입니다.

아라그치 장관은 이날 엑스(X·옛 트위터)에서 "이란은 MOU 9항을 위반하고 있는 이른바 미국의 재무장관이라는 자와 달리 약속을 지켜왔다"고 주장하기도 했습니다.

스콧 베선트 미 재무장관이 이란 최고지도자 아야톨라 세예드 모즈타바 하메네이의 자금 조달책에 대한 제재를 발표하자 즉각 반발한 것입니다.

MOU 9항은 최종 합의가 이뤄질 때까지 미국과 이란이 현상을 유지하기로 합의한다는 내용을 담고 있습니다.

그러면서도 아라그치 장관은 "현실을 직시해야 한다. (MOU) 상호 준수만이 유일한 해법"이라고 말해 이란 역시 대화를 완전히 걷어찰 생각은 없다는 뜻을 내비쳤습니다.

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▲ 아바스 아라그치 이란 외무장관

아바스 아라그치 이란 외무장관이 11일(현지시간) 휴전 합의를 위태롭게 하는 이란과 미국의 갈등을 풀 해법은 종전 양해각서(MOU)의 상호 준수뿐이라고 밝혔습니다.

아라그치 장관은 이날 소셜미디어 X(엑스) 올린 글에서 "이란은 지금까지 약속을 지켜왔다. MOU 9항을 위반하고 있는 이른바 미국 재무장관과는 다르다"고 주장했습니다.

그는 "그 위반은 미국이 저지른 다른 위반과 실책들에 이어 나온 것"이라면서 "현실을 직시해야 한다. (MOU) 상호 준수만이 유일한 해법"이라고 강조했습니다.

아라그치 장관이 언급한 종전 MOU 9항은 '최종 합의가 이뤄질 때까지 미국과 이란은 현상을 유지하기로 합의한다.

이란은 핵 프로그램의 현재 상태를 유지하며, 미국은 신규 제재를 부과하지 않고 역내에 추가 병력을 배치하지 않을 것'이라는 내용을 담고 있습니다.

아라그치 장관의 발언은 이란의 호르무즈 해협 상선 공격에 대응해 미국이 이란산 원유 제재를 복원하고 군사시설 공습에 나선 데 이어, 도널드 트럼프 대통령이 이란과의 휴전 종료를 선언한 뒤 나왔습니다.

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▲ 도널드 트럼프 미국 대통령

도널드 트럼프 미국 대통령이 이란이 자신에 대한 암살을 시도할 경우 이란 전역을 완전히 파괴하겠다고 경고했습니다.

트럼프 대통령은 10일(현지시간) 소셜미디어 트루스소셜에 올린 글에서 "이란 정부가 여러 차례 공언해 온 위협대로 현직 미국 대통령, 즉 나를 암살하거나 암살을 시도할 경우 1천 기의 미사일이 이미 이란을 겨냥해 장전돼 있으며 수 천기가 즉시 뒤따를 것"이라고 밝혔습니다.

그는 "명령은 이미 내려졌으며 미군은 1년 간, 필요하면 연장도 가능한 기간 동안 완전히 몰살(decimate)하고 이란 전 지역을 완전히 파괴할 준비와 의지, 능력을 갖추고 있다"고 말했습니다.

그러면서 "알라께 찬양을(PRAISE BE TO ALLAH!)"이라고 덧붙였습니다.

트럼프 대통령은 지난 8일 "나는 이란의 암살 대상 리스트 1순위"라고 주장한 바 있습니다.

그는 북대서양조약기구(NATO·나토) 정상회의를 마친 뒤 튀르키예에서 미국으로 귀국 과정에서 전용기를 갈아탔는데, 이를 두고 이란의 암살 위협에 대비한 조치라는 관측이 제기되기도 했습니다.

트럼프 대통령은 이날 앞서 이란과의 휴전 종료를 공식 선언했습니다.

호르무즈 해협에서의 상선 공격과 미국의 보복 공습이 이어지면서 양국 간 휴전 체제 붕괴될 위기에 처했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 호르무즈 해협과 아라비아해를 잇는 항로에 있는 오만만의 선박들

호르무즈 해협 통제권을 둘러싼 갈등으로 미국과 이란 간의 무력 충돌이 재발한 가운데, 아바스 아라그치 이란 외무장관이 호르무즈 해협 맞은편 연안국인 오만을 방문한다고 이란 국영 IRNA 통신이 10일(현지시간) 보도했습니다.

11일 외교 사절단을 이끌고 오만을 방문할 예정인 아라그치 장관은 최근 급변하는 중동 역내 주요 현안에 대해 심도 있는 의견을 교환할 예정이라고 통신은 전했습니다.

이번 방문은 도널드 트럼프 미국 대통령이 휴전 종료를 공식 선언하고 미국과 이란이 대치를 이어가는 상황에서 이뤄지게 됐습니다.

미국의 강한 압박 속에서도 이란은 여전히 호르무즈 해협에 대한 통제권을 주장하며 주변국과 접촉을 이어가는 모습입니다.

특히 최근 군사적 긴장이 고조된 호르무즈 해협 관련 정세 논의가 이번 일정의 핵심 의제가 될 전망입니다.

이란은 미국과 체결한 종전 양해각서 제5조와 관련해 미국이 자신들의 호르무즈 해협 통제권을 인정했다는 논리로 자신들이 지정한 항로를 벗어나 해협을 통과하려는 선박을 공격해 왔습니다.

결국 이런 이란의 해협 통제권 주장에 반발한 미국이 이란의 군사 시설 등을 공습하고, 이란이 다시 중동 내 미군 기지에 보복 공격을 가하는 상황이 최근 며칠 간 이어졌습니다.

양해각서 제5조에는 '이란 이슬람 공화국은 적용 가능한 국제법 및 호르무즈 해협 연안국의 주권에 따라 호르무즈 해협의 미래 관리 및 해상 서비스를 규정하기 위해 페르시아만 연안국들과 협의하면서 오만 술탄국과 대화를 진행할 것'이라는 내용이 담겼습니다.

이에 따라 이란은 호르무즈 해협 관리를 전담하는 기관을 설립하고, 해협 통항 서비스료 징수를 포함한 공동관리 규정을 만들기 위해 오만과 논의를 진행해 왔습니다.

오만은 한동안 호르무즈 해협 통행료 징수에 반대해오다가 이란 측의 거듭된 설득에 방향을 선회, 해협 이용 선박의 서비스료 납부 방안을 담은 공식 제안서를 전달한 것으로 알려졌습니다.

동시에 미국과 이란의 충돌을 막고 외교적 불씨를 되살리려는 노력도 이어지고 있습니다.

마수드 페제시키안 이란 대통령은 이날 오후 셰바즈 샤리프 파키스탄 총리와 전화 통화를 하고 최근 중동 정세를 논의했습니다.

파키스탄 총리실에 따르면 샤리프 총리는 최근 역내 긴장 고조에 깊은 우려를 표하며 지역 평화와 안정을 시급히 회복해야 한다고 강조했습니다.

샤리프 총리는 이란을 포함한 모든 당사국에 자제를 촉구하는 한편, 최근 몇 달 간 어렵게 이뤄낸 평화적 성과를 위태롭게 할 수 있는 행동을 삼가고 종전 양해각서(MOU)를 준수해 달라고 요청했습니다.

카타르 측 중재단 역시 양측의 갈등을 완화하고 협상 재개를 중재하기 위해 이날 이란을 방문했다고 미 CNN 방송이 전했습니다.

소식통에 따르면 이번 방문은 미국과의 협의를 거쳐 성사된 것으로 알려졌습니다.

파키스탄과 카타르는 미국과 이란의 외교 협상에서 핵심 중재자 역할을 수행해 왔습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 미국-이란

미국이 이란에 호르무즈 해협에서 상선 공격을 중단하고 모든 항로를 통행료 없이 개방하겠다는 내용의 공개 성명을 발표할 것을 요구하고 있다고 미국 고위 당국자들이 밝혔습니다.

로이터 통신과 미국 매체 악시오스에 따르면, 미 당국자들은 10일(현지시간) 일부 기자들과의 비공개 브리핑에서 최근 며칠 간 이란과의 대화가 생산적이었다면서 이같이 밝혔습니다.

익명을 요구한 당국자는 "우리가 요구하는 것은 이란이 호르무즈 해협의 모든 수로가 개방돼 있고 더 이상 선박을 향해 발포하지 않는다는 공개 성명을 발표하는 것"이라며 "그들이 그런 성명을 내놓지 않으면 그들에게 좋은 결과는 없을 것"이라고 말했습니다.

또 "우리는 그들이 선박을 향한 사격을 중단하겠다고 공개적으로 밝히고, 명시적으로든 암묵적으로든 자신들의 실수를 인정하는 단계에 이르기를 바라고 있다"며 "이란이 해협의 모든 항로를 개방하고 통행료도 부과하지 않겠다고 발표하기를 기대한다"고 밝혔습니다.

그러면서 "(도널드 트럼프) 대통령이 우리에게 대화하라고 지시했지만, 대통령이 밝혔듯 그들이 계속 선박을 향해 발포하거나 다른 적대행위를 한다면 우리는 보복할 것"이라고 강조했습니다.

미 당국자들은 이란이 최근 비공개 접촉에서 호르무즈 해협 상선 공격은 "정부 시스템 내 일탈한 세력"의 소행이었다는 입장을 전해왔다고도 공개했습니다.

이란이 정권 내 일부 강경 세력이 미국과의 휴전을 의도적으로 방해하기 위해 상선을 공격한 것이라고 해명했다는 것입니다.

이에 대해 한 당국자는 이란 정권 내부에서는 종전 양해각서(MOU) 이행과 트럼프 행정부와의 협상 다음 단계를 둘러싸고 강경파와 협상파 사이의 권력투쟁이 벌어지고 있다고 평가했습니다.

미 당국자들은 핵 협상과 관련해서도 이란이 보유한 고농축 우라늄을 미국에 넘기는 것이 핵심 전제라고 강조했습니다.

이란은 현재 400㎏이 넘는 고농축 우라늄을 보유한 것으로 알려졌습니다.

한 당국자는 "우리가 핵 물질을 확보하지 못하면 이란과의 합의는 성사되지 않을 것"이라며 이란이 이를 거부할 경우 미국은 군사적·경제적 조치를 포함한 "다양한 선택지"를 갖고 있다고 경고했습니다.

또 다른 당국자는 이란이 휴전 조건을 준수하고 호르무즈 해협에서 선박 공격을 중단하지 않는 한 핵 합의도 체결되지 않을 것이라고 말했습니다.

미 당국자들은 최근 호르무즈 해협을 둘러싼 무력 공방 이후 이란이 먼저 분쟁 해결을 위한 추가 협의를 요청해왔다고도 주장했습니다.

그러면서 이란이 오는 12일 오만 무스카트에서 열리는 아바스 아라그치 이란 외무장관과 바드르 알부사이디 오만 외무장관의 회담 이후 최근 사태와 관련한 성명을 발표할 것으로 기대한다고 전했습니다.

미국과 이란은 지난 6월 17일 종전 양해각서(MOU)를 체결하고 휴전 상태에서 60일간 이란 핵 프로그램 중단과 대이란 제재 해제 문제를 논의하기로 했습니다.

하지만 이란이 호르무즈 해협에서 자국이 지정한 항로가 아닌 오만 연안 항로를 이용하는 상선들을 잇달아 공격한 이후 미국과 이란이 다시 무력 충돌을 벌이면서 휴전을 전제로 한 협상은 사실상 무력화됐습니다.

트럼프 대통령은 이날 이란과의 휴전 종료를 공식 선언했고, 이란도 "항복은 없다"며 맞서면서 군사적 긴장이 고조되고 있습니다.

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▲ 트럼프 대통령-이란

도널드 트럼프 미국 대통령이 이란과의 휴전 종료를 공식 선언한 데 이어 이란도 '항복은 없다'고 맞서면서 미국과 이란이 강대강 대치 국면으로 접어들고 있습니다.

양측 모두 대화를 이어가겠다는 입장이지만, 휴전을 전제로 종전 협상을 진행하기로 했던 기존 양해각서(MOU)의 틀은 사실상 무력화됐다는 평가가 나옵니다.

트럼프 대통령은 10일(현지시간) 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "이란 이슬람 공화국이 우리에게 '대화'를 계속해달라고 요청했다"며 "우리는 이에 동의했으나, 미국은 이란 측에 휴전이 종료됐다고 단호하게 밝혔다"고 전했습니다.

앞서 지난 8일 마르크 뤼터 북대서양조약기구(NATO·나토) 사무총장과 만나 이란과의 종전 MOU가 "끝난 것 같다"고 말한 데 이어 휴전 종료를 공식화한 것입니다.

이란과 대화를 이어갈 가능성은 열어두면서도 휴전 종료를 명시적으로 선언함으로써, 휴전을 전제로 한 그동안의 협상에서 언제든 무력 충돌이 재개될 수 있는 상황에서의 협상으로 협상 환경이 바뀌었음을 시사한 것입니다.

여기에는 호르무즈 해협에서의 상선 공격 등 이란의 MOU 위반으로 판단되는 행위가 이어지는 데 대해 군사적 압박을 유지하겠다는 트럼프 대통령의 의지가 반영된 것으로 보입니다.

이란도 이에 맞서 강경 대응 의지를 밝혔습니다.

이란 종전 협상을 이끌어온 모하마드 바게르 갈리바프 의회 의장은 이날 "전쟁 종식이 최우선 과제임은 분명하지만, 이 분쟁이 이란의 항복으로 끝나는 일은 결코 없을 것"이라고 말했습니다.

그러면서 "미국이 합의를 깰 경우에 대비해 조국 수호 태세를 해제한 적이 없다"면서 "미국이 다시 도발한다면 전면적인 방어전으로 정당한 권리를 되찾을 것"이라고 경고했습니다.

또한 '이란이 대화를 계속해달라고 요청했다'는 트럼프 대통령의 발표에 대해서도 에스마일 바가에이 이란 외무부 대변인은 "미국과의 협상을 요청한 사실이 없다"고 부인했습니다.

다만 바가에이 대변인은 카타르 중재단의 이란 방문은 수용했다고 덧붙였습니다.

카타르는 지난달 미국과 이란의 MOU 타결 과정에서 핵심 쟁점을 좁히는 데 결정적인 역할을 한 것으로 평가됩니다.

미국과 이란 모두 필요할 경우 무력으로 대응하겠다는 의지를 드러내면서도 협상의 문 자체를 닫지는 않은 것입니다.

호르무즈 해협에서 이란의 민간 상선 공격과 이에 대한 미국의 보복 공습으로 양측의 긴장 수위가 다시 높아진 가운데 강 대 강 대치 국면이 이어질 가능성이 커졌다는 관측이 나옵니다.

향후 대화가 이어지더라도 양측이 모두 효력을 인정했던 종전 MOU 체제에서보다 협상 여건이 훨씬 악화한 만큼, 합의 도출까지는 상당한 진통이 예상됩니다.

특히 이번 무력 충돌의 직접적인 계기가 된 호르무즈 해협 문제는 MOU에 대한 양측의 근본적인 해석차에서 비롯됐다는 분석이 나옵니다.

MOU 5항은 전쟁으로 봉쇄됐던 호르무즈 해협의 항행을 재개하기 위해 이란이 필요한 조치를 하고, 안전한 항행을 보장하며 기뢰 등 군사적 장애물을 제거하기 위해 노력한다는 내용을 담고 있습니다.

이란이 오만 및 주변국들과 함께 향후 해협 관리 방안을 협의한다는 내용도 포함됐습니다.

미국은 5항이 호르무즈 해협의 안전한 항행을 보장하는 근거라고 해석하는 반면, 이란은 호르무즈 해협에 대한 이란의 배타적 통제권을 인정한 조항이라고 보고 있습니다.

이란은 실제로 상선들에 대해 자국 연안을 따라 지정된 항로만 이용해야 한다면서 다른 항로를 이용하는 상선을 공격하고 있습니다.

미국은 이를 MOU 위반으로 규정하고 보복 공습과 추가 제재를 병행하는 등 강경 대응을 이어가고 있습니다.

미국은 지난 7일 이란산 원유 제재를 복원한 데 이어 이날 이란 최고지도자 모즈타바 하메네이의 자금 조달책에 대한 제재도 발표했습니다.

다만 양측 모두 궁극적으로는 기존 종전 틀을 복원하려는 의지를 버리지 않은 것으로 전해졌습니다.

중재국 등을 통한 물밑 논의도 이어지고 있는 것으로 보입니다.

미 온라인매체 악시오스는 소식통을 인용해 다음 주 스위스에서 미국과 이란의 추가 협상이 열릴 예정이라고 보도했습니다.

물밑 논의 상황을 아는 한 외교관은 중재국인 카타르 측 인사들이 이날 중 미국과의 조율을 거쳐 이란을 방문, 이란 당국자들과 만난다고 악시오스에 전했습니다.

이 외교관은 "양측 모두 MOU로 복귀하기를 원한다는 것이 분명하다"고 말했습니다.

그러나 최근의 무력 충돌로 상호 불신이 커진 만큼 MOU 체제가 정상적으로 가동하기 위해선 추가적인 신뢰 구축 조치가 선행돼야 할 것으로 전망됩니다.

미국으로서는 호르무즈 해협의 안정과 핵 협상 재개, 이란으로서는 추가 공습 중단과 제재 완화가 각각 상대에게 요구할 중요한 협상 조건이 될 것으로 예상됩니다.

일단 양측이 대화를 통해 다시 휴전 체제로 복귀하고 협상의 틀을 안정화할 수 있을지가 향후 중동 정세의 분수령이 될 것으로 보입니다.

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▲ 이란 핵시설 위성사진

이란이 미국과 종전 양해각서(MOU) 체결 후 핵 시설 복구 작업을 진행한 정황이 위성사진으로 드러났다고 CNN이 10일(현지시간) 보도했습니다.

위성영상 업체 벤터가 6월 22일과 7월 7일 촬영한 위성사진에 따르면 핵무기용 고성능 폭발물 저장시설로 추정되는 파르친 군사단지 내 '탈레간 2' 시설에서 공습 피해를 복구하는 재건 작업이 포착됐습니다.

또한 6월 21일 사진에선 지하 핵 시설로 의심되는 지역의 터널에 차량이 드나드는 모습도 확인됐습니다.

CNN은 이 같은 정황이 이란이 6월 17일 미국과 체결한 MOU를 위반했을 가능성을 시사한다고 분석했습니다.

핵 시설 주변에서 포착된 작업이 핵 프로그램 재가동이나 핵무기 개발 능력 복원을 위한 것이라면 핵 협상을 진행하기로 한 MOU의 취지에 반할 수 있다는 것입니다.

미 국방부는 "작전 보안상 전장이나 정보 사안에 대해 언급하지 않겠다"고 밝혔습니다.

한편 미국과 이란의 최근 호르무즈 해협의 통항 재개를 둘러싼 갈등 탓에 기존 MOU 체제는 이미 무력화됐다는 평가가 나옵니다.

미국은 최근 이란이 MOU를 위반했다고 주장하면서 군사행동을 재개한 상태입니다.

도널드 트럼프 미국 대통령도 소셜미디어 트루스소셜을 통해 이란과의 휴전 종료를 선언했습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 일론 머스크

일론 머스크가 자신이 세운 항공우주 기업 스페이스X를 두고 지구 전체보다 큰 가치를 갖게 될 것이라고 호언장담했습니다.

금융주간지 배런스에 따르면 머스크는 자신이 소유한 소셜미디어 X(옛 트위터)를 통해 "우리가 목표를 달성한다면 스페이스X의 가치가 지구상의 나머지를 모두 합친 것보다 커질 것"이라고 언급했습니다.

이보다 앞서 라디오 인터뷰에서는 향후 10년 안에 수만 명을 달 기지로 보낼 것이라는 구체적인 목표도 밝혔습니다.

이를 위해 2∼3년 안에 달에 우주비행사를 보내고, 이를 확대해 나가면서 어느 시점부터는 일반인도 원하기만 하면 누구나 달과 화성에 갈 수 있게 한단 겁니다.

머스크는 "메트로폴리스처럼 자급자족이 가능한 도시를 달에 세울 것"이라며 사람들이 그 도시에 영구적으로 이주하거나 휴가를 갈 수도 있다고 기대했습니다.

머스크가 종종 이처럼 대담한 전망을 내세우는 걸로 유명합니다.

2022년에도 자신이 설립한 전기차 업체 테슬라의 가치가 애플과 아람코를 합친 것보다 커질 수 있다고 주장했습니다.

당시 두 회사의 시가총액 총합은 4조4천억 달러, 약 6천600조 원 규모였습니다.

다만, 4년이 지난 지금도 테슬라의 기업가치는 1조 8천억 달러로, 머스크가 제시한 수치에는 미치지 못하고 있습니다.

이런 가운데, 역사상 최대 규모의 기업공개를 통해 미 증시에 안착한 스페이스X에 대한 기업가치 전망이 앞다퉈 나오고 있습니다.

모건스탠리는 2029년까지도 스페이스X의 초대형 재활용 로켓 스타십이 정상 가동되지 않는다는 비관적인 시나리오를 적용했을 때 주당 주가는 75달러로 하락할 것이라고 봤습니다.

낙관 시나리오상으로는 주당 600달러, 목표 주가는 300달러로 제시했습니다.

반면, 씨티가 낙관적인 시나리오를 가정해 예상한 주가는 900달러, 기업가치 12조 달러로, 우리 돈 약 1경 8천조 원에 이릅니다.

금융정보업체 팩트셋은 애널리스트들의 목표 주가 평균치가 주당 240달러라고 집계했습니다.

매출액은 2031년까지 6천300억 달러, 영업이익은 같은 해에 3천400억 달러를 넘길 것으로 예상했습니다.

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⚡ 스프 핵심요약

핵잠수함발 미사일 시험: 중국 해군이 2026년 7월 6일 핵추진 전략원잠(SSBN)에서 모의탄두 탑재 장거리 탄도미사일을 발사해 남태평양 지정수역에 낙하시켰습니다. 이는 중국의 해상기반 핵보복능력을 공개 과시한 사례입니다.

법과 규범 사이의 충돌: 미사일은 1986년 라로통가 조약으로 설정된 남태평양 비핵지대 안에 떨어졌으며, 뉴질랜드와 호주는 사전 통보가 늦었다며 강하게 반발했습니다.

600기에서 1,000기로: 미 국방부는 중국이 2024년 기준 약 600기의 핵탄두를 보유했으며 2030년까지 1,000기 이상으로 증강할 것으로 전망했습니다. 중국은 육상·해상·공중 핵 3축 체계 완성을 향해 가고 있습니다.

1. 바다 밑에서 쏜 미사일, 그 전략적 무게

2026년 7월 6일 정오, 중국 해군은 핵추진 전략원잠에서 장거리 탄도미사일을 발사했습니다. 중국 외교부는 이를 "연례 군사훈련의 일환"이라고 설명하며 "국제법과 국제관행에 부합하고 특정 국가나 목표를 겨냥하지 않았다"고 밝혔습니다. 발사 장소는 남중국해로 추정되나 공식 확인되진 않았습니다. 그러나 이번 시험의 핵심은 발사 장소가 아니라 발사 플랫폼입니다. 육상 사일로나 이동식 발사대가 아닌, 물속에 숨은 잠수함에서 미사일을 쏘았다는 사실이 갖는 의미는 결정적입니다.

핵전력 이론에서 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)은 '2차 보복능력'의 핵심 수단으로 간주됩니다. 상대가 선제공격으로 육상 기지를 모두 파괴하더라도, 바닷속 잠수함은 살아남아 보복공격을 가할 수 있기 때문입니다. 카네기 국제평화재단은 중국의 해상 핵전력 발전을 "중국 핵억지의 보복 신뢰성 강화"로 규정하며, "중국의 목표는 핵우위 추구가 아니라 상대가 중국의 보복능력을 완전히 제거할 수 없다고 믿게 만드는 것"이라고 분석했습니다.

미 국방부 2024년 보고서는 중국이 진(JIN)급 SSBN 6척을 운용 중이며, 이들이 JL-2 또는 JL-3 SLBM을 탑재할 수 있다고 평가했습니다. 보고서는 이 전력을 중국의 "첫 번째 신뢰할 만한 해상기반 핵억지력"으로 규정했습니다. 즉, 중국은 단지 잠수함을 보유하는 수준을 넘어, 실제로 상시 운용형 억지태세에 가까워지고 있다는 뜻입니다.

2. 600기에서 1,000기로, 세계 최고 속도의 핵증강

중국의 핵전력 확장 속도는 미국과 러시아를 포함한 어떤 핵보유국보다 빠릅니다. 미 국방부는 중국이 2024년 기준 약 600기의 핵탄두를 보유했으며, 2030년까지 1,000기 이상으로 늘어날 것으로 추정했습니다. 이는 미국(약 5,000~5,500)이나 러시아(약 6,000기)에는 못 미치지만, 증가율 측면에서는 압도적입니다.

더 주목할 점은 중국이 단순히 핵탄두 숫자만 늘리는 것이 아니라, 전달 수단의 다양화와 생존성 강화에 집중하고 있다는 사실입니다. 미국과학자연맹(FAS)의 2025년 분석은 중국이 육상 사일로 확장, 조기경보 체계 개선, JL-3 장거리화, SSBN 전력 정례순찰을 동시에 추진하고 있다고 지적했습니다. 이는 중국의 핵전략이 기존보다 더 높은 경보수준, 더 큰 생존성, 더 정교한 위기신호 능력을 갖추게 된다는 의미입니다.

미 국방부는 중국이 "단지 확실한 보복을 넘어서 더 큰 수준의 피해를 가할 능력"을 추구하는 방향으로 현대화하고 있다고 평가했습니다. 중국은 공식적으로 "선제불사용(No First Use, NFU)" 정책을 유지하고 있지만, 실제 전력구조는 훨씬 더 공세적인 억지 옵션을 가능하게 만들고 있습니다.

3. JL-2인가 JL-3인가, 미사일 정체가 던지는 질문

중국 정부는 이번 시험에서 어떤 미사일이 사용됐는지 공식 확인하지 않았습니다. 전문가들은 JL-2 또는 JL-3 가능성을 모두 열어두고 있습니다. JL-2는 사거리 약 7,200km(미 국방부 추산), JL-3는 약 1만 km 이상로 알려져 있습니다.

전략국제문제연구소(CSIS)는 2026년 7월 7일 분석에서 이번 시험의 비행거리가 약 7,300km 정도로 추정되며, "JL-2라면 거의 최대사거리 수준 시험이고 JL-3라면 여유 있는 범위"라고 평가했습니다. 만약 JL-3였다면, 중국 잠수함이 중국 연안 또는 남중국해 인근 보호구역에서도 미국 본토를 겨냥할 수 있다는 뜻입니다. 이는 중국 SSBN이 위험한 원양까지 나가지 않고도 전략적 억지를 유지할 수 있음을 시사합니다.

CSIS는 이번 시험이 "중국이 SLBM을 국제 공해상에 발사했다고 공개 확인한 첫 사례"라고 평가했습니다. 이 불확실성 자체가 전략적 메시지입니다. 중국은 자신의 미사일 능력에 대한 정확한 정보를 공개하지 않음으로써, 상대국이 중국의 보복 범위를 과대평가하도록 유도할 수 있습니다.

4. 남태평양 비핵지대를 관통한 미사일, 법과 규범의 충돌

이번 시험이 특히 민감했던 이유는 미사일 낙하지점이 남태평양 비핵지대 안이었다는 점입니다. 이 지역 질서는 1986년 체결된 라로통가 조약으로 제도화됐습니다. 조약은 당사국들이 영토 내 핵폭발장치의 제조·획득·배치·시험을 막도록 하고, 핵실험과 방사성폐기물 투기도 금지합니다. 중국은 1987년 관련 의정서를 비준했습니다.

그러나 법적으로는 중요한 세부조항이 있습니다. 라로통가 조약은 "핵폭발장치"를 정의하면서, 그 장치의 "운반·투발 수단"은 분리 가능한 경우 포함하지 않는다고 명시합니다. 따라서 모의탄두를 실은 탄도미사일 발사 자체가 곧바로 조약문언 위반이라고 단정되지는 않습니다.

뉴질랜드 외교장관 윈스턴 피터스는 성명을 통해 "우리는 중국이 남태평양을 미사일 시험장으로 쓰는 것을 원치 않는다"며 "이번 시험은 2024년에 이어 반복되는 패턴으로, 우리는 이것이 정례화되거나 일상화되도록 방치해서는 안 된다"고 밝혔습니다. 호주 외교장관 페니 웡은 피지에서 "중국의 급속한 군비증강이 투명성과 의도에 대한 확신이 부족하며, 이번 시험이 지역을 불안정하게 만든다"고 비판했습니다.

태평양 국가들에게 핵문제는 단순 안보 이슈가 아니라 역사적 기억의 문제입니다. 미국·영국·프랑스가 이 지역에서 수십 년간 핵실험을 했고, 그 후유증은 지금도 계속됩니다. 이런 맥락에서 중국의 "모의탄두였으니 법적으로 문제없다"는 접근은, 태평양 국가들의 정치·정서적 기준과 충돌할 수밖에 없습니다.

5. 호주-피지 조약 당일, 중러 훈련 개시일: 우연이 아닌 타이밍

이번 시험은 시점상 우연으로 보기 어려운 요소가 많습니다. 발사가 이뤄진 7월 6일은 호주와 피지가 '평화의 바다 동맹(Ocean of Peace Alliance)'이라는 역사적 방위조약을 체결한 날이었고, 중국과 러시아의 'Joint Sea-2026' 해군훈련도 같은 날 시작됐습니다.

호주-피지 조약은 양국이 공격받으면 서로 돕겠다는 약속으로, 호주가 태평양 도서국들과 맺는 일련의 방위협정 중 하나입니다. 이는 중국의 태평양 영향력 확대를 견제하려는 호주의 전략적 구상의 일부입니다. 호주는 최근 몇 달 사이 바누아투, 솔로몬제도와도 유사한 안보 합의를 추진해 왔습니다.

CSIS는 이번 시험이 기술검증·핵억지 신호·지역정치 메시지·미국 동맹 견제라는 네 가지 목적을 동시에 가졌다고 분석했습니다. 호주 전략정책연구소(ASPI)의 말콤 데이비스 연구원은 "중국은 군사력 또는 군사력의 위협을 사용해 태평양 소국들이 호주와 가까워지는 것을 위협하고 압박하려 한다는 게 분명하다"고 말했습니다.

중국 외교부는 이번 시험과 호주-피지 조약의 연관성을 부인하며 "과도한 해석은 불필요하다"고 선을 그었습니다. 그러나 시점·노선·반응을 종합하면, 이번 시험은 단순 훈련이 아니라 태평양 안보질서에 중국이 배제될 수 없음을 과시하는 다층적 신호로 읽힙니다.

Deep Dive Q&A

Q1. 중국은 "사전 통보했다"고 하는데, 왜 문제가 되나요?

A1. 중국은 관련국에 통보했다고 주장했지만, 일본과 뉴질랜드는 발사 몇 시간 전, 호주와 파푸아뉴기니는 약 하루(23시간) 전에 통보받았다고 밝혔습니다. 미국은 사전 통보를 받지 못했을 가능성도 제기됩니다. 잠수함발 탄도미사일은 레이더에 실전 공격과 거의 똑같이 관측될 수 있기 때문에, 충분한 사전 통보 없이 발사하면 오판 위험을 높입니다. 특히 남중국해·필리핀해처럼 미중일 감시자산이 밀집한 환경에서는 더욱 위험합니다. CSIS는 중국이 헤이그 탄도미사일 확산방지 행동규범(HCOC)에 가입하지 않아 국제적 통보관행에 비해 매우 제한적·임의적인 통보를 해 왔다고 비판했습니다.

Q2. 중국은 "선제불사용" 정책을 유지한다는데, 믿을 수 있나요?

A2. 중국은 2019년 국방백서에서 "어떤 상황에서도 핵무기를 먼저 사용하지 않는다"고 명시했습니다. 그러나 최근 연구들은 공식 교리와 실제 전력운용 사이의 간극을 지적합니다. FAS는 "중국이 선제불사용을 유지하면서도, 실제 핵전력은 고도화된 지휘통제, 장거리 SLBM, 다양한 발사플랫폼으로 이동하고 있다"고 분석했습니다. 즉, 교리 언어는 방어적이어도 실제 운용은 상대에게 훨씬 더 강한 압박과 위기관리 부담을 줄 수 있습니다. 중국의 핵전략은 "먼저 쏘지 않는다"는 약속을 유지하면서도, "맞으면 엄청나게 되갚을 수 있다"는 능력을 계속 키우고 있는 것입니다.

Q3. 이번 시험이 한국을 포함한 동아시아 안보에 주는 함의는 무엇인가요?

A3. 중국의 해상기반 핵전력 강화는 한반도를 포함한 동아시아 전체의 전략 환경을 변화시킵니다. 중국 SSBN이 남중국해나 태평양에서 상시 순찰할 경우, 한국·일본·대만을 포괄하는 제1도련선 전체가 중국의 핵억지 범위 안에 더 확실히 들어오게 됩니다. 또한 중국이 태평양에서 미사일 시험을 정례화하면, 미국의 동맹 방위공약 신뢰성에 대한 의구심이 커질 수 있습니다. 이는 한국이 미국 확장억지(핵우산)의 실효성을 재평가하고, 자체 미사일 방어 및 대응 능력 강화를 고민해야 하는 배경이 됩니다. 중국의 핵 그림자는 이제 태평양을 넘어 한반도까지 드리워지고 있습니다.

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▶ 영상 시청

<앵커>

도쿄의 작은 골목에 있던 가게가 문을 닫는 모습이 SNS에서 화제가 돼 많은 사람을 울렸습니다. 일종의 폐점 세리머니였는데요. 시작만큼 마무리도 소중히 여기는 일본 특유의 정서가 담겼다고 합니다.

여현교 기자가 비디오머그로 전해드립니다.

<기자>

지난 6월 30일 도쿄 가구라자카의 상점 '슈퍼 키무라야'가 75년 만에 문을 닫습니다.

1951년 문을 연 이래 동네 주민들의 밥상을 책임져온 노포였습니다.

마지막 날, 단골손님들이 몰려들었고 직원들은 가게 앞에 나와 손님 한 명 한 명에게 고개 숙여 인사했습니다.

마침내 셔터도 천천히 내려갔습니다.

이 장면, 같은 상권에 다른 가게가 촬영해 올렸는데 SNS에서 550만 회 넘게 재생되며 "아름다운 이별"이라는 반응이 쏟아졌습니다.

이런 이별은 키무라야만이 아니었습니다.

나고야의 71년 역사 메이테츠 백화점.

백화점 앞 '나나짱' 동상으로 여행객들의 사랑을 받기도 했던 이곳은 올해 2월 문을 닫았습니다.

마지막 날 사장과 경영진은 먼저 온 손님 2천 명에게 꽃을 건넸습니다.

그중에는 50년을 이 백화점에서 일한 직원도 있었습니다.

저녁 7시, 영업이 끝나자 사장은 직원들과 함께 깊이 허리를 숙였습니다.

지켜보던 사람들 사이에서 박수가 터졌고 "수고했어요", "고마웠어요"라는 인사가 이어졌습니다.

심지어 120년 된 노포 식당을 닫는 노부부까지.

이들 모두 마지막 순간 손님들에게 정중히 인사를 건넸습니다.

일본에서는 가게가 문을 닫을 때 단순히 '영업 종료'로 끝내지 않는 경우가 있습니다.

손님과 마지막 인사를 나누는 작은 행사, 이른바 '폐점 세리모니'입니다.

특히 오래 사랑받은 가게일수록 마지막 날 손님들과 감사 인사를 나누는 시간을 따로 마련합니다.

가장 상징적인 장면은 가게 셔터가 천천히 내려가는 순간입니다.

시작만큼 마무리도 소중히 여긴다는 일본 특유의 정서가 담겨 있습니다.

또 이 정서의 뿌리에는 '오미오쿠리'라는 일본 특유의 배웅 문화도 있습니다.

손님의 뒷모습이 완전히 사라질 때까지 고개 숙여 감사를 표하는 접객 방식인데요.

여관이나 백화점에서 직원들이 총출동해 손님을 배웅하는 장면이 대표적입니다.

일본을 찾은 외국인이 가장 감동하는 순간으로 꼽히기도 합니다.

올해 들어 이런 일본 가게들의 이별 장면이 부쩍 늘어났는데요.

그만큼 문 닫는 가게가 많아졌다는 뜻이기도 합니다.

시부야 거리의 대표 백화점이었던 세이부 백화점도 올 9월까지만 영업을 하고 59년 만에 문을 닫습니다.

참고로 일본 백화점 매출은 1991년 9조 7천억 엔으로 정점을 찍은 뒤, 지난해 5조 7천억 엔까지 쪼그라들었습니다.

이런 상황에서 지방 백화점들과 오래된 상점들은 더 버티기 힘들어 줄줄이 셔터를 내리는 '폐업 러시' 한가운데 있는 것입니다.

아름다운 이별 뒤에는 저출생·고령화와 상권 쇠퇴라는 씁쓸한 배경이 깔려 있기도 합니다.

우리나라도 현재 내수 침체 장기화로 폐업 사업자가 100만 명에 육박하는 수준을 유지 중입니다.

자식만큼 소중했던 가게도, 오로지 손님만 바라보며 끝까지 버티던 가게들도, 어느 날 그냥 조용히 사라지는 게 우리 현실.

그래서 일본의 이 장면이 마지막을 소중히 여기는 이 문화가 더 눈길을 끄는지도 모릅니다.

잘 헤어지는 법을 알려준 가게들의 마지막 인사.

오늘도 누군가의 마음에 울림으로 남고 있습니다.

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▶ 영상 시청

<앵커>

중국에서는 비만 인구가 급증하면서, 비만치료제를 마치 쇼핑하듯 손쉽게 주문할 수 있다고 합니다. '30분 만에 배송'되고 가격도 한국의 3분의 1 수준이라고 하는데요.

베이징 최고운 특파원이 직접 이용해봤습니다.

<기자>

이건 중국의 유명 쇼핑 앱입니다.

지금부터 이 앱을 통해서 비만치료주사제를 한번 사보겠습니다.

비만치료주사제의 성분명을 검색하자 수많은 판매처가 나옵니다.

원하는 용량을 선택하면 온라인 진료로 연결되고 1분 만에 전자처방전이 발급됩니다.

주문한 지 정확히 30분 후, 배달원이 보냉 박스를 들고 도착했습니다.

[중국 쇼핑 앱 배달원 : (00에서 오셨죠? 냉장 보관인가요?) 지금 사용하지 않을 거면 냉장 보관입니다.]

배달이 끝나면 약사로부터 전화가 걸려 오는데, 주사제 사용부터 식사하는 방법까지 자세히 일러줍니다.

[중국 쇼핑 앱 연계 약사 : 부작용을 예방하려면 용량을 너무 일찍 늘리지 마세요. 근육 손실 없이 체중을 줄이려면 단백질을 충분히 섭취해야 합니다. 매일 달걀 2~3개를 드세요.]

정품 여부는 바코드로 손쉽게 확인할 수 있습니다.

이렇게 의약품이 검증을 통과한 정품이라는 표시가 나오고요.

이 바코드를 조회한 사람은 한 명이다, 그러니까 제가 유일하다는 정보가 나옵니다.

처방전에 약값, 배달비까지 모두 포함한 금액은 459위안.

우리 돈 10만 원 정도로 같은 용량일 때 한국의 3분의 1 수준입니다.

약국에 직접 가면 더 쌉니다.

[비만치료제 판매 약국 통화 : 어떤 용량이 필요하세요? (10mg입니다.) 324.1위안(약 7만 4천 원)입니다.]

시장점유율 1·2위를 다투는 위고비 생산업체 노보 노 디스크와 마운자로를 만드는 일라이 릴리는 중국 내 점유율 유지를 위해 판매가를 대폭 인하했습니다.

위고비의 중국 내 특허가 끝나 중국 제약사들이 앞다퉈 복제약 출시에 나서고 있기 때문입니다.

중국은 오는 30년까지 과체중이나 비만 인구 비율이 전체 성인의 70%를 넘을 것으로 전망됐는데, 세계 최대의 비만 시장을 잡기 위한 제약회사들의 가격 경쟁이 더욱 치열해질 전망입니다.

(영상취재 : 최덕현, 영상편집 : 이승열)

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▶ 영상 시청

<앵커>

1980년대 '반도체 강국'이었던 일본이 명성을 되찾기 위해 총력전에 나서고 있습니다.

정부가 법까지 바꿔 반도체 기업에 직접 투자하고 최대주주로 나서며 '승부수'를 던졌는데, 자세한 내용 도쿄 문준모 특파원이 전해드립니다.

<기자>

신치토세 공항에서 차로 5분 남짓 가면 증축이 한창인 라피더스 공장이 나옵니다.

3년 전 빈 땅이었던 이곳은 부지 선정 후 빠르게 변해갔습니다.

2023년 공장 기공식 이후 1년 7개월 만에 완공, 다시 3달 만에 2나노 반도체 시제품 작동에 성공했습니다.

첨단 반도체 공장이 완공에만 보통 3년 이상 걸리는 것을 감안하면 기록적인 속도입니다.

[하시모토 기요시/라피더스 홍보부장 : 일본은 (첨단 반도체 기술에서) 20년 이상 뒤처져 있습니다. 저희는 이걸 단번에 따라잡으려는 것입니다.]

일본 정부는 2조 3천억 엔의 연구비를 지원하고, 이른바 '라피더스 지원법'까지 만들어 2천500억 엔을 직접 출자해 최대 주주로서 속도전을 지원했습니다.

[다카이치 사나에/일본 총리 (지난달, 라피더스 경영진 면담) : 동맹국을 중심으로 영국·이탈리아뿐만 아니라 다른 나라들에도 제가 확실히 홍보하려고 합니다.]

도요타와 소니 등 반도체 수요가 있는 일본 기업들도 지분에 투자하며 양산에 성공하면 제품을 사줄 내수 생태계도 구축했습니다.

지역소멸 해소라는 명분도 얻었습니다.

치토세시는 라피더스 공장을 유치한 직후 지가 상승률 전국 1위를 기록하는 등 전에 없는 호황을 누렸습니다.

지금도 이렇게 치토세역 근처에는 높은 고층건물을 올리는 공사 현장을 쉽게 찾아볼 수 있습니다.

지난 2년간 아파트 184개 동, 2천400호실이 새로 지어졌지만 향후 추가 수요까지 감당하기는 부족합니다.

[모리 슈이치/치토세시 차세대반도체거점추진실장 : 앞으로 또 96개사가 치토세 전입 요청을 해서 부동산 물건은 다시 부족해질 가능성이 있습니다.]

전력 수급은 1조 8천억 엔을 들여 홋카이도와 본섬 간 해저 송전망을 구축하고, 가동 중단된 도마리 원전 3호기를 재가동해 해결할 방침입니다.

이를 통해 양산 체제가 정비되면 라피더스는 첨단 반도체 판매가를 시장점유율 1위인 TSMC와 같거나, 낮게 책정해 승부수를 띄우겠다고 밝혔습니다.

내년 양산 전까지 TSMC, 삼성전자 등 경쟁사에 뒤지지 않는 수율과 품질을 입증하고, 엔비디아 같은 대형 고객사를 확보할 수 있을지가 성패를 가를 것으로 보입니다.

(영상취재 : 한철민·문현진, 영상편집 : 김종미, 디자인 : 장채우)

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▶ 영상 시청

<앵커>

중국 푸젠성의 한 신발 공장에서 불이 나 28명이 숨졌습니다. 지난 5월 잇단 대형사고로 100명 넘게 숨진 지 불과 두 달 만에 또 참사가 발생하자 시진핑 국가주석은 책임자 엄중 문책을 지시했습니다.

베이징 한상우 특파원입니다.

<기자>

불길과 시커먼 연기가 쉼 없이 피어오르고, 옥상으로 대피한 사람들이 애타게 구조를 기다립니다.

소방관들이 옥상에 물줄기를 퍼부으며 시간을 버는 사이 구조 헬기가 도착합니다.

옆 건물 옥상에서도 사다리를 놓고 고립된 사람들을 구조합니다.

[왕모 씨/3명 구조 옆 건물 주민 : 그들 (세 사람) 쪽에서 이미 불이 난 걸 봤어요. 그 사람들은 이미 나올 수가 없었어요. 바로 외벽으로 올라가서 제 몸을 밟고 내려오라고 했어요.]

낮 12시 4분쯤 중국 동남부 푸젠성 진장시의 한 신발 공장에서 불이 났습니다.

5시간 만에 불길이 잡혔지만, 현재까지 28명이 숨지고 수십 명이 다쳤습니다.

불이 난 신발 공장은 5층 건물로, 1층에서 불이 시작됐습니다.

건물 전체에 작업장과 신발 창고가 섞여 있어 화재 당시 신발 재료와 완제품에 빠르게 불이 옮겨 붙고 유독가스가 확산했습니다.

당시 공장에는 239명이 작업 중이었고, 213명이 대피했습니다.

화재 공장이 위치한 진장시에는 7천여 개 신발 생산업체가 밀집해 있는데, 작업 환경이 크게 다르지 않아 화재에 취약한 것으로 알려졌습니다.

시진핑 주석은 "사고 수습에 총력을 기울이고, 원인을 신속히 규명해 책임자를 엄중히 문책하고, 철저한 예방책을 마련하라"고 지시했습니다.

중국에서는 불과 두 달 전인 지난 5월 산시성 탄광 가스 폭발로 82명이 숨졌고, 후난성 폭죽 공장 폭발 사고로 26명이 사망하기도 했습니다.

매번 철저한 조사와 문책, 대책 마련을 지시하지만, 안전 불감증으로 인한 중국의 대형 인명 피해 사고는 좀처럼 줄지 않고 있습니다.

(영상취재 : 최덕현, 영상편집 : 조무환, 출처 : 더우인@金小鱼·웨이보@新京报·더우인@江苏法治·@长安街知事·@人民日报)

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▶ 영상 시청

<앵커>

트럼프 미국 대통령이 이란에 '휴전 종료'를 통보했다고 공식 선언했습니다. 그러면서도 외교적 협상 가능성은 열어뒀는데, 이란도 강경 대응 방침으로 맞서면서 중동 일대의 긴장감이 다시 커지고 있습니다.

배성재 기자의 보도입니다.

<기자>

트럼프 대통령은 현지시각 10일 SNS를 통해 "이란이 대화를 계속하자고 요청했고 미국도 이에 동의했지만 '휴전은 종료됐다'고 이란 측에 단호히 통보했다"고 밝혔습니다.

지난 8일 나토 정상회의에서 이란과의 종전 양해각서가 "끝난 것 같다"고 했던 발언을 공식화한 겁니다.

다만, 트럼프 대통령은 미국 대표단이 이란과 대화하는 것은 허용할 수 있다며 외교적 협상 가능성은 열어뒀습니다.

트럼프 대통령의 발언은 최근 호르무즈 해협에서 이란이 민간 유조선을 공격한 뒤, 양국이 서로의 군사 시설을 공습하는 가운데 나왔습니다.

이란은 즉각 강경한 입장을 내놨습니다.

종전 협상단장을 맡고 있는 모하마드 바게르 갈리바프 이란 의회 의장은 "전쟁 종식이 최우선 과제임은 분명하지만, 이 분쟁이 이란의 항복으로 끝나는 일은 결코 없을 것"이라고 밝혔습니다.

이어 "미국과 이스라엘은 단기간에 이란을 굴복시킬 수 있다고 착각했지만 오히려 압박을 견디지 못해 휴전을 모색하게 됐다"면서 "미국이 합의를 깨고 다시 도발한다면 전면적인 방어전에 나설 준비가 돼 있다"고 경고했습니다.

트럼프 대통령이 휴전 종료를 공식 선언하고 이란도 강경 대응 방침을 재확인하면서, 호르무즈 해협을 둘러싼 중동 정세는 다시 한 치 앞을 내다보기 어려운 안갯속으로 빠져들고 있습니다.

(영상편집 : 박춘배)

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<앵커>

SK하이닉스가 뉴욕 나스닥 시장에 상장했습니다. 뉴욕 증시에 이름을 올린 외국 기업 가운데 역대 가장 큰 규모인데, 주가는 상장 첫날 13% 뛰었습니다.

첫 소식, 뉴욕에서 김범주 특파원입니다.

<기자>

미국 뉴욕 나스닥에서 최태원 회장과 SK하이닉스 직원들이 상장을 자축합니다.

뉴욕에서 있었던 기업공개 중에 외국 기업으로 사상 최대, 미국 기업까지 합쳐도 지난달 상장했던 스페이스X에 이어서 사상 두 번째 규모입니다.

전체 주식의 2.5%를 새로 발행해서 예탁기관에 넣어놓고 이 주식을 대신할 증서를 사고파는 방식을 택했습니다.

한국 시장과 멀었던 전 세계 주요 투자자들이 달러로 직접 하이닉스 주식을 사고팔게 됐습니다.

[곽노정/SK하이닉스 대표이사 : 투자자들이 더 접근하기 쉬워졌습니다. 전세계 투자자들이 저희 여정에 함께 하게 돼서 기쁩니다.]

하이닉스는 오늘(11일) 상장으로 우리 돈으로 40조 원을 손에 쥐게 됐는데, 국내 공장을 짓고 시설을 늘리는 투자에 우선 쓸 계획이라고 밝혔습니다.

최태원 SK 회장은 인공지능 투자 수요를 맞추고 중국의 추격을 뿌리치기 위해서 국내외에서 대규모 투자를 이어갈 것이라고 말했습니다.

[최태원/SK 회장 : 어떻게든 가능한 한 빨리 늘려야 됩니다. 최대의 투자를 한국에다 하는 거는 뭐 변함이 없는 사실입니다. 하지만 그거 갖고도 모자란다고 제가 계속 말씀드리는 겁니다.]

오늘 하이닉스 나스닥 주가는 공모가보다 12.7% 올랐습니다.

국내 주가와 비교하면 한 주당 15% 이상 비싼 셈인데, 세계 시장에서 가치를 재평가받은 거라는 분석과 상장 초기 집중 관심을 받은 결과여서 더 지켜봐야 한다는 분석이 함께 나오고 있습니다.

하이닉스 측은 또 국내 증시에서 액면 분할을 검토할 수 있다는 입장을 밝히기도 했습니다.

(영상취재 : 이희훈)

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▲ 인도네시아 국민협의회 의장(왼쪽)과 면담하는 갈리바프 의장(오른쪽)

미국과 이란의 무력 충돌 속에 이란의 종전 협상 단장인 모하마드 바게르 갈리바프 이란 의회 의장이 미국에 절대 항복하지 않겠다는 강력한 입장을 밝혔습니다.

현지시각 10일 이란 국영 IRIB 방송 등에 따르면 갈리바프 의장은 이날 자국을 방문한 인도네시아 국민협의회의 아흐마드 무자니 의장을 만난 자리에서 미국, 이스라엘과의 전쟁 상황 등 현황에 대해 논의했습니다.

갈리바프 의장은 "미국과 이스라엘, 북대서양조약기구(나토)는 전쟁 초기만 해도 단 며칠 만에 이란의 항복을 받아낼 것으로 착각했다"면서 "오히려 그들에게 가해진 전방위적 압박이 그들을 약화했고, 이것이 미국이 휴전을 모색하게 된 근본적 이유"라고 주장했습니다.

그는 또 "미국이 합의를 깰 경우에 대비해 조국 수호 태세를 해제한 적이 없다"면서 "미국이 다시 도발한다면 전면적인 방어전으로 정당한 권리를 되찾을 것이다. 그들은 이미 이란의 군사력과 대비 태세를 뼈저리게 맛보았다"고 덧붙였습니다.

갈리바프 의장은 이어 "전쟁 종식이 최우선 과제임은 분명하지만, 이 분쟁이 이란의 항복으로 끝나는 일은 결코 없을 것"이라며 "이슬람 국가들은 미국과 이스라엘에 맞서 연대해야 하며, 이란의 경험은 이 험난한 길에서도 성공할 수 있다는 것을 증명한다"고 강조했습니다.

(사진=갈리바프 텔레그램 채널 캡처, 연합뉴스)

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▲ 기아, '올 뉴 텔루라이드'

기아가 화재 위험 때문에 북미 시장에서 판매한 텔루라이드 약 46만 대를 리콜하기로 했습니다.

현지시각 10일 AP통신은 기아 미국법인이 2019년 1월 9일부터 2024년 5월 29일 사이에 제작된 2020∼2024년형 텔루라이드 46만 2,869대에 대한 신규 리콜을 발표했다고 보도했습니다.

기아 미국법인은 앞서 2024년에도 같은 모델에 대해 리콜을 실시했지만, 이후에도 조수석에서 화재가 발생하거나 모터가 녹아내렸다는 신고가 18건가량 발생하면서 또다시 리콜에 나서게 됐습니다.

미국 도로교통안전국은 텔루라이드의 앞 좌석 전동시트 손잡이가 충격을 받거나 끼이게 되면 스위치가 어긋나거나 손상되고, 계속 작동하면서 시트 모터가 과열될 수 있다고 설명했습니다.

그러면서 리콜 수리가 완료될 때까지 대상 차량은 건물에서 떨어진 야외에 주차할 것을 강력히 권고했습니다.

수리는 다음 달 초부터 이뤄지며, 차량 소유주에게 다음 달 13일부터 서면 통지됩니다.

텔루라이드는 북미 전용 스포츠유틸리티차(SUV)로, 현지 소비자 요구와 미국의 도로 환경을 기반으로 개발된 기아의 핵심 전략 모델로 꼽힙니다.

(사진=현대차·기아 제공, 연합뉴스)

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▲ 스페인 안달루시아 지방서 발생한 산불

스페인 남부 안달루시아 지방에서 현지시각 9일 저녁 대형 산불이 발생해 최소 11명이 사망했다고 AFP 통신이 전했습니다.

지역 당국에 따르면 사망자 중 일부는 전소된 차 안에서 발견됐으며, 전체 사망자 규모는 지난해 한 해 동안 산불로 인한 사망자 수를 모두 합한 것보다 많습니다.

희생자 중엔 영국인 4명과 신원이 확인되지 않은 다른 외국인이 포함된 것으로 보인다고 지역 구조 당국은 밝혔습니다.

당국은 또 현재 19명의 소재가 파악되지 않고 있다고 전했습니다.

당국은 이번 화재로 주민 1천 명 이상이 대피했으며, 화상을 입거나 연기를 들이마신 사람 여럿이 현장과 병원에서 치료받았다고 설명했습니다.

목격자들은 초기 신고에서 전선이 떨어지면서 불이 났고, 이 불길이 도로 인근 삼림 지역으로 빠르게 번졌다고 전했습니다.

당국은 전날 밤부터 약 150명의 소방관과 군 긴급대응부대원 220명을 투입해 진화 작업을 벌였습니다.

페드로 산체스 스페인 총리는 엑스 글에서 "이번 산불의 끔찍한 여파에 깊은 슬픔과 비통함을 느낀다"며 주민들에게 "각별한 주의"를 당부했습니다.

최근 몇 년간 스페인은 봄부터 여름에 걸쳐 잦은 폭염을 겪어왔으며, 낮 최고 기온이 섭씨 40도를 넘어서는 건조한 날씨에 산불에 취약한 환경이 조성되고 있습니다.

이에 지난 5월 말 산체스 총리는 올여름 산불 방지를 위해 역사상 가장 대규모 대응 체계를 가동할 것이라고 밝힌 바 있습니다.

유럽산불정보시스템(EFFIS)에 따르면 지난해 스페인에서는 총 39만 3천㏊ 이상이 산불로 소실됐습니다.

이는 스페인 근현대사에서 가장 피해가 큰 규모였습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 시진핑 중국 국가주석

시진핑 중국 국가주석이 10일 북중 우호협력 및 상호원조조약 체결 65주년을 맞아 중국을 찾은 박태성 북한 내각 총리를 만나 양국 관계 강화를 강조하며 사회주의 건설과 현대화를 함께 추진해 나가자고 밝혔습니다.

중국 관영 신화통신에 따르면 시 주석은 이날 오후 베이징 인민대회당에서 박 총리를 만난 자리에서 "세대를 이어온 우호, 운명공동체, 상호 지원은 중조 관계의 뚜렷한 특징"이라며 "중조 우호협력 및 상호원조조약은 양국 국민이 피로 맺은 우의를 공고히 하는 중요한 정치적·법률적 기반"이라고 말했습니다.

이어 "국제 정세가 복잡하게 변화하는 상황에서 양국은 전략적 인내와 자신감을 유지해야 한다"며 "김정은 국무위원장과의 합의를 조속히 이행해 양국 관계를 시대 변화에 맞춰 발전시키고 각자의 사회주의 사업을 공고히 하며 국가 현대화를 촉진해야 한다"고 강조했습니다.

또 "실질 협력을 꾸준히 확대하고 양국이 공유하는 혁명 전통을 활용해 청년들이 중국인민지원군의 역사적 공헌을 기억하도록 해야 한다"며 "전략적 협력을 강화해 양국의 주권과 안보, 발전 이익을 수호하고 각국 실정에 맞는 사회주의 길을 걸어갈 수 있도록 외부 환경을 조성해야 한다"고 덧붙였습니다.

박 총리는 김 위원장의 안부를 전한 뒤 대만 문제에 대한 중국 지지로 화답했습니다.

그는 "시 주석이 올해 첫 해외 순방지로 북한을 선택하고 양국 최고지도자가 역사적인 회담을 하면서 양국 관계의 새로운 이정표를 세웠다"며 "조선은 양국 최고지도자가 이룬 중요한 합의를 충실히 이행할 것"이라고 말했습니다.

그러면서 "대만 문제를 비롯한 중국의 핵심 이익 수호를 단호히 지지하고 조중 단결과 우호, 사회주의 사업 발전을 위해 최선을 다하겠다"고 밝혔습니다.

이날 회담에는 북한 측에서는 김성남 국제부장, 문성혁 국제부 부부장, 리룡남 주중대사 등이 참석했습니다.

중국 측에서는 왕이 외교부장, 류하이싱 중국공산당 대외연락부장, 정산제 국가발전개혁위원회 주임, 왕원타오 상무부장 등이 배석했습니다.

박 총리는 10일 오전 북한 당·정 대표단을 이끌고 항공편으로 베이징에 도착했습니다.

왕둥펑 전국인민정치협상회의 부주석이 공 항에서 영접했습니다.

박 총리는 시 주석과의 면담에 앞서 톈안먼 광장의 인민영웅기념비를 찾아 헌화했습니다.

북중 우호조약은 1961년 7월 11일 저우언라이 중국 총리와 김일성 북한 수상이 베이징에서 체결했습니다.

한쪽이 외부의 무력 침공을 받을 경우 다른 한쪽이 군사적으로 지원하도록 하는 '자동 군사개입' 조항을 담고 있어 북중 관계의 핵심 기반으로 평가됩니다.

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▲ SK하이닉스 ADR 상장식 참석한 최태원 SK 회장

최태원 SK그룹 회장은 현지시각 10일 SK하이닉스의 미국 나스닥 상장에 대해 "역사적 순간"이라며 "SK가 15년 전 하이닉스를 인수했고, 이건 하나의 꿈과 같았는데, 이제 꿈이 현실이 됐다"고 말했습니다.

최 회장은 이날 하이닉스의 나스닥 상장 직후 미 CNBC 방송에 출연해 "우린 아주 오랫동안 이 순간을 기다려왔다"며 이같이 밝혔습니다.

최 회장은 하이닉스가 미 증시 상장으로 "글로벌 자본시장에 접근할 수 있게 된 것은 정말 훌륭한 일"이라며 미 증시의 스톡옵션 등을 통해 "전 세계의 많은 인재를 쉽게 채용할 수 있을 것"으로 기대했습니다.

또 "새로운 미국 및 글로벌 주주들이 생기면서 우리에게 새로운 지배구조 체계를 구축할 동력을 제공해 준다"고 평가했습니다.

최 회장은 미 증시의 하이닉스 투자자들이 '고점'에서 진입하는 것 아니냐는 질문에 "수요 구조 자체가 다른 인공지능(AI) 시대"에 있기 때문에 그렇지 않다고 답했습니다.

기존 반도체 시장은 이용자 또는 하드웨어 기기의 수에 따라 수요가 결정된 반면, AI 시대에는 "엄청나게 많은 메모리 칩을 필요"로 하기 때문에 "수요가 기하급수적으로 증가하고 있다"고 설명했습니다.

최 회장은 하이닉스가 인디애나주 패키징 공장 외에 미국 내 반도체 팹 투자를 검토하고 있느냐는 질문에 "우리 팀이 현재 검토하고 있다"고 밝혔습니다.

현재로선 인디애나주에 40억 달러를 투자하는 것 외에 추가 계획은 없지만, 적합한 장소를 찾게 되면 미국 내 추가 투자가 가능하다고 열어뒀습니다.

최 회장은 미국을 포함한 전 세계에서의 AI 분야 투자에 대해 "적어도 수백억 달러의 투자를 예상하고 있다"며 메모리칩과 별개로 "AI, AI 데이터센터, 기술 및 스타트업 분야에서 훨씬 큰 투자를 찾고 있다"고 말했습니다.

그는 "파트너들과의 합작 투자, 그 밖의 어떤 형태의 AI 사업도 포함된다"며 "머지않아 그 분야에서 (SK의) 매우 큰 투자가 이뤄질 것으로 기대한다"고 덧붙였습니다.

(사진=연합뉴스)

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