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▲ 노벨물리학상을 수상한 벨기에 학자 프란시스 할전

2026년 노벨물리학상은 뉴트리노(중성미자) 관측 연구를 통해 우주현상 관찰을 위한 새 토대를 마련한 벨기에 태생 미국 물리학자 프란시스 할전(82)에게 돌아갔습니다.

스웨덴 왕립과학원 노벨위원회는 현지시간 6일 "아이스큐브(IceCube) 뉴트리노 관측소에 대한 결정적 기여와 천체물리학적 기원의 고에너지 뉴트리노의 발견"의 공적을 인정해 노벨 물리학상을 수여하기로 했다고 발표했습니다.

할전은 남극 아문센-스콧 남극점 기지에 있는 '아이스큐브 뉴트리노 관측소'의 연구 책임자입니다.

해당 관측소는 세계 최대 규모의 뉴트리노 검출 장치로 2010년부터 가동을 시작했습니다.

할전은 현재 미국 위스콘신-매디슨대의 석좌교수 겸 이 대학의 기본입자연구소 소장으로 재직중입니다.

우주에서 날아오는 초고에너지 뉴트리노의 관측을 통해 지금까지 알려지지 않은 우주 현상을 규명할 수 있는 길이 열렸다는 게 위원회의 설명입니다.

뉴트리노는 다른 입자들과 달리 일반적 물질과 거의 반응하지 않으므로, 방향을 바꾸거나 에너지를 잃지 않고 매우 먼 우주에서 지구에 도달합니다.

이 때문에 뉴트리노는 다른 방법으로 얻을 수 없는 귀중한 정보를 제공할 수 있지만, 그만큼 관측이 극도로 어려운 상탭니다.

뉴트리노가 일반 물질과 반응하는 경우가 워낙 드물고 거의 모두가 '그냥 통과'해버리기 때문에, 뉴트리노를 관측하려면 엄청난 양의 일반 물질을 정밀하게 관찰해 센서로 정밀 신호를 검출할 수 있어야만 합니다.

할전이 이끄는 연구진은 대규모 관측시설을 이용해 처음으로 고에너지 뉴트리노를 발견했고, 몇 년 뒤에는 태양계 저 멀리에서 기원한 것이 확실한 뉴트리노를 발견했다는 사실을 발표할 수 있었습니다.

이를 계기로 우주 뉴트리노 발생원을 찾는 탐색 작업이 본격적으로 시작될 수 있었다고 위원회는 전했습니다.

할전은 이례적으로 단독 수상자로 선정됐는데, 노벨 물리학상 단독 수상 사례는 폴란드 태생의 프랑스 물리학자이며 다중선 비례 검출기를 발명한 공로를 인정받았던 1992년 조르주 샤르파크 이래 34년 만에 처음입니다.

올해 물리학상 총 상금은 1천200만 스웨덴 크로나(16억1천만 원)이며, 할전은 단독 수상자로서 상금 전액 지분을 인정받았습니다.

노벨위원회는 스웨덴 스톡홀름에서 열린 수상자 발표 기자회견 현장에서 기자들에게 이탈리아에 있는 할전과 연결된 전화 통화를 들려줬습니다.

할전은 "크게 놀랐고, 당연히 전혀 예상하지 못했다"며 자신이 노벨상을 받으리라는 예측이 전에 나오기는 했지만, 막상 발표를 듣고 나니 여전히 "기묘한" 기분이 들었다고 말했습니다.

그는 "저는 지금 제안서를 준비하고 있는데, 이번 수상이 그 제안서가 승인되는 데 도움이 되기를 바란다"고 말했으며 이를 들은 기자회견 현장에서는 웃음이 터져 나왔습니다.

올해 노벨상 수상자 선정 발표는 5일 생리의학상, 6일 물리학상 결과가 각각 나왔으며, 앞으로 7일 화학상, 8일 문학상, 9일 평화상, 12일 경제학상 발표가 남아 있습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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<앵커>

석유 수송로인 홍해의 바브엘만데브 해협을 둘러싸고 물리적 충돌이 격화하고 있습니다. 예멘군이 후티 반군에 빼앗겼던 해협과 연안 도시를 탈환하자, 후티 반군은 사우디 본토를 타격하고 나섰는데, 우리 기업이 진출한 지역과 가까운 곳까지 피격된 것으로 전해졌습니다.

김민표 기자입니다.

<기자>

예멘 정부군이 공개한 전투 영상입니다.

바브엘만데브 해협 연안 요충지 두바브의 도로를 따라 이동하며 후티 반군과 총격전을 벌입니다.

정부군은 두바브에 이어 항구도시 모카까지 탈환해 바브엘만데브 해협을 한 달 만에 다시 장악했다고 주장했습니다.

[타피크 알하분/예멘 정부군 지휘관 : 후티 전력이 이전과 다릅니다. 질적으로 우수한 무기들, 즉 드론과 탄도미사일 같은 장거리 미사일도 사용하고 있습니다.]

작전명 '예멘의 새벽'으로 명명된 정부군 총공세는 약 10만 명의 지상군이 전투를 주도하고, 사우디 주도 연합군이 전투기 100대를 동원해 공습을 지원했습니다.

미국도 약 200명의 군사정보 전문가들을 사우디에 보내 공습 목표물을 선정하는 등 간접 지원에 나서고 있습니다.

이에 맞선 후티 반군은 제3의 도시인 서남부 타이즈를 포위했고 정부군 거점인 투르바를 장악했다고 주장했습니다.

또, 사우디의 킹 칼리드 국제공항과 국영 석유회사 아람코 정유공장을 타격했습니다.

공격당한 아람코 정유공장이 위치한 라빅엔 현대차 공장을 건설 중인 직원 숙소가 있는데, 다행히 피해는 없는 것으로 알려졌습니다.

[야히야 사리/후티 반군 대변인 : 우리는 사우디 상공을 오가는 모든 국제 항공사에 비행 중단할 것을 경고합니다. 우리 군의 작전 구역이 되었기 때문입니다.]

일진일퇴의 공방 속에 지난 8월 사우디와 공동방위협정을 맺은 튀르키예와 파키스탄은 사우디에 파병을 결정하며 군사 개입에 나섰습니다.

미국과 이란의 전쟁으로 격화된 친이란 후티와 사우디아라비아, 예멘 정부군의 충돌은 이제 다자 간 무력 분쟁으로 번지고 있습니다.

(영상편집 : 이승열)

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<앵커>

일본 오키나와에 주둔 중인 미 해병대원이 일본 여성을 살해한 혐의로 체포됐습니다. 오키나와를 중심으로 군사력 강화를 추진해 오던 일본 정부는 거세지는 미군 반대 여론에 전전긍긍하고 있습니다.

도쿄 문준모 특파원입니다.

<기자>

오키나와 주둔 미 해병 소속 데빈 데이콥 발라드 일병이 일본 경찰에 체포됐습니다.

지난 3일 오키나와의 한 호텔에서 30대 여성의 돈을 빼앗고 살해한 혐의입니다.

[다카이치 사나에/일본 총리 (5일) : 미국 측에 강하게 항의하며 수사에 전폭적인 협조와 함께 미군의 기강 확립, 재발 방지를 강력하게 요구합니다.]

고이즈미 방위상도 주일미군 사령관을 초치했습니다.

총리실 관계자는 "정부 차원에서 중대한 사안으로 인식하고 있다는 위기감의 표현"이라고 설명했습니다.

이 위기감의 배경에는 오키나와의 '후텐마 미군 기지' 이전 문제가 있습니다.

주택가 한 가운데 위치한 후텐마 비행장은 지난 1995년 미군 3명이 초등학생을 납치 성폭행한 사건 이후 '세계에서 가장 위험한 기지'로 불려 왔습니다.

지난달 지방 선거에서 후텐마 완전 철거를 주장하는 진보 후보와 오키나와 내 이전을 지지하는 보수 후보가 맞붙었는데, 자민당 지지를 받은 보수 후보가 승리했습니다.

12년 만에 보수 지사가 탄생하면서 중국 견제를 위해 오키나와를 중심으로 군사력을 증강하려는 일본 정부도 고무됐습니다.

하지만 이번 사건으로 오키나와 시민들의 반발이 커지고 있습니다.

[집회 참가자 : 미군 범죄로 인해 우리 오키나와 현민은 도대체 몇 번이나 이렇게 분하고 슬픈 마음을 겪어야 하는지요.]

오키나와의 주일미군 범죄는 지난해 101건으로 22년 만에 100건을 넘었습니다.

오키나와 지사가 회견에서 웃으며 답변해 성난 여론에 불을 지피기도 했습니다.

어젯(5일)밤에는 도쿄 총리 공관 앞에서도 반미군 집회가 열려, 다카이치 정부는 방위 계획 차질은 물론 지지율 하락까지 걱정하는 상황이 됐습니다.

(영상취재 : 한철민·문현진, 영상편집 : 소지혜, 디자인 : 서승현)

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<앵커>

북한 신의주와 중국 단둥을 잇는 신압록강대교가 조만간 개통될 것으로 보입니다. 북중 관계의 미묘한 기류 속에 완공되고도 12년 동안 열리지 못했는데, 이번 개통을 계기로 양국이 다시 밀착할 거란 전망이 나옵니다.

한상우 특파원의 보도입니다.

<기자>

북한 신의주가 한눈에 보이는 중국 단둥.

단둥 신구와 북한 신의주를 연결하는 왕복 4차선, 길이 3km의 신압록강대교가 길게 뻗어있습니다.

지난 2014년 완공된 이후 사실상 방치됐는데, 최근 본격적인 개통 움직임을 보이고 있습니다.

[단둥 시민 : (저 다리 언제 개통되나요?) 곧 개통될 거예요. (차들도 오가게 되나요?) 네 가능해요.]

북한 쪽 세관에는 인공기가 걸렸고, 오가는 화물차의 모습도 보입니다.

중국 측에도 한글 안내와 함께, 북에서 넘어온 차량 검사 시설도 설치됐습니다.

다리 옆엔 북중 무역 업체들이 입주할 초대형 빌딩도 들어섰습니다.

밤이 되면 '중조압록강대교'라는 간판의 조명도 켜집니다.

다리 주변 주차장에는 대형 화물트럭 100여 대가 대기하고 있습니다.

[화물차 기사 : (이 화물차들 전부 북한으로 건너가는 건가요?) 우리가 직접 쓰려는 겁니다.]

당초 북중 수교 77주년인 오늘 개통식이 열릴 걸로 알려졌는데, 중국 측 소식통은 일정이 갑자기 바뀐 것 같다고 말했습니다.

다리 안전 점검을 비롯한 모든 준비는 끝마쳤지만 아직 개통식은 열리지 않았습니다.

지금 제 뒤로 보이는 것처럼 시범운용을 위해 오가던 차량의 모습도 보이지 않고 있습니다.

소식통은 북 제재 문제 등 대외 시선 때문에 조용히 개통할 수도 있다고 전했습니다.

신압록강대교가 개통되면 1943년 완공된 조중우의교의 역할을 대신합니다.

조중우의교는 철로와 1차로뿐이었는데, 앞으로는 철도 기능만 유지할 전망입니다.

[단둥 택시기사 : 저 다리가 열리면, 차가 건너올 거예요. 전과 마찬가지로 북한을 오가는 사람들이 더 많아질 겁니다.]

지난달 7일 북한과 러시아 사이 두만강 자동차 다리가 개통한 데 이어, 북중 신압록강대교가 열리면 북한과 중국, 러시아의 교류는 더욱 활발해질 전망입니다.

(영상취재 : 최덕현, 영상편집 : 정용화, 디자인 : 서승현)

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<앵커>

최근 러시아에서 흑사병으로 불리는 '페스트균'을 연구하던 한 연구원이 숨졌습니다. 그 사인으로 '폐 페스트' 가능성이 제기됐습니다. 러시아 당국은 부인하고 있지만, 페스트균 유출 가능성에 전 세계가 긴장하고 있습니다.

보도에 유덕기 기자입니다.

<기자>

러시아 이르쿠츠크의 페스트 연구소 소속 연구원이 중증 폐렴 증세로 병원에 입원한 건 지난달 29일.

이 연구원은 입원 사흘 만에 숨졌습니다.

같은 날 사망자가 일하던 연구소와 입원했던 병원 전체가 폐쇄되고 의료진 등 약 200명이 격리됐습니다.

현지 인터넷 매체들은 동물의 페스트균을 연구해 오던 사망자가 페스트균이 담긴 시험관을 깨뜨렸단 의혹과 함께 사람 간에 비말로 전파되고 치명률이 높은 폐 페스트를 사망 원인으로 추정했습니다.

인근 자치공화국 수장도 사망자가 페스트균에 감염됐을 가능성을 거론하면서 공포가 확산했습니다.

러시아 당국은 사망자 시신에서 페스트 관련 미생물이 검출되지 않았다고 밝혔고, 시험관 파손 의혹도 부인했습니다.

접촉자들에게 시행한 페스트균 검사에선 일부는 코로나, 나머지는 모두 음성이라고 밝혔습니다.

[드미트리 페스코프/러시아 크렘린궁 대변인 : 소문이나 추측에 휘둘리지 말고 보건 당국의 공식 발표를 지침으로 삼아야 합니다.]

하지만 페스트균 유출 가능성을 놓고 미국과 EU 등 전세계가 긴장하고 있습니다.

[도널드 트럼프/미국 대통령 : 매우 심각하게 주시하고 있습니다. 가능한 한 최선을 다해서 (러시아를) 도울 겁니다.]

페스트는 치명률이 높지만 항생제로 치료할 수 있고, 감염 예방 조치를 하면 전파를 막을 수 있습니다.

[글렌 워트만/미국 감염병 전문의 : 위험에 처해 있지 않습니다. 쉽게 전파되지 않으며, 확산을 막을 항생제가 있기 때문입니다.]

세계보건기구는 이번 사태로 인한 공중보건상 위험은 낮다면서도 잠재적 파급효과 등을 확인하기 위해 러시아 당국과 접촉 중이라고 밝혔습니다.

(영상편집 : 정성훈, 디자인 : 이가진)

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▲ 흑해를 오가는 곡물 수출 선박 (자료사진)

불가리아에 접한 흑해 연안에서 상선 2척이 정체불명의 드론 공격을 받아 1척이 침몰했다고 AFP·로이터통신 등이 현지 시간 6일 보도했습니다.

외신에 따르면 불가리아 공영라디오 BNR은 이날 구조 당국을 인용해 흑해를 오가던 팔라우와 토고 선적의 상선들이 각각 공격을 받았다고 밝혔습니다.

이중 침몰한 토고 선적 선박의 선원들은 실종 상태입니다.

팔라우 선적 선원들은 상당수 구조된 것으로 전해졌습니다.

구조당국은 해안 도시 비알라에서 약 150㎞ 떨어진 해역에서 실종 선원들을 수색 중입니다.

불가리아 정부는 이번 공격 주체와 관련해서 논평을 거부했다고 외신은 전했습니다.

당국은 이날 중 긴급회의를 소집해 이번 피격 사태에 대해 논의할 예정입니다.

이날 공격은 흑해의 루마니아 배타적경제수역(EEZ)에 있던 선박에서 화재가 발생해 2명이 사망한 지 하루 만에 발생했습니다.

우크라이나 측은 이 선박이 러시아의 드론 공격을 받았다고 주장했습니다.

최근 러시아가 우크라이나의 곡물 수출로 봉쇄를 노리고 흑해 항만과 선박에 대한 공세 수위를 높이면서 이 지역에서 긴장감이 커지고 있습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 크리스티나 에겔룬 덴마크 디지털화부 장관

덴마크에서 전체 인구보다 많은 880만 명의 주민등록 번호와 이름, 주소 등이 유출되는 대규모 개인정보 탈취 사건이 일어났습니다.

코펜하겐포스트에 따르면, 덴마크의 국가 개인정보등록시스템(CPR)에 지난달 약 열흘에 걸쳐 신원이 알려지지 않은 침입자가 접근해 880만 명의 개인정보를 탈취했습니다.

유출된 정보에는 이름과 주소, 주민등록번호에 해당하는 CPR 번호 등이 포함됐습니다.

해당 시스템에는 사망자와 이민자 등의 정보가 망라돼 있어 총 유출 정보 건수가 현재 전체 인구인 약 600만 명을 넘어섰습니다.

덴마크 당국에 따르면, CPR에는 약 1천100만 명의 데이터가 저장돼 있습니다.

크리스티나 에겔룬 덴마크 디지털부 장관은 5일 이번 사건을 "매우 심각한" 사안으로 규정하고, "관계 당국과 협력해 사건의 정확한 규모와 경위를 파악하는 중"이라고 밝혔습니다.

초기 조사 결과에 따르면 개인정보를 탈취한 범인들은 한 소규모 민간 기업이 지닌 합법적인 접근 권한을 이용해 CPR에 접근했고, 지난 2일 CPR 관리 부서의 직원이 비정상적인 활동을 포착해 당국에 신고했습니다.

현재 해당 기업의 접근 권한은 차단된 상탭니다.

에겔룬 장관은 해당 기업의 접근 권한과 관련한 보안 조치가 미흡했음을 인정하면서, 비정상적인 활동이 며칠간 지속됐던 만큼 이 같은 행위가 더 일찍 적발됐어야 했다고 지적했습니다.

다만, 그는 현재 조사가 진행 중이라는 이유로 이 기업의 이름을 공개하지는 않았습니다.

또한, 이런 일을 벌인 행위자들에게 범죄 의도가 있었다고 당국이 판단하고 있는지에 대한 답변도 거부했습니다.

(사진=게티이미지)

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▲ 오픈AI (자료화면)

인공지능(AI)을 악용한 해킹·정보 탈취 범죄가 급증하는 가운데 일본 기업과 관공서 등도 사이버 공격으로 몸살을 앓고 있습니다.

교도통신에 따르면 사이버 보안 기업 트렌드마이크로는 일본 기업과 지방자치단체가 공표한 부정 접속 피해 건수가 올해 초부터 지난달 말까지 600건으로 집계됐다고 6일 밝혔습니다.

이는 지난 한 해 일어난 부정 접속 593건을 이미 넘어선 것입니다.

트렌드마이크로 관계자는 AI 기술을 악용한 사이버 공격이 용이해지는 환경이라며 기업 등에 대책 마련을 당부했습니다.

최근 일본에서는 정보 유출 사고가 빈번하게 발생하고 있습니다.

일본 최대 차량공유 업체 타임즈카가 이용자 660만 건의 개인정보 유출 사실을 발표해 파장을 일으킨 데 이어 다이와증권은 위탁 업체 서버가 해킹당해 최대 22만 건의 고객 정보가 유출됐을 가능성이 있다고 발표했습니다.

시계 제조업체 시티즌도 외부 위탁 업체 서버에서 부정 접속이 일어나 약 10만 명분의 개인정보가 유출됐을 수 있다고 밝혔습니다.

일본 최대 경제 전문 일간지 니혼게이자이신문사도 지난 4일 직원들이 사용하는 업무용 소프트웨어 '마이크로소프트 365' 계정이 사이버 공격을 받아 직원으로 가장한 이메일 약 9천 건이 취재원 등에게 발송됐다고 발표했습니다.

제삼자가 부정하게 직원 계정에 로그인한 것으로 보이며 수신자의 이메일 주소와 이름 외에도 일부 이메일 내용이 유출됐을 가능성이 있는 것으로 전해졌습니다.

이밖에 레스토랑 체인 야키니쿠킹 앱이 해킹돼 가입자의 이메일 주소와 전화번호 등 약 1천79만 건의 개인 정보가 유출된 것으로 알려졌습니다.

할인점 미스터 맥스의 온라인 판매점 서버도 부정 접속으로 인한 고객 173만 명분의 정보 유출이 일어났습니다.

GMO리서치&AI의 설문조사 사이트에서는 부정 접속으로 이용자 성명, 이메일 주소 등 개인정보가 약 95만 건 유출된 데서 나아가 286만 엔(약 2천400만 원) 상당의 포인트가 부정하게 교환되는 금전적 피해도 발생했습니다.

일본 수사 당국 관계자는 교도통신에 "과거에는 해킹에도 전문 지식이 필요했지만, AI가 등장하면서 지식이 없어도 가능해졌다"고 말했습니다.

일본 전문가들은 부정 접속을 완전히 막을 수는 없다는 전제 아래 이용자들이 기업 사이트 등에 저장한 개인 정보의 종류와 보관 기간을 재검토해 피해를 최소화할 것을 조언했습니다.

한편, 세계 각국의 기업·기관을 상대로 랜섬웨어 공격을 벌여온 범죄조직 '킬린'(Qilin)의 핵심 멤버가 최근 일본에서 검거돼 독일로 넘겨졌다고 아사히신문 등이 보도했습니다.

보도에 따르면 일본 수사당국은 오사카를 여행 중이던 28세 러시아인 남성을 지난 5월 체포해 지난 2일 독일 당국에 신병을 인도했습니다.

체포된 남성은 지난 2024년 독일의 한 물류회사 전산망에 침입해 데이터를 빼돌리고 데이터에 대한 대가로 비트코인을 받아낸 혐의를 받고 있습니다.

러시아계 해킹 조직으로 알려진 킬린은 서비스형 랜섬웨어를 판매하며 전 세계적으로 해킹이 빈번해지는 데 일조했다는 지적을 받고 있습니다.

일본 경찰청에 따르면 올해 상반기 일본에서 파악된 랜섬웨어 피해는 123건으로 반기별 통계를 작성하기 시작한 2020년 이후 가장 많은 것으로 집계됐습니다.

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인도에서 한 여성이 남편의 불륜 현장을 목격하고 차를 막아섰다가 보닛에 매달린 채 끌려가는 사건이 발생했습니다.

사건 당시 수니타라는 여성은 남편 마얀크가 다른 여성과 함께 있다는 소식을 듣고 현장을 찾아가 실랑이를 벌였습니다.

남편이 차를 몰고 떠나려 하자 수니타는 몸으로 차 앞을 막아섰는데요.

하지만 남편은 아랑곳하지 않고 차를 출발시켰고, 결국 수니타는 보닛 위로 올라타 달리는 차에 계속 매달려 있어야 했습니다.

현지 경찰은 남편에게 살인미수 혐의를 적용해 함께 있던 불륜 상대 여성과 함께 체포했습니다.

(구성 : 양현이, 영상편집 : 장유진, 디자인 : 육도현, 출처 : X (@gharkekalesh)·NDTV, 제작 : 디지털뉴스부)

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00:17 144%나 늘었다? 중국 막으려고 만들었더니

01:59 그런데 왜 일본이 난리?

02:59 이걸 팔았어? 중국은 웃고 일본은 운다

05:37 우리나라는?

파리입니다. 오늘은 자동차 이야기를 해보겠습니다. 요즘 일본 자동차 업계가 유럽 시장 때문에 큰 고민에 빠졌습니다. 그런데 그 이유가 바로 중국 때문입니다.

1. 144%나 늘었다? 중국 막으려고 만들었더니

요즘 일본 자동차업계 대표단이 유럽 의회가 있는 프랑스 스트라스부르를 뻔질나게 드나들고 있습니다. 유럽 의회 의원들을 찾아가서 일본 자동차 좀 잘 봐달라고 호소하고 다니고 있습니다. 왜냐, 유럽에서 추진하고 있는 IAA(산업가속화법) 때문입니다. 이 법이 뭐냐면 유럽에서 유럽 자동차, 특히 전기차 시장을 지키기 위한 법인데 주요 자동차 부품 중의 70% 이상을 유럽에서 생산해야 전기차에 지급되는 보조금과 세금 혜택을 받을 수 있도록 만든 법입니다. 메이드인 유럽을 하라는 겁니다. 그럼 왜 이걸 유럽이 추진하고 있느냐. 탈탄소하고, 전기차 올인하겠다고 보조금과 세금 혜택을 만들어 놨더니 유럽 자동차들이 잘 팔리는 게 아니라 난데없이 다른 나라 자동차 회사들이 더 잘나가는 상황이 벌어진 겁니다. 그 중에서도 중국차 대표주자인 비야디는 8월 기준으로 지난해보다 128% 늘었습니다. 영국 기준입니다. 그리고 유럽 전체로 보면 144%가 늘어났습니다. 상반기 기준으로 보면 17만 4천 대가 팔렸습니다. 테슬라보다도 더 많이 팔렸습니다. 처음 있는 일입니다. 이렇게 중국차가 잘나가니까 그냥 이대로 두고 볼 순 없는데 그렇다고 무턱대고 미국의 트럼프처럼 수입 제한을 막무가내로 할 수도 없으니 부품 70% 이상을 유럽에서 만들라는 법을 만든 겁니다. 이렇게 되면 중국차가 아무리 많이 팔려도 적어도 유럽 공장은 돌아갈 거고 유럽 일자리는 남아 있을 거기 때문입니다. 이 법을 28년까지 유럽은 추진하려고 하고 있습니다.

2. 그런데 왜 일본이 난리?

그런데, 왜 일본 자동차 업계가 난리가 났느냐. 일본은 유럽에 공장이 없습니다. 일본 전기차들은 거의 대부분 일본에서 만들어서 가져옵니다. 그나마 도요타가 공장을 체코에 만들고 있는데 28년에 가서야 가동될 전망입니다. 닛산은 참 기가 막힙니다. 닛산에서 리프라는 소형전기차를 유럽에서 만들고 있습니다. 그런데 하필이면 그 공장이 영국에 있습니다. 영국은 EU를 탈퇴한 상태여서 EU 보조금과 세제 혜택을 받을 수가 없습니다. 지금은 관세 같은 부분에선 다른 국가에서 만드는 것보다 영국에서 만드는 게 좀 더 우대를 받긴 합니다. 하지만 지금 추진되고 있는 '메이드인 EU법'에선 그 혜택을 거의 못 받게 됩니다. 40년 전에 유럽 규제를 피하려고 영국에다 공장을 지어 놨더니 이제는 그 혜택을 못 보게 된 겁니다. 그래서 벌써부터 영국에선 3만 명의 일자리가 걸려있는 닛산이 EU 지역으로 옮겨가는 거 아니냐라는 걱정도 나오고 있습니다.

3. 이걸 팔았어? 중국은 웃고 일본은 운다

그런데 정작 막으려고 하는 중국차는 어떠냐. 비야디는 헝가리에 공장을 짓고 있습니다. 6조 원을 넘게 투입해서 연 30만 대 생산 라인을 구축하고 있습니다. 올해 4분기부터 차량 조립을 시작한다고 합니다. 헝가리에 있는 또 다른 곳에는 전기 버스, 전기 트럭 공장도 돌리고 있습니다. 또 다른 중국 전기차 체리는 참 대단합니다. 체리의 유럽 공장은 스페인 바르셀로나에 있습니다. 그런데 이게 새로 지은 게 아닙니다. 기존에 있던 자동차 공장을 사들인 겁니다. 그런데 이걸 21년에 샀는데 원래 주인이 누구냐. 바로 닛산입니다. 가만히 있었으면 일본 전기차 전진기지가 될 수 있었는데 그게 중국차 공장으로 그냥 넘어가 버린 겁니다. 그리고 익숙한 이름, 볼보, 아시다시피 볼보는 원래 스웨덴 브랜드지만 지금 주인은 중국 지리입니다. 그래서 스웨덴과 벨기에에 있는 볼보 공장이중국 회사 공장인 겁니다. 이 볼보는 슬로바키아에 새 볼보 전기차 공장도 짓고 있습니다. 이렇게 이미 유럽엔 중국 전기차 공장이 많이 있습니다. 올해만 유럽에서 만들어진 중국 전기차가 9만 대 정도입니다. 2030년엔 1백만 대에 이를 것이란 전망도 나오고 있습니다. 이렇게 중국차가 공장까지 갖춰놓고 대비를 하고 있다보니까 부품을 다 가져와서 중국제를 가져와서 조립만 유럽에서 하는 거 아니냐, 이런 우려가 제기되고 있습니다. 그래서 그런 생각하지 말고 부품까지도 메이드인 유럽을 쓰라고 이 법을 만들고 있습니다. 심지어 유럽 공장을 지을 때 지분은 외국 기업이 49%를 넘을 수 없고, 기술과 특허는 유럽 파트너에게 넘기라는 조건까지 넣으려고 하고 있습니다. 분명 중국 전기차 잡으려고 법을 만들었는데 불똥은 일본차가 맞고 있는 셈입니다. 그래서 당장 일본은 공장을 여기다가 지을 수가 없으니까 유럽 의회를 찾아다니면서 의원들한테 "우리는 너희들과 같은 편 아니냐, 우리는 신뢰할 수 있는 파트너 아니냐"라고 하면서 특별대우를 해달라고 읍소, 호소를 하고 다니는 겁니다. 메이드인 유럽은 고사하고 유럽에서 자동차 조립할 공장도 없는 일본한테는 이 법이 정말 끔찍한 겁니다. 일본이 이렇게 발 벗고 뛰고 있는데 그런데 그런 데엔 또 이유가 있습니다. EU가 살짝 예외 조항을 뒀기 때문입니다. 그게 뭐냐면 "신뢰할 수 있는 파트너에겐 유럽산과 비슷한 대우를 해 줄 수 있다"고 문을 조금 열어놨습니다. 그래서 그 문을 영국하고 튀르키예 같은 나라들이 가까이에 있는 비EU국가들이 막 두드리고 있는 겁니다. 그 문을 일본이 지금 넘고 들어가려고 합니다.

4. 우리나라는?

여기서 잠깐 우리 이야기를 해보겠습니다. 현대차는 체코에 공장이 있습니다. 거기서 코나 일렉트릭을 만들고 있습니다. 부품도 같은 공장에서 현대모비스가 만들고 있습니다. 기아는 슬로바키아에 공장이 있습니다. EV4를 만들고 있고, 올해부터 EV2도 생산을 시작했습니다. 특히 EV2는 유럽에서 가장 밀려고 하는 싸고 작은 전기차입니다. 그래서 혜택을 가장 많이 받게 될 예정입니다. 하지만 한국도 아직은 전기차 판매량의 절반 이상을 유럽 밖에서 가져오고 있습니다. 유럽 시장에 더 대응해야 할 필요가 있는데 그래도 일본하고 비교해보면 우리는 훨씬 낫습니다. 심지어 우리는 배터리 공장도 LG에너지솔루션 등 유럽 공장을 갖고 있는 회사가 많습니다. 중국 제품, 특히, 전기차를 잡겠다고 만든 산업가속화법은 아직 실제 도입까지는 1년 넘게 남아있습니다. 그런데 자동차 공장을 하나 지으려면 보통 3년 안팎 걸리는 것으로 보고 있습니다. 부지 선정, 인허가, 공장 건설, 정상화 등등 거쳐야 할 작업들이 꽤 많습니다. 특히, 행정 느린 유럽에선 대량생산 안착까지는 5년까지 내다보기도 합니다. 때문에 일본 회사들은 지금 당장 공장을 짓기보다는 우대 혜택으로 이 사태를 해결하려고 하고 있는데 앞으로 최종 결론이 어떻게 날지는 지켜봐야 할 일입니다.

(취재 : 권영인, 구성 : 신희숙, 영상취재 : 김시내, 영상편집 : 안준혁, 디자인 : 이수민, 제작 : 디지털뉴스부)

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▶ 영상 시청

<앵커>

러시아의 한 페스트 연구소에서 병원체 유출 의심 사고가 발생했습니다. 병원체가 담긴 시험관을 실수로 깨뜨린 직원이 폐렴으로 사망한 건데, 전 세계가 상황을 주시하고 있습니다.

김영아 기자입니다.

<기자>

러시아 당국은 현지 시간 25일 발생한 이르쿠츠크 페스트 방역 연구소의 병원체 유출 사고 후 폐렴으로 입원했던 연구원 한 명이 사망했다고 밝혔습니다.

이 연구원은 실수로 페스트 병원체가 든 시험관을 깨뜨린 후 중증 폐렴 증상을 보여 입원했습니다.

이 연구원은 입원 사흘 만인 1일 밤에서 2일 새벽 사이 사망했습니다.

병원 측은 이 연구원에게서 채취한 검체에서 페스트 관련 병원체는 확인되지 않았다고 밝혔습니다.

그러나 현지 언론에서는 이 연구원이 사람 간 전염이 가능한 폐렴 페스트로 사망했을 가능성이 있다는 보도가 이어지고 있습니다.

러시아 보건당국은 이 연구원이 입원했던 병원 입원 시설을 폐쇄하고, 사고가 발생한 연구소 전 직원을 상대로 추가 조사를 벌이고 있습니다.

[드미트리 페스코프/크렘린 대변인 : 소문이나 추측에 휘둘리지 말고 보건 당국의 공식 발표를 지침으로 삼아야 합니다.]

폐렴 페스트는 호흡기 비말을 통해 사람 사이에 전파될 수 있고, 치명률이 높은 질병입니다.

순식간에 전 세계로 확산할 수 있는 만큼, 전 세계가 상황을 예의 주시하고 있습니다.

[트럼프/미국 대통령 : 예전에는 폐렴도 더 쉽게 치료할 수 있었죠. 그런데 미생물과 세균이 전보다 훨씬 더 강해졌습니다. 우리는 그들을 도울 것입니다. 우리가 할 수 있는 한 최대한 도울 것입니다.]

세계보건기구 WHO도 러시아 측을 접촉해 조사에 들어갔습니다.

WHO는 현재까지 확인된 정보로는 "일반 대중에 미칠 공중보건상 위험은 낮은 것으로 보인다"고 밝혔습니다.

다만, 추가 정보가 확인되는 대로 위험성을 다시 평가할 거라고 덧붙였습니다.

(영상편집 : 정성훈)

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▶ 영상 시청

뉴욕시의회가 이례적으로 의원 51명 전원을 소집해 AI 안전 문제를 논의하는 청문회를 열었습니다.

연방 정부 차원의 규제 법안이 마련되지 않은 사이 ai 대한 우려가 커지자 미국 최대 도시인 뉴욕 시의회가 선제적으로 나선 겁니다.

구글과 메타, 오픈 AI 그리고 엔트로픽의 고위 임원들이 회상 연결을 통해 청문회 증인으로 나섰습니다.

인공지능이 대재앙을 불러올 확률에 대한 질문에 오픈 AI의 임원은 숫자는 중요치 않다고 답하자, 시의회 의장은 이를 강력히 비판했습니다.

[줄리 메닌/뉴욕시의회 의장 : 모른다, 상관없다는 답변은 경솔합니다. 마치 제약회사가 약을 개발하면서 이 약이 사람을 죽일지 모르겠다고 말하는 것과 같습니다.]

아직 공개하지 않은 사고가 있는지, AI로 인한 사고가 났을 때 누가 법적 책임을 지는지 질문이 쏟아졌지만, 증인들은 대부분 즉답을 피했습니다.

[셰카르 크리슈난/뉴욕시의원 : 여러분은 인공지능의 위험성에 대해 증언하러 이 청문회에 나왔습니다. 그런데 그 문제에 대해서 답하지 않거나, 모두 일반론만 늘어놓고 있습니다.]

비판과 질책이 이어졌고 기업들은 규제 필요성을 인정했습니다.

[앨리스 프렌드/구글 AI정책 임원 : 우리는 연방 차원에서 제정된 포괄적인 규제 체계가 가장 바람 직하다고 봅니다.]

AI 발전 속도가 너무 빠르다며 엔트로픽을 떠났던 전직 연구원은 청문회에 나와 AI의 위험성을 거듭 경고했습니다.

[제이컵 콕슨/전 AI 연구원 : 지금 같은 추세라면 인류가 AI에 대한 통제력을 잃을 가능성 이 더 크고, 인류는 멸종될 수도 있습니다.]

뉴욕시의회는 AI 때문에 피해를 본 경우 그 개발사를 상대로 소송을 낼 수 있게 하고, 또 AI에 비상 정지 기능을 의무화하는 방안도 추진하고 있습니다.

(취재 : 김현우, 영상취재 : 이희훈, 영상편집 : 이상민, 제작 : 디지털뉴스부)

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▲ 앤트로픽 클로드

정보기술(IT) 업계에서 인공지능(AI)의 급속한 발전으로 일자리가 줄 것이라는 경고가 잇따르고 있지만, 경제학자들은 대체로 이러한 전망에 동의하지 않는 것으로 나타났습니다.

현지시간 5일 영국 일간 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 AI 선도 기업 중 하나인 앤트로픽 등에서 AI로 인해 일자리가 많이 감소할 것이라는 전망이 속속 나오고 있습니다.

다리오 아모데이 앤트로픽 최고경영자(CEO)는 AI의 발전으로 사무직 신입사원 수가 2030년까지 절반으로 급감할 수 있다고 경고했고, 마이크로소프트(MS) 창업자 빌 게이츠도 올바른 정책이 없다면 10년쯤 뒤에는 현재보다 일자리가 훨씬 적어질 것이라고 예측했습니다.

이와 관련해 경제학자들은 AI로 일자리 유형이 급격하게 바뀌고 AI 발전의 혜택이 공평하게 배분되지 않을 수는 있지만, 단지 AI 때문에 일자리 자체가 줄 것이라고 전망할 수는 없다고 보고 있습니다.

대다수 경제학자는 과거 자동화 열풍이 불 때 '미국 일자리의 절반이 10년 이내에 사라질 수 있다'는 전망까지 나왔지만 결국 실현되지 않았다면서 IT 업계의 일자리 감소 전망에 회의적인 입장이라고 신문은 전했습니다.

경제협력개발기구(OECD)에서 AI의 일자리 영향을 연구하는 스테인 브루크는 "(AI가 크게 발전했지만) 대부분의 OECD 국가에서 고용률이 여전히 최고치에 가깝다"고 말했습니다.

OECD가 13개국의 고용주 8천 명을 조사한 결과에 따르면 AI를 도입한 기업의 10%만이 직원을 줄인 것으로 나타났습니다.

특히 직원 감축의 주요 사유가 AI라고 답한 비율은 1%에 그쳤습니다.

브루크 연구원은 AI 발전으로 기술 관련 직종의 신입사원 채용이 감소할 것이라는 우려도 반박했습니다.

그는 "젊은 대학 졸업생의 실업률이 악화한 것은 2015년 이후 이어지는 장기적인 추세"라며 "대학 졸업생의 초과 공급, 재택근무 증가, 고금리 등 다양한 변수들을 고려해야 한다"고 강조했습니다.

미국 예일대학교 예산연구소도 AI 도입이 가장 왕성한 미국에서조차 AI가 졸업생들을 일자리에서 밀어낸다는 명확한 증거는 찾을 수 없다고 평가했습니다.

런던정경대(LSE) 공공정책대학원의 루이스 개리커노 교수는 "모든 직업은 다양한 업무들로 구성된다"며 번역 등 일부는 분리해서 자동화하는 것이 비교적 쉽지만 간호 업무나 정치 같은 분야는 상호 관계에 기초한 것이어서 자동화하기 어렵다고 강조했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 오픈AI (자료화면)

인공지능(AI)이 기업의 통제를 벗어나 사고를 일으킬 경우 샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO)나 다리오 아모데이 앤트로픽 CEO 등 경영진에게까지 법적 책임을 물을 수 있다는 주장이 제기됐습니다.

파이낸셜타임스(FT)는 현지시간 6일 보험업계와 법조계가 AI가 초래할 수 있는 대규모 손해배상 소송 가능성에 대비하고 있다고 보도했습니다.

최근 오픈AI의 AI 에이전트가 허깅페이스를 해킹하는 등 AI의 위험성에 대한 경각심이 커지면서 책임 범위를 둘러싼 논의도 본격화하는 셈입니다.

보험중개업체 에이온이 AI 관련 분쟁 300건 이상을 분석한 결과 보험사들은 범죄보험과 지식재산권 보험, 사이버보안 보험, 기술 오류·누락 보험 등 다양한 상품에서 보험금을 지급해야 할 가능성이 있는 것으로 나타났습니다.

특히 AI 기업 경영진도 배상책임에서 자유로울 수 없다는 주장도 나왔습니다.

보험정보업체 베리스크의 팀 레이너 영국 보험금청구 책임자는 허깅페이스 해킹 사건에 대해 "궁극적으로는 오픈AI CEO가 책임을 져야 한다"며 "사업에 대한 통제가 부재했기 때문"이라고 주장했습니다.

이어 그는 "모든 CEO는 회사가 적절하게 관리되고 통제되도록 할 책임이 있다"며 "AI라고 해서 달라지는 것은 없다"고 말했습니다.

보험업계가 허깅페이스 사건에 주목하는 것은 향후 통제되지 않은 AI 에이전트의 사고를 이유로 경영진이 소송 대상이 될 가능성이 있기 때문입니다.

보험업계의 상품 중에는 기업 경영진이 경영상 판단이나 발언 등으로 소송을 당할 경우 손실을 보장하는 '임원배상책임보험'이 존재합니다.

오픈AI가 이 보험에 가입했다면 올트먼 CEO를 상대로 한 소송에서 발생하는 손실에 대해 보험금을 청구할 수 있다는 것입니다.

다만 AI의 행동에 대해 개발사 경영진에게 책임을 묻는 문제는 아직 관련 판례가 없습니다.

로펌 스튜어츠의 애런 르마커 보험분쟁 책임자는 "오픈AI 주주들이 경영진의 위험 관리 실패로 회사에 손실이 발생했다는 점을 입증할 경우 이사들을 상대로 소송을 제기할 가능성도 있다"고 말했습니다.

르마커는 향후 AI 기업을 상대로 한 손해배상 소송이 과거 환경오염 소송이나 담배회사, 제약회사 상대 소송과 비슷한 형태로 발전할 가능성이 있다고 전망했습니다.

AI 기업 자체를 상대로 한 대규모 소송이 제기될 수도 있다는 것입니다.

보험업계는 제조물 책임과 개인정보 침해 등 다양한 분야에서 AI 개발사를 상대로 소송이 제기될 수 있다고 보고 있습니다.

실제로 앤트로픽은 지난 7월 AI 모델 훈련 과정에서 저작물을 무단 사용했다는 작가들의 집단소송과 관련해 15억 달러(약 2조 원)를 지급하기로 합의했습니다.

앤트로픽은 향후 기업공개(IPO) 투자설명서에 자사 기술이 '인류에게 실존적 위험을 초래할 수 있다'는 내용을 포함할 예정인 것으로 전해졌습니다.

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▲ '조세이 탄광 수몰 사고를 역사에 새기는 모임' 기자회견

1942년 조선인 136명 등이 숨진 일본 조세이 탄광 수몰 사고 당시 일부 희생자의 시신이 탄광 주변에 매장된 정황이 드러나 일본 시민단체가 유골의 신원 감정을 추진하고 있습니다.

'조세이 탄광 수몰 사고를 역사에 새기는 모임'(이하 모임)은 6일 일본 참의원(상원) 의원회관에서 기자회견을 열어 수몰 사고 희생자 21명가량이 탄광이 있던 수변 구역에 묻혔을 가능성을 제기했습니다.

조세이 탄광은 야마구치현 우베시에 있던 해저 탄광으로 1942년 수몰 사고가 일어나 조선인 136명과 일본인 47명 등 183명이 사망한 곳입니다.

한일 정부는 지난 1월 양국 정상회담을 계기로 탄광에서 발굴된 유해의 신원 확인에 협력하기로 하고 DNA 감정을 하고 있습니다.

당시 조세이 탄광 운영사 측 자료인 '집단도항 조선인 명부' 등에 따르면 1942년 당시 후생성(현 후생노동성)이 회사에 '박삼을 외 20인'에 대한 매장료 지급 결정을 통지했습니다.

매장료는 사망자의 매장을 위해 지급되는 비용이라는 취지로 후생노동성 측은 설명했습니다.

모임은 "매장에 관한 기록이 존재하지만, 유족 증언 등에 따르면 시신이 인도되지 않았다. 당시 조세이 탄광에 속했던 화장터 규모로는 21명이나 되는 인원을 화장할 수 없고 노천에서 임의 화장을 했다는 정황도 없다"고 지적했습니다.

모임은 탄광 수몰 사고 직후 생존자 구조 등을 목적으로 최소 6명이 갱내에 들어갔고 추가로 화를 입었을 가능성이 있다며 이들을 포함한 최소 21명 시신의 매장이 유족 등에게도 알려지지 않은 채 비밀리에 이뤄졌을 가능성이 있다고 주장했습니다.

모임은 해저 유골 조사 이후 실시하려던 육상 유골 조사를 연내 추진하겠다고 밝혔습니다.

해저 유골 수습 작업은 지난 2월 유해 수습에 참여한 대만 잠수사가 숨지는 사고가 발생한 이후 사실상 중단된 상탭니다.

모임은 한일 정상이 탄광에서 발굴된 유해의 신원 확인을 위해 DNA 감정에 협력하기로 협의했지만, 일본 정부가 감정 과정 및 결과에 대해 함구한 채 시간을 끌고 있다고 비판했습니다.

이노우에 요코 모임 대표는 지난해 8월 민간 잠수사들이 해저 갱도에서 희생자의 것으로 추정되는 유골과 두개골을 발견했고 올해 2월에도 추가 유골이 수습된 이후 DNA 감정 결과가 나오는 데 지나치게 긴 시간이 걸리고 있다고 지적했습니다.

이노우에 대표는 "유골 감정에 대한 한일 양국 협의가 어딘가서 막혀 있는 것은 아닌가"라며 조속한 DNA 감정 결과 도출과 유족 인도를 촉구했습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 유흥식 추기경과 한국인 사제들 만난 레오14세 교황

레오 14세 교황이 한국인 사제들을 만나 세계청년대회(WYD)에 대한 기대를 전하며 한반도 평화를 기원했습니다.

교황청은 레오 14세 교황이 현지시간 5일 바티칸 사도궁에서 로마에 거주하는 한국인 사제들과 수녀들을 알현했다고 밝혔습니다.

이날 행사에는 교황청 성직자부 장관인 유흥식 추기경을 포함해 160여 명이 참석했습니다.

교황은 "한국이 과거에는 선교의 땅이었지만 지금은 선교사들의 고향이 됐다"며 "그 뿌리에는 한국 순교자들의 신앙과 희생에 대한 기억이 있다"고 말했습니다.

또 "한국인은 역사를 통해 놀라운 정신적 강인함을 보여줬다"며 "박해와 전쟁, 가난과 분단을 견뎌내면서 다시 일어서고 미래를 바라볼 줄 알았다"고 강조했습니다.

그러면서 "여러분이 내년 서울 세계청년대회에 참가할 젊은이들에게 희망의 증인이 되고 분단된 한반도에서 평화의 장인이 되길 바란다"고 당부했습니다.

교황은 한국 천주교의 두 번째 사제이자 '땀의 순교자'로 불린 가경자 최양업 신부를 언급하면서 "그는 11년 동안 한국 곳곳의 그리스도교 공동체들을 찾아 하느님의 말씀과 성사를 전했고 마침내 봉사에 자신의 생명을 바쳤다"며 희생을 기렸습니다.

특히 교황은 이 자리에서 한국어로 "좋은 아침이에요"라고 인사를 건네기도 했습니다.

교황은 성 아우구스티노 수도회 총장 시절인 2002년부터 다섯 차례 방한하면서 한국에 대한 이해를 넓혔다는 평가를 받습니다.

WYD는 성 요한 바오로 2세가 1985년 '세계 젊은이의 날'을 제정한 것을 기념해 이듬해부터 교황이 세계 각국을 찾아가 젊은이들을 만나는 행사로 자리 잡았습니다.

레오 14세 교황은 내년 여름 서울에서 열리는 행사에 취임 후 처음으로 방한할 전망입니다.

(사진=바티칸미디어 캡처, 연합뉴스)

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▲ 오키나와현 경찰이 나하시 호텔에서 30대 여성이 숨진 채 발견된 사건과 관련해 후텐마 기지 소속 주일미군 해병대 데빈 제이콥 발라드(20) 일병을 강도살인 혐의로 4일 체포했다. 5일 나하 경찰서를 나와 검찰을 향하는 발라드 일병

일본 오키나와에서 또다시 발생한 미군의 현지 여성 살인 사건의 파문이 확산하고 있습니다.

오키나와현과 관계 강화를 모색해 온 일본 중앙정부는 '반 미군기지' 여론이 거세지는 것 아닌지 촉각을 곤두세우고 있습니다.

오늘(6일) 일본 언론 등에 따르면 오키나와현 경찰은 나하시 호텔에서 30대 여성이 숨진 채 발견된 사건과 관련, 지난 4일 후텐마 기지 소속 주일미군 해병대 데빈 제이콥 발라드(20) 일병을 강도살인 혐의로 체포했습니다.

미군기지에 대한 반감이 큰 오키나와에서 다시 미군에 의한 강력 범죄 사건이 발생한 것입니다.

오키나와에서는 1995년 미군 병사 3명이 여자 초등학생을 납치해 성폭행한 사건이 발생한 뒤 미군 기지 이전 요구가 거세졌습니다.

이를 계기로 시내 중심에 위치해 세계에서 가장 위험한 비행장이라고 불리던 주일 미 해병대의 후텐마 기지 반환이 결정되기도 했습니다.

하지만, 이후 일본 정부가 후텐마 기지를 오키나와 밖이 아닌 오키나와 나고시의 헤노코로 이전하는 것을 추진하며 지역과 중앙정부 사이 갈등이 계속되고 있습니다.

이후에도 미군·군속 범죄는 끊이지 않았습니다.

2016년 30대 미군 군속이 스무 살 회사원 여성을 성폭행하려고 살해한 뒤 시신을 유기한 사건이 발생했고, 이듬해 11월에는 미군 해병대원이 새벽에 음주운전을 하다 60대 일본인을 치어 숨지게 했습니다.

지난해 오키나와에서 발생한 미군·군속의 형법 위반 검거 건수는 101건으로 역대 최다를 기록했습니다.

오키나와는 면적이 일본 국토 전체의 약 0.6%에 불과하지만, 주일미군 전용 시설 면적의 약 70%가 집중돼 있습니다.

일본 정부는 이번 사건이 오키나와의 기지 반대 여론에 미치는 파급력에 촉각을 곤두세우며 신속하게 반응했습니다.

다카이치 사나에 총리는 해병대원 체포와 관련해 엑스(X·옛 트위터)에 "지극히 잔인하고 흉악한 사건이 발생한 것은 매우 유감스럽다. 미국 측에 강력히 항의하고 사건·사고 재발 방지를 강력히 요구했다"고 적었습니다.

고이즈미 신지로 일본 방위상은 기자들에게 방위성 차원에서 미국 측에 항의했다고 밝혔고, 후나코시 다케히로 일본 외무차관도 조지 글래스 주일 미국대사에게 전화로 항의했습니다.

이번 사건은 특히 지난달 13일 자민당 등 보수 정당 연합의 추천을 받은 고자 겐타 후보가 진보 성향의 현직 다마키 데니 지사를 꺾고 당선된 뒤 얼마 안 돼 발생했습니다.

선거 결과를 계기로 기지 이전에 박차를 가할 계획이던 다카이치 정권에 악재가 될 것으로 보입니다.

요미우리신문은 자민당 내에서는 영향을 우려하는 목소리가 그치지 않고 있다며 정부가 오키나와현과의 연대를 강화하는 상황에서 발생했다는 점에서 "최악의 타이밍"이라는 한 자민당 중의원의 말을 전했습니다.

이런 가운데 지난 5일 밤 도쿄 총리공관 앞에서는 이번 사건을 규탄하는 집회가 열렸습니다.

도쿄신문에 따르면 집회에 참여한 30대 여성 회사원은 "오키나와의 과중한 기지 부담 등 정치의 잘못이 여성의 피해로 전가된 것"이라고 비판했고, 한 시민단체 활동가는 "미군기지가 오키나와에 집중돼 있기 때문에 일어난 사건"이라고 지적했습니다.

야마모토 아키코 류큐대 교수는 일본 정부의 대응과 관련해 "(미국에 대한) 항의를 정치적인 쇼로 끝내서는 안 된다"며 "오키나와의 기지 집중과 일미지위협정 등 구조적 문제를 해결해야 한다"고 밝혔습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 다카이치 사나에 일본 총리

다카이치 사나에 일본 총리가 오늘(6일) 납북 피해자 가족들과 면담하고 문제 해결의 돌파구를 열겠다고 강조했습니다.

다카이치 총리는 오늘 오전 관저에서 1977년 납북된 요코타 메구미 씨 남동생인 요코타 다쿠야 씨 등 납북 피해자 가족과 면담했습니다.

이 자리에서 다카이치 총리는 "여러 경로로 북한에 대한 설득을 계속해 어떻게 해서든 내 임기 중에 돌파구를 열고 싶다"고 말했습니다.

이날 면담에서 납북 피해자 가족들은 지난달 미국 방문 결과를 다카이치 총리에게 보고했습니다.

납치 피해자 가족회와 지원단체인 구출회, 초당파로 구성된 납치구출의원연맹은 지난달 21∼25일 미국을 방문해 미 국무부 관계자와 미국 의원들에게 납북 문제 해결을 위한 협력을 요청했습니다.

다카이치 총리와의 면담 후 요코타 다쿠야 씨는 "겉보기에는 진전이 없는 것으로 보이지만, 다카이치 정부는 문제 해결을 위해 전력을 다하고 있다고 생각한다"며 "끈기 있게 외교를 추진해가길 바란다"고 취재진에게 말했습니다.

다카이치 총리는 취임 이후 납북 피해자 문제 해결을 위해 북한 김정은 국무위원장과 정상회담에 나설 의향을 여러 차례 밝혀 왔습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 앤트로픽 AI

미국 국방부가 "앤트로픽의 클로드 모델 등 이 회사 AI 제품의 사용을 중단했다"고 발표했습니다.

이번 조치는 미 국방부가 지난 2월 국가안보를 이유로 앤트로픽을 '공급망 위험 기업'으로 지정한 지 8개월 만에 나왔습니다.

지난 2월 피트 헤그세스 국방장관은 앤트로픽을 '공급망 위험 기업'으로 지정했고, 국방부는 8월 말까지 앤트로픽 제품의 사용을 중단할 것이라고 발표했으나, 사용 중단이 두 달 지연됐습니다.

소식통들은 지난주까지만 해도 미 국방부가 연구, 분석, 정보수집을 비롯해 이란 전쟁에서도 앤트로픽의 클로드 모델을 사용했다고 말했습니다.

최근까지만 해도 클로드 모델은 방대한 양의 정보를 분류하는 데 중요한 도구로 사용됐다는 것입니다.

앤트로픽의 AI 제품은 2024년부터 미국 정부와 군에서 사용돼 왔으며, 이 회사의 AI 도구는 기밀 업무를 수행하는 정부기관에 배치된 최초의 첨단 도구였습니다.

하지만 올해 초 미 국방부가 앤트로픽에 대해 "클로드의 안전장치를 제거하고 군이 앤트로픽의 AI 제품에 제한 없이 접근할 수 있도록 하라"고 압박하자 앤트로픽은 '대규모 감시와 자율 무기에 대한 우려'를 이유로 거부했습니다.

이에 대해 헤그세스 장관은 앤트로픽을 국가안보 공급망 위험 기업으로 지정했습니다.

미국에 위협이 되는 국가에 기반한 기업들에 적용되는 법적 조치였습니다.

앤트로픽은 이 조치가 "전례 없고 불법적"이라고 반발했으며 트럼프 행정부를 상대로 소송을 제기했습니다.

워싱턴DC 연방항소법원은 지난달 국방부의 블랙리스트 지정 조치를 무효로 해달라는 앤트로픽 측의 요청을 기각하고 정부 측 손을 들어줬습니다.

미 국방부는 법적 공방이 진행되는 동안 구글, xAI, 오픈AI 등 다른 주요 기술기업들과 계약을 체결했습니다.

최근 몇 달 동안 군 일부에서는 오픈AI의 도구들이 더 폭넓게 채택됐습니다.

소식통들에 따르면 클로드 모델은 국방부가 사용하는 대규모 데이터 플랫폼인 '메이븐 스마트 시스템'에 탑재돼 있었습니다.

팔란티어가 운영하는 메이븐은 미 국방부가 정보와 데이터를 정리하는 데 사용하는 핵심 플랫폼입니다.

조지타운대 안보·신흥기술센터의 선임 연구분석가 로런 칸은 클로드가 메이븐에 깊이 통합돼 있었기 때문에 시스템에서 신속하게 제거하기는 어려웠을 것이라고 말했습니다.

국방부 근무 경력을 가진 칸 분석가는 "국방부가 시스템 전반에서 클로드 사용을 모두 제거하는 데 지금까지 걸렸다는 사실은 이런 기술들이 '손쉽게 꽂았다 뺄 수 있는 것'이 아니라는 점을 보여준다"고 말했습니다.

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▲ 일본 재무성 외경

일본 재무성이 6일 이달 발행 10년물 국채의 표면 금리를 연 2.7%에서 연 3.1%로 인상했습니다.

이로써 해당 금리는 1996년 8월 3.1% 이후 최고 수준을 기록하게 됐습니다.

시장에서 거래되는 국채 금리가 계속 오르자 이에 맞춰 표면 금리를 인상한 것으로 풀이됩니다.

표면 금리란 정부가 국채를 산 투자자에게 해마다 지급하는 이자율을 말합니다.

국채 표면 금리가 시장 금리보다 낮으면 금융상품으로써의 매력이 떨어지고 국채를 사려는 사람이 줄어듭니다.

이에 재무성은 시장 금리 수준을 고려해 새롭게 발행하는 국채의 표면 금리를 3개월마다 재검토합니다.

일본 채권 시장에서는 일본은행의 금리 인상 전망과 중동 정세로 인한 인플레이션 우려 등으로 인해 시장 금리가 상승했습니다.

지난달에는 장기 금리의 지표가 되는 10년물 국채 수익률이 3%대로 올라 1996년 이후 최고치를 기록했습니다.

(사진=홈페이지 캡처, 연합뉴스)

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▲ 플라이두바이 여객기

이스라엘행 플라이두바이 여객기를 납치하려던 부기장이 이스라엘의 핵심 관문인 텔아비브 벤구리온 국제공항을 공격하려 했던 것으로 보인다고 CNN이 이스라엘 당국자 등 이스라엘 측 소식통들을 인용해 현지시간 5일 보도했습니다.

소식통들은 이스라엘이 이번 사건 조사를 주도하는 아랍에미리트 측으로부터 계속해서 추가된 정보를 받아보고 있다면서 조사는 여전히 초기 단계에 머물러 있다고 밝혔습니다.

지난달 30일 UAE 두바이에서 출발해 이스라엘 텔아이브로 날아가던 플라이두바이 여객기 조종석에서 오만 국적 부기장 하맘 알함마미가 돌연 기장을 비상용 도끼로 공격하고 조종석을 장악하려다가 승무원과 승객들에게 제압당해 미수에 그치는 사건이 발생했습니다.

피의자는 비상착륙한 사우디아라비아에서 우선 체포됐고, 현재 UAE 아부다비로 이송돼 조사받고 있습니다.

국제항공법상 여객기에서 발생한 범죄 수사권은 항공기 등록국에 우선 부여됩니다.

알함마미가 고의로 여객기를 추락시키려고 했다는 자백 취지의 진술을 한 것으로 알려진 가운데 현재 자세한 범행 동기와 배후 여부를 밝히는 데 수사력이 집중되고 있습니다.

이번 사건에 직접 연관된 UAE, 이스라엘, 사우디아라비아 외에도 피의자가 과거 유학 생활을 했던 뉴질랜드와 호주까지 가세해 최소 8개국 수사 당국이 함께 '퍼즐 맞추기' 성격의 작업을 함께 진행 중이라고 영국 일간 가디언은 전했습니다.

가디언은 이스라엘 등 지역 소식통을 인용해 수사 당국은 알함마미가 당초 7월 테러를 벌이려다가 당시 비행기에 친구인 승무원이 타는 바람에 범행을 연기했던 것으로 보인다고 보도했습니다.

전문가들은 과거 오만항공에서 약 7년간 근무한 알함마미가 이번과 같은 항공기 테러 사건을 벌이고자 이스라엘 노선이 있는 항공사에 취업하려 했을 가능성이 높다고 보고 있습니다.

그는 오만항공에서 극단주의적 성향이 문제가 돼 비행 업무에서 배제되자 곧 회사를 그만뒀습니다.

이후 알함마미는 모로코 항공사 로열에어모로코를 거쳐 이스라엘에 오가는 노선을 운영하는 플라이두바이에 취업했습니다.

도널드 트럼프 미국 대통령은 이번 범행의 배후에 이란이 있을 것으로 강하게 의심했습니다.

트럼프 대통령은 5일 폭스뉴스 기자와 백악관에서 만나 이란이 테러 공격의 배후에 있다고 생각하는지 묻자 개인적으로는 그렇다고 생각한다고 답했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▶ 영상 시청

미국 아이비리그 명문인 코넬대가 있는 뉴욕주 이타카 시내에 시민들이 모였습니다.

2년 전 코넬대에서 약물에 취한 상태로 남학생 7명에게 집단 성폭행을 당했다며 소송을 낸 피해 여성을 지지하기 위해서입니다.

[집회 참가자 : SNS에 쏟아지는 내용들을 보면서 그녀 심정을 짐작할 수 있었습니다. 그녀를 지지하는 공동체가 이곳에 있다는 것을 보여주고 싶었습니다.]

[집회 참가자 : 우리는 그녀를 지지하기 위해 모였습니다. 그녀가 겪고 견뎌낸 일들이 아직 끝나지 않았고, 지금도 그녀를 힘들게 하고 있다는 게 느껴집니다.]

피해 여성은 당시 학교 경찰에 신고했지만, 검찰은 최초 진술서만으로는 혐의 입증이 어렵다며 기소하지 않았습니다.

대학 자체 조사에서도 가해자로 지목된 학생 가운데 일부만 퇴학 처분을 받는데 그쳤습니다.

그렇게 2년이 흐른 뒤, 피해 여성이 학교와 학생들을 상대로 민사소송을 내면서 초기 부실 수사를 비판하는 여론이 커졌고, 결국 뉴욕주지사가 주법무 장관을 특별검사로 임명해 재수사를 맡겼습니다.

피해 여성 측 변호인은 언론 인터뷰에서 소송을 취하하라는 협박을 받고 있다고 밝혔습니다.

온라인에서 피해자 신상을 캐내려는 시도가 이어지고 있다며 엉뚱하게 지목된 여성들까지 피해를 보고 있다고 말했습니다.

[토마스 주프라/피해 여성 변호인 : 피해 여성은 여러 차례 협박을 받았고, 심지어 다른 여성들까지 해코지하겠다는 협박을 받았습니다. 오늘 아침엔 저도 협박을 당했습니다.]

특검은 2년 전 수사 과정부터 다시 들여다본 뒤에 혐의가 있다고 판단되면 대배심에 사건을 넘기게 되고, 거기에서 기소 여부를 판단하게 됩니다.

(영상취재 : 이희훈, 영상편집 : )

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▶ 영상 시청

<앵커>

러시아의 한 페스트 연구소에서 병원체 유출 의심 사고가 발생했습니다. 병원체가 담긴 시험관을 실수로 깨뜨린 직원이 폐렴으로 사망한 건데, 전 세계가 상황을 주시하고 있습니다.

김영아 기자입니다.

<기자>

러시아 당국은 현지시간 25일 발생한 이르쿠츠크 페스트 방역 연구소의 병원체 유출 사고 후 폐렴으로 입원했던 연구원 한 명이 사망했다고 밝혔습니다.

이 연구원은 실수로 페스트 병원체가 든 시험관을 깨뜨린 후 중증 폐렴 증상을 보여 입원했습니다.

이 연구원은 입원 사흘 만인 1일 밤에서 2일 새벽 사이 사망했습니다.

병원 측은 이 연구원에게서 채취한 검체에서 페스트 관련 병원체는 확인되지 않았다고 밝혔습니다.

그러나 현지 언론에서는 이 연구원이 사람 간 전염이 가능한 폐렴 페스트로 사망했을 가능성이 있다는 보도가 이어지고 있습니다.

러시아 보건당국은 이 연구원이 입원했던 병원 입원시설을 폐쇄하고, 사고가 발생한 연구소 전 직원을 상대로 추가 조사를 벌이고 있습니다.

[드미트리 페스코프/크렘린 대변인 : 소문이나 추측에 휘둘리지 말고 보건 당국의 공식 발표를 지침으로 삼아야 합니다.]

폐렴 페스트는 호흡기 비말을 통해 사람 사이에 전파될 수 있고, 치명률이 높은 질병입니다.

순식간에 전 세계로 확산할 수 있는 만큼, 전 세계가 상황을 예의 주시하고 있습니다.

[트럼프/미국 대통령 : 예전에는 폐렴도 더 쉽게 치료할 수 있었죠. 그런데 미생물과 세균이 전보다 훨씬 더 강해졌습니다. 우리는 그들을 도울 것입니다. 우리가 할 수 있는 한 최대한 도울 것입니다.]

세계보건기구 WHO도 러시아에 담당자를 급파해 조사에 들어갔습니다.

WHO는 현재까지 확인된 정보로는 "일반 대중에 미칠 공중보건상 위험은 낮은 것으로 보인다"고 밝혔습니다.

다만, 추가 정보가 확인되는 대로 위험성을 다시 평가할 거라고 덧붙였습니다.

(영상편집 : 정성훈)

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▲ 블라디미르 푸틴 러시아 대통령

블라디미르 푸틴 러시아 대통령의 쿠릴열도(일본명 북방영토) 방문의 여진이 이어지고 있습니다.

일본 정부가 러시아산 원유를 운송하는 '그림자 선단'을 처음으로 겨냥해 추가 대러 제재 방침을 발표하자 러시아가 강력히 반발하며 맞보복을 예고했습니다.

다카이치 사나에 총리의 타이완 관련 발언으로 중국과 대립해 온 일본이 러시아와도 갈등을 키우면서 외교·안보적 입지가 한층 좁아질 수 있다는 지적이 나오고 있습니다.

6일 NHK에 따르면 마리야 자하로바 러시아 외무부 대변인은 전날 성명을 내고 일본의 추가 제재에 대해 "비우호적 결정"이라고 강하게 비판했습니다.

이어 "우리는 상응하는 대응 조치를 취할 것이며 이는 일본에 중요한 분야가 될 것"이라고 밝혀 대일 보복 조치를 단행할 것임을 분명히 했습니다.

앞서 일본 정부는 지난 2일 러시아가 제재를 피해 원유를 수출하는 통로인 '그림자 선단' 소속 선박 35척에 대해 운항 및 수리, 보험 제공 등을 금지하는 추가 제재를 결정했습니다.

다카이치 사나에 내각 출범 후 첫 대러 제재로, 지난 8월 블라디미르 푸틴 대통령의 쿠릴열도 방문에 대응한 강경 조치입니다.

그러나 이번 조치로 일본은 중러 양국과 동시에 대립하는 외교적 부담을 안게 됐습니다.

다카이치 총리의 타이 유사시 관련 발언으로 중국과의 관계 경색이 지속되는 상황에서, 러시아마저 에너지 공급망 차단 등 맞보복에 나설 경우 일본의 동북아 안보 및 경제적 리스크는 더욱 커질 것으로 보입니다.

(사진=게티이미지)

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▲ 딥페이크 (자료 사진)

유럽의회 소속 여성의원 6명 중 1명꼴로 인공지능(AI)을 이용한 딥페이크 음란물의 피해자가 된 것으로 나타났습니다.

정치전문매체 폴리티코는 현지시간 5일 독일 시민단체 '아고라 디지털 트랜스포메이션'의 보고서를 인용해 유럽의회 여성의원 46명이 딥페이크의 표적이 됐다고 보도했습니다.

또한 남성의원 4명도 딥페이크 음란물의 피해자가 됐습니다.

딥페이크 음란물은 당사자의 동의 없이 AI로 제작된 성적으로 노골적인 이미지나 영상입니다.

시민단체 측은 자신의 얼굴이나 모습이 온라인에 공개되는 것을 피하기 어려운 정치인들은 딥페이크의 표적이 되기 쉽다고 지적했습니다.

앞서 유럽의회는 딥페이크 음란물 생성에 사용되는 앱을 금지하는 법 개정안을 가결했습니다.

이에 따라 유럽연합(EU)에서는 오는 12월 2일부터 이 같은 앱이 전면 금지됩니다.

유럽의회 의원 119명은 지난달 30일 우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장 등 EU 지도자들에게 서한을 보내 금지 조치를 실효성 있게 집행해달라고 당부했습니다.

또한 소셜미디어 플랫폼 X에서 서비스되는 그록(Grok)이 딥페이크 생성에 사용됐을 수 있다는 주장에 대해서도 신속하게 조사를 마쳐달라고 촉구했습니다.

한편, 보고서를 낸 시민단체는 음란물 생성에 사용되는 앱 금지 조치를 실효성 있게 집행하려면 결제대행업체와 도메인 등록업체 등에도 책임을 물어야 한다고 주장했습니다.

또한 검색엔진이 딥페이크 생성 사이트를 검색 결과에서 제외하도록 의무화하는 방안도 검토할 필요가 있다고 제안했습니다.

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▲ 러시아 이르쿠츠크주 전염병 연구소

러시아 시베리아의 한 페스트 연구소에서 병원체가 유출돼 연구원 1명이 사망한 사건과 관련해 세계보건기구(WHO)가 현지시간 5일 대중적 위험성은 낮다고 밝혔습니다.

WHO는 현재까지 확인된 정보를 바탕으로 볼 때 "일반 대중에 미칠 공중보건상 위험은 낮은 것으로 보인다"며 추가 정보가 확인되는 대로 다시 위험성 평가를 실시할 것이라고 밝혔습니다.

타스 통신에 따르면 WHO는 사태 파악을 위해 러시아 보건 당국과 접촉하고 있습니다.

크리스티안 린드마이어 WHO 대변인은 타스 통신에 "이번 사안의 경위와 진행 중인 실험 및 결과, 접촉자의 건강 상태, 잠재적 파급효과 등을 확인하기 위해 러시아 보건 당국과 접촉하고 있다"고 말했습니다.

러시아 보건·위생·검역 당국인 로스포트레브나드조르는 사건이 발생한 이르쿠츠크주의 위생 및 역학 상황이 안정적이며 접촉자에 대한 예방조치도 마무리 단계에 접어들었다고 밝혔습니다.

지난달 25일 러시아 이르쿠츠크 페스트 방역 연구소에서 한 여성 연구원이 페스트 병원체가 든 시험관을 깨뜨리는 사고가 발생했습니다.

이 연구원은 지난달 29일 중증 폐렴 증상으로 입원했고 이달 1∼2일 밤사이 숨졌습니다.

폐렴형 페스트는 벼룩이나 동물과의 접촉을 통해 감염되는 다른 페스트와 달리 호흡기 비말(미세한 침방울)을 통해 전파될 수 있습니다.

조기에 발견하면 항생제로 치료할 수 있지만 치료받지 못하면 1∼6일 내 사망할 만큼 치명률이 높습니다.

러시아 현지 언론에 따르면 사망한 연구원과 접촉한 약 200명은 현재 셸레호프 병원에 격리돼 있습니다.

로스포트레브나드조르는 접촉자 중 코로나19 확진자와 리노바이러스 확진자가 각각 2명씩 확인됐다고 밝혔습니다.

다만 현재까지 페스트 등 다른 전염병 발병은 아직 확인되지 않았습니다.

(사진=이르쿠츠크주 연구소 제공, AP, 연합뉴스)

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▲ 북한 '재해방지성' 상황실

러시아가 향후 5년에 걸쳐 약 10억 원을 들여 자국에서 북한 소방·구급대원들에게 드론 운용을 포함한 교육 훈련 프로그램을 제공합니다.

현지시간 6일 미국의 북한 전문 매체 NK뉴스에 따르면 미하일 미슈스틴 러시아 총리는 지난달 30일 서명한 행정명령에서 비상사태부에 블라디보스토크에 있는 극동 소방구조학교에서 북한 전문가들을 대상으로 한 훈련을 진행하라고 지시했습니다.

러시아 정부는 향후 5년간 훈련 프로그램 운영에 6천150만 루블(약 10억 원)을 투입할 계획입니다.

이번 조치는 러시아 비상사태부와 북한 재해방지성이 작년 12월 체결한 '전문가 양성 및 과학기술 협력 합의'에 따라 이뤄졌습니다.

당시 러시아 당국은 소방관과 구급대원 등 북한 전문가들을 블라디보스토크로 초청해 무상 교육할 예정이라면서 통신, 드론 체계, 수상·산악 구조 작업을 포괄하는 교육 프로그램을 개발 중이라고 밝힌 바 있습니다.

NK뉴스는 "양국은 보건의료, 교육, 법 집행, 정보, 마약 단속 등 군사 외 분야로도 관계를 발전시켜 나가고 있다"고 지적했습니다.

(사진=조선중앙TV 화면, 연합뉴스)

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▲ 핀란드 국기

핀란드에서 최근 들어 현직 국회의원을 노린 자택 침입이 속출했으며, 이중에는 '의문의 대변'을 변기에 남겨놓고 가는 '더러운 수법'도 쓰였다는 의혹이 제기됐습니다.

6일(현지시간) 영국 일간 텔레그래프에 따르면 최근 일주일 사이에만 핀란드 국회의원 무려 20명이 자택을 침입당한 것으로 보인다고 신고했습니다.

특히 이들 의원 중 1명은 자택 화장실 변기에서 '의문의 대변'이 남겨진 것을 발견했다고 텔레그래프는 보도했습니다.

이번 침입 사건을 놓고 경찰이 조사에 착수한 상황입니다.

일단 핀란드 정계에서는 이러한 사건의 배후에 러시아가 있는 것 아니냐는 의심이 번지고 있습니다.

핀란드 집권당의 한 중진 의원은 이번 사건을 핀란드 국회의원을 위협하려는 러시아의 음모라고 지목했습니다.

그는 "정치인들에게 그들이 감시받고 있다고 보여주려는 러시아 정보기관의 수법"이라며 "이는 혼란과 우려를 불러오려는 것"이라고 주장했습니다.

실제로 스파이들을 상대국 정치인이나 외교관의 집에 침입시켜 일부러 흔적을 남겨놓고 오는 방식으로 공포감을 조장하는 것은 러시아의 오래된 공작이라고 텔레그래프는 전했습니다.

일부 국가에서는 외교관, 언론인의 화장실에서 러시아 스파이와 요원들이 소변을 본 뒤 그대로 남겨두고 나오는 방식을 쓴다는 것입니다.

2023년에는 러시아를 방문했던 미국 고위급 당국자가 자신의 여행 가방에서 인분을 발견했으며, 이는 러시아 연방보안국(FSB) 요원의 소행이었다고 월스트리트저널(WSJ)이 보도하기도 했습니다.

BBC 러시아 특파원을 지낸 사라 레인스포드는 2024년 펴낸 회고록 '굿바이 투 러시아'에서 비슷한 진술을 했습니다.

당시 자신의 아파트에 스파이들이 침입해 "화장실마다 커다란 용변을 남기고 물을 내리지 않는" 방식으로 그들이 다녀갔다는 표식을 남겨놨다고 합니다.

러시아의 이러한 시도는 반대파 인사를 겨냥해 이들의 불안감을 증폭시켜 정신을 무너뜨리려는 냉전 시절 기법 중 하나입니다.

다만 핀란드에서는 이러한 '더러운 공작'이 최근 들어 불거진 것으로 보인다고 텔레그래프는 전했습니다.

핀란드는 북대서양조약기구(NATO·나토) 동쪽 끝 회원국으로, 러시아와 국경을 1천340㎞ 맞댄 채로 양국 한 안보 위협이 고조되고 있습니다.

특히 핀란드는 2022년 러시아의 우크라이나 침공 전쟁 이후 2023년 나토에 가입하며 비군사동맹 원칙을 폐기하며 러시아와 대립각을 끌어올리고 있습니다.

알렉산데르 스투브 핀란드 대통령은 정치인 자택 침입과 관련해 "국회의원을 상대로 한 공격은 민주주의를 겨냥한 공격"이라며 "이는 어떤 형태로든 허용돼서는 안 되며, 모든 국회의원과 함께 맞설 것"이라고 말했습니다.

(사진=게티이미지)

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중국산 전기차에 추가 관세를 부과하지 않았던 영국이 유럽연합, EU와 비슷한 수준의 최대 45.3%에 달하는 고율 관세를 매기는 방안을 검토하고 있습니다.

더타임스에 따르면 영국 정부가 정책 전환을 검토하는 배경은 영국 자동차 시장에서 빠르게 커진 중국 업체들의 영향력 때문입니다.

올해 1월부터 8월까지 영국 신차 시장에서 지리와 체리, 상하이자동차, BYD와 리프모터 등 중국계 5대 자동차 그룹의 합산 점유율은 19.7%에 달했습니다.

2021년 점유율 5%에서 4배 가까이 높아진 겁니다.

같은 기간 EU 시장에서 중국계 업체의 점유율은 9.6%로, 영국이 EU의 두 배 수준입니다.

두 시장의 차이를 만든 요인 가운데 하나로 관세가 꼽힙니다.

EU는 중국 정부의 보조금이 유럽 자동차 산업에 피해를 줄 수 있다며 2024년부터 중국산 전기차에 최대 35.3%의 상계관세를 추가로 부과했습니다.

기존 관세까지 합치면 최대 45.3%입니다.

반면 영국은 기본관세 10%를 유지해왔습니다.

중국 업체들은 상대적으로 낮은 관세와 가격 경쟁력을 앞세워 영국 시장에서 전기차와 하이브리드차 판매를 빠르게 늘렸습니다.

여기에 EU의 압박도 영국의 고민을 키우고 있습니다.

EU는 역내에서 생산된 제품을 우대하는 이른바 '메이드 인 유럽' 정책에 영국산 자동차를 포함할지 여부를 중국산 전기차 관세 문제와 연계하고 있습니다.

영국이 중국산 전기차에 EU 수준의 무역 장벽을 두지 않으면 영국산 자동차가 유럽 시장에서 보조금이나 세제 혜택을 받는 데 불이익을 받을 수 있다는 겁니다.

중국 기업의 투자를 유치하면서도 기존 영국 자동차 공장의 EU 수출 경쟁력을 지켜야 하는 상황에서 영국 정부가 선택의 기로에 놓인 겁니다.

중국산 전기차 판매가 빠르게 늘고 있는 한국에서도 비슷한 고민은 나오고 있습니다.

올해 상반기 국내에 새로 등록된 전기차 가운데 중국산 비중은 35%에 달했는데, 이는 BYD 등 중국 브랜드뿐 아니라 중국 상하이 공장에서 생산된 테슬라 차량도 포함된 수치입니다.

국내 자동차 업계에서는 중국산 전기차와의 가격 경쟁이 심해지면 국내 완성차와 부품업체의 미래차 투자 여력까지 줄어들 수 있다며 국내 생산 전기차에 대한 세제 지원과 보조금 제도 개선 등을 요구하고 있습니다.

(취재 : 김민정 / 영상편집 : 이유진 / 디자인 : 이정주 / 제작 : 디지털뉴스부) 

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