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▲ 네팔 대홍수 피해

지난달 말 네팔과 중국 국경의 히말라야 산악지대에서 발생한 대규모 홍수로 숨지거나 실종된 희생자 수가 7천 명을 넘어섰습니다.

15일(현지시간) 네팔 프레스와 EFE 통신 등에 따르면 네팔 국가재난위험경감·관리청은 지난달 26일 중북부 바그마티주 일대에서 발생한 대홍수로 지금까지 1천395명이 숨졌다고 밝혔습니다.

같은 날 네팔 국경 인근에 있는 중국 티베트자치구에서 이번 홍수와 연관된 토석류(土石流) 사태로 숨진 43명을 더하면 양국 전체 사망자 수는 1천438명으로 집계됐습니다.

실종자 수도 네팔 5천130명과 티베트 519명을 합하면 전체 5천649명으로 늘었습니다.

양국 전체 사망자와 실종자 수는 7천87명입니다.

네팔 어퍼트리슐리(UT)-1 수력발전소를 건설하던 두산에너빌리티 직원 6명과 한국남동발전 직원 3명 등 한국인 9명도 여전히 실종된 상태입니다.

네팔 정부는 지금까지 수습한 사망자 시신 1천395구 가운데 104구(7.4%)만 신원이 확인됐다고 설명했습니다.

이는 급류에 휩쓸리면서 훼손되거나 오랫동안 물속에 잠겨있다가 발견된 시신이 많아 유전자 정보(DNA)를 확인하기도 쉽지 않기 때문입니다.

발렌드라 샤 네팔 총리는 전날 홍수 피해가 심각한 바그마티주 라수와, 누와코트, 다딩 등 지역의 지방정부 관계자들을 만나 실종자 수색 작업과 향후 재건 계획을 논의했습니다.

앞서 네팔 정부는 대홍수로 인한 전체 피해·손실액을 4천82억9천만 네팔루피(약 3조6천억원)로 추산하고, 재건 비용은 7천233억1천만 네팔루피(약 6조3천억원)가 들 것으로 예상했습니다.

다르마 라지 우프레티 국가재난위험경감·관리청장은 피해 지역 지방정부가 홍수 피해가 발생한 강변에 녹지대를 조성하고, 주민들을 안전한 장소로 이주시키는 방안을 추진하겠다고 밝혔습니다.

한편 네팔에 파견된 한국 해외긴급구호대(KDRT) 2진은 이날 한국인 실종자 9명을 찾기 위해 네팔군 협조를 받아 안전이 확보되는 범위 안에서 무인기(드론) 등을 이용한 수색을 실시했습니다.

윤주석 KDRT 2진 구호대장과 구호대원 2명은 제한된 자원과 인원을 고려, UT-1 발전소 메인 캠프 지역에 헬기로 착륙한 뒤 급경사 등으로 접근이 제한되는 매인 캠프 인접 산비탈면을 가능한 범위 내에서 드론을 이용해 정밀 수색했습니다.

또 접근 가능하고 도보로 다닐 수 있는 공간은 육상 수색하고 대피로로 추정되는 일부 산길도 안전이 확보되는 범위 안에서 수색했다고 밝혔습니다.

KDRT는 오는 16일에도 네팔군이 허용하고 지원하는 범위 안에서 드론 수색을 실시할 예정입니다.

윤 구호대장은 또 이날 누와코트 지역 보건국장과 면담을 갖고 현지 복구·재건 상황과 지원 수요 등에 대해 설명을 들었습니다.

KDRT 2진은 오는 17일 당초 계획된 1주일간의 활동을 마치고 귀국길에 오를 예정입니다.

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▲ 미국 조지아주 브라이언 카운티 엘러벨에 위치한 현대차-LG엔솔 배터리공장 건설 현장.

작년 조지아주에서 미국 이민 당국에 대거 체포·구금됐던 한국인 노동자들이 도널드 트럼프 행정부를 상대로 법적 대응에 나섭니다.

15일(현지시간) 미 CNN 방송에 따르면 지난해 현대차그룹-LG에너지솔루션 합작 배터리 공장 건설 현장에서 체포·구금됐던 한국인 노동자 300여 명은 이날 트럼프 행정부를 상대로 연방 소송의 전 단계 절차인 행정 청구를 제기하기 시작했습니다.

노동자들을 대리하는 조지아주 한인 변호사는 연말까지 미 국토안보부(DHS)·이민세관단속국(ICE)·관세국경보호국(CBP)·연방수사국(FBI)·법무부를 포함한 9개 연방 기관을 대상으로 청구 접수를 마칠 예정이라고 CNN에 밝혔습니다.

행정 청구는 미국에서 연방 소송을 제기하기 전 반드시 거쳐야 하는 절차입니다.

사실상 노동자들이 트럼프 행정부를 상대로 단체로 소송 절차를 밟기 시작한 것입니다.

미 이민 당국은 작년 9월 4일 조지아주 현대차 전기차 공장 건설 현장에서 단속을 벌여 근로자 475명을 구금했습니다.

이들 가운데 대부분인 300명 이상이 한국인이었습니다.

당시 중무장한 요원들이 현장 노동자들을 수갑과 족쇄로 묶는 단속 영상이 공개되면서 한국뿐 아니라 미국에서도 분노와 우려의 목소리가 터져 나왔습니다.

(사진=연합뉴스)

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▶ 영상 시청

<앵커>

미국과 이란 전쟁의 여파로 사우디아라비아의 원유 수출길이 사방으로 막히고 있습니다. 여기에 우크라이나가 러시아 정유 시설까지 공격하면서, 배럴당 100달러를 넘어선 국제유가의 고공행진이 이어지고 있습니다.

김민표 기자가 보도합니다.

<기자>

사우디아라비아 동서를 잇는 송유관의 가압장 시설이 불에 타 시커멓게 변했습니다.

현지시간 지난 10일, 이 송유관 최소 2곳이 이라크 내 친이란 민병대의 소행으로 추정되는 드론 공격을 받아 가동이 중단됐습니다.

호르무즈 해협이 막힌 뒤 하루 최대 700만 배럴의 원유를 홍해 얀부항으로 보내던 송유관까지 막혀 버린 겁니다.

게다가 예멘의 친이란 후티반군은 홍해 연안 도시들과 홍해 입구 바브엘만데브 해협의 섬들을 장악해 해협 건너편 아프리카 지부티 미군 기지 30여km 앞까지 진출했고, 사우디 내륙 공군 핵심 기지까지 타격하는 등 기세가 꺾이지 않고 있습니다.

[야히야 사레/후티 반군 대변인 : 사우디아라비아 킹 칼리드 공군기지의 격납고, 레어더, 활주로, 탄약고 등 군사 시설을 정밀 타격했습니다.]

호르무즈 해협에서는 파나마 선적 초대형 유조선이 공격을 받아 폭발하는 등 이란의 통제는 여전합니다.

이란 전쟁 전 세계 최대 원유 수출국이었던 사우디아라비아는 호르무즈에선 이란이, 바브엘만데브 해협에선 후티가 수출길을 막은 데다, 이집트 수에즈 운하로 보내려 해도 송유관 파괴로 홍해로 원유를 가져오기조차 힘든 처지가 됐습니다.

사우디의 원유 수출량 급감에 우크라이나의 러시아 정유시설 공격까지 겹치면서 국제유가는 105달러 선을 넘어섰습니다.

특히 미국에서는 경유가 전쟁 이후 68%나 치솟아 갤런당 6.23달러로 사상 최고치를 기록했습니다.

[리처드 미드/해운 매체 '로이드 리스트' 편집장 : 길어진 우회 항로와 물류 차질이 심각하고, 이것이 바로 유가가 급등하는 이유입니다.]

경윳값이 폭등은 러우전쟁 때문이라고 주장한 트럼프는 러시아와 우크라이나가 에너지 시설 공격 중단에 합의했다고 밝혔지만, 주유소 밀집 지역 등 양측의 에너지 시설 공격은 오늘(15일)도 계속됐습니다.

(영상편집 : 김병직)

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▲ 일본 국기 - 일장기

일본 항공자위대의 대형 무인정찰기인 글로벌호크가 비행 중 통신이 두절됐습니다.

항공자위대는 기체가 추락한 것으로 추정한다고 밝혔다고 일본 언론은 전했습니다.

15일 NHK와 교도통신에 따르면 항공자위대는 아오모리현 미사와기지 소속 글로벌호크 1대가 이날 오후 1시쯤 돗토리현 앞바다 50㎞ 공해상에서 통신이 끊겼다고 밝혔습니다.

자위대 항공기와 함정으로 수색한 결과 인근 해상에서 기체 잔해로 보이는 것이 발견됐으며, 항공자위대는 추락한 것으로 추정하고 있다고 일본 언론은 전했습니다.

통신이 두절된 글로벌호크는 이날 오전 10시 20분경 미사와 기지에서 이륙했습니다.

다만 항공자위대는 당시 이 기체가 훈련 중은 아니었다면서도, 구체적인 내용은 공개하지 않았습니다.

현재까지 피해 정보는 들어오지 않은 것으로 전해졌습니다.

글로벌호크는 미국에서 개발된 길이 약 15ｍ의 고고도 무인정찰기로, 36시간 연속 비행이 가능합니다.

고성능 적외선 카메라를 이용해 고도 약 20㎞ 상공에서 정찰과 감시가 가능한 것이 특징입니다.

항공자위대는 글로벌호크 3대를 보유 중이며 모두 미사와기지를 거점으로 운용하고 있습니다.

일본에서 글로벌호크의 통신 두절 사태는 2022년 도입된 이후 이번이 처음입니다.

고이즈미 신지로 방위상은 신속한 수색의 실시와 주변 피해 확인, 지자체에 대한 신속한 정보 제공을 지시했습니다.

(사진=게티이미지)

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▲ 지난 8월 키이우 인근 드론 공격 피해 (자료화면)

러시아와 우크라이나가 도널드 트럼프 미국 대통령의 '에너지 휴전 합의' 발표 직후에도 공격을 주고받았습니다.

현지시간 15일 새벽 우크라이나 수도 키이우의 한 주유소가 드론 공격을 받아 민간인 1명이 다쳤습니다.

지역 당국은 러시아가 최근 우크라이나의 주유소를 집중 공격하고 있는데, 몇 달간 약 300 곳이 타깃이 됐다고 밝혔습니다.

로이터 통신 등 외신은 키이우에서 이날 새벽부터 폭발음이 들렸고 창고 시설도 러시아 드론의 공격을 받았다고 보도했습니다.

흑해의 우크라이나 초르노모르스크항을 오가는 화물선 등도 타깃이 된 것으로 전해졌습니다.

러시아의 드론 공격에 대응해 인접국 폴란드는 예방적 조치로 군용기를 출격시켰습니다.

다만 드론의 영공 침범은 없었다고 폴란드 군 당국은 밝혔습니다.

러시아는 앞서 지난 13일 폴란드에서 불과 2㎞ 떨어진 우크라이나 볼린 지역을 공격했습니다.

이 때문에 폴란드에는 긴장감이 커진 상황입니다.

러시아 측은 "폴란드가 러시아를 상대로 군사행동에 나서면 폴란드라는 국가는 2∼3일 안에 존재하지 않게 될 것"이라고 압박했습니다.

리투아니아에서도 이날 새벽 드론 경보가 발령돼 새벽 북대서양조약기구(NATO·나토) 전투기가 드론 1대를 격추했습니다.

우크라이나는 밤새 러시아 남부 타간로그의 전자상거래업체 오존 창고 등을 겨냥한 공격을 이어갔습니다.

러시아 지역 당국은 대형 정유소가 밀집해 있는 볼가강 연안 사마라 지역도 공격을 받았다고 밝혔습니다.

트럼프 대통령의 '에너지 휴전 합의' 주장이 나온 지 하루도 채 지나지 않아 양측이 난타전을 이어가면서 긴장 완화는 쉽지 않을 것이라는 관측이 나옵니다.

트럼프 대통령은 전날 소셜미디어를 통해 러시아·우크라이나 전쟁 탓에 글로벌 경유 가격이 올랐다며 양측이 에너지 목표물을 타격하지 않는 데 동의했다고 주장했습니다.

젤렌스키 대통령은 러시아가 공격을 중단하면 우크라이나도 휴전에 협조할 것이라면서도 "러시아가 어떤 합의든 준수할 의지가 있다고 확신하지 않는다"며 휴전에 회의적 입장을 내비쳤습니다.

블룸버그통신은 "젤렌스키 대통령과 트럼프 대통령이 휴전 합의에 대해 서로 다른 설명을 내놨다"고 보도했습니다.

러시아 측은 트럼프 대통령의 휴전 합의 주장에 구체적인 입장을 내지 않았습니다.

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▲ 5월 베이징에서 만난 아바스 아라그치 이란 외무장관과 왕이 중국 외교부장

아바스 아라그치 이란 외무장관이 16일 중국을 방문한다고 중국 외교부가 밝혔습니다.

중국 외교부 대변인은 오늘(15일) 홈페이지를 통해 이같이 발표하면서, 왕이 중국공산당 중앙외사판공실 주임 겸 외교부장이 아라그치 장관과 회담을 할 것이라고 설명했습니다.

이란 외무장관의 중국 방문은 24일로 예정된 미중 정상회담을 한 주 앞두고 이뤄지는 만큼, 중국과 이란이 미-이란 전쟁과 관련해 사전에 입장 조율에 나설 것이라는 관측이 나옵니다.

아라그치 장관은 올해 5월 베이징 미중 정상회담 때도 일주일 전에 베이징을 방문해 미국과의 협상 상황과 이란의 향후 계획을 설명하고 중국과의 결속을 과시한 바 있습니다.

두 사람은 7월 키르기스스탄에서 열린 상하이협력기구(SCO) 외교장관회의를 계기로도 만났습니다.

당시 왕 부장은 미국과 이란 간 종전 양해각서를 두고 "여러 당사자의 중재로 이뤄낸 귀중한 성과이자, 이란과 중동 주민들이 전쟁을 멈추고 안정을 이루기를 바라는 평화의 기대가 담긴 것"이라며 이행과 협상을 촉구했습니다.

아라그치 장관은 "이란의 협상 의지는 한 번도 변한 적 없고 충돌이 계속되는 것도 원하지 않는다"면서도 미국이 양해각서를 위반해 긴장이 고조된 것이라고 강조했습니다.

(사진=이란 외무부 제공, AP, 연합뉴스)

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▲ 네팔 대홍수 피해

지난달 말 네팔과 중국 국경의 히말라야 산악지대에서 발생한 대규모 홍수로 숨지거나 실종된 희생자 수가 7천 명을 넘어섰습니다.

현지시간 15일 네팔 프레스와 EFE 통신 등에 따르면 네팔 국가재난위험경감·관리청은 지난달 26일 중북부 바그마티주 일대에서 발생한 대홍수로 지금까지 1천395명이 숨졌다고 밝혔습니다.

같은 날 네팔 국경 인근에 있는 중국 티베트자치구에서 이번 홍수와 연관된 토석류(土石流) 사태로 숨진 43명을 더하면 양국 전체 사망자 수는 1천438명으로 집계됐습니다.

실종자 수도 네팔 5천130명과 티베트 519명을 합하면 전체 5천649명으로 늘었습니다.

양국 전체 사망자와 실종자 수는 7천87명입니다.

네팔 어퍼트리슐리(UT)-1 수력발전소를 건설하던 두산에너빌리티 직원 6명과 한국남동발전 직원 3명 등 한국인 9명도 여전히 실종된 상태입니다.

네팔 정부는 지금까지 수습한 사망자 시신 1천395구 가운데 104구(7.4%)만 신원이 확인됐다고 설명했습니다.

이는 급류에 휩쓸리면서 훼손되거나 오랫동안 물속에 잠겨있다가 발견된 시신이 많아 유전자 정보(DNA)를 확인하기 쉽지 않기 때문입니다.

발렌드라 샤 네팔 총리는 전날 홍수 피해가 심각한 바그마티주 라수와, 누와코트, 다딩 등 지역의 지방정부 관계자들을 만나 실종자 수색 작업과 향후 재건 계획을 논의했습니다.

앞서 네팔 정부는 대홍수로 인한 전체 피해·손실액을 4천82억9천만 네팔루피(약 3조6천억 원)로 추산하고, 재건 비용은 7천233억1천만 네팔루피(약 6조3천억 원)가 들 것으로 예상했습니다.

다르마 라지 우프레티 국가재난위험경감·관리청장은 피해 지역 지방정부가 홍수 피해가 발생한 강변에 녹지대를 조성하고, 주민들을 안전한 장소로 이주시키는 방안을 추진하겠다고 밝혔습니다.

한편 네팔에 파견된 한국 해외긴급구호대(KDRT) 2진은 이날 한국인 실종자 9명을 찾기 위해 네팔군 협조를 받아 드론 수색을 다시 시도합니다.

KDRT 2진은 전날 누와코트 지역의 이재민 대피소와 적십자 사무소를 찾아 현지 상황에 관한 설명을 듣고, 담요·방수포·매트리스·위생 도구 등 구호 물품도 전달했습니다.

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▲ 자료화면

일본 항공자위대의 대형 무인정찰기인 글로벌호크가 비행 중 통신이 두절되는 사건이 발생했습니다.

NHK와 교도통신에 따르면, 항공자위대는 아오모리현 미사와기지 소속 글로벌호크 1대가 오늘(15일) 오후 1시쯤 돗토리현 앞바다 50㎞ 공해상에서 통신이 끊겼다고 밝혔습니다.

글로벌호크는 미국에서 개발된 길이 약 15ｍ의 고고도 무인정찰기로, 36시간 연속 비행이 가능합니다.

고성능 적외선 카메라를 이용해 고도 약 20㎞ 상공에서 정찰과 감시가 가능한 것이 특징입니다.

항공자위대는 글로벌호크 3대를 보유 중이며 모두 미사와기지를 거점으로 운용하고 있습니다.

일본에서 글로벌호크의 통신 두절 사태는 2022년 도입된 이후 이번이 처음입니다.

고이즈미 신지로 방위상은 신속한 수색의 실시와 주변 피해 확인, 지자체에 대한 신속한 정보 제공을 지시했습니다.

(사진=게티이미지)

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▶ 영상 시청

인공지능 개발 속도를 조절해야 한다는 미국 AI 업계의 자성론을 두고, 그 순수성을 의심하는 시각이 제기되고 있습니다.

미국 월스트리트저널은 기업공개(IPO)를 앞둔 대형 AI 기업들이 상장 전 기업 가치를 끌어올리기 위해 속도조절론을 활용하고 있다는 회의적인 시각을 전했습니다.

앤트로픽과 오픈AI 등 선두 기업 간의 투자 유치 경쟁으로 모델 훈련 비용이 급증한 상황에서, 개발을 멈출 경우 비용을 줄여 재무 구조를 개선할 수 있다고 월스트리트저널은 분석했습니다.

'인류의 안전'을 명분으로 내세웠지만, 실제로는 기업공개 전 재무제표를 매력적으로 보이게 하려는 의도가 깔려있다는 지적입니다.

실제 오픈AI의 최고경영자인 샘 올트먼은 지난 12일 AI 안전을 위해 상장을 내년으로 미루겠다고 밝혔지만, 오픈AI는 이미 기업 가치가 기대치인 1조 달러에 미달한다는 이유로 상장 시기 연기를 검토해 왔던 상황입니다.

선발 주자들이 후발 업체의 진입을 막기 위해 정부 규제를 자신들에게 유리하게 만드는 이른바 '규제 포획' 시도라는 비판도 제기됩니다.

백악관의 과학기술자문위원장 데이비드 색스는 "AI 기업들이 규제 받는 것을 대가로 자신들이 선호하는 규제 체계를 요구하고 있다"며 "이타적 동기를 가장하지 말라"고 꼬집었습니다.

미국과 중국의 패권 경쟁 속에서 미국 기업의 속도 조절이 실효성이 없을 것이라는 한계론도 나옵니다.

중국이 속도 조절에 동참하지 않을 가능성이 크기 때문인데, 실제로 중국 외교부는 미 AI 기업들의 주장에 대해 "공포 조장과 대립이 글로벌 AI 거버넌스를 방해할 뿐"이라고 반발했습니다.

여기에 미국 중간선거를 앞두고 데이터센터 건설에 따른 전기·수도 요금 인상 등으로 민심이 요동치자, 정치권이 여론전의 일환으로 속도조절론을 활용하고 있다는 분석도 힘을 받고 있습니다.

(취재 : 이현영, 영상편집 : 장유진, 디자인 : 육도현, 제작 : 디지털뉴스부)

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▲ 미국과 중국 국기 (자료화면)

미국의 인공지능(AI) 업계에서 인류 멸망론과 개발 속도 조절론이 급속도로 부상한 가운데 중국에서도 AI의 통제 불능 위험성에 대한 정부 차원의 경고가 잇따르고 있습니다.

AI와 관련된 이런 화두가 이달 하순에 열릴 전망인 도널드 트럼프 미국 대통령과 시진핑 중국 국가주석 간 회담에서 주요 의제로 다뤄질 예정으로 보여 더욱 주목됩니다.

다만 미국에서는 AI가 인류의 존립에 위협이 될 가능성을 둘러싼 논의가 본격화했다면 중국에서는 AI의 위험성을 인정하면서도 아직은 관리 가능한 수준으로 두고 미국과의 기술 격차를 좁히는 데 무게를 두는 분위기가 지배적입니다.

중국은 이전부터 AI의 위험성을 국가 차원에서 경고하며 AI의 발전 양상을 토대로 한 지침을 해마다 보완해 새로 발표해 왔습니다.

중국 전국인터넷안전표준화기술위원회는 2024년 9월 'AI 안전 거버넌스 프레임워크 1.0'을 발표하며 인간이 AI에 대한 통제를 상실할 가능성을 제기했습니다.

중국 정부는 미래 시나리오를 통해 AI가 자율적으로 외부 자원을 확보해 자기 복제를 하며 외부 권력을 추구하면서 인간과 경쟁할 위험이 생길 가능성을 배제할 수 없다고 밝혔습니다.

지난해 발표된 버전(2.0)에서는 위험 시나리오가 한층 구체화됐습니다.

AI가 자원을 확보하고 스스로 복제하거나 권력을 추구하기에 앞서 지능이 비약적으로 향상돼 예상 밖의 수준으로 발전해버리는 경우가 생길 수 있음을 가정했습니다.

AI가 인간의 통제를 벗어날 가능성을 더욱 명시적으로 경고한 것입니다.

이에 따라 프레임워크 2.0에는 '신뢰할 수 있는 AI 활용'과 'AI의 통제 상실 방지'라는 거버넌스 원칙도 추가됐습니다.

이후 지난 14일 발표된 2026년 버전(3.0)에서는 AI가 인간을 대신해 업무를 수행하고 물리적 세계와 상호작용하며 기만행위를 하는 능력이 갈수록 증대되고 있다는 분석이 제기됐습니다.

인간의 의도에서 벗어난 행동을 할 우려가 한층 부각됐습니다.

중국 정부의 이런 지침은 단순히 AI의 위험성에 대한 경고에 그치지 않고 국가 안보 차원의 대응 기조로 이어지고 있습니다.

한국 국가정보원에 해당하는 중국 국가안전부 천이신 부장(장관)은 최근 공개된 글에서 "AI가 이미 글로벌 과학기술 경쟁의 주요 전장이자 대국 간 전략 게임의 새로운 경주로가 됐다"며 "총체적인 국가안보관을 확고하게 견지하고 AI 안보 위험 예방 시스템 구축에 속도를 내야 한다"고 말했습니다.

천 부장은 "AI 발전에 따른 위험과 도전을 충분히 이해해야 한다"며 "AI가 전례 없는 속도와 범위, 깊이로 인류사회의 각 부문에 침투하고 있다"고 강조했습니다.

구체적인 국가를 거론하지는 않았지만 상당 부분 미국을 겨냥한 것으로 해석됩니다.

천 부장의 발언은 최근 다리오 아모데이 앤트로픽 최고경영자(CEO) 등을 중심으로 미국 AI 업계에서 확산하는 통제 상실 우려와 비슷한 문제의식을 드러내면서도 중국 당국은 AI의 위험을 국가안보 차원의 문제로 접근하고 있음을 보여주는 대목입니다.

시 주석 또한 지난 7월 열린 '2026 세계인공지능대회'(WAIC)에서 "AI가 항상 인간의 통제 아래 있도록 해야 한다"면서도 "우리는 AI 안보 분야에서 국가 안보의 개념을 지나치게 확대하고 한 나라의 안보를 다른 나라의 안보보다 우선시하는 데 공동으로 반대해야 한다"고 촉구했습니다.

중국은 이런 위험성을 일찍부터 인정하고 있었음에도 우선은 미국과의 격차를 따라잡아야 한다는 논리가 우세합니다.

미국 월스트리트저널(WSJ)은 AI의 위험성 부상과 관련한 중국 업계의 태도를 "선진국에서 할 고민"이라는 표현으로 요약했습니다.

중국의 최고 AI 연구소에서 일하는 일부 엔지니어들은 AI로 인한 인류 종말에 대한 우려를 '서방 선진 국가들의 고민'처럼 느끼고 있다는 것입니다.

중국의 AI 모델들이 글로벌 순위에서 종종 미국의 AI 모델들을 앞서가는 것처럼 보이기도 하지만 아직은 중국의 모델들이 미국의 모델들에 몇 개월 이상 뒤처진 것으로 간주됩니다.

특히, AI의 기술 발전 자체가 아직은 초기 단계여서 인류의 존립을 위협할 정도의 위험은 먼 미래의 걱정처럼 느껴진다는 것입니다.

이 때문에 AI의 위험성에 대한 인식에도 불구하고 중국의 모든 정부 기관과 AI 연구소들은 무엇보다 기술 발전을 우선하고 있습니다.

딥시크와 즈푸(Z.ai)를 비롯한 중국의 주요 AI 기업들은 AI가 인간처럼 사고하는 '범용 인공지능'(AGI) 개발을 추진하고 있습니다.

중국에서는 기술 발전에 대한 사회적 영향을 평가하고 사유하는 문화가 덜 자리 잡았다는 분석도 나옵니다.

옥스퍼드 중국정치연구소의 질란 첸 연구원은 WSJ에 "AI 발전은 미국에서 더 빠르게 이뤄지고 있고 미국의 기술이 더 최첨단이기 때문에 미국 연구소에 있는 사람들은 중국 연구소에 있는 이들보다 위험성을 더 잘 알아차릴 수도 있다"고 지적했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 상점가를 걷는 일본 고령자 (자료화면)

일본의 100세 이상 고령자 인구가 사상 처음으로 10만 명을 넘어섰다고 니혼게이자이신문이 15일 보도했습니다.

후생노동성에 따르면 지난 1일 기준 일본 전국의 100세 이상 고령자 수는 10만 7천677명으로 지난해보다 7천914명 늘었습니다.

이는 56년 연속 증가한 것으로, 처음으로 10만 명 이상을 기록했습니다.

첫 집계 때인 1963년 153명, 증가세가 시작된 1970년 310명이었던 것이 빠른 속도로 늘었습니다.

100세 이상 노인 중에서는 여성이 9만 4천298명으로 87.6%를 차지했습니다.

올해 100세가 된 노인은 모두 5만 4천294명이었습니다.

인구 10만 명당 100세 이상 고령자의 수는 87.51명이었습니다.

광역지방자치단체 중에서는 시마네현이 186.65명으로 100세 이상의 비율이 가장 높았고 그다음이 고치현(169.52명), 돗토리현(152.48명)이었습니다.

전체 인구 중 최고령자는 교토시에 사는 114세 여성 기시모토 후요 씨였습니다.

교도통신은 기시모토 씨에 대해 특별요양원에서 평온하게 살고 있다며 단맛을 추가해 빵죽(빵으로 만든 죽)을 먹을 정도로 단맛을 좋아한다고 소개했습니다.

기시모토 씨는 30대에 남편을 잃고 이후에는 토목공사장에서 일하며 자녀들을 키웠습니다.

공사장 일은 80세까지 계속했고 보육 시설에서 급식 조리 봉사활동을 하기도 했습니다.

100세를 앞둔 큰딸(94) 등 두 딸과 6명의 손자녀, 11명의 증손자녀, 9명의 고손자녀를 뒀습니다.

우에노 겐이치 후생노동상은 21일인 '경로의 날'을 앞두고 "의료기술의 진보로 많은 분이 길고 건강하게 활약하고 있어서 기쁘다. 고령화가 더욱 진행될 것이라서 사회보장제도를 지속 가능하게 하는 것이 대단히 중요하다"고 말했습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 앤트로픽 AI

최근 구글 딥마인드를 떠난 인공지능(AI) 연구원이 "AI가 우리를 죽일 수 있는잠재력을 지녔다고 진심으로 믿고 있다"고 경고했습니다.

전 구글 딥마인드 연구원 빌랄 추그타이는 14일 엑스(X)에 "구글에서 저는 AI 개발을 목격했다. 저 역시 이 기술의 기본 방향성에 대해 극도로 우려한다"며 이같이 적었습니다.

그는 AGI 안전과 정렬(alignment) 리서치 업무를 맡았다고 자신을 소개했습니다.

정렬은 AI 모델이 인간에게 위협이 되는 행동을 거부하도록 하는 것과 관련된 업무입니다.

앞서 이달초 앤트로픽의 AI 개발자인 제이컵 콕슨은 사직하며 앤트로픽과 오픈AI가 "우리의 목숨을 걸고 도박하고 있다. 초지능 AI를 향해 질주하고 있다"고 비난한 바 있습니다.

그는 "가장 공격적인 시나리오 가운데 상당수가 현실화하는 방향으로 가고 있다"며 "내년 말이면 이미 상황이 통제 불능에 빠질 수도 있다"고 했습니다.

이후 앤트로픽의 다리오 아모데이 최고경영자(CEO)가 성명을 통해 AI 개발 속도 조절을 촉구하고 나섰고, 여기에 오픈AI의 샘 올트먼과 스페이스X AI의 일론 머스크도 지지 의사를 밝히면서 AI 개발 속도조절 논쟁이 AI 업계와 정치권에서 뜨겁게 달아오르고 있습니다.

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▲ 미국 달러화

미국 10년 만기 국채 금리가 다시 심리적 저항선인 5% 선을 넘어서며 2007년 이후 최고치를 기록했습니다.

블룸버그 통신에 따르면 현지시간 15일 10년물 금리는 장중 6bp(1bp=0.01%포인트) 상승한 5.026%를 나타냈습니다.

2007년 7월 이후 가장 높은 수준입니다.

전날에도 10년물 금리는 장중 5.012%를 찍으며 2023년 10월 19일 이후 처음으로 5%를 다시 돌파했습니다.

다만 상승폭을 일부 반납하며 4.961%로 마감했습니다.

2023년 10월 19일에도 10년물 금리는 장중 5%를 터치한 뒤 5% 밑에서 마쳤습니다.

2007년 7월 이후 16년 만의 5% 돌파였지만 하루뿐이었습니다.

이후 며칠 새 급격한 반락 흐름을 보였습니다.

하지만 이번에는 5% 금리가 지속될 가능성이 제기되고 있습니다.

채권 시장의 긴장은 16일 예정된 연방준비제도(Fed·연준) 금리 결정을 앞두고 고조되고 있습니다.

투자자들은 연준이 2023년 7월 이후 처음으로 단기 금리를 올릴 것으로 보고 있습니다.

시카고상품거래소(CME) 페드워치에 따르면 금리선물 시장은 연준이 15∼16일 연방공개시장위원회(FOMC)에서 기준금리를 0.25%포인트 인상할 확률을 92.3%로 반영하고 있습니다.

연준이 금리를 인상하지 않거나 케빈 워시 의장이 시장 예상보다 완화적인 신호를 내놓으면, 채권 투자자들이 인플레이션 위험에 대비해 더 높은 금리를 요구할 수 있다고 블룸버그는 짚었습니다.

빌 하트먼 BMO캐피털마켓츠 전략가는 "연준이 인플레이션 억제 신뢰도를 훼손하지 않으면서 이번 주 금리를 동결하기는 매우 어려울 것"이라며 "시장은 예상 밖 동결 뿐 아니라 점도표나 기자회견에서 신중한 메시지를 내는 '비둘기파적 인상'에도 취약하다"고 지적했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▶ 영상 시청

중국이 첨단산업 전반에서 빠르게 생산 규모를 키우면서 한국의 산업 기반이 점차 좁아질 수 있다는 미국 연구기관 경고가 나왔습니다.

특히 한국이 압도적인 우위를 점하고 있는 고대역폭메모리, HBM 분야에서도 장기 경쟁력이 약화될 수 있다는 분석입니다.

미국 정보기술혁신재단, ITIF가 최근 공개한 보고서에 따르면 2018년부터 2022년까지 10개 첨단산업에서 중국이 늘린 부가가치는 6천115억 달러, 우리돈으로 826조에 달했습니다.

같은 기간 한국은 74억 달러, 우리돈으로 10조 증가하는 데 그쳤습니다.

증가 규모로 따지면 중국이 한국의 80배가 넘습니다.

한국이 강점을 가진 산업에서도 중국의 생산 규모는 이미 상당합니다.

반도체가 포함된 컴퓨터·전자 산업의 2022년 부가가치 생산액은 한국이 1천336억 달러, 중국은 3천857억 달러로 3배 가까이 차이가 났습니다.

2018년부터 4년 동안 한국의 생산은 7.6% 줄어든 반면, 중국은 6.2% 증가했습니다.

전기장비 분야에서는 한국이 중국보다 산업 특화도는 높았지만, 생산액은 한국 298억 달러, 중국 2천616억 달러로 절대적인 규모에서 큰 격차를 보였습니다.

보고서는 한국 첨단산업에 대해 "갑작스러운 산업 붕괴가 아니라 점진적인 축소가 위험하다"고 진단했습니다.

중국이 소재와 장비, 부품, 서비스와 생산능력을 계속 확대하면서 한국이 차지하고 있던 산업의 영역을 조금씩 가져갈 수 있다는 겁니다.

다만 최첨단 AI 메모리인 HBM에서는 한국의 우위가 여전히 뚜렷합니다.

올해 1분기 세계 HBM 시장 점유율은 SK하이닉스 58%, 삼성전자까지 합치면 한국 기업의 점유율이 79%에 달합니다.

지금의 HBM 호황을 한국이 산업 기반을 넓힐 수 있는 기회로 활용해야 한다는 겁니다.

차세대 메모리와 첨단 패키징, AI 반도체와 배터리, 로봇 등의 상용화를 앞당기고, 일본과 미국, 유럽 등 우방국과 함께 공급망과 생산 규모를 키워야 한다고 덧붙였습니다.

보고서는 특히 일본과의 협력을 강조했는데 기계·장비 분야에서 중국의 생산 규모는 한국의 10배가 넘지만, 한국과 일본의 생산을 합치면 중국과의 격차가 3배 미만으로 줄어들기 때문입니다.

보고서는 중국이 산업 생태계 전반에서 더 앞서 나가기 전에 한국이 현재의 AI 메모리 우위를 소재와 장비, 서비스까지 아우르는 산업 경쟁력으로 확장해야 한다고 강조했습니다.

(취재 : 김민정, 영상편집 : 김민지, 디자인 : 이수민, 제작 : 디지털뉴스부)

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▲ 버락 오바마 전 미국 대통령

버락 오바마 전 미국 대통령과 카멀라 해리스 전 부통령이 인공지능(AI) 규제론에 가세했습니다.

현지시간 14일 미국 CNN 방송은 오바마 전 대통령이 성명을 통해 "정부와 정치권은 AI와 관련한 심각한 안전 문제에 대응하고, 일자리와 어린이들에게 미칠 영향을 예측해야 한다"고 밝혔다고 보도했습니다.

오바마는 이어 "AI의 혜택이 널리 공유될 수 있도록 구체적인 대응 방안과 법률, 규제를 선제적으로 마련해야 한다"고 촉구했습니다.

앞서 그는 최근 하킴 제프리스 민주당 하원 원내대표와 함께 참석한 비공개 모금행사에서 2028년 대선 출마 예상 정치인 등을 향해 AI 문제를 핵심 의제로 삼아야 한다고 지적했습니다.

2028년 대선에서 재도전 가능성이 거론되는 해리스 전 부통령은 AI 속도조절론을 들고나왔습니다.

해리스 전 부통령은 엑스(X·옛 트위터)에 "AI의 최첨단 기술이 우려스러울 정도로 빠르게 발전하고 있다"며 "최첨단 AI 개발 속도를 늦춰야 한다"고 주장했습니다.

규제와 안전장치가 AI 기술 발전을 따라잡을 시간을 확보해야 한다는 취지입니다.

해리스 전 부통령은 의회에 연방 차원의 AI 감독기구 설립도 촉구했습니다.

특히 그는 도널드 트럼프 대통령에게 AI 문제를 다룰 국제조약을 추진하라고 요구했습니다.

2028년 대선 후보군으로 거론되는 피트 부티지지 전 교통부 장관도 AI의 위협에 대해 정부가 정면으로 대응해야 한다고 강조했습니다.

부티지지 전 장관은 전날 NBC방송의 시사 프로그램 '미트 더 프레스'에서 "AI는 빠르게 발전하고 있는데 의회가 손을 놓고 백악관이 실질적인 조치를 하지 않는 것은 미국 국민과 세계에 매우 위험한 일"이라고 말했습니다.

오바마 전 대통령과 민주당 잠룡들의 이 같은 주장은 AI 산업에 대한 규제 강화에 반대하는 도널드 트럼프 대통령과 뚜렷한 대조를 이룬다는 평갑니다.

트럼프 대통령은 최근 AI 업계에서 제기된 속도조절론을 음모론으로 일축했습니다.

그는 이날 소셜미디어 트루스소셜에 미국의 AI 개발 속도를 멈추지 않고 중국과의 경쟁에서 승리하겠다는 취지의 글을 잇따라 올렸습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 애틀랜타의 메타 데이터센터 (자료화면)

미국 내 데이터센터 붐을 수용하려면 2030년까지 45기가와트(GW) 규모의 신규 발전소를 짓는데 1천100억 달러(약 146조 원)가 필요할 것이라는 분석이 나왔습니다.

글로벌 신용평가사 무디스가 현지시간 14일 발표한 보고서에 따르면 이 중 대부분인 30GW 이상은 천연가스 발전, 나머지는 주로 태양광과 에너지저장장치(ESS)에서 나올 것으로 예상됩니다.

원전 재가동이 차지하는 비중은 5%를 넘지 않을 것으로 예상됩니다.

1GW는 통상 원자로 1기의 발전량과 맞먹는 수준입니다.

무디스의 전망치는 국제에너지기구(IEA)의 예측에 기반했습니다.

IEA는 2030년 미국 내 데이터센터가 426테라와트시(TWh)의 전력을 소비할 것으로 예측했습니다.

이는 미국 전체 전력 사용량에서 데이터센터 비중이 2025년의 두 배인 10%로 높아질 것이라는 예측입니다.

인공지능(AI)과 클라우드 컴퓨팅 확산으로 수십 년 만의 미국 전력 폭증을 감당하려면 대규모 인프라 확충이 얼마나 시급한지 보여주는 것이라고 블룸버그 통신은 해석했습니다.

그러나 빅테크의 AI 인프라 구축 과정에서 가정과 기업의 전기요금 인상, 환경오염, 물 부족, 공유지 및 사유지 침해 등 문제를 지적하는 반발 여론도 거세지고 있습니다.

무디스의 글로벌 인프라파이낸스 그룹의 라이언 워브록 시니어 부사장은 이메일에서 "신규 발전 건설에 1천100억 달러가 들면서 미국의 전력 비용은 매년 250억~300억 달러(약 33조~40조 원) 늘어날 것"이라며 "이 비용이 소비자들에게 어떻게 전가될 지는 각 지역의 비용 할당 방식과 요율 산정 절차에 달려 있다"고 말했습니다.

그는 "데이터센터들이 자체 발전소를 지어 전체 비용 중 최대 150억 달러를 직접 부담하게 될 것"이라며 "이는 2030년까지 전체 발전소 건설 비용의 약 30%를 차지할 것"으로 예상했습니다.

지난 20여 년간 수요가 지지부진했던 미국 전력업계는 수년의 준비 기간이 필요한 천연가스발전 건설 속도를 끌어올리는데 사력을 다하고 있습니다.

신재생에너지의 경우 태양과 바람 의존도가 높아 즉각 가동할 수 있는 천연가스 발전의 인기가 높습니다.

전력 요금 증가를 우려하는 목소리가 커지자 정치권과 규제 당국은 요금 체계 검토에 나섰고, 이는 신규 데이터센터 건설의 잠재적인 지연 요인이 되고 있습니다.

무디스 보고서는 "발전, 송전, 연결 용량 등 전력망 구축 속도가 데이터센터 건설 속도를 따라가지 못하고 있다"고 지적했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 구글 자율주행택시

미국 등에 이어 일본에서도 내년부터 무인택시가 상업 운행을 시작할 것으로 보입니다.

니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 웨이모는 오늘(15일) 도쿄에서 기자회견을 열고 2027년 도쿄도 내에서 무인 로봇택시(자동운전 무인택시) 상용운행을 시작한다고 발표했습니다.

웨이모는 구글 모회사 알파벳의 자회로, 운전자가 차량에 타지 않는 완전 무인운행 방식으로 로봇택시를 운용할 계획이라고 설명했습니다.

차량은 탑재된 카메라, 레이더(Radar), 라이다(LiDAR) 센서로 주위를 파악하고 지도정보를 수집합니다.

테케드라 마와카나 웨이모 공동 최고경영자(CEO)는 취재진에게 "승객에게 서비스를 제공할 때는 완전 무인 자동운전하는 방식을 중시하고 있다"며 "(자율주행차량이) 도쿄의 혼잡 지역에서부터 좁은 골목길까지 순조롭게 적응하고 있다"고 설명했습니다.

웨이모는 무인 택시의 운행 대수를 단계적으로 100대까지 늘릴 예정입니다.

택시 요금은 현행 택시 요금 제도를 기반으로 합니다.

승객은 택시 배차 앱인 'GO'나 '웨이모'를 통해서 차량을 부를 수 있습니다.

차량은 영국 전기자동차(EV)인 재규어 I-페이스를 활용하고, 일본 택시회사인 니혼교통이 차량 관리와 정비를 담당합니다.

웨이모는 현재 미국 15개 도시에서 무인택시를 운영하고 있으며 영국 런던과 독일의 뮌헨 등에서도 서비스를 준비 중입니다.

중국의 경우 빅테크(거대 정보기술기업) 바이두와 자율주행 기업 포니. ai가 무인자동차 시범운행을 하면서 상용화에 속도를 내고 있습니다.

일본에서는 웨이모 외에도 영국의 스타트업인 웨이브 테크놀로지가 닛산자동차, 우버 등이 올해 안에 무인택시의 시범운행을 추진하며, 첫 상용화 경쟁 중입니다.

GO의 회장이기도 한 가와나베 이치로 니혼교통 회장은 "로봇택시가 택시 사업자가 골머리를 앓아 온 사고, 노동자 부족, 교통공백의 해결에 답이 될 수 있을 것"이라고 말했습니다.

다만 일본에서 상용화가 무리 없이 추진되기까지는 관련 법 규정의 정비와 승객들의 불안 해소가 과제로 남아 있습니다.

닛케이는 상용화를 위해서는 각 광역지자체별로 공안위원회가 운전자 없는 차량에 대한 허가를 해야 한다며 주행구역과 시간대, 비의 양 등의 조건, 원격감시와 사고 시 대응 등 구 체적인 사항에 대한 규정도 정비해야 한다고 지적했습니다.

리서치 회사 MM소겐이 지난 6월 실시한 여론조사에서 응답자의 절반 이상이 무인운전의 안정성에 우려를 표한 바 있어서 사고에 대한 시민 불안을 없애는 것도 상용화를 앞두고 주요 과제로 꼽힙니다.

(사진=웨이모 제공, 연합뉴스)

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▲ 알래스카 노스슬로프 일대 파이프라인

도널드 트럼프 대통령의 구상을 실현할 알래스카 천연가스 개발 프로젝트가 시험대에 올랐다고 파이낸셜타임스가 현지시간 13일 보도했습니다.

신문에 따르면 미국 에너지 개발업체 글렌판그룹이 '알래스카 LNG'(사업비 545억 달러) 프로젝트를, 도널드 트럼프 대통령 일가와 인연이 있는 투자회사 젠트리 비치가 '폴라 LNG'(사업비 250억 달러) 프로젝트를 각각 추진하고 있습니다.

두 회사는 이란 전쟁으로 중동산 LNG 공급이 차질을 빚으면서 주요 아시아 시장까지 1주일 남짓한 최단 항로를 갖춘 자사 프로젝트에 대한 관심이 커졌다고 주장하고 있습니다.

하지만 두 프로젝트 모두 개발 비용과 자금 조달 공백에 더해 극한의 추위로 시공 가능 기간이 연 3∼4개월에 불과해 공사 지연 위험이 커진 데다 2029년 트럼프 행정부 임기 전에 사업 승인을 받아야 하는 정치적 시한에 쫓기고 있습니다.

생태적으로 민감한 지역이어서 화석연료 인프라 건설에 대한 반대도 강한 편입니다.

두 프로젝트 중 더 진척된 '알래스카 LNG'의 경우 초기에 엑손모빌·BP·코노코필립스 등 오일메이저 3곳이 지원했다가 높은 비용을 우려로 2016년 잇따라 발을 빼고 사업 관리권을 주정부 산하 알래스카가스라인개발공사(AGDC)에 넘겼습니다.

글렌판그룹은 트럼프 행정부가 알래스카 LNG 투자 유치 홍보에 나선 지난해 프로젝트를 인수했습니다.

글렌판그룹의 브렌던 듀발 최고경영자(CEO)는 지난달 알래스카 주의회가 세제 혜택 법안을 통과시키지 못해 북단 프루도베이의 노스슬로프 가스전에서 남단 해안 니키스키까지 가로지르는 1천190㎞ 길이의 가스관 건설 프로젝트 가운데 1단계 공사가 지연됐다고 밝혔습니다.

또한 그는 연 2천만 톤(t) 규모로 계획된 액화시설의 최종 투자 결정을 내리려면 추가로 300만 t의 LNG 구매 계약을 구속력 있는 형태로 확보해야 한다고 덧붙였습니다.

라피단에너지그룹의 알렉스 먼턴 애널리스트는 "엑손모빌과 노스슬로프 생산업체들이 이 프로젝트를 면밀히 검토한 뒤 자신들에게는 맞지 않는다고 결론내렸다"며 가스관 건설비(170억 달러 추정)의 비용 초과 위험을 지적했습니다.

'알래스카 LNG' 프로젝트보다 초기 단계인 '폴라 LNG' 프로젝트는 노스슬로프의 가스를 사들여 서쪽으로 직선거리 427㎞ 떨어진 해안 마을 웨인라이트 액화시설로 운송하는 사업입니다.

회사는 비용·시간을 아끼기 위해 러시아 기업 노바텍이 보유한 기존 기술과 장비를 사용하려고 합니다.

노바텍은 북극권 '북극 LNG 2', '야말 LNG' 플랜트를 건설한 기업입니다.

노바텍은 이 플랜트가 현장이 아닌 다른 장소에서 건설된 뒤 가동 준비가 완료된 상태로 운송될 것이라고 밝혔습니다.

문제는 노바텍이 미국과 우크라이나의 유럽 동맹국들이 부과한 제재를 일부 받고 있다는 점입니다.

미국과 러시아가 노바텍이 북극 LNG 2 프로젝트에 대한 제재 해제를 조건으로 노바텍이 기술과 장비를 폴라 LNG 프로젝트에 임대하는 방안을 논의했다고 소식통들은 전했습니다.

폴라 LNG가 노바텍의 프로젝트들에서 장비를 사들이려면 미국 정부 승인이 필요한데 이 노바텍의 프로젝트들은 바이든 행정부가 부과한 제재를 여전히 받고 있기 때문입니다.

이런 가운데 미 의회는 이르면 다음 주 고 공화당 상원의원 린지 그레이엄이 주도한 한층 강경한 대러 제재안 표결을 앞두고 있습니다.

노바텍은 "우리 기술을 사용하는 LNG 플랜트 건설 프로젝트에 참여하기를 매우 희망한다"고 밝히고 폴라 LNG와 양해각서(MOU)를 체결했다고 덧붙였습니다.

노바텍은 자사의 참여가 제재 해제를 전제로 한다는 것을 부인했습니다.

젠트리 비치 폴라 LNG 대표는 "러시아에 대한 여론이 매우 부정적으로 돌아섰다"며 "미 정부가 어떤 기술을 쓸지 결정해야 할 것"이라고 말했습니다.

그는 또 북극 LNG 2 프로젝트에 대한 제재로 중국이 이 LNG 물량을 싼값에 사들이고 있다며 "우리가 하는 일이라곤 적에게 우리를 상대할 값싼 무기를 쥐여주는 셈"이라고 주장했습니다.

두 프로젝트 모두 아시아 기업 유치에도 애를 먹고 있습니다.

지금까지 지분 투자를 한 아시아 기업은 포스코인터내셔널이 유일합니다.

애널리스트들은 정치적 리스크도 지목합니다.

친 화석연료 성향인 트럼프 행정부가 2029년 퇴임하기 전 최종 투자결정을 내려야 하는데, 조 바이든 전 대통령이 2021년 취임 첫날 키스톤XL 파이프라인 핵심 인허가를 취소했던 사례처럼 향후 민주당 행정부가 사업을 무산시킬 수 있다는 우려가 나옵니다.

먼턴 애널리스트는 "알래스카의 석유·가스는 민감한 이슈이며 그만큼 정치적 리스크가 있다"고 말했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ (왼쪽부터) 넷플릭스 UCAN 스크립트 시리즈 총괄 지니 하우, 이성진, 케일리 스패니, 찰스 멜튼, 제이크

한국계 미국인 이성진 감독이 연출한 넷플릭스 시리즈 '성난 사람들'(BEEF) 시즌2가 미 방송계 최고 권위 상인 에미상에서 3관왕에 올랐습니다.

다만 작품상을 비롯한 주요 부문 수상에는 실패했습니다.

현지시간 14일 미국 로스앤젤레스(LA) 피콕 극장에서 열린 제78회 프라임타임 에미상 시상식에서 'DTF 세인트루이스'가 미니·앤솔로지 시리즈 작품상 수상작으로 호명됐습니다.

함께 후보에 올랐던 '성난 사람들 2'는 작품상 문턱에서 고배를 들었습니다.

이날 미니·앤솔로지 시리즈 및 영화 남녀주연상 후보에 올랐던 '성난 사람들 2'의 케리 멀리건과 오스카 아이작도 수상의 영예를 안지 못했습니다.

같은 작품에 출연한 한국 배우 윤여정과 한국계 배우 찰스 멜턴은 이보다 앞서 지난 6일 사전 시상식에서 각각 남녀조연상 후보에 올랐지만 수상은 불발됐습니다.

'성난 사람들 2'는 올해 에미상 시상식에서 14개 부문에 걸쳐 총 16명(부문별 중복 후보 포함)이 후보로 올랐지만, 우수 음향상, 음향 편집상, 의상상 등 3개 부문에서만 상을 받았습니다.

지난 2024년에는 시즌1으로 작품상과 남녀 주연상을 포함해 8관왕을 휩쓴 바 있습니다.

'성난 사람들 2'는 부자들이 모이는 컨트리클럽을 배경으로 억만장자 새 회장과 총지배인 부부, 직원 부부 등 여러 계층의 사람들이 서로에게 이용당하고, 동시에 분노하면서 벌어지는 이야기를 담았습니다.

윤여정이 억만장자 박 회장이라는 비중 있는 역할을 맡고 송강호가 특별 출연하는 등 극 후반부에는 한국을 배경으로 이야기가 펼쳐져 화제를 모았습니다.

이날 에미상 시상식의 주인공은 애플TV 호러 코미디 시리즈인 '위도우스 베이'였습니다.

이 작품은 코미디 시리즈 작품상과 감독상, 각본상, 남우주연상 등 14개 부문에서 상을 받았습니다.

매슈 리스는 '위도우스 베이'와 '더 비스트 인 미'로 각각 코미디·미니시리즈 남우주연상 수상자로 호명되며, 에미상 최초로 같은 해에 남우주연상을 두 번 수상한 배우가 됐습니다.

리스는 과거 '디 아메리칸즈'로 남우주연상을 받은 바 있어 에미상이 구분하는 3가지 장르에서 전부 다 남우주연상을 받은 최초의 배우라는 새 기록도 세웠습니다.

최다 후보로 관심을 모았던 HBO 맥스 의학 드라마 '더 피트'는 지난해에 이어 2년 연속으로 드라마 시리즈 작품상을 받았습니다.

또 눈길을 끈 수상작은 '스티븐 콜베어의 레이트 쇼'였습니다.

이 쇼는 최우수 버라이어티 시리즈로 꼽혔습니다.

'더 레이트 쇼'는 1993년부터 시작된 CBS 방송의 간판 심야 좌담 프로그램으로, 콜베어가 데이비드 레터맨의 뒤를 이어 2015년부터 11년간 쇼를 이끌어왔습니다.

하지만 콜베어가 도널드 트럼프 미국 대통령을 상대로 날카로운 농담을 선보여 온 끝에 CBS의 갑작스런 프로그램 폐지 결정에 따라 지난 5월 종영됐습니다.

(사진=게티이미지)

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▲ 블랙록

세계 최대 자산운용사 블랙록이 지난 6월 한국의 인공지능(AI) 관련 쏠림·레버리지 위험을 이유로 낮췄던 신흥시장 주식 투자의견을 3개월 만에 다시 '비중확대'로 되돌렸습니다.

7∼8월 한국 증시의 디레버리징, 즉 차입 축소가이 핵심 근거로 명시됐습니다.

블랙록 투자연구소(BII) 웨이 리 글로벌 최고투자전략가 등은 현지시간 14일 낸 주간 보고서에서 AI 붐에 필요한 희소 자원에 대한 접근성과 견조한 실적이 신흥시장 주식의 초과수익을 이끌 것으로 내다봤습니다.

특히 한국과 타이완이 반도체·메모리 공급망의 '핵심'에 자리하고 있고, 중남미 시장은 AI 인프라 구축에 필요한 원자재·인프라에 대한 노출을 제공하고 있다고 전했습니다.

블랙록은 지난 6월 30일 신흥시장 주식을 '비중확대'에서 '중립'으로 낮추며 특히 한국 증시의 AI 관련 쏠림과 레버리지가 위험 대비 수익 구조를 악화시켰다고 지적한 바 있습니다.

이번 보고서는 "이후 한국 증시가 실제로 손실을 겪었고, 여름철 디레버리징이그 레버리지 우려를 완화했다"고 밝혔습니다.

실제 국내 신용융자 잔고는 지난 6월 24일 38조 6천억 원으로 연중 최고치를 기록한 뒤 잇단 서킷브레이커와 반대매매 여파로 한 달여 만에 15.4% 줄어드는 등 급격한 디레버리징을 겪었습니다.

블랙록은 또 보고서에서 단기 유럽 국채 투자의견은 '중립'으로 낮추고, 신흥시장 현지 통화 표시 채권은 '비중확대'로 올리는 등 이번 조정이 신흥시장 주식에 국한되지 않는다고 밝혔습니다.

이번 판단이 유지될지는 더 빠른 이익 성장과 더 싼 밸류에이션이 차입비용 상승, 고유가, 지정학적 긴장에서 오는 위험을 상쇄할 수 있는지에 달려 있다고 봤습니다.

보고서에 따르면 MSCI 신흥시장지수의 향후 12개월 이익은 34.2% 성장할 것으로 전망되는 반면 MSCI 미국지수는 20.3% 성장에 그칠 것으로 예상됩니다.

신흥시장 주식은 선행 12개월 주가수익비율(PER) 약 10배로 미국 주식(19.9배) 대비 약 50% 할인된 수준이라고 전략가들은 덧붙였습니다.

전략가들은 "금리가 더 높은 수준으로 재설정되면서 위험을 감수하기 위한 기준이 높아지고 있어 이익의 지속가능성이 더 중요해지고 있다"며 "신흥시장 주식은 이제 이익이 더 높아진 문턱을 넘어설 수 있는 또 다른 곳을 제공한다"고 말했습니다.

(사진=게티이미지)

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▶ 영상 시청

120년 역사를 지닌 미국 뉴욕 플라자 호텔 로비가 화려한 패션쇼 무대로 바뀌었습니다.

유명 가수와 배우, 스포츠 스타의 얼굴이 곳곳에서 눈에 띕니다.

세계 4대 패션쇼로 꼽히는 뉴욕 패션 위크가 엿새 동안 열렸습니다.

올해 가장 큰 특징은 실용성입니다.

불확실한 경기 상황 속에 소비자들이 화려하기만 한 옷보다 당장 언제든 입을 수 있는 옷을 찾기 시작하면서, 쉽고 편안한 디자인을 내세운 브랜드가 많았습니다.

실제로 중동 전쟁 여파로 명품 소비가 주춤한 사이 실용적이고 검증된 패션 업체들의 매출이 늘었는데, 내년 봄 여름 패션을 미리 선보이는 이번 행사에서도 그런 흐름이 뚜렷했다는 평가가 많습니다.

한국 디자이너들도 올해 뉴욕 패션위크를 빛냈습니다.

국내에서는 유일하게 매 시즌 참여해 한국 패션을 알려온 손정완 디자이너는 29번째 뉴욕 무대에서 독창적 디자인과 강렬한 색감으로 눈길을 끌었습니다.

[손정완/패션 디자이너 : 지속적으로 꾸준히 해 나간다면 K패션도 K팝이나 K뷰티처럼 크게 성공할 수 있을 거라는 기대를 갖고 있어요.]

미국에 살고 있는 6.25 참전 용사를 위해 특별한 선물을 준비한 한국 업체도 있었습니다.

참전 용사의 명예와 희생을 오늘의 옷으로 기억한다는 의미에서 전쟁 당시 미 군복을 현대적으로 재해석한 재킷을 제작해 패션쇼에 앞서 미리 전달했습니다.

[곤잘레스/6.25 참전 용사 : 한국 친구들에게 받는 선물은 항상 좋은 뜻과 따뜻한 마음이 담겨 있어서 늘 감사하게 생각합니다.]

(영상취재 : 이희훈, 영상편집 : 신세은)

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▲ 중동에 배치된 항공모함에서 출격하는 미군 전투기 (위 사진은 기사내용과 관련이 없습니다.)

미 국방부 감찰관실이 현지시간 14일 이란 전쟁에서 중동 내 미군 기지와 외교 시설의 손실 규모를 처음으로 공식 집계한 특별보고서를 냈다고 CNN방송 등이 보도했습니다.

감찰관실은 이 보고서에서 전쟁이 발발한 2월 28일부터 6월 30일까지 이란의 공격으로 쿠웨이트, 바레인, 카타르, 아랍에미리트(UAE), 사우디아라비아, 오만, 이라크, 요르단의 미군 기지 내 건물과 구조물 수백 곳이 파손·파괴됐다고 밝혔습니다.

보고서에 따르면 이번 전쟁 동안 F-15E 4대, KC-135 공중급유기 7대, AH-6 헬리콥터 4대, MQ-9 리퍼 드론 최소 30대를 포함해 50대 이상의 미군 항공기가 손상을 입거나 파괴됐습니다.

SM-3, PAC-3(패트리엇 요격미사일) 등 핵심 함대공·지대공 요격미사일과 공습용 정밀유도폭탄(JDAM 등) 등 주요 탄약 재고가 심각하게 소모됐다는 사실도 보고서에 포함됐습니다.

방위산업체의 생산 병목 현상으로 고갈된 주요 탄약 재고를 개전 전 수준으로 복구하는 데 최소 3년 이상이 걸릴 것이라는 지적이 나옵니다.

보고서는 이번 전쟁으로 미군의 전통적 작전 수행 방식이 변화했다고도 짚었습니다.

미 중부사령부가 이란과 그 대리세력의 공격이 계속되자 인력·자산, 군수 저장시설을 이동 배치했다는 것입니다.

보고서는 "이라크, 쿠웨이트에 배치됐던 육군의 의무후송부대(MEDEVAC) 헬리콥터 철수가 이동 배치에 포함됐고 이에 따라 대부분의 의무 이송이 현지 치료시설까지 육상으로 이뤄졌다"고 설명했습니다.

바레인에 주둔한 미 해군 거점기지의 파괴로 인도양의 디에고가르시아섬이 군수 거점이 되면서 재보급 주기가 14일에서 18일로 길어지기도 했습니다.

이 바레인 기지에 대해 훙 카오 미국 해군장관 대행은 9일 미국 매체 에포크타임스에 "그들(이란)이 바레인을 박살냈다"고 말했습니다.

앞서 미 국방부는 2월 28일부터 6월 29일까지 이란 전쟁 비용을 334억 달러(약 45조 원)로 추산했지만 여기엔 복구 비용이 제외됐습니다.

중동 내 군사 시설뿐 아니라 이란의 공격에 이 지역에 주재하는 대사관, 총영사관 등 외교 시설도 약 1억 8천400만 달러(약 2천500억 원)의 피해를 본 것으로 집계됐습니다.

이라크, 쿠웨이트, 사우디, UAE의 미국 외교시설이 주로 피해를 입었습니다.

전쟁 기간 중동 내 외교 공관 인력도 최대 약 3천500명이 본국으로 철수했습니다.

(사진=미 중부사령부 제공, 연합뉴스)

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▲ 연방대법원

오는 11월 치러질 미국 중간선거를 앞두고 우편투표를 제한하려던 도널드 트럼프 행정부의 시도가 또다시 법원에 의해 가로막혔습니다.

현지시간 14일 AP통신과 폴리티코 등에 따르면 미국 연방대법원은 우편투표 제한 조치에 대한 하급심의 집행정지 결정을 그대로 유지하기로 했습니다.

대법원은 구체적인 이유는 밝히지 않았지만, 우편투표 제한 조치를 올해 시행하려는 트럼프 행정부의 시도가 법정에서 받아들여질 가능성이 작고, 하급심 결정을 뒤집을 요건도 충족되지 않는다고 판단했습니다.

앞서 시민단체 등은 미 연방우정청(USPS)이 중간선거를 두 달 앞두고 새로운 규정을 시행한다면 수백만 명의 유권자가 투표지를 받지 못해 투표권을 박탈당할 가능성이 있다고 우려했습니다.

이에 따라 각 주는 기존 절차에 따라 우편투표용지를 유권자들에게 발송할 수 있게 됐습니다.

AP는 미국에서는 인구의 약 3분의 1 가량이 우편으로 투표하고 있는 만큼 이번 사안의 파장은 그만큼 클 수밖에 없다고 짚었습니다.

이번 판결에 대해 새뮤얼 얼리토 대법관과 클라렌스 토머스 대법관은 명시적으로 반대 의견을 밝혔습니다.

얼리토 대법관은 우정청이 "우편물을 규제할 광범위한 권한을 가지고 있으며" 트럼프 행정부의 제한 조치를 집행할 권한도 가지고 있을 수 있다고 밝혔습니다.

브렛 캐버노 대법관은 이번 중간선거에서 우편투표 제한 조치가 시행되어서는 안 된다는 데 동의했지만, 이 사안이 다시 한번 법원에 회부되면 트럼프 행정부에 유리한 판결을 할 수도 있음을 시사했습니다.

트럼프 대통령은 지난 3월 부정선거 의혹을 제기하며 우정청이 지정된 방식으로 우편투표를 통제하도록 하는 행정명령에 서명했습니다.

각 주 정부가 통일된 형식의 우편투표 봉투를 채택하고, 유권자 명단을 제출해야만 투표용지를 배달하겠다는 것입니다.

그러나 유권자 단체와 민주당이 이끄는 주정부 등은 트럼프 행정부의 이런 조치가 중간선거를 앞두고 혼란을 초래할 수 있으며, 각 주 정부의 선거관리 권한도 침해한다며 소송을 냈습니다.

지난 6월 매사추세츠 연방지방법원에 이어 지난달 연방항소법원은 시민단체의 손을 들어 우편투표 제한 조치의 집행을 정지하는 결정을 내렸습니다.

그러나 대법원은 지난달 우정청의 구체적인 시행 규정이 나오지 않았다는 이유로 하급심 결정이 시기상조라고 판단했습니다.

이후 우정청이 세부 규정을 발표하자 민주당 측이 다시 소송을 냈고 이번에는 하급심에 이어 대법원도 새로운 규정의 시행을 막는 집행정지 결정을 내렸습니다.

(사진=게티이미지)

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아침부터 긴 줄이 늘어섰습니다.

가도 가도 끝없는 이 줄은 모두 가스를 충전하러 온 네팔 사람들입니다.

[모두 사르망 : (몇 개 가져오셨어요?) 가족 가스통 세 개 가져왔어요. 근데 한 가구에 한 통만 충전할 수 있대요. ]

하나에 15킬로그램 정도 하는 LPG 가스통을 든 사람들이 연신 몰려들고, 정문을 지키는 경찰 주변에는 오늘(11일) 가스를 충전할 수 있는지 묻는 사람들로 북새통입니다.

네팔의 한 가스 충전소 앞입니다.

이렇게 LPG 가스통을 들고 계속해서 오는 사람들을 볼 수가 있는데요.

하루에 공급할 수 있는 양이 약 5백 개밖에 되지 않다 보니까, 하염없이 줄을 서서 기다려야 하는 상황입니다.

줄을 서서라도 가스를 받을 수 있으면 그나마 다행입니다.

[마야 타망 : 오늘은 안된대요. 대기표만 받고 차례가 언제 올지 모르겠어요. 기다리래요. 밥을 해 먹어야 하는데 어떡하죠. ]

가스 대란이 벌어진 건 가스를 실어 나르는 대형 차량이 다니는 주요 고속도로가 이번 대홍수로 끊어졌기 때문입니다.

미국-이란 전쟁의 여파로 이미 지난 3월부터 가스통의 절반만 채우는 배급제가 시행 중이었는데 악재가 겹친 겁니다.

도시가스가 없는 네팔은 LPG가 주연료인데, 사용량이 많은 식당들은 울상이고,

[비노드 마하르잔 : 보통 하루에 한 두 통, 한 달에 4~50통 써요. 카트만두에서 가스를 못 구해서 통을 싣고 가스 운반차가 있는 곳까지 오가고 있어요. ]

나무로 불을 때 식사를 해결하는 사람들도 많습니다.

대홍수 당시 LPG 가스통을 건지려 불어난 물로 뛰어드는 영상이 관심을 받았는데 그만큼 네팔 사람들에겐 절실한 겁니다.

네팔 정부가 취사용 가스통 수급 대책 등을 내놓고 있지만, 정상화까지는 시간이 걸릴 전망입니다.

우리나라 해외긴급구호대 2진은 방한 의류, 담요 같은 구호 물품을 싣고 11일 카트만두로 들어왔습니다.

대홍수 피해 재건과 복구에 중점을 두고 우선 일주일 동안 활동합니다.

(취재 : 최고운, 구성 : 김다연, 영상취재 : 조창현·양지훈, 영상편집 : 정성훈, 제작 : 디지털뉴스부)

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▲ 짐 끌고 도보 이동하는 베트남 여자 배구 대표팀

2026 아이치·나고야 아시안게임에 출전하는 베트남 여자 배구 대표팀이 잘못된 호텔로 안내받아 도보로 이동하는 일이 발생했다고 베트남 매체 라오통이 14일 보도했습니다.

베트남 여자배구 대표팀은 14일 오전 일본 나고야에 입국한 뒤 대회 조직위원회가 제공한 버스를 타고 지정된 호텔로 이동했지만, 선수단이 도착한 곳은 베트남 대표팀 숙소가 아닌 엉뚱한 호텔이었습니다.

결국 베트남 선수단 전원은 잘못 안내된 호텔에서 배정된 숙소까지 걸어서 이동해야 했습니다.

베트남 배구협회가 공개한 사진에는 선수들과 코치진, 팀 관계자들이 캐리어를 비롯한 개인 짐과 선수단 장비를 직접 끌고 이동하는 모습이 담겼습니다.

라오통은 "대표팀을 태운 버스가 선수들을 잘못된 숙소로 데려다주면서 문제가 발생했다"며 "응우옌 뚜언 끼엣 감독을 비롯한 선수단 전원이 배정된 호텔까지 걸어가야 했다"고 전했습니다.

베트남은 이번 대회 4강 진출 이상을 목표로 하는 한국 여자배구대표팀의 최대 경쟁팀으로 꼽힙니다.

한국은 베트남, 홍콩, 카타르와 조별리그 D조에 속해있으며 오는 18일에 베트남전에서 승리하면 조 1위로 8강에 오를 것이 유력해집니다.

반대로 베트남전에서 패하면 조 2위로 떨어질 가능성이 큽니다.

조 1위에 오르면 B조 2위로 예상되는 카자흐스탄, 조 2위가 되면 우승 후보 중국과 8강에서 만날 것으로 예상돼 베트남전 결과에 따라 4강 진출 확률이 크게 달라집니다.

한국 여자 배구대표팀은 3년 전에 열린 2022 항저우 아시안게임 조별리그에서도 베트남에 덜미를 잡히면서 조 2위로 8강에 올랐고, 8강에서 강호 중국과 만나 탈락했습니다.

(사진=베트남 배구협회 제공, 연합뉴스)

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▲ 앤디 김 미국 연방 상원의원

인공지능(AI) 분야 규제에 대해 미국 연방상원 상무위원회 소속 앤디 김(민주·뉴저지) 의원이 기업들의 '자발적 선의'에 의존해서는 안 된다며 구속력 있는 규제 틀을 연방 차원에서 마련해야 한다고 주장했습니다.

상임위에서 관련 법안을 논의 중인 김 의원은 현지시간 14일 미국 정치 전문 매체 폴리티코와 통화에서 AI 기술이 초래할 수 있는 사회적 위험을 고려하면 AI 기업들의 자발적 선의에 기대서 자신들의 기술을 통제하도록 하는 것은 충분하지 않으며 받아들일 수 없다는 의견을 밝혔습니다.

그는 또 AI의 위험을 통제하기 위해 첨단 AI 기술을 개발하는 연구 현장에 외부 평가자들의 접근을 허용토록 하는 방안이 제시된 것에 대해서도 그런 정도로는 우려 해소에 충분하지 않다고 평가했습니다.

김 의원은 "평가자를 (연구소) 내부에 근무시키는 것은 이 기술이 향하는 방향에 관한 나의 우려를 해소하기에는 충분하지 않다. 평가자들이 어떤 수준의 기준을 지켜야 하는지에 대해 훨씬 더 명확해야 한다"고 강조했습니다.

그는 해킹 능력 등으로 화제를 모았던 앤트로픽의 '미토스'를 거론하면서 "우리 사회를 미토스에 견딜 수 있는 사회로 만들어야만 한다"며 이를 위해 정부의 여러 부문과 논의하고 있다고 밝혔지만 구체적 설명은 하지 않았습니다.

김 의원은 최근 AI 정책을 놓고 동료 상원의원들과 '생산적이고 초당적인 대화'를 나눴다며, 앞으로 몇 주 내로 상무위원회가 AI 법안 축조심사(markup)를 열 것으로 기대한다고 말했습니다.

그는 트럼프 대통령이 AI 경쟁에서 미국이 중국에 추월당해서는 안 된다며 '안전장치' 마련에 반대하는 의견을 낸 데 대해 "트럼프의 그 발언은 틀렸다고 생각한다"고 말했습니다.

김 의원은 AI 규제를 하는 것이 중국을 상대로 경쟁력을 유지하는 것과 충돌할 필요가 없다며 "상호 배타적인 것이 아니다"라고 말했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 트로이 메인크 미 공군장관

미국이 지상군과 자국 위성을 보호하기 위해 우주 무기를 지구 궤도에 실전 배치했다는 사실을 처음 인정했다고 워싱턴포스트가 보도했습니다.

트로이 메인크 미 공군장관은 현지시간 14일 메릴랜드주에서 열린 한 행사에서 이 무기가 '우주 통제' 용도로 사용될 거라며 이같이 말했습니다.

어떤 역할을 하는 무기가 어느 정도 규모로 배치됐는지는 구체적으로 밝히지 않았습니다.

워싱턴포스트는 익명의 미국 관리를 인용해, 미군이나 미국 위성을 타격하는 데 이용하는 적의 위성을 미군이 직접 파괴, 무력화하는 능력이 포함된다고 전했습니다.

그러면서 "중국과 러시아를 향한 노골적인 경고 메시지"라며 "미국은 중국과 러시아가 레이저 조사(照射)나 위성통신 교란 등 궤도상에서 공격적 위성 기동훈련을 통해 미국 위성을 위협하고 있다고 경고해왔다"고 짚었습니다.

그간 적대국의 우주 자산에 대한 대위성무기(ASAT)는 지상이나 전투기에서 미사일을 쏴 위성을 맞추는 방식이었지만, 궤도를 돌다 표적 위성을 타격하는 방식으로 바뀌고 있습니다.

표적 위성에 접근해 레이저를 발사한다든지 고출력 전자파로 통신을 마비시키는 비물리적 타격(소프트 킬), 로봇팔·추진기 등으로 궤도를 이탈시키거나 충돌해 고장내는 방식, 금속자탄을 방출해 적 위성을 파괴하는 방식(하드킬)이 대표적입니다.

중국은 2022년 SJ-21호 위성이 정지궤도에 있던 고장 난 자국 위성에 근접해 로봇팔로 잡은 뒤 궤도를 이탈시키는 데 성공했습니다.

중국은 이 기술이 이처럼 자국 위성의 수리·폐기를 위해서라고 주장하지만 상대국 군사·정찰 위성을 제거하는 데도 쓰일 가능성도 있습니다.

또 시험용 위성들을 동원해 대규모 고속 접근 기동 훈련을 하고 무인 우주선을 쏴 소형 자탄이나 정찰용 보조 객체를 방출하는 시험도 마친 것으로 알려졌습니다.

러시아는 수년 전부터 궤도형 시험 위성을 발사해 미국 정찰위성과 같은 궤도에서 밀착 추적기동을 한 적이 있습니다.

이와 관련해, 중국은 우주의 무기화와 군비 경쟁을 부추길 수 있다며 반발했습니다.

궈자쿤 중국 외교부 대변인은 15일 정례브리핑에서 관련 질문에 "중국은 일관되게 우주의 평화적 이용을 견지하고 우주의 무기화와 전장화, 군비경쟁에 반대한다"고 주장했습니다.

이어 "미국이 우주에서 군비 확장과 전쟁 준비를 중단하고 실제 행동으로 글로벌 전략적 안정을 수호할 것을 촉구한다"고 말했습니다.

(사진=게티이미지)

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▲ 중국 베이징 서우두 공항

중국이 산업·기술 안보 등을 이유로 강화한 출입국 관리 규정을 본격 시행했습니다.

중국 관영 신화통신 등에 따르면 중국은 출입국자의 신원과 출입국·체류 사유 등을 확인하는 과정에서 당국이 문건과 자료뿐 아니라 '전자자료' 제출까지 요구할 수 있도록 한 '국무원 출입국 관리 규정'을 오늘(15일)부터 시행에 들어갔습니다.

새 규정 3조는 출입국 당국이 관련 상황을 질문하고 문건·자료·전자자료 등의 정보를 제출하도록 요구할 수 있다고 명시했습니다.

다만 전자자료가 구체적으로 어떤 정보를 의미하는지는 별도로 설명하지 않았습니다.

출입국자는 당국의 요구에 협조해야 하며 허위 자료를 제출하거나 거짓 진술을 할 경우 출입국 증명서 발급을 거부하거나 출국 또는 입국을 불허할 수 있도록 했습니다.

자국민의 출국을 제한할 수 있는 사유도 구체화했습니다.

출입국 서류를 부정하게 발급받거나 불법 출입국으로 행정구류 처분을 받은 중국인은 처벌 종료 후 6개월∼3년간 출국이 제한될 수 있습니다.

특히 수출 통제나 기술 수출입 관리 규정을 위반해 중국의 산업 안보나 기술 안보를 위협할 우려가 있다고 판단될 경우에도 관계 당국이 출국을 막을 수 있습니다.

중국은 지난 7월 관련 규정을 공포하면서 출입국자의 합법적 권익을 보장하는 동시에 국가 주권, 안보, 발전 이익을 수호하기 위한 조치라고 설명했습니다.

타이완에서는 새 규정 시행으로 중국을 방문하는 타이완인의 휴대전화나 컴퓨터 등에 저장된 정보가 노출되거나 출국이 제한될 가능성이 있다며 경계하는 목소리가 나왔습니다.

선유중 타이완 대륙위원회 부주임은 전날 토론회에서 전자자료 제출 요구와 관련해 휴대전화나 컴퓨터 등에 저장된 정보가 포함될 가능성이 있다며 기업의 기술·상업 기밀이나 개인의 정치적 발언 등이 노출될 위험이 있다고 주장했습니다.

그는 "중국에 진출한 타이완 기업 관계자와 반도체·첨단기술 분야 종사자 등이 특히 신중하게 중국 방문 필요성을 판단해야 한다"고 말했습니다.

다만 타이완 정부는 중국 여행경보를 현재 수준으로 유지하기로 했습니다.

선 부주임은 "현 단계에서는 여행경보를 높일 계획은 없다"면서도 "중국 방문에 따른 불확실성이 줄어들기 전까지는 현재의 대응 조치를 유지할 것"이라고 밝혔습니다.

중국으로 향하는 타이완 단체관광 금지 조치도 당분간 해제하지 않을 방침이라고 덧붙였습니다.

타이완에서는 중국이 타이완 주민을 '타이완 지역에 거주하는 중국 공민'으로 규정하고 있다는 점을 들어 이번 조치가 타이완인에게도 적용될 가능성이 높은 것으로 보고 있습니다.

다만 중국 당국은 이번 규정이 타이완인에게 어떤 방식으로 적용되는지에 대해서는 구체적으로 설명하지 않았습니다.

(사진=게티이미지)

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▲ 파나마 운하

파나마 운하 관리청은 현지시간 14일 엘니뇨 영향으로 수로를 통과하는 해상 교통량을 추가로 감축할 계획이라고 밝혔습니다.

AFP통신에 따르면 운하 관리청은 용수 보존을 위해 지난 4일 일일 통항 선박 수를 36척에서 32척으로 줄였습니다.

이어 오는 10월부터는 하루 평균 29.5척 수준으로 더 감축할 예정입니다.

호세 라몬 이카사 파나마 운하부 장관은 "운하가 안전하고 연속적이며 효율적이고 수익성 있게 운영되도록 보장할 것"이라고 말했습니다.

엘니뇨는 무역풍이 약화해 적도 태평양의 온도가 평년보다 높아져 지구 전체의 대기순환을 뒤흔드는 현상입니다.

올해 역대 최강급이 될 가능성이 큰 엘니뇨가 극심한 가뭄을 불러오면서 세계 해상 물동량의 5%를 담당하는 파나마 운하의 운영 차질이 심화하고 있습니다.

입출항 시 선박을 올리고 내리는 갑문을 작동하는 데 필요한 용수가 없으면 운하가 제 기능을 할 수 없습니다.

2023년에도 엘니뇨 여파로 파나마 운하의 일일 선박 통항량이 38척에서 22척으로 감축된 바 있습니다.

지난달 파나마 정부는 엘니뇨에 따른 가뭄으로 국가 비상사태를 선포했습니다.

중앙아메리카 파나마 공화국에 있는 길이 약 82㎞의 파나마 운하는 태평양과 대서양을 연결하는 핵심 물류 통로입니다.

 (사진=AP, 연합뉴스)

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