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미국 캘리포니아의 대표적 와인 산지 가운데 하나인 소노마 카운티의 한 와이너리입니다.

포도나무가 빽빽하게 들어서 있어야 할 곳에 해바라기가 가득합니다.

이곳에서 40년 넘게 와이너리를 운영해 온 업체는 최근 포도나무를 일부 뽑아내고 그 자리에 해바라기를 3천 그루 넘게 심었습니다.

전 세계적으로 와인 소비량이 줄면서 공급 과잉 상태가 되자 과감하게 전략을 바꾼 겁니다.

[코리 매닝/와이너리 대표 : 젊은 소비층으로 갈수록 좋아하는 음료의 취향 자체가 바뀌고 있습니다.]

세계 최대 시장인 미국의 2025년 와인 소비량은 전년 대비 약 4% 감소했습니다.

건강을 중요시하는 인식이 퍼지면서 술 소비 자체가 줄었고, 또 와인 대신 다른 음료를 찾는 젊은 세대가 늘면서 와인 소비량은 계속 줄어들고 있습니다.

그러자 와인 판매만으로는 버티기 어려워진 업체들이 포도밭을 사진 찍기 좋은 관광 명소로 바꿔서 사람들을 끌어모으고 있는 겁니다.

실제로 2024년부터 약 1년 동안 캘리포니아 소노마 카운티에서 사라진 포도밭은 2천700 에이커, 여의도 면적의 약 4배에 이릅니다.

[돈 아문슨/와이너리 방문객 : 예쁘고 기분을 좋게 해줘요. 근사한 정원 같은 느낌이죠. 꼭 와인이 아니더라도 사람들에게 즐거움을 줄 수 있다고 생각합니다.]

소비자의 취향이 바뀌면서 이제 와인 산업의 전통적인 풍경도 달라지고 있습니다.

(영상취재 : 이희훈, 영상편집 : 채철호)

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▲ 호르무즈 해협에 정박한 상선들

미국과 이란이 주말 사이 호르무즈 해협을 지나는 군함과 유조선 등을 겨냥해 공격을 주고받으면서 보복전을 이어갔습니다.

이란은 호르무즈 해협 밖에 새로운 해상 통제구역을 선포하겠다고 예고했고, 미국은 해군력을 동원한 이란 봉쇄와 원유 수송 지원을 계속하겠다는 입장이어서 전쟁 종식을 위한 돌파구는 좀처럼 보이지 않고 있습니다.

모흐센 레자이 이란 최고국가안보회의(SNSC) 사무총장은 6일(현지시간) 이란 국영 IRIB 방송과의 인터뷰에서 "수일 내에 호르무즈 해협 외곽에 통제 구역을 공식 발표할 것"이라고 밝혔습니다.

레자이 사무총장은 새 통제구역이 "미 해군이 설정한 봉쇄선에서부터 페르시아만 일대 해역까지 이어질 것"이라며 이 구역에 진입하는 모든 선박을 이란의 제재 명단에 올리겠다고 경고했습니다.

또 호르무즈 해협이 열려 있다는 도널드 트럼프 미국 대통령의 주장에 대해서도 "새빨간 거짓말"이라며 현재 해협은 사실상 봉쇄 상태라고 주장했습니다.

이 발언은 미국과 이란이 전날 해협에서 무력 공방을 벌인 이후에 나왔습니다.

미군은 이란 이슬람혁명수비대(IRGC)가 해역을 순찰하던 미 해군 군함 2척에 탄도미사일을 발사하자 이에 대응해 이란 원유 수송선 3척을 타격했습니다.

그러자 혁명수비대는 허가받지 않은 항로를 이용한 유조선 3척과 미국 연계 선박들을 타격했고, 탄도미사일 여러 발로 미군 항공모함 1척과 구축함 1척도 공격했다고 주장했습니다.

이란의 강경 기조는 종전 협상을 이끌어온 모하마드 바게르 갈리바프 이란 의회 의장의 발언에서도 드러났습니다.

그는 "비례적 대응의 시대는 끝났다"며 앞으로 이란의 이익과 안보를 침해하는 어떠한 행위에도 "더 빠르고, 무겁고, 고통스러운" 보복이 뒤따를 것이라고 경고했습니다.

그는 "최근 침략자들의 기지에 우리가 가한 타격은 시작에 불과하다"며 "미국이 아직 이를 이해하지 못했다면, 게임의 규칙이 완전히 바뀌었다는 사실을 너무 늦기 전에 깨달아야만 할 것"이라고 강조했습니다.

미국도 호르무즈에서 군사 작전을 완화할 뜻이 없음을 분명히 했습니다.

크리스 라이트 미 에너지부 장관은 CNN과 폭스뉴스 등과의 인터뷰에서 호르무즈를 통한 원유 수송에 미군의 지원이 현재로서는 필수적이라면서 "미 해군은 그 싸움에서 이기고 있다"고 말했습니다.

그러면서 이런 지원 작전이 현시점에서는 '뉴노멀'(새로운 일상)이라고 강조했습니다.

그는 이어 "세계 무역은 중요하며 이것이 미국만의 책임이어서는 안 된다"면서 중동 밖 동맹국과 우방국의 군사 자산도 조속히 투입되기를 바란다고 말했습니다.

다만 미군이 유조선 보호에 나서고 있는데도 호르무즈 해협의 상선 통항은 정상화 수순을 밟지 못하고 있다는 분석이 나옵니다.

미국 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 7∼8월 호르무즈 해협에서 최소 23척의 선박이 공격받았습니다.

미군의 보호 작전으로 하루 수백만 배럴의 원유가 해협을 빠져나가고 있지만, 이란의 공격을 우려한 민간 해운사 상당수는 아직 운항을 재개하지 않고 있습니다.

선박과 화물, 선원에 대한 전쟁 보험료가 급등한 것도 부담입니다.

해협을 통과하는 원유량도 전쟁 전 수준에 크게 못 미칩니다.

해운 분석업체 탱커트래커스닷컴에 따르면 최근 7일간 호르무즈를 지난 원유는 하루 평균 670만 배럴로, 이는 2월 말 전쟁 시작 전의 40% 수준입니다.

노트르담대 유진 골즈 교수는 "해협은 완전히 닫힌 것도 아니고 완전히 열린 것도 아니다. 이란은 해협을 완전히 닫을 수 없고, 미국도 완전히 열 수 없다"며 현재 상황을 설명했습니다.

외교적 돌파구도 불투명한 상황입니다.

라이트 장관은 이란과 핵 합의가 아예 이뤄지지 않을 수도 있다면서 미국이 이란의 핵 개발 능력을 무력화하는 데 그칠 가능성을 거론했습니다.

그는 핵 합의가 "차기 행정부까지 미뤄질 수 있다"라고도 말했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 리언 파네타 미국 전 국방장관

리언 파네타 미국 전 국방부 장관이 이란 전쟁이 6개월은 더 이어질 것이라고 전망했다고 영국 일간 가디언이 6일(현지시간) 보도했습니다.

버락 오바마 정부에서 국방장관(2011∼2013년)을 지냈던 그는 "미국과 이란이 끔찍한 교착 상태에 빠졌고 종전을 위한 선택지가 거의 없다는 건 명백하다"며 "이 전쟁은 해결되지 않은 채 6개월은 더 지속될 가능성이 높다고 본다"고 말했습니다.

이번 전쟁이 이라크나 아프가니스탄처럼 중동에서 실패한 전쟁이 되는 수순을 밟고 있어 '종식되지 않는 전쟁'이 될 위험이 있다는 것입니다.

그는 "미군은 국방부와 지휘 체계가 엄청나게 혼란해 책임자가 없는 것 같은 느낌을 주는 시기에 전쟁에 나가고 있다"며 "이란이든 다른 적대국이든, 그들은 현재 미국이 군사 역량을 실제로 발휘할 능력에 약점이 있다고 바라본다"고 말했습니다.

이어 "(우리에 대한) 주요 위협은 중국, 러시아, 북한, 테러리즘, 그리고 이란에서 온다"며 "주요 적대국에 우리가 약하다는 메시지를 보내고 있다는 사실이 가장 우려되는 점"이라고 비판했습니다.

파네타 전 장관은 이란 전쟁이 시작된 직후인 3월 이미 가디언에 "도널드 트럼프 대통령이 호르무즈 해협에 대한 이란의 영향력을 제거하기 위해 전쟁을 확대할지, 아니면 실패라는 인식을 무릅쓰고 단순히 물러나 승리를 선언할지를 놓고 진퇴양난에 빠졌다"고 분석하기도 했습니다.

그는 트럼프 대통령이 '절대적으로' 여전히 같은 처지라면서 "그는 스스로 자신을 가뒀다"고 지적했습니다.

파네타 전 장관은 트럼프 대통령은 실패한 전쟁을 인정하거나 미·이란이 주기적 공방을 지속하는 교착 상태를 인정하는 선택지가 있는데 이는 모든 당사자가 두려워했던 결과, 즉 중동 내 장기전으로 이어지게 된다고 우려했습니다.

그렇지 않다면 트럼프 대통령은 미국이 호르무즈 해협을 장악해 이란의 '가장 위험한 지렛대'인 해협 통제권을 제거하는 선택을 해야 할 것이라고 내다봤습니다.

그는 "트럼프 대통령은 해협을 개방하기 위해 필요한 조처를 하든지, 아니면 실제로는 그렇지 않은데도 교착 상태에서 승리하는 것처럼 가식적 개임을 계속하든지 둘 중 하나를 선택해야 한다"고 강조했습니다.

'미국의 승리 가능성'에 대한 물음엔 "미국의 태도에 극적 변화가 생겨 미국의 최우선 당면 목표가 호르무즈 해협 재개라는 점을 명확히 할 때만 승리할 수 있다"고 답했습니다.

그는 "트럼프 대통령은 종전 협상이 임박했다거나 호르무즈 해협이 열려있다는 식의 그릇된 주장을 반복해 신뢰성을 스스로 실추했다"며 "그의 어떤 위협도 완전히 무시당하고 있다"고 지적했습니다.

그러면서 트럼프 대통령이 전쟁에서 실질적인 성과를 내기 위한 결단을 내릴 것인지 물어야 한다고 강조했습니다.

(사진=게티이미지)

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⚡ 스프 핵심요약

150km 밖까지 날아온 화산재: 인도네시아 순다 해협의 아낙 크라카타우 화산이 분화하면서 화산재가 수도 자카르타 일대까지 확산됐습니다. 수카르노-하타 국제공항을 비롯한 8개 공항이 폐쇄됐습니다.

1,500편 넘게 영향: 인도네시아 당국에 따르면 8개 공항에서 1,500편이 넘는 항공편이 취소되거나 영향을 받아 약 17만 명의 승객이 발이 묶였습니다.

인공강우까지 동원: 당국은 공항 폐쇄와 원격수업 전환, 보건 대응에 이어 인공강우 등 기상조절 작업에도 나섰습니다. 현재 임박한 쓰나미 위험은 없는 것으로 평가됐습니다.

1. 150km 날아온 화산재…수도권 공항까지 멈췄다

인도네시아 수도 자카르타의 관문인 수카르노-하타 국제공항이 150km 이상 떨어진 아낙 크라카타우(Anak Krakatau) 화산 분화로 운영을 중단했습니다. 화산재가 자바섬과 수마트라섬 일대 상공으로 확산되면서 모두 8개 공항이 문을 닫았고, 약 17만 명의 승객이 영향을 받았습니다.

현지시간 9월 6일 새벽, 순다 해협에 있는 아낙 크라카타우가 다시 강하게 분화했습니다. 인도네시아 기상 당국 등에 따르면 화산재 기둥은 자바 방향으로 약 6km 이상 치솟았고 일부 지역에서는 최대 15km 고도까지 관측됐습니다. 분화는 이후에도 이어졌습니다.

문제는 화산재가 화산에서 150km 넘게 떨어진 자카르타 일대까지 퍼졌다는 겁니다. 인도네시아 최대 공항인 수카르노-하타에서도 화산재가 확인되면서 당국은 항공기 운항을 중단했습니다. 당초 한시적 조치였던 공항 폐쇄는 화산재가 계속 확산되면서 여러 차례 연장됐고, 결국 8개 공항의 운항 중단이 7일 오전까지 이어졌습니다.

2. 눈에 잘 안 보여도 위험…화산재가 비행기를 멈추는 이유

화산재는 단순한 먼지가 아닙니다. 미세한 암석과 유리질 입자로 구성돼 있어 항공기 엔진으로 빨려 들어가면 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다. 엔진 내부의 높은 온도에서 일부 입자가 녹은 뒤 터빈 등에 달라붙어 공기 흐름을 방해하고, 엔진 출력을 떨어뜨리거나 심한 경우 엔진 정지로 이어질 수도 있습니다. 조종석 유리창을 마모시켜 시야를 떨어뜨리고 각종 센서에 영향을 미칠 위험도 있습니다.

두디 푸르와간디 인도네시아 교통부 장관은 화산재가 광범위하게 퍼져 있고 검사에서 계속 화산재가 검출되는 상황에서는 운항을 강행하지 않겠다는 입장을 밝혔습니다. 폐쇄된 공항은 수카르노-하타와 할림 페르다나쿠수마를 비롯해 라딘 인텐 2세, 폰독 차베, 부디아르토, 후세인 사스트라네가라, 타우픽 키에마스, 아퉁 붕수 등 모두 8곳입니다.

3. 1,500편 넘게 영향…17만 명 항공 대란

피해 규모는 빠르게 불어났습니다. 인도네시아 당국의 최종 집계에 따르면 8개 공항에서 모두 1,500편이 넘는 항공편이 취소되거나 운항에 영향을 받았고, 약 17만 명의 승객이 발이 묶였습니다. 특히 인도네시아 최대 관문인 수카르노-하타 공항에서만 960편 이상의 항공편이 영향을 받았습니다.

국내선뿐 아니라 국제선도 직격탄을 맞았습니다. 싱가포르항공과 스쿠트 등 주요 항공사들이 자카르타 노선을 잇따라 취소했고, 싱가포르와 도하, 시드니, 쿠알라룸푸르 등을 연결하는 국제선에도 차질이 발생했습니다. 인도네시아 국적 항공사 가루다 인도네시아 역시 수카르노-하타 공항 운항을 일시 중단했습니다. 공항이 폐쇄되면서 일부 자카르타행 항공기는 다른 공항으로 우회했습니다.

당국은 케르타자티와 스마랑, 수라바야, 족자카르타 등 다른 공항을 대체 공항으로 활용하도록 안내했습니다. 교통부는 항공사들에도 운항 차질을 겪은 승객들이 신속하게 환불이나 일정 변경을 받을 수 있도록 조치하라고 요구했습니다.

4. 학교 문 닫고 인공강우까지…총력 대응

화산재 피해는 항공편에 그치지 않았습니다. 자카르타와 람풍 당국은 9월 7일부터 학교 수업을 원격으로 전환했습니다. 화산재가 어린이들의 호흡기와 눈 등에 영향을 줄 수 있다는 판단 때문입니다.

보건 당국도 긴급 대응 체계를 가동했습니다. 호흡기 증상에 대비한 네뷸라이저와 산소 농축기, 눈과 피부 자극에 대비한 의약품 등을 준비하고 주민들에게 가급적 실내에 머물 것을 당부했습니다. 외출할 경우 마스크와 눈을 보호할 수 있는 장비를 착용하라는 권고도 나왔습니다.

인도네시아 재난관리청은 한발 더 나아가 인공강우 등 기상조절 작업에 착수했습니다. 구름이 충분히 형성돼 있을 경우 인공적으로 비를 유도해 공기 중 화산재를 씻어내겠다는 겁니다. 적절한 비구름이 없을 경우에는 물안개를 분사해 공기 중 화산재 입자를 줄이는 방안도 준비했습니다. 자카르타 폰독 차베 공항에는 기상조절 작업을 위한 항공기도 배치됐습니다.

화산재가 확산된 일부 지역에서는 어민들이 조업을 중단했고 주민들의 눈과 호흡기 자극 신고도 이어졌습니다. 자카르타시는 매주 일요일 진행하는 '차 없는 거리' 행사도 평소보다 한 시간 이른 오전 9시에 종료했습니다.

5. 2018년엔 쓰나미…이번에는?

아낙 크라카타우는 인도네시아어로 '크라카타우의 아이'라는 뜻입니다. 1883년 대폭발로 무너진 크라카타우 화산 주변에서 20세기 들어 다시 바다 위로 솟아오른 화산입니다. 1883년 크라카타우 대폭발과 이에 따른 쓰나미로 3만 5,000명 이상이 숨졌습니다. 그리고 2018년 12월에는 아낙 크라카타우 화산 일부가 바다로 무너지면서 대규모 쓰나미가 발생했습니다. 당시 순다 해협 주변 해안을 덮친 쓰나미로 400명 이상이 목숨을 잃었습니다.

때문에 이번 분화에서도 쓰나미 가능성에 관심이 쏠렸습니다. 인도네시아 재난 당국은 현재로서는 임박한 쓰나미 위험은 없는 것으로 평가하고 있다고 밝혔습니다. 다만 화산 활동과 산체 변화에 따라 상황이 달라질 수 있는 만큼 지속적으로 감시하고 있습니다.

인도네시아는 여러 지각판이 만나는 이른바 '태평양 불의 고리'에 위치해 지진과 화산 활동이 매우 빈번한 나라입니다. 이번에는 직접적인 용암 피해보다 150km 넘게 이동한 화산재가 수도권의 하늘길과 일상을 멈춰 세웠습니다. 공항 운영이 완전히 정상화되기까지는 화산 활동뿐 아니라 바람의 방향과 화산재 농도까지 지켜봐야 합니다.


Deep Dive Q&A
Q1. 화산재가 항공기에 얼마나 위험하길래 150km 떨어진 공항까지 폐쇄하나요?

A1. 화산재는 일반적인 먼지와 달리 미세한 암석과 유리질 입자로 이뤄져 있습니다. 항공기 엔진에 들어가면 고온에서 일부가 녹아 터빈 등에 달라붙고 공기 흐름을 방해할 수 있습니다. 엔진 성능이 떨어지거나 심한 경우 엔진이 정지할 위험도 있습니다. 조종석 유리창과 각종 센서를 손상시킬 가능성도 있습니다. 이 때문에 화산재가 항로 또는 공항 주변에서 확인되면 항공 당국과 항공사는 농도와 위치, 이동 방향 등을 고려해 운항을 제한하거나 중단합니다.

Q2. 2018년처럼 이번 분화도 대형 쓰나미로 이어질 수 있나요?

A2. 현재 인도네시아 재난 당국은 임박한 쓰나미 위험은 없는 것으로 보고 있습니다. 다만 아낙 크라카타우는 2018년 화산체 일부가 바다로 붕괴하면서 400명 이상이 숨진 쓰나미를 일으킨 전례가 있습니다. 따라서 당국은 화산 활동뿐 아니라 산체의 지형 변화도 계속 감시하고 있습니다.

Q3. 현지 체류자나 여행객은 어떻게 대비해야 하나요?

A3. 공항 운영 상황이 계속 바뀔 수 있기 때문에 공항으로 출발하기 전 항공사와 공항의 공식 채널에서 운항 여부를 확인하는 것이 우선입니다. 결항됐을 경우 항공사에 환불이나 일정 변경 가능 여부를 확인해야 합니다. 화산재가 날리는 지역에서는 가급적 실내에 머물고, 외출할 때는 호흡기와 눈이 화산재에 직접 노출되지 않도록 보호하는 것이 좋습니다.

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▲ 건물 붕괴 사고 현장

인도 수도 뉴델리에서 대학생 하숙 건물이 붕괴해 5명이 숨지고 수십 명이 매몰됐습니다.

7일 NDTV 등 인도 매체에 따르면 전날 오후 뉴델리 남서부 사티아 니케탄 구역에 있는 지하 1층, 지상 5층짜리 건물이 갑자기 무너졌습니다.

사고 직후 당국이 구조에 나서 건물 잔해에서 시신 4구를 끌어냈습니다.

중상을 입은 다른 1명은 구조돼 병원으로 옮겨졌으나 이내 사망했습니다.

당국은 밤샘 작업을 통해 건물 잔해에서 생존자 9명을 구조했습니다.

다만 이들 가운데 5명은 중태로 알려져 사망자가 더 늘어날 수 있습니다.

현재 무너진 건물 잔해 속에는 아직 수십 명이 매몰된 채 구조를 기다리는 것으로 전해졌습니다.

당국은 매몰자 수를 밝히지 않았지만, 일부 매체는 건물 붕괴 당시 건물 안에 최다 50명이 있었다고 보도하기도 했습니다.

델리대 사우스 캠퍼스 부근에 위치한 사고 건물에는 대학생들이 하숙해 왔습니다.

사고 직후 인접 건물도 붕괴 위험이 있어 거주자들이 모두 대피했습니다.

현지 TV는 구조 당국이 젊은 남성 1명을 건물 잔해에서 끄집어내는 장면과 콘크리트 슬래브 밑에 깔린 한 매몰자의 얼굴 장면을 내보내기도 했습니다.

사티아 니케탄 구역은 델리대 대학생 수백 명이 하숙하는 것으로 전해졌습니다.

경찰은 지은 지 50년 넘은 사고 건물의 지하실에서 보수공사를 하던 중 사고가 발생했다는 목격자들의 진술에 따라 건물주 등을 상대로 사고 원인을 조사하고 있습니다.

인도에서는 건물 붕괴 사고가 잦습니다.

이주 노동자와 대학생들이 거주하는 불법 건축물이 무너지는 경우도 있고, 6∼9월 몬순(우기) 기간에 폭우 등으로 건물 지반이 약해지면서 붕괴하는 경우도 있습니다.

뉴델리에서는 지난해 북동부 구역 거주용 건물이 무너져 최소 11명이 사망하기도 했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 기뢰탐지용 소나센서가 달린 무인정

미군이 4개월간 호르무즈 해협에서 고난도의 지뢰 제거 작전을 은밀히 수행했다고 파이낸셜타임스(FT)가 6일(현지시간) 보도했습니다.

이 신문은 사정을 잘 아는 소식통들을 인용해 미군이 네이비실 소속 수중 파괴 요원들과 무인수상정(USV), 소해용 특수 수중 드론을 이 작전에 투입했으며 주로 야간을 틈탄 위험천만한 임무였다고 전했습니다.

기뢰 제거는 평시에도 몇 개월이 걸리는 작업입니다.

전문 소해함이 해역을 '之'(갈지) 자로 훑으며 기뢰의 위치를 파악하고 계류 케이블을 자른 뒤 수면으로 떠오른 기뢰를 원거리에서 타격해 파괴해야 하기 때문입니다.

그러나 미군은 전시에, 그것도 폭이 좁아 물살이 세고 조수간만의 차가 큰 호르무즈 해협에서 이 작전을 수행해야 했습니다.

작전 중 이란의 공격에도 노출될 위험이 컸고 이란군이 부유식, 부착식(림펫), 계류식, 해저설치식 등 다양한 유형의 기뢰를 보유한 만큼 유형에 따라 제거 방법도 달라야 했습니다.

이번 작전에서 미군은 고무보트로 소규모 팀으로 움직였고, 고해상도 측방탐지 소나 등을 탑재한 공용무인수상정(CUSV), 수중드론으로 이란이 수중과 해저에 살포한 기뢰의 위치를 파악했습니다.

첨단 장비 덕분에 기뢰의 위치를 특정해도 해군 폭발물처리반이 직접 바닷속으로 들어가 기뢰에 접근해 폭발물을 설치하는 가장 위험한 작업을 거쳐야 비로소 기뢰가 무력화됩니다.

하루에 처리할 수 있는 기뢰의 수가 몇 개 정도라는 뜻입니다.

인명피해를 줄이기 위해 영국의 시폭스(Seafox)나 미군의 신형 AN/ASQ-235 아처피시(Archerfish) 등 소해용 로봇 수중드론으로 자폭 파괴했을 수도 있다는 게 전문가들의 의견입니다.

채텀하우스의 니티아 라브 연구원은 "기뢰 제거는 극도로 시간이 오래 걸린다"며 "수중에서 불발탄을 직접 폭파해 제거하는 작전을 수행하는 셈"이라고 말했습니다.

이런 현실 때문에 도널드 트럼프 미 대통령과 미군이 지난주 호르무즈 해협에서 기뢰가 모두 제거됐다고 했을 때 전문가들이 놀라워했다고 FT는 전했습니다.

타이완 안보모니터의 기뢰전문가 이선 코넬 부국장은 "무엇을 믿어야 할지 알기 어렵다"며 "미 해군이 일부 기뢰를 놓쳤을 가능성은 항상 존재하고 이란이 기뢰를 다시 부설하려 하는 것도 확실하다"고 말했습니다.

군사 분석가들은 이란이 제2차 세계대전에서 사용한 것과 유사한 마함 기뢰 수천 발을 보유하고 있다고 보고 있습니다.

이 기뢰는 부유식, 계류식, 해저설치식 등 여러 기종이 있습니다.

이란은 또 중국산 모델을 개량한 EM-52 기뢰도 보유한 것으로 알려졌는데 해저에 잠복했다가 배의 음향, 전자기 신호를 감지하면 추진체를 작동시켜 수면을 향해 로켓처럼 발사되는 방식입니다.

호르무즈 해협과 같은 병목 항로에서 기뢰는 존재 위험만으로도 효과를 발휘한다는 점에서 이란에 이런 불확실성은 '유용한 카드'이자 해운업계엔 심리적으로나 보험료 상승과 같은 비용 측면에서 큰 부담이 됩니다.

기뢰 폭발로 피해를 본 선박은 아직 보고되지 않았으나 이란 매체에선 지난주 최소 2척의 배가 기뢰를 건드렸다고 보도했고, 이란군 대변인은 3일 오만 연안 근처에 기뢰를 추가로 설치했다고 주장했습니다.

FT는 해운업계가 모든 기뢰를 제거했다는 미국 측 발표에 회의적이라고 지적했습니다.

중동 해역에서 오랫동안 작전을 수행했던 미 해군 출신 빌 햄블릿 대령은 FT에 "이란은 자신들의 가장 강력한 카드가 '해협을 통제하고 있다'는 인식을 심어주는 것임을 잘 안다"며 "세계에 해협을 위협할 수 있다는 확신을 줄 수 있다면 그것이 바로 그들의 가장 강력한 전략적 지렛대"라고 말했습니다.

FT는 미국이 모든 기뢰가 제거됐다는 사실을 일일이 증명할 필요는 없고 호르무즈 해협에서 상선 운항이 재개될 수 있을 정도로 충분한 신뢰만 쌓으면 되지만 30척 중 1척이 이란의 미사일·드론 공격을 받는 상황에선 쉽지 않다고 평가했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 활주로를 지나쳐 이탈한 후 마이애미 국제공항(MIA)에 멈춰 선 아마존 화물기

미국 최대 전자상거래 기업 아마존의 화물기 '프라임 에어'가 착륙 도중 활주로를 이탈해 최소 5명이 숨지고 5명이 다쳤습니다.

미 연방항공청(FAA)은 6일(현지시간) 오후 2시쯤 플로리다주 마이애미 국제공항에 착륙한 화물기가 활주로를 벗어나 인근 차량들을 들이받았다고 밝혔습니다.

이 사고로 5명이 숨지고 3명이 중상을 입었습니다.

2명은 비교적 가벼운 부상을 입어 병원에 옮겨졌습니다.

사망자들이 화물기에 타고 있었는지, 화물기가 들이받은 차량에 타고 있었는지는 아직 확인되지 않았습니다.

FAA는 아마존 항공기가 미국령 푸에르토리코의 산후안 국제공항을 출발한 보잉 767-300 화물기라고 밝혔습니다.

이 항공기는 활주로를 벗어나 트럭 두 대와 충돌했다고 AP·AFP 통신이 사고 현장을 촬영한 소셜미디어(SNS)를 인용해 전했습니다.

충돌 이후 항공기는 화염에 휩싸였으며, 일대에서 검은 연기가 치솟는 모습이 목격됐습니다.

사고 원인은 아직 밝혀지지 않았습니다.

미 국립기상청에 따르면 사고 당시 이 지역에서는 뇌우와 시속 최대 48㎞급 돌풍이 관측됐으나, 날씨가 사고에 영향을 미쳤는지도 확인되지 않았습니다.

유나이티드항공 전 조종사인 스티브 아로요는 사고기가 활주로에 제대로 접지했는지 여부가 사고 원인을 가리는 핵심이라고 AP통신에 설명했습니다.

항공기가 정상 지점에 착륙했다면 기상이나 기체 결함 가능성을 살펴야 하고, 착륙 지점을 지나친 상태였다면 왜 착륙을 중단하고 재진입하지 않았는지 확인해야 한다는 것입니다.

사고 이후 마이애미 공항의 모든 활주로는 폐쇄됐습니다.

6일 저녁까지 160편이 넘는 항공편이 취소됐고, 325편이 지연됐습니다.

아마존은 성명에서 "참담한 인명 피해로 영향을 받은 유가족께 깊은 위로를 전한다"며 모든 조사에 협조하겠다고 밝혔습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 도널드 트럼프 대통령이 SNS에 올린 뉴멕시코 지도

'지명 바꾸기'에 꽂혀있는 도널드 트럼프 미국 대통령이 이번엔 서부에 있는 뉴멕시코주 개명을 시사했습니다.

트럼프 대통령은 6일(현지시간) 소셜미디어 트루스소셜에 뉴멕시코주 지도를 게시했습니다.

지도에는 '뉴멕시코'라는 지명 중 '멕시코'에 붉은색 X 표시가 그려졌고, 그 아래에는 '아메리카'가 새로 표기됐습니다.

뉴멕시코주의 명칭을 뉴아메리카로 바꾸겠다는 의사를 표시한 것으로 해석됩니다.

실제로 트럼프 대통령은 별도의 게시물에서 "많은 사람이 최악의 부정선거 지역 중 하나인 뉴멕시코의 이름을 뉴아메리카로 바꾸자고 제안했다"며 "훨씬 더 품격 있고 아름다운 이름"이라고 주장했습니다.

뉴멕시코는 1848년 미국과 멕시코의 전쟁이 끝난 뒤 대부분 미국 영토로 편입됐고, 1912년 미국의 47번째 주가 됐습니다.

다만 뉴멕시코라는 명칭 자체는 스페인 식민지 시절부터 사용된 스페인어 '누에보 메히코'에서 유래했습니다.

트럼프 대통령은 집권 2기 들어 나라 안팎의 지명을 잇달아 변경하고 있습니다.

지난해 취임 직후에는 '멕시코만'의 명칭을 '아메리카만'으로 변경했습니다.

또 지난달 27일에는 캐나다와 무역 갈등이 격화하는 상황에서 미국과 캐나다의 국경에 위치한 '온타리오호'의 명칭을 '아메리카호'로 변경하는 행정명령에 서명했습니다.

민주당 소속 미셸 루한 그리셤 뉴멕시코 주지사는 트럼프 대통령의 게시물에 대해 "뉴멕시코의 이름은 논쟁의 대상이 아니다. 미국이 존재하기 전부터 우리의 이름이었다"고 반발했습니다.

(사진=트루스소셜 @realDonaldTrump 캡처, 연합뉴스, 게티이미지)

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▲ 멕시코 폭발 사고 현장

멕시코 중부 멕시코주(州) 테마스칼싱고 지역에서 열린 종교 축제 도중 화약 물질이 폭발해 최소 10명이 숨지고 64명이 다쳤다고 AP통신이 6일(현지시간) 보도했습니다.

당국에 따르면 5일 밤 테마스칼싱고의 한 성당에서 열리는 수호성인 축제의 불꽃놀이를 관람하기 위해 주민 수백 명이 대기하던 중 폭발이 일어났습니다.

부상자 중에는 사제 2명도 포함됐다고 지역 주교는 전했습니다.

폭발 원인은 아직 밝혀지지 않았으며, 멕시코주 검찰이 수사에 착수했습니다.

소셜미디어에 올라온 현장 영상에는 폭발 직후 수십 명의 사람들이 연기와 잔해 속에서 생존자를 찾는 모습 등이 담겼습니다.

멕시코에서는 거리 축제나 종교 행사에서 폭죽을 많이 사용해 폭죽 관련 폭발 사고가 자주 일어난다고 AP는 설명했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 트럼프 대통령

11월 미국 중간선거를 앞두고 도널드 트럼프 대통령의 지지율이 하락세를 이어가고 있습니다.

파이낸셜타임스(FT)는 6일(현지시간) 여론조사업체 포컬데이터와 실시한 미국 유권자 대상 여론조사에서 트럼프 대통령의 국정 수행 지지율이 33%로 조사됐다고 보도했습니다.

이는 한 달 전 조사보다 3% 포인트 하락한 수치입니다.

트럼프 대통령에 대한 지지율 하락의 가장 큰 요인으로는 경제 상황과 생활비에 대한 불만이 꼽힙니다.

응답자의 약 3분의 2는 미국 경제가 잘못된 방향으로 가고 있다고 답했습니다.

트럼프 대통령 취임 이후 경제적으로 더 어려워졌다는 응답도 57%에 달했습니다.

한 달 전보다 4% 포인트 상승한 수치입니다.

공화당 지지층에서도 트럼프 대통령의 일자리·경제 정책을 지지한다는 응답은 53%로 한 달 만에 약 8% 포인트 하락했습니다.

관세 정책에 대한 여론도 부정적이었습니다.

트럼프 대통령이 최근 캐나다산 상품 일부에 50%의 관세를 부과하기로 한 데 대해 등록 유권자의 56%가 반대했습니다.

무당층에서는 60% 이상이 반대했고, 공화당 지지층에서도 약 3분의 1이 부정적인 반응을 보였습니다.

트럼프 대통령의 지지율 하락은 이번 중간선거에서 상·하원 다수당 지위를 방어해야 하는 입장인 공화당에도 부담이 될 것으로 보입니다.

응답자의 46%는 트럼프 대통령이 중간선거에서 공화당 후보들의 당선에 부정적인 영향을 주고 있다고 답했습니다.

특히 무당층의 47%는 트럼프 대통령이 지지한 후보에게 투표할 가능성이 적다고 답했습니다.

어느 정당 후보에게 투표할 것인지를 묻는 질문에서는 민주당이 공화당을 7.5% 포인트 앞섰습니다.

한 달 전 민주당의 우위는 5% 포인트였습니다.

이번 조사는 지난달 28일부터 이달 1일까지 미국 전역의 등록 유권자 1천914명을 대상으로 온라인으로 실시됐으며 오차범위는 ±2.6% 포인트입니다.

(사진=게티이미지)

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▶ 영상 시청

브라질 페르남부쿠주의 한 도로를 여성이 걷고 있습니다.

그런데 갑자기 발밑의 아스팔트가 무너지기 시작합니다.

여성이 간신히 버텨보지만 그대로 구멍 속으로 빠지고 마는데요.

다행히 주변에 있던 사람들이 황급히 달려와 구조했고 여성은 크게 다치지 않은 것으로 전해졌습니다.

현지 당국은 하수도 파손으로 물이 새면서 지반이 약해진 것으로 보고 복구 작업에 나섰습니다.

(화면출처 : 인스타그램 @foconofato, X @roberta_bastoss)

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▶ 영상 시청

에어쇼에서 아찔한 사고가 잊을 만하면 반복되고 있습니다.

이번에는 수천 명의 관중이 지켜보던 가운데 전투기 추락 사고가 발생했습니다.

그리스 아테네 인근의 한 공군기지입니다.

에어쇼에 참가한 전투기가 낮은 고도로 선회하며 비행하는데요.

그런데 갑자기 중심을 잃더니 그대로 지면으로 추락합니다.

순식간에 거대한 불길이 치솟고 검은 연기가 하늘을 뒤덮는데요.

사고기는 이륙한 지 3분도 채 되지 않아 추락한 것으로 전해졌습니다.

이 사고로 조종사 2명이 모두 숨지고 말았습니다.

사고 직후 에어쇼의 남은 일정은 전면 취소됐으며 그리스 공군은 사흘간 애도 기간을 선포했습니다.

(화면출처 : X @sovva1_1, @zone5aviation, @RomanP314, @Xpres s_24_7)

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▲ 오픈AI

챗GPT 개발사 오픈AI의 최고과학자가 인공지능(AI) 기술의 위험성을 경고하며 업계 전반의 개발 속도 조절을 촉구했습니다.

그러나 같은 날 발표한 오픈AI의 별도 보고서는 '연구 가속화'를 내세우며 엇박자를 보였습니다.

야쿠프 파호츠키 오픈AI 최고과학자는 6일(현지시간) 오픈AI 홈페이지에 게시한 '외계의 지성'(An Alien Mind)이라는 기고문을 통해 "기계 지능이 계속해서 급속도로 발전할 경우 초래될 결과에 아무도 대비하지 않고 있다"고 우려를 표시했습니다.

그는 현대의 AI에 대해 "설계되는(designed) 것이라기보다는 재배되는(grown) 것"이라고 소개하면서 AI의 작동 방식을 인간이 완전히 이해하기는 어렵다고 지적했습니다.

인간이 정밀하게 그린 설계도에 맞춰 만들어지는 것이 아니라 마치 생물처럼 자라나는 것이기 때문에 인간이 AI를 완전히 통제하기는 어렵다는 것입니다.

실제로 AI 감시를 위해 적용한 '생각의 연쇄'(CoT) 모니터링 등 안전장치도 모델 고도화에 따라 점차 저하되고 있다고 강조했습니다.

그는 AI 개발을 지속해야 방어 체계를 구축할 수 있다는 AI 업계의 주장에 대해 "(방어체계 구축이) 무모한 행동을 정당화하는 구실로 삼아서는 안 된다"고 반박했습니다.

이어 AI가 인간에게 위협이 되는 행동을 거부하도록 하는 '정렬' 문제를 충분히 해결한 연구소는 아직 한 곳도 없다면서 "공동의 안전장치가 마련될 때까지 자발적인 속도 조절이 일반화하기를 기대하고 희망한다"고 말했습니다.

그러면서 "AI 개발에 대한 국제적 협력이 세계 각국 정부의 최우선 과제가 돼야 한다"고도 덧붙였습니다.

샘 올트먼 최고경영자(CEO)도 파호츠키 최고과학자의 이 글을 사회관계망서비스(SNS) 엑스(X·옛 트위터)에 인용하면서 "중요한 글"이라고 지지 의사를 밝혔습니다.

올트먼 CEO는 수년간 여러 차례 제기된 AI 개발 속도조절론에 일관되게 회의적인 태도를 보여왔지만, 최근 GPT 모델의 '허깅페이스' 해킹 사건 이후에는 전향적으로 의견을 바꿔 속도조절론을 지지하고 있습니다.

그러나 오픈AI가 이날 별도로 발행한 '연구 가속화' 보고서는 다소 상반되는 내용을 담고 있어 눈길을 끕니다.

오픈AI는 이 보고서에서 자체 AI 개선과 코딩을 수행하는 '자동화 AI 연구 인턴'이라는 목표를 달성했다면서, 2028년 3월까지 이를 개선해 '자동화 AI 연구원'을 개발하겠다는 새로운 목표를 제시했습니다.

하루 8시간 근무를 기준으로 인간 연구원이 1일 근무할 때 AI 에이전트는 3.1일에 해당하는 작업량을 보인다고도 밝혔습니다.

보고서는 이와 같은 자동화 AI 연구가 오히려 '정렬' 문제 해결에 도움이 될 수 있다고 주장해 파호츠키 최고과학자와는 상반된 견해를 드러냈습니다.

다만, 보고서는 "그렇다고 (AI의) 빠른 '반복적 자가개선'(RSI)이 반드시 추구해야 할 내용이라는 뜻은 아니다"라며 "이를 추진할지와 그 방식은 민주적 선택에 달려 있어야 한다"고 한발 물러서기도 했습니다.

(사진=게티이미지)

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▶ 영상 시청

벌써 겨울인가요?

도로가 온통 새하얀 눈으로 뒤덮인 것처럼 보입니다.

차량이 지나가는 도로 위까지 하얗게 쌓였는데요.

그런데 이곳은 말레이시아입니다.

1년 내내 덥고 습한 열대 기후에서 이만큼 눈이 쌓이다니, 이게 말이 되나 싶죠.

알고 보니 눈이 아니었습니다.

지난달 화물차에 실려 있던 세제가 도로에 쏟아졌는데요.

당시 뿌려둔 톱밥에 세제 잔여물이 남아 있다가 최근 내린 폭우와 다시 반응하면서 거품이 눈처럼 도로를 뒤덮은 거라고 하네요.

결국 고속도로 한 차선이 통제되고 극심한 교통 정체까지 빚어졌습니다.

(화면출처 : X @kongsiviralje)

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▶ 영상 시청

평소 보기 힘든 거대 물고기가 인도의 한 지역에서 잇따라 발견되고 있습니다.

최근 발생한 네팔 대홍수가 영향을 미친 것으로 보입니다.

인도의 어부들이 강에서 건져 올린 물고기입니다.

크기도 엄청난 데다 생김새까지 평소 보던 물고기와는 사뭇 다르다는데요.

네팔에서 대홍수가 발생한 뒤 하류 지역인 인도 비하르주에서 이런 물고기가 잇따라 잡히고 있습니다.

무게가 무려 40~45킬로그램에 달하는 대형 물고기도 잡힌 것으로 전해졌는데요.

전문가들은 대형 민물 메기 종류일 가능성을 제기했지만 정확한 어종은 아직 확인되지 않았습니다.

당국은 홍수를 타고 떠밀려온 물고기가 하수나 각종 오염물질과 접촉했을 가능성이 있다며 정체불명의 물고기는 먹거나 판매하지 말라고 당부했습니다.

(화면출처 : X @Bihar_se_hai, @prabhatkhabar, @Mukesh_Journo, @SameeraJain6, @utkarshs88)

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▲ 도널드 트럼프 미국 대통령

도널드 트럼프 미국 대통령은 6일(현지시간) 극우 성향 독일 정당인 독일대안당(AfD)의 주의회 선거 압승 결과를 자신의 소셜미디어(SNS) 계정을 통해 공유했습니다.

트럼프 대통령은 이날 트루스소셜에 독일 동부 작센안할트 주의회 선거 결과를 게시했습니다.

별도의 언급은 달지 않았습니다.

AfD는 개표가 94% 진행된 오후 10시 40분(독일시간 기준) 현재 44.8%를 득표해 중도보수 성향의 기독민주당(16.8％)을 제치고 제1당을 확정했습니다.

AfD는 과반 의석 확보에는 실패해 창당 이래 처음으로 주정부 집권에 성공할지는 불확실합니다.

dpa 통신은 트럼프 대통령의 미 공화당과 AfD의 관계가 지난해 2월 독일 연방의회 선거를 앞두고 주요 쟁점 가운데 하나였다고 짚었습니다.

트럼프 대통령은 해당 선거에서 기독민주당·기독사회당의 중도보수 연합에 이어 AfD가 2위를 차지할 것으로 전망된 결과에 대해 "독일과 미국에 굉장한 날"이라고 환영한 바 있습니다.

또 선거를 일주일 앞두고 JD 밴스 미 부통령이 뮌헨안보회의 기조연설을 통해 AfD를 지지했으며, 독일의 주류 정당들에 AfD와 협력하지 않는다는 '방화벽(firewall)'을 폐기하라고 촉구하기도 했습니다.

당시 트럼프 대통령의 측근이던 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)도 영상 연설을 통해 AfD를 지원했고, 알리스 바이델 AfD 공동대표는 트럼프 대통령의 구호를 본떠 "독일을 다시 위대하게"라고 화답했습니다.

(사진=게티이미지)

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▲ 환호하는 AfD 당원들

6일(현지시간) 치러진 독일 동부 작센안할트 주의회 선거에서 극우 성향 독일대안당(AfD)이 40％ 넘는 득표율로 압승을 거뒀습니다.

그러나 과반 의석을 확보하는 데는 실패해 창당 이래 처음으로 주정부 집권에 성공할지는 불확실합니다.

작센안할트주 선거관리위원회에 따르면 AfD는 개표가 95％ 진행된 이날 오후 11시 10분 현재 44.6％를 득표해 중도보수 기독민주당(CDU·16.9％)을 제치고 제1당을 확정했습니다.

중도진보 사회민주당(SPD)은 9.1％, 녹색당 8.9％, 좌파당은 8.4％를 각각 기록하고 있습니다.

AfD의 이번 득표율은 직전 2021년 작센안할트 주의회 선거 당시 20.8%의 배를 넘겼습니다.

이는 주의회의 연방의회 선거를 통틀어 창당 이래 최대 득표율입니다.

작센안할트 주총리 후보로 나선 울리히 지크문트는 "역사를 썼다"며 이번 선거 결과가 "베를린에 보내는 신호이기도 하다"라고 말했습니다.

공영 ARD방송은 출구조사와 중간 개표 결과를 토대로 AfD가 주의회 83석 가운데 39석을 배분받아 과반 의석 확보에는 실패할 것으로 예측했습니다.

전체 의석과 정당별 배분은 최종 개표 결과에 따라 달라질 수 있습니다.

AfD가 단독 정부를 수립하지 못하더라도 소수 정당과 연립정부를 구성해 집권할 가능성은 남아 있습니다.

이 때문에 일명 '방화벽' 원칙을 내세우는 CDU 등 다른 정당과 달리 AfD와 연대할 수 있다는 의사를 밝힌 급진좌파 자라바겐크네히트동맹(BSW)이 '킹메이커'로 떠올랐습니다.

BSW가 의석 배분 최소 기준인 득표율 5.0％를 넘겨 원내에 진입할 경우 AfD와 합계 의석수가 절반을 넘어 연정을 꾸릴 수 있습니다.

11시10분 현재 BSW 득표율은 5.2％로 집계됐습니다.

옛 동독 공산당의 후신 격인 BSW는 이민 강경책과 대러시아 유화 정책에서 AfD와 뜻이 맞고, 극우 정당과 협력하지 않는다는 다른 정당들의 방화벽 원칙에는 부정적입니다.

그러나 좌우 극단에 있는 두 정당의 연정이 최종적으로 성사될지는 불분명합니다.

AfD 공동대표인 알리스 바이델과 티노 크루팔라는 연정 협상에 열려 있다고 말했습니다.

반면 지크문트 후보는 단독 정부를 수립할 수 있을 때만 집권하겠다는 입장이어서 당내에서도 의견이 갈립니다.

아미라 모하메드 알리 BSW 공동대표는 지크문트 대신 '초당파적' 주총리를 뽑자고 주장하고 있습니다.

지크문트는 연정이 성사되지 않아 정부 구성에 실패할 경우 재선거를 치를 수도 있다고 말했습니다.

AfD는 ▲ 불법체류자 추방 ▲ 망명 신청자에 노동 의무 부여 ▲ 우크라이나 피란민 지원 축소 ▲ 독일 국기 게양 등 애국 교육 강화 ▲ 공영방송 지원 축소 등을 약속했습니다.

치안 유지를 위해 '자발적 시민 순찰대'를 만든다거나 난민 집안 학생은 학급을 분리한다는 등 위헌 소지가 있는 공약도 내걸었습니다.

올해 35살인 지크문트 후보는 이번 선거 돌풍을 주도하며 전국 지지율로도 1위를 달리는 AfD의 핵심 인사로 떠올랐습니다.

한때 CDU 당원이었던 그는 소셜미디어로 청년층을, 비교적 깔끔하고 친근해 보이는 외모로 노년층을 사로잡았다는 평가를 받습니다.

당내에서는 '모두의 연인', '장모에게 사랑받을 타입'으로 치켜세웁니다.

그러나 2023년 AfD 정당 해산 논의를 촉발한 독일어권 극우 세력의 이민자 대량 추방 회의에 참석했고, 보좌진은 헌법재판소가 활동을 금지한 네오나치 단체에 몸담았다는 논란에 휘말려 있습니다.

주간지 슈피겔은 그를 '독일에서 가장 위험한 남자'라고 불렀습니다.

작센안할트는 인구 212만명, 유권자 169만명으로 인구 기준 독일 16개주 가운데 6번째로 작은 줍니다.

AfD는 서독보다 경제적으로 뒤처지고 이민자 인구가 적은 작센안할트 등 옛 동독 지역을 텃밭으로 삼아왔습니다.

이민 강경책과 독일 민족 정체성 강화를 내세우는 AfD는 2013년 창당 이래 소규모 지방자치단체 시장을 몇 명 배출했지만 주정부에서 집권한 적은 한 번도 없습니다.

이번 선거는 나치 패망 이후 독일에서 80여년 만에 극우 성향 지방정부가 들어설 가능성 때문에 주목받았습니다.

투표율은 74.5％로 잠정 집계돼 동서독 통일 이후 작센안할트 주의회 선거 중 최고치를 기록했습니다.

2021년 주의회 선거 당시 투표율은 60.3％였습니다.

이달 20일에는 AfD가 40％ 가까운 지지를 받는 옛 동독 지역 메클렌부르크포어포메른주에서 주의회 선거가 예정돼 있습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 결혼식이 열리던 이란 남부 주택이 공습을 받아 무너진 모습

이란 남부에서 결혼식이 열리던 주택이 폭격을 받아 민간인 사상자를 낸 사고가 인근 군사 시설을 겨냥한 미군 폭탄이 표적을 빗나가면서 발생했을 가능성이 큰 것으로 파악됐습니다.

워싱턴포스트(WP)는 6일(현지시간) 미 국방부(전쟁부)가 이 같은 가능성에 무게를 두고 정확한 경위를 조사하고 있다고 소식통을 인용해 보도했습니다.

미군은 지난 1일 이란 남부 해안 도시 쿠헤스타크의 통신 단지를 표적으로 공습을 실시했습니다.

이 단지는 민간 지역에 자리 잡고 있었지만, 이란군이 일부 군사작전에 활용하는 것으로 미군은 판단했다고 WP는 전했습니다.

작전 내용을 아는 소식통은 미 해군 전투기가 이곳을 향해 투하한 6발의 폭탄 가운데 5발은 목표 지점에 명중했지만 1발은 빗나간 것으로 보인다고 말했습니다.

WP가 확인한 영상에 따르면 결혼식이 열리고 있던 주택은 표적이 된 시설에서 약 440피트(약 134ｍ) 떨어져 있었습니다.

이란 당국은 이번 폭발로 여성 2명과 4세·16세 아동 등 최소 4명이 숨지고 90명 이상이 다쳤다고 앞서 밝혔습니다.

미 당국은 해당 주택이 의도적인 공격 대상이었거나 다른 표적과 혼동됐을 가능성은 배제하고 있는 것으로 전해졌습니다.

쿠헤스타크에서 당시 공격 대상으로 지정된 곳은 해당 통신단지 한 곳뿐이었다는 것입니다.

당국은 방공미사일이 공중에서 추락해 이번 참사가 발생했을 가능성도 검토하고 있지만, 무기 전문가 등은 이 가능성을 매우 낮게 보고 있다고 WP는 전했습니다.

팀 호킨스 미군 중부사령부 대변인은 "미군은 이란 혁명수비대(IRGC)와 달리 결코 민간인을 표적으로 삼지 않는다"고 말했습니다.

이번 미군 공습은 이란이 호르무즈 해협 등에서 미군과 상선을 상대로 위협 수위를 높인 데 대응해 이뤄진 일련의 보복 공습 중 하나였습니다.

미 당국은 민간인 피해를 최소화하기 위해 표적 위치를 여러 단계에 걸쳐 확인하는 절차를 거친 것으로 전해졌지만, 이번에 오폭 가능성이 제기되면서 미군의 표적 선정과 민간인 피해 방지 절차를 둘러싼 논란이 다시 불거질 가능성이 있습니다.

앞서 이란전이 시작된 지난 2월 28일에도 이란 군사시설을 겨냥한 미군 공습이 인근 초등학교를 타격해 어린이와 교사 등 최소 175명이 숨진 사례도 있었습니다.

WP는 당시 미군이 오래된 표적 정보를 사용한 것이 사고 원인이었다고 앞서 보도했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 활주로 이탈해 차량과 연쇄 충돌한 아마존 화물기

미국 최대 전자상거래 기업 아마존의 화물기 '프라임 에어'가 6일(현지시간) 착륙 도중 활주로를 이탈해 차량과 연쇄 충돌하는 사고가 발생했습니다.

미 연방항공청(FAA)은 이날 오후 2시 플로리다주 마이애미 국제공항에 착륙한 화물기가 활주로를 빠른 속도로 지나쳐 나갔으며, 정확한 사고 경위를 조사 중이라고 엑스(X)를 통해 발표했습니다.

FAA는 아마존 항공기가 미국령 푸에르토리코의 산후안 국제공항을 출발한 보잉 767-300 화물기라고 밝혔습니다.

이 항공기는 활주로를 벗어나 트럭 두 대와 충돌했다고 AP·AFP 통신이 사고 현장을 촬영한 소셜미디어(SNS)를 인용해 전했습니다.

충돌 이후 항공기는 화염에 휩싸였으며, 일대에서 짙은 검은 연기가 치솟는 모습이 목격됐습니다.

마이애미 공항의 모든 활주로는 폐쇄됐습니다.

사고로 인명 피해가 발생했는지는 현재까지 확인되지 않았습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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<앵커>

네팔 터널 안에서 중국인 생존자 1명을 구해냈던 우리 구조대는 계속 추가 수색을 벌이고 있습니다. 한국인 실종자 소식은 아직 들려오지 않고 있습니다.

전형우 기자입니다.

<기자>

네팔에서 홍수가 일어난 지 12일째, 한국 해외긴급구호대는 수색을 지속하고 있습니다.

컴컴한 터널 안에서 우리 구조대원이 아치 형태 구조물 쪽에 손전등을 비추는 순간.

[구조대원 : 어? 오케이? 괜찮아요? 생존자!]

생존자를 찾았다는 외침이 터널에 퍼지고 대원들도 긴박하게 움직입니다.

[벨트 줘, 벨트. 생존자 찾으셨어.]

빽빽한 철근 구조물 뒤편에 있던 남성은 구조대를 발견하고 안도한 듯 잠시 얼굴에 옅은 미소를 띱니다.

[루하이타오/중국인 생존자 (중국 CCTV 보도) : 구조대원들이 저를 구조할 때, 눈에 불빛 비춰도 믿기지 않아서 소리도 못 질렀어요.]

현지시간 5일 중국인 루하이타오 씨가 네팔 대홍수 발생 열흘 만에 극적으로 구조되는 과정은 한국 구조대원들의 헬멧에 장착된 카메라에 고스란히 담겼습니다.

구조 지점은 우리 기업이 건설하던 어퍼트리슐리-1 수력발전소 터널 안으로 입구 쪽 뻘밭과 허리춤까지 물이 찬 곳을 지나 225미터 들어간 곳이었습니다.

[임팔순/해외긴급구호대원 : 돌이 굉장히 많이 쌓여 있어서 굉장히 협소한 공간을 통과해서 터널 안까지, 끝까지 진입하는 그런 상황이었습니다.]

구조된 중국인 루 씨는 자신이 갇혀 있던 곳을 손으로 가리키며 생사는 알 수 없지만 1명이 더 있었다고 말했습니다.

[구조대원 : 사람이 더 있나요? 한 명 더 있다는 거죠?]

이에 따라 한국 구조대는 네팔 군과 함께 터널에 다시 들어가 추가 수색과 구조 작업을 벌이고 있습니다.

2차 터널 진입 과정에서 사망자 1명이 발견되면서 한국 구조대는 시신을 네팔군에 인계했습니다.

중국 티베트 지역 사망자가 늘면서 이번 홍수로 인한 사망자는 1,384명, 실종자는 5,515명으로 집계됐습니다.

(영상편집 : 김진원, 화면제공 : 한국 해외긴급구호대(KDRT))

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▶ 영상 시청

<앵커>

호르무즈 해협을 중심으로 미국과 이란의 군사적 충돌이 격해지고 있습니다. 미국은 동맹국들에게 군사 지원을 촉구하고 있고 이란은 해협 외곽까지 통제 구역을 넓히겠다고 예고했습니다.

오늘(7일) 첫 소식, 워싱턴 이한석 특파원이 보도합니다.

<기자>

크리스 라이트 미국 에너지부 장관은 호르무즈 해협의 항행 안전을 위해 미군의 해협 원유 수송지원 작전이 현재로서는 필수적인 '뉴노멀'이지만 다른 국가들도 군사 자산을 지원하는 등 동참해야 한다고 강조했습니다.

[크리스 라이트/미국 에너지부 장관 : 앞으로 다른 나라들도 이 노력에 동참하게 될 것이라고 생각합니다. 세계 무역은 중요한 일이기 때문입니다.]

군사 작전도 거세지고 있습니다.

미 중부사령부는 F-35 스텔스 전투기 등을 동원해 대이란 해상봉쇄에 착수했고 지금까지 상선 92척을 우회 조치하고 3척을 무력화했다고 밝혔습니다.

미국이 역외 동맹국들의 군사적 동참을 강하게 압박하면서 한국을 포함한 우방국들의 셈법도 복잡해지고 있습니다.

이런 가운데 백악관 관계자는 한국은 중동산 원유의 주요 수입국 가운데 하나라며 미국은 한국이 자원을 투입하기를 여전히 기다리고 있다고 압박했습니다.

미국의 봉쇄망 강화에 이란은 강경 일변도로 맞서고 있습니다.

모흐센 레자이 이란 최고국가안보회의 사무총장은 수일 내 호르무즈 해협 일대에 해상 통제 구역을 선포하고 진입 선박을 제재하겠다고 예고했습니다.

또 미군 군함을 겨냥해 특수 대함 미사일을 시험 발사했다고 주장했습니다.

이란 의회의 갈리바프 의장 역시 비례적 대응의 시대는 끝났다며 미군 기지 타격은 시작에 불과하고 더 참혹한 보복이 따를 것이라고 경고했습니다.

여기에 이스라엘군의 레바논 남부 공습으로 민간인 사망자가 발생하는 등 미국과 이란의 강대강 대치 속에 중동 전역의 군사적 긴장은 최고조로 치닫고 있습니다.

(영상취재 : 박은하, 영상편집 : 이승열)

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▲ 트럼프 미 대통령

미국 도널드 트럼프 행정부는 6일(현지시간) 호르무즈 해협에서 "한국 정부의 자원 투입을 기다리고 있다"는 입장을 밝혔습니다.

백악관 관계자는 이날 한국 정부가 호르무즈 해협에 대한 군사적 기여 방안 등을 검토하는 것과 관련해 "한국은 중동산 원유의 주요 수입국 가운데 하나"라며 "우리는 한국이 역내(중동 지역)에 자원을 투입하기를 여전히 기다리고 있다"고 미국의소리(VOA) 방송에 밝혔습니다.

미 국방부 관계자는 이와 관련한 질의에 "트럼프 대통령은 동맹국들이 호르무즈 해협에서 항행의 자유를 수호하기 위해 나서서 지원해주기를 기대한다고 공개적으로 밝혀왔다"고 말했습니다.

이어 "잠재적인 (자산이나 병력) 배치와 관련해서는 한국 정부에 문의해달라"고 말했습니다.

트럼프 대통령은 지난달 30일 언론 인터뷰에서 한국과 북대서양조약기구(NATO·나토) 국가들이 이란전과 관련해 도움을 주지 않았다는 주장을 반복하며 "기억해 둘 것"이라고 언급했습니다.

그러면서 동맹국들이 미국을 위해 나서지 않는다면 미국도 일방적으로 돕기만 할 수는 없다는 입장을 밝혔습니다.

이처럼 미국이 동맹국들의 역할 확대를 거듭 압박하는 상황에서, 청와대 관계자는 지난 4일 호르무즈 해협에서의 실질적 기여 방안을 검토하고 있으며 여기에는 군사적 기여도 포함된다고 밝혔습니다.

이 관계자는 이와 관련해 해외 파병을 검토할 수 있는지에 대해 "한반도 대비 태세에 큰 손상이 있지 않은 범위 내에서는 운신할 수도 있다는 생각"이라고 말했습니다.

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▲ 키이우 방문해 젤렌스키 대통령 만난 미국 대통령 특사

러시아·우크라이나 종전 협상을 중재하는 미국 도널드 트럼프 대통령 특사가 6일(현지시간) 블라디미르 푸틴 러시아 대통령에 이어 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령을 만나 종전 논의를 이어갔습니다.

이날 영국·프랑스·독일 안보 담당자들도 참여해 늦은 시간까지 새로운 종전 아이디어들을 논의했지만, 전쟁을 조기에 종식할 수 있는 돌파구는 찾지 못한 것으로 보입니다.

로이터·AFP통신 등에 따르면 미국 대통령 특사 스티브 윗코프와 트럼프 대통령의 맏사위 재러드 쿠슈너는 이날 키이우를 방문해 젤렌스키 대통령과 종전안을 논의했습니다.

윗코프 특사는 오찬을 포함해 3시간에 걸쳐 진행된 회담을 마친 뒤 "실질적이고 중요한 논의였고 매우 고무됐다"고 말했습니다.

쿠슈너 특사는 "이번 방문이 새롭게 진전된 안으로 이어지길 바란다"고 말했습니다.

영국·프랑스·독일 국가안보보좌관들이 함께 참여하는 회의도 열렸습니다.

젤렌스키 대통령은 회의에 참여한 유럽 측 인사들에 감사를 표하며 "우리는 모두 같은 편"이라고 강조했습니다.

이들은 장소와 시간을 정해 회의를 또 열기로 약속했습니다.

젤렌스키 대통령과 미국 특사들은 유럽 동맹국과 회의가 끝난 뒤에도 추가 면담을 하며 늦은 시간까지 논의를 이어갔습니다.

윗코프 특사는 "우리는 모스크바에서 진전을 이룬 새로운 아이디어들을 키이우로 가져왔다"고 말했습니다.

우크라이나 대통령실 관계자는 이날 논의된 아이디어들이 "이전과 같은 것들이 아니며 더 효과적인 것"이라고 설명했습니다.

다만 장시간 논의에도 이른 시일 내 전쟁을 끝낼 수 있는 돌파구는 찾지 못한 것으로 보입니다.

젤렌스키 대통령은 "전쟁이 겨울에도 계속될 경우 유럽 파트너들의 지원을 기대하고 있다. 현재로서는 그렇게 될 것으로 보인다"며 조기 종전은 쉽지 않을 수 있다는 뜻을 내비쳤습니다.

우크라이나는 방공망 강화에 더해 미국산 액화천연가스(LNG) 등 에너지 지원까지 포괄하는 패키지 안을 모색 중인 것으로 알려졌습니다.

미 특사들이 키이우를 찾은 것은 이번이 처음입니다.

이들은 양국의 종전 논의를 중재해왔지만, 모스크바만 8회 방문하면서 상대적으로 우크라이나 측 입장에 소홀한 것 아니냐는 지적을 받았습니다.

앞서 젤렌스키 대통령은 소셜미디어에 "우리의 제안은 준비돼있으며 조율된 방식으로 실질적, 현실적으로 협상하는 것이 중요하다"며 "안전보장이 필요하다"고 강조했습니다.

이들은 전날 크렘린궁에서 푸틴 대통령과 만나 종전안을 논의했습니다.

러시아 측은 교착 상태에 놓인 동부 돈바스 지역을 무력으로 점령할 수 있다는 기존 입장을 미국 측에 전달했다고 밝혔습니다.

우크라이나는 올해 초 협상 과정에서 러시아의 돈바스 지역 할양 요구를 거부하며 현재 전선 동결안 등을 고수해왔습니다.

양측은 미 특사들의 키이우 방문을 앞둔 지난밤에도 수도를 뺀 나머지 지역을 겨냥해 공격을 이어갔습니다.

러시아 지역 당국에 따르면 우크라이나군은 러시아의 최대 정유시설 중 하나인 랴잔 정유공장을 공격했습니다.

러시아군은 흑해 우크라이나 화물선과 오데사 지역의 우크라이나군 군수센터 2곳을 타격했다고 밝혔습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 네팔 대규모 홍수가 지나간 자리

네팔 대홍수로 수많은 주택과 건물은 물론 강가와 계곡의 땅까지 두꺼운 진흙과 물에 뒤덮여 사라졌습니다.

네팔 정부와 주민들이 이제 무너진 집과 건물을 새로 지으려고 하지만, 땅 자체가 없어지면서 앞으로 다시 닥칠 수 있는 홍수에 대비해 안전한 새로운 장소를 찾아야 하는 처지가 됐습니다.

5일(현지시간) AFP 통신에 따르면 네팔 중북부 바그마티주의 대홍수 피해 지역 누와코트에서 40년 넘게 살아온 파비트라 람살(45·여)씨는 이번 홍수에 집 두 채와 논이 모두 휩쓸려 사라졌습니다.

누와코트의 한 식량 배급소에서 차례를 기다리던 람살 씨는 "우리 집이 있던 바로 그 자리에 강물이 흐르고 있다"면서 "남은 땅이 하나도 없다"고 밝혔습니다.

그는 "우리 돈도 모두 강물에 휩쓸려 사라졌다"면서 아홉 명의 가족과 함께 앞으로 어디서 살아야 할지 막막하다고 한탄했습니다.

남편과 함께 목숨은 건졌지만 집과 작은 가게를 홍수에 잃은 샨티 수나르(45)씨도 "거의 매일 현장을 찾아가고 있다. 우리 집이 있던 자리를 알아볼 수는 있지만, 지금은 흔적조차 남아 있지 않다"고 로이터 통신에 전했습니다.

수나르 씨는 "그 자리에 다시 집을 지을 수는 없다. 안전하지 않기 때문"이라면서 "정부가 우리를 더 안전한 곳으로 이주시켜 주기를 바란다"고 말했습니다.

네팔 재난관리청에 따르면 이번 대홍수로 네팔 전체 국민의 5% 안팎인 약 160만 명이 피해를 입었으며, 완전히 유실된 가옥 7천500여 채를 포함해 사람이 살 수 없게 된 집이 약 2만 채에 이릅니다.

따라서 이들 주택을 새로 지어야 하나, 피해 지역의 상당 부분이 물에 완전히 잠기거나 두께가 수 미터(m)에 이르는 진흙·토사 등 퇴적물에 뒤덮인 상태입니다.

게다가 기후변화로 히말라야 빙하 융해가 가속하면서 향후 홍수 재발 우려가 커지고 있어 당국은 재건을 어디서부터 시작해야 할지 확신하지 못하는 상황이라고 블룸버그 통신은 전했습니다.

또 학교를 비롯해 주택 외의 여러 건물도 이번 대홍수로 부지까지 사라지면서 재건 당국의 고민은 한층 커지고 있습니다.

홍수 당시 학생·교직원 900여 명을 신속히 대피시켜 세계적 화제가 된 누와코트 지역 트리부반 트리슐리 중등학교의 라젠드라 다와디(47) 교장은 2015년 4월 약 9천 명의 생명을 앗아간 네팔 대지진 당시보다 "이번 재난이 더 심각하다"고 밝혔습니다.

다와디 교장은 AFP에 "지진 때 학교가 완전히 파괴됐지만 우리는 다시 지어 올렸다. 그때는 땅이라도 남아 있었지만, 이번에는 건물뿐만 아니라 땅까지 잃어버렸다"고 설명했습니다.

이어 "이곳은 더 이상 안전하지 않다"면서 학교를 재건하려면 새로운 부지가 필요하다고 강조했습니다.

2015년 네팔 대지진 이후 재건 작업을 이끈 고빈드 라지 포카렐 전 네팔 국가재건청(NRA) 청장도 블룸버그에 "지진이 나면 집이 무너져도 땅은 남아 있어서 다시 지을 수 있었다"라면서 "하지만 이번에는 어디를 재건해야 하느냐"고 반문했습니다.

이에 다르마 라지 우프레티 재난관리청 국장은 "같은 곳에 집을 다시 짓는 것은 의미가 없다. 그렇게 하면 사람들이 (이번 대홍수와) 똑같은 위험에 노출될 뿐"이라고 밝혔습니다.

따라서 당국이 건물을 짓기에 더 안전한 지역을 파악하기 위해 애쓰고 있다고 덧붙였습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 이란 혁명수비대(IRGC) 해군 고속정이 화물선에 접근하는 모습

이란 최고 안보 책임자가 조만간 호르무즈 해협 일대에 새로운 해상 통제 구역을 선포하겠다고 예고했습니다.

아울러 미군 군함을 겨냥한 대함 미사일 시험 발사 사실을 공개하기도 했습니다.

모흐센 레자이 이란 최고국가안보회의(SNSC) 사무총장은 6일(현지시간) 이란 국영 IRIB 방송 인터뷰에서 "수일 내에 호르무즈 해협 외곽에 통제 구역(restricted zone)을 공식 발표할 것"이라고 밝혔습니다.

레자이 사무총장은 "이 구역은 미 해군이 설정한 봉쇄선에서부터 페르시아만 일대 해역까지 이어질 것"이라며 "새롭게 설정된 구역에 진입하는 모든 선박은 이란의 제재 명단에 오르게 된다"고 경고했습니다.

레자이 사무총장은 또 호르무즈 해협이 열려 있다는 미국의 주장을 정면으로 반박했습니다.

그는 "호르무즈 해협이 열려 있다는 도널드 트럼프의 주장은 새빨간 거짓말이며 현재 해협은 완전히 봉쇄됐다"면서 "과거 하루 100척 이상의 선박이 1억t 이상의 화물을 실어 날랐으나, 지금은 기껏해야 7~8척만이 이란을 위한 필수 물자를 운송하고 있을 뿐"이라고 주장했습니다.

미국 군함을 겨냥한 직접적인 군사 행동도 과시했습니다.

그는 "48시간 전, 사상 처음으로 미군 군함 상공 위로 이란산 특수 대함 미사일을 시험 발사했다"며 "이 미사일은 미국인들에게 지옥을 선사했고 그들은 달아났다"고 주장했습니다.

또한 "미국이 막대한 자금을 쏟아부어 5~6척의 밀수선을 운항하려 하지만 이 역시 우리의 표적이 되고 있다"면서도, 이 선박들이 석유를 싣고 있어 심각한 환경 오염을 유발할 수 있기 때문에 당장 격침하지는 않고 있다고 설명했습니다.

레자이 사무총장은 미국의 경제 제재로 이란 내 대기근이 발생했다는 서방의 주장도 일축했습니다.

그는 "대기근 설은 미국의 엄청난 거짓말"이라며 "이란 정부는 이를 오래전부터 대비해 왔고 식량과 필수 물자를 충분히 비축하고 있다"고 강조했습니다.

진행 중인 외교 협상과 관련해서는 "미국이 대화를 이어가려면 먼저 이란의 신뢰를 얻어야 한다"고 꼬집었습니다.

그는 "종전 양해각서(MOU) 논의 과정에서 발생한 우리의 가장 큰 문제는 협상 중재자들이 제공한 안전보장 문제였다"며 "이란은 확실한 보장을 얻어낸다는 목표 아래 외교적 노력을 지속하고 있다"고 밝혔습니다.

레자이 사무총장은 오만과의 호르무즈 해협 관리 체계 협상과 관련해서는 "오만과 합의한 호르무즈 해협 내 선박 통항로 지도에 수일 내로 서명할 예정"이라고 진행 상황을 전했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 마코 루비오 미 국무부 장관

미국 행정부가 시리아와 대량살상무기(WMD) 및 미사일 개발 기술·물품을 불법 거래한 것으로 지목한 한국 기업에 대한 제재를 조기 종료했습니다.

미 국무부는 관보 사전공고문에서 한국 국적 기업인 JS 리서치와 그 승계기업, 하위조직 또는 자회사에 대해 부과했던 조치를 종료하기로 결정한 것으로 6일(현지시간) 파악됐습니다.

이같은 결정은 지난달 27일 이뤄졌으며, 관보에는 오는 8일 정식으로 게재될 예정입니다.

JS 리서치에 대한 제재는 지난 1월 22일 시행됐습니다.

당시 이 회사는 북한 국적의 최철민, 북한 제2자연과학원 외사국(SANS FAB), 중국·레바논·아랍에미리트 국적 기업 등 5곳과 함께 '이란·북한·시리아 비확산법'(INKSNA) 위반 혐의로 제재 대상에 올랐습니다.

비확산법은 이란, 시리아, 북한과 WMD 관련 물자나 기술을 거래하는 기업과 개인을 제재할 수 있도록 규정하고 있습니다.

비확산법은 2000년 제정됐으며, 2006년 북한까지 포함해 확대 개정됐습니다.

당초 제재 기간은 2년이었는데, JS 리서치는 7개월여 만에 제재가 종료됐습니다.

미 국무부는 조기 종료 사유는 밝히지 않았습니다.

JS 리서치가 받았던 혐의가 시리아와의 불법 거래 혐의로 알려졌던 점에서, 미 행정부가 시리아에 대한 제재 완화에 이어 지난달 24일 시리아의 테러지원국(SST) 지정을 철회한 것과 무관치 않아 보입니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 도널드 트럼프 미국 대통령

도널드 트럼프 미국 대통령이 미-캐나다 달러 환율을 문제 삼으면서 양국 간 '관세 전쟁'의 확전 가능성이 제기됩니다.

트럼프 대통령은 6일(현지시간) 자신의 소셜미디어 트루스소셜에서 "미국과 캐나다 달러의 불균형은 용납할 수 없다"며 "수년 동안 그래왔지만, 더는 아니다"라고 말했습니다.

미국과 캐나다의 화폐 단위는 모두 달러입니다.

현재 환율은 1 미국 달러(USD)당 1.38 캐나다 달러(CAD)입니다.

양국 모두 외환시장 수급에 따라 움직이는 변동환율제를 채택하고 있습니다.

트럼프 대통령은 두 나라 통화의 '불균형'이 구체적으로 어떤 의미인지 명확하게 언급하지 않지만, 캐나다 달러화가 미 달러화 대비 약세를 보이는 최근 흐름을 지적한 것으로 보입니다.

2010년대 캐나다 달러화는 미 달러화와 약 1:1 비율로 거래되기도 했는데, 이후 캐나다 달러화는 약세 흐름을 보였습니다.

캐나다 중앙은행 통계를 보면 2021년 미 달러당 1.25 캐나다 달러에서 지난해 1.40 캐나다 달러로 연평균 환율이 상승했습니다.

일반적으로 환율이 높을수록 수출대상국에서 가격 경쟁력이 생기기 때문에 수출에 유리한 것으로 여겨집니다.

캐나다가 미국과의 무역에서 불공정한 이득을 보고 있으며, 여기에는 캐나다 달러화의 약세도 한몫했다는 게 트럼프 대통령의 인식일 수 있습니다.

트럼프 대통령의 환율 언급은 미 행정부가 지난달 22일 약 200억 달러 규모의 캐나다산 수입품에 50%의 관세를 부과하고, 마크 카니 캐나다 총리가 오는 8일부터 같은 규모의 보복 관세 방침을 밝힌 와중에 나왔습니다.

따라서 트럼프 행정부가 캐나다와의 협상 과정에서 캐나다 달러화 약세를 이유로 추가 조치를 취하거나, 일각에선 캐나다에 자국 통화의 평가절상을 압박할 수 있다는 관측도 나옵니다.

(사진=게티이미지)

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▲ 출구조사 결과에 환호하는 AfD 당원들

6일(현지시간) 치러진 독일 작센안할트 주의회 선거에서 극우 성향 독일대안당(AfD)이 절반 가까운 득표율로 압승할 것으로 예측됐습니다.

이날 오후 6시 공개된 공영 ARD방송 출구조사 결과를 보면 AfD의 예상 득표율은 44.5％로 중도보수 기독민주당(CDU·18.5％), 좌파당(9.5％), 녹색당(9.0％), 중도진보 사회민주당(SPD·8.0％)을 크게 앞섰습니다.

공영 ZDF방송도 AfD가 44.0％를 득표해 CDU(18.5％)를 제치고 1위를 차지할 것으로 예측했습니다.

AfD의 예상 의석은 전체 83석 중 39석으로 단독 정부를 구성하기에는 부족합니다.

다만 CDU 등 다른 정당들과 달리 AfD와 연대 의사를 밝힌 급진좌파 자라바겐크네히트연합(BSW)의 원내 진출 여부에 따라 연립정부를 구성할 가능성은 있습니다.

ARD방송은 BSW가 5.0％를 득표해 5석을 확보할 것으로 예측한 반면 ZDF방송은 득표율이 4.8％에 그칠 것으로 내다봤습니다.

BSW가 의석 배분 최소 기준인 득표율 5.0％를 넘겨 원내에 진입할 경우 AfD와 합계 의석수가 절반을 넘길 수 있습니다.

이민 강경책과 독일 민족 정체성 강화를 내세우는 AfD는 2013년 창당 이래 소규모 지방자치단체 시장을 몇 명 배출했지만 주정부에서 집권한 적은 한 번도 없습니다.

작센안할트는 인구 212만 명, 유권자 169만 명으로 인구 기준 독일 16개 주 가운데 6번째로 작은 주입니다.

그러나 이번 선거는 전후 독일에서 80여 년 만에 처음으로 극우 성향 지방정부가 들어설 가능성 때문에 주목받았습니다.

투표 종료를 2시간 앞둔 이날 오후 4시까지 투표율은 65.3％로 2021년 주의회 선거 당시 최종 투표율 60.3％를 이미 넘었습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 크리스 라이트 미 에너지부 장관

크리스 라이트 미국 에너지부 장관은 6일(현지시간) 호르무즈 해협에서 동맹국과 우방국의 조속한 역할 확대를 기대한다는 입장을 밝혔습니다.

라이트 장관은 이날 CNN 방송·폭스뉴스 등과의 인터뷰에서 호르무즈 해협에서 원유 수송을 지원하는 미군 활동이 필수적이라면서 군사 자산 지원 등 다른 국가들의 동참도 필요하다고 강조했습니다.

그는 "많은 선박이 해협을 통과하고 있는데, 물론 이를 위해선 미군의 지원이 필요하다"며 "이란은 여전히 문제를 일으키고 있지만, 미 해군은 그 싸움에서 이기고 있다"고 말했습니다.

라이트 장관은 호르무즈 해협에서 미군의 지원 작전이 '뉴노멀'을 의미하느냐는 질문에 "오늘 현재는 그렇다"고 답했습니다.

이어 "하지만 앞으로를 내다보면, 다른 국가들도 와서 이 노력에 우리와 함께할 것이라고 생각한다"고 말했습니다.

그러면서 "세계 무역은 중요하다"며 "이것이 미국만의 책임이어서는 안 된다"고 강조했습니다.

라이트 장관은 폭스뉴스 인터뷰에서도 "많은 다른 국가들이 우리에게 연락해왔다"며 "그들은 우리와 협력하고 싶어 하고 도움이 되고 싶어 한다"고 밝혔습니다.

또 "(미국 외에) 현재 관여하고 있는 다른 군사 자산은 역내(중동지역 내_ 우리 우방과 동맹국들의 것"이라며 "역외에서도 그런 자산들이 들어오길 바란다. 조속히 그렇게 되기를 바란다"고 말했습니다.

이는 중동 밖 동맹국과 우방국에도 군사적 기여 확대를 기대한다는 의미로 풀이됩니다.

특히 호르무즈 해협의 항행 안전 문제를 놓고 미국이 동맹국들에 역할 확대를 요구해온 가운데 나온 발언이라는 점에서 주목됩니다.

한국 정부 역시 호르무즈 해협에서 군사적 기여 확대 방안을 검토하고 있습니다.

다만 라이트 장관은 인터뷰에서 한국을 비롯한 특정 국가를 거론하거나, 특정 군사 자산이나 지원 방식을 구체적으로 밝히지는 않았습니다.

라이트 장관은 이어 트럼프 행정부가 공개한 호르무즈 해협 일일 원유 수송량을 놓고 민간 분석기관 등에서 과장됐다는 지적이 나오는 데 대해 "추측이 아닌 사실"이라고 반박했습니다.

그는 지난주 초 24시간 동안 호르무즈 해협을 통해 약 1천800만 배럴의 원유가 이동했다고 밝혔습니다.

또 현재 해상 경로를 통한 일일 평균 원유 수송량은 900만 배럴이 넘고, 파이프라인을 통해서도 400만∼500만 배럴이 추가로 운송되고 있다고 설명했습니다.

한편, 라이트 장관은 이날 ABC 방송과 인터뷰에서 트럼프 행정부와 이란 간 핵 합의가 이뤄지지 않을 가능성도 있다고 말했다고 의회전문매체 더힐이 전했습니다.

라이트 장관은 "핵 합의(Nuclear Agreement)가 없을 수도 있다. 단순히 이란의 핵 개발 능력을 무력화하는 데 그칠 수도 있다"며 이란과의 핵 합의가 "차기 행정부까지 미뤄질 수 있다"고 말했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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