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▲ 중국 상무부

중국 정부가 반도체 생산 공정의 핵심 소재인 헬륨에 대한 수출 금지 조치를 내렸습니다.

중국 상무부와 해관총서(관세청)는 오늘(10일) 공고를 통해 헬륨에 대해 임시 수출 금지 조치를 시행한다고 밝혔습니다.

두 기관은 이번 조치가 중국 대외무역법 관련 규정에 근거해 내려졌다고 설명했지만 구체적인 시행 배경이나 금지 기간은 공개하지 않았습니다.

이번 조치는 발표와 동시에 시행됩니다.

상무부와 해관총서는 "후속 조정 사항은 별도 공고를 통해 발표할 예정"이라고 밝혔습니다.

헬륨은 반도체, 디스플레이 제조 과정의 냉각제로 사용되며 첨단 산업에 필수적으로 사용되는 전략물자입니다.

이번 조치는 희토류 등 핵심 전략물자에 대한 수출 통제를 확대한 중국이 헬륨까지 통제 대상에 포함하며 관리 강화에 나선 것으로 해석됩니다.

(사진=바이두 캡처, 연합뉴스)

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▲ 베이징 도착한 박태성 북한 내각총리

시진핑 중국 국가주석이 베이징을 방문한 박태성 북한 내각총리를 만났습니다.

중국중앙TV(CCTV)에 따르면 시 주석은 10일 오후 베이징 인민대회당에서 박 총리를 접견했습니다.

시 주석은 지난달 8∼9일 평양에서 열린 북중 정상회담 이후 한 달 만에 북한 고위급을 다시 만나면서 북중 밀착을 과시했습니다.

이날 회담에서 양측은 지난달 정상회담에서 거론된 교류 확대 방향을 재확인하고 현안을 논의한 것으로 알려졌습니다.

박 총리는 북중 우호조약 체결 65주년(7월 11일) 기념 행사에 참석하기 위해 이날 오전 고려항공 항공편으로 북한 대표단과 함께 베이징에 도착했습니다.

사흘 일정(10∼12일)의 중국 공식 방문입니다.

그는 베이징 도착 후 중국의 귀빈 숙소인 댜오위타이 국빈관에 들어갔다가 오후에 톈안먼 광장으로 이동해 중국 인민영웅기념비에 화환을 올렸습니다.

북한 고위급 인사가 중국 인민영웅기념비에 헌화한 것은 2019년 8월 김수길 북한군 총정치국장 등 북한 군사 대표단 이후 7년 만으로 알려졌습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 볼르디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령

미국의 방공망 지원을 확보한 우크라이나가 러시아 에너지 시설을 겨냥한 '핀셋 타격'을 이어갔습니다.

현지시간 10일 로이터·AFP 통신 등에 따르면 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령은 지난 7∼8일 북대서양조약기구(NATO·나토) 정상회의가 끝난 직후 소셜미디어에 불타는 러시아 석유시설 영상을 게시했습니다.

영상에는 정상회의 기간 우크라이나 드론 공격을 받은 러시아 스타브로폴과 트베리의 석유저장시설, 우크라이나로부터 1천500㎞ 떨어진 러시아 우파 지역 원유 펌프장의 모습이 담겼습니다.

우크라이나에서 약 800㎞ 떨어진 러시아 예비 연료 저장시설도 우크라이나의 타깃이 됐다고 젤렌스키 대통령은 설명했습니다.

러시아 지역 당국에 따르면 이날도 러시아 남부 크라스노다르 지역의 일스키 정유공장이 우크라이나 드론 공격을 받아 불이 났습니다.

로스토프 지역의 연료 저장시설 2곳과 석유 저장시설이 있는 타간로그 항구도 공격받았습니다.

러시아 국방부는 방공부대가 밤새 우크라이나 드론 376대를 격추했다고 밝혔습니다.

최근 우크라이나의 에너지 시설 집중 공세로 러시아의 에너지 수급 불안이 심화하는 모습입니다.

러시아는 연료난을 인정하고 인도와 카자흐스탄에서 휘발유를 수입하기 시작한 것으로 전해졌습니다.

지난 8일에는 디젤 연료 수출도 금지했습니다.

러시아는 세계 2위 원유 수출국입니다.

젤렌스키 대통령이 이번 나토 정상회의에서 도널드 트럼프 미국 대통령과 만나 패트리엇(PAC-3) 미사일 면허를 받아내면서 우크라이나의 공세는 더 탄력을 받을 것으로 보입니다.

패트리엇 미사일은 러시아가 키이우 등 우크라이나의 후방 도심을 공격할 때 사용하는 탄도 미사일을 격추할 수 있는 소수의 요격 미사일 중 하나로 평가됩니다.

다만 우크라이나가 패트리엇 미사일을 최종 생산하기까지는 시간이 필요하다는 관측도 나옵니다.

당장 후방 도심을 겨냥한 러시아의 공격을 막아내려면 미사일 완제품을 지원받아야 한다는 것입니다.

젤렌스키 대통령은 지난 8일 이런 우려를 의식한 듯 트럼프 대통령과 회담을 마친 뒤 기자들과 만나 최신형 패트리엇 미사일을 확보할 수 있다는 취지로 언급했다고 로이터는 전했습니다.

그는 "며칠 내 미국으로부터 패트리엇 지원 패키지를 받게 될 것"이라며 "별도의 합의들도 있었다"고 말했습니다.

(사진=게티이미지)

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▲ 중국 국기

중국이 운반로켓 1단 추진체 회수 실험에 성공하면서 스페이스 X가 사실상 독점하고 있는 재사용 로켓 시장에 본격적으로 뛰어들었습니다.

중국 국유기업인 중국항천과기집단(CASC)은 창정(長征)-10B 운반로켓이 현지시간 오늘 낮 12시 15분 하이난 상업우주발사대에서 발사됐다고 발표했습니다.

운반로켓은 탑재 위성을 예정된 궤도에 성공적으로 진입시켰습니다.

특히 1단 추진체는 분리 후 약 6분 만에 해상 플랫폼에 수직으로 복귀했습니다.

중국이 궤도급 로켓 1단 추진체 회수에 성공한 것은 이번이 처음입니다.

2단부와 분리, 공중에서 자세 조정, 엔진 재점화를 통한 감속, 공기 저항을 이용한 추가 감속, 해상 플랫폼 착륙 등 과정을 거쳤습니다.

CCTV가 공개한 32초짜리 영상에는 윗부분에 검은색 연기가 피어오르는 1단 추진체가 해상 플랫폼에 천천히 위치를 잡아가며 안착하는 모습이 담겼습니다.

해상 플랫폼 이름은 링항저호로 제원은 길이 144ｍ, 폭 50ｍ, 만재 배수량 2만 5천t입니다.

외신들은 중국이 1단 추진체 회수에 성공하면서 미국이 독점하는 글로벌 재사용 로켓 시장에 도전장을 던지게 됐다고 평가했습니다.

지금까지 추진체 회수 실험에 성공한 기업은 미국의 스페이스X와 블루오리진 외에는 없었습니다.

스페이스X가 설계 및 제조한 팰컨9은 세계 최초의 궤도급 재사용 가능 2단 로켓으로 1년에 약 150차례 발사됩니다.

로켓의 가장 비싼 부품인 1단 추진체를 회수해 여러 번 재비행할 수 있어 저렴한 비용으로 우주 화물 운송이 가능합니다.

다만, 전개형 착륙 다리를 쓰는 팰컨9 및 블루오리진의 뉴글렌과 달리 중국 창정-10B는 해상 플랫폼의 그물망 시스템을 이용합니다.

해상 플랫폼의 그물이 로켓에 달린 고리를 붙잡는 방식입니다.

중국항천과기집단(CASC) 관계자는 "그물망 회수 방식은 로켓 구조를 단순화하고 무게를 줄여 운반 능력을 향상시킨다"며 "회수 가능 범위를 확대할 수 있는 장점도 있다"고 말했습니다.

(사진=게티이미지)

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▲ 페드로 산체스 스페인 총리

스페인 남부 안달루시아 지방에서 현지시간 9일 저녁 대형 산불이 발생해 12명이 사망했다고 AFP 통신이 전했습니다.

지역 당국에 따르면 사망자 중 일부는 차 안에서 발견됐으며, 전체 사망자 규모는 지난해 한 해 동안 산불로 인한 사망자 수를 모두 합한 것보다 많습니다.

당국은 이번 화재로 주민 1천 명 이상이 대피했으며, 화상을 입거나 연기를 들이마신 사람 여럿이 현장과 병원에서 치료받았다고 설명했습니다.

목격자들은 초기 신고에서 전선이 떨어지면서 불이 났고, 이 불길이 도로 인근 삼림 지역으로 빠르게 번졌다고 전했습니다.

당국은 전날 밤부터 10일 새벽까지 약 150명의 소방관을 동원해 진화 작업을 벌였습니다.

페드로 산체스 스페인 총리는 엑스(X·옛 트위터) 글에서 "이번 산불의 끔찍한 여파에 깊은 슬픔과 비통함을 느낀다"며 주민들에게 "각별한 주의"를 당부했습니다.

최근 몇 년간 스페인은 봄부터 여름에 걸쳐 잦은 된더위를 겪어왔으며, 낮 최고 기온이 섭씨 40도를 넘어서는 건조한 날씨에 산불에 취약한 환경이 조성되고 있습니다.

이에 지난 5월 말 산체스 총리는 올여름 산불 방지를 위해 역사상 가장 대규모 대응 체계를 가동할 것이라고 밝힌 바 있습니다.

유럽산불정보시스템(EFFIS)에 따르면 지난해 스페인에서는 총 39만 3천㏊ 이상이 산불로 소실됐습니다.

이는 스페인 근현대사에서 가장 피해가 큰 규모였습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 우크라이나 드론 이용 러시아 본토 맹공

러시아 에너지 시설 공습을 이어가고 있는 우크라이나가 드론 공격 범위를 시베리아 남서부까지 확대했습니다.

에너지 인프라 타격으로 원유 수급에 비상이 걸린 러시아는 더 넓은 지역까지 방어해야 하는 딜레마에 빠졌습니다.

현지시간 9일 월스트리트저널에 따르면, 우크라이나는 지난 6일 드론으로 러시아 최대 정유시설로 꼽히는 시베리아 옴스크 정유공장을 타격했습니다.

옴스크 정유공장은 우크라이나에서 직선거리로 2천400km 이상 떨어져 있는 곳입니다.

그동안 우크라이나의 드론 공격은 1천600km 이내 지역으로 국한돼있었습니다.

옴스크 정유공장은 러시아 최대 정유시설이지만 별다른 방공체계를 가동하지 않고 있었는데, 이는 러시아가 이곳까지 드론 공격이 미칠 거라고 예상하지 못한 탓으로 추정됩니다.

하지만 우크라이나는 이런 예상을 깨고 전쟁 발발 이후 최장 거리로 평가되는 공격을 감행했습니다.

특히 러시아의 방공망을 피하기 위해 이동 거리가 더 긴 우회 경로를 선택하기까지 했습니다.

우크라이나의 원거리 타격 범위가 크게 확대됐음을 시사하는 대목입니다.

우크라이나 방산기업 '파이어포인트'는 이번 작전에 투입된 우크라이나 드론의 최대 사거리가 약 3천380km라고 밝혔습니다.

이렇게 되면 서시베리아의 석유 가스산업 중심지는 물론 주요 군사시설까지 사정권에 포함됩니다.

북극 야말반도에 위치한 러시아의 주요 액화천연가스(LNG) 터미널과 러시아 군수산업의 민감한 시설도 모두 타격 가능 범위에 들어갑니다.

이 때문에 우크라이나가 옴스크를 타격한 것은 전쟁의 판도를 바꾸는 사건이 될 수도 있다는 분석이 나옵니다.

옥스퍼드 에너지 연구소의 제임스 헨더슨 연구원은 "어떤 의미로는 옴스크를 타격한 것이 마지막 결정타가 될 수도 있다"며 "우크라이나가 공격 범위를 넓힐수록 러시아 에너지 시스템에 미치는 타격은 더 심해질 것"이라고 내다봤습니다.

실제로 러시아는 이미 우크라이나의 드론 공세로 에너지 위기에 직면한 상황입니다.

주요 정유시설 상당수가 타격을 받았고 휘발유 생산량은 최소 4분의 1가량 줄어든 것으로 추정됩니다.

주유소마다 긴 줄이 늘어섰고 항공유와 경유 수출 금지 조치까지 내려졌습니다.

우크라이나의 공습이 계속되고 러시아 연료 위기가 지금보다 더 심화한다면 연쇄적인 파급효과가 발생할 수도 있다는 지적입니다.

러시아 에너지 전문가 미하일 크루티힌은 "연료 부족은 군수물자 부족으로 이어지고 식량을 포함한 소비재 운송 차질로 연결될 것"이라고 언급했습니다.

과거 러시아 에너지부 차관을 지냈던 망명 정치인 블라디미르 밀로프도 "연료 사태는 예산에 큰 압박을 가해 적자를 늘리고 있으며, 이로 인해 러시아는 전쟁 종식을 고려해야 할 수도 있다"고 말했습니다.

방어해야 할 영토가 광범위하다는 점도 러시아에는 약점으로 작용하고 있습니다.

우크라이나 국가전략연구소의 미콜라 비엘리에스코우는 "러시아는 우리보다 영토가 훨씬 크고 공격해야 하는 우리의 입장에서는 이런 지리적 조건이 유리한 점"이라며 "공격받는 대상으로서는 다음에는 어디가 타깃이 될지 예측할 수 없어 방어하기가 매우 어렵다"고 지적했습니다.

다만 푸틴 대통령은 아직 대외적으로는 우크라이나의 공격을 심리전 수준으로 치부하고 있습니다.

그는 지난 8일 각료회의에서 "적이 경제에 타격을 주려는 것은 자명하지만 그들의 주된 목적은 사회에 긴장감을 조성하는 것"이라며 "우리는 모두 그것이 불가능한 과제라는 점을 알고 있다. 러시아 에너지 시스템의 회복력은 매우 강하며 세계 최고 수준"이라고 강조했습니다.

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▲ 일본 미쓰비시자동차의 가토 다카오 최고경영자(오른쪽)와 하이랜더스의 마스오카 히로야 최고영영자가 지난 9일 도쿄에서 협업 발표 기자회견을 한 뒤 기념 촬영하고 있다.

일본 미쓰비시자동차가 내년 상반기 인공지능(AI)을 탑재한 인간형 로봇(휴머노이드)을 자사 공장에서 양산한다고 요미우리신문이 보도했습니다.

미쓰비시차는 9일 도쿄 본사에서 이 같은 계획을 발표하고, 지분 투자한 로봇 스타트업 '하이랜더스'가 개발한 휴머노이드를 공개했습니다.

이 로봇은 신장 175㎝로 안정적인 이족 보행이 가능하며, 스스로 상황을 판단해 다섯 손가락으로 물건을 쥐고 운반할 수 있습니다.

핵심 그래픽처리장치(GPU)는 미국 엔비디아 제품이지만 부품 대부분은 일본산입니다.

미쓰비시차는 교토공장의 유휴 라인에서 월 1천대 규모로 양산해 자사 공장에 우선 투입하고 외부 판매에도 나설 예정입니다.

가토 다카오 미쓰비시차 최고경영자(CEO)는 "노동력 부족 문제를 해결할 매우 유효한 수단이 될 것"이라고 말했습니다.

현재 글로벌 자동차 업계에서는 인력난에 대응하기 위한 휴머노이드 도입 경쟁이 치열합니다.

도요타자동차가 미국 기업의 로봇을 캐나다 공장에 시험 도입했고, 독일 BMW는 이미 공장 배치를 완료했습니다.

시장 조사기관 후지경제에 따르면 휴머노이드의 세계 시장 규모는 2030년에는 현재의 약 5배인 6천500억 엔(약 6조 800억 원), 2035년에는 3조 5천억 엔(약 32조 7천억 원)에 달할 것으로 예상됩니다.

현재 휴머노이드 개발에서는 미국과 중국이 앞서고 있습니다.

중국에서는 이미 휴머노이드를 판매하는 기업이 등장했고, 미국 테슬라는 이르면 내년부터 판매에 나설 방침입니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 호르무즈 해협

미국과 이란이 사흘째 무력 충돌을 이어가는 가운데 카타르와 파키스탄 등 중재국들이 종전 양해각서(MOU)를 되살리고 핵 협상을 재개하기 위한 중재에 나서고 있는 것으로 전해졌습니다.

미 인터넷매체 악시오스는 현지시간 9일 카타르와 파키스탄, 튀르키예, 이집트, 사우디아라비아 당국자들이 전날 미국과 이란 간 긴장 완화를 위해 양측과 여러 차례 전화 협의를 했다고 소식통들을 인용해 보도했습니다.

중재에 참여한 한 관계자는 "우선 양측이 긴장 완화에 합의한 뒤 실무팀 간 다음 협상 일정을 잡기 위한 광범위한 외교 노력이 진행되고 있다"고 전했습니다.

중재국들은 최근 무력 충돌이 재점화한 가운데서도 양측이 앞선 협상에서 핵 합의를 향한 상당한 진전을 이룬 만큼 MOU가 완전히 붕괴하는 것은 막아야 한다는 입장인 것으로 알려졌습니다.

중재에 관여한 한 중동 지역 소식통은 최근 호르무즈 해협에서 발생한 이란의 선박 공격 역시 이란 정권 내부 강경파가 합의를 무산시키기 위해 주도한 것으로 판단하고 있다고 전했습니다.

미국과 이란의 무력 공방이 사흘째를 맞은 이날에는 상황이 다소 진정됐다는 분석도 나왔습니다.

일부 이란 매체들이 남부 지역에서 폭발이 발생했다고 보도했지만, 미국 측은 이날 새로운 공습은 없었다고 확인했습니다.

한 미국 당국자는 이를 "긴장 완화 노력의 결과"라고 말했습니다.

도널드 트럼프 미국 대통령도 이날 국가안보팀과 이란과의 긴장 상황과 향후 대응 방안을 논의한 것으로 알려졌습니다.

또 다른 미 당국자는 "이란이 무고한 선박들을 공격한 것은 테러 행위"라며 "MOU는 이행을 전제로 하는 합의이며, 이란의 행동은 용납할 수 없는 수준의 이행 실패"라고 말했습니다.

그러면서도 "트럼프 행정부는 여전히 해결책을 찾는 데 전념하고 있으며 핵 합의 도출을 위한 실무 협의도 계속되고 있다"고 말했습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 10일 오전 11시 10분쯤 태풍 바비의 위치

타이완이 제9호 태풍 '바비' 상륙을 앞두고 지자체 10여 곳이 휴무·휴교령을 내리는 등 비상 대응에 돌입했습니다.

오늘(10일) 타이완 언론에 따르면 전날 저녁 북부 수도 타이베이시를 비롯해 신베이시, 지룽시, 동부 이란현과 화롄현, 세계 최대 파운드리 기업인 타이완 TSMC 본사가 있는 신주 등 지역은 휴무·휴교령 등 태풍 관련 예방 조치를 발동했습니다.

이에 따라 동부 해안을 중심으로 주민 1천여 명이 대피했습니다.

타이완 중앙기상서(CWA·기상청)에 따르면 태풍 바비의 중심기압은 940hPa(헥토파스칼)이고 중심 부근 최대 풍속은 초속 45ｍ, 최대 순간 풍속은 초속 55ｍ로, 태풍 중심 반경 380㎞ 이내에서는 강한 바람이 불고 있다면서 호우, 돌풍, 높은 파도 등을 경계해달라고 당부했습니다.

바비는 10일 밤 또는 11일 사이 타이완 북부 해상을 통과할 것으로 예보됐습니다.

타이완 언론들은 이번 태풍이 1995년 이후 가장 강력한 태풍으로 보인다고 보도했습니다.

타이완 항공사인 중화항공, 에바항공은 10일 오후 6시부터 12일 오전 4시까지 모든 항공편 운항을 취소했습니다.

타이완 증권거래소도 이날 휴장에 들어갔고, TSMC는 이날로 예정됐던 6월 실적 발표를 오는 13일로 연기했습니다.

타이완 당국은 재난 구호 활동 지원을 위해 군 병력 약 2만 9천 명을 비상대기시켰습니다.

(사진=연합뉴스/대만 중앙기상서 캡처)

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▲ SK하이닉스

월가에서도 SK하이닉스 미국주식예탁증서(ADR)와 연계된 레버리지 상장지수펀드(ETF)가 쏟아져 나올 전망입니다.

블룸버그 통신은 프로셰어즈, 레버리지 셰어즈, 렉스 셰어즈 등이 SK하이닉스ADR 레버리지 상품 출시를 준비하고 있으며 일부 회사는 인버스 상품도 준비하고 있다고 10일 보도했습니다.

이들 회사의 홈페이지에 따르면 적어도 6개 이상의 상품이 내주 출시될 예정이라고 전했습니다.

앞서 홍콩 자산운용사 CSOP의 SK하이닉스 단일종목 레버리지 ETF는 최근 주가 하락 이전까지 160억 달러 이상의 자산을 운용하며 세계 최대 규모로 성장한 바 있습니다.

한국 증시에서 삼성전자와 SK하이닉스 단일종목 레버리지(인버스 포함) 상품이 삼성전자와 SK하이닉스의 극심한 주가 변동성을 초래하는 원인 중 하나로 지목되는 가운데 미국 증시에서도 비슷한 현상이 나타날 수 있습니다.

JP모건 애셋 매니지먼트의 한국 주식 포트폴리오 매니저인 존 조는 "개인 투자자들의 투자 활동 중 일부는 점점 더 모멘텀 투자 경향을 보이며 단일종목 ETF의 성장이 대형주들의 거래량과 변동성을 부추기고 있다"고 말했습니다.

그는 "레버리지 ETF의 등장은 건전한 신호로 여겨지지 않는다. 상승 사이클 후반의 신호일지도 모른다"고 덧붙였습니다.

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▶ 영상 시청

멕시코에서 심야에 절도 행각을 벌이는 일당들을 붙잡아 가로등에 묶어 놓는 일이 계속되며 ‘배트맨이 나타났다’는 소문이 돌고 있습니다. 

한 매체에 따르면, 멕시코 할리스코주에서 열흘 동안 최소 5명의 남성들이 전봇대에 테이프로 묶인 채 발견됐는데요.

결박당한 남성들의 얼굴에는 ‘도둑’이라는 단어가 스페인어로 적혀있었습니다. 절도범들을 결박한 이의 정체는 과연 누구일까요. 

(취재 : 김예린, 구성 : 양현이, 영상편집 : 장유진, 디자인 : 양혜민, 제작 : 모닝와이드 3부)

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▲ 김정은

김정은 북한 국무위원장의 호화 별장 여러 곳이 개·보수에 들어갔다고 미국 언론이 보도했습니다.

미국을 비롯한 서방의 강력한 제재 속에서도 러시아 및 중국과의 경제협력을 확대하면서 북한의 자금 여력이 커졌기 때문이라는 분석이 나왔습니다.

일간 월스트리트저널(WSJ)은 9일(현지시간) 미국의 북한 전문 매체 NK프로가 위성사진을 분석한 결과 김정은 위원장의 호화 별장 가운데 최소 9곳에서 5월 말부터 6월 초 사이에 리모델링 공사가 시작된 것으로 나타났다고 전했습니다.

지붕 공사가 진행 중인 별장 중 하나는 북한 강원도의 해안 도시 원산에 있는 해변 복합시설로, 김정은이 여름철 이곳을 방문할 때면 통상 700만 달러(약 105억 원)짜리 요트가 정박해 있다고 신문은 전했습니다.

아울러 평양의 호숫가에 위치한 대규모 리조트 겸 가족 저택에서도 지붕 공사가 진행 중인 것으로 나타났습니다.

특히 이 단지는 무기 시험용 미사일 발사대까지 갖추고 있다고 WSJ은 전했습니다.

김정은이 북한 전역에 보유한 별장은 12곳이 넘는 것으로 전해졌습니다.

미국의 싱크탱크 스팀슨센터의 북한 전문가 마이클 매든 연구위원은 이런 별장 개보수 공사에 대해 북한이 러시아·중국과의 협력 확대를 통해 물자와 자본이 대거 유입된 결과 김정은이 원하던 사업을 추진할 수 있게 됐다고 말했습니다.

그는 "이곳들은 김정은이 성장한 장소들"이라며 "그는 이런 높은 수준의 취향을 계속 유지해 왔을 것"이라고 덧붙였습니다.

WSJ은 유년 시절의 한때를 스위스의 고급 기숙학교에서 보낸 김정은이 고급스러운 생활을 즐긴다면서, 그가 지방에 자신을 위한 새 호화 주택과 여름 휴양시설들을 지었다고 전했습니다.

이런 김정은의 개인 휴양시설들은 초호화 요트와 승마장, 올림픽 규격의 수영장 등을 갖추고 있는 것으로 위성 사진들에서 드러났다고 WSJ은 전했습니다.

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▲ 최고령 여성 우주인 월리 펑크

82세의 나이로 우주에 다녀온 최고령 우주인 월리 펑크가 지난 8일(현지시간) 세상을 떠났습니다.

CNN방송은 펑크가 텍사스주 그레이프바인 자택에서 87세 나이로 숨졌다고 어제(9일) 보도했습니다.

펑크는 1960년대 미국 항공우주국(NASA)의 여성 우주비행사 양성 프로그램이었던 '머큐리 13'에 참여해 시험에 통과한 13인 중 한 명이었습니다.

하지만 이 프로그램은 돌연 중단됐고, 당시에는 우주비행사가 전원 군인 남성 출신으로 제한돼 우주에 갈 경험을 얻지 못했습니다.

이후 연방항공청(FAA) 첫 여성 감사관, 미국 국가교통안전위원회(NTSB)의 첫 여성 항공안전 수사관으로 일하며 경력을 쌓아왔습니다.

우주로 향하고 싶던 펑크의 꿈은 2021년에야 이뤄졌습니다.

블루오리진의 우주 관광 로켓 '뉴 셰퍼드'의 첫 우주여행 당시 명예 승객으로 이름을 올려, 82세의 나이에 우주 비행의 꿈을 이뤘습니다.

11분간 지구 대기권과 우주의 경계로 여겨지는 고도 100㎞ 상공의 '카르만 라인'까지 갔다 오는 우주여행을 하고 난 뒤 펑크는 "모든 순간이 즐거웠다. 시간이 더 길었으면 좋았을 것 같다"며 기쁨을 드러냈습니다.

당시 펑크는 최고령 우주인 기록을 썼습니다.

이듬해 '스타 트렉'의 커크 선장 역을 맡았던 윌리엄 샤트너(90)와 2024년 에드 드와이트(90)가 우주에 다녀온 뒤에도 최고령 여성 우주인의 기록은 지켜왔습니다.

블루오리진은 이날 엑스(X·옛 트위터)를 통해 "(펑크는) 모든 의미에서 선구자"라며 그를 애도했습니다.

(사진=AP연합뉴스)

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▲ 10일 베이징 도착한 북한 박태성 내각 총리

박태성 내각총리를 단장으로 하는 북한 대표단이 북중 우호협력 및 상호원조조약(북중 우호조약) 체결 65주년 기념행사 참석을 위해 10일 베이징에 도착했습니다.

중국 관영 신화통신은 이날 오전 박 총리가 북한 당·정 대표단을 이끌고 베이징에 도착해 중국 공식 방문을 시작했다고 보도했습니다.

박 총리는 12일까지 중국에 머물며 11일 열리는 북중 우호조약 체결 65주년 기념행사 등에 참석할 예정입니다.

마오닝 중국 외교부 대변인은 전날 정례 브리핑에서 중국공산당 중앙위원회와 중국 정부 초청으로 박 총리가 중국을 공식 방문한다고 발표했습니다.

마오 대변인은 "올해는 북중 우호조약 체결 65주년으로 양측이 공동으로 성대한 기념행사를 개최하기로 했다"며 "전략적 소통을 강화하고 긴밀한 교류와 협력을 통해 전통적인 북중 우호 관계를 지속적으로 발전시켜 나갈 것"이라고 강조했습니다.

북중 우호조약은 1961년 7월 11일 저우언라이 중국 총리와 김일성 북한 수상이 베이징에서 체결했습니다.

한쪽이 외부의 무력 침공을 받을 경우 다른 한쪽이 군사적으로 지원하도록 하는 '자동 군사 개입' 조항을 담고 있어 북중 관계의 핵심 기반으로 평가됩니다.

시 주석은 지난달 방북 당시 김정은 국무위원장 겸 노동당 총비서와 정상회담에서 "고위급 교류를 지침으로 삼고 북중 우호조약 체결 65주년을 성대하게 기념하자"고 제안했습니다.

중국은 이날 서우두 공항에서 베이징 시내로 이동하는 고속도로 양옆 약 3㎞ 구간에 북한 인공기와 중국 오성홍기를 내걸고 박 총리 일행을 환영했습니다.

공항 내부에는 무장 경찰과 경찰견이 다수 배치돼 평소보다 경비가 강화된 모습이었고, 공항 주차장에는 북한대사관과 영사관이 사용하는 '133' 번호판을 단 승용차 여러 대가 눈에 띄었습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 일론 머스크

일론 머스크 테슬라·스페이스X 최고경영자(CEO)가 앤트로픽이 성공할 리 없다는 과거 자신의 발언이 틀렸다고 인정했습니다.

머스크 CEO는 현지시간 9일 SNS에 "앤트로픽에 대해 내가 명백하게 잘못 생각했다"며 "그들은 현재 인공지능(AI) 분야에서 확실한 선두주자"라고 평가했습니다.

그는 앤트로픽의 최상위 AI 모델을 언급하면서 "미토스·페이블만큼 뛰어난 모델을 출시한 회사는 없다"며 "그들(앤트로픽)이 곧 제2의 미토스도 내놓을 것이라는 점은 의심의 여지가 없다"고 말했습니다.

자신이 마음만 먹으면 앤트로픽이 의존하는 데이터센터 임대를 끊어 그들을 무너뜨릴 수 있을 거라는 한 이용자의 글에는 "경쟁사라 하더라도 그들에게 심각한 타격을 줄 방식으로 관계를 단절하지는 않을 것"이라며 "그건 내 스타일이 아니다"라고 일축했습니다.

앤트로픽은 스페이스X의 AI 부문 자회사 스페이스XAI가 미 테네시주 멤피스에서 운영하는 데이터센터 '콜로서스'를 임차하고 있지만, 양사 간 계약은 90일 전에만 사전 통지하면 취소할 수 있다는 조건이 붙은 것으로 알려졌습니다.

머스크는 앞서 지난해 9월 SNS에 "앤트로픽에 있어서 승리는 결코 가능한 결과가 아니었다"라며 혹평한 바 있습니다.

이외에도 머스크는 지난해 내내 앤트로픽을 향해 '서구 문명을 증오한다'고 주장하는가 하면 '인류'를 뜻하는 회사명을 비틀어 '미스앤트로픽'(인류혐오)이라고 지칭하는 등 부정적인 언급을 이어왔습니다.

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▲ 미국 항공우주국(NASA) 로고

미국 CNN방송은 미 항공우주국(NASA)이 이달 초 지원자 모집을 발표한 달·화성 탐사 모의실험(MMEA)을 소개했습니다.

MMEA는 달과 화성으로의 여행과 행성에서의 삶을 유사하게 체험하도록 설계된 1년 간의 모의실험 프로그램입니다.

모의실험 참가자들은 우주 환경과 유사한 밀폐된 공간에서 생활하며 우주 비행사처럼 작물 재배, 건강관리, 우주 유영 모방 등 같은 임무를 수행합니다.

이 모의실험은 미 휴스턴 존슨우주센터에서 2027년 8월 이후 진행될 예정이며, NASA는 지원자 중 4명을 선발합니다.

켈시 스파이비 NASA 대변인은 "모의실험은 우주 비행사들이 우주로의 여행과 화성 착륙 등에서 겪을 수 있는 위험 요소를 줄이는 데 도움이 될 것"이라고 설명했습니다.

NASA는 이번 실험을 통해 참가자들이 화성 시간에 적응하는 방법도 연구할 계획입니다.

'솔'(sol)이라고 불리는 화성의 하루는 지구의 하루보다 40분 더 긴데, 이런 차이는 수면과 건강, 임무 수행 등에 영향을 줄 수 있습니다.

이번 모의실험에는 30∼55세 미국 시민권자나 영주권자만 지원할 수 있지만, 해당 연령이 아닌 사람도 고려 대상이 될 수는 있습니다.

지원자들은 키가 1m 88㎝ 이하여야 하고, 영어에 능통해야 합니다.

학위 조건도 있어, 우주 비행사처럼 공학, 생명과학, 물리과학, 수학 등 분야의 학사 학위를 소지해야 합니다.

군 경력도 고려 대상이고 이공계열의 고급 학위 소지자들도 지원할 수 있습니다.

실험 참가 지원자들은 존슨우주센터에서 진행되는 14개월간의 프로그램에 참여할 의사가 있어야 합니다.

이 프로그램은 우주 환경과 유사한 두 개의 밀폐된 공간에서 12개월을 보내는 것과 2개월 간의 모의실험 전후 훈련으로 구성돼 있습니다.

지원자들은 신체적, 정신적 평가를 통과해야 합니다.

몽유병 병력이나 수면제 복용 이력이 있으면 안 되고 식단 제한도 없어야 합니다.

NASA는 두 개의 모의 거주 공간에서 총 세 부분으로 나눠 실험을 진행합니다.

첫 번째 단계에서는 참가자들이 60㎡ 크기의 모형 우주선에서 달이나 화성으로 여행하는 것처럼 생활하게 됩니다.

4명의 참가자는 각자 생활, 작업, 수면 등을 위한 작은 공간을 갖게 되며 이 공간에는 작은 욕실도 있습니다.

두 번째 단계에서는 참가자들이 84㎡ 크기 1층짜리 시설로 이동해 건강과 웰빙을 관리하는 실험을 합니다.

다른 행성 표면을 모방해 제작한 모래통에서 우주 유영도 연습하게 됩니다.

마지막 실험은 모형 우주선을 타고 지구로 귀환하는 것입니다.

앞서 NASA는 화성 거주 모의실험을 하는 '차피'(CHAPEA·Crew Health and Performance Exploration Analog) 프로젝트를 통해 28차례의 수송, 2차례의 행성 표면 거주지 모의실험을 진행한 바 있습니다.

이번에 진행하는 모의실험(MMEA)은 수송과 거주지 실험을 통합하는 첫 프로젝트입니다.

지난 2023년 화성 거주 모의실험에 참가했던 의사 출신 네이선 존스(43)는 CNN 인터뷰에서 실험에 참여한 이후 소박한 것에 감사하는 마음을 갖게 됐다고 전했습니다.

존스는 "1년 간의 연구 기간 아내와 자녀가 그리웠다"며 "생일, 명절, 졸업, 경조사 등과 같은 행사를 챙기지 못하는 게 힘들었다"고 회고했습니다.

또 "NASA가 제공하는 음식은 괜찮았지만, 메뉴가 제한적이었다"며 "우리가 직접 재배한 몇 가지 채소 말고는 신선한 것이 없었다"고 전해졌습니다.

그는 "임무 중에는 햇빛도 바람도 없었다"며 "임무가 끝나고 나서야 그런 것들에 대해 감사함을 느꼈다"고 덧붙였습니다.

(사진=게티이미지)

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▲ 미국 재무부

30년 만기 미국 국채 입찰 낙찰금리가 2007년 이후 최고 수준을 기록했습니다.

국채 공급 확대가 투자자들에게 더 높은 수익률을 요구하게 만들고 있다는 분석이 나옵니다.

현지시간 9일 30년물 미 국채 입찰 낙찰금리는 5.058%로, 서브프라임 모기지부실 문제가 불거지기 시작했던 2007년 이후 최고치를 기록했다고 블룸버그 통신이 보도했습니다.

다만 입찰 직전 사전거래 금리 5.061%보다는 낮아 수요가 예상을 웃돈 것으로 풀이됩니다.

30년물 금리는 기준금리에 민감한 단기물과 달리 경제성장률, 물가상승률, 정부차입 수요에 대한 기대에 따라 움직이는데 최근 1년간 이들 요인 모두 상승 압력으로 작용했습니다.

한편 이날 유통시장에서 30년물 미 국채금리는 장중 5.095%까지 올랐다가 유가 급등세가 진정되며 상승 폭을 반납했습니다.

2∼7년물은 약 5bp(0.05%포인트), 장기물은 2∼4bp씩 내렸습니다.

이번 주 국채 수요가 견조했던 것은 케빈 워시 연방준비제도(Fed·연준) 의장의 물가 억제 의지에 대한 신뢰가 반영된 결과라는 분석도 나옵니다.

30년물 금리는 지난달 말 4.82%까지 낮아졌다가 워시 의장 취임 후 첫 연방공개시장위원회(FOMC) 회의를 거치며 상승세로 돌아섰습니다.

물가연동국채(TIPS) 금리도 오름세입니다.

30년물 TIPS 실질금리는 이날 2.89%까지 올라 2008년 이후 최고치를 찍은 뒤 2.86%로 마감했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 일본 소방차

일본 정부가 구급 인력 부족을 해결하기 위해 오는 2030년까지 119 소방 신고를 인공지능(AI) 자동 응답 시스템으로 전환한다는 목표를 세웠다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 보도했습니다.

일본 정부는 오늘(10일) 열리는 AI 전략본부회의에서 이 같은 내용을 담은 '영역특화형 AI(버티컬 AI)' 계획안을 제시합니다.

소방 분야에서는 AI가 신고에 자동으로 응답하고, 신고 내용을 분석해 현장을 지휘하는 상황요원에게 대응 방안을 제안하도록 하는 내용이 핵심입니다.

아울러 AI가 긴급 신고 위치를 정밀하게 파악해 소방대를 효율적으로 운용하고, 대규모 재해 발생 시 피해 상황과 구조를 기다리는 이들의 정보를 수집하는 데도 AI를 활용합니다.

다만 신고 내용 중에는 인명과 관계된 긴급한 사례도 있기 때문에, 필요에 따라 사람이 대응할 수 있는 여지도 남겨둔다는 계획입니다.

이런 방침은 지방을 중심으로 구급대원의 인력 부족이 심각해지고 있다는 점을 배경으로 합니다.

이에 제한된 인원으로도 정보를 정확히 분석하고 신속하게 판단하는 소방 체제 구축의 필요성이 대두했다고 닛케이는 전했습니다.

한편 버티컬 AI 계획에 따르면 소방 외에도 조선, 신약 개발, 정보통신 등 시장 성장이 예상되는 20개 분야가 중점 투자 분야로 지정될 예정이며, 일본 정부는 2030년까지 분야별 구체적인 시책을 마련할 예정입니다.

(사진=소방을 기록하다1 캡처, 연합뉴스)

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▲ 마크 저커버그 메타 CEO

마크 저커버그 메타플랫폼 최고경영자(CEO)는 확보할 수 있는 모든 컴퓨팅 파워가 필요하다면서도 AI 모델의 구동과 개발에 필요한 자원이 극도로 부족한 시장 상황에서 컴퓨트(연산 자원) 일부를 외부에 임대하는 것이 더 가치 있는 일이 될 수 있을지 고민하고 있다고 밝힌 것으로 전해졌습니다.

블룸버그 통신은 저커버그가 자사와 인터뷰에서 이같이 말했다고 9일(현지시간) 보도했습니다.

저커버그는 "(메타의) 컴퓨트 사용을 사용하겠다며 제안하는 대가가 매우 높기 때문에 어떤 측면에선 우리가 사용하는 대신 임대하거나 그런 거래를 고려하는 것이 합리적일 수도 있다"고 말했습니다.

그는 클라우드 사업의 잠재력이 "언제든 우리가 원하고자 한다면 분명히 존재한다"고 했습니다.

하지만 그는 이것이 메타가 이미 인프라를 과잉 구축했거나 여유 컴퓨팅 파워를 보유하고 있다는 의미는 아니라고 덧붙였습니다.

그는 "업계에서 컴퓨트를 너무 많이 갖고 있다고 느끼는 사람은 아무도 없을 것"이라며 메타는 현재 보유한 모든 컴퓨팅 파워를 전력으로 사용하고 있다고 했습니다.

앞서 블룸버그는 메타가 자사 인프라를 활용한 다양한 형태의 클라우드 사업을 고려하고 있다고 소식통들을 인용해 보도한 바 있습니다.

고려 중인 방식 중 하나는 아마존웹서비스(AWS)의 베드록(BedrocK) 서비스처럼 개발자가 API를 통해 메타 자체 AI 모델 '뮤즈 스파크' 또는 경쟁사 AI 모델들을 구동하고 그에 대한 대가를 받는 플랫폼 서비스와 데이터센터의 컴퓨트 자체를 외부에 통째로 임대하는 인프라 서비스라고 전했습니다.

저커버그는 경쟁사 모델에 대한 접근 권한을 판매하는 방안을 모색 중인지 여부는 확인하지 않았지만 "그건 우리가 확실히 할 수 있는 일이며, 고려해 볼 만한 가치가 있는 일이라고 생각한다"고 말했습니다.

저커버그는 "일종의 안전장치로, 우리가 어떤 이유에서든 모든 컴퓨팅 파워를 직접 다 쓸 필요가 없어지거나 혹은 다른 여러 가지 상황이 발생하더라도, 장기적으로 AWS, 애저, 구글 클라우드처럼 그 컴퓨팅 자원을 외부에 판매할 수 있는 엄청나게 큰 시장 수요가 존재한다고 본다"고 말했습니다.

저커버그는 최근 일론 머스크의 스페이스X가 택한 사업 방식에 관심을 보였습니다.

스페이스X는 멤피스에 있는 대규모 데이터센터를 앤트로픽에 임대하고 있으며, 구글과도 계약을 체결했습니다.

저커버그는 "스페이스X 모델은 높은 프리미엄을 얹어 단기 계약을 체결한 것이 매우 흥미롭다"면서 "우리도 이런 다양한 제안을 받고 있으며, 이를 평가하고 어떤 것이 합리적인지 볼 것"이라고 말했습니다.

메타는 이날 최신 AI 코딩 모델 '뮤즈 스파크 1.1'에 대한 접근 권한을 API를 통해 판매할 계획이라고 발표했는데 이는 클라우드 서비스라고 볼 수 있습니다.

자체 개발한 AI 모델로 수익을 내는 첫 사례에 해당합니다.

그럼에도 저커버그는 "지금으로선 컴퓨트를 우리 내부 용도로 활용할 게 많다고 생각한다"고 말했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 호르무즈 해협

9일(현지시간) 미국과 이란의 대규모 무력 충돌이 사흘째 이어지면서 지난달 어렵게 성사된 미국과 이란의 휴전 체제가 붕괴 위기에 놓인 것 아니냐는 평가가 나옵니다.

종전 양해각서(MOU)에 명확하게 담기지 못한 호르무즈 해협 통제권이 휴전 체제를 뒤흔드는 최대 뇌관으로 작용하는 분위기입니다.

다만 전면전으로까지는 치닫지 않는 가운데 물밑 협상은 계속되는 것으로 전해졌습니다.

이란 국영 IRNA통신은 이날 저녁 남부 부셰르 원자력 발전소 주변부가 미국·이스라엘 발사체의 타격을 받았다고 보도했습니다.

이 매체는 이란 남동부 시스탄발루치스탄주 코나라크의 해군 기지도 전투기 공습을 받았다고 전했습니다.

이들 지역 공습에 대한 미군 측 공식 발표는 아직 나오지 않고 있습니다.

앞서 미 중부사령부는 8일 엑스(X·옛 트위터)에서 "이란 해안선을 따라 방공 시스템, 해안 감시 자산, 미사일·드론 저장고, 해군 자산, 군사 보급 기반 시설 등 약 90개의 이란 군사 목표물을 타격했다"며 폭격 영상을 공개했습니다.

미국은 7일에도 이란 남부 해안의 방공망과 이란 이슬람혁명수비대(IRGC) 소속 소형선박 등 80개 넘는 목표물을 타격한 바 있습니다.

미군의 군사작전이 이어지자 이란도 중동 내 미군기지들을 겨냥한 대대적인 보복 공습을 이어갔습니다.

이란은 쿠웨이트, 바레인, 카타르 등 걸프 지역 미군 기지를 공격한 데 이어 이날 요르단의 미군 기지를 겨냥해서도 10발의 탄도 미사일을 발사하며 보복 공격 범위를 확대했습니다.

이런 '강 대 강' 대치는 MOU 제5항을 서로 다르게 해석하면서 빚어지고 있다는 분석이 지배적입니다.

해당 조항은 전쟁 기간 봉쇄된 호르무즈 해협의 통항 재개를 위해 이란이 필요한 조치를 취한다는 내용을 담고 있습니다.

이란은 이 조항이 호르무즈 해협에 대한 이란의 배타적 통제권을 명시한 것이라는 입장인 데 반해, 미국은 이란이 상선을 공격함으로써 안전한 항행을 보장해야 하는 의무를 저버렸다고 주장하고 있습니다.

미국과 이란이 사흘째 대규모 공습을 주고받으면서 지난 18일 발효된 종전 MOU가 사실상 기능을 상실한 상태에 놓였다는 분석이 나옵니다.

종전 MOU는 모든 적대행위를 중단하고 이란에 대한 제재를 완화하며 호르무즈 해협을 재개방하는 것을 목표로 했지만, 이들 목표 가운데 어느 것도 완전히 달성되지 못했다고 블룸버그통신은 평가했습니다.

리스크 자문회사 옵시디언 리스크 어드바이저스의 브렛 에릭슨 대표는 미국의 이란산 원유 제재 복원이 미국이 협상에서 갖고 있던 지렛대 일부를 약화한 것으로 분석하면서 "현재 형태의 MOU는 사실상 죽었다"고 말했습니다.

다만 카타르와 파키스탄 등 중재국의 물밑 외교 노력 등이 지속되고 있다는 점에서 당장 전면전으로 확대될 가능성이 크지 않다는 전망이 나옵니다.

미 당국자는 이날 저녁 이란 부셰르 원자력 발전소 주변부가 발사체에 맞았다는 보도 등과 관련해 '미군은 공습을 수행하고 있지 않았다'고 CNN에 밝혔습니다.

이스라엘 당국자도 이란 내 공격에 자국이 관여했다는 사실을 알지 못한다고 말해 이란 2개 지역을 겨냥한 공격 주체는 명확히 확인되지 않고 있습니다.

익명을 요구한 또 다른 미국 당국자도 블룸버그에 이른바 실무 협의는 계속되고 있으며 미국은 이란과 해결책을 찾기 위해 노력하고 있다고 말했습니다.

미국 전략국제문제연구소(CSIS)의 모나 야쿠비안 중동프로그램 책임자는 "양해각서가 점차 와해되고 있다"면서도 "양측 모두 전면전으로 복귀하는 것은 원하지 않는 만큼 완전히 붕괴하지는 않을 것"이라고 전망했습니다.

미국이 중재한 이스라엘·레바논 합의의 첫 이행 조치로, 레바논 남부 '시범구역'에서 이스라엘군 철수와 레바논 정부군의 통제권 인수 절차도 수일 내 개시될 전망입니다.

AFP통신에 따르면 한 미국 당국자는 "(이스라엘-레바논 합의) 프레임워크의 이행단계로 들어섰다"며 "첫 시범구역이 며칠 안에 가동되기 시작할 것이고, 추가로 시범구역을 설정하고 계획하는 작업이 진행중"이라고 말했습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 시진핑 중국 국가주석과 김정은 북한 국무위원장

박태성 내각 총리를 단장으로 하는 북한 대표단이 북중 우호협력 및 상호원조조약(북중 우호조약) 체결 65주년 기념행사 참석을 위해 10일 베이징에 도착했습니다.

중국 관영 신화통신은 현지시간 10일 오전 박 총리가 당·정 대표단을 이끌고 베이징에 도착해 중국 공식 방문을 시작했다고 보도했습니다.

박 총리는 12일까지 중국에 머물며 11일 열리는 북중 우호조약 체결 65주년 기념행사 등에 참석할 예정입니다.

마오닝 중국 외교부 대변인은 전날 정례브리핑에서 중국공산당 중앙위원회와 중국 정부 초청으로 박 총리가 중국을 공식 방문한다고 발표했습니다.

마오 대변인은 "올해는 북중 우호조약 체결 65주년으로 양측이 공동으로 성대한 기념행사를 개최하기로 했다"며 "양국 최고 지도자의 중요한 합의를 바탕으로 전략적 소통을 강화하고 긴밀한 교류와 협력을 통해 전통적인 북중 우호 관계를 지속적으로 발전시켜 나갈 것"이라고 강조했습니다.

북중 우호조약은 1961년 7월 11일 저우언라이 중국 총리와 김일성 북한 주석이 베이징에서 체결했습니다.

한쪽이 외부의 무력 침공을 받을 경우 다른 한쪽이 군사적으로 지원하도록 하는 '자동 군사개입' 조항을 담고 있어 북중 관계의 핵심 기반으로 평가됩니다.

시 주석은 지난달 북한 방문 당시 김정은 국무위원장 겸 노동당 총비서와 정상회담에서 "고위급 교류를 지침으로 삼고 북중 우호조약 체결 65주년을 성대하게 기념하자"고 제안했습니다.

중국은 이날 베이징 서우두 공항에서 베이징 시내로 이동하는 도로 양옆에 북한 인공기와 중국 오성홍기를 내걸고 박 총리 일행을 환영했습니다.

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▶ 영상 시청

싼값을 무기로 삼성전자를 바짝 추격하던 중국 주요 스마트폰 제조사들이 일제히 주춤하는 모습입니다.

AI 열풍으로 메모리 반도체 공급난이 심화하고 부품 가격이 줄줄이 급등하면서 올해 출하량 목표를 최대 30% 이상 낮춰 잡았습니다.

닛케이아시아 등 외신에 따르면 샤오미를 비롯한 중국 주요 스마트폰 제조사들이 최근 부품 공급업체에 올해 출하량 목표를 최대 30% 하향 조정하겠다고 통보했습니다.

중국 업계 선두인 샤오미의 레이쥔 회장은 지난 2021년 "3년 안에 세계 스마트폰 1위에 오르겠다"고 호언장담한 바 있습니다.

하지만 올해는 출하 목표를 지난해 1억 7000만 대에서 9500만대로 44%나 줄였습니다.

지난해 7100만대로 사상 최대 출하량을 기록했던 화웨이의 스마트폰 브랜드 '아너' 역시 올해는 성장세를 이어가기 어렵다고 판단한 것으로 알려졌습니다.

지난 1월 중국 스마트폰 업체 메이주는 연초 예정됐던 슬림형 스마트폰 출시를 아예 취소했습니다.

당시 회사는 "메모리 가격 급등이 스마트폰 사업 계획에 중대한 장애물이 됐다"고 밝혔습니다.

중국 정부는 내수를 살리기 위해 스마트폰 제조업체들에 막대한 보조금을 지원해 왔습니다.

정부 지원을 등에 업고 가파르게 성장해 온 중국 스마트폰 회사들을 위기로 몰아넣은 건 AI 열풍입니다.

글로벌 반도체 제조사들이 고대역폭메모리(HBM)와 AI 서버용 고부가 D램 생산에 설비를 집중하면서, 스마트폰용 D램과 낸드플래시, 인쇄회로기판(PCB) 등 범용 핵심 부품의 물량이 증발해버렸기 때문입니다.

부품 가격이 치솟자 그간 저가 박리다매 전략을 펼치던 중국 업체들은 치명타를 입었습니다.

특히 중저가폰은 가격에 민감한 소비자가 주 고객층이라 원가 상승분을 제품 가격에 그대로 반영하기 어렵습니다.

결국 '많이 팔수록 손해'인 기형적 구조가 심화하자 출하량을 강제로 줄여 손실을 막는 고육지책을 택한 겁니다.

이 여파는 글로벌 스마트폰 시장 전체로도 번지고 있는데 시장조사업체 카운터포인트리서치는 올해 글로벌 스마트폰 출하량이 약 14% 감소해 사상 최대 감소폭을 기록할 것으로 전망했습니다.

중국 스마트폰 업체보다 프리미엄 제품 비중이 높은 애플과 삼성전자도 수요 둔화와 제조원가 상승의 영향은 피하기 어렵다는 평가입니다.

(취재 : 김민정, 영상편집 : 장유진, 디자인 : 육도현, 제작 : 디지털뉴스부)

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▶ 영상 시청

한 소년이 물총을 들고 자전거를 탄 사람들에게 물을 쏩니다.

지나가는 자동차도 막무가내로 막아 나섭니다.

함자라는 이름의 이 소년은 올해 14살로 프랑스 파리에 살고 있습니다.

지난달 40도가 넘는 폭염이 지속되자 파리시는 금지했던 생마르탱 운하 수영을 허가했습니다.

평소에도 관광객들이 많이 찾는 곳인데 수영이 허용되자 사람들이 물려 들었습니다.

그런데 함자가 생마르탱 운하를 찾은 사람들에게 물총을 쏘고, 운하로 밀어 빠지게 하는 등 눈살 찌푸리게 하는 모습이 포착됐습니다.

심지어 통행료를 받겠다면서 2유로를 내라고 사람들을 독촉하기도 했습니다.

함자의 이런 행동은 그치지 않고 지속됐고 통행료 때문에 프랑스어로 세관이란 뜻의 '라 두안'이라는 별명까지 생겼습니다.

결국 함자는 경찰에 붙잡혔는데 경찰차 안에 있던 함자가 운하를 헤엄쳐 달아나는 장면까지 공유되면서 논란을 불러 일으켰습니다.

함자를 다룬 프랑스 언론 기사가 쏟아졌고 14살 소년을 어떻게 처벌해야 하는지를 두고 전문가들의 토론 방송까지 이어졌습니다.

심지어 알제리 이민자 집안 출신인 함자를 두고 극우 세력에서는 이민 정책 때문에 프랑스 치안이 불안해졌다는 비판을 제기했고, 인종차별 이슈로 논란이 확산하기도 했습니다.

함자는 스마트폰을 훔친 혐의로 이번 달 초에 경찰에 다시 붙잡혔지만 하루 만에 풀려났습니다.

폭염이 꺾이면서 파리시가 주 1회 운하 개방으로 바꿨고 생마르탱을 찾는 사람이 줄어들면서 함자를 둘러싼 논쟁도 다소 진정된 상태입니다.

하지만 이번 주말부터 다시 폭염이 예보된 상태여서 운하 개방 확대 여부에 따라 사실상 방치된 14살 소년의 기행은 언제든 논란을 키울 수 있을 것으로 보입니다.

(영상편집 : 김종태, 출처 : X(@tropdecomtes))

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▲ 폭스바겐

독일 자동차회사 폭스바겐그룹이 업계 사상 최대 규모의 구조조정을 본격 추진하고 있습니다.

그러나 대대적 감원과 공장 폐쇄를 포함한 비용 절감 방안에 노동계가 극렬 반발해 경영진 계획대로 될지는 불분명합니다.

폭스바겐그룹 감독이사회는 9일(현지시간) 올리버 블루메 최고경영자(CEO)가 제시한 비용 절감 방안을 놓고 논의에 들어갔습니다.

경제 매체 매니저마가친과 주간지 슈피겔에 따르면 블루메 CEO는 전세계 직원 65만 7천 명의 15％에 해당하는 10만 명을 감원하고 독일 공장 4곳을 추가로 폐쇄한다는 계획을 세웠습니다.

일간 빌트는 감원 목표가 당초 알려진 10만 명 아닌 12만 명이라고 이날 보도했습니다.

사측은 구체적인 구조조정 계획에 대해 입을 다물고 있습니다.

경영진은 앞서 2024년 독일 내 일자리 3만 5천개를 줄이고 독일 공장 2곳에서 생산을 중단하기로 노조와 합의했습니다.

이후 감원 목표를 5만 명으로 늘렸습니다.

여기서 또 배로 늘어난 이번 감원 계획은 1991년 미국 제너럴모터스(GM)의 7만 4천 명을 넘는 자동차 업계 역사상 최대 규몹니다.

경영진은 츠비카우·엠덴·하노버 공장과 네카르줄름에 있는 아우디 공장에서 2034년까지 차례로 생산을 중단할 계획으로 알려졌습니다.

이들 공장 4곳에 근무하는 직원만 약 4만 명입니다.

시설은 방산업체에 매각하고 자동차 생산은 인건비가 싼 동유럽 공장을 활용할 계획입니다.

경영진은 또 투자 규모를 현재 연간 1,800억 유로(310조 원)에서 2031년 1,350유로(233조 원)로 줄인다는 계획도 제시한 것으로 알려졌습니다.

이같은 비용 절감으로 올해 1분기 3.3％까지 떨어진 영업이익률을 2030년 9％까지 끌어올리는 게 목표라고 슈피겔은 전했습니다.

폭스바겐그룹은 이번 구조조정과 함께 생산 역량과 모델 라인업도 대폭 축소할 계획입니다.

급변하는 시장 환경과 경쟁 상황을 고려해 글로벌 생산능력을 900만 대 수준으로 낮추는 등 생산 네트워크를 전면 정비하겠다는 구상입니다.

폭스바겐그룹은 2019년 기준 글로벌 생산능력이 1,200만 대에 달했으나 코로나19 기간을 거치며 중국과 유럽에서 각각 약 100만 대씩 축소한 바 있습니다.

모델 라인업의 경우 핵심 세그먼트에 집중하며 점진적으로 최대 50％까지 줄이기로 했습니다.

폭스바겐그룹은 "이를 통해 제품의 복잡성을 최대 75%까지 낮출 수 있다"며 "확보된 투자와 개발 자원을 고객에게 가장 큰 부가가치를 제공하고 그룹 기여도가 가장 높은 제품과 기술에 집중시킬 방침"이라고 설명했습니다.

2년 전 구조조정에 동의했던 노조는 역대급 감원 예고에 강력히 반발했습니다.

폭스바겐 노동자들이 속한 IG메탈(금속산업노조)은 이날 이사회가 열리는 니더작센주 볼프스부르크 본사를 비롯한 폭스바겐 사업장 12곳에서 반대 집회를 열었습니다.

IG메탈 니더작센·작센안할트주 지부장 토르스텐 크뢰거는 사측에 "전례 없는 대규모 분규를 감수해야 할 것"이라고 경고했습니다.

구조조정안이 노조와 타협 없이 이사회를 통과할 가능성은 거의 없다고 현지 매체들은 내다봤습니다.

주주 대표 10명과 노동자 대표 10명으로 구성된 폭스바겐 감독이사회가 합의 없이 표결로 의사 결정한 사례가 드문 데다 현재 주주 측 1명이 결원이어서 표결하더라도 사측이 불리합니다.

1960년 민영화 당시 만든 일명 폭스바겐법은 공장 이전과 신축 등 주요 의사 결정에 감독이사 3분의 2 동의를 받도록 규정했습니다.

그룹 지분 20％를 보유하고 거부권이 있는 니더작센주 정부 역시 최근 중국 업체와 합작 생산을 제안하는 등 일자리 감축에 반대하고 있습니다.

사측은 폭스바겐법을 우회하기 위해 핵심 브랜드 폭스바겐을 포르쉐처럼 별도 자회사로 분리하는 방안까지 마련한 것으로 알려졌습니다.

(사진=게티이미지코리아)

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▲ 김정관 산업통상부 장관이 10일(현지시간) 몽골 울란바타르에서 몽골 산업광물자원부 장관과 면담, 기념 촬영하고 있다.

한국과 몽골이 기존 차관급으로 운영되던 '한-몽 희소금속 협력위원회'를 양국 장관이 공동의장을 맡는 장관급 협의체로 격상하고 올해 하반기 중 개최하기로 했습니다.

김정관 산업통상부 장관은 이재명 대통령의 몽골 국빈 방문을 계기로 오늘(10일) 몽골 울란바타르에서 건거르 담딘냠 몽골 산업광물자원부 장관과 면담을 갖고 이같이 합의했습니다.

양측은 하반기 중 협력위 개최를 계기로 2023년 2월에 체결한 '한-몽 희소금속 공급망 협력 업무협약(MOU)'을 개정해 공급망 협력 범위를 더욱 확대하기로 했습니다.

또한 공적개발원조(ODA) 사업의 하나로 추진된 희소금속협력센터가 내년에 종료되는 점을 감안해 해당 센터를 지속 가능한 협력 플랫폼으로 발전시키기 위해 후속 사업을 발굴하기로 했습니다.

이번 정상 방문을 계기로 한국지질자원연구원, 포스코인터내셔널, 한화투자증권 등이 몽골 유관기관 및 국부펀드와 체결한 핵심광물 탐사·연구·투자 관련 MOU도 정부 차원에서 적극 지원할 방침입니다.

이번 장관회의에서 김 장관은 우리 기업의 몽골 진출 활성화를 위한 선결과제로 투명한 정보공유와 물류·운송 여건 개선을 강조했습니다.

담딘냠 장관은 한국이 자원개발과 고부가가치화를 위한 핵심 파트너인 만큼 우리 기업의 애로 해소를 위해 지속해 지원하겠다고 약속했습니다.

한편 김 장관은 이번 정상 방문에 동행한 포스코홀딩스, 포스코인터내셔널, LS, 한화투자증권, 한국지질자원연구원, 한국광해광업공단, 코트라 등과 간담회를 갖고 애로사항을 청취하는 동시에 우리 기업들의 적극적인 역할을 당부했습니다.

이밖에 김 장관은 한국 소비재 유통기업인 노브랜드의 몽골 1호점 개점식에 참석했습니다.

이어 이마트, GS리테일, BGF리테일 등 몽골 진출 유통기업, 소비재 기업들과 진출 확대 방안에 대해 논의했습니다.

(사진=산업통상부 제공, 연합뉴스)

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▲ 차 안에 방치됐다가 숨진 경찰견 '립'과 '부머'

미국 뉴저지주의 한 경찰관이 순찰차에 경찰견을 방치해 숨지게 한 혐의로 기소됐습니다.

미국 일간 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 뉴저지주 세일럼 카운티 보안관실 소속 코디 헨더슨(41) 경사가 동물학대 등 혐의로 기소됐다고 검찰이 7일(현지시간) 밝혔습니다.

헨더슨 경사는 경찰견을 돌보고 관리하는 경찰관, 즉 'K-9 핸들러'였습니다.

영어에서 'K-9'은 개를 가리키는 '케이나인'(canine)이라는 단어와 발음이 똑같아 경찰견을 가리키는 용어로 쓰입니다.

세일럼 카운티 검찰에 따르면 헨더슨 경사는 5월 29일 자신이 돌보는 경찰견 두 마리를 약 7시간 동안 차에 방치해 숨지게 한 혐의를 받고 있습니다.

헨더슨 경사는 사건 당일 오전 8시 30분께 이 개들을 태우도록 개조된 업무용 쉐보레 타호 스포츠유틸리티차량(SUV)을 타고 세일럼 카운티 법원 청사로 출근했으며, 그 후 에어컨을 켜놓지 않고 창문도 닫아놓은 채로 개들을 차 안에 방치하고 업무를 봤습니다.

헨더슨 경사는 사건 당일 오후 3시 30분 SUV로 돌아와 경찰견들이 숨진 것을 발견한 후 이들을 델라웨어의 인근 동물병원으로 데려갔습니다.

NYT에 따르면 4월에 이 차량을 수리했을 때 차량 에어컨 장치에서 "진단 후 재점검이 필요한" 누출이 발견된 것으로 보인다는 내용이 법원 서류에 나와 있습니다.

NYT와 현지 언론매체 'NJ닷컴'에 따르면 차량 내부 온도가 지나치게 높아졌을 때 경고를 보내도록 설계된 비상 시스템이 있었고 정상 작동도 가능했으나 꺼져 있었던 것으로 보이며, 개들이 머무를 수 있는 실내 견사도 즉시 이용 가능한 상태였으나 이용되지 않았다고 검사들은 설명했습니다.

동물 부검 결과 두 경찰견은 고체온증과 열사병으로 사망했을 가능성이 큰 것으로 판단됐습니다.

NYT는 미국 기상청(NWS) 데이터를 인용해 사건 당일 세일럼의 기온이 오전 9시쯤에는 화씨 60도대 후반(섭씨 20도 안팎), 오후 3시쯤에는 화씨 70도대 중반(섭씨 24도 안팎)이었다고 전했습니다.

그러면서 설령 외부 기온이 화씨 70도(섭씨 21도)였다고 가정하더라도 차가 햇빛을 받는 곳에 세워져 있었다면 한 시간 만에 차내 온도가 화씨 113도(섭씨 45도)까지 오를 수 있다고 설명했습니다.

숨진 경찰견들은 네 살짜리 벨지언 말리노이즈와 여섯 살짜리 스프링어 스패니얼이었으며, 각각 이름이 '립'과 '부머'였습니다.

립은 2023년부터, 부머는 2021년부터 보안관실에서 일했습니다.

(사진=세일럼 카운티 보안관실 공개 사진, 연합뉴스)

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▲ AI 데이터센터 설비

중국과 러시아 등 미국의 경쟁국들이 인공지능(AI) 데이터센터 확산을 둘러싼 미국 내 반대 여론을 부추기며 사회적 갈등을 증폭시키려 한다는 우려가 커지고 있습니다.

현지시간 9일 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 위험정보 분석업체 알레테아가 올해 중국·러시아·이란 관영 매체와 소셜미디어를 분석한 결과, 이 나라들이 AI 데이터센터 확충을 둘러싼 논란을 미국 사회의 분열을 부추기는 데 이용하려는 정황들이 포착됐습니다.

알레테아에 따르면 러시아 당국이 공작에 활용하는 것으로 알려진 소셜미디어 계정은 미국 기업 파이어버드가 아르메니아에 건설 중인 데이터센터를 겨냥해 현지 전력망이 불안정해 시설이 무용지물이 될 수 있다는 내용의 영상을 유포했습니다.

이밖에 이란 관영 매체가 미국의 AI 기업과 이스라엘의 연계를 부각하고 기술 개발 경쟁이 무모하다고 비난한 사례가 있었고, 한 중국 관영 매체는 미국 버지니아주 게인즈빌의 데이터센터 위성 사진을 게재하고 AI 발전이 미국인의 신체적·경제적 안녕을 위협한다고 주장하기도 했습니다.

중국의 인플루언서들은 데이터센터의 급증으로 전기요금이 폭등했다는 내용의 만화를 오픈AI 챗GPT를 이용해 제작, 소셜미디어 엑스(X)에 퍼트리기도 했습니다.

알레테아에 따르면 올해 1∼6월 중국·러시아·이란 관영 매체가 데이터센터를 언급한 사례는 700여건으로, 하루 평균 4건 꼴입니다.

일부 콘텐츠는 미국의 보수 논객 터커 칼슨 등 미국 내 유명 인사들의 비난을 인용하기도 했습니다.

전문가들은 이들 국가가 AI 확산과 관련해 새로운 논쟁을 촉발하기보다는 이미 존재하는 불만을 확대재생산하고 있다고 지적했습니다.

조 바이든 미국 대통령 재임 때 국가정보국(ODNI)에서 일했던 안보전문가 제시카 브랜트는 외국 세력이 AI 관련 논쟁을 악용하면서 "분열을 심화시키고 미국의 매력을 훼손해 미국을 내부로부터 약화시키려 한다"고 말했습니다.

미국에서는 실제로 AI 확산에 필수적인 데이터센터 건립에 대한 반감이 커지고 있습니다.

지난 5월 갤럽이 발표한 여론 조사에서 응답자의 71%는 거주지 인근 데이터센터 건설에 다소 또는 강력히 반대한다고 답했는데, 이는 거주지 인근 원전 건설에 대한 반대 비율보다 약 20%포인트 높은 수치입니다.

미국인들은 AI 데이터센터 건립에 따른 전기료 상승, 소음 공해, 경관 훼손, 일자리 감소, 기후 영향 등을 우려하고 있으며, 일부 지방 당국은 데이터 건설의 신규 건설을 일시 또는 영구 중단하기도 했습니다.

이런 기류와 관련해 집권당인 공화당과 관련 업계는 중국이 미국의 AI 주도권을 약화시키기 위해 반대 여론을 조장하고 있다고 비판했습니다.

톰 코튼 공화당 상원의원(아칸소주)은 토드 블랜치 미 법무장관 대행에게 보낸 서한에서 "외국의 적대세력이 두려움을 악용해 우리의 기술 발전을 훼손하려는 어떠한 시도도 허용해서는 안 된다"고 촉구했습니다.

더그 버검 미 내무장관도 외부 세력의 공작이 데이터센터 반대 여론을 키운다는 평가와 관련해 한 인터뷰에서 "이런 선전 중에 일부가 효과를 내고 있다고 생각한다"고 말했습니다.

중국 측은 이런 주장들에 강하게 반발하고 있습니다.

주미 중국대사관의 류창 대변인은 NYT의 관련 질의에 "이런 주장은 완전히 근거 없는 중상모략일 뿐"이라면서 미·중 양국이 "AI가 사회발전에 더 기여하도록 AI 개발 촉진과 거버넌스 개선에 협력해야 한다"고 말했습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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▲ 그룹 방탄소년단(BTS)

방탄소년단(BTS) 5집 '아리랑'의 타이틀곡 '스윔'(SWIM)이 무명 작곡가들의 곡을 표절했다는 주장이 나왔습니다.

미국 대중음악 전문지 빌보드는 현지시간 9일 스티브 쿠퍼, 존 샌들러, 그레이린 존슨 등 작곡가 3명이 BTS의 '스윔'과 자신들의 동명 데모곡에 상당한 유사성이 있다며 전날 소송을 제기했다고 보도했습니다.

고소장에 따르면 이들은 하이브와 하이브 아메리카, 빅히트 뮤직은 물론 밴드 원 리퍼블릭 멤버였던 라이언 테더를 비롯한 '스윔' 작곡진을 상대로 소송을 제기했습니다.

RM도 이 곡의 작곡가 중 한 명이지만, 쿠퍼 등은 BTS와 그 멤버를 피고로 적시하지는 않았다고 빌보드는 전했습니다.

저작권 소송의 핵심 쟁점 중 하나인 접근권과 관련해 이들 고소인은 지난해 3월부터 아티스트 퍼블리싱 그룹의 경영진 등 업계 여러 곳에 데모곡을 보냈으며, 이들이 '스윔' 작곡가 일부에도 자신들의 데모곡을 공유했다고 주장했습니다.

원고 측이 분석을 의뢰한 음악학 연구자 알렉산더 스튜어트는 BTS '스윔'과 데모곡을 비교한 결과 "제목을 언급하는 훅부터 독특한 화성, 텍스처, 리듬, 가사 요소까지 유사성이 있다"며 "전문가의 입장에서 ('스윔'은) BTS의 고유한 창작물이 아니라 카피한 곡이라는 것이 피할 수 없는 결론"이라고 주장했습니다.

스튜어트는 과거 기각된 에드 시런 '싱킹 아웃 라우드', 레드 재플린의 '스테어웨이 투 헤븐' 표절 소송 등에 관여한 바 있습니다.

(사진=빅히트뮤직 제공, 연합뉴스)

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▲ 일론 머스크 스페이스X CEO

일론 머스크 테슬라·스페이스X 최고경영자(CEO)가 앤트로픽이 성공할 리 없다는 지난해 자신의 발언이 틀렸음을 인정했습니다.

머스크 CEO는 현지시간 9일 사회관계망서비스(SNS) 엑스(X·옛 트위터)를 통해 "앤트로픽에 대해 내가 명백하게 잘못 생각했다"며 "그들은 현재 인공지능(AI) 분야에서 확실한 선두주자"라고 평가했습니다.

그는 앤트로픽의 최상위 AI 모델을 언급하며 "미토스·페이블만큼 뛰어난 모델을 출시한 회사는 없다"며 "그들(앤트로픽)이 곧 제2의 미토스도 내놓을 것이라는 점은 의심의 여지가 없다"고 덧붙였습니다.

자신이 마음만 먹으면 앤트로픽이 의존하는 데이터센터 임대를 끊어 그들을 무너뜨릴 수 있을 것이라는 한 이용자의 글에 대해 머스크 CEO는 "경쟁사라고 하더라도 그들에게 심각한 타격을 줄 방식으로 관계를 단절하지는 않을 것"이라며 "그건 내 스타일이 아니다"라고 일축했습니다.

앤트로픽은 스페이스X의 AI 부문 자회사 스페이스XAI가 미국 테네시주 멤피스에서 운영하는 데이터센터 '콜로서스'를 임차하고 있습니다.

양사 간 계약은 90일 전에만 사전 통지하면 취소할 수 있는 조건을 포함한 것으로 알려졌습니다.

앞서 머스크 CEO는 지난해 9월 엑스에 "앤트로픽에 있어서 승리는 결코 가능한 결과가 아니었다"고 혹평한 바 있습니다.

이 밖에도 그는 지난해 내내 앤트로픽을 향해 '서구 문명을 증오한다'고 비판하거나 '인류'를 뜻하는 회사명을 비틀어 '미스앤트로픽'(인류혐오)이라고 지칭하는 등 부정적인 견해를 드러냈습니다.

(사진=AP, 연합뉴스)

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