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[SBS 뉴스헌터스]

오늘 <SBS 뉴스헌터스>에서는

▶ 이슈빡 - 휴전 종료 코앞인데…확전? 재협상? '분수령'

▶ 사건X파일 - 양주 3살 아동 학대사망…막을 수 있는 기회 왜 놓쳤나?

등에 대한 자세한 소식 전해드립니다.

(SBS 디지털뉴스부)

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▶ 영상 시청

버스 좌석에 놓인 지갑을 깔고 앉은 뒤, 엉덩이를 들썩이는 등 수상한 행동을 하며 지갑을 챙긴 혐의로 기소된 60대 A 씨.

1심에서 유죄가 인정돼 벌금형을 선고 받았지만, 항소심에서 판단이 뒤집혔습니다.

사건은 지난 2024년 8월 경남 김해의 한 버스 안에서 발생했습니다.

현금 20만 원이 든 지갑이 사라졌고, 검찰은 해당 좌석에 앉았던 A 씨를 점유이탈물횡령 혐의로 재판에 넘겼습니다.

결정적인 증거로 제시된 건 버스 내부 CCTV 영상이었습니다.

영상 속 A 씨는 지갑이 놓인 좌석을 쳐다본 뒤 그대로 깔고 앉았고, 이후 한참 동안 엉덩이를 들썩이거나 손을 엉덩이 밑으로 넣었다 빼는 등 부자연스러운 행동을 반복했습니다.

1심 재판부는 이 영상을 근거로 "A 씨가 지갑을 인지하고도 깔고 앉았으며, A 씨가 일어난 뒤 지갑이 사라졌다"며 벌금 50만 원을 선고했습니다.

하지만 2심 재판부는 1심 판단을 뒤집고 A 씨에게 무죄를 선고했습니다.

재판부는 무엇보다 CCTV 영상 어디에도 A 씨가 지갑을 손에 쥐거나 가방에 넣는 '직접적인 장면'이 없다는 점에 주목했습니다.

재판부는 "A 씨가 지갑을 가져가는 것을 본 목격자가 없고, 수사 과정에서 다른 승객들에 대한 조사도 충분히 이뤄지지 않았다"고 지적했습니다.

또한, A 씨가 평소 손주를 돌보며 경제활동을 해온 점, 범죄 전력이 전혀 없다는 점을 들어 "고작 몇십만 원 때문에 형사처벌의 위험을 감수할 동기가 뚜렷하지 않다"고 판단했습니다.

A 씨가 주장한 "반바지와 도시락 가방이 불편해 엉덩이를 들썩였다"는 해명도 설득력이 있다고 봤습니다.

(취재: 이현영/ 영상편집: 이현지/ 디자인: 이정주/ 제작: 디지털뉴스부)

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▶ 영상 시청

수십 년 동안 빠르게 늘었던 중국인 해외 유학생 숫자가 최근 꺾여 10년 전 수준으로 줄어든 것으로 나타났습니다.

한 중국 매체는 중국 교육부 최신 데이터에 따르면 지난해 중국의 해외 유학생 수는 57만 600명이었고, 유학을 마치고 해외에서 중국에 돌아온 사람은 53만 5천여 명으로 집계됐다고 보도했습니다.

중국인 유학생 숫자는 2008년부터 2019년까지 급증세로, 2008년 약 18만 명이던 유학생 수는 2019년 사상 최고치인 70만 명대로 4배 가까이 늘어났습니다.

중국 국내 경제 성장과 소득 수준 향상 등을 이유로 확대되던 중국 유학생들의 해외 행렬은 코로나19 대유행 이후 줄어들기 시작했습니다.

지난해 유학생 숫자는 2019년과 비교하면 18.1% 감소한 규모로, 10년 전인 2016년과 비슷한 수준까지 내려왔습니다.

주요 원인으론 국제 환경의 불확실성 증대가 꼽힙니다.

중국인 유학생이 많던 국가들에서 취업·이민 정책을 속속 강화하며 중국인들이 정착하기 어려워졌단 겁니다.

영국에서는 지난해 7월부터 취업 비자를 받기 위한 최저 연봉 기준이 높아졌는데 이는 영국에 남아 취업하려는 유학생들을 어렵게 만들었습니다.

또, 유학생을 보낸 부모들이 '가성비'를 중시하는 추세도 유학생 감소에 영향을 준 걸로 분석됩니다.

한 중국 교육업체가 지난달 발표한 자료에 따르면 중국 가정이 유학 대상 학교를 선택하는 두 번째 기준이 '적합한 전공'에서 최근 '학비'로 바뀌었습니다.

보고서는 중국 학생의 평균 유학 예산이 2023년 이후 증가 추세고 올해는 60만 5천 위안, 약 1억 3천만 원까지 치솟았다며 중국 부모들의 유학 뒷바라지로 인한 경제적 부담이 커지고 있다고 분석했습니다.

(취재: 김지욱, 영상편집: 서병욱, 디자인: 이수민, 제작: 디지털뉴스부)

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▲ 부산 황령산 전망대(서면방면)에서 바라본 도심이 뿌옇게 보인다.

올봄 들어 가장 강한 황사가 유입되면서 전국 대기질에 비상이 걸렸습니다.

지난 18일부터 고비사막과 내몽골고원에서 발원한 황사가 서풍을 타고 국내로 들어오고 있습니다.

이에 따라 화요일인 21일 미세먼지 농도는 수도권과 강원권, 충청권, 광주, 전북에서 매우 나쁨 수준을 보이겠고, 그 밖의 지역도 나쁨 수준을 나타내겠습니다.

초미세먼지 역시 수도권과 강원영서에서 나쁨 수준으로 짙게 나타날 것으로 보입니다.

정부는 20일 오후 5시를 기해 수도권과 강원, 충청, 광주, 전북, 대구, 경북 등 대부분 지역에 관심 단계 황사 위기경보를 발령했습니다.

황사 위기경보는 황사로 인해 미세먼지 일평균 농도가 150㎍/㎥를 초과할 것으로 예상될 때 발령됩니다.

이미 충북 단양군 매포읍에서는 20일 오전 10시 1시간 평균 미세먼지 농도가 196㎍/㎥까지 치솟는 등 대기질 영향이 가시화하고 있습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 자료사진

기상청은 오늘(20일) 오후 9시부터 강원 남부산지와 충남 공주시, 전북 무주군 등에 한파주의보를 발효한다고 밝혔습니다.

이는 2005년 7월 이후 가장 늦은 기록입니다.

한파특보는 지난 1964년 12월부터 기상청이 운용했지만, 데이터 베이스가 체계적으로 기록되기 시작한 건 2005년 7월부터입니다.

한파주의보는 10월부터 4월까지 아침 최저 기온이 전날보다 10도 이상 떨어져 3도 이하이며, 평년보다 3도 이상 낮을 것으로 예상될 때 내려집니다.

기상청은 오늘 오후부터 북서쪽의 찬 공기가 유입되면서 내일 아침 기온이 오늘보다 5~10도가량 떨어질 것으로 예보했습니다.

지금까지 가장 늦었던 한파특보 발표일은 지난 2021년 4월 13일, 중부와 남부 내륙, 산지를 중심으로 내려졌을 때였습니다.

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▶ 영상 시청

모자와 마스크를 쓴 여성이 패스트푸드점 맘스터치 계산대 위 현금함을 거칠게 뒤엎고, 집기류를 마구 집어던집니다.

직원을 향해 위협적인 행동을 이어가자 매장은 순식간에 아수라장이 됩니다.

"어머어머 미친 거 아니야?" 여성은 분을 참지 못하는 듯 직원에게 달려들더니 목을 조르려 시도합니다.

남성 직원이 제지하자 그제야 폭행을 멈춥니다.

"뭐하는 거야!" 당시 현장에 있던 목격자들은 "음료 리필이 규정상 안 된다고 안내하자, 해당 여성이 일방적으로 폭주하기 시작했다"고 상황을 전했습니다.

실제 사건 당일 해당 지점에서 근무하고 있었던 직원은 "여성이 처음부터 반말로 주문하며 일부러 콜라를 쏟은 뒤 콜라를 리필해달라고 하고 있었다"며 당시 상황을 설명했습니다.

해당 영상이 소셜미디어를 통해 확산하며 논란이 커지자 맘스터치 가맹본부가 공식 입장문을 내고 강경 대응 방침을 밝혔습니다.

본부 측은 "해당 사건은 약 6개월 전인 지난해 10월 한 가맹점에서 발생한 사안"이라며, "당시 출동한 경찰에 의해 현재 관련 조사가 진행 중"이라고 설명했습니다.

특히 본사는 이번 사건으로 정신적, 영업적 피해를 본 가맹점주와 직원을 보호하기 위해 모든 법률적 지원을 아끼지 않겠다고 강조했습니다.

가맹점이 원할 경우 본부 차원에서 직접 민형사상 고소와 손해배상 청구 등 법적 조치를 진행할 계획이라고도 밝혔습니다.

맘스터치 관계자는 "현장 근무자의 안전과 권익 보호를 최우선으로 생각한다"며, "과거 사건이 다시 회자되면서 해당 가맹점이 겪고 있는 심리적 부담을 덜어주기 위해 최선을 다하겠다"고 전했습니다.

(취재: 이현영/ 영상편집: 김혜주/ 디자인: 이수민/ 제작: 디지털뉴스부)

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▶ 영상 시청

오늘(20일) 오전 10시 반쯤 경남 진주에 위치한 CU물류센터 앞 집회 현장에서 2.5톤 화물차량이 집회 참가자와 추돌했습니다.

이 사고로 50대 조합원 1명이 숨지고 2명이 다쳤습니다.

경찰은 파업 집회에 참여한 노조원이 물품을 싣고 나오는 화물차를 막는 과정에서 사고가 난 것으로 보고 있습니다.

이후 현장 집회가 격렬해지면서 노조 측 차량이 경찰 바리케이드를 향해 돌진했는데, 이 차량을 몬 노조원 2명은 공무집행방해 혐의로 체포됐고 연행 과정에서 경찰관 1명이 머리에 타박상을 입었습니다.

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▶ 영상 시청

<앵커>

열흘간의 휴전에 접어든 이스라엘과 레바논 사이의 긴장감도 여전합니다. 이스라엘군은 레바논 남부에 이른바 옐로 라인을 설정하고 이를 넘어오는 사람들을 공격했다고 밝혔습니다.

조민기 기자가 보도합니다.

<기자>

완전히 무너져 내린 건물의 잔해가 가득 쌓여 있습니다.

주민들은 곳곳의 유리 조각을 떼어내고 먼지를 삽으로 퍼내 봅니다.

[카이리예 히자지/베이루트 주민 : 크고 작은 폭격이 이어졌고, 그 폭격은 우리가 있던 건물로 쏟아졌습니다.]

폭격으로 폐허가 된 레바논 수도 베이루트의 모습입니다.

레바논은 현지 시각 17일부터 이스라엘과 열흘간의 휴전에 돌입했지만 군사 행동은 곳곳에서 이어졌습니다.

이스라엘군은 "레바논 옐로 라인 북쪽에서 접근한 테러리스트들에게 공격을 가했다"고 밝혔습니다.

[베냐민 네타냐후/이스라엘 총리 : 이스라엘군은 '옐로 라인'에 주둔하고 있습니다. 가까운 위협으로부터 계속 방어하기 위해서입니다.]

이스라엘은 북쪽 레바논과 접경 지역을 완충 지역으로 만들겠다면서 진격해 헤즈볼라와 격렬한 전투를 벌여왔습니다.

그런데 이 지역을 옐로 라인이라고 언급한 건 이번이 처음입니다.

옐로 라인은 이스라엘이 가자지구에 설정한 병력 철수선으로, 옐로 라인에 접근하는 사람에겐 통상 사격을 가해왔습니다.

한편 레바논 내에서 유엔평화유지군 소속 프랑스 병사가 헤즈볼라 소행으로 의심되는 공격에 숨지는 사건도 발생했습니다.

[말락 하브/AP 기자 : 마크롱 프랑스 대통령은 프랑스 병사 1명이 죽고 3명이 다쳤다며, 이번 공격의 책임이 헤즈볼라에게 있는 걸로 의심된다고 말했습니다.]

다만 레바논군은 "유엔평화유지군과 긴밀히 협력하고 있다"며 "사건 경위를 조사하고 있다"고 선을 그었습니다.

(영상편집 : 김호진, 디자인 : 이연준)

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▲ 20일 서울 강남구의 한 도로에서 경찰이 우회전 통행 방법 위반에 대한 집중 단속을 하고 있다.

오늘(20일) 오후 2시 20분쯤 서울 강남구 대치역 사거리에서 우회전 통행 방법 위반 차량에 대한 집중 단속이 벌어졌습니다.

단속 시작과 함께 교통경찰은 횡단보도에서 일시 정지를 하지 않은 오토바이를 세웠습니다.

현행 도로교통법은 우회전하려는 운전자가 진행 방향 신호가 빨간불일 경우 정지선이나 횡단보도, 교차로 앞에서 일시 정지하도록 규정합니다.

파란불이라도 우회전 후 만나는 횡단보도에 보행자가 있다면 멈춰야 합니다.

단속된 40대 운전자 A 씨는 "죄송하다. 앞에 있는 차를 따라왔더니 이렇게 됐다"고 말하면서도 "오토바이로 먹고사는 사람한테 이래도 되느냐"고 항변했습니다.

A 씨는 이어 "사람이 없는 걸 보고 갔는데 애매하다"고 주장했습니다.

경찰은 "선생님께는 보이지 않았을지 몰라도 횡단보도를 건너는 사람들이 많았다"고 설명했습니다.

실랑이 끝에 A 씨에게는 범칙금 4만 원과 벌점 10점이 부과됐습니다.

서울경찰청은 오늘부터 두 달 동안 우회전 통행 방법 위반 집중 단속을 진행합니다.

수서경찰서가 단속을 벌인 대치역 사거리는 화물차와 오토바이 통행이 많아 사고 위험이 큰 곳으로 꼽힙니다.

경찰은 이곳에서 40분 동안 우회전 통행 방법 위반 3건을 포함해 교통법규를 어긴 차량 5대를 적발했습니다.

8분에 한 대꼴입니다.

일부 운전자는 일시 정지 사실을 아느냐는 질문에 답하지 않거나 자리를 떠났고, 벌점을 피하게 해달라는 운전자의 요청에 경찰은 규정대로 해야 한다고 답했습니다.

지난 2023년 도입된 우회전 일시 정지 제도는 시행 4년째를 맞았지만, 운전자 인식이 여전히 부족하다는 평가를 받습니다.

지난해 발생한 우회전 교통사고는 1만 4천650건으로, 75명이 숨지고 1만 8천897명이 다쳤습니다.

박용칠 수서경찰서 교통안전계 선임팀장은 "어린이 같은 교통약자는 시야가 좁고 상황 판단이 늦어 우회전 사고 위험이 크다"라며 "선진 교통문화를 만들고 보행권을 확립하기 위해서는 차량이 단 1, 2초라도 정지하는 미덕이 필요하다"라고 강조했습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 권창영 특검 현판

3대 특검(내란·김건희·순직해병) 이후 남은 의혹을 수사하는 권창영 2차 종합특별검사팀이 윤석열 전 대통령의 '2차 계엄 시도'와 관련한 추가 정황을 포착하고 수사에 나섰습니다.

특검팀은 최근 전·현직 합동참모본부 관계자를 조사하면서 "국회 계엄 해제 요구 결의안 통과 후 합참에 추가 병력 투입 요청이 있었다"는 취지의 진술을 확보했습니다.

국회는 윤 전 대통령이 비상계엄을 선포한 다음 날인 2024년 12월 4일 새벽 1시 3분 비상계엄 해제 요구 결의안을 가결했습니다.

당시 국회와 중앙선거관리위원회 등에 투입됐던 계엄군은 국회의 계엄 해제 요구 결의 후 차례로 철수 지시를 받고 부대로 복귀했습니다.

하지만, 실제 계엄 해제는 3시간가량이 지난 뒤인 새벽 4시 30분쯤 한덕수 전 국무총리 주재 국무회의에서 이뤄졌습니다.

특검팀은 확보한 진술을 토대로 국회가 계엄 해제 요구 결의안을 가결한 뒤에도 윤 전 대통령이 군에 추가 병력 투입을 요청하는 등 '2차 계엄'을 준비한 사실이 있는지 확인할 방침입니다.

윤 전 대통령은 국회 결의안이 통과된 뒤에도 김용현 전 국방부 장관, 박안수 전 육군참모총장(당시 계엄사령관) 등과 합참 전투통제실 내 결심지원실에 모여 대책을 숙의한 것으로 알려졌습니다.

앞서 윤 전 대통령의 내란 우두머리 혐의 1심 재판부는 윤 전 대통령이 이진우 전 육군 수도방위사령관에게 연락해 "결의안이 통과됐다고 하더라도 내가 두 번, 세 번 계엄 하면 되니까 너네는 계속해라"라는 취지로 지시한 사실을 인정한 바 있습니다.

앞서 사건을 수사한 내란특검팀은 김명수 전 합참의장을 비롯한 합참 관계자들을 여러 차례 불러 조사했지만, 계엄 관여 정황을 포착하지 못하고 관련자들을 불기소했습니다.

지난 2월 출범한 종합특검팀은 '1호 인지 사건'으로 김 전 의장을 비롯한 전직 합참 간부들을 내란 중요임무 종사 등 혐의로 입건하며 수사를 본격화했습니다.

특검팀은 이날 '통일교 수사 무마' 의혹과 관련해 서울 서대문구에 있는 경찰청과 강원경찰청, 춘천경찰서 등에 대한 압수수색에도 나섰습니다.

통일교 수사 무마 의혹은 통일교 간부진의 해외 원정 도박 의혹을 경찰이 인지하고도 수사를 하지 않고, 오히려 이를 정치권에 유출해 무마시켰다는 내용입니다.

2022년 6월 춘천경찰서는 한학자 총재 등 통일교 간부진이 2008∼2011년 미국 라스베이거스 카지노에서 600억 원어치 도박을 했다는 정보를 입수했습니다.

하지만, 경찰 수사가 본격화하기 전에 국민의힘 권성동 의원의 개입으로 관련 첩보가 정치권에 흘러 들어갔고, 수사가 무마됐다는 의혹이 일었습니다.

당시 통일교 2인자로 불린 윤영호 전 통일교 세계본부장이 지인과 해당 수사 관련 대화를 나누는 녹음 파일도 앞서 공개됐습니다.

윤 전 본부장은 녹음 파일에서 "최고위직이 외국환관리법이라고 얘기했다. 압수수색 올 수도 있으니 대비하라고 했다", "(경찰의) 인지수사를 '윤핵관'이 알려줬다. (윗선에) 보고를 드렸다"고 언급했습니다.

김건희 특검팀은 지난해 7월 경찰청과 등을 압수수색하며 본격적인 수사에 착수했고, 경찰 첩보를 주고받은 권 의원과 한 총재 등을 재판에 넘겼습니다.

다만, 정보 유출자 등 경찰 관련자들에 대한 수사는 마무리하지 못했습니다.

종합특검팀은 확보한 자료를 토대로 경찰 내부의 첩보 유출 경로와 함께, 권 의원 외에 다른 정치권 인사의 연루 사실이 있는지 살펴볼 방침입니다.

김지미 특검보는 이날 정례 브리핑에서 "수사 정보 유출 당시는 통일교와 윤석열 전 대통령 간 유착이 심화하고 공고화하던 시기"라며 "이에 대한 여러 가지 정황을 영장에 기재했다"고 설명했습니다.

특검팀은 또 이날 '도이치모터스 수사 무마 의혹'과 관련해 오전부터 대검찰청에 대한 압수수색을 진행하고 있다고 밝혔습니다.

당시 수사 라인에 있던 관련자의 검찰 메신저 로그기록, 형사사법포털 작성 기록을 확보하기 위한 차원입니다.

아울러, 특검팀은 지난주 피의자 3명, 참고인 50여 명에 대한 소환 조사를 진행했다고 덧붙였습니다.

(사진=연합뉴스)

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▶ 영상 시청

글로벌 투자은행 골드만삭스가 코스피의 12개월 목표치를 기존 7000에서 8000으로 높여 조정했습니다.

골드만삭스는 오늘(20일) 보고서를 내고 올해 코스피 이익 증가율 전망치를 종전 130%에서 220%로 상향 조정하며 지수 상단을 8000으로 올린다고 밝혔습니다.

이란 전쟁 종전 기대에 6000선에 안착한 코스피가 내년 '8천피'를 기록할 수 있단 전망이 나온 겁니다.

보고서는 올해 우리나라의 반도체 및 산업재 전반의 펀더멘털 개선이 지속될 것이라고 전망했습니다.

특히 인공지능 관련 반도체 수요가 실적 개선의 핵심 동력으로 작용할 것으로 내다봤습니다.

지난 1월 말 이후 반도체 중심의 매도세가 진정됐고 글로벌 펀드 내 한국 비중은 여전히 낮은 상태라 추가 유입 가능성도 있다는 겁니다.

티모시 모 아시아태평양 수석 주식 전략가는 "한국 증시가 반도체 수요에 따른 이익 상향 조정에 힘입어 우수한 성과를 보였음에도 여전히 글로벌·지역 시장 대비 디스카운트 상태에 있다"고 설명했습니다.

또, 현재 주가에 밸류업 정책과 주주 환원 확대 정책 등이 충분히 반영되지 않았다는 점도 긍정적이라고 덧붙였습니다.

삼성전자와 SK하이닉스를 제외한 시장 전체의 이익성장률도 48%에 달할 것으로 예측했습니다.

골드만삭스 측은 코스피의 12개월 선행 주가수익비율 이른바 PER은 7.5배 수준으로 과거 고점 평균인 10배 대비 매우 낮은 수준이라고 평가했습니다.

앞서 노무라증권도 반도체 이익에 힘입어 코스피가 8000포인트까지 오를 수 있다고 전망한 바 있습니다.

노무라는 상법 개정의 실질적 이행, 유가증권시장과 코스닥 시장의 구조적 개선, 주주권 보호의 후퇴 방지 등이 담보된다면 코스피가 8,000선도 넘어설 수 있다고 예상했습니다.

(취재: 김지욱, 영상편집: 김나온, 디자인: 이정주, 제작: 디지털뉴스부)

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대전 오월드 늑대 탈출 사고를 계기로 대전시가 추진 중인 오월드 재창조 사업에 대한 전면 재검토 목소리가 나오고 있습니다.

대전시는 지은 지 20년이 지난 오월드를 중부권 최대 테마공원으로 육성하기 위한 오월드 재창조 사업을 추진 중이었습니다.

지난 2002년 문을 연 오월드는 매년 100만 명 이상 방문하는 인기 관광지였지만 최근 수년간 입장객이 감소하면서 올해 예상 방문객 수가 68만여 명에 그쳤고, 연간 운영 적자액은 110억 원에 달할 것으로 추산됩니다.

대전시는 오는 2031년까지 3천300억 원을 투자해 오월드에 신규 놀이시설을 추가하고 사파리를 확장한다는 계획이었는데, 대전 지역 환경단체들이 이번에 오월드에서 늑대 '늑구'가 탈출한 사고를 계기로 오월드 개편 계획에 반대의 목소리를 낸 것입니다.

대전충남녹색연합 등 대전지역 5개 환경단체는 오늘(20일) 대전시청 앞에서 기자회견을 열고 "늑구를 또다시 구경거리로 만들지 말라"면서 "동물들의 야생성을 훼손하고 스트레스를 심화하며 고통을 주는 시설물 개발 중심의 오월드 재창조 사업을 전면 중단하라"고 촉구했습니다.

이들은 "늑대는 야행성으로 낮에는 잠을 자거나 휴식을 취해야 하지만, 오월드에는 공중 데크가 늑대 사파리를 관통하며 설치돼 관람객들이 영업시간 내내 늑대를 구경하도록 돼 있다"고 지적했습니다.

대전시의 오월드 재창조 사업계획에 포함된 늑대 사파리 옆 글램핑장 설치 계획에 대해서도 비판이 쏟아졌습니다.

이들 단체는 "늑대 사파리 옆에 텐트를 치고, 음식을 먹고 잠을 자는 경험이 늑대에게는 어떤 영향을 끼치는지 고려되지 않은 폭력적인 계획"이라며 "늑구에 대한 국민적 관심은 동물원에 전시되고 있는 야생 동물들의 전시 환경 개선과 동물원의 근본적인 기능 전환이라는 대책 마련으로 이어져야 한다"고 강조했습니다.

대전시 관계자는 "오월드 재창조 사업은 아직 기본설계도 들어가지 않아 구체화 되어있지 않은 단계로, 이번 사태를 계기로 동물 복지를 강화하는 등 방안을 논의할 예정"이라고 밝혔습니다.

(취재: 김태원, 영상편집: 류지수, 디자인: 양혜민, 제작: 디지털뉴스부)

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▶ 영상 시청

오늘(20일) 오전 10시 반쯤 경남 진주시 정촌면 예하리에서 열린 공공운수노조 화물연대 경남본부의 경남 CU 물류센터 집회 현장에서 2.5t 화물차가 집회 참가자를 치는 사고가 발생했습니다.

경찰과 소방에 따르면 이 사고로 1명이 심정지 상태에 빠지고, 1명이 중상, 1명이 경상을 입은 것으로 확인됐습니다.

경찰은 물류 차량 출차를 노조원이 막아서는 과정에서 사고가 발생한 것으로 추정했습니다.

오늘 집회는 화물연대 경남본부가 BGF리테일에 공동교섭을 촉구하기 위해 지난 16일 시작해 오는 5월 11일까지 진행할 예정이었습니다.

화물연대 측은 10시쯤 CU 진주물류센터 앞에서 연좌 농성을 하던 화물연대 조합원 약 40명을 경찰이 밀어내고 대체 차량을 출차시키는 과정에서 화물차가 조합원 50대 A 씨를 치고 지나갔다고 밝혔습니다.

A 씨는 심정지 상태로 병원에 옮겨졌지만, 끝내 숨진 걸로 전해졌습니다.

화물연대 측은 자체 지침에 따라 CU 진주물류센터 앞으로 전 조합원 집결을 공지했고, 경찰과 노조 측 충돌은 더 격렬해지고 있습니다.

오늘 오후 1시 반쯤엔 노조 측 차량이 방패를 들고 있는 경찰 경력 바리케이드를 친 뒤 센터 정문으로 돌진했습니다.

이 사고로 20대 경찰 기동대원이 머리에 타박상을 입는 등 다쳤습니다.

이후 현장에 있던 경찰과 조합원은 몸싸움을 벌이는 등 대치 중입니다.

화물연대 관계자는 "사측이 경찰 뒤에 숨어 대화하지 않으려고 해서 강제 진입을 시도했다"고 전했습니다.

경찰은 차량을 몬 조합원 2명을 공무집행방해 혐의로 체포해 정확한 사건 경위를 조사하고 있습니다.

(취재: 김지욱, 영상편집: 이다인, 디자인: 양혜민, 제작: 디지털뉴스부, 출처: 공공운수노조 화물연대본부)

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▲ 119소방대원에게 구조된 길 잃은 고사리 채취객

봄철 고사리를 채취하다 길을 잃거나 뱀에 물려 다치는 사고가 잇따르고 있습니다.

오늘(20일) 제주도 소방안전본부에 따르면 한라산 고사리 축제가 열린 지난 18일과 어제(19일) 주말 이틀 동안 제주 곳곳에서 발생한 고사리 채취 관련 안전사고는 모두 14건으로 집계됐습니다.

제주 소방이 지난달 31일 '고사리철 길 잃음 사고 주의보'를 발령한 이후 현재까지 발생한 사고는 모두 44건에 달합니다.

어제(19일) 오후 4시 29분쯤에는 서귀포시 남원읍 공동묘지 인근에서 고사리를 꺾으러 나갔던 60대 여성 A씨가 보이지 않는다는 신고가 접수됐습니다.

당시 A씨는 휴대전화를 가지고 있지 않아 수색에 어려움을 겪었지만, 구조대가 채취 동선을 따라 한 시간 가까이 수색한 끝에 A씨를 무사히 구조했습니다.

같은 날 서귀포시 표선면과 제주시 구좌읍 일대 숲길에서도 실종 신고가 잇따랐습니다.

소방당국은 위치정보시스템 좌표와 국가지점번호를 활용해 고사리 채취객들을 모두 찾아냈습니다.

독사에 물리는 사고도 일어났습니다.

지난 17일 오후 4시쯤 제주시 노형동에서 고사리를 채취하던 40대 여성이 뱀에 물려 병원으로 긴급 이송됐습니다.

제주에서는 3월 말부터 5월 중순까지 야생 고사리 채취가 집중되는데, 인적이 드문 깊은 숲속까지 들어가는 경우가 많아 사고 위험이 큽니다.

최근 5년간 제주에서 발생한 길 잃음 사고 558건 가운데 약 42%가 고사리를 꺾다 발생했습니다.

특히 사고의 절반 이상은 지형이 험한 동부 읍·면 지역에 집중된 것으로 나타났습니다.

박진수 소방안전본부장은 탐방 전 기상과 경로를 확인하고 지정된 탐방로를 이용해야 한다고 강조했습니다.

길을 잃었을 때는 무리하게 이동하지 말고 즉시 119에 신고해 달라고 당부했습니다.

(사진=제주도소방안전본부 제공, 연합뉴스)

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▶ 영상 시청

특정 사유 없이 일을 하지 않거나 구직활동을 하지 않는 사람을 뜻하는 '쉬었음' 청년이 세대를 거듭할수록 늘어나고 첫 취업까지 걸리는 기간도 길어지는 것으로 나타났습니다.

한국경영자총협회가 오늘(20일) 발표한 '청년 일자리 창출을 위한 개선 과제'에 따르면 2024년 기준 당시 25세에서 29세인 1995년에서 1999년생의 쉬었음 인구는 총 21만 7천 명으로 집계됐습니다.

지난 2004년 당시 1975년생에서 1979년생의 쉬었음 인구인 8만 4천 명의 두 배를 훌쩍 뛰어넘을 정도로 이전 세대와 비교해 크게 늘었습니다.

연도별로 보면 쉬었음 청년(15∼29세)은 2023년 이래 3년 연속 증가했는데 대졸 이상 고학력자가 증가세를 주도했습니다.

대졸 이상 쉬었음 청년은 2023년부터 증가세를 보이며 15만 3천 명을 기록했고 2024년 17만 4천 명, 2025년 17만 9천 명으로 계속 늘었습니다.

고졸 이하 쉬었음 청년은 지난 2022년 25만 7천명부터 올해 25만여 명까지 큰 변동을 보이지 않았습니다.

최근에 태어난 세대일수록 첫 취업까지 걸리는 기간도 길어졌는데 1995∼1999년생이 학교 졸업 후 첫 취업까지 걸린 기간은 12.77개월(2024년 기준)로, 1975∼79년생의 10.71개월(2004년 기준)보다 2개월 이상 길었습니다.

신규 채용으로 분류되는 '근속 1년 미만자' 가운데 청년층 비중도 2006년 33.6%에서 2025년 25.2%로 20년 사이에 8.4%포인트 하락했습니다.

경총은 청년 고용 부진의 원인으로 인력수급의 부조화와 정년 60세 의무화, 저성장 고착화 등을 꼽았습니다.

최문석 경총 청년ESG팀장은 "최근 청년고용률이 23개월 연속 줄어들고 20~30대 쉬었음 청년이 작년 70만 명을 넘어서는 등 청년고용 위기가 이어지고 있다"며 "쉬는 청년을 노동시장으로 유인하고 일하고 싶은 청년에게 일할 기회를 제공하는 특단의 대책이 필요하다"고 강조했습니다.

(취재: 김태원, 영상편집: 이현지, 디자인: 이수민, 제작: 디지털뉴스부)

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▲ 20일 오후 경남 진주시 정촌면 BGF로지스 진주센터에서 화물연대 관계자가 센터 입구로 진입하려는 과정에서 경찰과 대치하고 있다.

오늘(20일) 오전 10시 30분쯤 경남 진주시 정촌면 예하리 CU 진주물류센터 앞 집회 현장에서 2.5t 화물차가 집회 참가자와 추돌하는 사고가 발생했습니다.

이 사고로 50대 조합원 1명이 심정지 상태에서 이송됐으나 끝내 숨졌습니다.

또 다른 조합원 2명도 각각 중상과 경상을 입었습니다.

부상한 조합원들은 생명에는 지장이 없는 것으로 알려졌습니다.

경찰은 노조에서 파업 중이던 물류 차량의 출차를 노조원이 막아서는 과정에서 사고가 발생한 것으로 추정합니다.

당시 집회는 화물연대 경남본부가 BGF리테일에 공동교섭을 촉구하기 위해 지난 16일 시작해 오는 5월 11일까지 진행할 예정이었습니다.

경찰 관계자는 "현재 정확한 사실관계를 파악하고 있다"고 말했습니다.

화물연대 측은 사고 직후 보도자료를 내고 "무리한 진압으로 조합원이 사망했다"고 주장하면서 이날 모든 조합원을 센터에 집결해 총력 투쟁에 돌입한다고 전했습니다.

집회 현장에서는 현재까지 대치가 이어지고 있으며 경찰관도 다쳤습니다.

경남경찰청 등에 따르면 이날 낮 1시 30분쯤 화물연대 집회 현장에서 노조 측 차량이 방패를 들고 있는 경찰 경력 바리케이드를 친 뒤 센터 정문으로 돌진했습니다.

이 사고로 20대 경찰 기동대원이 머리에 타박상을 입는 등 경상을 입었습니다.

이후 현장에 있던 경찰과 조합원은 몸싸움을 벌이는 등 대치 중입니다.

화물연대 관계자는 "사측이 경찰 뒤에 숨어 대화하지 않으려고 해서 강제 진입을 시도했다"고 전했습니다.

경찰은 차량을 몬 조합원 2명을 공무집행방해 혐의로 체포해 사건 경위를 조사하고 있습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 원태인 선수

삼성 라이온즈의 토종 에이스 원태인 선수가 경기 도중 격한 감정을 드러내면서 태도 논란에 휩싸였습니다.

어제(19일) 대구삼성라이온즈파크에서 열린 LG 트윈스와의 홈 경기에서 상황이 발생했습니다.

삼성이 0대 3으로 뒤진 4회 초, 1사 2, 3루 위기에서 원태인 선수는 상대 타자 이영빈을 2루수 땅볼로 유도했습니다.

삼성 2루수 류지혁 선수는 1루로 공을 던져 타자를 잡았고, 그 사이 3루 주자가 홈을 밟아 실점했습니다.

문제가 된 건 그다음 장면입니다.

원태인 선수는 마운드로 돌아가며 선배인 류지혁 선수를 향해 인상을 쓰며 불만을 나타냈습니다.

중계 화면에 비친 류지혁 선수 역시 굳은 표정을 지으면서 논란은 더욱 커졌습니다.

방송을 본 일부 팬들은 원태인 선수가 선배의 수비 선택에 불만을 품고 부적절한 행동을 한 것 아니냐며 비판을 쏟아냈습니다.

삼성 구단의 공식 SNS에는 원태인 선수를 질타하는 댓글이 줄을 이었습니다.

논란이 확산하자 팀 동료인 강민호 선수가 직접 해명에 나섰습니다.

강민호 선수는 SNS를 통해 원태인 선수가 보인 행동은 LG 3루 코치의 동작이 커서 집중이 안 된 부분을 류지혁 선수에게 하소연한 것이라고 설명했습니다.

그러면서 삼성에 버릇없는 후배는 단 한 명도 없다며 논란을 일축했습니다.

결국 원태인 선수의 반응은 선배를 향한 것이 아니라 상대 팀 코치의 몸동작에 대한 불만이었다는 설명입니다.

한편 삼성은 이번 경기에서 0대 5로 완패하며 선두 자리를 위태롭게 지키고 있습니다.

현재 2위 kt wiz와는 승차가 없으며 3위 LG와도 0.5 경기 차에 불과해 치열한 순위 싸움을 이어가고 있습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 압수한 상품

서울시 민생사법경찰국은 동대문에서 건물 한 층을 독점 운영하며 대규모로 위조 상품을 판매해 온 일당 2명을 적발해 지난 16일 검찰에 송치했다고 오늘(20일) 밝혔습니다.

단속 현장에서 압수한 위조 상품은 총 1천649점으로, 정품 추정가는 약 72억 원에 달합니다.

이는 서울시 위조 상품 수사 이래 역대 최대 규모입니다.

압수된 물품은 위조 명품 상표가 부착된 가방 868점과 지갑 653점, 시계 128점으로, 이른바 '미러급'으로 불리는 최상위 등급 위조품으로 확인됐습니다.

서울시에 따르면 검거된 일당 2명은 10년간 대형 쇼핑몰 건물 한 층 대부분을 점유해 외국인 관광객을 대상으로 기업형 매장을 운영해 왔습니다.

매장 내부에는 외국 명품 잡지를 비치했는데, 이는 단순 전시용이 아니라 고객의 구매 의사를 확인하거나 서로를 식별하는 신호로 활용됐다고 시는 설명했습니다.

또한 이들은 매장 안팎에 폐쇄회로(CC)TV를 설치하고 별도의 창고를 산발적으로 운영해, 단속되더라도 전체 물량이 노출되지 않도록 대비하는 수법을 썼습니다.

위조 상품을 유통하거나 판매, 보관하는 행위는 상표법에 따라 7년 이하의 징역 또는 1억 원 이하의 벌금 처벌을 받게 됩니다.

변경옥 서울시 민생사법경찰국장은 "위조 상품 범죄는 건전한 시장 질서를 어지럽힐 뿐만 아니라 공권력에 대한 사회적 신뢰를 실추시키는 엄중한 범죄"라며 "위조 상품 유통 행위에 대해 강력히 수사하겠다"고 강조했습니다.

(사진=서울시 제공, 연합뉴스)

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한국국토정보공사는 행정안전부에서 추진하는 전국 하천과 계곡 내 불법 점용시설 실태조사를 지원한다고 오늘(20일) 밝혔습니다.

공사는 그동안 축적한 공간정보 기반의 조사와 분석 기술을 활용해 불법 점용 의심 지역을 탐지하고, 드론 촬영을 통해 현황 파악에 나섭니다.

이를 통해 일회성 조사에 그치지 않고 지속 가능한 스마트 관리체계를 구축해 하천과 계곡의 불법 점용을 근절할 수 있을 것으로 공사는 내다봤습니다.

공사는 지난 17일 실태조사에 착수한 경북 경산시 일대 하천과 계곡을 시작으로 다른 지방자치단체까지 지원 범위를 확대할 계획입니다.

이주화 한국국토정보공사 부사장은 "정부가 추진하는 불법 점용 조사가 정확한 실태조사를 토대로 이뤄질 수 있도록 최선을 다하겠다"며 "향후 실태조사를 희망하는 지자체를 위한 맞춤형 공간정보 기술을 적극적으로 지원하겠다"고 말했습니다.

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▲위 사진은 기사 내용과 관련이 없습니다.

지난 3년여간 골프장 인근 타운하우스를 포함해 수도권 고급주택을 돌며 침입 절도 행각을 벌여 온 이른바 '수도권 날다람쥐'가 경찰에 붙잡혔습니다.

경기 용인동부경찰서는 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 위반(상습절도) 혐의로 50대 후반의 A 씨를 구속했다고 오늘(20일) 밝혔습니다.

또 A 씨의 범행을 도운 60대 B 씨를 특수절도 혐의로 형사 입건해 조사 중입니다.

A 씨는 2022년 9월부터 최근까지 심야 시간을 틈타 경기 용인과 광주, 성남, 의왕, 과천, 양평, 이천 등지의 타운하우스와 고급 단독주택 등에 몰래 들어가 30여 차례에 걸쳐 현금과 귀금속 등 5억 원 이상의 금품을 훔친 혐의를 받고 있습니다.

B 씨는 A 씨의 요청에 따라 그를 범행 장소 부근까지 차로 태워다 준 혐의를 받습니다.

A 씨의 범행은 경찰의 추적에도 수년간 꼬리를 잡히지 않을 정도로 치밀했습니다.

그는 범행 대상을 선정할 때 반드시 야산이 인접한 곳을 타깃으로 삼았습니다.

산 주변에는 도심과 달리 CCTV가 거의 없어 침입부터 도주까지 자기 모습을 철저히 숨길 수 있었기 때문입니다.

A 씨는 B 씨의 차에 타고 등산로에 내린 뒤 산을 넘어 범행 대상에 접근했습니다.

이어 내부에 사람이 없는 것을 확인한 후 일자 드라이버나 노루발 못뽑이(빠루) 등을 소지한 상태에서 복면을 쓴 채 가스 배관을 타고 안으로 침입했습니다.

침입 직후에는 발자국을 숨기기 위해 덧신을 신었고, 첫발을 뗀 곳에는 물을 뿌리는 등 흔적을 지웠습니다.

범행을 마치고는 다시 산을 올라 등산복으로 갈아입고 등산객으로 위장했으며, B 씨와 처음 헤어진 등산로가 아닌 아예 다른 장소에서 만나 차를 타고 도주했습니다.

이런 수법을 쓴 A 씨는 무려 4년 가까이 신출귀몰한 절도 행각을 계속할 수 있었습니다.

용인동부경찰서는 관내에서 사건이 잇따른 지난달 12일 19명 규모의 전담팀을 편성해 수사에 착수했습니다.

경찰은 사건 현장 일대의 CCTV 900여 대의 영상을 분석하는 등 추적 끝에 용의자를 A 씨로 특정하고, 지난 16일 충북에서 A 씨를 붙잡았습니다.

경찰은 A 씨를 상대로 조사한 결과 용인동부 지역 외에 다른 지역에서의 범죄 사실도 밝혀냈습니다.

A 씨는 젊은 시절부터 무려 40여 년간 절도를 비롯한 여러 범죄를 저질러 온 전문 절도범으로, 숱한 경험을 통해 쌓은 노하우로 범행 대상 선정부터 침입, 절도, 도주까지 완벽히 해 경찰의 수사망을 피해 나갔습니다.

그러던 중 이번에 용인동부경찰서 전담팀의 '끝장 수사'에 덜미를 잡혀버린 것입니다.

최초 범행일로부터 3년 7개월 만의 일이었습니다.

경찰은 A 씨 전과 기록의 경우 민감한 개인정보여서 언론에 밝힐 수 없다고 설명했습니다.

경찰 관계자는 "경찰로서는 정말 할 수 있는 수사기법을 다 동원해 수사하면서 한 달 넘게 집에도 가지 못하고 범인 검거에 매달렸다"며 "범인이 산을 타고 다니며 신출귀몰한 절도 행각을 벌여 (전담팀에서) '날다람쥐'라는 별명을 붙이기도 했다"라고 말했습니다.

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▲ 사고 현장

오늘(20일) 오전 10시 30분쯤 충북 옥천군 옥천읍 삼양리의 한 도로에서 A(70대) 씨가 몰던 25t 화물차가 코레일 직원들을 태운 45인승 버스를 추돌했습니다.

이 사고로 버스에 탑승하고 있던 37명 중 25명이 다쳐 병원으로 옮겨졌으며, A 씨와 버스 기사도 경미한 부상을 입었습니다.

버스는 당시 코레일 신입사원 연수 과정의 일환으로 옥천에 위치한 철도 이원성역을 방문한 뒤 영주교육원으로 향하던 중이었던 것으로 전해졌습니다.

경찰은 버스가 갑자기 끼어든 승용차를 피하려 급정거했다가 사고가 난 것으로 보고 정확한 경위를 조사하고 있습니다.

(사진=옥천소방서 제공, 연합뉴스)

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▲ 홈플러스

오늘(20일) 낮 12시 25분 부산 해운대구 홈플러스 센텀시티점 1층에 입점한 한 음료업체 외부 간판에서 "연기가 난다"는 신고가 119에 접수됐습니다.

출동한 소방대원은 해당 간판과 주변 설비 일부를 파괴하고 물을 뿌려 30여 분 만에 연기 발생을 차단했습니다.

인명 피해는 없었지만, 마트 내 경보 시스템이 작동되며 고객과 직원들이 밖으로 대피하는 소동이 벌어졌습니다.

부산소방본부 관계자는 "불꽃은 보이지 않고 간판 내부에서 연기가 조금씩 나온 것으로 알려졌다"면서 "자체적으로 대피가 있었으나 정확한 규모는 추산되지 않는다"고 밝혔습니다.

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오늘(20일) 오전 10시 31분 충북 옥천군 옥천읍 삼양리의 한 도로에서 A(70대) 씨가 몰던 25t 화물차가 코레일 직원들을 태운 45인승 버스를 추돌했습니다.

이 사고로 버스에 탑승하고 있던 37명 중 24명이 다쳐 병원으로 옮겨졌으며, A 씨와 버스 기사도 경미한 부상을 입었습니다.

버스는 당시 코레일 신입사원 연수 과정의 일환으로 옥천에 위치한 철도 이원성역을 방문한 뒤 영주교육원으로 향하던 중이었던 것으로 전해졌습니다.

경찰은 버스가 갑자기 끼어든 승용차를 피하려 급정거했다가 사고가 난 것으로 보고 정확한 경위를 조사하고 있습니다.

(사진=연합뉴스)

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호르무즈 해협을 통과한 원유선이 원유 100만 배럴을 싣고 한국으로 향하고 있는 것으로 파악됐습니다.

업계에 따르면 수에즈막스급 원유운반선 오데사 호가 원유 약 1백만 배럴을 적재하고 충남 대산항으로 향하고 있는 것으로 확인됐습니다.

전쟁 이후 호르무즈 해협을 뚫고 한국으로 향하는 첫 유조선입니다.

선박은 아랍에미리트에서 원유를 선적했고, 오는 5월 8일 대산항에 입항할 예정인데, 해당 원유는 HD현대오일뱅크의 기존 계약에 따른 공급 물량으로 전해졌습니다.

대산에는 HD현대오일뱅크 정유공장이 있습니다.

해당 선박은 이란 군부의 호르무즈 해협 재봉쇄 이전에 해협을 빠져나왔다고 업계 관계자는 전했습니다.

지난달 20일 '이글 밸로어'호가 원유 2백만 배럴을 싣고 입항한 이후 호르무즈 해협을 통한 원유 수송은 사실상 중단된 상태입니다.

(취재 : 김민정, 영상편집 : 장유진, 디자인 : 이수민, 제작 : 디지털뉴스부)

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1. 호르무즈 해협을 역봉쇄하고 있죠. 미국이 봉쇄를 뚫으려던 이란 국적 화물선을 향해서 실탄을 발사한 뒤 무력으로 나포했습니다. 그러자 이란도 미국 군함을 드론으로 보복 공격했다고 주장하고 나섰습니다. 호르무즈 해협의 긴장이 다시 고조되면서 종전 협상이 열릴지조차 불투명해진 상황입니다.

2. 말씀드린 것처럼 미국과 이란의 휴전 시한, 미국 시간 기준 하루 앞으로 다가왔습니다. 그런데 양측의 2차 휴전 협상 소식 아직까지 들려오지 않고 있습니다. 트럼프 미국 대통령은 이란과의 협상팀이 현지 시간으로 20일 파키스탄 이슬라마바드에 있을 거라고 SNS에 올리기는 했는데, 이란 매체들은 미국의 해상 봉쇄가 계속되는 한 협상은 없을 거라고 강조하고 있습니다.

3. 이재명 대통령은 인도를 국빈 방문하고 있습니다. 잠시 후 모디 인도 총리와 정상회담을 할 예정입니다. 인도와의 경제, 문화 교류 확대와 함께 중동 위기 속 공급망 공조에 대한 논의가 오갈 것으로 전망되고 있습니다.

4. 북한이 어제(19일) 김정은 총비서가 참관한 가운데 집속탄과 지뢰 살포탄을 넣은 지대지 단거리 탄도미사일 시험을 실시했습니다. 악마의 무기로 불리는 집속탄 시험을 또다시 실시한 건데, 이번에는 발사 장면도 처음으로 공개했습니다.

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픽시 자전거를 위험하게 운전한 중학생들의 부모가 아동 방임 혐의로 경찰 조사를 받았지만, 결국 입건 전 조사 종결 처분이 내려졌습니다.

인천 남동경찰서는 아동복지법상 방임 혐의로 내사한 중학생 2명의 보호자들을 입건하지 않고 사건을 종결했다고 밝혔습니다.

이들의 자녀는 지난달 18일 새벽 1시쯤 인천시 남동구 한 도로에서 픽시 자전거를 위험하게 운전하다가 신고를 받고 출동한 경찰에 적발됐습니다.

경찰은 함께 자전거를 타던 일행 7명 중 과거에도 여러 차례 위험 운전으로 적발된 중학생 2명의 부모들을 대상으로 방임 혐의 적용이 가능한지 검토했습니다.

방임 혐의는 아동을 대상으로 기본적인 보호·양육·의료·교육을 소홀히 한 경우에 적용될 수 있습니다.

하지만 경찰은 이번 사건은 아동 보호 의무를 고의로 게을리하면서 의식주를 포함한 기본적 보호, 양육 등을 소홀히 해 위험을 초래한 경우에 해당하지 않아 방임죄 적용이 어렵다고 판단했습니다.

비난 가능성은 있지만, 법령상 형사 처벌을 할 정도의 사안으로 보기는 힘들다는 겁니다.

경찰은 또 제동 장치가 없는 픽시 자전거를 운전한 학생에게도 도로교통법 위반 혐의를 적용할 수 있는지 검토했지만, 이마저도 처벌이 어렵다고 판단했습니다.

도로교통법 48조는 '다른 사람에게 위험과 장해를 주는 속도나 방법으로 운전해서는 안 된다'고 규정하고 있는데, 다른 사람에게 위험과 장해를 줬다는 점이 증명되지 않은 상태에서 제동장치가 없는 자전거를 운전했다는 이유만으로 미성년자를 처벌하기 어렵다고 봤습니다.

앞서 경찰청은 픽시 자전거로 인한 안전사고 우려가 계속되는 걸 두고 "여러 차례 경고에도 부모가 적절한 조처를 하지 않으면 방임 혐의로 보호자를 처벌할 수 있다"는 입장을 밝히기도 했습니다.

이 때문에 이번 사건은 국내에서 처음으로 픽시 자전거 위험 운전과 관련해 부모를 처벌하는 사례가 될 가능성이 제기됐는데, 결국 처벌은 하지 못하는 것으로 마무리됐습니다.

최근 사회적 문제로 떠오른 픽시 자전거는 앞브레이크만 장착돼 있거나, 앞뒤 브레이크를 모두 제거해 위험하다는 지적이 끊이지 않고 있습니다.

(취재 : 김민정, 영상편집 : 서병욱, 디자인 : 이정주, 제작 : 디지털뉴스부)

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▲ 경찰과 화물연대 노조원이 대치 중인 상황

BGF리테일에 공동교섭을 촉구하기 위한 집회 과정에서 화물연대 소속 조합원 1명이 숨지고 2명이 다친 가운데 화물연대 측 차량이 경찰 바리케이드로 돌진해 경찰관 1명이 다쳤습니다.

오늘(20일) 경남경찰청 등에 따르면 오늘 오후 1시 33분 진주시 정촌면 예하리 BGF로지스 센터 인근에서 열린 화물연대 집회 현장에서 노조 측 차량이 방패를 들고 있는 경찰 경력 바리케이드를 친 뒤 센터 정문으로 돌진했습니다.

이 사고로 20대 경찰 기동대원이 머리에 타박상을 입는 등 경상을 입었습니다.

이후 현장에 있던 경찰과 조합원은 몸싸움을 벌이는 등 대치 중입니다.

화물연대 관계자는 "사측이 경찰 뒤에 숨어 대화하지 않으려고 해서 강제 진입을 시도했다"고 전했습니다.

경찰은 차량을 몬 조합원 2명을 공무집행방해 혐의로 체포해 정확한 사건 경위를 조사하고 있습니다.

(사진=연합뉴스)

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성범죄로 복역하고도 또다시 흉기로 여성을 위협해 성폭행하려 한 남성이 항소심에서도 중형을 선고받았습니다.

대전고법 제1-2형사부는 성폭력범죄의처벌등에관한특례법 위반 특수강간 혐의로 기소된 A 씨에게 원심과 같은 징역 8년을 선고했습니다.

A 씨는 지난해 10월 1일 대전의 한 마사지 업소에서 여성을 흉기로 위협해 성폭행하려 한 혐의로 기소됐습니다.

A 씨는 미리 흉기를 구매해 준비한 뒤 범행 대상을 물색했던 것으로 조사됐습니다.

검찰에 따르면 A 씨는 "이미 전과가 있어 무서울 게 없다"며 여성을 협박해 인근 숙박업소로 데려간 것으로 알려졌습니다.

A 씨는 앞선 지난 2016년 특수강도 강간죄로 징역 4년을 선고받아 한 차례 복역한 전과가 있습니다.

출소한 지 5년 만에 또 같은 종류의 범행을 저지르려 한 겁니다.

다만 이번엔 여성 지인의 신고로 체포돼 범행은 미수에 그쳤습니다.

1심 재판부는 A 씨를 향해 "사전에 범행을 치밀하게 계획한 점 등에 비춰보면 죄책이 매우 무겁고 피해자로부터 용서받지 못했다"라며 A 씨에게 징역 8년을 선고했습니다.

또 재범 위험성 평가 결과 등을 토대로 위치추적 전자장치인 전자발찌 15년 부착을 명령했습니다.

A 씨는 형이 너무 무겁고 전자발찌 부착이 부당하다고 항소했으나 2심 재판부는 기각했습니다.

(취재: 김지욱, 영상편집: 김나온, 디자인: 이정주, 제작: 디지털뉴스부)

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▲ 20일 오전 10시 32분쯤 경남 진주시 정촌면 예하리 한 집회 현장에서 2.5t 화물차가 집회 참가자와 추돌하는 사고가 발생했다.

오늘(20일) 오전 10시 32분 경남 진주시 정촌면 예하리 CU 진주물류센터 앞 집회 현장에서 2.5t 화물차가 집회 참가자와 추돌하는 사고가 발생했습니다.

이 사고로 50대 조합원 1명이 심정지 상태에서 이송됐으나 끝내 숨졌습니다.

또 다른 조합원 2명도 각각 중상과 경상을 입었습니다.

부상한 조합원들은 생명에는 지장이 없는 것으로 알려졌습니다.

경찰은 물류 차량 출차를 노조원이 막아서는 과정에서 사고가 발생한 것으로 추정했습니다.

당시 집회는 화물연대 경남본부가 BGF리테일에 공동교섭을 촉구하기 위해 지난 16일 시작해 오는 5월 11일까지 진행할 예정이었습니다.

경찰 관계자는 "현재 정확한 사실관계를 파악하고 있다"고 말했습니다.

화물연대 측은 사고 직후 보도자료를 내고 "무리한 진압으로 조합원이 사망했다"고 주장하면서 오늘 모든 조합원을 센터에 집결해 투쟁에 돌입한다고 전했습니다.

집회 현장에서는 현재까지 대치가 이어지고 있으며 경찰관도 다쳤습니다.

경남경찰청 등에 따르면 오늘 오후 1시 33분 화물연대 집회 현장에서 노조 측 차량이 방패를 들고 있는 경찰 경력 바리케이드를 친 뒤 센터 정문으로 돌진했습니다.

이 사고로 20대 경찰 기동대원이 머리에 타박상을 입는 등 경상을 입었습니다.

이후 현장에 있던 경찰과 조합원은 몸싸움을 벌이는 등 대치 중입니다.

화물연대 관계자는 "사측이 경찰 뒤에 숨어 대화하지 않으려고 해서 강제 진입을 시도했다"고 전했습니다.

경찰은 차량을 몬 조합원 2명을 공무집행방해 혐의로 체포해 정확한 사건 경위를 조사하고 있습니다.

(사진=독자 제공, 연합뉴스)

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