사회 - SBS 뉴스 섹션

밀려난 화물차에 '날벼락'…알고보니 피해자가 음주 운전

ship@sbs.co.kr(배성재) — Sat, 30 May 2026 16:00:00 +0900

▲ 음주측정 (위 사진은 기사 내용과 관련이 없습니다.)

경기 김포에서 차량 3대가 부딪히는 사고가 발생해 2명이 다쳤습니다.

경기소방재난본부와 김포경찰서에 따르면 오늘(30일) 아침 7시 7분쯤 김포시 운양동 서울 방면 장기지하차도 2차로에서 화물차를 몰던 운전자가 앞서가던 경운기를 들이받았습니다.

사고 충격으로 밀려난 화물차가 1차로를 달리던 그랜저를 추돌했습니다.

이 사고로 경운기 운전자와 그랜저 운전자가 다쳐 119구급대에 의해 병원으로 옮겨졌습니다.

부상자들은 생명에는 지장이 없는 상태인 것으로 알려졌습니다.

또 사고 여파로 1개 차로가 통제되면서 차량 정체가 빚어졌습니다.

경찰은 조사 과정에서 피해 차량인 그랜저 운전자가 술을 마시고 운전한 사실을 확인하고 그를 도로교통법상 음주운전 혐의로 입건했습니다.

현장에서 측정된 운전자의 혈중알코올농도는 면허 정지 수치 수준이었습니다.

김포시는 안전안내문자를 통해 사고 사실을 알리며 "우회도로를 이용해달라"고 당부했습니다.

경찰은 운전자들을 상대로 구체적인 사고 경위를 조사할 예정입니다.

"백미러 보다가" 퇴근길 부부 덮쳤다…산모·태아 끝내 숨져

so5what@sbs.co.kr(심영구) — Sat, 30 May 2026 16:00:00 +0900

▲ 신호등 (위 사진은 기사 내용과 관련이 없습니다.)

횡단보도를 건너던 신혼부부를 들이받아 임신부와 태아를 숨지게 한 50대 화물차 운전자에게 금고형의 집행유예가 선고됐습니다.

오늘(30일) 법조계에 따르면 의정부지법 형사6단독은 교통사고처리 특례법상 치사·치상 혐의로 기소된 50대 남성 A 씨에게 금고 2년에 집행유예 3년을 선고했습니다.

A 씨는 지난해 9월 10일 밤 10시쯤 경기도 의정부시 신곡동의 한 사거리에서 7.5톤 화물차를 몰다가 횡단보도를 건너던 30대 남성 B 씨와 20대 여성 C 씨를 들이받은 혐의를 받습니다.

당시 차량 신호는 적색이었고, 피해자들은 보행자 신호에 따라 횡단보도를 건너고 있었습니다.

A 씨는 전방을 제대로 살피지 않은 채 정지하지 않고 계속 주행하다가 이들을 친 것으로 조사됐습니다.

이 사고로 임신 17주였던 C 씨는 외상성 지주막하출혈로 사고 17일 만에 숨졌고, 태아도 사산됐습니다.

남편 B 씨도 늑골 골절과 외상성 혈기흉, 폐 타박상 등 약 8주간 치료가 필요한 상해를 입었습니다.

유가족에 따르면 아내인 C 씨는 대학병원 중환자실 간호사로, 사고 당시 근무를 마치고 남편과 함께 귀가하던 중이었습니다.

A 씨는 경찰 조사에서 "옆 차로에 다른 차가 있어 백미러 쪽을 보다가 앞 신호를 보지 못했다"는 취지로 진술한 것으로 전해졌습니다.

경찰은 사안이 중대하다고 판단해 피해자 조사 등을 마친 뒤 구속영장을 신청했고, A 씨의 신병을 확보해 송치했습니다.

재판부는 "피고인이 횡단보도에 이르기 훨씬 전에 이미 차량 신호는 적색으로 바뀌었고, 피해자들은 횡단보도 녹색 신호에 따라 횡단보도를 3분의 2가량 보행한 상태에서 충격을 당했다"며 "피고인의 주의의무 위반 정도가 무겁다"고 말했습니다.

이어 "C 씨가 사망하고 B 씨가 크게 다쳐 현재까지 치료를 계속 받는 등 결과도 무겁다"며 "다만 피해자 측과 합의한 점, 피고인에게 벌금형을 넘는 전과가 없는 점 등을 고려했다"고 양형 이유를 설명했습니다.

(사진=연합뉴스TV 제공, 연합뉴스)

연소 시험 중 대형 폭발…"달 탐사 계획 악영향"

2bwithu@sbs.co.kr(곽상은 기자) — Sat, 30 May 2026 07:12:00 +0900

아마존 창업자 제프 베이조스가 이끄는 미국 항공우주기업 블루오리진의 대형 로켓이 발사 시험 중에 폭발했습니다. 다친 사람은 없었지만 유인 달 탐사 프로젝트에 차질이 빚어질 거라는 전망이 나옵니다.곽상은 기자입니다.

<앵커>

아마존 창업자 제프 베이조스가 이끄는 미국 항공우주기업 블루오리진의 대형 로켓이 발사 시험 중에 폭발했습니다. 다친 사람은 없었지만 유인 달 탐사 프로젝트에 차질이 빚어질 거라는 전망이 나옵니다.

곽상은 기자입니다.

<기자>

어둠 속, 발사대 위 로켓 하단부에서 갑자기 불길이 치솟습니다.

섬광이 번쩍이더니 거대한 화염이 밤하늘을 뒤덮습니다.

미국 항공우주기업 블루오리진의 차세대 대형 로켓 '뉴 글렌'입니다.

현지시간 28일 밤, 미국 플로리다주 케이프 커내버럴 우주군 기지에서 엔진 점화 시험 도중 폭발했습니다.

폭발 충격으로 인근 주택들이 흔들릴 정도였지만, 다행히 인명 피해는 없었습니다.

[원스턴 스콧/전 우주비행사 : 수소나 액체 산소가 누출된 건지, 아니면 스파크가 튄 건지 아직은 알 수 없습니다.]

블루오리진 창업자 제프 베이조스는 "원인 규명 작업에 착수했다"며 "필요한 것은 무엇이든 재건해 비행을 재개하겠다"고 밝혔습니다.

뉴 글렌은 블루오리진이 재사용 발사체 선두주자인 일론 머스크의 스페이스X에 맞서기 위해 10년 넘게 개발해 온 로켓입니다.

높이 약 98m 규모로, 대형 위성과 달 탐사 장비 등 초대형 화물들을 한 번에 실어 나르도록 설계됐습니다.

특히 스페이스X가 운영하는 팰컨9, 스타십과 경쟁할 것으로 기대를 모아 왔습니다.

하지만 이번 폭발로 다음 주로 예정됐던 아마존의 인터넷용 저궤도 통신위성 발사는 물론, 핵심 발사체로 쓰일 예정이던 미 항공우주국 나사의 유인 달 탐사 프로젝트 '아르테미스' 프로그램에도 차질이 불가피할 것으로 보입니다.

[재러드 아이작먼/미 항공우주국 국장 (지난 26일) : 이번 임무는 '아르테미스' 프로그램에서 블루오리진이 맡은 역할 때문에 특히 중요합니다. 목표 발사 시기는 2026년 가을입니다.]

연이은 기술 문제와 이번 폭발 사고로, 민간 우주개발 경쟁에서 블루 오리진이 스페이스X에 더 뒤처질 거라는 전망이 나옵니다.

(영상편집 : 조무환, 영상출처 : 미 항공우주국·블루오리진)

13년 만에 퇴진 발표…"월드컵 이후 물러나겠다"

ghp@sbs.co.kr(편광현 기자) — Sat, 30 May 2026 06:44:00 +0900

북중미 월드컵 개막을 2주 앞두고, 정몽규 대한축구협회장이 13년 만에 자리에서 물러나겠다고 전격 발표했습니다. 다만, 이번 월드컵이 끝난 뒤 내려오겠다는 입장입니다.보도에 편광현 기자입니다.

<앵커>

북중미 월드컵 개막을 2주 앞두고, 정몽규 대한축구협회장이 13년 만에 자리에서 물러나겠다고 전격 발표했습니다. 다만, 이번 월드컵이 끝난 뒤 내려오겠다는 입장입니다.

보도에 편광현 기자입니다.

<기자>

정몽규 회장은 성명을 내고 지난 13년 동안 지켜온 축구협회 수장 자리에서 물러나겠다고 발표했습니다.

[정몽규/대한축구협회장 : 저는 이번 월드컵이 끝난 뒤 축구협회장에서 물러나고자 합니다. 대회 기간 동안 대표팀에게 아낌없는 지지와 응원을 보내주실 것을 간곡히 부탁드립니다.]

현재 미국 솔트레이크시티에서 전지훈련 중인 축구대표팀이 2주 뒤 개막하는 북중미월드컵에서 성과를 내도록 지원하는 게 마지막 소임이라고 생각한다고 말했습니다.

[정몽규/대한축구협회장 : 제가 축구협회를 운영하는 동안 여러 가지 논란과 비판이 있었다는 것을 잘 알고 있습니다. 이 모든 것은 다 제 부덕의 소치라고 생각합니다.]

2013년부터 축구협회를 이끌어온 정 회장은 승부 조작 축구인에 대한 사면을 시도하고, 클린스만과 홍명보 감독 선임 과정이 불공정했다는 이유로 큰 비판을 받았습니다.

특히, 지난해 문화체육관광부 감사 결과 '자격 정지 이상'의 중징계가 권고되면서 퇴진 압박이 거세졌고, 이달 초, 정부의 징계 요구가 적법하다는 1심 판결이 나오면서 입지는 더 좁아졌습니다.

축구협회 관계자는 "월드컵이 임박한 가운데, 대표팀을 향한 응원 열기가 예전 같지 않다는 데 정 회장이 큰 책임감을 느끼고, 심사숙고한 끝에 결정한 것으로 알고 있다"며 "외부의 압박이 있었던 던 건 아니"라고 설명했습니다.

지난해 4선에 성공해 임기가 3년가량 남은 정 회장이 오는 7월 사직서를 제출하면, 축구협회는 60일 안에 새 회장을 선출하는 절차를 밟게 됩니다.

(영상편집 : 박정삼, 디자인 : 이종정)

'고가 붕괴' 서울시 압수수색…관리·감독 여부 관건

imfact@sbs.co.kr(임지현) — Sat, 30 May 2026 06:21:00 +0900

경찰과 고용노동부는 서울시와 시공사에 대한 대대적인 압수수색에 나섰습니다. 피의자로 입건된 시공사와 달리 서울시는 참고인 신분인데 향후 수사과정…

<앵커>

경찰과 고용노동부는 서울시와 시공사에 대한 대대적인 압수수색에 나섰습니다. 피의자로 입건된 시공사와 달리 서울시는 참고인 신분인데 향후 수사과정에서 변동이 있을 가능성은 남아 있습니다.

이어서 임지현 기자의 보도입니다.

<기자>

어제(29일) 아침 9시, 경찰과 고용노동부가 서울 시내 7곳에서 동시다발적으로 압수수색에 나섭니다.

[저희 영장 때문에 나왔는데 문 좀 열어줄 수 있을까요?]

압수수색 대상은 공사를 발주한 서울시와 시공사인 흥화건설, 하청업체 등 모두 7곳입니다.

서울시 압수수색은 이번 사업을 담당한 도시기반시설본부 토목부에서 중점적으로 이뤄졌습니다.

압수수색 영장에는 업무상 과실치사상 혐의와 함께 산업안전보건법, 중대재해처벌법 위반 혐의 등이 적시됐습니다.

발주처인 서울시의 경우 피의자로 입건된 시공사와 달리 아직 입건 전, 참고인 신분으로 파악됐습니다.

현행법상 서울시가 단순히 공사를 맡긴 경우라면 안전보건조치 의무가 없지만, 공사 과정을 전반적으로 관리한 '도급인'으로 인정될 경우 상황이 달라집니다.

특히 수사 당국이 주목하는 건 상판 침하를 발견하고도, 별도의 안전조치가 이뤄지지 않았던 부분입니다.

또 안전 진단을 위한 현장 투입 과정에서 지지대 같은 안전장치 설치가 왜 없었는지 설계 단계부터 문제가 있었는지 따질 방침입니다.

수사 과정에서 잘못이 드러날 경우, 서울시도 처벌 대상에 포함될 수 있는 겁니다.

[김의택/변호사 : 관리 감독을 해왔다라는 게 입증이 돼야 되고 사고 발생 가능성이라든가 이런 것들에 대해서 예견 가능한데 아무런 조치를 안 했는가 그거를 보겠죠.]

SBS가 단독 보도한 국토교통부의 진상 조사 내용도 향후 수사에 영향을 끼칠 전망입니다.

시공사가 당일 새벽 2.9cm 단차를 발견한 뒤, 작업을 중단했으면서도, 코레일 측에 '문제 없이 작업을 종료했다'고 허위 보고한 정황을 포착한 국토부는 이를 수사 의뢰할지 검토 중입니다.

(영상취재 : 주범·박진호·설치환, 영상편집 : 김호진, 디자인 : 박천웅)

고가차도 철거 완료…오늘부터 경의선 '정상 운행'

dong@sbs.co.kr(동은영) — Sat, 30 May 2026 08:44:00 +0900

사상자 6명이 발생한 서소문 고가차도 사고의 철거 작업이 어젯밤 모두 마무리 됐습니다. 열차도 정상 운행을 시작했다고 하는데, 현장 나가있는 취…

<앵커>

사상자 6명이 발생한 서소문 고가차도 사고의 철거 작업이 어젯(29일)밤 모두 마무리 됐습니다. 열차도 정상 운행을 시작했다고 하는데, 현장 나가있는 취재기자 연결해 자세한 상황 알아보겠습니다.

동은영 기자, 철거 작업이 밤새 모두 문제없이 마무리가 된 건가요?

<기자>

네, 제 뒤로 교각 기둥만 남아 있는 모습 보이실 텐데요.

고가도로의 상판은 모두 철거되고, 바닥에 쌓여있던 부서진 철근과 콘크리트 잔해는 모두 치워졌습니다.

철거 작업이 마무리된 건 어젯밤 9시 40분쯤, 붕괴 사고가 발생한 지 약 79시간 만입니다.

철거 작업에서는 굴삭기로 구조물을 파쇄한 뒤 바닥에 떨어진 잔해를 치우는 압쇄 공법이 사용됐습니다.

그제 공사 재개 조건부 승인을 받은 서울시는 작업 시작 약 5시간 만에 상판 구조물 철거 작업을 마무리했고, 나머지 상판에 대해서도 오후 9시 40분쯤 철거 작업을 마무리했습니다.

서울시는 열흘 안에 남은 기둥도 철거한단 방침입니다.

<앵커>

그럼 오늘 시민들은 경의선 열차 이용할 수 있는 겁니까?

<기자>

네, 조금 전인 5시 10분과 20분쯤, 각각 무궁화호와 KTX 1대씩 이곳을 통과했습니다.

다만, 두 차량 모두 승객을 태운 상태는 아니었습니다.

한국철도공사는 어제 오후부터 철로 궤도가 얼마나 훼손됐는지 측정하고, 전기를 공급하는 전차선과 보조선 등을 재정비했습니다.

그리고 오늘 새벽 2시쯤, 시범 운행 통해 안전 점검을 마쳐, 오늘 첫 차부터 경의선 정상 운행이 가능해졌습니다.

오늘 전체 열차 운행률은 84%로, 내일은 정상 운행 예정이라고 코레일 측은 밝혔습니다.

다만 주변 도로 차량은 여전히 통제 중입니다.

서울시 관계자는 고가 차도의 기둥이 철거되지 않은 만큼, 최대 10일까지도 걸릴 수 있다고 전했습니다.

(영상취재 : 김한결, 영상편집 : 윤태호)

[모닝와이드] 오늘의 주요뉴스

leekang@sbs.co.kr(이강 기자) — Sat, 30 May 2026 06:16:00 +0900

1. 경의선 운행 재개...서울시 등 7곳 압수수색서소문 고가 차도 철거 작업이 어젯밤 모두 마무리 돼 경의선 운행이 재개됐습니다. 경찰과 노동부는 붕괴 사고와 관련해 서울시와 시공사 등 7곳을 대상으로 대대적인 압수수색을 실시했습니다.2.

1. 경의선 운행 재개…서울시 등 7곳 압수수색

서소문 고가 차도 철거 작업이 어젯(29일)밤 모두 마무리 돼 경의선 운행이 재개됐습니다. 경찰과 노동부는 붕괴 사고와 관련해 서울시와 시공사 등 7곳을 대상으로 대대적인 압수수색을 실시했습니다.

2. 사전투표 이틀째…첫날 투표율 11.6% 역대 최고치

6·3 지방선거 사전투표 첫날 투표율이 11.6%로 역대 최고치를 기록했습니다. 사전투표 마지막 날인 오늘도 전국 3,571개 투표소에서 저녁 6시까지 투표가 가능합니다.

3. "감옥 3인방 심판해달라" vs "투표로 독재 막아야"

사전 투표 첫날, 거대 양당은 지지층 결집에 주력했습니다. 민주당은 보수 진영의 전직 대통령들을 '감옥 3인방'이라 부르며 심판을 호소했고, 국민의힘은 투표로 현 정부의 독재와 오만함을 막아달라고 외쳤습니다.

4. 종전 MOU 백악관 회의 종료…트럼프 곧 입장 밝힐 듯

트럼프 미국 대통령이 이란과의 종전 양해각서를 최종 승인하기 위한 백악관 회의를 조금 전 마쳤습니다. 트럼프 대통령이 잠시 뒤 어떤 결정을 내렸는지 직접 밝힐 것으로 보입니다.

'전 거래처 대표 폭행' 러닝화 호카 전 국내총판 대표 영장 기각

dong@sbs.co.kr(동은영) — Fri, 29 May 2026 23:12:00 +0900

▲ 서울동부지법

전 거래처 대표와 직원을 폭행한 혐의로 수사를 받아온 러닝화 브랜드 호카(HOKA) 국내 전 총판사 전직 대표의 구속 영장이 기각됐습니다.

서울동부지법은 오늘(29일) 상해 혐의를 받는 조성환 전 조이웍스앤코 대표에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 한 뒤 영장을 기각했습니다.

법원은 "증거를 인멸하거나 도주할 염려가 없다"고 기각 사유를 밝혔습니다.

조 전 대표는 지난해 12월 성동구 성수동 한 폐교회 건물로 전 거래처 대표와 직원을 불러내 폭행한 혐의를 받습니다.

사건 이후 논란이 이어지자 호카 미국 본사는 조이웍스앤코와의 국내 총판 계약을 해지했습니다.

(사진=연합뉴스)

코레일 "30일 첫차 운행 재개…31일 운행 완전 정상화"

nina@sbs.co.kr(김아영 기자) — Fri, 29 May 2026 23:51:00 +0900

▲ 코레일 열차

코레일은 서울 서소문 고가차도 주요 부분 철거에 맞춰 내일(30일) 첫 차부터 사고 구간 운행을 재개하는 것을 목표로 밤샘 작업을 이어갈 계획이라고 밝혔습니다.

코레일은 전철주 철거·신설과 전차선 가선, 케이블 포설 및 신호 설비 설치, 궤도 손상 여부 확인과 선로 점검 등 철도 시설물 복구를 마치고 나면 작업차량(모터카)과 열차 시운전 등 종합 안전 점검을 거친 뒤 행신역∼서울역을 비롯해 그간 운행 중지됐던 구간을 단계적으로 개통한다는 방침입니다.

이후 차량 점검과 정비를 마친 열차들이 투입되면 31일부터는 모든 열차 운행이 정상화할 것으로 코레일은 내다봤습니다.

또 이번 사고로 행신역(KTX)과 수색역(일반열차) 차량기지에 입고하지 못해 임시 정비하던 열차들을 내일부터 열차 운행 계획에 따라 순차 교체하면서 기지에 입고하기로 했습니다.

이후 차량 점검과 정비를 마친 열차들이 투입되면 31일부터는 모든 열차 운행이 정상화할 것으로 코레일은 전망했습니다.

전체 열차 운행률도 내일부터 회복세를 보일 예정입니다.

전체 열차 운행 횟수는 643회로, 평소 758회에서 115회 중지됩니다.

운행률은 84.8% 수준으로, 29일 73.7%를 크게 웃돕니다.

KTX와 KTX-이음 등 고속열차는 397회에서 341회로 56회 운행 중지됩니다. 운행률은 85.9%입니다.

ITX-새마을·마음과 무궁화호 등 일반 열차는 361회에서 302회로 59회 중지돼, 운행률이 83.7%를 보일 전망입니다.

서소문 고가, 사고 사흘 만에 철거 완료…경의선 내일 재개

dong@sbs.co.kr(동은영 기자) — Fri, 29 May 2026 22:56:00 +0900

▲ 29일 서울 서대문구 서소문 고가차도 붕괴 사고 현장에서 긴급 철거작업이 진행되고 있다.

붕괴 사고로 6명의 사상자를 낸 서울 서소문 고가차도의 주요 부분 철거가 완료됐습니다.

사고로 중단됐던 경의선 열차 운행은 내일(30일) 첫차부터 재개될 예정입니다.

서울시는 "오늘 0시부터 진행한 서소문 고가 상부 구조물에 대한 긴급 철거 공사를 오후 9시 40분쯤 모두 완료했다"고 밝혔습니다.

26일 오후 2시 33분쯤 시고가 발생한 뒤 약 79시간 만입니다.

철거된 구조물은 상부 슬래브(판)와 이를 지지하던 거더와 빔 등입니다.

붕괴 위험이 상대적으로 낮은 기둥은 향후 10일 이내에 열차 운행을 방해하지 않는 방법으로 철거할 예정입니다.

국가철도공단은 경의선 열차 운행을 위해 밤새 전차 선로 작업을 진행할 예정이며, 30일 오전 5시쯤 모든 조치를 마치고 첫차부터 운행을 시작할 예정입니다.

서소문 고가는 26일 새벽 철거 중 상부 슬라브(판)를 지지하는 구조물인 거더에 2.

9㎝가량 침하가 발생해 오전 2시 30분쯤 공사를 중단했습니다.

같은 날 오후 현장 안전 진단에 나섰다가 슬래브 일부가 무너져 공사 관계자 등 3명이 숨지고 공무원 3명이 다쳤습니다.

고용노동부는 사고 즉시 철거 작업에 대한 작업 중지 조치를 내렸습니다.

이후 서울시는 추가 사고를 막기 위한 안전 조치를 거쳐 노동부에 공사 재개를 신청해 어제(28일) 오후 조건부 승인을 받아내고, 오늘 오전 0시부터 현장에 장비를 투입해 긴급 철거 작업에 착수했습니다.

사고 발생 전까지는 열차 운행을 방해하지 않기 위해 하루 3시간씩 새벽에만 작업했지만, 사고 후에는 빠른 복구와 철도 운행 재개에 초점을 맞춰 '압쇄 공법'으로 단기간에 공사를 끝냈습니다.

시는 먼저 이 구간을 지나는 철로를 보양하기 위해 철판을 깔고 현장 지하를 지나는 지하철 2호선 터널에 충격이 전달되지 않도록 모래를 채웠습니다.

오늘 오전 4시 43분쯤에는 철로가 지나는 9번 슬래브와 이를 지지하는 구조물들의 철거가 완료됐고, 해당 잔해와 모래, 철판은 오후 6시쯤 모두 제거됐습니다.

이어 마지막 남은 8번 슬래브도 오후 9시 40분 철거가 마무리됐습니다.

(사진=연합뉴스)

경기 의정부 아파트 앞 도로서 땅꺼짐…차량 3대 파손

dong@sbs.co.kr(동은영) — Fri, 29 May 2026 21:50:00 +0900

▲ 119, 구급차

오늘(29일) 오후 8시 20분쯤 경기 의정부시 신곡동의 한 아파트 앞 도로에서 땅꺼짐 현상이 발생했습니다.

이 사고로 해당 도로를 지나던 승용차 3대가 잇따라 도로에 생긴 구멍에 빠지면서 타이어 등이 파손됐습니다.

소방 당국과 의정부시에 따르면 땅꺼짐 규모는 지름 약 1ｍ, 깊이 약 1~2ｍ로 파악됐습니다.

신고를 받고 출동한 경찰과 소방, 의정부시 등은 왕복 4차로 중 3개 차로를 통제하고 현장 안전조치를 벌이고 있습니다.

당국은 정확한 사고 원인과 피해 규모를 조사할 방침입니다.

의정부시는 안전안내문자를 통해 "씽크홀 발생으로 교통통제 중. 교통정보를 미리 확인하시고, 우회 도로를 이용해달라"고 당부했습니다.

(사진=연합뉴스)

클로징

newsservice@sbs.co.kr(SBS) — Fri, 29 May 2026 22:11:00 +0900

8시 뉴스 마칩니다.함께 해주신 여러분 고맙습니다.

8시 뉴스 마칩니다.

함께 해주신 여러분 고맙습니다.

'학폭 재판 불출석' 권경애, 6500만 원 배상 확정

yongil@sbs.co.kr(신용일 기자) — Fri, 29 May 2026 22:11:00 +0900

대법원이 학교폭력 소송을 맡고도 재판에 출석하지 않아 패소하게 만든 권경애 변호사가 의뢰인에게 위자료 6천500만 원을 연대 배상해야 한다고 판…

대법원이 학교폭력 소송을 맡고도 재판에 출석하지 않아 패소하게 만든 권경애 변호사가 의뢰인에게 위자료 6천500만 원을 연대 배상해야 한다고 판단했습니다.

이와 함께 권 변호사가 의뢰인인 학교폭력 피해자 유족과 작성한 이행각서에 따른 약정금 9천만 원도 유족 측 승소 취지로 판단하며 원심 판결을 뒤집었습니다.

'LG전자 흉기 난동' 60대 구속…"도주 우려"

an.heejae@sbs.co.kr(안희재 기자) — Fri, 29 May 2026 22:11:00 +0900

그제 LG전자 마곡센터에서 흉기 난동을 벌인 혐의로 붙잡힌 협력업체 직원이 오늘 구속됐습니다.서울남부지법은 특수상해 혐의를 받는 60대 정 모 …

그제(27일) LG전자 마곡센터에서 흉기 난동을 벌인 혐의로 붙잡힌 협력업체 직원이 오늘 구속됐습니다.

서울남부지법은 특수상해 혐의를 받는 60대 정 모 씨에 대해 "도주 우려가 있다"며 구속영장을 발부했습니다.

정 씨는 "해고 통보에 분노를 참지 못했고 평소 하대를 당했다"고 주장했지만, LG전자 측은 공식 입장문을 내고 모두 사실이 아니라고 선을 그었습니다.

13년 만에 퇴진 발표…정몽규 "월드컵 이후 물러나겠다"

ghp@sbs.co.kr(편광현) — Fri, 29 May 2026 22:11:00 +0900

북중미 월드컵 개막을 2주 앞두고, 정몽규 대한축구협회장이 13년 만에 자리에서 물러나겠다고 전격 발표했습니다. 다만, 이번 월드컵이 끝난 뒤 내려오겠다고 밝혔습니다.편광현 기자가 취재했습니다.

<앵커>

북중미 월드컵 개막을 2주 앞두고, 정몽규 대한축구협회장이 13년 만에 자리에서 물러나겠다고 전격 발표했습니다. 다만, 이번 월드컵이 끝난 뒤 내려오겠다고 밝혔습니다.

편광현 기자가 취재했습니다.

<기자>

정몽규 회장은 오늘(29일) 성명을 내고 지난 13년 동안 지켜온 축구협회 수장 자리에서 물러나겠다고 발표했습니다.

지난해 4선에 성공해 임기가 3년가량 남은 정 회장이 오는 7월 사직서를 제출하면, 축구협회는 60일 안에 새 회장을 선출하는 절차를 밟게 됩니다.

(영상편집 : 박정삼, 디자인 : 이종정)

아스팔트 부풀고 '뻥'…휜 다리 위로 3년째 아찔 주행

invictus@sbs.co.kr(윤나라) — Fri, 29 May 2026 22:27:00 +0900

전국적으로 30년 이상 된 노후 교량 비중이 빠르게 늘고 있습니다. 실제 경기도 이천의 한 다리는 상판이 내려앉고 균열까지 발생해, 서소문 고가보다 더 위험한 등급 판정을 받았는데요.

<앵커>

전국적으로 30년 이상 된 노후 교량 비중이 빠르게 늘고 있습니다. 실제 경기도 이천의 한 다리는 상판이 내려앉고 균열까지 발생해, 서소문 고가보다 더 위험한 등급 판정을 받았는데요. 하지만 3년째 그 다리 위로 차량들이 지나다니고 있습니다.

윤나라 기자가 현장취재했습니다.

<기자>

1989년 건설된 경기 이천시의 매곡교입니다.

다리 상판 곳곳에 균열이 있고, 아스팔트는 부풀어 오르거나 구멍이 뚫려있습니다.

다리 밑으로 내려가 보니 철판이 부식돼 내부 구조물이 드러나 있고, 균열을 매운 흔적들이 곳곳에 있습니다.

지난 2023년 정밀안전진단에서 '즉각 사용 금지와 보강, 개축이 필요'한 E등급을 받았습니다.

[정명섭/경기 이천시 : 이렇게 방치해 두고 있다 보면 이번에 그 저기(서소문고가) 사고 난 것처럼 그런 일이 있을까 봐 진짜 불안하죠.]

안전진단에서 E등급을 받은 경기 이천의 매곡교인데요.

옆에서 보면 육안으로 보기에도 다리가 휘어진 모습이 명확하게 식별됩니다.

붕괴 전 서소문 고가차도처럼 상판이 내려앉은 겁니다.

하지만 이천시는 통행 차량 크기만 제한할 뿐 차량 운행을 금지하지 않아 3년째 다리 위로 차량들이 다니고 있습니다.

[이천시 관계자 : 안전진단 업체들이랑 얘기했을 때 통행 제한 시설을 (설치)하고, 소형 차량만 통행하는 거는 지장 없다고 확인하고, 수시로 점검 상태 파악하고 있거든요.]

전문가 의견은 다릅니다.

[최명기/대한민국산업현장교수단 교수 : 만약에 그 상태에서 무너졌다 그러면 당연히 대형 인명피해가 발생할 수 있는 그런 현재 교량이거든요. 이건 (E등급은) 바로 사용을, 지금 당장 폐쇄를 시켜야 되는 겁니다.]

매곡교나 서소문 고가차도처럼 준공 후 30년이 지난 교량 등 노후 공공시설물은 재작년 2만 7천여 개에서 지난해 2만 9천여 개로 늘었습니다.

지난 1966년 개통된 서소문 고가차도는 2019년 안전진단에서 D등급 판정을 받은 뒤 바닥판이 떨어지는 등 안전사고가 잇따랐고, 2023년 붕괴 사고로 2명의 사상자가 발생한 분당 정자교도 지은 지 30년이 넘은 상태였습니다.

안타까운 사고를 막기 위해선 노후 교량에 대한 땜질식 보강보다는 적극적인 사용 중단 결정 등 신속한 대처가 필요하다는 목소리가 커지고 있습니다.

(영상취재 : 김흥기, 영상편집 : 이상민)

철거 마무리 단계…"내일 새벽 선로 복구 완료"

238@sbs.co.kr(이세현) — Fri, 29 May 2026 22:11:00 +0900

오늘 새벽부터 시작한 붕괴 사고 현장 복구와 철거 작업은 마무리 단계에 들어갔습니다. 그럼 현장 나가 있는 취재기자 연결합니다.이세현 기자, 복…

<앵커>

오늘(29일) 새벽부터 시작한 붕괴 사고 현장 복구와 철거 작업은 마무리 단계에 들어갔습니다. 그럼 현장 나가 있는 취재기자 연결합니다.

이세현 기자, 복구 작업은 어느 정도 진행됐습니까?

<기자>

나중에 철거하기로 한 일부 교각과 아직 치우지 못한 상판 일부가 남았을 뿐, 사고 당시 무너져 내리거나 추가 붕괴 위험성이 제기된 구조물들의 철거는 거의 끝났습니다.

복구 작업은 새벽 0시부터 20시간째 이어지고 있는데요.

굴삭기로 구조물을 파쇄한 뒤 바닥에 떨어진 잔해를 치우는 압쇄 공법이 진행됐습니다.

사람이 접근하지 않아도 되고 절단 후 인양하는 철거 방식보다 속도가 빨라서 작업 시작 불과 5시간 만에 상판 구조물 철거 작업이 대부분 마무리됐습니다.

이곳에선 종일 분진이 날리는 걸 막기 위해 살수 차량이 물을 뿌리는 모습도 볼 수 있었는데요.

현재는 바닥에 쌓여있던 부서진 철근과 콘크리트 잔해물까지 거의 다 치워졌습니다.

복구 작업이 예정대로 내일 새벽 5시에 완료되면 경의중앙선도 내일 첫차부터 다시 운행될 전망입니다.

<앵커>

철거된 교량을 지탱하던 구조물이, 안전 기준에 미치지 못했다는 문제가 추가로 드러났고요?

<기자>

서울시가 재작년 실시한 안전진단에서 서소문 고가차도 거더 부분의 구조적 안전율이 최소치인 1.0에도 못 미치는 0.93이었던 걸로 드러난 건데요.

안전율은 교량이 정해진 무게를 버틸 수 있는 한계 수준을 의미합니다.

안전율이 1.0보다 낮다는 건 구조물 변형이나 붕괴 가능성이 있다는 뜻으로, 이번 고가차도 붕괴의 시작은 안전율 0.93의 거더에서 발생한 2.9cm 침하였습니다.

지난 2020년 서울시 서부도로사업소는 거더 안전율이 0.93이니 "조속한 시일 내에 개축이 필요하다"고 지적했지만, 당시 서울시는 별도의 보강 조치를 하지 않고 통행 차량의 중량 제한을 낮추는 방법을 선택했는데요.

이번 사고가 발생하면서 더 적극적인 조치를 했어야 하는 것 아니냐는 지적이 나오고 있습니다.

(영상취재 : 임우식·최대웅·양지훈, 영상편집 : 윤태호)

'고가 붕괴' 서울시 압수수색…관리·감독 여부 관건

imfact@sbs.co.kr(임지현) — Fri, 29 May 2026 22:11:00 +0900

3명이 숨진 서울 서소문 고가차도 붕괴 사고와 관련해 경찰과 고용노동부가 서울시와 시공사 등을 상대로 대대적인 압수수색에 나섰습니다. 서울시는 …

<앵커>

3명이 숨진 서울 서소문 고가차도 붕괴 사고와 관련해 경찰과 고용노동부가 서울시와 시공사 등을 상대로 대대적인 압수수색에 나섰습니다. 서울시는 아직 피의자로 입건되진 않았습니다만, 향후 수사 과정에서 피의자로 전환될 가능성은 남아 있습니다.

임지현 기자가 보도합니다.

<기자>

오늘(29일) 아침 9시, 경찰과 고용노동부가 서울 시내 7곳에서 동시다발적으로 압수수색에 나섭니다.

[저희 영장 때문에 나왔는데 문 좀 열어줄 수 있을까요?]

압수수색 대상은 공사를 발주한 서울시와 시공사인 흥화건설, 하청업체 등 모두 7곳입니다.

서울시 압수수색은 이번 사업을 담당한 도시기반시설본부 토목부에서 중점적으로 이뤄졌습니다.

압수수색 영장에는 업무상 과실치사상 혐의와 함께 산업안전보건법, 중대재해처벌법 위반 혐의 등이 적시됐습니다.

발주처인 서울시의 경우 피의자로 입건된 시공사와 달리 아직 입건 전, 참고인 신분으로 파악됐습니다.

특히 수사 당국이 주목하는 건 상판 침하를 발견하고도, 별도의 안전조치가 이뤄지지 않았던 부분입니다.

또 안전 진단을 위한 현장 투입 과정에서 지지대 같은 안전장치 설치가 왜 없었는지 설계 단계부터 문제가 있었는지 따질 방침입니다.

수사 과정에서 잘못이 드러날 경우, 서울시도 처벌 대상에 포함될 수 있는 겁니다.

SBS가 단독 보도한 국토교통부의 진상 조사 내용도 향후 수사에 영향을 끼칠 전망입니다.

시공사가 당일 새벽 2.9cm 단차를 발견한 뒤 작업을 중단했으면서도, 코레일 측에 '문제없이 작업을 종료했다'고 허위 보고한 정황을 포착한 국토부는 이를 수사 의뢰할지 검토 중입니다.

(영상취재 : 주범·박진호·설치환, 영상편집 : 김호진, 디자인 : 박천웅)

경찰, '서소문 고가 붕괴' 압수수색, 11시간 만에 종료

dong@sbs.co.kr(동은영) — Fri, 29 May 2026 20:19:00 +0900

▲ 경찰 관계자들이 서소문 고가차도 붕괴사고와 관련해 29일 서울 서대문구 철거 공사 현장사무실을 압수수색 하기 위해 들어가고 있다

서소문 고가차도 붕괴 사고를 수사하는 경찰이 서울시 등에 대한 압수수색을 11시간 만에 종료했습니다.

서울경찰청 광역수사대와 고용노동부는 오늘(29알) 오전 9시부터 오후 8시까지 철거 공사의 발주처인 서울도시기반시설본부와 원청·하청업체 본사, 현장 사무실 등 7곳에 대한 압수수색 영장을 집행했습니다.

이날 압수수색에는 경찰 33명과 서울지방고용노동청 근로감독관 20명이 투입됐습니다.

경찰은 도시기반시설본부에서는 철거 사업을 담당한 토목부를 중점적으로 압수수색했습니다.

다만 사업을 주도한 담당 직원이 이번 사고로 크게 다쳐 자리를 비웠기 때문에 현장에서 필요한 자료를 찾는 데 혼선이 있었던 것으로 전해졌습니다.

시공사인 흥화건설에 투입된 수사관들은 총무부와 토목부, 임원실 등을 집중적으로 살펴봤습니다.

오늘 경찰이 집행한 압수수색 영장에는 업무상 과실치사상과 중대재해처벌법 및 산업안전보건법 위반 등 세 가지 혐의가 적시됐습니다.

원청업체와 하청업체는 세 가지 혐의를 모두 받는 피의자로 입건됐습니다.

다만 발주처인 서울시는 아직 공사에 직접적으로 관여한 점은 포착되지 않은 점을 고려해 세 가지 혐의 모두 참고인 신분으로 적혔습니다.

서울시는 압수수색 직후 입장문을 내고 "서울시는 발주기관으로서 자료 제출 등 수사에 적극 협조하고 있다"고 밝힌 바 있습니다.

경찰은 오늘 확보한 자료를 토대로 사고 원인과 책임 소재 규명에 나설 예정입니다.

(사진=연합뉴스)