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▲ 정부세종청사 일대

2030년 국민 부담으로 갚아야 하는 적자성 채무가 올해보다 280조원 이상 많은 1,300조원대를 기록할 전망입니다.

나랏빚 증가에 따라 이자비용도 늘어나 한 해 50조원을 넘어설 것으로 예상됐습니다.

기획예산처에 따르면 내년 예산안에서 적자성 채무는 1,117조 1천억 원입니다.

올해 추가경정예산(1,025조 2천억 원)보다 91조 9천억 원 늘어난 수준입니다.

적자성 채무는 2028년 1,192조 4천억 원, 2029년 1,245조 8천억 원으로 점차 증가해 2030년에는 1,312조 3천억 원에 이를 것으로 전망됩니다.

올해(추경)와 비교하면 4년 새 287조 1천억 원 증가한 수준입니다.

같은 기간 금융성 채무는 387조 6천억 원에서 421조 9천억 원으로 34조 3천억 원 늘어납니다.

적자성 채무가 전체 국가채무에서 차지하는 비중은 올해 추경 기준 72.6%에서 내년 73.5%, 2028년 74.5%, 2029년 75.1%로 점차 증가한 뒤 2030년에는 75.7%까지 확대될 전망입니다.

반면 금융성 채무 비중은 올해 27.4%에서 2030년 24.3%로 낮아집니다.

다만 직전 중기계획(2025∼2029년 국가재정운용계획)상 2028년(1,248조 1천억 원·75.0%), 2029년(1,362조 5천억 원·76.2%)보다는 적자성 채무 규모와 비중은 개선됐습니다.

반도체 슈퍼사이클에 따른 대규모 세수 호조 등 수입 증가 영향으로 풀이됩니다.

적자성 채무는 일반회계 채무, 지방정부 순채무, 국고채무부담행위, 부채의 정리·상환을 목적으로 하는 회계·기금의 채무를 뜻합니다.

금융자산을 보유할 수 있는 금융성 채무와 달리, 적자성 채무는 빌린 돈에 대응하는 자산이 없어 실질적으론 국민 부담으로 상환해야 하는 성격이 강합니다.

이 때문에 적자성 채무가 금융성 채무보다 가파르게 늘어난다는 것은 통상 국가채무의 양뿐만 아니라 질까지 악화한다는 의미로도 해석됩니다.

정부는 매년 국가재정운용계획 또는 첨부서류인 국가채무관리계획에서 적자성 채무 전망을 담아왔지만 올해 제출한 서류에는 이를 공개하지 않았습니다.

기획처 관계자는 이와 관련 "국가채무관리계획에 관해 정해진 양식이 없어 올해 새로운 양식으로 작성하면서 적자성 채무 부분이 빠졌다"고 설명했습니다.

상황 변화에 맞게 내용을 개편하는 과정에서 제외된 것이라는 설명입니다.

향후 국가채무 증가에 따른 이자비용도 계속 늘어날 전망입니다.

2026∼2030년 국가채무관리계획에 따르면 올해 국가채무 이자비용은 36조 5천억 원으로 작년보다 4조 8천억 원 증가했습니다.

내년 42조 8천억 원, 2028년 45조 4천억 원, 2029년 48조 9천억 원으로 점차 늘어 2030년에는 53조 3천억 원으로 50조 원을 넘어섭니다.

국내총생산(GDP) 대비 국가채무 이자비용 비율은 2026년 1.3%에서 2030년 1.5%로 증가합니다.

정부는 "2030년 국가채무 이자비용은 GDP 대비 1.5% 수준으로 관리하겠다"고 밝혔습니다.

그러면서 선진국 일반정부 이자지출(D2) 수준으로 비교할 때 한국은 올해 1.3%, 내년 1.5% 수준이며 경제협력개발기구(OECD) 평균은 올해 2.0%, 내년 2.1%라고 덧붙였습니다.

성장률 호조 등에 따라 경제 규모가 커지면서 GDP 대비 국가채무 비율 등 재정지표는 개선됐습니다.

GDP 대비 국가채무 비율은 올해 추경 기준 50.6%에서 내년 48.3%로 낮아진 뒤 2029년 48.8%, 2030년 49.0%로 전망됩니다.

정부는 "직전 중기계획(2025∼2029년)상 2029년 국가채무비율(58.0%) 대비 9.0%포인트(p) 대폭 개선된 수준"이라고 설명했습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 서울시내 한 대형마트 축산 코너

추석을 앞두고 축산물 가격이 강세를 이어가면서 소비자들의 부담이 커지고 있습니다.

특히 명절 수요가 큰 한우는 사육 마릿수 감소에 따른 공급 부족에 추석 성수기 수요까지 겹치면서 소비자가격이 지난해보다 20% 안팎 오른 것으로 나타났습니다.

6일 한국농촌경제연구원 농업관측센터에 따르면 올해 한우 도매가격은 1㎏당 2만 2,500원 안팎으로 전년보다 14.5% 오를 것으로 전망됩니다.

4분기에도 한우 도매가격은 1㎏당 2만 2,500원 수준으로 지난해와 평년보다 각각 5.8%, 13.5% 높은 수준을 유지할 것으로 예상됩니다.

농경연은 추석 성수기 한우 도매가격도 1㎏당 2만4천∼2만5천원으로 지난해보다 14.3∼19.0% 오를 것으로 내다봤습니다.

소비자가격도 크게 올랐습니다.

축산물품질평가원의 기간별 가격에 따르면 지난 4일 기준 한우 안심 가격은 100ｇ당 1만 5,308원으로 지난해 같은 기간보다 19.9% 상승했습니다.

등심은 22.6%, 장조림용으로 주로 쓰이는 양지는 17.7% 각각 올랐습니다.

한우 가격 상승의 가장 큰 원인은 공급 감소입니다.

몇 년 전 한우 가격이 크게 하락하면서 사육 마릿수가 감소세를 이어온 데 따라 출하와 도축 물량도 줄어들고 있습니다.

여기에 국제 곡물 가격 상승 등의 영향으로 사료비 부담이 커진 것도 가격 상승 요인으로 꼽힙니다.

올해 한우 도축 마릿수는 86만4천마리로 전년과 평년보다 각각 8.8%, 5.0% 감소했습니다.

4분기 도축 마릿수도 17만8천마리로 전년 동기보다 14.1% 적을 것으로 예상됩니다.

도축 마릿수 감소세는 당분간 이어질 전망입니다.

농경연에 따르면 내년 한우 도축 마릿수는 82만 8천마리로 올해보다 4.1% 줄고, 2028년에도 82만7천마리 수준으로 비슷한 흐름을 이어갈 것으로 예상됩니다.

농식품부 관계자는 "최근 이어진 사육 마릿수 감소의 영향으로 올해 사육 마릿수가 가장 적은 수준"이라며 "2027년 말이나 2028년 초가 돼야 평균 수준을 회복하고, 2029년에 들어서야 사육 마릿수가 증가할 것으로 보인다"고 말했습니다.

수입 소고기 가격도 상승세입니다.

한우 가격이 오르면서 상대적으로 저렴한 수입산 소고기로 수요가 몰린 데다 미국의 소고기 수출 물량 감소도 가격 상승 요인으로 작용했습니다.

미국산 냉장 척아이롤 가격은 100ｇ당 4,019원으로 지난해 같은 기간보다 20.1% 높았습니다.

돼지고기 가격은 아프리카돼지열병(ASF) 등의 영향으로 가격이 크게 올랐던 연초보다는 안정됐지만, 지난해와 비교하면 여전히 높은 수준입니다.

올해 돼지고기 도매가격은 도축 마릿수 감소 등의 영향으로 1㎏당 5,800∼6천 원으로 지난해보다 2.4% 오를 것으로 예상됩니다.

지난 4일 기준 삼겹살 소비자가격은 100ｇ당 2,862원으로 지난해보다 1.6% 올랐습니다.

목심과 앞다릿살 가격도 지난해보다 높은 수준을 유지하고 있습니다.

계란은 생산량 회복으로 산지 가격이 하락하고 있지만 소비자가격은 여전히 높은 수준입니다.

지난 4일 기준 계란 30구 평균 소비자가격은 7천199원으로 지난해 같은 기간보다 3.7% 높았습니다.

연도별 평균 가격을 보면 계란 30구 소비자가격은 2024년 6,562원에서 지난해 6,789원으로 올랐고, 올해 들어서는 7,146원 수준을 기록하고 있습니다.

농식품부 관계자는 "지난달부터 생산량이 회복되면서 산지 가격은 점차 하락하고 있다"며 "다만 계란 소비량도 증가해 소비자가격에 반영되기까지는 다소 시간이 걸릴 것으로 보인다"고 말했습니다.

농식품부는 계란 가격 안정을 위해 추석 성수기까지 수입산 신선란 공급을 지속하고, 이후 국내 가격 동향에 따라 추가 수입 여부를 검토할 방침입니다.

정부는 추석 성수기를 앞두고 축산물 공급을 늘리는 등 가격 안정에 나설 계획입니다.

소고기는 2만2천t(톤), 돼지고기는 역대 최대 수준인 6만7천t을 공급합니다.

계란은 평시보다 2.4배 많은 4,900t을 공급할 예정입니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 63빌딩 전망대에서 바라본 아파트

서울 집값 상승과 정부의 종합부동산세(이하 종부세) 개편이 맞물릴 경우 비강남권에서도 종부세 과세 대상 아파트가 크게 늘어날 수 있다는 분석이 나왔습니다.

서울 25개 자치구별 시세 상위 5개 단지를 기준으로 현재 종부세 과세 단지가 있는 지역은 19개구지만, 2030년에는 비거주 기준 22개구로 확대되면서 강북·금천·도봉구를 제외한 서울 전 지역에서 종부세를 내게 됩니다.

국회 정무위원회 소속 국민의힘 신동욱 의원이 KB국민은행에서 제출받은 시뮬레이션 모형을 토대로 서울 25개 자치구별 KB시세 상위 5개 단지, 총 125개 단지의 34평형 아파트를 분석한 결과에 따르면 분석 대상 중 올해 종부세가 부과되는 곳은 시뮬레이션상 19개구 78개 단집니다.

여기서 서울 아파트값이 지난 1년(2025년 6월∼2026년 5월)과 같은 상승률(11%)을 유지한다고 가정하면, 2030년에는 비거주 기준 22개구 101개 단지로 늘어납니다.

현재 표본 5개 단지 모두 종부세를 내지 않는 관악·노원·중랑구에서도 과세 대상이 생기면서, 강북·금천·도봉구를 제외한 대부분 자치구로 과세 범위가 넓어져 현재 비과세인 47개 단지 중 23곳이 2030년까지 새로 종부세를 내게 됩니다.

강서·관악·구로·은평구 각 4곳, 성북구 3곳, 종로구 2곳, 노원·중랑구 각 1곳이 추가됩니다.

예를 들어 은평구 DMC 에스케이뷰 35평형은 현재 종부세가 없지만, 2029년부터 비거주 기준 종부세가 발생해 2030년에는 약 113만원을 내는 것으로 계산됐습니다.

과세 대상은 세제 개편 직후 잠시 줄었다가 집값 상승이 누적되면서 다시 늘어나는 것으로 분석됐습니다.

비거주 기준 과세 단지는 올해 78곳에서 2027년 68곳으로 감소한 뒤 2028년 82곳, 2029년 94곳, 2030년 101곳으로 계속 증가했습니다.

세 부담 증가 폭은 더 커서, 125개 단지 전체 세대수를 반영한 종부세 부과액은 올해 589억원에서 2030년 비거주 기준 5천262억원으로 8.9배로 늘어나는 것으로 추산됐습니다.

실거주 기준으로도 3천347억원으로 5.7배로 증가했습니다.

단지별 1채당 종부세를 단순 평균하면 올해 95만1천338원에서 2030년 비거주 기준 842만8천401원(8.9배), 실거주 기준 554만9천778원(5.8배)으로 각각 뛰었습니다.

이런 증가세는 현재 종부세 부담이 작은 비강남권에서 상대적으로 가팔랐습니다.

은평·구로·성북·강서·동대문·관악·노원·중랑구의 주요 단지 종부세 합계는 올해 약 72만원에서 2030년 비거주 기준으로 약 4천58만원으로 늘었습니다.

집값 상승률이 지난 1년의 절반 수준인 연 5.5%로 둔화한다고 가정하더라도 세 부담은 상당 폭 커지는 것으로 분석됐습니다.

이 시나리오에서는 2030년 비거주 기준 과세 대상은 19개구 82개 단지로 나타났고 현재 비과세 단지 중 새로 과세 대상에 포함되는 곳은 4곳으로, 모두 강서구 소재 단지였습니다.

125개 단지 전체 종부세는 2030년 비거주 기준 2천926억원으로 올해의 약 5배, 실거주 기준 1천719억원으로 2.9배로 증가하는 것으로 계산됐습니다.

대표적으로 강동구 고덕그라시움 34평형의 경우 올해 종부세가 약 57만원인데, 집값이 연 5.5%씩 오른다고 가정해도 2030년 비거주 기준 약 288만원으로 5배가량으로 불어나고 연 11% 상승을 가정하면 2030년 약 659만원까지 높아집니다.

집값 상승 속도에 따라 종부세 과세 지역이 어디까지 확대될지는 크게 달라질 수 있지만, 일정 수준의 상승세가 누적될 경우 기존 과세 대상의 세 부담은 상당 폭 커질 수 있는 셈입니다.

이번 시나리오는 정부 세제 개편안과 수정안을 반영, 2027년 이후 기본공제는 실거주 14억원, 비거주 12억원, 공정시장가액비율은 70%, 세 부담 상한은 150%를 각각 적용했습니다.

신동욱 의원은 "정부 세제 개편안이 일부 수정되기는 했지만, 부동산 시장에 큰 혼돈을 가져왔다"며 "앞으로 종부세는 서울시에 내 집 한 채 가진 평범한 국민에게도 부과되는 사실상 '서울시민세'가 될 것"이라고 지적했습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 서울의 한 전통시장을 찾은 시민들이 장을 보고 있다.

여름 폭염에 축산물 가격이 오르며 추석 차례상 물가도 상승했습니다.

전문가격조사기관인 한국물가정보가 4인 가족 기준 전통시장 추석 차례상 비용을 조사한 결과, 총 30만 2,500원으로 전년 대비 3,500원(1.2%) 오른 것으로 나타났습니다.

대형마트 장보기 비용은 39만 7,700원으로 한 해 전보다 6,350원(1.6%) 올랐습니다.

전통시장 기준 차례상 비용은 2023년 30만 9천 원, 2024년 30만 2,500원을 기록, 지난해 29만 9천 원으로 낮아졌다가 올해 다시 올랐습니다.

닭고기, 계란 가격 상승이 전체적인 추석 차례상 비용을 끌어올렸습니다.

전통시장에서 닭고기 1.5㎏ 가격은 9천 원으로 전년 대비 12.5% 올랐습니다.

계란 10알 가격은 3,500원으로 16.7% 상승했습니다.

지난 여름 폭염이 사육 환경을 악화시키며 가격 상승에 영향을 미쳤습니다.

수산물 중에서는 유가, 환율 상승 영향에 러시아산 동태포 가격이 1만 3천 원으로 한 해 전보다 30% 뛰었습니다.

채소류 중에서 무 가격은 20%, 애호박은 33.3% 상승했습니다.

반대로 사과, 배, 곶감, 대추, 햅쌀, 송편, 두부 가격은 변동이 없었습니다.

배추 1포기 가격은 한 해 전보다 11.1% 내렸습니다.

과일류는 추석을 앞두고 사과와 배 등 차례상에 주로 사용되는 햇과일의 출하가 점차 확대되는 추세로, 본격적인 수확 철에 접어들수록 공급 여건이 개선될 전망입니다.

대형마트에서는 계란(20.1%), 돼지고기 앞다릿살(10.1%), 닭고기(7.6%), 다시마(6.3%) 러시아산 동태포(5.0%) 위주로 가격이 상승했습니다.

정부는 추석 민생 안정을 위해 성수품 공급 확대와 할인 지원 대책을 내놨습니다.

추석 성수품을 역대 최대 규모인 18만3천t 공급하고, 과일은 평시보다 3배 이상·계란은 2.4 배까지 공급을 확대하기로 했습니다.

역대 최대인 1,030억원 규모의 정부 할인 지원을 통해 농축산물, 수산물을 할인합니다.

이동훈 한국물가정보 팀장은 "올여름 폭염과 집중호우로 일부 농·축·수산물 가격이 올랐다"면서도 "최근 기온이 낮아지면서 농산물의 생육과 출하 여건이 점차 개선되고 있고, 햇상품 출하도 본격화될 것으로 예상된다"고 밝혔습니다.

(사진=연합뉴스)

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▶ 영상 시청

<앵커>

기업과 지역, 골목 상권의 '상생 공식'이 달라지고 있습니다. 기업이 침체됐던 전통시장을 '핫플레이스'로 탈바꿈시켜서 상인들과 기업이 두 마리 토끼를 잡는 겁니다.

심우섭 기자입니다.

<기자>

한때 폐업률 80%를 넘으며 '유령 시장'으로 불렸던 서울 해방촌의 신흥시장.

시간이 멈춘 듯한 골목이 감성 가득한 명소로 변신했습니다.

[우서윤·조수민 (23세) : 뭔가 외국 온 느낌도 들어서 젊은 사람들도 요즘 많이 찾는 것 같고 매우 분위기 좋다고 생각합니다. 만들어진 게 오래된지는 몰랐어요 저는.]

허름한 계단에, 또 화분에 식당 곳곳에도 마치 팝아트처럼 한 음료 로고가 찍혀있습니다.

글로벌 브랜드가 적지 않은 비용을 들여 시장 곳곳을 화려하게 꾸민 겁니다.

[이상수/한국 코카콜라 상무 : 사실은 제가 신흥시장의 팬이었어요. 전통시장의 그 원형미와 글로벌 브랜드의 재밌는 독특함이 융합되어서 (방문객들이) 무척 재밌는 경험을 하실 수 있을 것 같아요.]

시장 입구에 문을 연 문화 공간에는 상인 각각의 모습을 담은 사진들이 채워졌습니다.

[홍승진/신흥시장 상인회 부회장 : 상인들이 주인공인 이런 모습들을 서로 보면서 쑥스러워들 하시기도 하고, 근데 이 쑥스러워하는 모습 안에서 뭔가 이렇게 좀 뿌듯한 보람을 느끼시는 부분들이 있어요.]

단순한 후원에서 벗어난 기업과 지역 상권의 협업은 여러 지역, 다양한 방식으로 변화하고 있습니다.

제주 세화리 마을의 소상공인들과 손잡은 오뚜기는 협업 제품들을 제주와 서울에서 잇따라 선보였고, 충북 괴산군은 대상그룹과 함께 특산물과 명소를 알리는 팝업스토어를 열었습니다.

광장시장 안에 작은 콘셉트 매장을 낸 스타벅스는 매달 수익 일부를 시장의 환경 개선을 위해 쓰고 있습니다.

[여준상/동국대학교 경영학과 교수 : 옛것에 대한 향수뿐만 아니라 그걸 이제 현대적으로 재해석하는 과정에서 좀 신기하다고 해야 되나요. 기존에 볼 수 없는 그런 멋스러움도 느낄 수 있고 사회적인 그런 가치에 대한 젊은층의 호응이 크다고 볼 수 있겠습니다.]

지역과 소상공인들은 매출 증대를, 기업들은 이미지 제고라는 성과를 얻으면서 또 다른 재미로 소비자의 이목을 끄는 상생의 전략이 펼쳐지고 있습니다.

(영상취재 : 배문산, 영상편집 : 안여진, VJ : 이지환)

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▶ 영상 시청

<앵커>

현대제철과 포스코가 8조 원을 들여서 미국 루이지애나에 대규모 제철소를 짓습니다. 철강부터 자동차까지 미국에서 생산해서, 50% 철강 관세 장벽을 넘겠다는 전략입니다.

보도에 최승훈 기자입니다.

<기자>

미국 루이지애나주 도널드슨빌.

737만 제곱미터, 여의도 2.5배 크기 부지에 제철소 건설을 위한 부지 조성 공사가 한창입니다.

현대제철과 포스코 등이 58억 달러, 약 8조 원을 투자해 오는 2029년부터 해마다 270만 톤의 철강을 생산합니다.

현대차그룹이 추진하는 260억 달러 규모 대미 투자의 핵심 프로젝트입니다.

[김정관/산업통상부 장관 : 이번 프로젝트는 단순한 제철소 건설을 넘어섭니다. 이는 한미 산업 협력의 상징입니다.]

이곳에선 미국 최초로 철광석에서 자동차 강판까지 한 번에 생산하는 전기로 공정이 운영됩니다.

천연가스를 활용하는 기술로 기존 고로보다 탄소 배출도 약 70% 줄일 수 있습니다.

생산된 강판은 현대차 앨라배마 공장과 기아 조지아 공장 등에 공급됩니다.

지금까지는 한국산 철강을 수출해 미국에서 자동차를 만들었다면, 앞으로는 철강 생산부터 완성차까지 미국 현지에서 이어지는 공급망이 만들어지는 겁니다.

정의선 현대차그룹 회장은 이곳의 강판이 휴머노이드 로봇 '아틀라스'와 미국의 다른 완성차 업체에까지 쓰일 수 있을 거라고 말했습니다.

[정의선/현대차그룹 회장 : 이곳에서 생산된 철강은 현대차그룹과 다른 자동차 제조사들이 차세대 모빌리티를 구축하는 데에 기여할 것입니다.]

미국이 외국산 철강에 50% 관세를 매기는 만큼, 현지 생산으로 관세 부담도 피할 수 있습니다.

[김현석/산업연구원 통상정책분석팀 : 관세라는 명백한 비용을 줄이려는 목적도 있고, 해외 생산기지에서의 세제 혜택이나 이런 것도 실익을 따져보고 하는 거기 때문에….]

다만 대규모 투자가 해외로 향하는 만큼, 국내 고용과 생산 기반을 어떻게 유지할지는 과제로 남습니다.

(영상편집 : 김종미, 디자인 : 강윤정, 화면제공 : 현대제철)

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▶ 영상 시청

▲ 삼전 DX노조가 뉴욕 타임스퀘어에 띄운 광고 화면

삼성전자의 완제품 사업을 맡고 있는 디바이스경험(DX) 부문 중심의 삼성전자 노동조합 동행(이하 동행노조)이 5일(현지시간) 미국 뉴욕 타임스퀘어 전광판에 인력 감축에 반대하는 광고를 게시했습니다.

이날 0시부터 매시 35분마다 송출되는 15초 길이의 영상은 "GREAT PRODUCTS BEGIN WITH PEOPLE. 위대한 제품은 사람으로부터 시작됩니다. WE ARE STILL HERE. 우리도 아직 여기 있습니다"라는 메시지를 담았습니다.

이에 대해 동행노조는 "회사가 AI 전환(AX)이라는 이름 아래 업무를 쪼개고 효율을 측정하며 필요한 인력을 계산하고 있다"며 "AX를 명분으로 사람을 줄이는 인력 효율화라면 멈춰야 한다"고 주장했습니다.

또 삼성그룹 초기업노동조합 삼성전자지부가 임직원 10만여명의 노조 가입 여부를 담아 '블랙리스트'를 작성한 사건과 관련해 동행노조 조합원의 개인정보 유출 피해 여부도 확인해 달라고 요구했습니다.

최근 동행노조는 삼성전자 노사가 합의한 임금협상 과정에서 DX 부문이 소외됐고 반도체 사업을 담당하는 디바이스솔루션(DS) 부문과의 보상 격차가 지나치다고 주장하고 있습니다.

지난달 21일에는 DX 부문의 수익성 악화 원인이 경영 실패라면서 경영진과의 소통을 요구하는 집회를 열었습니다.

오는 18일부터는 서울 용산구에 있는 이재용 삼성전자 회장 자택 인근에서 집회 및 1인 시위를 벌일 계획입니다.

삼성전자 측은 AX 전환을 명분으로 인력 효율화한다는 노조의 주장은 전혀 사실이 아니라는 입장을 밝혔습니다.

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▲ 부산항 가득 채운 컨테이너

우리나라 수출이 9월 초를 기점으로 지난해 연간 실적을 일찌감치 돌파하며 역대 최대 기록을 갈아치웠습니다.

산업통상부와 관세청은 오늘(5일) 낮 1시 현재 올해 누적 수출액이 7,094억 달러로 집계됐다고 밝혔습니다.

역대 최대였던 지난해 연간 전체 수출액(7,093억 달러)을 117일 앞당겨 달성한 것입니다.

이 같은 수출 호조세가 이어질 경우 올해 사상 최초로 연간 수출 1조 달러 달성도 가시권에 들어설 것으로 전망됩니다.

올해 우리 수출은 중동 상황 등 어려운 대외 여건에도 반도체를 중심으로 주요 수출 품목이 고른 성장세를 보이면서 3년 연속 역대 최대 실적을 경신했습니다.

우리나라 수출은 2022년 6,836억 달러를 달성한 이후 2023년 6,322억 달러로 주춤했다가 2024년 6,836억 달러로 반등한 뒤 지난해 7,093억 달러를 기록하며 사상 첫 7천억 달러를 돌파했습니다.

올해의 경우 1월부터 역대 동월 대비 최대 수출 실적을 매월 달성한 가운데 특히 6월에는 사상 처음으로 월간 수출액이 1천억 달러를 넘어섰습니다.

1~8월 누적 기준 품목별로는 반도체 수출이 2,812억 달러로 작년 동기 대비 169.6% 뛰면서 전체 증가세를 이끌었습니다.

전체 수출에서 반도체가 차지하는 비중은 40.6%에 달했습니다.

컴퓨터 주변기기(262.2%)와 석유제품(40.7%), 무선통신기기(28.1%), 선박(12.4%) 등의 수출도 증가했습니다.

반면 승용차(-4.4%), 자동차부품(-7.3%) 등은 감소했습니다.

국가별로는 중동(-9.8%)을 제외하고 중국(76.1%), 미국(57.0%), 베트남(57.7%), 유럽연합(19.0%) 등 주요 시장에서 고른 성장세를 보였습니다.

이종욱 관세청장은 이날 이재명 대통령에게 "현재의 견조한 수출 흐름이 이어진다면 12월 초쯤 연간 수출 1조달러 달성이 전망된다"고 보고했다고 이 대통령이 엑스(X·옛 트위터)를 통해 전했습니다.

관세청에 따르면 연간 수출 1조 달러를 달성한 국가는 현재 미국, 중국, 독일뿐입니다.

산업부 관계자는 "주요국의 보호무역주의 강화, 글로벌 공급망 재편 등 불확실한 통상환경 속에서도 현재의 견조한 수출 상승세가 이어진다면 사상 최초로 연내에 연간 수출 1조달러라는 가시적 성과를 거둘 수 있을 것으로 기대된다"고 밝혔습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 홍지선 국토교통부 장관 후보자

홍지선 국토교통부 장관 후보자는 오늘(5일) 자신이 주택담보대출에 더해 처가 돈까지 빌려 '영끌'로 서울 아파트를 구입했다는 야당 지적에 "안정적 실거주를 위한 것으로 시세차익 목적이 아니다"라는 취지로 설명했습니다.

홍 후보자는 이날 언론에 배포한 설명자료에서 "해당 아파트는 현 정부 출범 전인 2025년 3월 남양주 부시장 재직 당시 실거주 목적으로 매입한 것으로 이후 실제 거주하고 있다"고 밝혔습니다.

앞서 국민의힘 김은혜 의원실은 홍 후보자가 2025년 5월 서울 구로구 신도림동의 한 아파트를 배우자와 공동명의로 10억500만원에 매수하는 과정에서 홍 후보자는 주담대를 통해 3억6천700만원을, 그의 배우자는 어머니로부터 1억7천만원을 빌려 조달했다고 밝혔습니다.

김 의원실은 현재 해당 아파트 시세가 14억1천만원 수준으로, 홍 후보자가 4억6천만원대 현금으로 아파트를 구입해 1년여 만에 4억원대 시세차익을 거뒀다며 이는 '영끌 매수'에 해당해 과도한 대출을 규제하는 현 정부의 부동산 정책 기조와 배치된다고 지적했습니다.

이에 홍 후보자는 자신이 2021년 5월부터 영등포구 당산동에서 전세로 생활했다며, 자신의 근무지인 남양주와 배우자의 직장이 있는 인천 서해구까지 출퇴근 거리 등을 고려해 종전 생활권에서 멀지 않은 신도림 아파트를 매입했다고 설명했습니다.

홍 후보자는 "해당 주택 매입은 맞벌이하는 아내와 안정적 실거주를 위해 주거 이전 과정에서 이뤄진 것으로, 시세차익을 목적으로 한 주택 매입과는 성격이 다르다"고 말했습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ HPLS 기공식서 환영사하는 정의선 현대차그룹 회장

현대제철이 미국 최초 전기로 기반 자동차 강판 전문 제철소 건설에 착수한 가운데, 향후 이곳에서 생산되는 강판이 휴머노이드 로봇 '아틀라스' 등 현대차그룹의 다양한 제품에 활용될 전망입니다.

정의선 현대차그룹 회장은 4일(현지시간) 미 루이지애나주 어센션 패리시 도널드슨빌에서 열린 '현대제철-포스코 루이지애나 전기로 제철소'(HPLS) 기공식에서 '이곳에서 생산되는 철강이 아틀라스에 적용될 수 있느냐'는 취재진의 질문에 "당연히 적용해야 한다고 생각한다"고 말했습니다.

정 회장은 "앞으로 저희가 더 열심히 해서 스페이스X 등 로켓에도 철강을 공급할 수 있으면 좋겠다"고 덧붙였습니다.

현대제철은 도널드슨빌에 연간 자동차용 180만t(톤), 일반용 90만t 등 총 270만t의 열연·냉연·도금 강판을 생산하는 HPLS를 짓습니다.

투자 비용은 58억 달러(약 8조 원)이며 2029년 양산을 목표로 합니다.

HPLS는 철광석과 천연가스를 활용해 제강 원료인 직접환원철(DRI)을 생산하고, 이를 고급 철스크랩 등과 함께 전기로에서 녹여 최종 제품까지 생산하는 일관 제철솝니다.

이 같은 방식으로 쇳물을 만들면 현대제철 당진제철소의 고로 쇳물 대비 탄소 발생량을 약 70% 줄일 수 있다는 것이 현대제철의 설명입니다.

현대제철은 HPLS를 가동해 미국의 철강제품 관세로 인한 부담을 줄이는 동시에 저탄소 철강 제품을 기반으로 북미 시장 접근성을 높인다는 방침입니다.

지난해 3월 미 백악관에서 제철소 건설을 비롯한 200억 달러대 대미투자 계획을 발표했던 정 회장은 이날 HPLS가 본격적인 첫발을 내디딘 데 대해 "주 정부와 모두가 합심해 도와줘서 정상적인 트랙으로 가고 있다"고 평가했습니다.

정 회장은 연 2천만t의 철강을 수입하는 미국이 HPLS를 통해 고부가가치 특수강과 저탄소강을 조달할 수 있게 되는 점을 언급하며 "양쪽(미국과 현대차그룹)에 좋은 면이 있어 시너지를 낼 수 있을 것으로 생각한다"고 말했습니다.

호세 무뇨스 현대차 사장도 취재진과 만나 "미국에서 생산하는 우리 차에 HPLS 철강을 사용하고 싶다"며 "모든 차종에, 가능한 한 많은 차종에 적용할 계획이다. 앨라배마와 조지아에 있는 미국 공장에서 사용하는 철강을 최대한 현지화하고 싶다"고 했습니다.

무뇨스 사장은 HPLS의 철강이 미국 현지에서 생산된다는 점과 탄소 저감 제품이라는 점을 강조하면서 "다른 완성차 업체들도 (HPLS 철강에) 관심을 가지고 있고, 그들에게도 철강을 생산해 공급할 수 있을 것"이라며 "실제로 일부 업체와 논의를 진행하고 있다"고 전했습니다.

(사진=현대차그룹 제공, 연합뉴스)

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▲ 지난 7월 16일 경기도 수원시 영통구 삼성전자 수원사업장 앞에서 삼성전자노동조합 동행(동행노조) 조합원들이 성과급 격차 등에 반발하며 구호를 외치고 있다. 

삼성전자의 가전 등 완제품을 담당하는 디바이스경험(DX) 부문 직원 중심의 삼성전자 노동조합 동행이 오는 18일부터 이재용 삼성전자 회장 자택 인근에서 집회를 열기로 했습니다.

동행노조는 오는 18일 서울 용산구 이 회장 자택 인근에서 발대식과 집회를 열고, 이달 말까지 집회와 1인 시위를 이어갈 계획입니다.

노조는 집회 참가 인원을 200명으로 신고했으며, 삼성중공업 노조 측과의 연대도 논의하고 있다고 밝혔습니다.

동행노조 관계자는 SBS와의 통화에서 “일단 9월 말까지 진행한 뒤 노조 선거가 끝나고 5기 집행부가 출범하면 집회를 계속 이어갈지 논의할 예정”이라고 말했습니다.

동행노조는 지난 5월 삼성전자 노사가 합의한 임금협상 과정에서 DX 부문이 소외됐으며, 반도체 사업을 담당하는 디바이스솔루션, DS 부문과의 보상 격차가 지나치다고 주장하고 있습니다.

노조는 이에 따라 향후 임금교섭에서 DX 부문의 보상 격차를 해소할 수 있는 별도 보상안과 전사 성과를 기반으로 한 공통 재원 마련·배분, 기본급 인상률의 전사 동일 적용 등을 요구하고 있습니다.

동행노조 관계자는 “현재 경영진과 소통이 전혀 없는 상태”라며 “이대로라면 DX 부문이 더 어려워질 수 있는 만큼 경영진이 대책을 내놓고 논의 테이블을 열어야 한다”고 주장했습니다.

동행노조는 앞서 지난달 21일 서울 강남구 삼성전자 서초사옥 인근에서 집회를 열고 DX 부문의 수익성 악화는 경영진의 경영 실패에 따른 것이라고 주장하며 경영진과의 직접 소통을 요구했습니다.

재계 일각에서는 이미 노사 임금협상이 타결된 상황에서 추가 보상을 요구하며 집단행동에 나서는 데 대해 명분이 부족하다는 비판도 나옵니다.

사측은 고용노동부 사후조정을 거쳐 임금협약이 타결됐고, 동행노조가 제기한 효력정지·교섭중지 가처분도 법원에서 기각·각하된 만큼 추가 집회의 명분이 부족하다는 입장입니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 첫삽 뜬 현대제철-포스코 루이지애나 전기로 제철소

현대제철의 미국 전기로 제철소 건설 프로젝트가 첫발을 뗐습니다.

현대제철은 4일(현지시간) 미국 루이지애나주 어센션 패리시 도널드슨빌에서 '현대제철-포스코 루이지애나 전기로 제철소'(HPLS) 기공식을 열었습니다.

아직 허허벌판인 223만 평의 부지에는 머잖아 연간 270만t(톤)의 열연·냉연·도금 강판을 생산하는 미국 최초의 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소가 들어섭니다.

2029년 양산을 목표로 올해 4분기 착공할 예정입니다.

총투자비는 58억 달러(약 8조 원)이며 지분구조는 현대제철 50%, 포스코 20%, 현대차와 기아 각 15%입니다.

정의선 현대차그룹 회장은 환영사에서 "이곳에서 생산되는 철강은 현대차그룹은 물론 미국의 자동차 기업들이 차세대 모빌리티를 생산하는 데 큰 역할을 할 것"이라며 "AI 데이터센터에서 발전 분야에 이르기까지 핵심 산업 기반을 구축하고 더 안전한 일터를 조성하는 데도 기여할 것"이라고 말했습니다.

정 회장은 이어 "소중한 파트너인 포스코와 함께 프로젝트를 진행하게 돼 자랑스럽게 생각한다"며 "미국과 한국, 양국의 미래 세대를 위해 새로운 기회를 창출하고 역량을 강화하겠다"고 강조했습니다.

제프 랜드리 루이지애나 주지사는 축사에서 "현대제철의 투자는 양질의 일자리를 창출하고 루이지애나 지역 기업들에 새로운 기회를 가져올 것"이라고 기대를 드러냈습니다.

현대제철에 따르면 HPLS 프로젝트로 1,300명 직접 고용을 포함해 5,400명의 고용 창출이 이뤄질 전망입니다.

HPLS는 현대차그룹이 지난해부터 2028년까지 추진하는 260억 달러 규모 대미투자의 일환입니다.

현대제철은 HPLS가 글로벌 시장 진출을 뒷받침하는 전략적 거점이자 탄소저감 생산체제 전환을 실현할 전진기지 역할을 할 것으로 기대합니다.

HPLS에 미국 최초로 제강 원료인 직접환원철(DRI)부터 최종 제품까지 생산하는 일관 공정 시스템을 구축하고, 전기로를 활용해 탄소배출량을 고로 생산 대비 약 70% 감축합니다.

탄소저감 철강재를 바탕으로 현대차·기아뿐 아니라 미국 내 글로벌 완성차 업계까지 공급망을 확대한다는 구상입니다.

미시시피강 유역에 있어 약 7만t 규모의 파나막스급 선박 접안이 가능한 항만을 구축할 수 있고, 인근에 대형 철도사 노선도 위치해 육·해상 운송 접근성이 좋다는 입지적 이점도 갖췄습니다.

HPLS 건설로 미국 관세를 비롯한 각국의 보호무역 강화 흐름 속 통상 리스크를 줄일 수 있을 것이라는 기대도 나옵니다.

기공식에는 김정관 산업통상부 장관과 강경화 주미대사, 랜드리 주지사, 윌리엄 키밋 미 상무부 차관 등 한미 정부 관계자를 비롯해 총 250여 명이 참석했습니다.

현대차그룹에서는 정 회장과 성 김·서강현 사장, 이보룡 현대제철 사장, 호세 무뇨스 현대차 사장, 송호성 기아 사장이 참석했으며, 장인화 포스코그룹 회장 등도 함께 했습니다.

김정관 장관은 축사에서 "이번 프로젝트는 단순한 제철소 건설을 넘어서는 한미 산업 협력의 상징"이라며 "일방적인 투자가 아니라 상호 협력에 기반한 파트너십으로 루이지애나와 미국, 한국 모두의 이익이 되는 사업"이라고 강조했습니다.

강경화 대사는 "한미 관계가 이 사업을 통해서 견고해질 거라고 생각한다"며 "지속 가능한, 영구적인 파트너십이 유지되기를 바란다"고 했습니다.

장인화 회장은 행사 뒤 기자들과 만난 자리에서 "포스코와 현대제철이 국내에서는 경쟁자의 입장에 있지만 글로벌로 나가서는 서로 협력해 전 세계에 우리 기업의 위상을 높이는 데 목적이 있다"고 이번 협력의 의미를 설명했습니다.

장 회장은 이어 "DRI 전기로로 만든 강재가 자동차용 최고급 강재가 되려면 포스코가 가진 수소 환원 제철 기술과 자동차 강판 기술이 필요하다"며 "그런 부분에서 현대제철과 협력하게 되면 전 세계 최고의 경쟁력을 가진 회사가 될 수 있다"고 말했습니다.

(사진=연합뉴스)

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전국 주유소 기름값이 지난주 대비 소폭 내리며 16주 연속 하락세를 이어갔습니다.

오늘(5일) 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 9월 첫째 주(8월 30일~9월 3일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매가는 전주 대비 L당 1.1원 내린 1,860.2원이었습니다.

가격이 가장 높은 서울은 전주보다 1.2원 내린 1,906.6원, 가격이 가장 낮은 대구는 1.2원 하락한 1,833.0원으로 각각 집계됐습니다.

상표별 가격은 GS칼텍스 주유소가 1,863.3원으로 가장 높았고, 알뜰주유소가 1,851.0원으로 가장 낮았습니다.

경유 평균 판매 가격은 지난주보다 0.7원 내린 1,844.5원을 기록했습니다.

이번 주 국제 유가는 미국과 이란 간 공방이 다시 격화하면서 호르무즈 해협의 물류 차질 우려가 커진 데 따라 큰 폭으로 상승했습니다.

수입 원유 가격 기준인 두바이유는 지난주보다 배럴당 7.6달러 오른 99.9달러였습니다.

국제 휘발유 가격은 8.8달러 상승한 120.8달러, 국제 자동차용 경유 가격은 8.1달러 오른 159.2달러였습니다.

국제유가 변동은 통상 2~3주가량 차이를 두고 국내 주유소 가격에 반영됩니다.

정부는 국제유가 변동이 국내 가격에 미치는 영향을 최소화하기 위해 석유 최고가격을 유지하고 있습니다.

정부는 지난달 21일 9차 석유 최고가격을 8차 최고가격과 동일하게 지정했습니다.

휘발유는 L당 1,784원, 경유는 1,773원, 등유는 1,380원입니다.

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▶ 영상 시청

<앵커>

원/달러 환율이 지난해 7월 이후 처음으로 장중 1천340원대까지 내렸습니다. 우리나라 수출 실적이 좋은 데다, 대내·외 여건까지 겹치면서 당분간 하락세가 이어질 거라는 전망이 나옵니다.

김혜민 기자입니다.

<기자>

친구 결혼식 참석을 위해 미국으로 가는 송민승 씨.

원/달러 환율이 떨어지는 분위기에 환전을 미뤄 왔습니다.

인천공항 환전소 환율은 달러당 1천409원으로 한창 오르던 지난 5월 말보다 160원 이상 쌉니다.

[송민승/미국 여행객 : 두세 달 전에는 환율이 1,500원이어서 엄두를 못 내고 있다가 하락하는 경향이 보여서 출국 전날까지 기다려보자 했는데 계속 떨어져서 출국 날 바로 환전을 해서.]

서울 외환시장에서 원/달러 환율은 장중 1천349.5원까지 떨어져 지난해 7월 1일 이후 처음으로 1천340원대까지 내려왔습니다.

두 달 만에 200원 넘게 떨어질 정도로 속도도 빠릅니다.

수출 기업들이 달러를 계속 시장에 내다파는데다 최근 외국인 투자자들의 한국 주식 매도도 다소 주춤해졌습니다.

여기에 미국과 일본이 엔화 약세를 막으려 추가 개입에 나설 수 있다는 관측도 영향을 미치고 있습니다.

엔화 가치가 오르면서 아시아 통화로 한 데 묶인 원화 가치도 함께 오르는 경향을 보이고 있다는 해석입니다.

미국의 기준금리 동결 가능성이 제기되며 미국과 한국의 금리 격차가 좁혀질 수 있다는 기대감까지 겹쳤습니다.

[크리스토퍼 월러/미 연방준비제도 이사 : 향후 2주 동안 발표될 지표에서도 이런 흐름 이어지면 금리를 현재 수준으로 유지하는 것을 지지할 것입니다.]

반도체 수출 호조에 힘입어 7월 경상수지가 역대 두 번째로 큰 420억 달러대 흑자를 기록한 영향도 큽니다.

[주원/현대경제연구원 연구본부장 : 하반기에 한국 경제가 나쁠 것이라고 전망하는 곳은 한 군데도 없습니다. 그만큼 반도체 수출 때문에 한국 경제 성장률 자체가 높아지면 원화 가치도 올라가는…. 1,300원대가 뉴노멀이라고 보시면 될 것.]

일부 증권사에서는 기업발 달러 매도 물량이 늘면서 환율이 단기적으로 1천300원대 초반까지 내려갈 수 있다는 전망도 내놨습니다.

(영상취재 : 이무진, 영상편집 : 정용화, VJ : 정한욱, 디자인 : 조수인)

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▶ 영상 시청

<앵커>

금융노조가 금융 공공기관의 지방 이전에 반대하며 총파업을 벌였습니다. 세계적 경쟁력을 갖춘 서울을 두고 지방 이전을 추진하면 우수인재 유출 등 부작용이 생길 수 있다면서, 정부의 일방적인 밀어붙이기라고 주장했습니다.

민경호 기자입니다.

<기자>

[파업, 파업, 총파업, 투쟁!]

금융노조가 정부의 금융 공공기관 지방 이전 방침을 규탄하며 어제(4일) 하루 총파업을 벌였습니다.

이전 대상으로 꼽히는 산업은행과 수출입은행, IBK 기업은행 등 3대 국책은행 노조를 중심으로 3만 명이 모였습니다.

이들은 세계적으로 경쟁력 있는 서울을 두고 지방으로 이전하는 게 어떤 효과가 있는지 검증부터 해야 한다고 주장했습니다.

오히려 지방 이전은 우수 인재 유출 등 부작용을 불러올 수 있다며, 정부가 노동자들과 아무런 상의 없이 일방 추진하고 있다고 비판했습니다.

[윤석구/금융노조 위원장 : 거래하는 모든 관계자들이 대부분이 서울에서 일하고 있는데, 논의를 지방에서 하고 정책금융을 지방에서 실행한다는 것이 대체 어떤 의미입니까?]

금융감독원 노조도 "금융위원회와 금감원이 지방으로 이전할 경우 금융산업 경쟁력 약화가 불 보듯 뻔한 일"이라며 임직원 1천700여 명이 서명한 탄원서를 어제 청와대에 제출했습니다.

그제 정부의 중앙행정기관 이전 발표 때, 금융위는 일단 포함되지 않았지만 올해 안에 발표 대상에 오를 가능성이 커 관련 금융 기관들의 반발 움직임은 거세질 것으로 보입니다.

지방 이전 반대와 함께 주 4.5일제 도입, 임금 6% 인상 등도 함께 요구 중인 금융노조는 교섭 결과에 따라 추가 파업에 나설 수 있다는 입장입니다.

(영상취재 : 김흥기·이찬수, 영상편집 : 이홍명)

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▶ 영상 시청

<앵커>

원·달러 환율이 지난해 7월 이후 처음으로 장중 1천340원대까지 내렸습니다. 우리나라 수출 실적이 좋은 데다, 대내외 여건까지 겹치면서 당분간 하락세가 이어질 거라는 전망입니다.

김혜민 기자입니다.

<기자>

친구 결혼식 참석을 위해 미국으로 가는 송민승 씨.

원·달러 환율이 떨어지는 분위기에 환전을 미뤄 왔습니다.

오늘(4일) 인천공항 환전소 환율은 달러당 1천409원으로 한창 오르던 지난 5월 말보다 160원 이상 쌉니다.

[송민승/미국 여행객 : 두세 달 전에는 환율이 1,500원이어서 엄두를 못 내고 있다가 하락하는 경향이 보여서 출국 전날까지 기다려보자 했는데 계속 떨어져서 출국 날 바로 환전을 해서.]

서울 외환시장에서 원·달러 환율은 장중 1천349.5원까지 떨어져 지난해 7월 1일 이후 처음으로 1천340원대까지 내려왔습니다.

두 달 만에 200원 넘게 떨어질 정도로 속도도 빠릅니다.

수출 기업들이 달러를 계속 시장에 내다 파는 데다 최근 외국인 투자자들의 한국 주식 매도도 다소 주춤해졌습니다.

여기에 미국과 일본이 엔화 약세를 막으려 추가 개입에 나설 수 있다는 관측도 영향을 미치고 있습니다.

엔화 가치가 오르면서 아시아 통화로 한 데 묶인 원화 가치도 함께 오르는 경향을 보이고 있다는 해석입니다.

어젯밤 미국의 기준 금리 동결 가능성이 제기되며 미국과 한국의 금리 격차가 좁혀질 수 있다는 기대감까지 겹쳤습니다.

[크리스토퍼 월러/미 연방준비제도 이사 : 향후 2주 동안 발표될 지표에서도 이런 흐름 이어지면 금리를 현재 수준으로 유지하는 것을 지지할 것입니다.]

반도체 수출 호조에 힘입어 7월 경상수지가 역대 두 번째로 큰 420억 달러대 흑자를 기록한 영향도 큽니다.

[주원/현대경제연구원 연구본부장 : 하반기에 한국 경제가 나쁠 것이라고 전망하는 곳은 한 군데도 없습니다. 그만큼 반도체 수출 때문에 한국 경제 성장률 자체가 높아지면 원화 가치도 올라가는…. 1,300원대가 뉴노멀이라고 보시면 될 것.]

일부 증권사에서는 기업발 달러 매도 물량이 늘면서 환율이 단기적으로 1,300원대 초반까지 내려갈 수 있다는 전망도 내놨습니다.

(영상취재 : 이무진, 영상편집 : 정용화, VJ : 정한욱, 디자인 : 조수인)

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▲ 4일 서울 중구 하나은행 딜링룸 현황판에 코스피, 코스닥, 원

·

달러 환율 등이 표시되고 있다.

원·달러 환율이 1년 2개월 만에 장중 1,340원대로 떨어졌습니다.

일본 외환 당국의 개입 경계감에 엔화가 강세를 보이면서 원화도 이에 동조한 영향입니다.

오늘(4일) 서울 외환시장에서 미국 달러화 대비 원화 환율은 오후 3시 30분 기준 어제(3일)보다 8.9원 내린 1,350.4원에 거래됐습니다.

환율은 오후 3시 30분 기준 3거래일 연속 하락하며 20원이나 떨어져, 지난해 6월 30일 이후 최저치를 기록했습니다.

오늘 환율은 1,358.5원으로 거래를 시작한 이후 오후에 낙폭을 키워서 오후 3시 14분쯤 1,349.5원까지 내려갔습니다.

환율이 1,340원대로 내려간 것은 지난해 7월 1일 이후 처음으로, 최근 고점인 7월 1일과 비교하면 두 달 만에 209원이나 떨어졌습니다.

시장이 일본 외환 당국의 개입 가능성에 주목하면서 엔화가 강세를 보인 가운데 원화도 보조를 맞췄습니다.

미무라 아쓰시 일본 재무성 재무관은 최근 엔화 움직임과 관련해 "아무것도 만족하지도, 안심하지도 않고 있다"며 "계속해서 임전 태세"라고 강조했습니다.

이에 뉴욕 외환시장에서 엔·달러 환율은 달러당 158엔대에서 155엔대로 뚝 떨어졌습니다.

오늘 오후 3시 30분 기준 엔·달러 환율은 1.03엔 하락한 156.185엔을 나타냈습니다.

장중 155.286엔까지 하락하며 미국과 일본의 공동 개입 직후인 지난달 3일 이후 최저를 기록했습니다.

크리스토퍼 월러 연방준비제도 이사의 금리 인상에 신중한 입장, 이른바 비둘기파 발언도 원·달러 환율 하락에 영향을 미친 것으로 풀이됩니다.

수급 측면에서도 수출업체의 달러화 매도 물량이 계속해서 출회되면서 원·달러 환율 하락을 거들었습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 삼성전자·SK하이닉스

삼성전자와 SK하이닉스가 각각 2%와 3%대의 상승률을 기록하며 정규장 거래를 마쳤습니다.

삼성전자는 전장보다 2.20% 오른 25만 5천5백 원에, SK하이닉스는 3.20% 상승한 164만 7천 원에 마감했습니다.

대형 기술주와 반도체주 강세 속에 지난밤 뉴욕 증시 3대 주가지수가 동반 상승한 분위기가 국내 주식시장에도 영향을 미친 것으로 보입니다.

다우존스30 산업평균지수는 전장보다 1.18%, S&P 500지수와 나스닥 지수는 각각 1.06%, 1.40% 올랐습니다.

크리스토퍼 월러 연방준비제도 이사의 추가 금리 인상에 신중한 입장, 이른바 비둘기파 발언의 영향도 커 보입니다.

오늘(4일) 유가증권시장에선 외국인과 기관이 5천34억 원과 1조 6천690억 원을 순매수했고, 개인은 홀로 3조 7천224억 원을 순매도했습니다.

삼성전자와 SK하이닉스가 속한 코스피 전기·전자 업종에서도 외국인과 기관은 7천570억 원과 9천578억 원 매수 우위를 기록했고, 개인은 3조 2천357억 원 매도 우위입니다.

삼성전자와 SK하이닉스의 자사주 매입의 영향을 받아 최근 주요 수급주체로 부상한 기타법인은 코스피 전기·전자에서 1조 5천398억 원을 순매수했습니다.

SK하이닉스는 외국인 순매수 상위종목 1위에 올랐습니다.

외국인은 SK하이닉스를 5천272억 원 순매수한 반면, 삼성전자는 264억 원 순매도했습니다.

기관은 삼성전자를 6천359억 원, SK하이닉스를 1천586억 원 순매수했습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 윤석구 전국금융산업노동조합 위원장이 4일 서울 광화문 세종대로에서 열린 총파업 집회에서 머리띠를 들어올리고 있다.

전국금융산업노동조합은 정부의 금융 공공기관 지방 이전 방침을 규탄하며 총파업 집회를 열었습니다.

오늘(4일) 서울 광화문 세종대로에서 열린 집회에는 지방 이전 당사자인 국책은행 노조원들이 대거 참석했지만, 우려했던 영업 현장의 고객 불편은 특별히 발생하지 않은 것으로 전해졌습니다.

윤석구 금융노조 위원장은 "각 금융기관의 역할과 금융산업 집적 효과를 고려하지 않은 채 이전 논의가 진행되고 있다"고 지적했습니다.

그러면서 "대한민국 경제와 금융 경쟁력을 위해 서울에 남아야 한다"며 "정치적 이유도, 단순히 가족과 떨어지기 싫어서도 아니"라고 강조했습니다.

금융노조는 결의문에서 "금융산업 특성과 노동자 삶을 외면한 일방통행식 지방 이전에 동의할 수 없다"며 "금융산업을 정치적 필요에 따라 흩어놓는 것은 국가 금융 경쟁력만 훼손할 뿐, 지역 균형발전의 해법이 될 수 없다"고 비판했습니다.

노조는 지방 이전 저지 외에도 주 4.5일제 도입, 청년 채용 확대, 실질 임금 인상 등의 의제를 함께 제시하며 사측에 성의 있는 교섭을 요구했습니다.

오늘 집회는 한국산업은행, 한국수출입은행, IBK기업은행 등 이른바 '3대 국책은행' 노조원들이 구심점 역할을 했습니다.

정부가 어제(3일) 공공기관 지방 이전 원칙을 재확인한 가운데 이전 대상으로 꼽히는 이들 은행 노조원의 관심도나 참여도가 상대적으로 높았기 때문입니다.

대표적으로 산업은행 노조는 전체 조합원의 80~90%에 달하는 약 1천900~2천 명이, IBK기업은행은 서울 본점과 전국 600여 개 영업점에서 전체 직원의 3분의 1 정도 되는 노조원들이 집회에 참여한 것으로 추산됩니다.

앞으로 정부의 지방 이전 방안이 구체화하면 파업 참여율이나 강도도 한층 높아질 것으로 보입니다.

특히 3대 국책은행뿐 아니라 지방 이전 대상으로 거론되는 금융감독원, 예금보험공사 등과 연대하는 방안도 검토되는 것으로 전해졌습니다.

(사진=금융노조 제공, 연합뉴스)

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▲ 윤석구 전국금융산업노동조합 위원장이 4일 서울 광화문 세종대로에서 열린 총파업 집회에서 머리띠를 들어올리고 있다.

금융감독원 노동조합이 금감원과 금융 공공기관의 지방 이전을 우려하는 탄원서를 청와대에 제출했습니다.

서명을 한 노조원은 모두 1천720명입니다.

김성우 금감원 노조위원장은 "금감원과 금융 공공기관이 지방 이전할 경우 금융산업의 경쟁력 약화는 불 보듯 뻔한 일"이라며 "금융소비자와 물리적인 거리가 멀어지면 금융소비자 피해에 효과적으로 대응하지 못하게 될 것"이라고 우려했습니다.

노조는 탄원서에서 "금융감독원과 금융 공공기관의 지방 이전은 시대를 역행하는 최악의 결정"이라며 "금융중심지인 서울에 집중하는 것이 바람직하다"고 주장했습니다.

이어 "여의도 금융중심지와 용산 업무지구 연결을 통해 세계적 금융·비즈니스 거점을 조성하겠다는 정책 추진도 어려워질 수 있다"고 덧붙였습니다.

금감원 인력의 이탈 가능성도 거듭 강조했습니다.

노조 내부 설문조사에 따르면, 지방 이전이 공식화할 경우 만 40세 미만 직원의 80.4%, 변호사 85.5%, 회계사 78.9%, 석박사 65.5%가 이탈 의사를 밝혔습니다.

연간 금융 민원 80만여 건 중 80% 이상이 수도권에 집중되고, 금감원 내방 민원도 3천468건에 달한다는 점도 강조했습니다.

앞서 정부는 어제(3일) '2차 중앙행정기관 이전 추진 방향'을 밝히며 법무부, 성평등부 등을 내년 상반기 이전 대상으로 언급했습니다.

금융위는 별도 언급되지 않았지만, 연내 발표 대상에 오를 가능성이 커 금감원과 금융 공공기관에서 반대 행동이 더욱 거세질 전망입니다.

(사진=금융노조 제공, 연합뉴스)

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▲ 4일 서울 중구 하나은행 본점 딜링룸에서 직원들이 업무를 보고 있다.

'한국형 공포지수'로 불리는 코스피200 변동성 지수(VKOSPI)가 오늘(4일) 장중 40선 아래로 내려가며 반년 여 만에 최저 수준을 기록했습니다.

오늘(4일) 오후 1시 56분 현재 VKOSPI는 전장보다 3.10포인트 급락한 39.32였습니다.

VKOSPI가 장중 40선 아래로 내려온 건 올 2월 12일, 장중 39.13을 찍은 이후 6달여 만에 처음입니다.

옵션시장이 예상하는 앞으로 한 달간의 증시 변동성을 보여주는 VKOSPI는 2010년 이후 평균 20 안팎이었습니다 그러나 올 초부터 급격히 고점이 높아져 코스피가 글로벌 반도체 초강세에 힘입어 사상 처음으로 7,000선을 넘어선 지난 5월에는 평균 68.78 수준으로 치솟았습니다.

이후 같은 달 15일 지수가 8,000선을 돌파하고, 6월 18일에는 '9천피' 고지에 올라서며 VKOSPI는 지난 6월 29일 장중 97.99까지 올랐습니다.

주된 원인으로는 극심한 투자 과열, 삼성전자와 SK하이닉스가 유가증권시장 시가총액의 절반 이상을 차지하는 극심한 시장 쏠림, 두 종목을 기초자산으로 하는 단일종목 레버리지·인버스 상품 출시에 따른 변동성 증폭 등이 꼽힙니다.

이후 글로벌 반도체 조정이 시작되면서 코스피는 7월 한 달 사이에만 20% 넘게 추락했지만, VKOSPI는 80선 위에서 고공행진을 이어가다가 금융당국이 지난 7월 말 단일종목 레버리지·인버스 상품에 대한 보완대책을 시행한 뒤에야 급격히 내리기 시작했습니다.

당국은 단일종목 레버리지·인버스 상품 기본예탁금을 1천만 원에서 3천만 원으로 상향하고, 매도 대금이 실제 결제가 완료돼 현금이 입금되는 날 예탁금으로 인정되도록 했습니다.

이에 6월 24일 한때 19조 4천429억 원까지 증가했던 단일종목 레버리지·인버스 상품 일일 거래대금은 지난달 말에는 5천억 원 수준까지 감소했습니다.

글로벌 반도체 조정이 마무리 수순에 접어들고 순환매가 나타난 것도 국내 주식시장 변동성 완화에 영향을 미쳤을 수 있습니다.

미국과 이란의 무력 충돌이 재격화하고 주요국 국채금리가 급등하는 등 잇단 악재에도, 삼성전자와 SK하이닉스의 자사주 매입 영향으로 기타법인이 매일 1조 원대의 순매수를 지속하며 국내 주식시장 하단을 단단히 받치고 있는 상황도 배경으로 거론됩니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 인천 서구 서인천복합화력발전소 굴뚝에서 수증기가 뿜어져 나오고 있다.

정부가 5개 발전공기업을 합친 통합 발전사를 내년 10월 출범할 계획입니다.

기후에너지환경부는 오늘(4일) 서울 영등포구 한국전력 남서울본부에서 간담회를 열고 5개 발전공기업 통합 방안을 추가로 공개했습니다.

정부는 어제(3일) 공공기관 기능 개혁 방안의 하나로 한전 자회사인 5개 발전공기업을 가칭 '한국발전'이라는 단일 법인으로 합치겠다고 발표했습니다.

기후부는 내년 9월 통합 발전사 법인 설립 등기와 임원 선임을 완료하고 10월 1일 공식 출범시킨다는 일정을 공개했습니다.

통합 발전사 본사에는 재생에너지·정의로운 전환·안전기술·기획관리 등 4개 본부를 두고 별도로 3∼4개 지역 재생에너지 본부와 화력발전본부를 거느리는 형태를 제시했습니다.

현재 5개 발전사마다 각기 사장과 감사가 있고 총 10명의 상임이사가 있는 상황인데 통합 발전사가 구성되면 사장과 감사는 각각 1명, 상임이사는 본사 본부장 4명으로 줄어듭니다.

통합 발전사 본사 인원은 1천800여 명으로 현재 5개 발전사 본사 인원 2천400여 명보다 600명 감소하는데, 이 600명은 지역 재생에너지 본부에 분산 배치한다는 계획입니다.

지역 화력발전본부는 '안정적인 발전소 운영과 안전'을 고려해 지금과 같이 유지하기로 했습니다.

이후 석탄화력발전을 폐지하는 과정에서 인력을 재배치하고, 필요한 경우 재생에너지 본부로 전환할 방침입니다.

지방자치단체들의 최대 관심사 중 하나인 통합 발전사 본사와 관련해 정부는 5개 발전사의 현재 본사 건물은 규모가 작아 활용하기 어렵다고 밝혔습니다.

따라서 통합 발전사 본사를 새로 짓고 소재지는 현재 전력 공기업 위치, 정의로운 전환에 미치는 영향, 정주·근무 여건 등을 종합적으로 고려한 뒤 2차 공공기관 이전 정책과 연계해 결정하기로 했습니다.

5개 발전사 본사는 현재 충남 보령과 태안, 경남 진주, 부산, 울산에 있습니다.

통합 발전사는 현재 발전사들과 마찬가지로 한전이 100% 지분을 가진 자회사로 두기로 했습니다.

한전이 미국 증시에 상장돼있는 점과 전기는 국가 핵심 기반으로 발전의 공공성이 유지돼야 한다는 점에서 통합 발전사도 지분을 한전이 전부 보유할 것으로 예상됩니다.

정부는 발전사를 통합하면 현재 각 발전사가 따로 하는 연료 구매와 설비 투자 등을 일원화해 원가 절감 효과가 있을 것으로 기대했습니다.

또, 재생에너지 발전 설비와 에너지저장장치(ESS) 등을 대규모로 통합 개발해 '규모의 경제'를 달성하는 등 에너지 전환에 따른 전기요금 인상 요인을 줄일 수 있을 것으로도 내다봤습니다.

정부는 발전사 통합 시 공정위의 기업 결합 심사를 면제하는 방안을 추진합니다.

현행 공정거래법에는 공기업에 맞춘 기업 결합 심사 기준이나 예외가 마련돼 있지 않습니다.

다만, 5개 발전사가 하나로 통합되면 시장 지배적 사업자로서 발전시장 경쟁을 저해할 수 있다는 우려가 큰 상황이어서 기업 결합 심사를 면제한다는 방침은 논란을 부를 가능성도 큽니다.

정부는 기업 결합 심사 면제 근거 등을 담은 특별법을 올해 정기 국회 내에 제정하는 방안을 추진합니다.

특별법에는 통합 발전사 설립 근거와 발전사업 관련 인허가 의제, 기존 발전사 권리·의무·고용계약 승계, 합병 절차 간소화, 조세 부담 완화 등을 위한 조항들이 담길 예정입니다.

기후부는 제2차관을 위원장으로 하는 '발전공기업 통합 준비위원회'를 이번 달 내 구성해 운영하고, 이후 특별법이 제정돼 통합추진위원회가 만들어지면 준비위 업무를 이어받게 됩니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 세종시 정부세종청사 중앙동에서 2023년 2월 14일 오후 국기와 정부기가 펄럭이고 있다.

전체 공공기관의 20%인 109개를 감축하는 고강도 공공기관 개편 방안을 발표한 정부가 "정책 방향의 목표를 비용 절감에 두고 있지 않다"고 밝혔습니다.

재정경제부 관계자는 어제(3일) 발표한 공공기관 기능개혁 추진 방안과 관련해 "기존의 공공기관 개혁들과는 차원이 다른 접근"이라며 이같이 말했습니다.

이 관계자는 박근혜·윤석열 정부 당시 공공기관 개혁의 슬로건으로 '파티는 끝났다'를 내세운 것과 관련해 "당시에는 공공기관의 비효율성, 방만 경영을 개선하겠다는 것이고, 이번에는 인공지능 대전환이나 상존하는 복합 위기에 대응하기 위해 융합적이고 선제적인 개혁이 필요하다는 차원"이라고 강조했습니다.

이어 통폐합 시 채용이 축소될 것이란 우려에 "기존 중복되는 인력들은 재배치하지만, 신규 채용은 줄지 않을 것"이라고 말했습니다.

이번 개편 대상이 되는 109개 기관의 직원은 약 12만 명 규모입니다.

통폐합 전후의 보수 체계와 관련해서는 "보수가 높은 기관과 낮은 기관의 격차를 줄일 수 있도록를 차등 인상률을 적용하는 방법이 가장 적절하다"며 "기관별·직렬별로 수준이 모두 달라 관련 태스크포스TF를 구성하고 관련 주무부처와 협의하겠다"고 밝혔습니다.

이번 조치가 공공기관 지방 이전을 염두에 둔 것 아니냐는 질문에는 "통합이 이전을 전제로 추진된 것은 아니"라며 "통합이 결정된 기관을 대상으로 향후 이전 여부를 별도로 결정하게 될 것"이라고 답했습니다.

기능 통폐합 추진 시기와 관련해서는 "109개 기관 중 80% 이상은 관련 법 개정이 필요하다"며 "실질적으로 국회 역할이 중요하다"고 덧붙였습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 이소영 중소벤처기업부 장관 후보자가 4일 서울 여의도 중소기업중앙회를 찾아 차담회를 마친 뒤 취재진과 질의응답하고 있다.

이소영 중소벤처기업부 장관 후보자는 "국가 성장 전략에서 중소벤처기업의 역할이 무엇인지 구체화되고 명시돼야 한다"고 강조했습니다.

이 후보자는 오늘(4일) 오전 서울 여의도 중소기업중앙회를 방문한 뒤 기자들과 만나 "중기부 장관으로 임명된다면 3대 메가 프로젝트, 7대 시드, 5극 3특 성장 엔진 전략에서 중소기업의 역할을 더 구체화하고 명시할 수 있도록 더 적극적으로 참여하겠다"고 밝혔습니다.

이 후보자는 국회의원 재임 중 중기부 소관 법안을 대표 발의하지 않아 전문성이 부족하다는 지적에 대해 "중소벤처기업을 위한 입법 노력을 하지 않았다는 것과는 전혀 무관한 일이라고 생각한다"고 반박했습니다.

그러면서 "중소벤처기업이 실제로 애로를 겪고 영향을 받는 법률들은 중소벤처기업부 소관 법률뿐만 아니라 모든 부처에 산재돼 있다"고 덧붙였습니다.

또, 지식재산권 분쟁에서 중소기업이 겪는 부담을 완화하기 위한 법률 개정안을 발의해 통과시킨 사례를 들며 중기부 소관이 아니더라도 중소기업 관련 입법 활동을 해왔다고 설명했습니다.

이어 국회 예결위 여당 간사를 맡아 중기부의 예산사업을 직접 검토하고 감액과 증액을 주도했다며 중기부의 예산사업에 대한 이해도가 다른 국회의원보다 높다고 자평했습니다.

이 후보자는 중기중앙회와 벤처기업협회, 스타트업·소상공인 단체들이 자신의 지명에 환영 입장을 밝혔다며, "중기부 정책의 직접 수혜자이자 당사자들의 평가가 더 중요하지 않을까 생각한다"고 반문했습니다.

규제 개혁과 관련해서는 "필요한 규제는 남기고 불필요하고 불합리한 규제를 합리화해야 한다"며, "대기업과 중소기업, 대기업과 소상공인과의 관계에서 일정한 보호가 필요하고 합리적인 규제가 필요하다"고 밝혔습니다.

다만 벤처기업 분야에서는 규제가 새로운 서비스와 제품, 사업의 시도 자체를 원천적으로 차단하는 경우가 있다며 이를 개선하는 것이 자신이 강조해온 규제개혁의 핵심이라고 설명했습니다.

이 후보자는 다음 주 소상공인연합회와 벤처·스타트업 업계를 방문해 현장의 의견을 추가로 듣겠다는 계획입니다.

(사진=연합뉴스)

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▶ 영상 시청

전국금융산업노동조합이 오늘(4일) 하루 총파업을 선언하고, 오전 11시 반부터 서울 광화문 세종대로 일대에서 대규모 집회에 나섰습니다.

정부가 추진 중인 공공기관 지방 이전에 맞서 한국산업은행·IBK기업은행·한국수출입은행 등 국책은행과 금융 공공기관 이전을 저지하는 게 가장 큰 현안입니다.

노조는 또 주 4.5일제 도입과 청년 채용 확대, 정년 연장과 임금피크제 개선 등도 요구하고 있습니다.

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[경제 365]

정부가 2009년 통합 출범한 LH를 17년 만에 다시 두 회사로 분리하는 방안을 추진합니다.

현재 정부 구상대로라면 택지개발과 주택건설은 주택도시개발공사가, 임대주택 운영과 주거복지, 토지비축은 주택도시자산공사가 맡게 됩니다.

개발사업과 임대주택 관리 부담을 분리해 재무 여건을 개선하고 주택 공급을 앞당기겠다는 취지입니다.

개발공사의 이익 일부를 자산공사에 지원하는 방안도 검토됩니다.

다만 부채를 떠안을 자산공사의 재원 문제와 조직 분리에 따른 갈등으로 오히려 공급이 늦어질 수 있다는 우려도 나옵니다.

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[경제 365]

법원이 홈플러스 회생계획안을 인가한 가운데, 정부는 근로자와 협력업체 지원을 계속하기로 했습니다.

근로자에게 실업급여와 대지급금 410억 원, 생활안정자금 등 융자금 420억 원을 지원했고, 협력업체에는 4천400억 원 규모의 유동성 지원을 제공하고 있습니다.

정부는 회생계획 이행 상황도 계속 점검할 방침입니다.

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[경제 365]

대기업 집단에서 총수나 친족, 임원에게 성과 보상 등을 목적으로 주식을 지급하기로 한 약정이 1년 새 66% 가까이 늘었습니다.

공정거래위원회에 따르면 15개 기업집단에서 모두 585건으로, 지난해보다 65.7% 증가했습니다.

삼성이 신규 약정 317건으로 가장 많았는데, 현금으로 지급하던 임원 인센티브를 주식으로 바꾼 영향입니다.

총수 일가가 지분 20% 이상을 보유하는 등 사익편취 규제 대상 회사는 처음 1천 곳을 넘어섰습니다.

반면 순환출자 고리는 1천435개에서 233개로 줄었습니다.

총수 일가의 평균 지분율은 3.5%지만, 계열회사 등을 포함한 내부지분율은 61.4%였습니다.

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▲ 김정관 산업통상부 장관이 3일(현지시간) 미 워싱턴DC에서 열린 미국 기업 투자신고식에 참석해 사진 촬영을 하고 있다.

미국 첨단 기업 4곳이 반도체·첨단소재·청정에너지 분야에 한국에 총 20억 달러, 우리 돈 약 2조 8천억 원을 투자합니다.

산업통상부와 코트라는 미국 워싱턴 DC에서 에어프로덕츠와 엑셀리스 테크놀로지스, 코닝, 퍼시피코 에너지 등 미국 기업 4개 사가 20억 달러 규모의 외국인직접투자를 신고했다고 밝혔습니다.

신고식은 현지시간 3일 김정관 산업부 장관 등이 참석한 가운데 열렸습니다.

기업별로 보면 산업용 가스 분야 글로벌 선도 기업인 에어프로덕츠가 경기 평택에 반도체용 가스 공급 시설 증설 프로젝트를 추진합니다.

이번 프로젝트는 에어프로덕츠의 한국 진출 이래 최대 규모로, 반도체 미세 공정용 희귀가스 설비도 구축할 예정입니다.

반도체 주요 제조공정 중 하나인 이온주입 공정 장비를 생산하는 기업인 엑셀리스는 한국 공장을 증설해 아시아·태평양 지역을 겨냥한 수출 허브의 역할을 강화합니다.

디스플레이용 특수유리를 비롯한 첨단소재 분야 기업인 코닝은 차세대 모바일 기기, 반도체 분야 첨단소재 관련 설비 도입을 가속할 계획입니다.

재생에너지 기업 퍼시피코 에너지는 전남광주 일대에 3.2GW 규모의 해상풍력 발전단지 구축 프로젝트를 본격화합니다.

정부는 이번 투자가 국내 첨단산업 생태계를 확충하고 한미 간 공급망 협력을 강화하는 계기가 될 것으로 기대하고 있습니다.

(사진=연합뉴스)

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