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▲ G20 재무장관회의 및 국제통화기금(IMF) 세계은행(WB) 춘계회의 참석차 미국 워싱턴D.C.를 방문 중인 구윤철 부총리 겸 재정경제부 장관이 15일 오후(현지시간) 국제통화기금(IMF)에서 롤랑 레스퀴르 프랑스 재무장관과 악수하고 있다.

구윤철 부총리 겸 재정경제부 장관은 16일(이하 현지 시간) "주요 20개국(G20) 차원에서 글로벌 공급망 안정성과 세계 경제 회복력 강화를 위한 해법을 모색할 필요가 있다"고 지적했습니다.

구 부총리는 이날 미국 워싱턴DC에서 열린 G20 재무장관·중앙은행 총재 회의에서 "각국은 신속한 정책 대응과 적극적인 국제공조로 실물경제에 미치는 파급 효과를 최소화해야 한다"며 이렇게 말했습니다.

그는 인공지능(AI) 투자 확대와 규제 혁신·노동 공급 확충을 통한 성장 기반 강화 필요성을 강조했습니다.

정책금융 확대·추경 신속 편성 등 가용 수단을 총동원하는 한국 정부의 대응 방향을 소개하기도 했습니다.

구 부총리는 "과도하고 지속적인 불균형이 세계 경제의 또 다른 리스크로 작용할 수 있다"며 "이러한 위험 요인을 적절하게 예방·관리하기 위해 G20 등 주요 국가 간 적극적인 공조 노력이 필수적"이라고 지적했습니다.

구 부총리는 올해 주요 7개국(G7) 의장국인 프랑스의 롤랑 레스퀴르 경제재정부 장관, 짐 차머스 호주 재무장관, 잠시드 호자예프 우즈베키스탄 경제부총리와 별도로 만났습니다.

프랑스 레스퀴르 장관은 내달 파리에서 열리는 G7 재무장관회의에 구 부총리를 초청해 중동전쟁에 따른 경제 불확실성 대응, 글로벌 불균형 해소, 공급망 협력 등에서 한국의 적극적인 역할을 주문했습니다.

구 부총리는 호주·우즈베키스탄과의 면담에서는 핵심 광물 등 공급망 협력에서 매우 중요한 파트너라고 강조하며 전략적 파트너십을 더욱 확대해 나가자고 했습니다.

구 부총리는 글로벌 최대 규모 자산운용사인 칼라일 그룹 하비 슈와츠 최고경영자(CEO)와도 만났습니다.

슈와츠 CEO에겐 "한국은 매력적 투자처로서 지속적 관심을 갖고 적극적으로 투자에 참여해달라"고 당부했습니다.

세계은행(WB) 아제이 방가 총재, 아시아인프라개발은행(AIIB) 쩌우 자이 총재, 미주개발은행(IDB) 일랑 고우드파잉 총재 등과도 개별 면담을 했습니다.

구 부총리는 오는 17일 국제통화위원회(IMFC) 회의와 G7 재무장관·중앙은행 총재 회의 특별세션에 참여합니다.

이후 미국 스콧 베선트 재무장관·크리스탈리나 게오르기에바 IMF 총재와 만납니다.

(사진=재정경제부, 합뉴스) (사진=연합뉴스)

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▲ 이억원 금융위원장

이억원 금융위원장은 17일 최근 중동사태 여파가 철강업뿐 아니라 기계·전자 등 후방산업 전반으로 확산할 가능성을 우려하며, 철강업에 대출·채권·투자 방식의 3종 금융지원을 하겠다고 밝혔습니다.

이 위원장은 이날 오후 정부서울청사에서 제3차 중동상황 피해업종 산업-금융권 간담회를 열고 "중동사태로 인해 물류비 등 비용 증가와 공급망 불안에 따른 수급 차질 우려 등 철강업계 부담이 커지고 있다"면서 이 같은 방안을 발표했습니다.

이 위원장은 "미국·유럽연합(EU) 관세정책 등도 복합적으로 작용하고 있다"며 "이런 영향은 철강업뿐 후방산업 전반으로 확산해 연쇄적 파급효과가 나타날 수 있다는 점을 엄중하게 인식하고 있다"고 말했습니다.

이에 금융위는 적극적인 대출로 철강기업을 지원하기로 했습니다.

이번 추가경정(추경)으로 25조 6천억 원까지 확대된 정책금융기관의 금융지원 프로그램과, '53조 원+α' 규모의 민간 금융권 자체 지원방안을 적극적으로 운용할 예정입니다.

업종별 지원액과 소진되는 추이를 모니터링하면서 필요시 지원 규모와 대상을 확대할 예정입니다.

철강기업들의 채권발행 부담도 완화합니다.

이달부터 중동상황 피해 중소·중견기업의 신용보증기금 채권담보부증권(P-CBO)을 차환할 때 상환비율이나 후순위 인수비율 등을 하향 조정합니다.

중동상황 피해 중소·중견기업의 최장 1년 내 만기가 도래하는 P-CBO 물량이 적용 대상입니다.

철강 관련 업종의 물량은 약 3천700억 원 규모로 금융위는 추정했습니다.

또 오는 6월부터 신보가 P-CBO를 직접 발행해 기업으로서는 은행·증권사 수수료 등을 절감해 발행 부담이 약 50bp(1bp=0.01%포인트) 완화될 것으로 보입니다.

채권시장안정펀드와 회사채·기업어음(CP) 매입프로그램 등 시장안정프로그램으로 우량물부터 비우량물까지 채권 발행도 두텁게 지원할 예정입니다.

이와 함께 금융위는 이달 안에 조성될 총 1조 원 규모의 기업구조혁신펀드 6호를 통해 철강산업 등 6개 주력산업(석유화학·반도체·자동차·디스플레이·이차전지)의 사업재편과 재무구조 개선에 적극 투자하겠다고 설명했습니다.

이 위원장은 "중동전쟁으로 인한 대외 충격은 일부 산업에 국한되지 않고 실물경제 전반으로 확산될 우려가 있어 철저한 대비가 필요하다"며 "정부와 금융권, 산업계가 긴밀한 협업체계를 강화해야 한다"고 강조했습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 17일 서울 삼성전자 서초사옥 앞에서 삼성그룹 초기업노동조합 조합원들이 과반노조 공식 선언 기자회견을 하고 있다

삼성전자에 첫 과반 노조가 공식 탄생한 가운데 노조가 내달 예고한 총파업으로 30조 원의 손실이 발생할 수 있다고 경고했습니다.

노조는 삼성전자가 내년 글로벌 1위 수준의 영업이익을 낼 것으로 전망되는 상황에 맞게 직원에 정당한 보상이 있어야 한다는 주장입니다.

반면 총파업 시 생산 차질로 인한 글로벌 경쟁력 감소와 과도한 보상으로 인한 주주 이익 침해 등을 이유로 비판하는 목소리도 여전합니다.

삼성전자 초기업노조는 17일 오전 서울 서초구 삼성전자 서초사옥 앞에서 기자회견을 열고 공식적인 과반노조 및 근로자대표 지위를 확보했다고 밝혔습니다.

최승호 초기업노조 위원장은 이 자리에서 "오는 23일 총 결기대회에 3만~4만 명의 조합원이 참석할 것으로 예상된다"고 말했습니다.

노조는 오는 23일 평택사업장에서의 대규모 결기대회에 이어 오는 5월 21일부터 6월 7일까지 파업을 진행할 예정입니다.

최 위원장은 "18일 동안 파업을 진행했을 때 설비 백업을 고려하면 최소 20조 원에서 30조 원 규모의 손실이 회사 측에 있을 것으로 파악한다"고 말했습니다.

올해 예상되는 삼성전자의 연간 영업이익이 약 300조 원임을 감안하면 파업으로 생산 차질이 불거질 경우 하루에 약 1조 원의 손실이 발생할 수 있다는 설명입니다.

삼성전자 총파업이 국가 경제에 악영향을 미칠 수 있다는 우려에 대해 노조는 "어쩔 수 없는 선택"이었다는 입장입니다.

최 위원장은 "작년 말부터 노조는 성과급 상한 폐지와 투명한 제도화를 요구했는데 회사는 이에 대해 계속 일회성으로 답변했다"며 "교섭이 제대로 이뤄지지 않은 것에 대한 사과와 함께, 회사가 선제적으로 안건을 갖고 와야 한다"고 주장했습니다.

현재 삼성전자 노사 협상은 지난달 말 노조 측이 교섭 중단을 선언한 이후 진행되지 않고 있습니다.

노조의 요구가 주주 배당을 저해한다는 시각에 대해서는 인재 확보가 기업 가치를 상승시킨다고 주장했습니다.

최 위원장은 "SK하이닉스로 이직한 조합원이 4개월 동안 200명이 넘는 등 삼성전자 직원들이 정당한 보상을 받지 못하는 것이 비정상적 구조"라고 말했습니다.

박재성 삼성바이오로직스 초기업노조 위원장도 "압도적 기술력의 핵심인 인재를 확보하고 유지하기 위한 보상은 소모적인 비용이 아니라 미래를 위한 가장 확실한 투자"라고 말했습니다.

노조는 위법한 쟁의행위는 하지 않을 것이라고 강조했습니다.

전날 삼성전자 사측은 사업장 점거 등 불법행위 가능성을 이유로 법원에 위법 쟁의행위 금지 가처분을 신청한 바 있습니다.

최 위원장은 "회사에서 노조법 제38조의 2항인 시설 유지나 그리고 또 원재료 폐기를 문제 삼고 있는데, 제조와 기술 인력은 기존 단체협상에서 협정 근로자 대상이 아님을 확인했다"며 "법무법인을 통해서도 검토한 결과에 따라 정당한 파업을 진행할 예정"이라고 말했습니다.

제조·기술 인력은 협정 근로자에 포함되지 않기 때문에 총파업에 참여할 수 없다는 의미로 풀이됩니다.

이어 "DS부문의 80%가 조합원이지만 회사가 나머지 비조합원을 대상으로 우선적으로 근무를 편성할 수 있다"며 "노조도 협의해 당연히 안전 시설에 대해서는 문제가 발생하지 않도록 파업을 할 예정"이라고 말했습니다.

또한 노조는 앞서 불거진 '블랙리스트' 유출 사건에 노조원이 연관된 사실을 확인했다고 밝혔습니다.

최 위원장은 "디바이스솔루션(DS)부문 조합원이 80%가 넘어가면서 각 부서에서 과열되는 현상이 있었다"며 "일부 조합원들이 본인 부서 사람들의 가입 여부를 체크하고 있는 것도 확인했다"고 말했습니다.

이어 "이런 부분은 분명히 잘못됐고, 회사가 수사 의뢰를 한 만큼 잘 마무리됐으면 좋겠다고 회사에 선제적으로 전달했다"고 말했습니다.

앞서 삼성전자는 특정 부서의 단체 메신저 방에서 부서명, 성명, 사번과 노조 가입 여부가 명시된 명단이 공유된 사실을 확인하고 개인정보보호법 위반으로 수사를 의뢰했습니다.

이후 특정 직원이 사내 보안 시스템을 악용해 약 1시간 동안 2만여 회 접속해 직원들의 개인정보를 조회한 사실을 파악해 해당 직원을 고소했습니다.

초기업노조는 노조의 요구가 스마트폰·가전·TV 등 디바이스경험(DX)부문 직원들에게도 유리하다고 밝혔습니다.

최 위원장은 "영상디스플레이사업부의 경우 성과급을 경제적부가가치(EVA)로 계산하면서 실제로는 흑자를 내면서도 적자 사업부 취급을 받고 있다"며 "성과급 산정 기준이 (노조의 요구에 따라) 영업이익으로 바뀌면 이런 부분 역시 개선될 것"이라고 말했습니다.

한편 초기업노조는 현재 7만 4천여 명의 조합원이 가입해 삼성전자의 첫 과반노조가 됐습니다.

지난 15일 고용노동부의 확인 절차를 거쳐 법적 근로자 대표 지위를 확보했습니다.

노조는 ▲ 취업규칙 불이익 변경 원천 차단 ▲ 조합원 중심의 노사협의회 구성 ▲ 과반 교섭력을 통한 실질적 처우 개선을 추진할 계획입니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ AI 보안전문가 양성과정 입교식

금융보안원이 금융권 대상 '인공지능(AI) 보안 전문인력 양성과정'을 개설했다고 17일 밝혔습니다.

미국 AI 기업 앤트로픽의 차세대 모델 '미토스' 등 AI 관련 해킹 위협이 증가하는 가운데 국내 AI 보안 인력이 부족한 상황을 반영했다고 금융보안원은 설명했습니다.

교육은 소수정예 선발을 통한 실무 중심 과정으로 운영되며, 업권 특성을 고려해 두 차례로 나눠 진행됩니다.

1회 차는 은행·보험업권을 대상으로 4~7월, 2회 차는 금융투자·여신금융·금융유관기관 등을 대상으로 8~11월 각각 실시됩니다.

박상원 금융보안원장은 "AI 활용이 확대되는 금융 환경에서 AI 보안 전문인력 확보는 필수적"이라며 "현장에서 즉시 활용 가능한 인력 양성을 위해 적극 지원하겠다"고 말했습니다.

(사진=금융보안원 제공, 연합뉴스)

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▲ 호르무즈 해협 우리 선박

중동 사태와 호르무즈 해협 봉쇄로 발이 묶였던 우리나라 선박이 처음으로 홍해를 안전하게 빠져나왔습니다.

해양수산부는 사우디아라비아 얀부항에서 원유를 적재한 우리 선박이 홍해를 안전하게 빠져나왔다고 17일 밝혔습니다.

이는 호르무즈 해협 봉쇄 이후 처음으로, 우회로인 홍해를 통해 국내로 원유를 운송하는 사례라고 설명했습니다.

해수부는 이 선박이 홍해를 항해하는 동안 24시간 실시간 모니터링과 항해 안전 정보 제공, 선박 및 선사와의 실시간 소통 채널 운영 등으로 선원과 선박 안전을 지원했습니다.

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▶ 영상 시청

역대급 실적을 기록하며 1주당 주가가 20만 원을 넘는 고공행진을 하고 있는 삼성전자가 주주들에게 2조 원이 넘는 배당금을 지급합니다.

삼성전자는 오늘(17일) 보통주 1주당 566원의 배당금을, 우선주는 1원 많은 567원의 배당금을 지급합니다.

올해는 5년 만에 실시되는 특별배당이 포함돼 주당 배당금이 기존 분기 배당금인 361원보다 205원 늘었습니다.

삼성전자가 정규배당이 아니라 특별배당에 나선 것은 2020년 4분기 이후 처음입니다.

만약 지난해 12월31일 기준 삼성전자 100주를 보유한 주주라면 배당금으로 5만 6600원을 받게 되는 셈인데, 여기서 15.4% 배당소득세가 원천징수돼 실제 계좌에는 4만 7876원이 들어오게 됩니다.

지난해 기준 삼성전자 소액 주주 수는 419만 명을 넘었고, 보유 주식 수는 39억 914만여 주에 달합니다.

보유 주식 수에 배당금을 곱하면 약 2조 2126억 원이 소액 주주에게 지급되는 것입니다.

이재용 삼성전자 회장은 4분기 결산 배당금으로만 약 551억 원을 받습니다.

증권 업계에선 실적 호조를 반영해 향후 배당 확대 가능성도 점쳐지고 있는데, 연간 배당금이 주당 8000원 선까지 늘어날 수 있다는 전망도 나오고 있습니다.

오는 24일에는 SK하이닉스가 주당 1875원을, 현대차는 주당 2400원의 배당을 앞두고 있습니다.

SK하이닉스와 현대차의 배당기준일은 지난 2월 28일로 해당 날짜 기준 주식을 보유한 주주가 배당금 지급 대상입니다.

(취재: 김태원, 영상편집: 이현지, 디자인: 육도현, 제작: 디지털뉴스부)

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▲ 한국거래소

한국거래소는 유가증권시장과 코스닥시장에 대한 상장 규정 개정안을 재예고하고 7월 1일부터 이를 시행할 예정이라고 17일 밝혔습니다.

상장법인과 투자자 등이 제출한 의견을 반영해 1천원 미만의 '동전주' 요건 우회 방지 방안 내용을 변경하면서입니다.

기존 규정 개정 예고는 액면가보다 주가가 낮은 기업이 주식병합만으로 동전주 요건을 회피하는 것을 방지하기 위해 '병합 후 액면가 미만'인 경우도 상장폐지 요건에 포함했습니다.

거래소는 이를 "반복적이거나 과도한 주식병합·감자를 통한 동전주 회피 행위를 제한하는 방식"으로 변경했습니다.

동전주 관리종목 지정일로부터 1년 이내에 주식병합 또는 감자를 완료한 상장사가 관리종목 지정 이후 90거래일 안에 다시 주식병합이나 감자해 이 비율이 10대1을 초과하는 것을 금지하는 식입니다.

이는 개정 규정 시행일인 7월 1일 이후 변경상장이 완료된 주식병합·감자부터 적용됩니다.

거래소는 동전주 관련 내용 보완의 배경에는 지난 1차 규정 개정 예고(4월 4∼10일) 기간 동안 상장법인과 투자자 등 이해관계인의 의견수렴 과정이 있었다고 설명했습니다.

이외 상장폐지 시가총액 기준 상향 및 동전주 요건 신설, 반기 자본잠식 요건 신설, 공시 위반 벌점 기준 강화 등 기존 발표된 내용은 모두 그대로 개정안에 포함됩니다.

수정된 상장규정 개정안은 이날부터 24일까지 일주일 동안 거래소 홈페이지를 통해 재예고됩니다. 

거래소는 다음 달 중으로 금융위원회의 승인을 받아 올해 7월부터 개정안을 시행할 예정입니다.

(사진=연합뉴스)

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▶ 영상 시청

[경제 365]

한국산업은행이 충북 오송에 있는 반도체 부품기업 샘씨엔에스 공장을 찾아 신속심사 제도로 지원된 설비투자 진행 상황을 직접 점검했습니다.

이번 투자는 반도체 테스트용 핵심 부품 국산화를 확대하고 공급망 안정과 충북 지역경제 활성화로 이어질 것으로 기대됩니다.

산업은행은 이번 방문을 계기로 충북 반도체 벨트 내 기업들에 대한 추가 금융 지원도 검토하고 있습니다.

비수도권 중소·중견기업에 자금을 빠르게 공급하는 신속심사 제도를 통해 지역 산업 경쟁력 강화에 속도를 낸다는 계획입니다.

*이 기사는 AI 오디오로 제작됐습니다.

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▶ 영상 시청

[경제 365]

국내 은행 대출 연체율이 9개월 만에 최고 수준으로 올라섰습니다.

금융감독원에 따르면 2월 말 연체율은 0.62%로 전월보다 0.06%포인트 상승했습니다.

특히 경기 둔화 영향으로 중소법인을 중심으로 연체가 늘어난 것으로 분석됩니다.

신규 연체채권도 3조 원으로 늘며 두 달 연속 증가세를 보였습니다.

가계와 기업 대출 연체율이 모두 오르면서 전반적인 건전성 관리 부담도 커지고 있습니다.

*이 기사는 AI 오디오로 제작됐습니다.

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▶ 영상 시청

[경제 365]

국토교통부가 발표한 항공교통서비스 평가에서 국내 항공사 가운데 대한항공이 이용자 만족도 1위를 기록했습니다.

7점 만점에 6.07점으로 가장 높았고, 아시아나항공, 에어프레미아, 에어부산 등이 뒤를 이었습니다.

반면 에어서울은 정보 제공 항목에서 낮은 평가를 받아 최저점을 기록했습니다.

이번 평가는 지난해 10월부터 12월까지 3만 명 넘는 이용자를 대상으로 진행됐습니다.

공항 이용 편리성은 김포국제공항이 가장 높았고, 접근 교통과 교통약자 서비스에서 높은 점수를 받았습니다.

*이 기사는 AI 오디오로 제작됐습니다.

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▲ 국가데이터처

국가데이터처는 오는 21일부터 다음 달 6일까지 '2026년 상반기 지역별 고용조사'를 진행한다고 17일 밝혔습니다.

지역별고용조사는 시·군·구의 고용률·실업률 등 지역 고용정책 수립의 기초가 되는 다양한 통계를 생산하는 조사로, 연 2회 실시됩니다. 

조사 대상은 전국 약 23만 2천가구입니다.

표본 가구는 데이터처에서 방문한 조사원을 통해 참여하거나, 우편으로 발송된 안내문 참여 번호를 이용해 인터넷 조사에 응하면 됩니다.

인터넷 조사 참여는 이달 19일부터 27일까지 9일간 가능합니다.

데이터처는 이번 조사를 바탕으로 시군구 주요고용지표는 올해 8월, 취업자의 산업 및 직업별 특성은 10월, 기혼여성의 고용현황은 11월에 공표할 예정입니다.

안형준 데이터처장은 "우리나라의 지역 고용현황을 정확하게 파악하기 위해 표본으로 선정된 가구는 적극적으로 조사에 참여해달라"고 당부했습니다.

(사진=국가데이터처 제공, 연합뉴스)

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▲ 지난 12일 서울의 한 주유소 모습

중동 전쟁이 한 달 넘게 이어지면서 경기 하방 위험이 커지고 있다는 정부 진단이 나왔습니다.

재정경제부는 17일 '최근 경제동향'(그린북) 4월호에서 "최근 우리 경제는 중동전쟁에 따른 지정학적 리스크 확대로 경기 하방 위험이 증대하고 있다"고 밝혔습니다.

지난달 '하방 위험 증대 우려'에서 한 단계 수위를 높인 표현으로, 전쟁 장기화에 따른 여파가 본격화하고 있다는 의미로 해석됩니다.

정부는 "반도체 중심 수출호조가 지속되고 소비 등 내수 개선세를 이어왔지만, 중동전쟁 영향으로 소비·기업심리가 둔화하고 국제유가 상승 등에 따른 물가 상승, 민생 부담이 커질 우려가 있다"고 했습니다.

최근 지표 곳곳에서 중동 리스크 영향이 감지되고 있습니다.

가장 대표적인 것이 물가와 소비입니다.

3월 소비자물가는 1년 전보다 2.2% 오르며 전월(2.0%)보다 상승 폭을 키웠습니다. 

특히 중동 전쟁 영향의 직접적 타격을 받는 석유류 물가가 9.9% 치솟았습니다.

작년 12월부터 두 달 연속 상승세를 보였던 소비자심리 지수는 107.0로, 전월보다 5.1포인트(p) 급락했습니다. 

비상계엄 사태 당시 2024년 12월(-12.7p) 이후 1년 3개월 만에 가장 큰 하락 폭입니다.

할인점 카드 승인액은 3월 32.5% 빠지며 전월(-10.6%)보다 감소 폭을 확대했습니다.

다만 전달 감소세를 보였던 국산 승용차 내수 판매량(8.0%)이 증가세로 돌아서고, 전체 카드 국내 승인액(8.4%)이 작년 9월 이후 가장 크게 오른 점 등은 긍정적 요인으로 풀이됩니다.

반도체를 중심으로 한 수출은 여전히 긍정적 흐름을 유지하고 있습니다.

3월 수출은 작년 동월 대비 49.2% 급증했습니다. 

조업일수를 고려한 일평균 수출액 역시 42.7% 늘었습니다.

주력 수출 품목인 컴퓨터(189%), 반도체(151%) 등이 견인했습니다.

후행지표 성격이 강한 고용도 양호한 흐름을 보였습니다.

3월 취업자 수는 20만6천명 늘어 전월(23만4천명)에 이어 두 달 연속 20만명대 증가세를 보였습니다.

재경부는 국제 경제 상황을 두고는 "중동 전쟁, 주요국 관세 부과에 따른 통상환경 악화 등으로 국제 금융시장 및 에너지 가격 변동성이 확대되고 교역·성장 둔화가 우려된다"고 분석했습니다.

그러면서 "중동전쟁 영향 최소화를 위해 비상경제 대응 체계를 유지하며 상황변화 및 부문별 영향을 면밀히 모니터링하고, 추경 신속 집행 및 현장애로에 적극 대응하겠다"고 밝혔습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 17일 오전 서울 중구 하나은행 본점 딜링룸에서 딜러가 업무를 보고 있다.

코스피가 17일 국제유가가 상승하고 차익실현 매물이 출회함에 따라 약세를 나타내고 있습니다.

이날 오전 9시 18분 현재 코스피는 전장보다 30.88포인트(0.50%) 내린 6,195.17에 거래되고 있습니다.

지수는 전장 대비 1.28포인트(0.02%) 상승한 6,227.33으로 시작했지만, 이내 하락세로 바뀌었습니다.

서울 외환시장에서 달러 대비 원화 환율은 전날보다 6.8원 오른 1,481.4원에 개장했습니다.

유가증권시장에서 개인은 4,200억 원대 순매수하고 있는 반면에 외국인과 기관은 각각 3천억 원, 1,400억 원 순매도하고 있습니다.

코스피200선물시장에서는 외국인이 570억 원 매수 우위입니다.

간밤 뉴욕증시는 3대 주가지수가 동반 상승했습니다.

16일(미국 동부시간) 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전장보다 115.00포인트(0.24%) 오른 48,578.72에 마감했습니다.

스탠더드앤드푸어스(S&P) 500지수는 18.33포인트(0.26%) 상승한 7,041.28, 나스닥 종합지수는 86.69포인트(0.36%) 뛴 24,102.70에 장을 마쳤습니다.

S&P500 지수와 나스닥 지수는 이날도 장중 사상 최고치를 다시 썼습니다.

미국과 이란의 2차 종전 협상이 이번 주말 열릴 것이라는 기대 속 이스라엘과 레바논이 열흘간 휴전에 합의한 점이 긴장감을 낮추는 데 일조했습니다.

도널드 트럼프 미국 대통령은 사회관계망서비스(SNS) 트루스소셜에 양국 정상과의 통화를 통해 휴전 합의를 끌어냈다고 밝혔습니다.

백악관에서 취재진을 만나 종전 협상을 벌이고 있는 이란과 합의에 매우 근접했으며 다음 협상이 주말에 열릴 수도 있다고 말하기도 했습니다.

다만, 미국과 이란 간 종전 협상이 교착 상태에 빠질 수 있다는 신중론도 함께 나오면서 국제유가는 상승했습니다.

ICE선물거래소에서 6월 인도분 브렌트유 선물 종가는 배럴당 99.39달러로 전장보다 4.7% 올랐습니다.

뉴욕상품거래소에서 5월 인도분 미국 서부텍사스산원유 선물 종가는 배럴당 94.69달러로 전장보다 3.7% 상승했습니다.

국내 증시는 상·하방 압력이 모두 버티고 있는 가운데 소폭 하락세를 나타내고 있습니다.

삼성전자는 0.46% 내린 21만 6천500원, SK하이닉스는 0.87% 떨어진 114만 5천원에 거래 중입니다.

나머지 시가총액 상위종목 중 현대차(0.75%), 기아(0.51%), 삼성전기(3.13%)는 오르고 있고, LG에너지솔루션(-0.24%), SK스퀘어(-0.58%), 한화에어로스페이스(-3.75%)는 내리고 있습니다.

업종별로는 통신(2.24%), 의료·정밀기기(1.52%) 등은 상승세고, 건설(-1.16%), 기계·장비(-0.86%), 전기·전자(-0.75%) 등은 하락세입니다.

키움증권 한지영 연구원은 "미국 증시의 상단 제한, 유가 재상승 부담, 미 반도체주 차익실현 압력 등에 더해 코스피의 연속적인 랠리에 따른 피로도가 쌓이면서 수급 공방전이 벌어지고 있다"고 분석했습니다.

같은 시각 코스닥 지수는 전장보다 0.21포인트(0.02%) 오른 1,163.18입니다.

지수는 전장 대비 3.81포인트(0.33%) 오른 1,166.78로 시작한 후 약세 전환했으나 다시 반등했습니다.

코스닥 시장에서 개인은 991억 원을 순매수하고 있고 외국인과 기관은 각각 641억 원, 352억 원을 순매도 중입니다.

에코프로(0.47%), 에코프로비엠(0.24%), 레인보우로보틱스(0.97%)는 상승 중이고, 알테오젠(-0.41%), 삼천당제약(-0.40%)은 하락 중입니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 17일 오전 서울 중구 하나은행 본점 딜링룸에서 딜러가 업무를 보고 있다.

미국과 이란의 2차 종전 협상이 임박한 것으로 알려진 가운데 원/달러 환율이 오르고 있습니다.

17일 오전 9시 18분 현재 서울 외환시장에서 미국 달러화 대비 원화 환율은 전 거래일 주간 거래 종가(오후 3시 30분 기준)보다 5.3원 오른 1,479.9원 선입니다.

환율은 6.8원 오른 1,481.4원에서 출발해 1,478∼1,483원 부근에서 오르내리고 있습니다.

원/달러 환율은 14∼15일 하락했다가 전날부터 이틀 연속 오르는 중입니다.

주요 6개국 통화 대비 달러 가치를 보여주는 달러인덱스는 전 거래일보다 0.18% 오른 98.226입니다.

외국인은 코스피를 약 3천155억원어치 순매도 중입니다.

시장 참가자들은 분수령을 맞이하는 중동 정세를 주시하고 있습니다.

이스라엘과 레바논은 평화 협정을 위해 열흘간 휴전을 시작했으며 파키스탄 수도 이슬라마바드에서 이르면 이번 주말 미국과 이란의 2차 종전 협상이 열릴 가능성이 거론되고 있습니다.

도널드 트럼프 미국 대통령은 16일(현지시간) 백악관에서 취재진을 만나 "이란이 거의 모든 것에 동의했다.

협상이 타결될 가능성이 크다"며 "이슬라마바드에서 협상이 타결된다면 갈 수도 있다"고 언급했습니다.

뉴욕증권거래소 주요 지수는 고공 행진했습니다.

스탠더드앤드푸어스(S&P) 500지수는 전장보다 18.33포인트(0.26%) 오른 7,041.28에, 나스닥 지수는 86.69포인트(0.36%) 높은 24,102.70에 각각 마감해 이틀 연속 종가 기준 사상 최고치를 갈아치웠습니다.

다우존스30 산업평균지수는 115.0포인트(0.24%) 상승한 48,578.72에 거래를 마쳤습니다.

다만 뉴욕상품거래소에서 5월 인도분 미국 서부텍사스산원유 선물 종가는 배럴당 94.69달러로 전장보다 3.7% 높아졌습니다.

엔/달러 환율은 0.21% 오른 159.207엔입니다.

같은 시각 기준 원/엔 재정환율은 100엔당 929.44원입니다.

전 거래일 오후 3시 30분 기준가보다 1.41원 상승했습니다.

(사진=연합뉴스)

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▶ 영상 시청

<앵커>

금요일 친절한 경제 한지연 기자 나와 있습니다. 한 기자 다주택자 대출 규제가 오늘(17일)부터죠?

<기자>

수도권 규제 지역 주담대는 만기 연장이 원칙적으로 제한이 되지만 세입자가 있으면 예외가 인정이 됩니다.

수도권과 규제 지역에서 받은 주택담보대출은 그동안은 만기를 계속 연장하면서 대출을 유지하는 게 가능했지만, 이제는 집을 팔거나 대출을 갚는 방식으로 정리를 해야 합니다.

이번 규제는 다주택자뿐만 아니라 예비 매수자나 세입자에게도 영향을 줄 수 있는 변화입니다.

예외인 경우를 좀 자세히 정리해 보면요.

먼저, 세입자가 살고 있는 경우에는 임대차 계약이 끝날 때까지 대출 연장이 가능한데, 이번 달 1일 기준으로 유효한 계약은 물론이고, 어제까지 이뤄진 묵시적 갱신까지도 예외로 인정됩니다.

또 오는 7월 말까지 계약이 끝나는 경우에는 세입자가 계약갱신청구권을 쓰면 최대 2년까지, 그러니까 오는 2028년 7월까지 연장이 가능해집니다.

이 밖에도 어린이집이나 미분양 주택, 인구 감소 지역 주택, 문화재는 보유 주택 수에서 빠져서 이번 규제에 해당하지 않고요.

전매제한이나 실거주 의무처럼 법적으로 집을 팔 수 없는 경우도 예외가 인정됩니다.

하지만 단순히 집이 안 팔린다는 변명은 받아들여지지 않습니다.

가격을 낮춰서라도 정리하라는 게 이번 규제의 핵심입니다.

또 대출을 다른 은행으로 옮기거나, 같은 은행에서 갈아타는 것도 허용되지 않고요.

부모나 다른 사람 명의의 주택을 담보로 대출을 받았더라도 돈을 빌린 사람이 다주택자라면 규제를 적용받습니다.

이번 규제로 영향을 받는 다주택자 주담대는 1만 7천 가구 정도인데요.

이 가운데 올해 만기가 돌아오는 물량은 약 1만 2천 가구 정도로 추산됩니다.

<앵커>

정부 정책 기조가 다주택자들은 집을 내놓게 하되 집이 없거나 실거주하는 사람들은 부담을 덜어주자는 거잖아요?

<기자>

추가 대출 규제가 앞으로 있는데요.

1억 이하의 대출이나 무주택자 고액 전세대출은 추가 DSR 규제 대상에서 제외가 됩니다.

추가 대출 규제는 대출을 다 막는 게 아니라 일부는 풀고 일부는 조이는 구조인데요.

대표적으로 풀어주는 부분은 DSR 규제입니다.

내 소득 대비 1년에 갚아야 하는 원금과 이자의 비율인 DSR은 현재는 총대출이 1억 원을 넘을 때만 적용되고 있습니다.

그동안은 소액 대출이 규제 사각지대라는 지적이 있어서, 원래는 이걸 더 강화해서 소액 대출의 이자까지 DSR에 포함하는 방안이 검토돼 왔습니다.

하지만 이렇게 되면 서민이나 취약차주의 대출 여력이 크게 줄어들 수 있다는 우려가 나오면서, 1억 원 이하 대출은 추가 규제에서 제외하기로 방향이 잡힌 겁니다.

또 무주택자의 고액 전세대출에도 DSR을 적용하는 방안이 검토됐다가 제외됐는데요.

전세 수요 위축으로 월세로 이동하는 흐름이 빨라지면서 시장 불안을 키울 수 있다는 점이 고려된 것으로 전해졌습니다.

결국 이번 대책에서는 실수요자 대출은 건드리지 않겠다는 방향입니다.

<앵커>

끝으로 투기성 대출 이것도 같은 맥락인데 사실은 이게 더 중요한 거죠?

<기자>

고액 주담대와 비거주 1주택자 같은 투기성 대출에 대해서는 대출 규제가 강화됩니다.

핵심은 투기성 대출인데요.

특히 고액 주택담보대출은 앞으로 더 까다로워질 전망입니다.

대출한도를 직접 줄이기보다, 은행이 덜 해주게 만드는 방식이 검토되고 있는데요.

RWA, 즉 '위험 가중치'라는 개념입니다.

즉, 위험한 대출일수록 은행이 자기 돈을 더 많이 묶는 방식으로 부담을 더 지게 해서 대출을 줄이게 만드는 장치입니다.

이때 기준이 되는 게 고액 주담대인데, 은행권 평균이 2억 5천만 원이거든요.

이거보다 큰 대출을 중심으로 고위험 여부를 가리고, 또 집값 대비 대출 비율인 LTV를 기준으로 과도한 레버리지 여부를 보는 방안도 검토되고 있습니다.

이미 지난해에도 주담대 위험 가중치 하한을 15%에서 20%로 올려서 대출을 더 위험하게 계산하도록 기준을 높였는데, 여기에 고위험 대출은 부담을 더 키우는 방안까지 검토되고 있습니다.

또 하나는 다주택자를 넘어서 비거주 1주택자까지 규제 대상이 확대되는 겁니다.

실제로 살지 않으면서 대출을 활용해 집을 사는 경우, 특히 전세대출을 끼고 집을 사는 '갭투자'까지 투기 수요로 보고 차단하겠다는 겁니다.

이런 추가 대책들은 이르면 다음 달에 나올 전망입니다.

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⚡ 스프 핵심요약

배달 로봇과 드론을 활용한 미래 배송은 이미 미국, 핀란드, 중국 등에서 현실화되고 있으며, 기존 배달 방식에 비해 시간과 비용을 크게 절감할 수 있고 배달 사각지대 해소에도 기여합니다.

공간 지능 기술은 언어 모델의 한계를 넘어 위성 이미지, 3D 스캔 등 공간 데이터를 학습하여 정밀한 위치 파악을 가능하게 하며, 포켓몬 GO의 이미지 데이터가 배달 로봇에 활용된 사례처럼 예측 불가능한 곳에서 혁신이 일어날 수 있습니다.

드론 배달의 확산을 위해서는 안전 문제 해결, 정밀 지도 데이터 구축, 배터리 수명 개선 등 넘어야 할 과제가 많으며, 중국은 정부 지원으로 저공 경제를 활성화하고 미국은 월마트와 아마존 같은 기업들이 규제 완화에 힘입어 드론 배송을 확대하고 있습니다.

안녕하세요. 데이터를 만지고 다루는 안혜민 기자입니다. 여러분은 택배나 배달 음식 얼마나 자주 이용하시나요? 저는 주말이면 하루에도 몇 번씩 배달 음식을 시켜 먹기도 하는데요. 그런데 이런 배달을 라이더 분이 아니라 로봇과 드론이 한다면 어떨까요? 먼 미래의 이야기처럼 들리지만 이미 미국, 핀란드, 중국에서는 현실이 되어가고 있어요. 배달 로봇에서 드론까지, 물건을 나르는 방식이 빠르게 바뀌고 있습니다. 오늘 오그랲에서는 미래 배송 이야기를 준비해 봤습니다. 데이터와 그래프를 통해 배송 혁명의 현주소가 어떠한지 자세히 살펴보겠습니다.

포켓몬 GO 데이터로 학습된 피자 배달 로봇

이 세상에서 가장 돈을 많이 번 미디어 프랜차이즈는 뭘까요? 바로 포켓몬스터입니다. 1996년 이래로 게임과 애니메이션, 캐릭터 굿즈 사업 등에서 벌어들인 누적 매출액은 1,500억 달러에 달하는 것으로 알려져 있죠. 30년이 지나는 동안 지금까지도 꾸준히 인기를 끌고 있지만 과거엔 더 했습니다.

10년 전인 2016년에는 신드롬이라고 부를만한 사건도 있었죠. 주인공은 바로 '포켓몬 고'입니다. 증강현실 기술과 위치기반 서비스를 결합한 포켓몬 고는 출시 4일 만에 1,400만 달러의 수익을 냈고 엿새 만에 미국에서만 2,100만 명의 이용자수를 기록할 정도의 메가 히트를 쳤어요. 당시 우리나라에서는 정식 출시가 안 됐는데, 일부 지역, 그러니까 속초와 양양에서는 게임을 할 수 있다는 소식이 전해지면서 난리가 났던 거죠.

여튼 이 포켓몬 고를 만든 곳이 바로 나이언틱이라는 기업입니다.

나이언틱은 2010년 구글의 사내 스타트업으로 창업됐어요. 나이언틱을 창업한 사람은 구글 지도와 구글 어스의 핵심 개발자였던 존 행키입니다. 존 행키는 구글의 위치정보 서비스를 이용해 2013년 인그레스라는 게임을 출시해 성공 가능성을 확인했고, 2015년 구글에서 분사한 뒤 포켓몬 고를 출시해서 그야말로 대박을 냈죠.

이후에도 피크민 블룸, 몬스터 헌터 나우 같은 게임을 출시하며 포트폴리오를 쌓아오던 나이언틱은 작년에 대뜸 회사 분할을 발표합니다. 하나는 외부 IP로 만든 게임을 담당할 게임 사업부 다른 하나는 나이언틱 기술력의 핵심인 공간 컴퓨팅 AI 사업부였죠.

게임 사업부는 미국의 모바일 게임 회사인 스코플리에 35억 달러에 팔렸고 AI 사업부는 '나이언틱 스페이셜'이라는 새로운 회사가 되었어요. 그리고 이 나이언틱 스페이셜에서는 LLM의 한계를 극복할 공간 지능을 연구해 나갔습니다.

포켓몬 고에는 아이템을 얻을 수 있는 포케스톱이나 체육관 같은 주요 지점이 있습니다. 이런 지점에는 이용자들이 아이템을 얻기 위해 많이 방문할 수밖에 없고, 또 이용자들이 촬영한 이미지 데이터도 많이 쌓여 있습니다. 나이언틱 스페이셜에서는 포켓몬 고에 쌓여있는 300억 장이 넘는 이미지 데이터를 활용해 모델을 제작했어요. 몇 장의 건물 사진만 가지고도 현재 위치를 센티미터 단위의 오차 수준으로 파악할 수 있도록 말이죠.

그리고 이 모델은 미국과 핀란드의 도심을 오가는 피자 배달 로봇인 코코의 눈에 적용되었습니다. GPS라는 기술이 있긴 하지만 고층 빌딩이 많은 도심 지역에서는 GPS 신호가 건물에 반사되어 오차가 많이 발생하곤 합니다. 그런데 그 한계를 포켓몬 고 데이터를 활용한 AI 모델로 극복해 나가는 거죠.

오픈AI나 클로드의 최신 AI 모델을 사용하면 되는 것 아닌가 싶지만 대부분의 프론티어 모델들은 '언어모델' 기반이기 때문에 공간을 이해하는 데에는 한계가 있습니다.

'포틀랜드에서 토론토는 어느 방향일까?' '필라델피아에 더 가까운 도시는 피츠버그일까, 뉴헤이븐일까?' 이렇게 헷갈릴만한 질문을 주요 AI 모델에게 던져봤습니다. 전체 260개 문항 중에 정답률은 단 24%에 불과했죠. 단순한 지리 정보를 묻는 문제에서는 87%의 정답률을 보여, 큰 차이가 있습니다.

이런 한계를 극복하기 위해 등장한 게 바로 공간 지능입니다. 기존 언어 모델이 텍스트를 학습한다면 공간 지능은 위성 이미지, 3D 스캔 이미지, 지형 데이터 같은 데이터를 학습합니다. 공간 지능 역시 성능을 좌우하는 건 데이터입니다. 누가 공간 데이터를 가장 많이, 또 최신으로 갖고 있느냐가 모델의 성능을 좌지우지하죠.

포켓몬 고의 300억 장 데이터보다 더 많은 공간 정보를 갖고 있는 기업, 바로 지도 서비스 업체들입니다. 이 지도 데이터는 도로를 누빌 배달 로봇뿐 아니라 자율 주행과 드론, AR 등 다양한 산업의 핵심 데이터로 확장될 매우 중요한 정보죠. 지도 데이터를 갖고 있는 대표적 기업, 바로 구글입니다.

구글은 구글어스에선 지구 스케일의 데이터를, 구글지도에는 도로 스케일의 데이터를 모두 커버하고 있어요. 그래서 구글 딥마인드에서는 알파어스라는 지구 관측 파운데이션 모델을 개발했고 구글지도에서는 2,800억 개가 넘는 스트리트 뷰 이미지를 활용해 AI 서비스도 제공하고 있죠.

네이버도 주목할만한 플레이어입니다. 일단 네이버는 국내 지도 플랫폼 가운데 압도적인 1인자 위치를 차지하고 있거든요.

2026년 2월 기준으로 네이버 지도는 2위인 티맵, 카카오맵을 합친 것보다 더 많은 이용자 수를 확보하고 있어요. 구글 지도와 비교하면 거의 3배 가까이 차이나죠. 수많은 이용자들의 데이터를 활용할 수 있다는 것도 네이버의 강점이지만 공간 지능 분야에서 연구 성과도 내고 있습니다.

단 2장의 이미지로 3D 장면을 복원하는 더스터(DUSt3R)라는 모델이 있습니다. 이 모델을 오픈소스로 공개했는데, 주요 빅테크들이 이 모델을 활용해 후속 연구를 진행할 정도죠. 구글 딥마인드에서는 몬스터(MonST3R)를 메타에선 패스터(Fast3R)를, 엔비디아에선 라이터(Light3R-SfM)라는 모델로 이어졌습니다.

하늘 길도 배달 길? 드론이 바꿀 배송 혁명

도로로만 배달을 할까요? 뻥 뚫린 하늘도 곧 배달 길이 될 예정입니다. 이미 중국에서는 하늘에서 드론이 배달해 주는 게 특별한 일이 아닙니다. 중국 IT 기업 가운데 메이퇀이란 곳이 있습니다. 알리바바, 텐센트에 이어 3번째로 시가총액 1,000억 달러를 돌파한 기업이죠. 우리나라로 치면 배달의 민족, 쿠팡이츠 같은 배달앱으로 유명한 메이퇀에서는 이미 드론 배달이 진행되고 있어요.

드론 배달이 가능한 매장을 선택해 주문을 하고 배송 주소를 드론 스테이션으로 설정하면 끝입니다. 매장에서 음식이 준비되면 배달원이 음식을 옥상에 있는 드론 이륙장으로 가져가서 넣고, 드론은 자율 주행으로 목적지까지 이동합니다. 드론 배달 스테이션에 도착한 뒤에 주문한 사람은 QR 코드를 입력해 음식을 찾아가면 되고요.

올해 3월에 발표한 메이퇀의 작년 실적 자료에 따르면 메이퇀이 운영하고 있는 드론 배송 노선은 70개나 됩니다. 누적 처리 주문량만 해도 78만 건 이상이라고 하죠. 중국뿐 아니라 홍콩, 두바이에서도 메이퇀의 드론 배달 서비스를 이용할 수 있고요.

이렇게 중국 하늘을 드론이 날아다니게 된 배경엔 중국 정부의 강력한 지원책이 있습니다. '저공 경제'라는 새로운 용어를 만들 정도로 '하늘 길 경제'를 쭉쭉 밀어주고 있죠.

중국 정부는 영공을 이렇게 고도에 따라 나누어서 관리하고 있습니다. 그중에 우리가 주목할 영역은 E, G, W 영역입니다. 1,000m 이하의 공역 내에서 이뤄지는 물류, 교통 등 전반적인 경제활동을 가리켜서 저공 경제라고 합니다. 그중에서도 G와 W 영역은 관제사의 지시 없이 자율적으로 비행할 수 있는 비관제 영역이라 드론 배달 같은 미래 물류 시장이 펼쳐질 곳이고요.

저공 경제라는 키워드가 처음 나왔던 건 2021년 2월 중국의 국가 교통망 계획의 일환이었습니다. 그리고 2023년 12월에 중국의 전략 산업으로 편입되면서 국가 중요 산업으로 급부상했죠. 당장 지난 양회에서도 반도체와 항공우주, 바이오의약과 더불어 저공 경제가 국가 전략 산업으로 다뤄졌어요.

저공 경제에는 단순히 하늘을 누비는 산업과 서비스만 포함되지 않습니다. 드론과 에어택시 같은 장비의 부품을 제작하는 영역까지 모두 포괄하고 있죠. 최근 중국 정부는 저공 경제를 더 활성화하기 위해 민간 드론 규정을 강화하고 있어요. 배달 드론이나 물류 드론이 지나가야 할 공간에 민간이 조종하는 오락용 드론이 헤집고 다니면 안 될 테니까요.

지난 1월부터는 허가 없이 드론 비행을 할 경우 심하면 징역형까지 내릴 수 있게 처벌이 강화되었어요. 또 5월부터는 드론 실명제를 운영해서 드론을 날릴 사람은 드론 비행 장비와 신분증을 연동하게 하도록 할 예정이죠.

중국이 이렇게 달려 나가고 있는데 가만히 있을 미국이 아니겠죠? 미국에서도 드론 배달이 본격화되고 있습니다. 중국과 비교해서 규제가 심해 일부 지역에서만 제한적으로 운영되고 있었지만, 최근에 규제가 풀리면서 드론 배송 서비스가 미 전역으로 확대되는 모습이죠.

가장 공격적으로 나서는 건 월마트입니다. 월마트는 2027년까지 미국 내 270곳 이상 매장에서 드론 배달 서비스를 제공하는 걸 목표로 달려 나가고 있어요. 월마트는 알파벳의 드론 배송 서비스인 윙과 드론 배달 스타트업 짚라인과 손잡고 서비스를 운영하고 있어요. 현재는 건당 30달러 수준으로 아직 비싼 편이지만, 인프라가 갖춰진 이후에는 7달러 미만으로 비용을 낮출 계획이죠.

이미 10년 전부터 드론 배송에 뛰어들었던 아마존도 있습니다. 현재 아마존은 드론 배송 서비스인 프라임 에어를 미국 내 7개 지역에서 운영하면서 데이터를 쌓아가고 있습니다.

중국, 미국 가리지 않고 드론 배달에 뛰어드는 이유는, 드론 배달이 이득이기 때문입니다. 일단 배달 시간이 기존 배송 대비 크게 줄어들어요.

2kg 소포 250개를 세 곳에 나눠 배송한다는 시나리오로 돌려보면 이렇게 나옵니다. 드론 배달을 기준으로 두었을 때 최소 128% 이상 시간이 덜 걸리는 걸로 나왔어요. 시간뿐 아니라 비용 측면에서도 기존 배달보다 저렴하다는 장점이 있죠. 다만 이렇게 비용이 줄어드는 건 인건비 절감 효과가 크기 때문이라는 건 알아 둘 필요가 있습니다.

드론 배달의 또 다른 장점은 배달의 사각지대가 해소된다는 겁니다. 차량이나 오토바이로는 3시간 넘게 걸리는 아프리카 오지를 드론은 15분이면 갈 수 있어요. 이런 강점을 살려 앞서 살펴본 스타트업 집라인은 코로나19 백신과 혈액을 아프리카 주요 국가에게 공급하는 서비스를 운영하고 있죠.

로봇과 드론이 배달 시장 바꿀 수 있을까?

무인 로봇 배달이나 드론 배달이나, 앞에서는 긍정적인 이야기를 많이 했지만, 사실 넘어야 할 산이 아직 많습니다. 일단 안전 문제가 가장 큰 문제입니다. 특히 드론 사고의 경우엔 자칫하면 도시 인프라 사고로 번질 수 있다는 문제점이 있어요.

이를테면 중국 쓰촨 성의 산간 마을에서는 드론으로 돼지를 운반하다가 전선에 걸리는 사고가 발생하기도 했죠. 이 사고로 마을 전체가 오랜 시간 동안 정전되는 소동이 벌어졌고요. 물론 드론으로 돼지를 옮기는 일이 자주 있는 일은 아니겠지만 도심에서 발생한 드론 사고 이야기도 심심치 않게 들려옵니다.

작년 10월엔 아마존 드론이 크레인과 충돌하는 사고가 났어요. 다행히 인명 피해는 없었지만 아마존 드론 사고는 꽤나 자주 보고되고 있죠. 재작년에는 비 오는 날씨에 드론 2대가 스스로 정지되는 일이 발생하기도 했고요.

드론뿐일까요? 도로를 오갈 무인 로봇과 무인 배송 차량도 비슷한 문제들이 아직 많습니다. 그러다 보니 아직까지 관련 규제를 함부로 풀 수도 없는 상황이죠.

이러한 안전 문제를 극복하기 위해선 정밀한 지도 데이터가 필수적일 겁니다. 크레인 같이 공사 현장에 새로 생겨난 구조물도 바로바로 업데이트가 될 수 있도록 현실 세계를 끊임없이 스캔할 필요도 있겠죠.

하지만 이런 데이터 축적은 기업 입장에서는 필요하겠으나 한편으로는 개인 사생활 침해 문제를 낳을 수도 있습니다. 거기에 더해 시설물과 충돌하지 않도록 감지 기술도 더 발전해야 하고요, 드론의 짧은 배터리 수명도 극복해야 하고, 아직 갈 길이 멀긴 합니다.

그렇다면 우리나라는 미래 배송 시장을 어떻게 준비하고 있을까요? 이미 일부 지역에서는 드론 배달과 로봇 배달이 이뤄지고 있긴 합니다. 가령 라이더가 닿지 않는 산간 지역이나 도서 지역 같은 배달 사각지대를 드론이 해결하고 있죠. 하지만 상용화라고 하기에는 아직 한참 멀었습니다.

그 사이 우리나라 배송 시장은 매년 급격하게 늘어나고 있죠.

국내 택배 물동량은 매년 증가해 2024년엔 59억 5천만 개를 넘겼습니다. 국민 1인당 택배 이용 횟수는 116.3회에 달하고요.

택배뿐 아니라 음식 배달도 매년 쭉쭉 늘어나고 있습니다. 온라인 음식 서비스 거래액은 2025년 처음으로 40조 원을 돌파했어요.

미래 먹거리로 성장할 수 있는 스마트 물류 시장에 대해서 정부도 큰 관심을 보이고 있습니다. 가령 드론 실증도시 사업이란 게 있는데 지자체 특성에 맞게 드론을 활용하는 프로젝트를 진행하고 있죠. 2019년엔 2곳이었던 참여 도시가 올해에는 30곳으로 늘어날 정도로 점진적으로 확장해 나가고 있어요. 무인 배달 로봇도 관련 법적 규제를 푸는 등 도심 등에서 시범 운영해 나갈 수 있는 환경을 조성해 나가고 있습니다.

중국은 국가가 앞장서서 하늘 길을 열고 있고, 미국은 아마존과 월마트 같은 거대 기업들이 치고 나가고 있습니다. 대한민국 국민 1인당 연간 택배 100회, 음식 배달 거래액 40조 원이라는 수치는 세계 어느 나라와 비교해도 뒤지지 않는 수준입니다. 그만큼 미래 배송 시장에서 우리가 가져갈 수 있는 기회도 크다는 얘기일 거고요.

게임 데이터가 배달 로봇에 활용된 사례처럼 예상치 못한 곳에서 미래 배송 혁명의 열쇠가 나올 수도 있는 만큼 산업 간 연계가 어느 때 보다 중요해지는 시점입니다. 과연 우리나라에서 배송 혁신의 열쇠는 어디서 나올까요? 오늘 준비한 오그랲은 여기까지입니다. 긴 글 끝까지 읽어주셔서 진심으로 감사드립니다.

참고자료

- Evidence for Systematic Bias in the Spatial Memory of LLMs | Fulman, Nir, et.al

- 주요 지도 플랫폼 국내 이용자 수 현황 | 모바일인덱스

- 国家低空经济融合创新研究中 国家综合立体交通网规划纲要 | 交通运输部 (국가종합입체교통망계획요강 | 교통운수부)

- Critical assessment of emissions, costs, and time for last-mile goods delivery by drones versus trucks | Raghunatha, Aishwarya, et al.

- 국내 택배시장 물동량 | 국가물류통합정보센터

- 국내 온라인 음식 서비스 거래액 | 온라인쇼핑동향조사

- 로봇의 공간 인식 능력을 혁신할 더스터(DUSt3R) | Naver Labs

- AlphaEarth Foundations helps map our planet in unprecedented detail | Google DeepMind

글

: 안혜민

디자인

: 안준석

인턴

: 김수영

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▶ 영상 시청

미 증시 3대 지수가 일제히 상승하며 마감했습니다.

특히 나스닥이 0.36%, S&P500 0.26% 오르며 이틀 연속 사상 최고치를 경신했습니다.

업종별로는 유가 상승에 힘입어 에너지가 1% 올랐고 부동산 업종의 상승세도 두드러졌습니다.

시장에는 지정학적 리스크 완화에 대한 기대감이 커졌습니다.

트럼프 대통령은 이스라엘과 레바논이 열흘간 휴전에 합의했다는 소식을 전한 데 이어 이란과의 협상에도 큰 진전이 있었으며 합의에 근접했다고 밝혔습니다.

특히 주말 중 2차 종전 협상 가능성까지 시사하며 시장의 불확실성을 낮추려는 모습이었습니다.

이 같은 협상 가능성에 힘입어 S&P500 지수는 이란 전쟁 발발 이후의 손실분을 모두 완회하며 강한 회복력을 보였습니다.

종목별로는 세계 최대 파운드리 기업 TSMC가 1분기 사상 최대 순이익을 기록했다는 소식이 투자 심리를 자극했는데요.

이에 힘입어 AMD가 7%, 인텔은 5% 넘게 급등하는 등 반도체주 전반이 강세를 띄었습니다.

다만 넷플릭스는 장 마감 후 실적 발표에서 리트 헤이스팅스 공동 창업자의 퇴진 소식이 전해지며 시간외 거래에서 8% 넘게 폭락하고 있습니다.

미국과 이란의 휴전이 나흘 뒤에 끝나는 만큼 이번 주말 사이 들려올 협상 속보에 주목하셔야겠습니다.

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▶ 영상 시청

<앵커>

삼성전자 사측이 노조가 총파업을 못하게 해달라면서 법원에 가처분을 신청했습니다. 삼성전자가 올해 1분기 57조 원 넘는 역사적인 영업이익을 올린 상황에서 노조는 올해 영업이익의 15%를 성과급으로 달라며 다음달 파업을 예고한 상태입니다.

최승훈 기자입니다.

<기자>

삼성전자가 노조의 위법 쟁의행위를 막아달라는 가처분을 어제 수원지방법원에 신청했습니다.

법에서도 생산라인 등 주요시설 점거는 금지하고 있는 만큼 불법 행위로 인한 생산 차질 가능성을 차단하겠다는 취지입니다.

삼성전자는 헌법상 보장된 단체행동권 자체가 아니라, 법이 금지한 방식의 쟁의행위를 막으려는 조치라고 설명했습니다.

특히 반도체 공정은 유독성·가연성 물질을 다루는 데다, 한 번 라인이 멈추면 투입된 웨이퍼를 폐기해야 할 수 있고 정상 가동까지도 적지 않은 시간이 걸린다고 강조했습니다.

삼성전자는 또 사내 업무 사이트에서 임직원 개인정보를 수집한 뒤 제3자에게 넘긴 혐의로 직원 한 명을 경찰에 고소했습니다.

최근 직원들 사이에서 '노조 미가입자 명단'이 유포돼 삼성 측이 경찰에 수사를 의뢰했는데, 경찰은 이 명단 작성 과정에 해당 직원이 넘긴 정보가 쓰였는지 등을 조사할 계획입니다.

다음달 파업을 예고한 삼성그룹 초기업노동조합은 오늘 과반 노조 지위를 공식 선언하는 기자회견을 열기로 했습니다.

기자회견에선 협상 상황과 향후 파업 계획에 대한 내용을 밝힐 것으로 예상됩니다.

영업이익 15% 성과급 지급이라는 노조의 요구 사항을 두고 노사 양측이 좀처럼 합의에 이르지 못한 채 갈등은 점점 거칠어지는 모양샙니다.

(영상편집 : 조무환)

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▶ 영상 시청

<앵커>

유가가 오르면서 다음 달 국제선 항공권에 붙는 유류 할증료가 역대 가장 큰 폭으로 오릅니다. 미국 뉴욕을 왕복하려면 유류 할증료로만 112만 원을 내야 합니다.

이성훈 기자입니다.

<기자>

열차 부품 업체 대표 김의진 씨는 회의 때문에 인도네시아행 항공권을 끊었다가 깜짝 놀랐습니다.

유류할증료 인상으로 항공권 가격이 껑충 뛴 겁니다.

[김의진/열차 부품 업체 대표 : 급하게 자카르타에서 회의가 있어서 어제 발권을 했는데, 60~70만 원 정도면 구매를 했었는데 이번에는 한 120만 원 정도 되더라고요.]

이번 달 국제선 유류할증료는 지난달보다 3배 정도 올랐는데, 다음 달엔 여기서 다시 두 배 가까이 오르게 됩니다.

이란 전쟁의 여파로 유류할증료 산정 기준인 싱가포르 항공유 평균값이 1배럴당 214달러로 한 달 사이 56% 급등했기 때문입니다.

지난 2016년 국제유가 변동을 반영하기 위해 현행 유류할증료 체계가 도입된 이후 최고 단계인 33단계가 적용된 건 이번이 처음입니다.

대한항공의 경우 일본 도쿄와 오사카 노선 할증료가 5만 7천 원에서 10만 2천 원으로 인상됐고, 태국 방콕과 미국 괌 노선은 12만 3천 원에서 25만 3천500원으로 늘었습니다.

미국 뉴욕 노선은 56만 4천 원으로, 왕복할 경우 112만 8천 원을 부담해야 합니다.

아시아나항공 유류할증료도 편도 기준 8만 5천 원부터 47만 6천 원으로 이달보다 2배 정도 오릅니다.

항공사들의 비용 압박이 커지면서 티웨이항공은 객실 승무원을 대상으로 5월과 6월 두 달간의 무급 휴직 신청을 받고 있습니다.

이달부터 8월까지 성수기에 들어가는 여행업계도 비상입니다.

[양호/여행사 대리점 대표 : 문의하시는 숫자도 적어질 수밖에 없고요. 지금 예상하기로는 7~8월이 좀 쉽지는 않을 거 같아요.]

전쟁이 끝나더라도 국제 유가는 상당 기간 높은 수준을 유지할 것이란 전망에 소비자들과 업계의 고민이 깊어지고 있습니다.

(영상편집 : 김준희, VJ : 정한욱)

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지난달 서울 지역의 칼국수 가격이 1만 원을 돌파한 것으로 나타났습니다.

대표적인 서민 한 끼 식사인 칼국수를 비롯해 냉면, 삼계탕, 김밥 등 주요 외식 품목의 가격도 일제히 오름세를 보입니다.

16일 한국소비자원 가격정보 종합 포털 '참 가격' 외식비 데이터에 따르면 지난달 기준 서울 지역의 칼국수 1인분 평균 가격은 1만 38원으로 기록하며 처음으로 1만 원 선을 돌파했습니다.

올해 2월만 해도 9천962원이었던 칼국수 가격은 한 달 새 0.7% 오르며 1만 원 선을 넘어섰습니다.

지난달 기준 서울에서 주요 외식 메뉴의 가격은 냉면 1만 2천538원, 비빔밥 1만 1천615원, 삼계탕 1만 8천154원으로 대다수 메뉴가 1만 원을 넘어섰습니다.

1만 원을 넘지 않는 외식 메뉴는 김치찌개 백반(8천654원), 자장면(7천692원), 김밥(3천800원) 정도입니다.

외식비의 지역별 편차도 컸습니다.

김밥의 경우 전남 지역 평균 가격은 2천833원으로 서울 대비 74% 수준이었고, 삼겹살(환산 후)의 경우 서울은 2만 1천218원, 충북은 1만 5천305원으로 충북이 서울 대비 39%가량 쌌습니다.

전국에서 칼국수 가격이 가장 비싼 곳은 제주(1만 375원)였으며, 비빔밥은 전북(1만 1천900원)이 서울보다 비쌌습니다.

김치찌개 백반의 경우 대전(1만 800원)이 유일하게 1만 원을 넘기며 전국 최고가를 기록했습니다.

서울 지역 외식비를 1년 전인 2025년 3월과 비교하면 김밥(5.5%), 칼국수(5.3%)가 5% 넘게 오른 가운데 삼계탕(4.6%), 삼겹살(4.3%), 냉면(3.5%) 등의 오름폭이 컸던 것으로 나타났습니다.

국제 정세가 불안정해지면서 원가 부담이 커진 데다 인건비, 공공요금 상승 등이 외식비 인상의 요인이 된 것으로 풀이됩니다.

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▶ 영상 시청

<앵커>

중동전쟁의 여파로 유가가 오르면서 다음 달 국제선 항공권에 붙는 유류할증료가 역대 최고로 치솟았습니다. 미국 뉴욕을 왕복하려면 유류할증료로만 112만 원을 부담해야 합니다.

이성훈 기자의 보도입니다.

<기자>

열차 부품 업체 대표 김의진 씨는 회의 때문에 인도네시아행 항공권을 끊었다가 깜짝 놀랐습니다.

유류할증료 인상으로 항공권 가격이 껑충 뛴 겁니다.

[김의진/열차 부품 업체 대표 : 급하게 자카르타에서 회의가 있어서 어제 발권을 했는데, 60~70만 원 정도면 구매를 했었는데 이번에는 한 120만 원 정도 되더라고요.]

이번 달 국제선 유류할증료는 지난달보다 3배 정도 올랐는데, 다음 달엔 여기서 다시 두 배 가까이 오르게 됩니다.

이란 전쟁의 여파로 유류할증료 산정 기준인 싱가포르 항공유 평균값이 1배럴당 214달러로 한 달 사이 56% 급등했기 때문입니다.

지난 2016년 국제유가 변동을 반영하기 위해 현행 유류할증료 체계가 도입된 이후 최고 단계인 33단계가 적용된 건 이번이 처음입니다.

대한항공의 경우 일본 도쿄와 오사카 노선 할증료가 5만 7천 원에서 10만 2천 원으로 인상됐고, 태국 방콕과 미국 괌 노선은 12만 3천 원에서 25만 3천500원으로 늘었습니다.

미국 뉴욕 노선은 56만 4천 원으로, 왕복할 경우 112만 8천 원을 부담해야 합니다.

아시아나항공 유류할증료도 편도 기준 8만 5천 원부터 47만 6천 원으로 이달보다 2배 정도 오릅니다.

항공사들의 비용 압박이 커지면서 티웨이항공은 객실 승무원을 대상으로 5월과 6월 두 달간의 무급 휴직 신청을 받고 있습니다.

이달부터 8월까지 성수기에 들어가는 여행업계도 비상입니다.

[양호/여행사 대리점 대표 : 문의하시는 숫자도 적어질 수밖에 없고요. 지금 예상하기로는 7~8월이 좀 쉽지는 않을 거 같아요.]

전쟁이 끝나더라도 국제 유가는 상당 기간 높은 수준을 유지할 것이란 전망에 소비자들과 업계의 고민이 깊어지고 있습니다.

(영상편집 : 김준희, VJ : 정한욱)

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삼성전자가 다음 달 총파업을 예고한 노조의 위법 쟁의행위를 막아달라며 오늘(16일) 법원에 가처분을 신청했습니다.

법에서도 생산라인 등 주요시설 점거는 금지하고 있는 만큼 불법 행위로 인한 생산 차질 가능성을 차단하겠다는 취지입니다.

삼성전자는 또 사내 업무 사이트에서 자동 프로그램으로 임직원 개인정보를 수집해 제3자에게 넘긴 혐의로 직원 한 명을 경찰에 고소했습니다.

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▶ 영상 시청

<앵커>

일론 머스크 테슬라 최고경영자는, "3년 안에 휴머노이드 로봇이 인간 의사를 넘어설 것"이라는 파격적인 전망을 내놨습니다.

현재 수술실의 로봇은 보조 수단에 불과하지만, 빠르게 발전하는 인공지능 기술로, 수술 로봇이 의사를 대신하는 시대가 열릴지, 그 가능성을 정성진 기자가 짚어봤습니다.

<기자>

직장암 환자의 종양을 제거하는 수술이 한창입니다.

그런데 환자 옆에 붙어 있는 건 의사가 아닌, 수술 로봇.

집도의는 조종석에서 로봇을 원격 조종하고 있습니다.

수술 로봇을 활용하면 사람 손이 닿지 않는 곳에서도 정확하고 섬세한 수술이 가능해집니다.

[민병소/연세대 의대 대장항문외과 교수 : 기술이 뛰어난 소수의 몇 분만 할 수 있었던 그런 수술을 로봇이 도입됨으로 해서 조금 더 많은 분들이 동일한 그런 퀄리티, 질로….]

로봇 수술 수요가 늘면서, 인간의 형태를 닮은 휴머노이드 수술 로봇도 나왔습니다.

[요시 바/스위스 수술 로봇 업체 관계자 (지난 1월, CES 2026) : 두 팔을 사용해서 신발끈을 묶을 때처럼, 한쪽 팔은 뼈를 고정하고 다른 팔로 작업하면 훨씬 정확해진다는 것입니다.]

여기에 AI 로봇 기술도 급속도로 발전하면서 의사를 로봇이 대체하는 시대가 코앞에 왔다는 이야기가 나옵니다.

[일론 머스크/테슬라 CEO (지난 1월, 팟캐스트 '문샷') : 3년 안에 대규모로요. 아마도 지구의 모든 외과의사보다 훌륭한 외과의사 옵티머스 로봇이 더 많아질 겁니다.]

하지만, 현재의 수술 로봇은 자율성 1~2단계 수준에 머물러 있습니다.

인간의 조정이 필요하단 겁니다.

미국과 중국에서 AI를 탑재한 로봇이 자율 수술에 성공했다는 연구 결과가 있지만, 사람이 아니라 인간 모형이나 동물인 돼지를 대상으로 한 시범 수술이었습니다.

전문가들은 단순하고 표준화된 수술은 로봇 자율 수술이 가능하겠지만, 암처럼 환자마다 해부학적 구조와 상태가 다르고, 순간순간 판단이 요구되는 수술은 AI 로봇이 의사를 대체하는데 오랜 시간이 걸릴 것으로 보고 있습니다.

[김형주/수술 로봇 업체 연구소장 : 동작에 대해서는 로봇이 할 수 있지만, 그 상황을 모르니까 제한된 정보만 전해 주는 건데 (로봇의) 상황인지에 대한 그 부분이 (가능해지려면) 데이터가 훨씬 많이 쌓여야 됩니다.]

또 사람의 생명과 연결되는 영역인 만큼 AI 로봇 수술의 안전성 검증과 치료 결과 책임 등에 대한 논의가 함께 이뤄져야 한다는 지적이 나옵니다.

(영상취재 : 전경배, 영상편집 : 전민규)

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▶ 영상 시청

<앵커>

구리와 알루미늄 같은 원자재 가격도 무섭게 뛰고 있습니다. 반도체와 AI 데이터센터 같은 첨단 산업 수요가 급증한 상황에서 전쟁의 여파까지 더해져 관련 업계 시름이 깊어지고 있습니다.

박재현 기자의 보도입니다.

<기자>

경기도 부천의 한 알루미늄 공장.

가공을 앞둔 알루미늄판과 봉 등이 쌓여 있습니다.

[자동화 장비, 포장 쪽에 (들어갑니다.)]

이란 전쟁 이후 껑충 뛴 알루미늄 가격에 한숨만 나옵니다.

[알루미늄 가공업체 대표 : 특히 전쟁(영향)은 심해요. 지금 보름마다 (가격이) 막 오르고 오르고. 어제 같은 경우도 공문이 갑자기 킬로그램당 500원 올랐다.]

반도체와 자동차, 2차 전지 등 첨단 산업에 많이 쓰이는 알루미늄 가격은 이란 전쟁 발발 이후 15% 넘게 올랐습니다.

지난 2022년 3월 이후 가장 높은 수준입니다.

전기료가 싼 중동 지역에 알루미늄 생산 시설들이 많은데, 이란의 폭격으로 가동이 중단되고, 또 해협 봉쇄로 운송도 차질을 빚고 있기 때문입니다.

구리 가격도 고공 행진을 하고 있습니다.

AI 데이터센터 전력 설비나 냉각 시설에 대량으로 쓰이면서 이미 지난해 말부터 가격이 크게 오른 상황.

전쟁 발발 이후 높은 유가 때문에 용광로를 이용한 구리 제련 비용이 오르며 추가 인상 압박이 커지고 있습니다.

[한현석/금속 가공업체 구리 담당 부장 : 그때는 진짜 말도 안 되고, 그냥 눈 뜨고 일어나면 500원, 1천 원씩 계속 올라서 사람들이 못 쓰겠다 이제….]

원자재 가격 상승은 시차를 두고 물가 상승을 불러올 뿐만 아니라, 연관된 다른 산업에까지 영향을 끼칩니다.

[김태황/명지대 국제통상학과 교수 : 특정 상품 가격 자체 변동보다도 그 상품이 다른 상품에, 다른 산업에 영향을 끼치게 되고 위축시켜 나갈 수 있는….]

전 세계 알루미늄 생산의 60% 넘게 차지하는 중국이 생산량을 제한하고 있고, 구리 추출에 필요한 황산 수출을 줄인 것도 가격 상승을 부추기고 있습니다.

반도체와 첨단 산업이 우리 경제에서 차지하는 비중이 높은 만큼 높은 원자재 가격이 계속된다면 타격이 클 거란 우려가 나옵니다.

(영상취재 : 조창현·강시우, 영상편집 : 조무환, 디자인 : 제갈찬)

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<앵커>

이란 전쟁으로 유가가 오르면서 다음 달 국제선 항공권에 붙는 유류할증료가 역대 최고 수준으로 치솟았습니다. 미국 뉴욕을 왕복할 경우, 유류할증료로만 무려 112만 원을 내야 합니다.

이성훈 기자입니다.

<기자>

열차 부품 업체 대표 김의진 씨는 회의 때문에 인도네시아행 항공권을 끊었다가 깜짝 놀랐습니다.

유류할증료 인상으로 항공권 가격이 껑충 뛴 겁니다.

[김의진/열차 부품 업체 대표 : 급하게 자카르타에서 회의가 있어서 어제 발권을 했는데, 60~70만 원 정도면 구매를 했었는데 이번에는 한 120만 원 정도 되더라고요.]

이번 달 국제선 유류할증료는 지난달보다 3배 정도 올랐는데, 다음 달엔 여기서 다시 두 배 가까이 오르게 됩니다.

이란 전쟁의 여파로 유류할증료 산정 기준인 싱가포르 항공유 평균값이 1배럴당 214달러로 한 달 사이 56% 급등했기 때문입니다.

지난 2016년 국제유가 변동을 반영하기 위해 현행 유류할증료 체계가 도입된 이후 최고 단계인 33단계가 적용된 건 이번이 처음입니다.

대한항공의 경우 일본 도쿄와 오사카 노선 할증료가 5만 7천 원에서 10만 2천 원으로 인상됐고, 태국 방콕과 미국 괌 노선은 12만 3천 원에서 25만 3천500원으로 늘었습니다.

미국 뉴욕 노선은 56만 4천 원으로, 왕복할 경우 112만 8천 원을 부담해야 합니다.

아시아나항공 유류할증료도 편도 기준 8만 5천 원부터 47만 6천 원으로 이달보다 2배 정도 오릅니다.

항공사들의 비용 압박이 커지면서 티웨이항공은 객실 승무원을 대상으로 5월과 6월 두 달간의 무급 휴직 신청을 받고 있습니다.

이달부터 8월까지 성수기에 들어가는 여행업계도 비상입니다.

[양호/여행사 대리점 대표 : 문의하시는 숫자도 적어질 수밖에 없고요. 지금 예상하기로는 7~8월이 좀 쉽지는 않을 거 같아요.]

전쟁이 끝나더라도 국제 유가는 상당 기간 높은 수준을 유지할 것이란 전망에 소비자들과 업계의 고민이 깊어지고 있습니다.

(영상편집 : 김준희, VJ : 정한욱)

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▲ 전분 및 당류 업체들의 담합 의혹 관련 대상 김모 사업본부장이 지난달 31일 영장실질심사를 위해 서울 서초구 서울중앙지법에 출석하고 있다.

검찰이 10조 원대 전분 및 당류(전분당) 가격 담합 의혹을 받는 식품업체 대상의 임원을 구속 상태로 재판에 넘겼습니다.

오늘 (16일) 법조계에 따르면 서울중앙지검 공정거래조사부(나희석 부장검사)는 이날 공정거래법 위반 혐의를 받는 김모 대상 사업본부장을 구속기소했습니다.

김 전 본부장은 CJ제일제당·삼양사·사조CPK 등 경쟁 업체 임원들과 전분당 판매 가격을 미리 맞추고, 대형 실수요자들의 입찰 과정에서 가격을 합의한 혐의를 받습니다.

검찰은 이들 업체가 지난 8년 동안 10조 원 이상의 담합 행위를 한 것으로 보고 있습니다.

지난달 23일 4개 전분당 업체를 압수수색하고 공정거래위원회에 두차례 고발요청권을 행사하며 본격적인 수사에 나섰고, 같은 달 31일에는 김 본부장과 대상 임모 대표이사, 사조 CPK 이모 대표이사 등 3명에 대해 공정거래법 위반 혐의로 구속영장을 청구했습니다.

법원은 김 본부장에 대한 구속영장은 발부했지만, 임·이 대표의 영장은 각각 '담합 행위에 대한 소명 부족', '증거인멸 및 도망할 염려 없음'을 이유로 기각했습니다.

검찰은 임 대표에 대해선 지난 10일 같은 혐의로 구속영장을 다시 청구했지만, 법원은 "피의자를 구속할 정도로 범죄 혐의에 대한 충분한 소명이 됐다고 보기 어렵다"며 기각했습니다.

전분당은 전분을 원료로 한 물엿, 과당, 올리고당 등으로 주로 과자와 음료, 유제품 등을 만들 때 쓰입니다.

검찰은 최근 국민 생활과 직결된 필수품 가격 담합 사건 수사에 집중하고 있습니다.

지난 2월까지 밀가루와 설탕, 전력 분야에서 약 10조 원 규모의 담합에 가담한 업체 임직원 52명을 재판에 넘겼습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 국세청 승진 블라인드 평가

국세청은 오늘(16일) 올해 상반기 수시 승진 인사를 하고, 체납·조사·조직 기여 분야에서 탁월한 성과를 창출한 56명을 특별 승진했다고 밝혔습니다.

중부청 징세송무국 한효숙 조사관은 내연녀 아들 주소지에 은둔 생활하고 있는 체납자를 찾아내, 책자 사이에 숨겨둔 무기명 양도성 예금증서 수십억 원을 징수한 실적으로 5급 승진 대상자로 포함됐습니다.

양도세 체납 후 금융자산을 골드바 등으로 전액 현금화해 잠적한 체납자 일가를 신용카드 사용 내역으로 추적해 소금항아리 속 현금다발 수억 원을 거두기도 했습니다.

용인세무서 징세과 김가민 조사관은 체납액 수백억 원을 징수해 7급으로 승진합니다.

그는 시행사의 고액 체납에 도급·신탁계약서, 소장 등 검토해 체납액이 신탁계약서상 집행 순위에 따른 선순위 항목임을 파악하고 압박해 성과를 거뒀습니다.

이번 승진은 개청 이래 처음으로 직원들이 블라인드 평가로 승진자 결정에 직접 참여했다고 국세청은 설명했습니다.

(사진=국세청 제공, 연합뉴스)

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정부가 연구개발(R&D) 사업화를 위해 부처 간 칸막이를 허무는 '성과확산 고속도로'를 구축하고 연구자 인센티브 확대, 투자형 R&D 도입 등 체계 개편에 나섭니다.

과학기술정보통신부는 오늘(16일) '제7회 과학기술관계장관회의'에서 이런 내용의 'R&D 사업화 시스템 고도화 전략'을 발표했습니다.

이번 전략은 우리나라가 국내총생산(GDP) 대비 정부 R&D 투자 비중이 최상위권임에도 경제적 성과로 확산이 낮은 편임을 감안해 실질 성과로 이어지도록 체계를 개편하기 위해 마련했다고 과기정통부는 설명했습니다.

우선 가장 큰 문제로 지적돼 온 부처별 사업 분절 문제를 해소하기 위한 범부처 R&D 성과확산 고속도로를 구축합니다.

사업간 연계 체계를 구축해 기초원천 연구가 기술 스케일업, 실증·사업화를 거쳐 금융 지원과 판로 개척까지 이어지도록 하는 게 목푭니다.

정부는 이를 위해 협업형 예산 대상을 확대하고 평가도 연계하기로 했습니다.

연구자 창업 활성화를 위한 인센티브 확대도 추진합니다.

연구자가 창업을 위해 휴직·겸직 시 연구기관에서는 원칙적으로 승인하도록 하는 '네거티브' 방식 규제 적용을 검토합니다.

또 이해충돌 우려 해소를 위해 관련법 내에 특례 규정 마련도 추진합니다.

연구기관이 기술료를 주식·지분으로 징수했을 때 연구자에게도 주식·지분으로 보상할 수 있는 방안도 마련합니다.

연구자가 창업 휴직 후 복직할 때 주식이나 지분을 과도하게 처분하지 않도록 하는 규정 개정도 추진합니다.

기술지주회사와 공공 기술사업화 조직(TLO) 등의 전문성을 높이는 작업에도 나섭니다.

대학 산학협력 기술지주회사에 대해서는 실태조사를 실시해 요건을 갖추지 못하면 자발적 구조조정을 유도하고 지역 특화 성장엔진 분야에 대한 중대형 기술사업화 추진도 지원합니다.

공공 연구성과 창업과 사업화 전주기를 전문 지원하는 종합전문회사도 육성하고 보유 기술뿐 아니라 타 대학과 정부출연연구기관 기술도 발굴하도록 지원합니다.

공공 연구성과에 민간이 접근할 수 있는 정보개방 서비스 구축도 추진합니다.

이와 함께 출자 방식의 '투자형 R&D'를 새로 도입해 성과 회수와 재투자가 가능하게 합니다.

딥테크 중심 연구개발특구 펀드 조성과 4대 과학기술원 창업거점 구축 등 딥테크 창업 활성화도 지원합니다.

과기정통부는 이를 통해 2030년까지 기업공개(IPO) 상장기업 30개 이상을 창출하고 공공 딥테크 창업기업도 현재 2.5배인 5천개 육성한다는 목표를 내걸었습니다.

배경훈 부총리 겸 과기정통부 장관은 "이제 범부처 R&D 성과 확산 체계의 혁신이 중요한 시점"이라며 "연구성과 창업을 가로막는 진입 장벽을 허물고, R&D를 통해 지역 혁신이 창출되고 R&D 투자 선순환 체계가 구축될 수 있도록 관계부처의 적극적 참여와 협조를 당부드린다"고 말했습니다.

(사진=과기정통부 제공, 연합뉴스)

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▲ 중소벤처기업부

다음 달부터 로그인 한 번으로 중소벤처기업부의 모든 지원사업을 신청할 수 있는 시스템이 시범 운영됩니다.

오늘(16일) 중기부가 제7회 과학기술관계 장관회의에서 발표한 '공공 인공지능 전환(AX) 계획'에 따르면 다음 달 시범 개통 예정인 '중소기업 통합플랫폼'에서 통합 로그인과 인증서 발급, 마이데이터 관리 등을 제공할 예정입니다.

중기부는 중장기적으로 유관 기관의 시스템들도 기능별로 하나의 시스템으로 통폐합하기로 했습니다.

또 중소기업·소상공인 전용 인공지능(AI) 에이전트를 도입해 사용자의 관심 공고, 상담 기록 등 개별 데이터를 학습해 맞춤형 지원사업을 추천하고 상권 분석, 컨설팅을 제공하게 할 계획입니다.

특히 신청 과정에서 중소기업과 소상공인의 부담을 덜고자 AI 에이전트를 통해 정책자금 신청서와 연구개발(R&D) 계획서 작성까지 지원할 방침입니다.

중기부는 공공데이터 개방과 AI 활용 지원도 확대합니다.

벤처·스타트업을 대상으로 '오픈데이터 x AI 챌린지'를 추진해 공공데이터와 기술검증(PoC) 자금, 그래픽처리장치(GPU) 등 개발 인프라를 지원하고 우수 결과물은 정책과 연계합니다.

아울러 '모두의 창업' 참가자에게 AI 솔루션을 제공하고 소상공인을 대상으로 AI 도구 활용 교육과 맞춤형 마케팅 콘텐츠 제작도 지원합니다.

중기부와 유관 기관 내부적으로는 반복·단순 업무 자동화를 추진합니다.

노용석 중기부 제1차관은 "중소기업 통합플랫폼을 중심으로 서비스 접근부터, 사업 신청, AI 활용, 정책 집행까지 전 주기를 지원하고, 법적으로 제한된 경우를 제외한 데이터는 최대한 개방해 혁신 서비스를 지속 창출해 나가겠다"고 말했습니다.

(사진=중기부 제공, 연합뉴스)

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