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<앵커>

내일(29일)부터 이틀 간 6·3 지방선거의 사전투표가 진행됩니다. 오늘부터 선거 당일까지 이뤄진 여론조사 결과는 이제 밝히면 안 되는, 공표금지 기간도 시작됐는데요. 이 기간 바로 직전인 지난 25일부터 어제까지 사흘 동안 저희가 여론조사를 실시했습니다. 민주당과 국민의힘, 양당 모두가 접전 지역으로 꼽은 서울과 부산, 그리고 부산 북갑 유권자들의 민심을 물었습니다. 먼저 서울시장입니다. 민주당 정원오 후보 46%, 국민의힘 오세훈 후보 35%로, 그 격차는 오차 범위 밖으로 조사됐습니다.

첫 소식, 박원경 기자입니다.

<기자>

내일이 투표일이라면 서울시장 후보 가운데 누구에게 투표할지 물었습니다.

민주당 정원오 46%, 국민의힘 오세훈 35%, 개혁신당 김정철 1%, 정의당 권영국 1%로 조사됐습니다.

정 후보와 오 후보의 지지율 격차는 11%p로 오차 범위를 벗어났습니다.

SBS가 지난 4일 발표한 여론조사에선 정원오 41%, 오세훈 34%로, 정 후보가 오 후보를 7%p 앞섰는데, 이번엔 격차가 더 벌어졌습니다.

이번 조사에서 반드시 투표하겠다는 응답자만 따로 놓고 보면, 정원오 51%, 오세훈 35%였고, 당선될 가능성이 가장 높은 후보를 누구로 보는지 묻는 질문엔 정원오 52%, 오세훈 33%로 나타났습니다.

서울 권역별로 보면, 강북동권과 강남서권에선 정 후보가 오 후보를 오차 범위 밖에서 앞섰고, 강북서권과 강남동권은 두 후보의 지지율이 엇비슷했습니다.

서울 유권자들에게 거대 양당 대표들이 역할을 잘하고 있다고 보는지 물었습니다.

정청래 민주당 대표는 잘하고 있다 39%, 잘못하고 있다 44%였고, 장동혁 국민의힘 대표는 잘하고 있다 20%, 잘못하고 있다 67%로 각각 조사됐습니다.

이번 조사는 SBS가 여론조사기관 입소스에 의뢰해 지난 25일부터 27일까지 사흘 동안 무선전화면접조사로 서울 유권자 802명의 응답을 얻었고, 응답률은 10.8%, 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±3.5%p입니다.

(영상편집 : 원형희, 디자인 : 강윤정·박태영)

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▶ SBS 여론조사 통계표 보기

<조사 개요>

의뢰 기관 : SBS
수행 기관 : 입소스 주식회사(IPSOS)
조사 지역 : 서울
조사 일시 : 2026년 5월 25일~27일
조사 대상 : 서울 선거구에 거주하는 유권자 (만 18세 이상 남녀)
조사 방법 : 무선 전화면접조사
표본크기 : 802명 (표본오차 : 95% 신뢰수준에서 ±3.5%p)
표집방법 : 성, 연령, 지역 할당 후 무선 가상번호 추출
피조사자 선정방법 : 성/연령/지역 비례에 따른 할당추출
응답률 : 10.8%
가중치 부여 방식 : 성별, 연령별, 지역별 가중값 부여 (셀 가중), (2026년 4월 말 행정안전부 주민등록 인구 기준)

자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 또는 SBS 홈페이지에서 보실 수 있습니다.

<조사 개요>

의뢰 기관 : SBS
수행 기관 : 입소스 주식회사(IPSOS)
조사 지역 : 서울
조사 일시 : 2026년 5월 1일~3일
조사 대상 : 서울에 거주하는 유권자 (만 18세 이상 남녀)
조사 방법 : 무선 전화면접조사
표본 크기 : 800명 (표본 오차 : 95% 신뢰 수준에서 ±3.5%p)
표집 방법 : 성, 연령, 지역 할당 후 무선 가상번호 추출
피조사자 선정 방법 : 성/연령/지역 비례에 따른 할당 추출
응답률 : 10.7%
가중치 부여 방식 : 성별, 연령별, 지역별 가중값 부여 (셀 가중), (2026년 3월 말 행정안전부 주민등록 인구 기준)

자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 또는 SBS 홈페이지에서 보실 수 있습니다.

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▶ 영상 시청

<앵커>

이어서 또 다른 격전지, 부산으로 가보겠습니다. 민주당 전재수 후보 45%, 국민의힘 박형준 후보 36%로 두 후보 격차는 오차 범위 밖이었습니다.

정윤식 기자의 보도입니다.

<기자>

내일(29일)이 투표일이라면 부산시장 후보 가운데 누구에게 투표할지 물었습니다.

민주당 전재수 45%, 국민의힘 박형준 36%, 개혁신당 정이한 1%로 조사됐습니다.

전 후보와 박 후보의 지지율 격차는 9%로, 오차 범위 밖입니다.

반드시 투표하겠단 응답자만 따로 놓고 보면, 전재수 50%, 박형준 38%로 나타났고, 당선 가능성이 가장 높은 후보는 누구라고 보는지 묻는 질문엔 응답자의 51%가 전재수, 30%가 박형준 후보를 꼽았습니다.

자신을 중도라고 밝힌 응답자 중에선 전재수 47%, 박형준 29%로 격차는 오차 범위 밖에 있습니다.

현재 선택한 후보를 선거일까지 계속 지지할지에 대해서는, 전 후보 지지층에선 계속 지지할 것 88%, 바꿀 수도 있다 11%였고, 박 후보 지지층에선 계속 지지할 것 84%, 바꿀 수도 있다 15%였습니다.

부산 유권자들을 상대로 거대양당 대표에 대한 평가를 알아보니, 정청래 민주당 대표는 잘하고 있다 39%, 잘못하고 있다 46%였고, 장동혁 국민의힘 대표는 잘하고 있다 22%, 잘못하고 있다 66%로 조사됐습니다.

이번 조사는 SBS가 여론조사기관 입소스에 의뢰해 지난 25일부터 27일까지 사흘 동안 무선전화면접조사로 부산 유권자 804명의 응답을 얻었고, 응답률은 14.5%, 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±3.5%p입니다.

(영상편집 : 이승진, 디자인 : 이예솔·박태영)

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▶ SBS 여론조사 통계표 보기

<조사 개요>

의뢰 기관 : SBS
수행 기관 : 입소스 주식회사(IPSOS)
조사 지역 : 부산
조사 일시 : 2026년 5월 25일~27일
조사 대상 : 부산 선거구에 거주하는 유권자 (만 18세 이상 남녀)
조사 방법 : 무선 전화면접조사
표본크기 : 804명 (표본오차 : 95% 신뢰수준에서 ±3.5%p)
표집방법 : 성, 연령, 지역 할당 후 무선 가상번호 추출
피조사자 선정방법 : 성/연령/지역 비례에 따른 할당추출
응답률 : 14.5%
가중치 부여 방식 : 성별, 연령별, 지역별 가중값 부여 (셀 가중), (2026년 4월 말 행정안전부 주민등록 인구 기준)

자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 또는 SBS 홈페이지에서 보실 수 있습니다.

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<앵커>

이번에는 재보궐 선거 지역구입니다. 전국적인 관심이 쏟아진 곳이죠. SBS 부산 북갑 여론조사에서 민주당 하정우 후보 35%, 무소속 한동훈 후보 39%로 오차 범위 안에서 접전일 것으로 나타났습니다. 국민의힘 박민식 후보는 14%대로 오차범위 밖입니다.

박찬범 기자가 보도합니다.

<기자>

내일(29일)이 투표일이라면 부산 북갑 국회의원 후보 가운데 누구에게 투표할지 물었습니다.

민주당 하정우 35%, 국민의힘 박민식 14%, 무소속 한동훈 39%로 조사됐습니다.

한 후보와 하 후보의 지지율 격차는 4%p로 오차 범위 안에 있고, 두 후보와 박 후보의 격차는 20%대로 오차 범위 밖입니다.

반드시 투표하겠단 응답자만 따로 놓고 보면, 하정우 39%, 박민식 15%, 한동훈 41%로 한 후보와 하 후보의 격차는 2%p입니다.

SBS가 지난 5일 발표한 여론조사에선 하 후보가 다른 두 후보를 오차 범위 밖에서 앞서고 있었는데, 이번 조사에선 한 후보와 하 후보의 접전으로 바뀐 겁니다.

'국민의힘 지지층'만 따로 놓고 보면, 5일 발표 조사에선 박민식 58%, 한동훈 37%였는데, 이번 조사에선 박민식 29%, 한동훈 63%로 나타났습니다.

자신을 '중도'라고 밝힌 응답자들만 따져보니 하정우 41%, 박민식 9%, 한동훈 37%였습니다.

국민의힘 박 후보와 무소속 한 후보의 단일화 여부에 대해선, 찬성 35%, 반대 42%로 나타났는데, 보수층만 따로 놓고 보면, 찬성 50%, 반대 39%로 찬성이 더 많았습니다.

'단일화 찬성 응답자'에게 누가 단일후보로 적합하다고 보는지 물었는데, 박민식 18%, 한동훈 78%로 조사됐습니다.

이번 조사는 SBS가 여론조사기관 입소스에 의뢰해 지난 25일부터 27일까지 사흘 동안 무선전화면접조사로 부산 북갑 유권자 500명의 응답을 얻었고, 응답률은 18.6%, 표본 오차는 95% 신뢰 수준에 ±4.4%p입니다.

(영상편집 : 이승진, 디자인 : 박태영·이예솔)

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<조사 개요>

의뢰 기관 : SBS
수행 기관 : 입소스 주식회사(IPSOS)
조사 지역 : 부산 북구갑 
조사 일시 : 2026년 5월 25일~27일
조사 대상 : 부산 북구갑 선거구에 거주하는 유권자 (만 18세 이상 남녀)
조사 방법 : 무선 전화면접조사
표본크기 : 500명 (표본오차 : 95% 신뢰수준에서 ±4.4%p)
표집방법 : 성, 연령, 지역 할당 후 무선 가상번호 추출
피조사자 선정방법 : 성/연령/지역 비례에 따른 할당추출
응답률 : 18.6%
가중치 부여 방식 : 성별, 연령별, 지역별 가중값 부여 (셀 가중), (2026년 4월 말 행정안전부 주민등록 인구 기준)

자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 또는 SBS 홈페이지에서 보실 수 있습니다.

<조사 개요>

의뢰 기관 : SBS
수행 기관 : 입소스 주식회사(IPSOS)
조사 지역 : 부산 북구갑 
조사 일시 : 2026년 5월 1일~3일
조사 대상 : 부산 북구갑 선거구에 거주하는 유권자 (만 18세 이상 남녀)
조사 방법 : 무선 전화면접조사
표본 크기 : 503명 (표본 오차 : 95% 신뢰 수준에서 ±4.4%p)
표집 방법 : 성, 연령, 지역 할당 후 무선 가상번호 추출
피조사자 선정 방법 : 성/연령/지역 비례에 따른 할당 추출
응답률 : 14.4%
가중치 부여 방식 : 성별, 연령별, 지역별 가중값 부여 (셀 가중), (2026년 3월 말 행정안전부 주민등록 인구 기준)

자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 또는 SBS 홈페이지에서 보실 수 있습니다.

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▶ 영상 시청

<앵커>

저희 여론조사 결과를 좀 더 자세히 짚어보겠습니다. 정치부 박찬범 기자와 함께합니다.

Q. '투표 의향' 있는 유권자들은 언제 투표?

[박찬범 기자 : 일단 사전투표는 내일(29일)과 모레 이틀간, 본투표는 다음 달 3일에 할 수 있는데요. SBS는 이번 여론조사를 통해 투표 의향이 있는 서울 유권자들에게 언제 투표할 건지 물어봤습니다. 사전투표일 43%, 본투표일 54%로 조사됐습니다. 그런데 지지 정당별로 살펴보면 흥미로운 대목이 확인됩니다. 서울의 민주당 지지층은 사전투표 61%, 본투표 35%인 반면, 서울의 국민의힘 지지층은 사전투표 17%, 본투표 81%로 양당 지지층의 투표 참여방식이 확연하게 다른 겁니다. 투표 의향이 있는 부산 유권자들의 경우 사전투표 34%, 본투표 62%였는데요. 부산 민주당 지지층에서는 사전투표 48%, 본투표 47%로 엇비슷했는데, 부산 국민의힘 지지층에서는 각각 14%, 82%로 본투표가 훨씬 많았습니다. 민주당 지지층은 사전투표를, 국민의힘 지지층은 본투표를 각각 선호하는 경향성이 있다고 볼 수 있겠습니다.]

Q. 선거 막판 '부동층' 표심은 어디로?

[박찬범 기자 : 어느 후보에게 투표할지 물었을 때, 없다, 모른다고 답하거나 무응답하는 경우에 '부동층'이라고 분류할 수 있는데요. 서울시장 후보 지지도 조사에서 부동층은 17%로 나타났고, 부산시장 후보 지지도에서는 18%였습니다. 부산 북갑 국회의원 선거에선 부동층 비율이 12%로 조사됐습니다. 서울과 부산에는 20%에 가까운 수치의 마음 못 정하고 붕 뜬 표심이 있는 겁니다.]

[이찬복/여론조사기관 입소스 본부장 : 전체 투표자의 약 10% 정도는 막판 하루이틀 전에 마음을 정한다고 응답하는 경우들이 있기 때문에 이들의 향배가 접전 지역에서는 중요한 영향을 미칠 수도 있다고 생각합니다.]

[박찬범 기자 : 선거가 이제는 불과 6일 남았는데, 아직도 마음을 안 정한 부동층이라면 투표장에도 가지 않을 가능성이 크다는 분석도 나옵니다.]

Q. 사전투표 일정과 유의 사항은?

[박찬범 기자 : 내일과 모레 사전투표는 새벽 6시부터 저녁 6시까지입니다. 유권자들은 아무 사전투표소나 찾아가도 투표를 할 수 있습니다. 다만 주민등록증, 운전면허증, 여권 등 생년월일이 적혀 있고, 사진 있는 공인신분증을 꼭 지참해야 합니다. 모바일 신분증의 경우 현장에서 앱을 실행해서 확인을 받아야 합니다.]

(영상취재 : 최호준, 영상편집 : 원형희, 디자인 : 서현중)

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<조사 개요>

의뢰 기관 : SBS
수행 기관 : 입소스 주식회사(IPSOS)
조사 지역 : 서울, 부산
조사 일시 : 2026년 5월 25일~27일
조사 대상 : 서울, 부산 선거구에 거주하는 유권자 (만 18세 이상 남녀)
조사 방법 : 무선 전화면접조사
표본크기 : 서울 802명, 부산 804명 (표본오차 : 95% 신뢰수준에서 ±3.5%p)
표집방법 : 성, 연령, 지역 할당 후 무선 가상번호 추출
피조사자 선정방법 : 성/연령/지역 비례에 따른 할당추출
응답률 : 서울 10.8%, 부산 14.5%
가중치 부여 방식 : 성별, 연령별, 지역별 가중값 부여 (셀 가중), (2026년 4월 말 행정안전부 주민등록 인구 기준)

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▶ 영상 시청

<앵커>

서울 서소문 고가차도 붕괴 사고 관련 단독 보도로 이어갑니다. 철거를 맡은 시공사가 당일 새벽에 단차를 발견하고도, 코레일 측엔 평소와 똑같이 '문제없이 작업을 완료했다'고 보고한 걸로 SBS 취재결과 확인됐습니다. 보고 이후 차도가 붕괴되기 전까지, 밑으로는 160대가 넘는 열차가 지나갔습니다. 국토교통부는 즉각 진상 조사에 착수했습니다.

이세현 기자의 단독 보도입니다.

<기자>

서소문 고가차도 붕괴 12시간 전인 그제(26일) 새벽 2시 반쯤, 시공사는 거더 일부가 주저앉아 2.9cm 단차가 발생한 사실을 파악했습니다.

서울시에 유선 보고가 이뤄진 건, 다섯 시간 뒤 아침 7시 반 무렵이었습니다.

서울시 보고에 앞서 시공사는 새벽 4시 5분쯤 한국철도공사, 코레일 측과도 연락을 주고받았는데, 평소와 다를 바 없이 '문제없이 작업이 끝났다'고 보고한 걸로 SBS 취재 결과 확인됐습니다.

2.9cm 단차가 발견돼 공사를 중단시킨 상황이었는데도, 허위로 보고한 정황이 드러난 겁니다.

국토부 관계자는 SBS 취재진에 "시공사 측이 균열 등 사고 조짐과 관련된 내용을 전달하지 않았다"며 "당시 문제를 즉시 알렸다면 열차 운행을 바로 정지시켰을 것"이라고 말했습니다.

붕괴 사고 당일, 단차가 확인된 새벽 2시 반 이후 사고 발생 전까지 고가차도 아래를 통과한 열차는 총 166대인 걸로 파악됐습니다.

서울시는 "시공사 측이 새벽 4시에 서울역 관제센터에 작업을 종료했다고 보고하면서 단차 발생에 대해선 보고하지 않았다"고 SBS에 설명했습니다.

하지만 당일 아침 7시 반 시공사로부터 단차 관련 내용을 보고받은 서울시도 코레일과 국토부에 알리지 않은 건 마찬가지였습니다.

국토교통부는 서울시와 시공사 측의 철도안전법 위반과 허위신고 여부에 대한 진상 조사에 착수해, 신고 누락이나 허위 보고 등이 확인되면 정식으로 수사 의뢰할 방침입니다.

(영상편집 : 윤태호, 디자인 : 장성범·강윤정)

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▶ 영상 시청

<앵커>

철거 현장이라면 당연히 있어야 하는 게, 구조물을 받쳐줄 지지대 같은 안전장치지만, 사고 한 달 전부터 없었던 사실을, 어제(27일) 저희가 단독으로 확보한 현장 영상을 통해 전해드렸습니다. 그런데 서울시가 철거 작업 설계 단계 때부터 지지대 설치를 고려하지 않았던 정황이 드러났습니다.

임지현 기자가 취재했습니다.

<기자>

지난달 초 차량들이 아래로 쉴 새 없이 지나다니는 서소문 고가차도 철거 현장을 촬영한 영상입니다.

임시 구조물인 공중 비계에서 노동자들이 철거 작업을 벌이고 있지만, 현장을 떠받치는 지지대는 보이지 않습니다.

붕괴 사고 이후 해당 영상과 현장을 둘러본 전문가들은 기본 안전장치인 지지대조차 없었던 점이 문제라고 지적했습니다.

그런데 서울시가 애초에 철거 작업을 설계할 때부터 지지대 설치를 전혀 고려하지 않은 정황까지 추가로 드러났습니다.

SBS가 지난해 4월 조달청 나라장터에 올라온 서울시의 '서소문고가 철거공사' 물량내역서를 분석해 보니 낙하물 방지 비계, 안전펜스, 방호벽 등에 대한 내역은 있었지만, 지지대로 쓰이는 지주나 버팀대 내역은 없었습니다.

물량내역서는 단순한 구매 목록이 아니라, 공사에 들어가는 노동력과 장비 등 필요한 모든 요소를 단위별로 쪼개 정량화한 문서라 전문가들은 처음부터 서울시가 지지대를 쓰지 않는 방식으로 철거 작업을 설계한 걸로 보인다고 말했습니다.

[최명기/대한민국 산업현장교수단 교수 : 설계 단계에서 이런 위험성을 도출 못했다는 이야기입니다. 도면에도 그 내용이 안 들어갔고 물량도 갖다가 0으로 아마 했을 거예요.]

서울시는 앞서 설계 당시 철거 작업이 진행되더라도 상판을 떠받치는 '거더'가 무너지는 것을 예상하지 못했다고 밝혔습니다.

공학적 계산 등을 통해 별도의 지지대가 필요 없다고 판단한 걸로 보입니다.

하지만 3명이 숨지고 3명이 크게 다친 이번 사고에서 지지대 등 별도의 안전장치가 없었다는 점은 경찰 수사의 주요 변수가 될 전망입니다.

경찰은 서울시로부터 안전관리 계획서 등을 제출받아 철거 작업 설계부터 실제 철거까지 문제가 없었는지 확인하고 있습니다.

(영상취재 : 조창현, 영상편집 : 신세은, 디자인 : 권민영)

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<앵커>

고가차도 붕괴 현장에선 아직도 철거 작업이 시작되지 않은 것으로 전해집니다. 현장 취재기자를 연결합니다.

김수윤 기자, 사고 발생 사흘째인데, 왜 아직 철거 작업 시작도 못한 건가요?

<기자>

안전 문제가 가장 큽니다.

무너진 고가차도 잔해는 여전히 이곳에 잔뜩 쌓여 있고 고가차도 상판을 지지하던 각종 구조물도 위태롭게 내려앉은 상태인데요.

서울시와 국토교통부, 고용노동부, 경찰 등 관계 기관들이 오늘(28일) 오전과 오후에 합동 회의를 열고, 철거를 어떤 방식으로 할지, 안전 조치는 어떻게 할지 등을 논의했는데요.

고용노동부가 조금 전 서소문 고가 철거 작업을 조건부로 승인한 것으로 전해졌습니다.

서울시는 바로 철거 작업을 시작할 수 있도록 현장에 장비를 대기하고 있다고 밝힌 바 있는데요.

당장 오늘 밤부터 복구 작업에 나설 것인지 등 착수 시점은 아직 논의 중인 걸로 전해졌습니다.

<앵커>

네, 그러면 철거 작업이 완료될 때까지 출퇴근은 물론, 열차 운행에도 불편이 계속되겠군요?

<기자>

사고 지점 인근 도로는 여전히 양방향 차량 통행이 통제된 상태입니다.

오늘도 시민들은 출퇴근길 교통 체증에 시달려야 했습니다.

무엇보다 철도 운행 차질이 길어지고 있는 게 문제입니다.

사고 잔해가 선로를 막고 있어 서울역 북쪽에 위치한 고양 차량기지에서 열차가 빠져나오지 못하고 있기 때문인데요.

경의중앙선 서울역~수색역 구간과 KTX 서울역~행신역 구간의 운행은 사흘째 중단됐습니다.

코레일에 따르면 오늘 전체 열차 운행률은 82.3%로 어제보다 2%가량 소폭 늘었습니다.

당초 국토부는 이르면 토요일부터 열차 운행을 정상화할 수 있을 것으로 예상했는데, 철거 작업이 늦어지면서 이마저도 불투명해진 상황입니다.

코레일은 승객들에게 사전에 열차 운행 여부를 확인해 달라고 거듭 당부했습니다.

(영상취재 : 최대웅, 영상편집 : 윤태호)

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<앵커>

민주당은 '서울 안전'을 주제로 좌담회를 열고, "책임질 사람은 책임져야 한다"며 사실상 오세훈 시장을 겨냥했습니다. 국민의힘은 "재난의 정쟁화"라고 비판했습니다.

이 내용은, 배준우 기자의 보도합니다.

<기자>

민주당은 '서울의 안전 이대로 괜찮은가'란 주제로 오늘(28일) 오전, 좌담회를 열었습니다.

정청래 대표는 삼풍백화점 붕괴 사고가 발생한 지 30년이나 지났지만, 아직도 후진적 사고가 계속되고 있다며 이렇게 말했습니다.

[정청래/민주당 대표 : 책임을 져야 하는 사람들은 분명한, 분명한 책임을 져야 할 것입니다.]

민주당은 서울시를 겨냥해 안전불감증에 빠졌다고 비판했는데, 서울 서소문 고가차도 붕괴 사고가 아직 수습 국면인 점을 고려한 듯 시장 직무가 정지된 상태인 오세훈 국민의힘 서울시장 후보를 직접적으로 거명하진 않았습니다.

정원오 민주당 서울시장 후보는 오늘 기자간담회에서 자신이 당선되면 "시장 직속 생명안전위원회를 구성하겠다"며 안전을 최우선으로 삼겠다고 강조했습니다.

[정원오/민주당 서울시장 후보 : 시장이 안전을 직접 챙기면 공직사회가 움직이고 현장의 기준도 달라집니다.]

국민의힘은 민주당이 연 서울 안전 좌담회를 가리켜 "선거 막판 표심을 흔들기 위한 공작 무대"라면서 '재난의 정쟁화'에 중독됐다고 날을 세웠습니다.

[최보윤/국민의힘 수석대변인 : 오세훈 후보에게 책임론이라는 프레임을 씌워보려고 얄팍한 꼼수를 부리는 것을 국민이 모를 리 없습니다.]

사흘 연속 서소문 사고 현장을 찾은 오 후보는 시정의 최우선 가치를 안전에 둬 왔지만, 이번 일을 겪으며 부족함을 절감했다고 자세를 낮췄습니다.

[오세훈/국민의힘 서울시장 후보 : 서울시정을 책임졌던 사람으로서 말로 다 표현할 수 없는 무거운 책임을 통감합니다.]

두 후보와 개혁신당 김정철, 정의당 권영국 후보는 오늘 밤 11시에 열리는 TV 토론회에서 맞붙습니다.

(영상취재 : 이승환·김용우, 영상편집 : 이승희)

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<앵커>

부산 북갑 국회의원 재보궐선거에 출마한 하정우, 박민식, 한동훈 세 후보가 오늘(28일) 첫 TV 토론회에서 난타전을 벌였습니다. 지역 발전을 위한 정책 검증보다는, 상대 후보의 약점을 파고드는 네거티브 공방만 가득했는데요. 세 후보는 토론 내내 거친 설전을 이어갔습니다.

조민기 기자입니다.

<기자>

부산 북갑 국회의원 보궐선거에 출마한 민주당 하정우, 국민의힘 박민식, 무소속 한동훈 후보가 사전투표 시작 전날인 오늘, 처음이자 마지막으로 맞붙은 TV 토론회.

하 후보는 한 후보의 후원회장인 정형근 전 한나라당 의원의 과거 이력을 파고들었습니다.

[하정우/민주당 부산 북갑 후보 : 색깔론, 정치 검사 원조격, 이런 사람을 후원회장으로 앉혔는데, 전두환 시절로 돌아가는 거 아니냐.]

[한동훈/무소속 부산 북갑 후보 : 누구라도 함께 할 수 있다는 것을 제가 보여드리고 싶었습니다.]

그러자 한 후보는 하 후보의 'AI 스타트업 주식 거래' 관련 의혹을 도마 위에 올렸습니다.

[한동훈/무소속 부산 북갑 후보 : '업스테이지' 주식 1만 주 받기 전에 당시 재직 중이던 네이버에서 사전 허락받았습니까, 안 받았습니까.]

[하정우/민주당 부산 북갑 후보 : 내부 조직장으로부터 받았고, 서류 있습니다. 네이버에 확인하시면 됩니다.]

한 후보가 국민의힘에서 제명된 사유인 당원 게시판 사건을 박 후보가 언급하자 설전이 벌어졌는데,

[박민식/국민의힘 부산 북갑 후보 : 개목걸이가 어떻고 입에 담지도 못할 욕지거리를, 한동훈 후보의 가족이 했다고 했는데 그게 아무 문제가 없나요?]

[한동훈/무소속 부산 북갑 후보 : 개목줄 그건 철회하셔야 합니다. 사실이 아닌 것이고, 감사에서도 조작된 것이라고 얘기했습니다. 철회하시겠습니까, 유지하시겠습니까.]

토론이 파행할 지경에 이르자 사회자가 사과하기도 했습니다.

박 후보와 하 후보 사이에선 부산 북구 연고 공방이 벌어졌습니다.

[박민식/국민의힘 부산 북갑 후보 : (하 후보가) 태어났을 때 북구가 없었어요. 없었다고 하는데 북구 출생이라고 명함 뒷면에 적으면 이거는 공직선거법 250조에 그대로 위반이에요.]

[하정우/민주당 부산 북갑 후보 : 북구 발전에 도움이 되는 질문입니까?]

하정우, 박민식 후보 모두 한동훈 후보가 검사 시절 국정농단 사건으로 박근혜 전 대통령에게 징역 30년을 구형한 사실을 거론했는데, 한 후보는 박 전 대통령에겐 "인간적으로 미안한 마음이 있다"고 답했습니다.

민주당 하정우, 국민의힘 박민식, 무소속 한동훈 세 후보는 사전투표 첫날인 내일, 북갑 지역구 내 사전투표소에서 한 표를 행사할 예정입니다.

(영상취재 : 윤형, 영상편집 : 김진원, 화면제공 : 부산MBC)

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<앵커>

경기도지사 후보 3명도 어젯(27일)밤 처음이자 마지막인 TV 토론회에서 맞붙었습니다. 경기 지역 핵심 현안인 반도체 산업과 교통 문제를 놓고, 후보들은 서로의 공약 실현 가능성을 따져 물으며 치열한 공방을 벌였습니다.

박예린 기자의 보도입니다.

<기자>

경기지사 선거 TV 토론회가 처음이자 마지막으로 어젯밤 열렸는데, 민주당 추미애, 국민의힘 양향자, 개혁신당 조응천 후보가 참석했습니다.

양 후보는 추 후보의 '반도체 설계 회사 200개 육성 공약'과 관련해 반도체 완제품은 어떻게 만들 거냐고 따졌고,

[양향자/국민의힘 경기지사 후보 : (문제는) 어디서 제조할 거냐입니다. 파운드리(위탁 생산)가 문제인데요, 그럼 팹리스(설계 회사) 200개 육성해서 파운드리는 어떻게 합니까.]

[추미애/민주당 경기지사 후보 : 물과 전력 이런 인프라를 누가 종합 행정을 통해서 잘 해내느냐, 그러니까 추진력의 문제입니다.]

추 후보는 반도체 세수로 무료 인터넷과 OTT를 제공하겠단 양 후보의 공약은 현실성이 없다고 깎아내렸습니다.

[추미애/민주당 경기지사 후보 : 민간 이익 증가가 도의 세수로 연결되지 않고 기초로 들어가는데 무슨 반도체 잘 된다고 해서 무료 OTT를 제공한다고 합니까.]

[양향자/국민의힘 경기지사 후보 : (추 후보는) 돈 쓰는 생각만 하기 때문에 돈 버는 얘기를 하지 못합니다. 지금 우리가 상상이나 했겠습니까? 이렇게 반도체 산업이 활성화되면서….]

정부의 반도체 특별법 시행령에 대해, 야당 양향자, 조응천 후보가 비수도권에만 반도체 클러스터를 허용하겠다는 취지로 추진 중인 정부 시행령에 동의하는지 묻자 여당 추미애 후보는 시행령이 확정된 건 없다고 답했습니다.

고질적 문제로 꼽히는 '경기도의 교통난'도 도마에 올랐습니다.

[조응천/개혁신당 경기지사 후보 : 하남에서 여의도 국회의사당까지 대중교통으로 얼마나 걸리는지 한 번 타보셨습니까?]

[추미애/민주당 경기지사 후보 : 대중교통은 뭐 타보지…제가 출근하면서는 타보지는 못했으나.]

추 후보는 경기 편하G버스 확대 등으로 '수도권 30분 출근 시대'를, 양 후보는 일자리와 주거 일치를 위해서 도내 '좋은 일자리 확충'을, 조 후보는 긴 대기 줄 대신 앱을 이용해서 대기 순번을 정해주는 '캐치버스'를 교통공약으로 각각 내세웠습니다.

(영상취재 : 오영춘·김용우, 영상편집 : 위원양)

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<앵커>

민주당과 진보당의 울산시장 단일후보로 민주당 김상욱 후보가 오늘(28일) 오후 늦게 결정됐습니다. 반면, 경기 평택을 등 다른 지역의 사전투표 전 단일화는 사실상 무산된 분위기입니다.

민경호 기자가 보도합니다.

<기자>

민주당과 진보당은 오늘 하루 동안 진행된 울산시장 후보 단일화를 위한 여론조사 결과, 민주당 김상욱 후보가 단일후보로 결정됐다고 오늘 오후 밝혔습니다.

[김상욱/민주당 울산시장 후보 : 작은 실망이 있더라도 잠시 내려놓고 함께 꼭 이번 지방선거 민주의 승리로 만들어주시기를 간곡히 부탁드립니다.]

김종훈 진보당 후보가 결과에 승복하고, 후보 사퇴서를 제출하면서 내일 사전투표 투표용지엔 '사퇴'로 표기되게 됐습니다.

반면, 보수 야권의 국민의힘 김두겸, 무소속 박맹우 후보의 경우, 오늘 오후 6시까지 어느 쪽도 사퇴하지 않아 사전투표용지에 '사퇴' 표기가 가능해지는 단일화는 일단, 무산됐습니다.

경기 평택을 국회의원 재선거에 출마한 범여권과 보수 야권, 양 진영의 단일화도 난망입니다.

민주당 김용남, 조국혁신당 조국 후보는 TV 토론에서 난타전을 이어가며 감정의 골이 더 깊어졌단 평갑니다.

[김용남/민주당 경기 평택을 후보 (어제) : 7년 전에 웅동학원 사회 환원하겠다고 하더니 지금은 빚이 많아서 못 한다고 하고 계세요. 이게 말이 됩니까?]

[조국/조국혁신당 경기 평택을 후보 (어제) : 대부업은 불법이 아닙니다. 그런데 대부업을 차명으로 운영하는 것은 불법이라는 건 누구나 아실 겁니다.]

국민의힘 유의동 후보는 자신으로 단일화하자며 자유와혁신 황교안 후보를 향해 거듭 구애를 보냈지만,

[유의동/국민의힘 경기 평택을 후보 : 우리가 하나로 힘을 모으지 못하면 파렴치한 범죄에 연루된 의혹이 있는 후보들이 당선될 것입니다.]

황 후보는 오히려 명분 쌓기 정치쇼를 하고 있다며 유 후보 사퇴를 요구했습니다.

본 투표일인 다음 달 3일 이전에 단일화가 추가로 이뤄질 경우, 사퇴한 후보가 나오더라도 투표소에 사퇴 안내문만 게시되기 때문에 단일화 효과는 떨어질 수 있습니다.

(영상취재 : 오영춘·김용우·최학순 UBC, 영상편집 : 이승열)

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<앵커>

박근혜 전 대통령이 연일 국민의힘 후보들 지원 유세에 적극 나서고 있습니다. 어제(27일) 부산과 울산, 경남에 이어 오늘은 강원과 경북 지역을 잇달아 찾았는데요. 탄핵으로 파면된 전직 대통령이 선거판 전면에 나선 행보에 정치권 안팎의 비판도 커지고 있습니다.

김보미 기자입니다.

<기자>

국민의힘 지방선거 후보들을 돕겠다며 전국을 돌며 지원 유세에 나선 박근혜 전 대통령을 향해 장동혁 대표는 오늘 충남 유세에서 "뭉클하다"는 표현까지 썼습니다.

[장동혁/국민의힘 대표 : 박근혜 대통령님께서 전국 유세를 하니까 선거판이 뒤집혔다고 생각하는지 민주당에서 계속 박근혜 대통령님을 공격하고 있습니다.]

국민의힘 지도부에선 박 전 대통령의 등판이 보수 결집의 촉매제가 될 거란 기대감이 커진 분위기입니다.

[정희용/국민의힘 사무총장 : 박근혜 전 대통령님의 지원이 더해져 지지층이 결집하면서 곳곳에서 초접전 양상이….]

박 전 대통령은 어제 부산, 울산, 경남에 이어 오늘은 강원과 경북을 찾아가 국민의힘 후보들의 유세를 지원했습니다.

이명박 전 대통령도 이번 주말, 부산으로 가 국민의힘 후보들을 만날 걸로 알려졌습니다.

헌정사상 첫 탄핵으로 파면된 전직 대통령이 전국을 누비며 선거 지원에 나서는 상황에, 민주당은 연일 강도 높은 비판을 쏟아내고 있습니다.

[정청래/민주당 대표 : 아닌 밤중에 홍두깨라고 '윤 어게인'도 모자라서 '박근혜 어게인', 'MB 어게인'으로 이번 지방선거 성격을 바꿔놓고 있습니다.]

민주당에서는 '아무리 돌아다녀도 효과가 없다는 걸 보여줘야 한다'며 역으로 범여권 지지층이 결집하는 계기가 될 수 있다는 관측도 나옵니다.

[조승래/민주당 사무총장 : 박근혜 대통령과 윤석열 대통령 탄핵에 동의했던 상식적 국민의 결집이 이루어지지 않겠습니까?]

국민의힘에서 '전직 대통령의 지원'에 막판 기대를 거는 분위기가 커지는 건, 선거운동을 이끄는 당 리더십의 한계가 드러났기 때문이라는 시각도 정치권에는 있습니다.

(영상취재 : 이승환·신동환, 영상편집 : 유미라)

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<앵커>

국민의 노후 자금을 운용하는 증시의 큰손 국민연금이, 국내 주식 보유 한도를 20.8%까지 높이기로 했습니다. 국내 주식 한도를 맞추기 위해 국민연금이 대량 매도에 나설 경우, 증시에 가해질 충격을 고려한 조치인데요. 이번 결정으로 당분간 기계적 매도 부담은 덜게 됐습니다.

한성희 기자가 보도합니다.

<기자>

지난 1월 국민연금 기금운용위원회가 정한 국민연금의 국내 주식 보유 한도는 14.9%였습니다.

안정적 기금 운용을 위해 나머지는 해외 주식과 국내외 채권 등으로 채우게 한 겁니다.

하지만 8천 포인트를 넘어서는 등 국내 증시의 초강세 랠리가 이어지면서 국내 주식 평가액 비중은 크게 늘었습니다.

지난 2월 국내 주식 비중은 이미 한도를 훌쩍 뛰어넘는 24.5%를 기록했고, 구체적 수치는 공개되지 않았지만 최근엔 20%대 중후반까지 확대된 걸로 추정됩니다.

기존 운용 계획대로라면 한도를 넘는 150조 원 안팎의 국내 주식을 매도해야 하는 상황.

증시 타격 우려가 커지자 기금운용위원회는 오늘(28일) 다시 회의를 열고 향후 5년간 자산 운용 기준을 수정했습니다.

우선 국내 주식 비중 한도를 14.9%에서 20.8%로 늘리기로 의결했습니다.

[정은경/국민연금 기금운용위원장 (보건복지부 장관) : 국민연금의 장기 수익성과 안정성을 제고하면서도 금융 시장에 미치는 영향을 함께 고려하여….]

자산 비중이 목표치에서 벗어나는 것을 허용하는 이른바 '전략적 자산 배분'의 범위도 확대하기로 했습니다.

국내 주식 비중이 20.8%를 넘기더라도 전략적 자산 배분을 통해 당분간 매도에 나서지 않겠다는 의미입니다.

다만 오늘 회의에선 중동 전쟁 등 대내외 여건이 수시로 변해 증시 변동 폭이 큰 상황에서, 국내 주식의 비중을 높여 놓으면 향후 국민의 노후 자금 마련에 차질이 생길 수 있는 만큼 비중 확대에 신중해야 한단 의견도 적지 않았던 걸로 전해졌습니다.

(영상취재 : 조춘동, 영상편집 : 김준희)

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<앵커>

한국은행이 기준금리를 연 2.5%로 8번 연속 동결했습니다. 다만 물가와 환율 등 여러 측면에서 금리 인상 필요성이 명확해졌다고 진단하면서 사실상 동결 기조가 끝났음을 시사했습니다.

김혜민 기자의 보도입니다.

<기자>

한국은행 금융통화위원회가 다시 한번 기준금리를 동결했습니다.

지난해 5월 2.5%로 내린 뒤 8번 연속 동결입니다.

중동 전쟁 불확실성이 여전한 만큼 일단 사태 추이와 성장, 물가에 미치는 영향을 더 지켜보겠다는 판단입니다.

다만 금통위는 사실상 금리 인상, 통화 긴축 기조로 돌아섰음을 분명히 했습니다.

오늘 회의에서도 금통위원 2명이 소수 의견으로 인상을 주장한 가운데 신현송 한국은행 총재는 하반기 기준금리 인상 필요성을 공식 언급했습니다.

[신현송/한국은행 총재 : 환율 변동성, 수도권 주택 가격 및 가계부채 리스크 등에 계속 유의할 필요가 있는 점을 고려할 때 향후 적절한 시기에 기준금리를 인상할 필요가 있다고 판단됩니다.]

금통위원 7명이 6개월 뒤 기준금리를 전망하면서 각자 3개씩 모두 21개 점을 찍는 점도표에서 연 3%에 가장 많은 점이 찍혔습니다.

하반기에 0.25%p씩 두 차례 금리를 올릴 수 있다는 의미입니다.

한국은행은 반도체 초호황 등으로 올해 성장률 전망치를 2.6%로 크게 높이고, 소비자물가 상승률은 2.7%로 3년 만에 가장 높을 것으로 전망했습니다.

경기 부양의 부담은 덜었고, 물가는 잡아야 할 여건이 마련된 겁니다.

다시 꿈틀대는 부동산 시장과 달러당 1천500원을 넘나드는 고환율도 금리 인상 쪽에 힘을 실었습니다.

[신현송/한국은행 총재 : 물가를 보나 성장을 보나 환율을 보나 부동산으로 보나 갈 길이 비교적 명확합니다.]

신 총재는 반도체 호황으로 법인세, 소득세 등 세수 증가의 낙수효과가 생기는 한편, 고액 성과급으로 물가 상승 압력도 생길 수 있다고 설명했습니다.

환율 쏠림엔 단호하게 대처하겠다고 말했습니다.

총재 취임 후 처음 진행된 오늘 회의에선 그동안 시장이 예상했던 신 총재의 매파적 성향이 유감없이 드러났다는 평가가 나왔습니다.

(영상편집 : 김호진, 디자인 : 박태영·이예솔)

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<앵커>

고가의 법인 차량을 사적으로 쓴 회사와 사주들에 대해 국세청이 고강도 세무조사에 착수했습니다. 회삿돈으로 외제차 수십 대를 사모으고, 자녀에게 슈퍼카를 선물한 사례도 적발됐습니다.

보도에 채희선 기자입니다.

<기자>

연두색 번호판을 단 고가의 차량들, 수억 원짜리 '슈퍼카'도 눈에 띕니다.

지난 2024년 법인 차량을 구분하는 연두색 번호판 도입으로 감소했던 법인 소유 고가 차량은 지난해 다시 증가세로 돌아섰습니다.

법인 차는 세금 감면 혜택이 있고 구입비와 보험료 등을 법인이 부담하는 만큼 업무 용도로만 써야 하지만, 사주와 일가가 개인 전용차처럼 쓰는 경우가 여전히 적지 않다는 지적이 이어지고 있습니다.

[이재명 대통령/국무회의 (지난 20일) : (회삿돈으로) 외제차 사가지고 개인적으로 회장 아들 손자들이 막 끌고 다니고 이런 게 꽤 있었는데 요새는 잘 없나요?]

[임광현/국세청장 (국무회의, 지난 20일) : 플렉스라고 그래서 오히려 지금은 또 유행을 다시 하고.]

국세청이 법인 차량의 운행 실태 등 분석에 나섰고, 탈세 혐의가 있는 19개 업체를 선정했습니다.

한 제조업체 사주는 직원 월급은 몇 년 동안 동결하면서 슈퍼카 6대 등 모두 45대의 수입차를 회삿돈으로 사들였습니다.

슈퍼카 3대를 회삿돈으로 구입해 사용하다 자녀에게 헐값에 양도한 건축 자재 업체 사주, 자녀 유학 귀국에 맞춰 회삿돈으로 3억 원짜리 슈퍼카를 선물한 건설업체 대표 등도 적발됐습니다.

조사 대상 업체들이 소유한 슈퍼카는 모두 90대, 300억 원 규모입니다.

[안덕수/국세청 조사국장 : 업무용으로 신고를 해서 법인 경비로 경비로서 계산하고 그게 사실은 이제 법인 소득 축소해서 결과적으로 탈세 행위가 되기 때문에.]

조사 과정에선 배우자 회사에 200억 원을 무상 대여하거나, 거래 과정에 자녀 명의 회사를 끼워 넣어 돈을 몰아주는 등 모두 3천억 원 규모의 각종 탈세 혐의가 추가로 드러났습니다.

국세청은 이번 조사에서 법인 탈세는 물론 사주 일가의 재산 형성 과정까지 들여다볼 계획입니다.

(영상취재 : 이재영, 영상편집 : 최혜란, 디자인 : 권민영)

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<앵커>

5·18 민주화운동을 폄훼했다는 논란에 휩싸인 스타벅스에 대해, 정부의 거리 두기 움직임이 확산하고 있습니다. 보건복지부는 스타벅스와 함께 진행하던 사회 공헌 프로그램도 중단하기로 했습니다.

조윤하 기자가 취재했습니다.

<기자>

보건복지부가 스타벅스와 함께 어르신 대상 바리스타 교육 과정을 시작한 건 지난 2019년입니다.

스타벅스 소속 바리스타가 일주일에 두 번, 어르신들에게 무료로 커피 내리는 법을 교육해 왔습니다.

바리스타의 재능 기부를 받아 어르신들이 전국에 있는 시니어 카페에서 일할 수 있도록 하는 노인 일자리 창출 사업의 하나였습니다.

7년 동안 어르신 2천여 명이 수업을 들었습니다.

[바리스타 교육 수강생 : 라떼·스팀 뭐 다 배우고 있어요. 도서관·시청 이런 조그마한 데서 근무할 수 있도록….]

민관이 힘을 합쳐 어르신 일자리를 창출하는 모델로 주목을 받아왔지만, 오늘(28일) 수업을 끝으로 교육이 잠정 중단됐습니다.

복지부 관계자는 "스타벅스에 대한 부정적 인식이 많아 수강생 보호를 위해 보류를 결정했다"고 밝혔습니다.

[바리스타 교육 수강생 : 안타깝다. (오늘이) 마지막이에요. 마음이 괜히 뒤숭숭한 게….]

교육이 영구적으로 중단된 건 아니라면서도, 스타벅스가 아닌 다른 업체를 통해 계속되는지 등은 아직 검토하지 않았다는 게 복지부의 설명입니다.

[최혜지/서울여대 사회복지학과 교수 : 결정을 내리기에 앞서서 어르신들의 교육을 대체할 수 있는 다른 업체를 사전에 섭외해서 물색한다든가, 연착륙할 수 있는 방법들을 고안한 다음에….]

앞서 윤호중 행정안전부 장관은 SNS에 정부 행사 등에 스타벅스 상품을 사용하지 않겠단 글을 올렸고, 국방부는 일선 부대에 스타벅스 음료를 지원하는 장병 복지 증진 사업을 잠정 중단하기로 했습니다.

(영상취재 : 김승태, 영상편집 : 정용화)

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<앵커>

타워크레인 노동자들이 저가 수주의 개선과 임금 인상을 요구하며, 어제(27일)부터 총파업에 돌입했습니다. 삼성전자 반도체 공장 공사 현장을 포함해 전국의 타워크레인이 멈췄습니다.

이성훈 기자입니다.

<기자>

경기 고양시의 한 아파트 공사 현장.

평소 자재를 실어 나르던 타워크레인이 멈춰 서 있습니다.

민주노총과 한국노총 타워크레인 노조가 저가 수주 구조 개선과 임금 총액 15% 인상 등을 요구하며 어제부터 총파업에 들어간 겁니다.

타워크레인 조종사들은 건설사와 계약을 맺은 타워크레인 임대업체 소속 계약직으로, 양대 노총 소속 노조원은 3천1백여 명입니다.

전체 타워크레인 조종사 3천500여 명의 상당수가 노조원인 셈입니다.

노조는 저가 수주 경쟁이 반복되면서, 그 부담이 결국 임금 삭감과 안전관리 비용 축소로 이어지고 있다고 말합니다.

[김경수/한국노총 타워크레인노조 위원장 : 임금 속에 타워크레인 안전 비용까지 같이 포함돼 있다는 겁니다. 정당한 금액을 받지 못하게 되면 안전사고를 예방하기 위해서 사전에 점검할 수가 있겠습니까.]

노조는 특히 정부가 정한 공사비 기준인 표준시장단가가 저가 계약 관행을 고착화하고 있다고 주장합니다.

[최동주/민주노총 타워크레인분과 위원장 : 타워크레인 표준시장단가가 100원이면 64원에 입찰을 받는 구조입니다. 그 구조로 인해서 저가 입찰이 더 되고 있고 그 저가 입찰로 해서 노동자들의 임금이 삭감되고.]

앞서 노조는 사용자 측 단체인 타워크레인안전협회와 10차례 넘게 교섭을 벌였지만 합의에 이르지 못했습니다.

협회 측은 임금 총액 15% 인상은 수용하기 어렵단 입장이지만, 정부 차원의 제도 개선이 필요하다는 데엔 노조와 입장을 같이했습니다.

이번 파업으로 평택 삼성전자 반도체 현장에 도입된 타워크레인 63대 가운데 50대가 가동을 멈추는 등 전국 건설 현장 타워크레인의 85%가 운행이 중단됐습니다.

건설업계는 공정 순서를 조정하며 대응에 나선 상태입니다.

노조와 협회 모두 추가 교섭은 이어가겠다고 밝혔지만, 정부 차원의 대책 논의가 이뤄지지 않으면 파업이 장기화할 가능성도 있습니다.

(영상편집 : 박지인, VJ : 정한욱)

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<앵커>

내년부터는 소풍이나 수학여행에서 안전사고가 발생해도 선생님의 고의나 중과실이 없으면 법적 책임을 묻지 않습니다. 정부가 올해 안에 관련 법을 바꾸기로 했는데요. 이 대책으로 사라진 소풍이 다시 돌아올 수 있을까요?

박하정 기자가 살펴봤습니다.

<기자>

이른 아침, 서울역 대합실에 여행 가방들이 늘어섰습니다.

학생들이 삼삼오오 모여 열차 출발 시간을 기다립니다.

부산으로 수학여행에 나선 겁니다.

[학생, 두 줄!]

지난 2022년 현장체험학습을 갔던 초등학생이 숨지는 사고로 교사가 유죄 판결을 받으면서 체험학습은 크게 줄었습니다.

[A 고등학생 : 저희는 뭐 즐겁죠. 수학여행 가는데.]

[B 고등학생 : 선생님이 좀 경고 같은 걸 많이 하긴 했는데, 주의 사항 (같은 것)….]

교육부가 오늘(28일) 교사의 면책 범위를 넓히는 내용의 현장체험학습 지원 방안을 발표했습니다.

현행법상 안전조치 의무를 다했을 때 민·형사상 책임을 면제하는 규정을, 고의 또는 중과실이 있는 경우를 제외하고는 책임을 면제하도록 바꾸기로 했습니다.

어디까지가 안전조치 의무를 다한 건지 모호하다는 현장의 지적을 받아들인 겁니다.

[장홍재/교육부 학교정책실장 : 고의에 가까울 정도로 주의의 의무를 게을리 했을 경우에 중과실이라고, 통상적으로 판례들에 다 포함이 돼 있습니다.]

교원단체들은 아직도 부족하다는 입장입니다.

안전교육을 아예 안 했거나 술을 마시고 학생을 지도하는 등 명백한 사유가 있지 않는 한 교사를 재판에 넘길 수 없도록 해야 한다는 주장입니다.

[장승혁/한국교원단체총연합회 대변인 : (고의나 중과실 여부를) 결국엔 사법부의 판단을 받아봐야 되지 않습니까? 명확한 가이드라인이 제시되지 않았기 때문에 여전히 물음표가 쳐진다는 거죠.]

앞서 일부 교육청은 버스 앞바퀴에 재생 타이어를 썼는지까지 교사에게 점검하라고 지침을 보내기도 했는데, 앞으로 이런 건 교통안전공단 등 다른 기관의 지원을 받게 했습니다.

정부는 또 현장체험학습 보조인력 배치 기준을 학생 50명당 1명에서 학급당 1명으로 확대하겠다고 밝혔습니다.

(영상취재 : 이재영, 영상편집 : 소지혜, 디자인 : 강유라, VJ : 신소영)

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<앵커>

오늘(28일)로 이란 전쟁이 시작된 지 석 달이 됐습니다. 지난 주말까지만 해도 종전 합의가 임박해 보였는데, 다시 삐걱거리고 있습니다. 미군이 오늘 새벽 이란을 공습했고, 이란도 미군 기지에 반격을 가했습니다. 중동 현지를 연결합니다.

권영인 특파원, 우선 미군의 공습 상황부터 전해주시죠.

<기자>

네, 현지시간 오늘 새벽 이란 남부 항구도시인 반다르아바스에 미군의 공습이 이어졌습니다.

미 언론들이 전한 익명의 미군 관계자 말로는, 반다르아바스에서 먼저 이란 드론 4기가 호르무즈 해협 선박을 향해 발사가 돼서, 미군이 격추를 했고요.

다섯 번째 드론을 발사하려고 해서 해안의 발사 시설을 요격했다는 겁니다.

알리 아즈마이 이란 해군 사령관이 이번 공습으로 사망했다는 중동 매체 보도도 있는데, 이란 정부는 인명피해는 없다고 부인했습니다.

미군의 공격은 월요일에 이어 이번 주만 두 번째인데요, 이번엔 이란도 곧바로 반격에 나섰습니다.

이슬람혁명수비대는 오늘 새벽 4시 50분쯤에 미 공군기지를 표적 타격했다고 밝혔는데, 미군이 주둔 중인 쿠웨이트의 알리 알 살렘 기지가 미사일과 드론 공격을 받은 게 확인됐습니다.

지난달 휴전 이후 가장 심각한 충돌이라서 호르무즈 해협 긴장감도 높아지고 있는데요.

이란은 미국 유조선이 허가 없이 해협을 빠져나가려고 해서 경고사격을 해서 돌려보냈다고 밝혔습니다.

미국은 이란이 호르무즈해협 통제를 위해 만든 페르시아만 해협청을 제재 대상으로 추가했는데, 이란과 해협 통과를 협의하는 기업들도 제재 대상이라고 경고했습니다.

<앵커>

이스라엘도 가만히 있지 않는군요?

<기자>

네, 이스라엘이 레바논 남부 전역에 대피령을 내렸습니다.

지난달 휴전 합의 이후 처음인데요, 이스라엘과 접한 레바논 남부 10km 구간에서 헤즈볼라를 제거해 안전지대로 만들겠다면서 공습을 퍼붓고 있습니다.

헤즈볼라도 어제 하루에만 37차례나 이스라엘군을 공격했다고 주장하는 등 말뿐인 휴전마저 위태로운 상황입니다.

(영상취재 : 김시내, 영상편집 : 소지혜)

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<앵커>

트럼프 대통령은 이란과의 협상 상황이 만족스럽지 않다며, "국방장관이 이란을 끝장낼 것"이라고 또다시 군사적으로 압박했습니다.

핵 문제를 비롯한 3대 쟁점에서 좀처럼 해법을 찾지 못하고 있는데, 무엇이 걸림돌인지 곽상은 기자가 짚어봤습니다.

<기자>

트럼프 미국 대통령은 백악관에서 장관들을 모아 놓고, 이란 전쟁의 출구를 찾고 못하고 있다는 걸 사실상 실토했습니다.

종전 협상에서 이란의 제안이 만족스럽지 않다며 특유의 압박 발언도 이어갔습니다.

[도널드 트럼프/미국 대통령 : 이란이 우리에게 줘야 할 것들을 주기 시작했다고 생각합니다. 좋은 일입니다. 아니라면, 내 왼쪽에 있는 사람(국방장관)이 끝장낼 겁니다.]

미국은 최근 호르무즈 해협 봉쇄를 우선 해제하고, 60일 휴전 기간 핵 문제 등 민감한 의제를 협상하는 방안을 추진해 왔습니다.

하지만 '맹탕 합의'라는 비판이 미국 내에서도 불거졌고, 핵과 호르무즈에 대한 주권을 인정하라는 이란의 요구도 강해졌습니다.

이란은 오늘(28일)도 우라늄 농축 권리와 호르무즈 해협 통제권, 제재 해제를 물러설 수 없는 3대 레드라인이리고 재확인했습니다.

접점을 찾는듯했던 쟁점들도 트럼프 대통령의 변덕과 이란의 강경함으로 합의점 찾기가 어려워지고 있습니다.

먼저 고농축 우라늄 처리 문제입니다.

이란이 농축 우라늄의 러시아 반출을 검토 중이라며 한발 물러선 데 이어 트럼프 대통령도 미국을 고집하지 않고, 제3국 폐기도 허용하는 걸 시사해 '러시아'가 접점이 되나 했는데, 이 발언 이틀 만에 중국이나 러시아로는 못 보낸다고 선을 그었습니다.

제재 해제, 즉 돈 문제도 있습니다.

이란이 240억 달러 규모의 동결 자산 해제를 최근 강하게 요구하면서 고농축 우라늄 포기의 대가로 주고받을 거라는 전망이 나왔는데요.

미국은 이를 부인하며 제재 완화나 자금 지원은 논의하지 않고 있다고 맞섰습니다.

호르무즈 해협도 관건입니다.

이란이 오만과 협력을 내세워 통제권을 주장하자 트럼프 대통령은 호르무즈는 국제수역이라며 오만도 협조하지 않으면 날려버리겠다고 거칠게 경고했습니다.

(영상편집 : 조무환, 디자인 : 장채우·한흥수)

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<앵커>

유럽을 비롯한 전 세계 곳곳이 5월부터 35도를 넘는 기록적인 폭염으로 몸살을 앓고 있습니다. 지구 온난화 여파로 때 이른 폭염이 어느새 일상이 되면서, 사망자까지 속출하고 있습니다.

조제행 기자의 보도입니다.

<기자>

프랑스 파리의 에펠탑 앞.

폭염이 이어지면서 줄을 선 관광객들을 향해 시원한 물을 뿌려주고, 식수도 공급합니다.

5월 기온이 35도를 넘어 이미 한여름입니다.

[앨리스 보나르드/에펠탑 운영사 : 올해 기온이 예년보다 일찍 상승해서, 고객 대기 구역에 물안개 분사 시스템 등 설비를 앞당겨 설치했습니다.]

지난 25일 프랑스에서는 남서부 도시 랑드가 37.1도까지 올랐고, 영국 런던도 35.1도까지 치솟으며 5월 역대 최고 기온을 기록했습니다.

더위를 피해 물에 뛰어들었다 영국에서만 9명이 익사했고, 프랑스와 스페인에서도 각각 7명과 14명이 숨지는 등 폭염 사망자가 늘고 있습니다.

[바비 라차 나도/CNN 기자 : 에어컨이 없는 곳들이 아주 많습니다. 노인들처럼 건강에 취약한 사람들도 많은데, 그런 사람들은 더위를 피할 방법을 찾지 못하고 있습니다.]

이번 유럽 폭염은 북아프리카에서 북상한 뜨거운 공기가 서유럽 상공의 고기압 시스템에 갇히는 열돔 현상 때문인데, 지구 온난화의 여파입니다.

[멜리사 시브룩/기후과학자 : 지구 온난화가 진행될수록 이런 이례적인 기후 현상이 더욱 자주 발생할 것으로 예상됩니다.]

인도에서는 낮 최고 기온이 50도까지 오르면서 열사병으로 37명이 숨지고, 가축 폐사도 이어지고 있습니다.

인도는 원래 5월이 더운데, 이란 전쟁으로 에너지난까지 겹쳐 정전 사태가 속출해 냉방 장치도 먹통인 겁니다.

방글라데시에서는 찜통더위 속에 에어컨이 작동하지 않은 병원 신생아실에서 신생아 6명이 숨져 정확한 사망 원인을 조사하고 있습니다.

(영상편집 : 김병직, 디자인 : 전유근)

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<앵커>

주한미군사령관이 최근 우리나라를 중국을 겨냥한 단검으로 비유한 일이 있었죠. 이에 대해 중국 정부가 오늘(28일) 해당 발언은 분명히 선을 넘었다며 강하게 경고했습니다.

김아영 기자가 보도합니다.

<기자>

현지시간 22일, 미 육군 전쟁대학 팟캐스트에 출연한 제이비어 브런슨 주한미군사령관.

한국의 존재는 중국에게 '단검'과 마찬가지라는 비유를 들었습니다.

[제이비어 브런슨/주한미군사령관 : 그들(중국)이 중국 동부 해안에서 바라볼 때, 그들이 보는 건 한국입니다. 아시아의 심장에 있는 단검과 같죠.]

주한미군의 전략적 가치를 강조하려는 취지였다고 해도 한국을 대중 견제의 첨병으로 여기는 듯한 발언이었던 만큼 외교적으로 부적절하단 평가가 쏟아졌습니다.

중국 정부도 공식 반발하고 나섰습니다.

주한중국대사관은 오늘, 대변인이 기자 질문에 답하는 형식을 취해 "사령관의 발언은 분명히 선을 넘었다"거나 "엄숙히 경고한다"는 입장을 내놨습니다.

지난 14일 베이징에서 미중 정상회담이 개최된 사실을 환기시키곤, 해당 발언이 워싱턴의 승인을 받은 것이냐, 정상 간 합의를 무산시키려고 하는 것이냐고 꼬집었습니다.

브런슨 사령관의 개인적 돌출 발언일 가능성을 제기하면서 불쾌감도 표출한 셈입니다.

중국 측이 타이완 문제를 염두에 두고 주한미군의 '전략적 유연성' 확대 시도에 견제구를 던진 거라는 해석도 있습니다.

브런슨 사령관은 지난해 5월에는 한국의 위치가 전략적으로 중요하다며, '한국은 일본과 중국 본토 사이에 떠 있는 고정된 항공모함과 같다'고 발언해 논란이 인 바 있습니다.

(영상취재 : 조춘동, 영상편집 : 정성훈)

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<앵커>

SBS가 이번 지방선거 최대 승부처인 서울과 부산의 유권자들을 대상으로 정책 현안에 대한 여론조사를 진행했습니다. 정부의 부동산 정책 평가는 물론, 조작기소 의혹 특검과 공소취소권 부여 등 민감한 사법 현안에 대한 의견을 집중적으로 물었는데요.

과연 격전지의 민심 향방은 어디로 향하고 있는지, 하정연 기자가 전해드립니다.

<기자>

현 정부 출범 이후 발표된 대출 규제와 수도권 토지거래허가구역 지정, 그리고 수도권 주택 공급 확대 등 정부의 부동산 정책을 어떻게 생각하는지 물었습니다.

서울 응답자는 잘하고 있다 46%, 잘못하고 있다 40%였고, 부산은 잘하고 있다 45%, 잘못하고 있다 38%였습니다.

장기보유특별공제 제도를 개편해, 실제 거주는 하지 않으면서 장기 보유한 주택의 양도소득세 공제 혜택을 축소 혹은 폐지하는 것에 대해선, 서울 응답자의 53%는 찬성, 32%는 반대였고, 부산은 55%가 찬성, 31%가 반대였습니다.

부동산 정책을 제외한 경제 정책 중에서 정부가 가장 힘을 쏟아야 할 분야는 뭐라고 생각하는지 묻는 질문엔, 서울은 첨단 산업 육성 25%, 내수 회복 등 25%, 청년·취약 계층 지원 20% 순으로 꼽았고, 부산은 청년·취약 계층 지원 정책 25%, 내수 회복 등 23%, 첨단 산업 육성 19% 순이었습니다.

최근 여당이 발의한 '조작기소 의혹 특검법'에 따른 특검이 공소취소 권한을 갖는 것에 대해선 서울은 찬성 34%, 반대 45%였고, 부산은 찬성 33%, 반대 46%로 조사됐습니다.

이번 조사는 SBS가 여론조사기관 입소스에 의뢰해 지난 25일부터 27일까지 사흘 동안 무선 전화면접조사로 서울 유권자 802명,

부산 유권자 804명의 응답을 얻었고, 서울 응답률 10.8%, 부산 응답률 14.5%, 표본 오차는 모두 95% 신뢰 수준에 ±3.5%p입니다.

(영상편집 : 채철호, 디자인 : 최재영)

▶ SBS 서울 여론조사 설문지 보기

▶ SBS 부산 여론조사 설문지 보기

▶ SBS 서울 여론조사 통계표 보기

▶ SBS 부산 여론조사 통계표 보기

<조사 개요>

의뢰 기관 : SBS
수행 기관 : 입소스 주식회사(IPSOS)
조사 지역 : 서울, 부산
조사 일시 : 2026년 5월 25일~27일
조사 대상 : 서울, 부산 선거구에 거주하는 유권자 (만 18세 이상 남녀)
조사 방법 : 무선 전화면접조사
표본크기 : 서울 802명, 부산 804명 (표본오차 : 95% 신뢰수준에서 ±3.5%p)
표집방법 : 성, 연령, 지역 할당 후 무선 가상번호 추출
피조사자 선정방법 : 성/연령/지역 비례에 따른 할당추출
응답률 : 서울 10.8%, 부산 14.5%
가중치 부여 방식 : 성별, 연령별, 지역별 가중값 부여 (셀 가중), (2026년 4월 말 행정안전부 주민등록 인구 기준)

자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 또는 SBS 홈페이지에서 보실 수 있습니다.

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<앵커>

10년 전 오늘(28일) 서울 지하철 구의역에서 19살 하청업체 직원이 혼자 스크린 도어를 수리하다 열차에 치여 목숨을 잃었습니다. 사고 이후 우리 사회는 위험한 일을 하청업체에 맡기는 구조와, 2인 1조 원칙도 지켜지지 않는 현장의 문제를 지적했습니다. 하지만 10년이 지난 지금도, 현장에서는 비슷한 사고가 반복되고 있습니다.

김규리 기자가 취재했습니다.

<기자>

서울 지하철 구의역 9-4 승강장.

스크린도어 한쪽에 포스트잇이 빼곡히 붙어 있고, 테이블에는 국화꽃과 컵라면이 놓였습니다.

10년 전 홀로 스크린도어를 고치다 숨진 김 군의 가방에서 뜯지 못한 컵라면 1개가 발견됐습니다.

[김 군을 기억하는 마음을 담아서. 일동 묵상.]

구의역 김 군 사고 10주기를 맞아 노동단체들은 추모식을 열었습니다.

19살 하청업체 노동자의 억울한 죽음 이후, 적어도 지하철역 스크린도어 수리에는 변화가 생겼습니다.

[정다운/서울교통공사노조 노동안전국장 : 하청업체 작업자니까 이런 열차 진입이나 작업자가 알아서 피하는 걸로 해서 했었거든요. 그런데 지금은 저희가 관제(센터)에 다 연락하고 (관제 센터가) 작업 지시를 내리거나 했을 때만 작업합니다.]

하지만 위험 업무의 외주화는 물론, 2인 1조 근무 원칙도 지켜지지 않는 경우가 여전히 많다고 목소리를 높였습니다.

[엄길용/공공운수노조 위원장 : 구의역 김 군 이후에도 태안화력의 김용균 김충현 동지에 이르기까지 노동자가 홀로 죽어가는 사고는 멈추지 않고 있습니다.]

지난 2018년 김용균 씨에 이어, 태안화력발전소에서는 지난해 역시 비정규직 노동자였던 김충현 씨가 홀로 작업을 하던 중에 사고로 숨졌습니다.

2인 1조 작업을 법으로 의무화하는 산업안전보건법 일부개정안은 지난 10년 동안 발의와 폐기를 반복해 왔습니다.

이번 22대 국회에서도 지난해 3월 발의됐지만, 소관 상임위 문턱조차 넘지 못하고 있습니다.

(영상취재 : 이병주·박현철·김영환, 영상편집 : 박춘배)

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<앵커>

북중미월드컵을 앞둔 축구대표팀에서 가장 컨디션이 좋은 공격수는 바로 오현규 선수인데요. 지난 대회에서는 등번호 없는 '예비 선수' 였던 오현규는 이제 '꿈'을 이룰 준비에 한창입니다.

미국 솔트레이크에서 홍석준 기자입니다.

<기자>

카타르월드컵에서 '손흥민의 부상'에 대비한 27번째 선수로 16강의 환희와 등번호 없는 설움을 동시에 겪었던 오현규는,

[오현규/축구대표팀 공격수 (4년 전) : (등번호 없는) 유니폼을 입는 순간에는 많이 속상하기도 하더라고요.]

이번 대회에서는 대표팀의 새 유니폼 모델로 발탁될 만큼 '폭풍 성장'했습니다.

벨기에와 튀르키예에서 '18골'을 몰아치며 '최고의 시즌'을 보낸 오현규는, 2002년 4강 신화의 첫 단추를 끼웠던 황선홍의 '18번'을 달고 월드컵 무대를 누비는 희망에 차 있습니다.

[오현규/축구대표팀 공격수 : 4년 전에 혼자 방에서 공책으로 썼던 그 등번호가 18번이더라고요. 그래서 아무래도 18번을 받고 뛰면 멋있지 않을까(생각합니다.)]

생애 첫 꿈의 무대를 눈앞에 두고 항상 버스 맨 앞에 타고, 바지를 걷고, 맨발로 달리는 등 자신만의 '루틴'을 만들어가고 있는데 최근에는 하나를 더 추가했습니다.

베식타시 '데뷔골'만큼 환상적인 월드컵 '데뷔골' 장면을 매일 밤 상상하는 겁니다.

[오현규/축구대표팀 공격수 : 그냥 공이 뜨면 바로 (슈팅) 갑니다. 자연스럽게 나오도록 훈련부터 해서 또 멋있는 골 한번 넣고 싶습니다.]

체코와 1차전에 온 신경을 집중하고 있는 오현규는 이제 대표팀 공격진에 무게감을 더해줄 뜨거운 이름이 됐습니다.

오늘(28일) '수비의 핵' 김민재가 합류하면서 챔피언스리그 결승전을 준비 중인 이강인을 제외한 모든 선수들이 캠프에 집결했습니다.

[김민재/축구대표팀 수비수 : (조별리그) 세 경기 말고 더 할 수 있도록 노력하겠습니다. 많이 기대해 주세요.]

(영상취재 : 유동혁, 영상편집 : 박정삼, 디자인 : 권민영, 화면제공 : 대한축구협회)

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LA 다저스의 오타니 선수가 투수로 노히트 호투, 타자로는 시즌 9호 홈런을 터뜨리며 시즌 5승째를 올렸습니다.

김혜성 선수는 올 시즌 처음 좌익수로 출전해 멋진 수비를 보여줬습니다.

콜로라도 전에 선발 등판한 오타니 선수, 6회까지 삼진 7개를 잡아내며 안타를 단 1개도 맞지 않았고, 볼넷으로 내보낸 주자에게 1실점만 허용해 평균자책점 0점대를 지켰습니다.

또 1회 첫 타석에서는 시즌 9호 홈런도 터뜨려 자신의 선발 경기에서 2경기 연속 1회 선두타자 홈런을 기록했습니다.

김혜성 선수의 활약도 빛났습니다.

에르난데스의 부상 때문에 3회부터 좌익수로 투입됐는데, 4회 말 깨끗한 중전안타로 출루한 뒤 후속타 때 득점을 올렸고, 7회, 관중석 쪽으로 휘어지는 파울 타구를 펜스에 부딪히며 잡아내며 오타니의 시즌 5승과 팀의 5연승을 지켰습니다.

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<앵커>

프로야구의 뜨거운 인기 속에 이번 지방 선거에는 야구와 관련된 공약들이 쏟아졌는데요. 특히 팬들의 관심이 쏠린 도시, 주요 후보들의 공약을 살펴보는 시간을 마련했습니다. 오늘(28일) 첫 순서로, 노후된 사직야구장을 대체할 방법을 두고 서로 다른 공약을 내세운 부산시장 후보들을 만나보겠습니다.

배정훈 기자가 다녀왔습니다.

<기자>

사직야구장은 지난 1985년 이 자리에 문을 열었습니다.

지어진 지 40년이 넘다 보니 이곳 부산에도 새 구장이 필요하다는 목소리가 높은데요.

다가올 지방 선거에서도 이 부분이 쟁점으로 떠올랐습니다.

민주당 전재수 후보의 공약은 '돔구장 건설'입니다.

부산역 앞 옛 '북항' 부지에 국내 첫 개폐식 돔구장을 건설해 부산의 랜드마크로 만들겠다는 겁니다.

[전재수/민주당 부산광역시장 후보 : 기후와 상관없이 야구를 마음껏 즐기실 수 있도록 북항에 개폐식 돔구장을 만들자는 것입니다. 부산역과 원도심, 이걸 묶어가지고 부산 경제에 활력을 더할 수 있는 대단히 매력적인 사업이다는 말씀을 드리겠습니다.]

막대한 건설 비용은 북항 부지를 소유한 부산항만공사가 지분을 투자하는 방식으로 절약하고, 사직구장에는 생활 스포츠 거점을 만든다는 구상입니다.

[전재수/민주당 부산광역시장 후보 : 부산항만공사가 그것을 북항 돔구장을 만들 때 지분을 가지고 들어오게 되면 (땅값 문제는) 간단하게 해결이 되는 문제고, 생활 체육인들이 몰려드는 사직을 만들어서….]

반면 3선에 도전하는 국민의힘 박형준 후보는 돔구장 건설을 '선심성 공약'으로 비판하며 현재 진행 중인 사직야구장 재건축을

이어 나가겠다는 입장입니다.

[박형준/국민의힘 부산광역시장 후보 : (북항 돔구장은) 야구팬들의 환심을 사기 위한 공약이라고 보고요. 수익성을 보장하기가 어렵고. 또 그 구장을 지금부터 시작을 하면 아마 상당히 오랜 기간이 걸릴 수밖에 없습니다. 사직야구장을 재건축하겠다는 계획은 10여 년 전부터 추진이 되어 온 일이고요.]

다만 추후에 북항에 돔구장 건설을 추진할 가능성을 열어뒀습니다.

롯데는 지금처럼 사직구장을 사용하고, 북항 재개발 사업 추진 경과에 따라 돔구장을 짓고 제2구단을 유치하겠다는 겁니다.

[박형준/국민의힘 부산광역시장 후보 : 저는 야구의 열기가 계속 높아질 것으로 예상되기 때문에 부산도 2개의 구단을 가질 가능성이 충분히 열려 있고….]

개혁신당의 정이한 후보도 사직구장 자리에 개폐식 돔구장을 만들겠다는 공약을 내세웠습니다.

후보들은 당선 시 공약 이행 여부를 검증하겠다는 SBS의 제안에 모두 동의하며 이번만큼은 '선심성 공약'이 아니라고 강조했습니다.

(영상취재 : 황인석, 영상편집 : 이재성, 디자인 : 이준호)

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프로야구 한화 강백호 선수가 엄청난 홈런을 터뜨렸습니다.

KBO 공식 비거리가 무려 145미터로 올 시즌 프로야구 최장거리 홈런입니다.

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▶ 영상 시청

오후부터 날이 개면서 다소 더웠는데요, 당분간 맑은 날씨가 이어지면서 갈수록 더워지겠습니다.

보시는 건 이번 주말 낮 기온을 색으로 나타낸 지도인데요, 노란색이 25도 이상, 빨간색이 30도 이상 오르는 곳입니다.

영남 지역은 모레(30일)부터, 그 밖의 전국은 일요일부터 30도 웃도는 곳이 많겠습니다.

한편 어제 발생한 태풍 장미가 북상하고 있습니다.

지금 경로만 봤을 때는 마치 우리나라를 향할 것으로 보이지만 아직은 태풍이 북상할 수 있는 통로가 열려 있지 않아서 우리나라를 향할 가능성은 매우 낮습니다.

아직 진로는 유동적이지만 일본 오키나와 부근에서 방향을 오른쪽으로 틀어 일본 남쪽 해상을 향할 가능성이 가장 높고요.

다음 주 초반 태풍에서 불어들어오는 열기가 제주에 닿으면서 제주의 더위를 부추길 가능성은 있어 보입니다.

지금 위성 영상에서도 태풍이 북상하고 있는 모습을 볼 수가 있습니다.

우리나라 하늘은 점차 맑아지고 있고요, 내일 오전까지는 서쪽 지역에 안개가 짙게 끼겠습니다.

아침 기온은 서울이 17도로 오늘보다 대부분 낮겠습니다.

낮 기온은 서울과 대구가 28도까지 오르겠습니다.

다음 주 초반까지 맑고 덥겠지만 화요일에 제주에는 비 소식이 있습니다.

(남유진 기상캐스터)

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8시 뉴스 마칩니다.

시청해 주신 여러분 고맙습니다.

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<앵커>

한국 선박 나무호가 호르무즈 해협에서 피격된 지 23일 만에 공격 주체에 대한 정부 조사 결과가 나왔습니다. 정부는 나무호를 공격한 비행체는, 이란에서 개발된 대함미사일일 가능성이 높다고 판단했습니다. 또 여러 증거가 이란을 향하고 있다고 밝혔습니다. 다만 이란 정부인지 혁명수비대인지는 특정하기 어렵다고 설명했습니다.

첫 소식, 김혜영 기자의 보도입니다.

<기자>

정부가 오늘(27일) 오후 늦게 공개한 나무호 공격 비행체의 잔해 사진들입니다.

하늘색으로 칠해진 기체 조각이 보이는데, 이란의 대함미사일 '누르' 계열과 같은 색상이라고 정부는 밝혔습니다.

불발돼 남은 탄두 잔해도 '누르' 대함미사일의 탄두부 모양과 유사하고, 부품에 'TEM'이라고 적힌 건 미사일 엔진을 만드는 이란 제조사의 각인으로 추정된다고 정부는 설명했습니다.

정부는 "여러 증거가 이란 쪽을 향하고 있다"며 지난 4일 아랍에미리트 인근 해역에서 나무호를 공격한 비행체를 이란의 대함미사일로 사실상 특정했습니다.

[박윤주/외교부 1차관 : 기술 분석 결과, 미상의 비행체는 이란에서 개발된 누르 계열의 대함미사일일 가능성이 높은 것으로 결론을 내렸습니다.]

당시 나무호를 향해 2발의 미사일이 날아왔는데, 첫 번째는 불발됐지만, 두 번째 탄두가 터졌다고 정부는 설명했습니다.

나무호가 이란과 약 90~100km 정도 떨어져 있던 점을 고려했을 때 미사일은 6~7분가량 비행했을 것으로 판단된다면서도 발사의 직접적 주체가 누구인지, 발사의 원점이 어딘지는 특정하지 못했다고 덧붙였습니다.

[류윤상/해군 제독 : 이란 해군과 이란 혁명수비대가 지대함, 땅에서, 육지에서 발사되는 미사일도 운용하고 배에서 발사된 미사일도 운용하고 있기 때문에 저희가 어디에서 발사했는지, 공격지는 확인할 수 없을 것 같습니다.]

정부는 공격 주체가 피해를 주겠다는 의도를 가지고 있었다고 판단되지만, 공격의 고의성을 확정하기는 어렵다고 밝혔습니다.

[박윤주/외교부 1차관 : 고의성은 주관적인 영역과 관련이 되어서 그쪽에서 인정하지 않는 한 그 고의성 자체를 파악한다는 것은 굉장히 어려운 것으로 보고 있습니다.]

정부는 이란의 공격을 받은 나라에서 이렇게 정식으로 조사해 그 결과를 발표한 건 처음이라고 설명했습니다.

(영상취재 : 조춘동, 영상편집 : 정성훈)

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<앵커>

이란은 그동안 자신들 소행이 아니라고 부인해 왔는데요. 정부는 오늘(27일), 조사 결과를 발표한 직후 곧바로 주한 이란대사를 불러 강력한 항의의 뜻을 전달하고, 재발 방지를 포함한 책임 있는 조치를 요구했다고 밝혔습니다.

우리 정부가 어떤 추가 대응에 나설지, 김아영 기자가 취재했습니다.

<기자>

정부는 나무호 피격이 사실상 '이란 소행'이란 조사 결과를 공식 발표한 직후, 사이드 쿠제치 주한 이란 대사를 우리 외교부 청사로 초치했습니다.

[사이드 쿠제치/주한 이란 대사 : 우리는 이 문제와 관련해서는 다 부인하고 절대로 개입되어 있는 것이 없다고 다시 말씀드리고 싶습니다.]

나무호를 공격한 비행체가 이란제 대함미사일일 가능성이 크고, 발사가 이뤄진 방향도 이란 쪽이었단 우리 측 조사 결과를 통보하고 항의 메시지를 전달하기 위해서입니다.

[박윤주/외교부 1차관 : 강력한 항의의 뜻을 전달하며 재발 방지를 포함한 책임있는 조치를 요구할 예정입니다.]

정부는 지난 10일, 1차 조사 결과를 발표한 직후에도 쿠제치 대사를 불러들인 바 있습니다.

외교부는 당시엔 결과를 '설명'하기 위한 것이었다고 밝혔는데, 이번엔 항의의 뜻을 반영한 '초치' 성격임을 명확히 했습니다.

하지만 정부는 이란을 겨냥한 '규탄' 입장을 오늘 공식적으로 내놓진 않았습니다.

지난 11일, 위성락 국가안보실장은 공격 주체를 특정하지 않은 상태에서 강력히 규탄한다는 입장을 냈었는데, 박 차관은 외교적 경로를 통하는 게 더 효과적 방법으로 생각한다고 말했습니다.

정부는 호르무즈 해협에 아직도 묶여 있는 한국 선박 25척의 안전에 대해선 유관국과 소통이 이뤄지고 있다고만 전했습니다.

[이수호/해수부 해사안전국장 : 선박의 위치 조정이라든지 안전수역의 이동 그거를 저희들이 강력하게 권고를 하고 있는 상황이고 선사에서도 적극적으로 협조하고 있는 상황입니다.]

이란을 공격 주체로 사실상 특정한 상황에서 정부가 대이란 압박 수위를 얼마나 높일지 주목되는데, 호르무즈 해협 통항 협의에서 이번 발표를 외교적 지렛대로 쓸지, 전략적 판단부터 할 거란 관측입니다.

(영상취재 : 조춘동, 영상편집 : 최진화)

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<앵커>

서울 서소문 고가차도 붕괴 사고로 3명이 숨진 지 하루가 지났지만, 왜 사고를 막지 못했는지 여러 의문들은 아직 풀리지 않고 있습니다. 특히 붕괴 사고 직전에 바로 밑으로 승객들은 태운 열차들이 잇따라 지나가, 더 큰 사고로 이어질 뻔했던 사실이 확인됐습니다.

보도에 안희재 기자입니다.

<기자>

어제(26일) 낮 2시 33분, 서소문 고가차도 상판이 갈라지더니 힘없이 무너져 내립니다.

녹화된 영상을 불과 1분 전으로 되돌리자, 일곱 량짜리 무궁화호 열차가 등장합니다.

경의중앙선 선로를 따라 고가 아래를 통과한 건데, 1분만 늦었어도 열차를 덮칠 수 있던 상황이었습니다.

사고 5분 전에는 KTX 열차가 해당 고가차도 아래를 통과했습니다.

[목격자 : 기차 지나가기 전에 '땡땡'거리거든요. 종소리 나고 나서 얼마 뒤에 사고가 난 건데, 조금만 있었으면 열차 지나갔습니다. 그때 무너졌으면….]

SBS 취재 결과, 매일 고속열차와 전철 등 340여 대가 고가 아래 철로를 오간 것으로 파악됐습니다.

어제 새벽 2시 30분쯤 가라앉은 상판을 발견하는 등 이상 징후를 파악하고도 운행 중단을 비롯한 별도 조치가 없었는데, 코레일 측은 SBS에 서울시로부터 관련 내용에 대한 통보를 받은 게 없다고 밝혔습니다.

자칫 더 큰 사고로 이어질 수 있는 아찔한 상황에서 왜 아무런 조치가 없었는지 밝혀져야 할 대목입니다.

주변 상인과 직장인들은 철거 공사가 90% 가까이 진행된 최근까지 승객들을 태운 열차가 지날 때마다 불안했다고 말했습니다.

[인근 직장인 : 저거(고가차도)는 멀쩡하겠어요? (기차가) 엄청난 굉음으로 막 가는데. 언제 무너져도 이상하지 않을 만큼 너무 낙후돼 있고….]

수사에 나선 경찰은 코레일 측에 이상 징후가 전달되지 않은 정황을 비롯해 서울시 등 관계 부처의 대처가 적절했는지 따질 방침입니다.

(영상취재 : 최대웅, 영상편집 : 윤태호, 디자인 : 최진회·박태영·이연준)

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▶ 영상 시청

<앵커>

붕괴 위험성을 감지해 안전 진단을 하기로 결정한 뒤로도, 앞서 보신 것처럼 현장 통제는 없었습니다. 열차는 물론 차량과 보행자까지 12시간 가까이 무방비 상태였습니다. 사고 발생 24시간 만에 서울시가 내놓은 해명은 붕괴될 줄은 예상하지 못했다는 겁니다.

이어서 손기준 기자의 보도입니다.

<기자>

신호가 바뀌고 화물차 한 대와 오토바이가 서소문 고가차도 옆을 지납니다.

눈 깜짝할 사이 화물차 위로 상판 잔해가 쏟아지고, 화들짝 놀란 오토바이 운전자는 급히 운전대를 틀어 가까스로 피했습니다.

사고 장면을 눈앞에서 목격하고, 간신히 피해를 모면한 차량 운전자는 운이 좋았다고 말했습니다.

사고 당시 현장에는 아무런 통제가 없었기 때문에 자칫 큰 화를 당할 뻔한 겁니다.

서울시는 어제(26일) 새벽 2시 반쯤 상판을 떠받치는 '거더' 일부가 2.9cm 내려앉자, 철거 작업 중단을 결정하면서도 현장 통제는 하지 않았습니다.

12시간 뒤 사고가 발생할 때까지 고가차도 아래로 열차는 물론 차량과 보행자가 계속 지나다닌 겁니다.

서울시는 오늘 브리핑을 통해 거더의 안전성엔 이상이 없었다며, 붕괴 사고로까지 이어질 줄은 몰랐다고 해명했습니다.

[임춘근/서울시 도시기반시설본부장 : 거더 자체가 무너지는 사고가 있으리라곤 현장 내에선 그때 당시엔 파악하기 어려웠지 않았을까 하는….]

정밀 안전진단에 나선 인원들이 안전 확보 조치 없이 구조물에 올라간 것도 비슷한 이유였을 거라고 서울시는 설명했습니다.

사고 직후 전담수사팀을 편성한 경찰은 어제 서울시로부터 고가차도 철거 공사와 관련한 서류를 임의 제출받았습니다.

또 오늘 새벽 0시부터 4시간 동안 국과수 등 관계 기관 합동으로 현장 정밀 감식을 벌이는 등 수사에 속도를 내고 있습니다.

일각에서는 새벽 일부 시간에만 이뤄진 고가차도 철거 작업이 보다 신속하게 진행됐다면, 사고를 막을 수 있었던 것 아니냐는 이야기도 나옵니다.

서울시가 '24시간 공사'를 주장했지만 국가철도공단이 제한했다고 밝혔는데, 철도공단은 "서울시에서 먼저 '아간 공사' 계획서를 들고 왔다"고 반박했습니다.

이렇게 두 기관 사이에 붕괴 위험성에 대한 정보 공유가 제대로 이뤄지지 않은 상황에서, 승객들을 태운 열차는 고가차도 아래를 무방비로 다닌 셈입니다.

(영상취재 : 양지훈, 영상편집 : 김준희, 디자인 : 이준호·이예솔)

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▶ 영상 시청

<앵커>

붕괴 사고 한 달 전, 철거 작업이 진행 중이던 현장의 영상을 저희가 확보했습니다. 어제(26일) 사고 당시뿐 아니라 철거 작업을 할 때도, 마땅히 있어야 할 지지대 같은 안전장치는 영상에서 보이지 않았습니다.

김규리 기자의 단독 보도입니다.

<기자>

지난달 6일 사고 현장 인근 상인이 촬영한 서소문 고가차도 모습입니다.

상판 아래 임시 구조물인 비계 위에서 작업 중인 노동자들을 볼 수 있습니다.

이번에 숨진 3명도 당시 비계에 올랐다가 사고를 당한 걸로 파악됐습니다.

바로 아래 도로엔 차량이 쉴 새 없이 지나다니는 상황, 해당 상인은 불안한 마음에 촬영했다고 말했습니다.

[목격자 : 콘크리트 덩어리가 많이 떨어져서. 한 달에 한 번씩은 들렸던 것….]

안전진단 D등급을 받고 진행된 고가도로 철거 공사에서 서울시는 '필요 시 철거 구조물에 버팀대 또는 지주 등의 안전시설을 설치해야 한다'고 시방서에 적시했습니다.

하지만 사고 현장과 한 달 전 현장 영상을 확인한 전문가들은 기본적인 지지대조차 발견할 수 없었다고 입을 모았습니다.

[조원철/연세대 건설환경공학과 명예교수 : 이런 시설을 철거할 때는 어떤 형태로든지 간에 양쪽에 지지대가 반드시 있어야 되죠.]

[최명기/대한민국 산업현장교수단 교수 : 하부에 당연히 지지대를 대야 되는데 지지대를 대지 않았기 때문에 당연히 밑으로 처짐이라든지 탈락의 위험성도 있었고요.]

또 붕괴 징후를 확인했는데도 별도의 안전 확보 조치 없이 구조물에 진입한 게 문제였다고 지적했습니다.

[김의수/한국교통대 안전공학과 교수 : 단차가 확인된 상태에서 슬래브 위로 올라갔다고. 가설 구조물이라든지 이런 것들을 다 조치를 하고 들어갔어야 되는 상황인 거죠.]

이번 희생자 중에는 2015년 서울역 고가차도 붕괴 위험성을 처음 공론화하는 등 건설 구조물 안전 진단 분야 권위자인 이채규 한국구조물안전연구원 대표도 있었습니다.

[이명구/을지대 안전공학과 교수 : 2.9cm 이게 단차가 생겼다라는 게 새벽이고 이 친구는 한참 있다가 갔죠. 처음 가본 사람은 (파괴 조짐을) 그렇게까지 생각을 못했겠죠. 내가 참 하늘이 무너지는 것 같고….]

전문가들은 안전 확보 조치 여부와 함께 고가차도 철거 계획과 작업 전반이 적절했는지 철저한 조사가 필요하다고 강조했습니다.

(영상취재 : 김한결, 영상편집 : 신세은, 디자인 : 강유라)

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<앵커>

사고 지점은 도심 한복판인 데다, 추가 붕괴 우려까지 있습니다. 안전 조치와 수습이 빠르게 이뤄져야 할 텐데요. 현장을 연결해 자세한 상황 알아보겠습니다.

정지연 기자, 무너진 잔해가 그대로 남아 있는 것 같은데요, 복구 작업은 시작됐습니까?

<기자>

이곳에는 사고 현장 주변을 통제하는 사람들만 보일 뿐, 아직 본격적인 복구 작업은 진행되지 않고 있습니다.

추가 붕괴 우려 등으로 현장 수습이 더딘 상황인데요.

앞서 서울시는 40시간 안에 사고 현장을 완전히 철거할 거라고 밝혔습니다.

사고 전에는 새벽 시간대 하루 3시간씩만 작업이 가능했는데, 24시간 연속 작업을 통해 최대한 신속히 잔여 구조물을 제거하겠다는 건데요.

고용노동부가 조금 전 '서소문 고가 해체 공사 재개'를 일부 승인한 것으로 알려졌습니다.

서울시 관계자는 공중 비계 철거만 조건부로 승인됐고, 구조물 철거는 승인이 보류된 상태라고 밝혔습니다.

서울시는 구조물 철거까지 승인되면 공사를 재개할 방침이라 본격적인 복구 작업이 언제 시작될지는 여전히 불투명한 상황입니다.

<앵커>

네, 복구 작업이 아직 제대로 시작도 못했다면, 차량 통제는 더 길어질 수 있겠군요?

<기자>

사고 지점 앞 이곳 서소문로 삼거리는 여전히 양방향 차량 통행이 금지됩니다.

이에 따라 차량이 우회 통행하면서 주변 도로에도 연쇄적으로 영향을 미치면서 극심한 퇴근길 정체가 이어져 시민들이 불편을 겪었는데요.

국토교통부는 이르면 이번 주 금요일, 오는 29일까지 철도 시설을 복구할 계획이라고 밝혔습니다.

금요일 밤에 모든 작업이 끝나면 토요일 아침 첫 차부터는 운행이 가능할 것으로 국토부는 전망했습니다.

하지만 앞서 전해드린 대로, 붕괴 잔해 등을 정리하기 위한 철거 작업이 지연될 가능성을 배제할 수 없는 상황이라 시민들의 출퇴근길 불편은 한동안 이어질 것으로 보입니다.

(영상취재 : 이상학·김영환, 영상편집 : 윤태호·김준희)

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▶ 영상 시청

<앵커>

고가차도 잔해물이 선로 위를 덮치면서 이틀째 열차 운행이 파행을 겪고 있습니다. 전체 열차의 20%의 정도가 운행이 중단됐습니다.

이 내용은 전형우 기자가 취재했습니다.

<기자>

서울역 승강장 대형 전광판 곳곳에 운행 중지를 알리는 문구가 적혀 있고 안내 방송도 반복해서 나옵니다.

[서울에서 출발하는 강릉선, 동해선, 중앙선 열차가 전체 운행 중지되었습니다.]

창구는 승차권을 변경하거나 새 기차편을 구하려는 승객들로 붐볐습니다.

[서울역 매표소 직원 : 지금 빠른 건 다 입석까지 매진이고요. 지금 3시 50분 입석이 가장 빨라요.]

[KTX 이용객 : 열차가 오늘 하나도 없어요. 집에 못 갈 것 같고, 항공편도 오후에 있고.]

서소문 고가차도 잔해물이 선로를 덮치면서 빚어진 열차 운행 차질은 이틀째 이어졌습니다.

서울역 북측 선로가 막히면서 KTX는 행신역에서 서울역 구간, 서울역과 청량리 구간의 운행이 중단됐습니다.

강릉선과 동해선, 중앙선 등 동쪽으로 가는 열차는 서울역이 아닌 청량리역에서 출발합니다.

경의선의 경우 수색역과 서울역 구간이 중단됐습니다.

무궁화호와 ITX 등 일반열차는 출발역과 종착역을 바꿔 서울역을 아예 사용하지 않습니다.

복구될 때까지 ITX는 수원역, 무궁화호는 대전역에서 출발과 도착을 합니다.

서울역 북쪽에 있는 차량 기지에서 열차들이 나오지 못하고 남쪽에 있는 열차로만 운행하면서 130여 개 열차의 운행이 중지되거나 구간이 변경됐습니다.

전체 운행 횟수는 기존 680여 회에서 550여 회로 줄어들어 운행률은 80% 수준에 그쳤습니다.

KTX 같은 고속열차는 평소의 66% 수준만 운행됐습니다.

[강점숙/경기 고양시 : (행신역 근처에서) 버스 타고, 두 번 갈아타고 지금 서울역에 왔어요. 한 2시간 더 걸렸다고 생각을 해야 되나.]

국토부는 선로 차단으로 고양 차량기지에 있는 열차가 못 내려오고 있는 만큼 노선을 우회해서 서울역까지 빼낸 뒤 투입하겠다고 밝혔습니다.

또 줄어든 열차 운행 횟수를 메꾸기 위해 SRT의 열차당 입석 수를 15개에서 30개까지로 늘리고 임시 고속버스도 투입합니다.

(영상취재 : 임우식·강시우, 영상편집 : 박나영)

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<앵커>

6.3 지방선거가 딱 일주일 앞으로 다가왔지만, 정원오, 오세훈 두 서울시장 후보는 이틀째 유세 일정을 중단하고 희생자 빈소를 찾았습니다. 양당 지도부가 사고와 관련한 언행을 주의하라고 주문한 가운데, 서로를 향한 견제구도 오갔습니다.

조민기 기자가 취재했습니다.

<기자>

민주당 정원오, 국민의힘 오세훈 서울시장 후보는 서소문 고가차도 붕괴 사고 이틀째인 오늘(27일)도 선거운동을 중단했고, 희생자 빈소를 찾아가 애도했습니다.

정 후보는 가슴 아픈 사고를 정쟁으로 만들면 안 된단 뜻을 밝혔고, 오 후보도 무엇보다 안전이 최우선이 돼야 한다고 강조했습니다.

양측 캠프 모두, 인명 사고를 수습하는 국면인 만큼 율동이나 노래를 최소화하는 등 조용한 선거운동을 이어가면서 TV 토론 등의 준비에 집중하는 분위기입니다.

[정청래/민주당 대표 : 요란하게 율동하고 로고송을 크게 틀고, 국민의 눈살을 찌푸리는 그런 선거 운동은 자제해 주실 것을 부탁드립니다.]

[장동혁/국민의힘 대표 : 가장 중요한 것은 시민의 안전입니다. 남은 철거 과정을 더욱 철저하게 살펴야 하겠습니다.]

서로를 향한 견제구도 오갔습니다.

민주당은 GTX 철근 누락 사태와 이번 사고 등 잇따른 안전사고에 대한 오 후보 책임론을 부각했는데,

[조승래/민주당 사무총장 : 안전이 가장 중요한 단체장의 역할이 되고 있는 거죠. 근데 오세훈 시장은 그 꼼꼼함과는 좀 거리가 있으신 분 같아요.]

국민의힘에선 정 후보 지지자 관련 단체 대화방에서 이번 사고가 호재로 언급됐단 주장이 나왔습니다.

[김민수/국민의힘 최고위원 : 민주당 정원오 서울시장 후보 단톡방에서는 또다시 참사를 정쟁으로 이용하려 했던 정황이 발생했습니다.]

정 후보 측은 해당 단체 대화방은 정 후보와 무관하다고 반박했습니다.

내일 밤, 정 후보와 오 후보, 개혁신당 김정철, 정의당 권영국 후보 등이 참석하는 법정 TV 토론회가 열리는데, 안전 문제가 초점이 될지 주목됩니다.

(영상취재 : 오영춘·이승환, 영상편집 : 위원양, 디자인 : 강유라)

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<앵커>

오늘(27일) 바다의 날 기념식에 참석하기 위해 부산을 찾은 이재명 대통령이 전통시장을 방문해 상인들을 만났습니다. 이를 두고 국민의힘은 노골적인 선거 개입이라며 강하게 반발했습니다.

강민우 기자입니다.

<기자>

이재명 대통령 부부가 오늘 낮, 부산 영도구 남항시장을 찾았습니다.

[이재명 대통령 : 많이 파세요. (우리 남항시장 활성화시켜주세요.)]

채소를 직접 구매하기도 하고,

[김혜경 여사 : 민들레는 얼마예요, 이거 한바구니에? (3,000원. 많이 드릴게.)]

상인들은 물론, 장을 보러 나온 시민들과 악수하고, '셀카'를 찍기도 했습니다.

이 대통령 부부는 어제저녁엔 부산 자갈치시장에서 저녁식사를 하고, 상인과 시민들을 만났습니다.

이틀 연속 이어진 이 대통령의 부산 전통시장 방문 등에 대해 국민의힘은 공식 논평으로 "부산 여론이 뒤집히니 대놓고 관권 선거를 하고 있다"라며 비난했고, 장동혁 대표는 SNS에서 "선거가 많이 급한지 전국 시장 투어 중"이라며 "서소문 고가 붕괴 사고가 난 어제 '회 파티'를 벌였다"고 주장하기도 했습니다.

청와대는 국정에 꼭 필요한 일정을 소화하고 있다며 이에 수반되는 현장 소통 행보일 뿐이란 입장입니다.

이 대통령은 전통시장 방문 전후로 부산에서 열린 '바다의날 기념식'에 참석했는데, 이 기념식은 김대중, 노무현, 문재인, 윤석열 전 대통령 모두 취임 첫해에 찾았던 행사라는 겁니다.

이 대통령은 오늘 기념식에서 글로벌 통상질서와 공급망의 재편 속에서 바다의 중요성은 그 어느 때보다 커졌다며 동남권을 '해양 수도권'으로 만들겠다고 말했습니다.

[이재명 대통령 : 국민주권정부는 김영삼 대통령께서 꿈꾸었던 '해양강국 대한민국'으로의 힘찬 도약을 앞당길 것입니다.]

해운과 항만사업을 국가전략산업으로 육성하고, 해운 관련 공공기관, 해사법원, 동남권 투자 공사까지 집적한 '해양클러스터'를 완성하겠다고 이 대통령은 약속했습니다.

(영상취재 : 정상보·하륭, 영상편집 : 이승희, 디자인 : 이종정)

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<앵커>

보수진영의 상징적인 전직 대통령도 오늘(27일) 부산에 모습을 드러냈습니다. 박근혜 전 대통령이 부산, 울산, 경남 지역을 돌며 국민의힘 지방선거 후보들 지원 유세에 본격적으로 나섰는데요. 민주당 정청래 대표는 탄핵당한 대통령이 부끄러움을 모르고 돌아다닌다며 비판했습니다.

김형래 기자가 보도합니다.

<기자>

지난 2017년 3월, 탄핵으로 파면된 박근혜 전 대통령.

오늘 오전에는 경남 진주를 찾아가더니 오후에는 울산 남구 전통시장으로 이동해 국민의힘 지방선거 후보들을 지원했는데,

[박근혜/전 대통령 : 울산이야말로 아버지께서 잘사는 나라를 만들기 위해서 노력하신 그 결과물이다, 그게 울산이다….]

부산 기장에서는 박형준 부산시장 후보와 박민식 부산 북갑 국회의원 후보도 만났습니다.

[박근혜/전 대통령 : 구포시장도 오늘 가보고 싶었는데 여러 여건상 가지 못해서 좀 아쉽습니다.]

박민식 후보는 선거구가 아닌데도 달려간 건데, 박 전 대통령의 유세 현장 등장으로 보수 지지층이 결집할 거란 기대가 엿보입니다.

박 전 대통령은 23일 대구, 25일 충청에 이어 내일은 강원과 경북을 방문합니다.

탄핵 이후 이번 선거운동 기간 전까진 박 전 대통령이 후보들과 함께 유세 현장에 나타난 적은 없었습니다.

장동혁 대표는 건강한 모습에 가슴이 뭉클하다고 SNS에 썼는데, 당내 평가는 엇갈립니다.

한 재선 의원은 "박 전 대통령은 보수의 상징 자산"이라며 "지지율 반등의 계기가 될 것"이라고 반색했지만, 다른 재선 의원은 "중도층이 환영하지 않는 만큼 도움이 되진 않을 것"이라고 우려했습니다.

민주당에서 박지원 의원은 어제, '윤 어게인으로 안 되니 박 어게인까지 하느냐'고 SNS에 썼고, 정청래 대표는 오늘 이렇게 직격했습니다.

[정청래/민주당 대표 : 탄핵당한 대통령이 지금도 부끄러움을 모르고 지금 돌아다니고 있는 모습, 저러니까 내란 옹호 정당, '윤 어게인' 정당이란 소리를 듣는 게 아닌가….]

국민의힘에서 박 전 대통령과 관련해 이런 발언까지 나오자,

[신동욱/국민의힘 최고위원 (CBS 라디오 '박성태의 뉴스쇼') : 탄핵의 정당성에 대한 평가라는 것도, 2017년, 2018년, 이 국면과 또 앞으로는 좀 달라질 수 있는….]

민주당, 조국혁신당, 진보당은 "거꾸로 역사를 되돌리려는 퇴행"이라거나 "역대급 망언"이란 비판을 쏟아냈습니다.

(영상취재 : 이승환·안재영 UBC·정창욱 KNN·황태철 KNN, 영상편집 : 유미라, 디자인 : 강윤정)

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<앵커>

김관영 무소속 전북지사 후보가 출마 전 이재명 대통령과 사전 교감이 있었다는 취지로 발언한 데 대해, 청와대가 오늘(27일) 이 대통령이 김 후보와 통화한 적 없다고 선을 그었습니다. 민주당이 허위사실 유포라며 후보직 사퇴를 촉구하자, 김 후보는 아전인수라고 맞받았습니다.

박예린 기자입니다.

<기자>

대리기사비 현금 지급 사건으로 민주당에서 제명된 뒤 무소속으로 출마한 김관영 전북지사 후보.

무소속 출마 전 이재명 대통령과 얘길 나눴다는 취지의 사전 교감설이 불거졌는데, 김 후보는 어제 라디오 프로그램에서 이 대통령과 전화통화 여부를 묻는 사회자에 질문에 이렇게만 답했습니다.

[김관영/무소속 전북지사 후보 (어제, YTN 라디오 '장성철의 뉴스명당') : (후보님, 무소속 출마와 관련해서 이재명 대통령과 통화하셨어요?) 그 부분은 제가 분명히 말씀드리지만, 대통령님을 제가 선거에 이용하거나 정치적으로 활용하려는 생각은 전혀 없습니다.]

이를 두고 전북지사에 출마한 이원택 민주당 후보와 김 후보 가운데 이 대통령의 의중을 뜻하는 소위 '명심'이 어디에 있느냐는 논란이 범여권에서 계속되자, 오늘 청와대는 대통령을 선거나 정쟁 소재로 삼는 일을 삼가 달라며 이 대통령과 김 후보가 통화한 적이 없다고 밝혔습니다.

[이규연/청와대 홍보소통수석 : 김관영 후보와 통화한 적이 없습니다. 대통령과 청와대는 선거와 관련해서 어떤 특정 후보와 상의나 교감 같은 것들을 하지 않습니다.]

그러자 민주당은 '김 후보가 무소속 출마 명분을 삼기 위해 대통령을 이용한 허위사실 공표'라며 김 후보의 후보직 사퇴를 촉구했습니다.

[조승래/민주당 사무총장 : 거짓말을 했거나 거짓말은 아니라 하더라도 엄청난 과장을 했거나 이런 거 아니겠습니까. 이거에 대해서 김관영 후보는 책임을 져야 할 것입니다.]

하지만, 김 후보는 오늘 기자회견에서 "청와대 입장을 민주당이 아전인수격으로 해석해 자신을 공격하려 한다"면서 무소속 출마 불가피성을 대통령에게 말씀드리는 건 도리라 생각했단 기존 입장을 강조했습니다.

또 김 후보 측은 김 후보가 대통령과 전화통화를 했다고 말한 적은 한 번도 없단 입장입니다.

(영상취재 : 오영춘·김용우, 영상편집 : 이승진, 디자인 : 권민영)

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<앵커>

전국 14개 지역구에서 치러지며 미니 총선으로도 불리는 이번 국회의원 재보궐 선거의 여야 자체 판세가 확인됐습니다. 양당 지도부를 취재한 결과, 민주당은 9곳을 국민의힘은 2곳을 각각 우세로 판단하는 걸로 파악됐습니다. 반면, 경기 평택을과 부산 북갑, 그리고 충남 공주부여청양은 양당 모두 접전지로 분류하고 있는데요. 막판 선거전도 한층 치열해지고 있습니다.

하정연 기자입니다.

<기자>

이번 국회의원 재보궐 선거구는 14곳.

이 가운데 13곳은 민주당, 1곳은 국민의힘 의원의 지역구였습니다.

민주당은 14곳 중 9곳을 '우세'로 봅니다.

인천 계양을과 연수갑, 경기 하남갑과 안산갑, 충남 아산을, 전북 군산김제부안 갑과 을 광주 광산을, 그리고 제주 서귀포입니다.

국민의힘은 대구 달성과 울산 남갑, 2곳을 '우세'라고 분류하고 있습니다.

결국, 민주당은 9곳 플러스알파, 국민의힘은 2곳 플러스알파의 의석을 기대하고 있는 겁니다.

양당이 꼽는 '접전' 지역구도 볼까요.

양당 공히 경기 평택을, 부산 북갑, 충남 공주부여청양, 이렇게 3곳을 접전으로 판단하고 있습니다.

공주부여청양의 경우, 대전 MBC와 충청투데이가 지난 19일 발표한 여론조사와 뉴시스가 21일 발표한 여론조사의 결과는 민주당 김영빈, 국민의힘 윤용근 후보의 지지율 격차가 3%p대에서 서로 엇갈리는데, 둘 다 오차 범위 안에 있습니다.

거대양당 모두 공천에 난항을 겪다가 후보자 등록을 일주일도 안 남긴 시점에 율사 출신들을 낙점했는데, 복합 선거구에 따른 소지역주의와 둘 다 의원 경력이 없는 등 인물 경쟁력의 차이가 크지 않단 점이 경합도를 높이고 있단 분석이 나옵니다.

이곳은 최근 2차례 총선 모두 1, 2위의 득표율 격차가 2%p대의 접전이었습니다.

[김영빈/민주당 충남 공주·부여·청양 국회의원 후보 : 지난 총선에서 어렵게 일궈낸 우리 지역의 위대한 승리를 지켜내고 중단 없는 변화를 이끌어가야 합니다.]

[윤용근/국민의힘 공주·부여·청양 국회의원 후보 : 보수의 항상 중심엔 공주·부여·청양이 있었습니다. 대한민국을 이끌 보수, 여러분들이 선택해주십시오.]

민주당은 열세, 국민의힘은 우세로 판단하는 울산 남갑과 대구 달성의 경우도 최근 발표된 여론조사 결과에선 접전으로 나타납니다.

울산 남갑의 경우, KBS울산과 울산매일신문이 어제(26일) 발표한 여론조사에서 국민의힘 김태규, 민주당 전태진 후보가 1.9%p 차이로 오차 범위 안에서 접전 중이고, 대구 달성도 대구 MBC가 지난 19일 발표한 여론조사에선 국민의힘 이진숙, 민주당 박형룡 후보가 6.8%p 차이를 보였는데, 오차 범위 안입니다.

(영상편집 : 장현기, 디자인 : 이연준·박태영)

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<앵커>

삼성전자와 SK하이닉스의 주가 변동폭을 두 배로 반영하는 레버리지 상품이 출시됐습니다. 투자자들의 뜨거운 관심을 증명하듯, 거래에 필수적인 사전 교육에 신청자가 몰리면서 관련 사이트가 한때 먹통이 되기도 했는데요. 반도체 대장주들의 상승세에 힘입어 오늘(27일) 코스피는 또다시 최고치를 경신했습니다.

이태권 기자가 보도합니다.

<기자>

금융투자교육원 홈페이지입니다.

오늘 아침 7시 반쯤부터 12시간 넘게 접속 장애가 빚어지고 있습니다.

단일종목 레버리지 상품 거래를 위해 꼭 받아야 하는 사전 투자 교육에 사람들이 몰린 겁니다.

[이명진/금융투자교육원 부장 : 장이 열리기 전부터 7천 명, 8천 명 이상, 이제 (평소의) 2배 이상 되는 인원이 교육 신청을 하고 지연이 좀 발생하긴 했습니다.]

오늘 출시된 삼성전자와 SK하이닉스 단일 종목 레버리지, 인버스 상품은 특정 종목의 하루 변동폭을 2배로 반영하는 펀드와 증권입니다.

첫날부터 18개 상품의 전체 거래대금은 10조 원을 넘었는데, 개인 투자자들의 레버리지 상품 순매수 규모는 2조 원에 달했습니다.

SK하이닉스 레버리지의 경우 최대 22%가 오른 상품이 있었고 삼성전자는 최대 8% 상승했습니다.

하지만 주가가 오르내릴 때마다 레버리지 상품의 손실률은 기초자산보다 더 커지는 '음의 복리' 효과가 생깁니다.

주가가 1만 원에서 20% 떨어졌다가 다시 20% 오르면 9천600원으로 4% 손실이 나지만, 레버리지 상품은 40% 하락해 6천 원이 됐다가 40%가 올라도 8천400원에 그쳐 손실이 16%나 됩니다.

장기 투자에 부적합한 데다 변동 폭 2배라는 목표를 맞추기 위해 해당 주식을 계속 사고 팔아야 하기 때문에 개별 주식의 변동성이 더 커질 수 있습니다.

[김재승/현대차증권 연구원 : 주가랑 ETF랑 가격이 벌어지면 벌어질수록 이제 증권사가 결국에 맞춰주는 역할들, 그 역할을 하는 과정에서 실물 자산(주식)을 결국에 사주든가 팔든가 하는 거죠. 올라갈 때 더 많이 올라가고 내려갈 때 더 많이….]

레버리지 상품 상장으로 반도체 종목의 상승세가 더 강해질 거란 기대에 시장에 자금이 대거 유입됐습니다.

오늘 코스피는 2.25% 오른 8천228로 사상 최고치를 또 경신했습니다.

(영상취재 : 최호준·조창현, 영상편집 : 이상민, 디자인 : 제갈찬)

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<앵커>

글로벌 인공지능 반도체 열풍 속에 SK하이닉스와 마이크론이 삼성전자에 이어, 초대형 기업의 기준이 되는 시가총액 1조 달러를 넘었습니다. 인공지능발 반도체 슈퍼사이클에 올라탔다는 시장의 분석이 결정타였습니다.

뉴욕 김범주 특파원입니다.

<기자>

SK하이닉스와 마이크론이 시가총액 1조 달러, 1천500조 원을 돌파했습니다.

전 세계에서 단 10개 회사만 넘었던 높은 벽을, 지난 6일 삼성전자에 이어서 3대 메모리 반도체 회사가 이번 달에 모두 넘어선 겁니다.

글로벌 투자회사 UBS가 낸 마이크론에 대한 보고서가 큰 영향을 미쳤습니다.

메모리 반도체는 3,4년 장사가 잘 되면 그 뒤 3,4년은 꼭 불황이 찾아오는 전통적으로 부침이 강한 업종이었는데 인공지능 개발 열풍이 이 구조를 바꿨다는 분석을 내놓은 겁니다.

AI 전용인 HBM, 고대역 메모리 반도체 수요가 공급을 훨씬 뛰어넘은 상황에서, 전통의 D램까지 귀해지면서 마이크로소프트나 구글 같은 회사들이 물건을 미리 확보하기 위해서 최장 5년짜리 장기계약을 맺고 있기 때문입니다.

[수밋 사다나/마이크론 최고사업책임자 (지난달) : 마이크론을 포함한 업계 전체의 공급 능력과, 고객들의 수요 사이에 격차는 반도체 산업 역사상 가장 큰 수준입니다.]

UBS는 부침 없이 상승이 지속되는 소위 슈퍼사이클에 접어들었다면서, 마이크론의 목표 주가를 지난주 종가의 두 배가 넘는 1,625달러로 제시했습니다.

미국 투자은행 골드만삭스도 미 주요 기업 500개의 주가를 묶은 S&P 500 지수 연말 전망치를 7,600에서 8,000으로 올리면서, 반도체 같은 인공지능 인프라 수혜 기업들의 이익 성장이 절반을 차지할 것으로 내다봤습니다.

다만 UBS는 AI 투자 열풍이 빠르게 꺼질 경우 HBM 수요가 줄어들 수 있고, 중국이 D램 1차 투자를 마치는 2028년 이후에는 D램 가격도 떨어질 수 있다는 점을 남은 변수로 제시했습니다.

(영상취재 : 이희훈, 영상편집 : 이승열)

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<앵커>

말도 많고 탈도 많았던 삼성전자의 임금협약이 마무리됐습니다. 노사 합의안에 대한 투표에서 전체 찬성률은 높았지만, 반도체가 아닌 가전과 모바일 부문에서는 반대표가 압도적으로 많았습니다. 제3노조와 주주들의 반발도 여전합니다.

보도에 홍영재 기자입니다.

<기자>

삼성전자 여명구 부사장과 최승호 삼성전자 초기업노조 위원장이 2026년 임금협약서에 서명합니다.

지난 22일부터 엿새 간 진행된 잠정 합의안에 대한 삼성전자 노조의 찬반 투표는, 조합원 95.5%가 참여해 73.7%의 찬성으로 가결됐습니다.

투표권을 가진 조합원의 열에 아홉은 반도체, DS 부문이 대다수인 초기업노조 소속이라 예상된 결과였습니다.

그러나 가전, 모바일이 속한 완제품, DX 부문 조합원 비중이 높은 전국삼성전자노조에선 반대표가 79%에 달했습니다.

합의안에 따라 반도체 부문 직원은 최대 6억 원 안팎의 특별경영성과급을 받지만, 완제품 부문은 600만 원의 자사주만 지급되기 때문입니다.

성과급에 대한 불만이 표심으로 표출된 건데, 표결에서 배제된 삼성전자 3대 노조인 동행노조는 투표 무효 소송까지 검토하고 있습니다.

특별성과급은 영업이익의 10.5%를 재원으로 세금을 원천 징수한 뒤 자사주로 지급됩니다.

삼성전자의 올해 영업이익 전망치는 약 350조, 내년과 내후년은 400조 원대입니다.

이를 토대로 추산하면 사측이 올해 성과급으로 지급해야 할 자사주는 22조 원어치로, 현재 주가 기준으로 7천100만 주에 달합니다.

3년으로 보면 80조 원어치에 달합니다.

사측은 성과급 지급을 위한 자사주 매입 계획을 결정한 뒤, 정기 주주총회나 임시 주총을 열어 안건을 상정할 계획입니다.

하지만, 주주 단체는 노사 합의가 위법하다며 소송을 예고했습니다.

[민경권/대한민국 주주운동본부 : 회사 자금의 외부 유출은 주주총회 결의사항이며 이사회나 노사 자율 교섭의 대상이 될 수 없습니다.]

삼성전자는 이번 임금협상 타결을 계기로 앞으로 5년간 국내 상생 생태계를 만들고 미래 인재를 키우는 데 5조 원을 투자하겠다는 계획을 내놨습니다.

김영훈 고용노동부 장관은 "삼성전자의 성공은 노사의 노력에 사회적 지원이 합쳐진 것"이라며 "대기업이 거둔 초과 이익의 사회적 분배 문제를 논의할 토론회를 다음 달에 열겠다"고 밝혔습니다.

(영상취재 : 장운석, 영상편집 : 김진원, 디자인 : 강윤정·박천웅)

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<앵커>

삼성전자는 가까스로 총파업을 피했지만, 이번엔 카카오가 창사 이래 첫 파업 위기를 맞고 있습니다. 카카오에서도 노사 갈등의 핵심은 성과급인데요. 이 성과급 논란은 산업계 전반으로 번지고 있습니다.

정성진 기자가 취재했습니다.

<기자>

카카오 노사가 오늘(27일) 오후 경기지방노동위원회에서 2차 조정 회의에 나섰습니다.

[서승욱/카카오 노조 지회장 : 카카오 문제의 핵심은 무너진 신뢰를 어떻게 회복할 것인가입니다. 회사가 정말 대화할 의지가 있는지 조정장에서 같이 한번 논의해….]

쟁점은 성과급 보상 구조.

카카오 노조는 1인당 1천만 원 수준의 성과급을 요구한 걸로 전해졌는데, 기존에 직원들에게 지급되는 500만 원 상당의 양도 제한 조건부 주식을 여기에 포함하느냐를 두고 노사의 입장이 엇갈리고 있습니다.

카카오 본사 노조와 카카오페이 등 4개 계열사 노조는, 지난 20일 고용불안과 경영 실패 등에 대한 대책 마련을 촉구하며 파업 찬반 투표를 진행해 파업 찬성으로 결론을 내렸습니다.

4개 계열사 노조가 이미 쟁의권을 확보한 상태에서 카카오본사 마저 조정이 결렬되면, 카카오 창사 이래 첫 파업이자 공동 파업 가능성이 커지게 됩니다.

SK 하이닉스가 쏘아 올리고 삼성전자가 불 지핀 성과급 논란은 전 산업계로 번지는 중입니다.

삼성전기 노조는 성과급 협상이 끝났음에도 영업이익의 12%를 성과급으로 추가 요구하고 있고, HD현대중공업과 LG유플러스는 영업이익의 30%를, 한화에어로스페이스 등은 상한 폐지를 주장하고 있습니다.

[송헌재/서울시립대 경제학부 교수 : 대기업 다니는 노조들이 (성과급까지) 더 많이 가져가는 상황이 되면 노조도 없고 있어 봐야 유명무실한 중소기업 근로자들은 허탈하겠죠.]

노동계에서는 성과급 혜택을 협력업체와 나눠야 한단 주장이 나오고 있지만 당장 실현하긴 쉽지 않아서, 대기업 노조의 성과급 분배 요구가 노동 시장 양극화를 부추길 거란 우려가 커지고 있습니다.

(영상편집 : 최혜영, 디자인 : 이예솔, VJ : 정한욱)

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<앵커>

서울 강서구에 있는 LG전자 사무실에서 임직원 2명에게 흉기를 휘두른 60대 남성이 경찰에 붙잡혔습니다. 가해자는 협력업체 소속으로 오늘(27일) 일방적인 해고 통보를 받았다고 주장했지만, LG전자 측은 사실이 아니라고 밝혔습니다.

이세현 기자의 보도입니다.

<기자>

경찰 차량이 빠른 속도로 이동합니다.

잠시 뒤 구급차도 건물 안으로 급하게 들어갑니다.

오늘 오전 11시 20분쯤 서울 강서구 LG전자 마곡 업무단지인 사이언스파크 2층 사무실에서, LG전자 협력업체 직원인 60살 A 씨가 본사 임직원인 50대와 40대 남성 2명에게 흉기를 휘둘렀습니다.

이들은 각각 옆구리와 팔에 중상을 입어 병원으로 옮겨졌는데, 생명엔 지장이 없는 것으로 파악됐습니다.

범행 직후 A 씨는 공항철도로 이동하다 디지털미디어시티 역에서 긴급 체포됐습니다.

협력업체 소속이지만 해당 사무실로 출근해 온 A 씨는 경찰 조사에서 오늘 갑작스러운 해고 통보를 받아 우발적으로 범행했다고 진술했습니다.

하지만 LG 전자 측은 해고 통보가 아니라 A 씨에게 다른 프로젝트를 맡으라고 했더니 이를 오해하고 격분해 범행을 저질렀다고 밝혔습니다.

A 씨는 또 피해자들이 나한테만 소리를 질렀고 본사 직원들과 다르게 대우했다고 주장한 것으로 전해졌는데, LG 전자 측은 A 씨의 주장일 뿐이며 피해자들이 회복하는 대로 사실관계 파악에 나설 것이라고 전했습니다.

특수상해 혐의를 적용한 경찰은 구체적인 범행 경위와 함께 A 씨의 주장들이 사실인지 확인하고 있습니다.

(영상취재 : 윤형, 영상편집 : 김호진, 디자인 : 황세연·한흥수)

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<앵커>

오늘(27일) 서울의 한 공사 현장에서 또 사망 사고가 발생했습니다. 하수관로 정비 공사 중에 흙더미가 무너져 내려 노동자를 덮쳤습니다. 토사 붕괴를 막는 안전장치는 설치돼 있지 않았던 것으로 파악됐습니다.

김수윤 기자입니다.

<기자>

왕복 2차로 도로 한가운데가 푹 꺼져 있습니다.

무너져 내린 흙더미 사이로, 배수관로도 일부 보입니다.

사고가 난 건 오늘 낮 12시 반쯤.

서울 수서역 인근 아파트 앞 노후 하수관로 정비 공사 현장에서 토사가 무너져 내렸습니다.

작업 중이던 3명 가운데 2명은 스스로 빠져나왔지만, 1명은 심정지 상태로 구조돼 병원으로 옮겨졌지만 숨졌습니다.

[인근 공사 현장 관계자 : (매몰된) 하수관이 거의 다 올라왔어요. 그런데 토사가 무너지면 사람에게 충격이 있잖아요. 그래서 그 사고를 당하고….]

경찰은 자력으로 대피한 노동자 2명과 공사 관계자들을 상대로 현장 안전 조치가 제대로 이뤄졌는지 확인하고 있습니다.

경찰은 토사가 무너지지 않도록 설치하는 '부목'이 현장에 없었던 점을 집중적으로 수사하고 있습니다.

실제로 현장 바로 옆엔 받침대와 금속 판넬 등 관련 자재들이 놓여 있었지만, 사고 당시 사용되지 않은 걸로 파악됐습니다.

고용노동부도 중대재해처벌법과 산업안전보건법 위반 여부를 따지고 있습니다.

[안전보건공단 관계자 : 바닥을 수직으로 파면 토사 붕괴 위험이 있거든요. 받침대를 먼저 끼우고, 판넬이 넘어지지 않게 버티는 상태에서 토사 붕괴 위험이 없는 상태에서 근로자가 투입돼야 올바른 작업 방법이죠.]

청와대는 이재명 대통령이 이번 사고에 대해 안타까움을 표하면서, 집중 호우기를 앞두고 공사 현장 안전을 더 면밀히 살필 것을 당부했다고 밝혔습니다.

(영상취재 : 설치환, 영상편집 : 김종태)

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▶ 영상 시청

<앵커>

올해 1분기 출생아 수가 1년 전보다 15% 가까이 늘며 증가율과 증가폭 모두 역대 최대치를 기록했습니다. 선행 지표인 혼인 건수도 9분기 연속 늘어 앞으로 아기 울음소리가 당분간 계속 커질 거란 기대감이 나옵니다.

백운 기자의 보도입니다.

<기자>

서울의 한 백화점에 마련된 유아 휴게실.

이유식을 먹는 아기들이 자리 대부분을 채웠습니다.

[이사두/서울 서대문구 : 작년, 올해, 주변에 친구들이나 친척들이 전부 다 출산을 많이 해서… 생각이 없다가 다시 노력을 해서 생긴 케이스도 있고.]

유아복 매장도 사람들이 몰리긴 마찬가지입니다.

[김현주/경기 남양주시 : 작년에 출산을 했고 그리고 올해 또 지금 임신 중인데 (관련 시설은) 자리가 없어서 대기해야 하는 상황도 있어요.]

올해 1분기 태어난 아기는 모두 7만 5천 명으로 1년 전보다 9천600명, 14.8% 늘었습니다.

전년 동기 대비 8분기째 증가 흐름을 이어가고 있는 건데, 1분기 기준으로 출생아 수는 2019년 이후 7년 만에 가장 많았습니다.

증가율과 증가폭은 지난 1981년 통계 작성 시작 이후 역대 최고였습니다.

여성 1명이 평생 낳을 것으로 예상되는 자녀 수인 합계 출산율도 0.95명으로 1년 전보다 0.12명 늘었습니다.

아기 울음 소리가 커진 데는 혼인과 30대 여성 인구 증가가 영향을 미친 것으로 분석됩니다.

혼인 건수는 9분기 연속 증가세가 이어지고 있는데, 지난 1분기는 1년 전보다 6.1% 늘어난 6만 2천 건으로 8년 만에 최대치를 기록했습니다.

정부의 출산·양육 지원책과 결혼과 출산에 대한 인식 변화도 출생아 수 증가의 원인으로 꼽힙니다.

[윤상엽/경기 고양시 : (출산에) 부정적이었던 친구들이 있었는데 최근에 다시 물어보면 좀 긍정적으로 생각이 바뀐 친구들이 여럿 있는 것 같아요.]

이런 추세가 이어진다면 올해 출생아 수가 7년 만에 30만 명을 넘을 수 있다는 전망도 나옵니다.

전문가들은 주거와 일자리 안정, 돌봄 부담 완화를 위한 적극적인 대책이 더 필요하다고 조언합니다.

(영상취재 : 김세경, 영상편집 : 원형희, 디자인 : 장채우)

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