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<앵커>

파국으로 치닫던 이란 전쟁이 일단 2주 동안 멈추게 됐습니다. 트럼프 대통령의 최후통첩 시한을 불과 88분 남겨두고 미국과 이란이 극적으로 휴전에 합의했습니다. 전쟁 시작 40일 만에 종전을 향한 협상 국면에 접어들었습니다.

첫 소식, 김민표 기자입니다.

<기자>

우리 시간으로 아침 7시 32분.

트럼프 대통령이 최후통첩 시한을 불과 88분 남기고 SNS를 통해 '2주간 휴전'을 알렸습니다.

이란이 호르무즈 해협을 완전하고 안전하게 즉각 개방하는 데 동의하는 조건으로 자신도 폭격과 공격을 2주 중단하는 데 동의한다고 밝혔습니다.

최종 시한을 약 12시간 남기고도 '오늘 밤 한 문명 전체가 사라질 것'이라고 위협해 긴장이 최고조에 달했다가 극적인 반전이 이뤄진 겁니다.

이란에서도 아라그치 외무장관 명의의 휴전 성명이 나왔습니다.

아라그치 장관은 미국의 공격이 중단되면 방어 작전을 중단할 것이라고 밝혔습니다.

또, 앞으로 2주 동안은 이란군과의 조율을 통해 그리고 기술적 한계를 고려해 호르무즈 해협을 안전하게 통과할 수 있을 것이라고 말했습니다.

트럼프 대통령 발표와 달리 이란군의 통제라는 조건부 개방이었지만, 2주 휴전은 일치했습니다.

휴전에 이르게 한 합의 내용은 명확히 알려지지 않은 상태에서 트럼프 대통령은 의심의 여지 없이 미국의 완벽한 승리라고 주장했고, 이란 최고안보회의도 10개 요구사항을 모두 얻어냈다며 승리를 선언했습니다.

[이란 국영TV 앵커 : 이란 국민을 상대로 불의하고 불법적인 전쟁을 벌인 적들이 역사적이고 궤멸적인 패배를 당했습니다.]

전쟁 38일 만에 포성을 멈춘 양측은 10일부터 파키스탄 이슬라마바드에서 종전안 세부 내용을 놓고 줄다리기를 할 예정입니다.

협상 대표로 미국은 밴스 부통령이, 이란은 갈리바프 의회 의장이 나설 것으로 알려졌습니다.

(영상편집 : 위원양)

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<앵커>

미국 트럼프 대통령과 이란 양측은 휴전에 합의한 사실을 알리면서 '10개 조항'을 공통적으로 거론했습니다. 이란은 자신들의 10가지 요구를 미국이 수용했다고 주장했지만, 트럼프는 가짜 뉴스라며 선을 그었습니다. 2주짜리 시한부 평화가 종전에 도달하려면 이 항목들이 핵심 쟁점이 될 것으로 보입니다.

보도에 곽상은 기자입니다.

<기자>

이란은 이번 휴전 합의를 승리로 규정하면서 미국이 이란의 10대 요구를 수용했다고 주장했습니다.

[이란 국영방송 : 이란은 승리했고, 범죄를 저지른 미국에 10개 항목을 수용하도록 했습니다.]

미국의 불가침 보장과 호르무즈 해협 통제권 유지, 역내 미군 철수는 물론 미국이 그토록 반대해 온 우라늄 농축까지 인정받았다는 주장입니다.

전쟁 피해 배상금도 받기로 했다고 강조했습니다.

하나같이 이란에 유리한 요구사항들인데, 미국이 이를 수용했다는 주장에 트럼프 대통령은 '가짜 뉴스'라며 펄쩍 뛰었습니다.

하지만 트럼프는 이에 앞서 이란의 10가지 요구가 협상의 기반이 될 실현가능한 것들이라며 향후 협상에서 다뤄질 것임을 시사했습니다.

협상에서는 최대 현안인 우라늄 농축 허용 여부부터 난관이 예상됩니다.

지상군을 투입해 탈취 작전까지 고려했던 트럼프는 휴전 발표 직후, 농축 우라늄 문제가 완벽하게 처리될 거라며, 그렇지 않았다면 휴전에 합의하지 않았을 거라고 강조했습니다.

반면 이란은 우라늄 농도를 낮출 테니 평화적 핵 이용 권리를 보장하라고 요구하고 있습니다.

패전국에 물리는 전쟁 피해 배상금을 내놓으라는 이란 요구도 미국이 받아들일 가능성이 없습니다.

일각에서는 배상금 대신 이란에 대한 경제 제재 해제와 동결 자산 반환 문제가 논의될 수 있다고 전망하고 있습니다.

호르무즈 해협 개방과 통행료 부과 여부를 둘러싸고도 치열한 수싸움이 불가피합니다.

자국민을 설득할 '승리의 서사'에 몰두하는 미국과 이란이 과연 타협점을 찾을 수 있을지, 협상 전망은 여전히 안갯속입니다.

(영상편집 : 김호진)

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<앵커>

휴전과 함께 세계 경제의 목을 죄던 호르무즈 해협은 임시 개방됐습니다. 하지만 트럼프 대통령은 해협에서 막대한 이익이 만들어질 것이라고 언급했습니다. 전쟁 전에는 누구에게 허락받거나 돈을 내지 않아도 되는 자유롭던 바닷길이 이제 달라질 가능성이 커지고 있습니다.

유덕기 기자입니다.

<기자>

트럼프 대통령은 휴전 합의 발표 6시간 뒤, "미국이 호르무즈 해협의 통행 정체 해소를 돕겠다"고 밝혔습니다.

"많은 긍정적인 조치들이 있을 것"이며, "막대한 경제적 이익이 창출될 것" 이라면서 이를 통해 "이란이 재건 절차를 시작할 수 있다"고 말했습니다.

막대한 경제적 이익 창출을 거론하면서 호르무즈 통행료 징수를 기정사실화한 것으로 보이는데, 하루 전 트럼프는 미국이 호르무즈 통행료를 받을 수도 있다고 주장하기도 했습니다.

[도널드 트럼프/미국 대통령 (현지 시간 6일 기자회견) : 이란이 통행료를 가지게 하는 것보다 우리가 받는 게 낫지 않습니까? 왜 안 됩니까? 우리는 통행료를 받는 방안을 생각하고 있습니다.]

호르무즈 통행료 징수를 국제법상 불법이라며 비난했던 미국이 휴전 협상 과정에서 이란의 주장에 편승해 통행료를 제도화할 가능성이 한층 높아진 겁니다.

아라그치 이란 외무장관도 해협 통행 조건으로 "이란군과의 협조 및 기술적 제한 사항을 고려"한다고 밝혀 통행료 징수 방침을 다시 시사했습니다.

이번 협상으로 이란과 오만 양국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 통행료를 부과할 수 있게 될 것이며, 이란은 통행료를 재건 사업에 쓸 거라는 외신 보도도 나왔습니다.

미국과 이스라엘이 전쟁을 벌이기 전에는 아무 제약 없이 다니던 해협이 이제 돈을 내야 통과할 수 있는 곳으로 변질된다는 겁니다.

미국 민주당 유력 정치인은 이를 두고 트럼프 대통령이 이란에게 해협의 통제권을 넘겨주는 데 동의한 거라며, '이란의 역사적 승리'라고 비판했습니다.

(영상편집 : 장현기, 디자인 : 이준호)

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<앵커>

휴전 합의 직전까지도 미국과 이란의 충돌은 계속됐습니다. 특히 트럼프 대통령이 이란 문명 전체가 사라질 거라고 위협하고, 밴스 부통령도 사용한 적 없는 수단을 쓸 수 있다고 경고하면서 긴장은 최고조에 달했습니다.

전형우 기자가 전하겠습니다.

<기자>

최후통첩 시한을 12시간 정도 남긴 시점.

트럼프는 자신의 SNS에 "오늘 밤 한 문명 전체가 사라져 다시는 되돌릴 수 없을 것"이라고 썼습니다.

밴스 부통령도 이란이 행동을 바꾸지 않으면 사용한 적 없는 수단을 쓸 수도 있다며 경고했습니다.

[JD 밴스/미국 부통령 : 우리에게는 지금까지 사용하지 않기로 결정했던 도구들이 도구함에 있습니다. 미국 대통령은 그것들을 사용하기로 결정할 수 있고.]

백악관은 부인했지만, 미국이 이란에 핵무기를 사용하는 것 아니냐는 관측까지 나왔습니다.

미국의 고강도 위협에 이란도 말폭탄을 쏟아냈습니다.

"트럼프가 무모한 행동으로 불 속으로 뛰어들 경우에 대비해 결코 빠져나올 수 없는 블랙홀을 준비했다", "며칠 안에 유가 200불을 보게 될 것"이라며 중동 내 석유 인프라는 물론, 중동 지역을 넘어선 보복을 하겠다고 경고했습니다.

[에브라힘 졸파가리/이란 합동군사령부 대변인 : 그들이 수년 동안 이 지역의 석유와 가스를 이용하지 못 하게 만들고, 결국 이 지역을 떠나게 만들 것입니다.]

여기에 미군이 이란의 석유 수출 거점인 하르그섬의 군사시설을 50회 넘게 공습하고, 이스라엘이 이란 철도망과 고속도로 교량까지 파괴하면서 협상이 불발될 거란 비관적 전망이 커졌습니다.

이란은 트럼프가 협상 결렬 시 공격 대상으로 지목한 발전소 주변에 인간 띠를 만들어 저항했습니다.

또, 사우디아라비아의 석유시설과 미군 항공모함, 이스라엘 선박 등을 공격하며 반격 수위를 높였습니다.

하지만 휴전 협상에 극적으로 돌파구가 마련되면서 미국과 이란 양측은 출구 없는 확전 문턱에서 겨우 멈춰 섰습니다.

(영상편집 : 정성훈)

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<앵커>

지난 2월 28일, 미국과 이스라엘의 대대적 공습으로 시작된 전쟁 첫날, 37년간 이란을 통치해 온 최고지도자 아야톨라 하메네이가 사망했고, 이란은 호르무즈 해협을 봉쇄하고 중동 전역에 보복 공격을 감행하면서 맞섰습니다. 이번 전쟁으로 이란에서만 2천여 명, 레바논에서도 1천 명 이상 숨졌습니다. 세계 경제를 볼모로 잡은 채 양측의 치열한 기싸움이 벌어졌고, 트럼프의 최후통첩 시한 88분을 남기고 극적으로 휴전에 합의했습니다. 파키스탄 등 중재국이 막판까지 뛰었고, 중국도 이란을 설득했습니다.

이 내용은 베이징 권란 특파원이 전하겠습니다.

<기자>

못 믿을 휴전은 원치 않는다던 이란이 강경한 입장을 돌린 데는 모즈타바 하메네이의 승인이 있었다고 미 매체 악시오스가 소식통들의 말을 인용해 보도했습니다.

이스라엘의 암살 위협 때문에 연락원을 통해 소통하는데, 지난 이틀 사이 이제는 합의 쪽으로 방향을 바꾸라고 재가했다는 겁니다.

여기에 중국까지 나서 이란에 "출구를 찾으라" 조언했습니다.

헝가리에 출장 중인 미국 밴스 부통령은 전화로 파키스탄과 교섭했고, 점차 2주 휴전하는 데 이란과 접점을 찾아갔습니다.

결국 트럼프 대통령이 네타냐후 이스라엘 총리와 통화하며 휴전 준수 약속을 받아냈고, 이어 파키스탄 최고 실세 아심 무니르와 통화에서 합의를 마무리하고 작전 중단 명령을 내렸습니다.

무니르 육군 참모총장은 파키스탄의 군사외교 분야 실세로 트럼프 대통령이 '가장 좋아하는 야전 원수'라 추켜세운 인물입니다.

파키스탄은 이란과 국경을 맞댄 이슬람 형제국이자, 미국의 '주요 비나토 동맹국'입니다.

이번 중재 협상으로 외교적 입지를 높임과 동시에 연료 공급 차질 등 전쟁으로 인한 자국의 문제도 해결할 수 있을 거라 기대한 것으로 보입니다.

이란의 경제적 뒷배인 중국의 압박도 이란의 막판 결정에 영향을 줬을 것으로 보입니다.

[마오닝/중국 외교부 대변인 : 책임지는 대국으로서 중국은 앞으로도 건설적 역할을 하고, 걸프 ·중동 지역의 평화 회복을 위해 노력할 것입니다.]

이란 석유의 최대 수입국으로서 중동 정세가 자국 경제에 미치는 영향이 큰 데다, 다음 달 트럼프 미국 대통령의 방중 일정도 직결돼 있다는 점도 중국이 나선 이유로 풀이됩니다.

(영상취재 : 최덕현, 영상편집 : 채철호)

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<앵커>

전쟁이 시작된 이후 막혀있던 호르무즈 해협이 지금은 과연 열렸을지, 이번엔 중동 현지를 연결해 보겠습니다.

장선이 특파원, 휴전이 발표된 이후 해협의 통행은 어떻게 되고 있습니까?

<기자>

휴전 합의 이후 처음으로 선박 2척이 호르무즈 해협을 통과하고 있습니다.

블룸버그통신은 이 배들이 미국의 제재를 받고 있는 이란 국적의 유조선 '투어 2호', 그리고 그리스 선사 소유의 벌크선 'NJ 어스호'라고 보도했습니다.

다만 이 배들이 향하는 곳은 평소 다니던 뱃길이 아니고요, 이란 본토에 바짝 붙은 두 섬, 라라크와 케슘 사이의 좁은 수로입니다.

이란이 휴전 전부터 자국의 선박과 일부 승인받은 배들만 통과시켰던 그 항로입니다.

<앵커>

2척이 통과했다면 나머지 대부분은 여전히 묶여 있다는 건가요?

<기자>

저희가 이곳 무스카트에서 호르무즈 해협을 오가는 배들의 항적을 계속 살펴보고 있는데요.

대부분의 배들은 여전히 페르시아만 안에 갇힌 채 대기하고 있습니다.

이란 땅 가까이 좁은 수로 쪽에 배들이 줄지어 몰려 있는 모습이 보이는데요.

개전 이후 한 달 넘게 이 상태입니다.

휴전 발표 시점에 페르시아만 안에만 약 2천 척이 머물고 있는 상황인데요.

전쟁 전을 살펴보면 이 해협은 하루 평균 130여 척이 통과했었습니다.

하지만 휴전 이후에도 원래 다니던 왕복 바닷길이 아니라 이란 근해 섬 사이로만 배들을 다니게 한다면 이 많은 배들이 나오기엔 휴전 2주가 너무 짧다는 전망이 많습니다.

<앵커>

네, 지금 장 특파원 뒤 쪽으로도 선박들이 여러 척 보이는데요, 호르무즈가 실제로 열리려면 얼마나 더 걸릴까요?

<기자>

이란 외무장관이 호르무즈 해협 개방 사실을 말하면서 "이란군과의 협조, 그리고 기술적 제한을 고려해야 한다"고 단서를 달았습니다.

해협 봉쇄를 위해 설치된 기뢰 제거와, 또 아직 완전히 정리되지 않은 통행료 징수 문제가 해협 개방 시점에 영향을 줄 수 있습니다.

따라서 해협이 완전히 개방되기에는 더 시간이 걸릴 수도 있고, 미국과 이란의 협상이 성과를 내지 못하면 이란이 언제라도 해협을 다시 봉쇄할 수 있어서 불안감은 가시지 않고 있습니다.

(영상취재 : 이상학, 현장진행 : 이병주, 영상편집 : 이승진)

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<앵커>

현재 호르무즈 해협에 발이 묶인 한국 선박은 26척, 선원은 170여 명입니다. 선원들은 휴전 소식에 기뻐하면서도 아직 안심할 수만은 없는 상황이라고 전했습니다. 선사들은 정부와 소통하며 통항 재개를 애타게 기다리고 있습니다.

정선진 기자가 취재했습니다.

<기자>

확전이냐 휴전이냐 기로 속에 호르무즈 헤협에 갇힌 선원들은 새벽까지 잠들지 못한 채 트럼프의 입을 바라봤습니다.

[전정근/HMM 해원협회 노조위원장 : (현지 시간) 새벽 2시까지 트럼프 입 보고 있었고, 휴전이 된다고 이렇게 발표가 나면서 이제 한시름 놓았죠. 굉장히 반가워하고 있습니다.]

하지만 휴전 발표 후에도 전투기가 날아다니고, 드론이 피격되는 등 긴장감은 남아 있습니다.

[전정근/HMM 해원협회 노조위원장 : (현지 시간) 오전 9시까지는 폭격음이 좀 들렸다고 하더라고요. 뉴스상으론 휴전인데 현장은 아직 전쟁 진행 중이다, 그렇게 표현을….]

휴전 합의 소식에 일부 선박은 해협 인근으로 움직이기로 하는 등 선원과 선박들은 출항 준비 절차에 들어갔습니다.

[박상익/SK해운 노조본부장 : 항해 준비를 하기 위한 준비 절차를 하라고 이제 통보를 회사에서 받은 상태고요.]

다만 선박들이 해협을 빠져나가기까진 시간이 다소 걸릴 것으로 보입니다.

해양수산부는 오늘(8일) 선사들과 긴급 회의를 열고 안전을 위해 호르무즈 해협에 대한 운항 자제 권고 조치를 유지하기로 결정했습니다.

모든 위험 요소가 해소된 게 아니라는 판단에 따른 겁니다.

또, 호르무즈 해협 내에 2천 척 안팎의 선박이 대기 중인데, 선박들이 빠져 나가는 과정에서 병목 현상이나 사고 위험성도 제기됩니다.

[중소 선사 A : (호르무즈 해협의) 국제 항로나 오만 쪽 항로에는 위험물이 좀 산재되어 있지 않는가라는 판단을 하고 있어요. 통행료를 얘기할 수도 있고….]

선사들은 우선 자체적으로 통항 계획을 수립하고 정부에 명확한 가이드라인을 제시해 달라고 요청했습니다.

호르무즈가 개방되면 1천400만 배럴이 실린 유조선 7척도 국내로 들어올 예정입니다.

(영상편집 : 박춘배)

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<앵커>

우리 정부는 호르무즈 해협에서 통항이 재개될 전기가 마련됐다고 환영했습니다. 또, 우리 선박들의 조속한 귀국을 위해 이란 측이 내건 해협 통과 조건들이 무엇을 의미하는지 파악에 나섰습니다.

김혜영 기자의 보도입니다.

<기자>

외교부는 대변인 성명에서 미국과 이란이 휴전에 합의하고, 호르무즈 해협에서의 통항이 재개될 전기가 마련된 데 대해 환영한다고 밝혔습니다.

또, 파키스탄 등 관련국들의 중재 노력도 높이 평가했습니다.

[박일/외교부 대변인 : (호르무즈 해협에서의) 자유로운 항행이 신속하고 안전하게 이뤄지길 바라며, 이를 위해 관련국들과 소통 및 협의를 지속해 나갈 예정이다.]

청와대도 우리나라 선박의 통항이 조속히 이뤄질 수 있도록 구체적 통항 방식과 조건 등은 관련국들과, 통항에 필요한 선박 리스트 등은 선사와 긴밀히 협력해 나가겠다고 밝혔습니다.

정부 관계자는 이란 외무장관이 해협 통항을 위한 '이란군과의 조율', 그리고 '기술적 제약의 고려'를 언급한 데 대해 구체적 의미 파악이 필요하다고 SBS에 말했습니다.

미국과 이란이 통항 방식을 어떻게 하기로 했는지 불분명해 양국을 상대로 그것부터 명확히 파악하는 게 우선이란 겁니다.

다른 정부 관계자는 "2주 휴전 내내 안전 통항이 보장될지 등 변수가 너무나 많다"고도 토로했습니다.

외교부는 오늘(8일) 오후 모든 중동 지역 재외공관과 긴급 화상회의를 진행한 데 이어, 휴전 합의의 세부 내용을 파악하는 대로 우리 선박의 통항 대책을 세울 계획입니다.

(영상취재 : 조춘동, 영상편집 : 남일, 디자인 : 석진선)

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<앵커>

미국과 이란이 전격적인 2주 휴전 합의를 발표한 뒤에도, 중동 곳곳에서는 포성이 이어졌습니다. 특히 네타냐후 이스라엘 총리는 휴전 대상에서 레바논은 제외됐다며, 레바논에 대한 군사작전을 멈추지 않겠다는 뜻을 내비쳤습니다.

손형안 기자입니다.

<기자>

이스라엘 텔아비브 상공에 요란한 사이렌 소리가 울려 퍼지고 잠시 뒤 붉은 섬광이 번쩍입니다.

이란이 쏜 미사일이 이스라엘의 방공망에 의해 요격되는 장면입니다.

이란에 대한 공격을 2주간 중단한다는 트럼프 대통령의 휴전 발표 이후에도 몇 시간 동안 중동 곳곳에 포격이 계속됐습니다.

쿠웨이트와 아랍에미레이트, 바레인, 사우디아라비아에 이란 마사일과 드론이 날아들어 아부다비의 가스 처리 시설에는 화재가 발생하기도 했습니다.

이스라엘군도 휴전 발표 이후에도 이란 공습을 이어가다 현지 시간 8일 오전 11시쯤 이란 공격을 중단했다고 밝혔습니다.

네타냐후 이스라엘 총리는 트럼프 대통령의 휴전 결정을 지지한다면서도, 친이란 무장세력 헤즈볼라와 전쟁을 벌이고 있는 레바논은 휴전 합의에 포함되지 않는다고 주장했습니다.

중재국 파키스탄은 레바논도 휴전 대상이라고 밝혔는데, 이를 부인한 겁니다.

네타냐후 총리는 휴전 합의 직전까지도 트럼프 대통령 측에 여러 차례 전화를 걸어 휴전하지 말 것을 설득한 것으로 알려졌습니다.

[네타냐후/이스라엘 총리 (지난 7일) : 이란 테러 정권을 무너뜨리고 있다고 계속 말해왔습니다. 우리는 더 강력한 의지와 더 강해지는 힘으로 임무를 수행하고 있습니다.]

휴전 발표 직전인 현지 시간 7일 밤에도 레바논에 대한 이스라엘 공격이 계속돼 최소 8명이 숨지는 등 레바논 내 희생자는 1천500명을 넘어섰습니다.

이스라엘은 휴전 합의 발표 이후 레바논 남부 지역에 강제 대피령을 내리는 등 추가 공격을 예고하며 전쟁을 지속할 뜻을 분명히 했습니다.

(영상편집 : 조무환, 디자인 : 강유라·황세연)

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<앵커>

미국과 이란이 휴전에 합의하면서 일단 최악의 충돌은 피했습니다. 그럼 워싱턴 연결해서 2주간의 휴전 배경과 향후 전망, 자세히 짚어보겠습니다.

김용태 특파원, '문명 소멸'까지 언급했던 트럼프 대통령이 휴전을 선택한 이유는 뭘까요.

<기자>

첫째는 경제적 부담입니다.

트럼프 대통령은 욕설을 써가며 호르무즈 해협을 열라고 하지 않았습니까?

11월 중간선거 앞두고 기름값이 이렇게 계속 올라선 안 된다고 판단한 것 같습니다.

국제 여론도 고려했을 겁니다.

민간 발전소나 교량, 또 이란 사람들 생존 인프라인 담수화 시설까지 폭격했을 경우 전쟁범죄에 해당할 수 있습니다.

이란은 인간 띠를 만들어 맞섰기 때문에 실제 폭격 시 대규모 인명 피해가 불가피한 상황이었습니다.

물론 미국 대통령을 전범으로 처벌한다는 게 거의 불가능하지만 국제적 비난 여론이나 외교적 고립에 직면하는 건 트럼프로서도 피하고 싶었을 겁니다.

앞서 교황 레오 14세는 트럼프의 이란 문명 소멸 경고에 대해 용납할 수 없다고 비판하기도 했습니다.

<앵커>

미국 내 반응은 어떻습니까?

<기자>

백악관과 공화당은 미국의 승리라고 평가하며 환영했습니다.

민주당은 2주 휴전으로는 부족하고 종전으로 이어져야 한다고 주장했습니다.

[하킴 제프리스/미 민주당 하원 원내대표 : 도널드 트럼프의 무모한 전쟁 선택으로 미국인의 삶은 더 위험해졌습니다. 치솟은 휘발유 가격으로 생활비는 더 비싸졌습니다.]

민주당은 대통령의 전쟁 권한을 제한하는 결의안을 다시 내기로 했습니다.

미국 언론들은 트럼프가 전쟁의 출구는 찾았다고 평가했지만, 종전으로 이어질지에 대해선 여전히 물음표를 달았습니다.

<앵커>

이번 휴전이 종전으로 이어질 가능성, 아직은 불확실하다는 거죠?

<기자>

양측 주장이 너무 달라서 갈 길이 멀다는 뜻입니다.

호르무즈 해협 통제권과 이란 핵 프로그램은 미국으로선 전쟁의 명분, 이란으로선 주권의 문제입니다.

특히 이란은 미국에 대한 저항이 신정 정권의 체제 정체성이라 미국과 합의하는 것 자체가 쉽지 않을 것이란 전망도 나옵니다.

뉴욕타임스는 트럼프가 제시했던 목표를 달성하지 못한 채 전쟁이 끝나거나 불안정한 휴전이 이어질 가능성도 제기된다고 분석했습니다.

(영상취재 : 박은하, 영상편집 : 정성훈)

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<앵커>

휴전 합의 소식에 국제 유가는 한때 20% 가까이 급락했습니다. 6일 만에 처음으로 배럴당 100달러 아래로 내려왔는데요. 정부가 내일(9일) 발표할 3차 석유 최고가격에도 반영될 수 있을지 주목됩니다.

이태권 기자입니다.

<기자>

호르무즈 해협이 다시 열릴 수 있다는 소식에 국제 유가는 즉각 반응했습니다.

서부텍사스산 원유 선물 가격은 한때 19% 급락하며 배럴당 91달러까지 떨어지는 등 90달러대로 내려왔습니다.

국제 유가가 장중 100달러 밑으로 내려간 건 지난 2일 이후 6일 만입니다.

관심은 오늘 급락한 국제 유가가 우리 시장에 언제 얼마나 반영될 수 있을지입니다.

오늘 저녁 7시 기준 서울 지역 평균 휘발유 값은 리터당 2천14원, 경유 값은 1천996원으로 어제보다 10원 이상 올랐습니다.

[이찬양/서울 양천구 : 한 번 올 때마다 조금 찾아보게 되죠. 조금이라도 더 싼 데가 없는지. 그냥 뭔가 빨리 다 안정이 됐으면 좋겠다는 생각밖에…. 휴전됐다는 소식에 조금 그런 기대를 (하고 있고.)]

정부는 내일 3차 석유 최고가격을 발표하는데, 최고가격 산정 기준이 되는 최근 2주간 싱가포르 시장의 석유제품 현물 가격은 계속 올랐습니다.

2차 최고가격 고시 전날인 26일과 비교해 휘발유는 어제까지 8%, 경유는 17% 이상 뛴 상태입니다.

미래에 대한 기대감이 가격에 반영되는 선물 시장과 달리, 석유제품 현물 가격이 하락세로 돌아서는 데는 시간이 걸릴 수 있다는 해석이 나옵니다.

[장태훈/에너지경제연구원 부연구위원 : 정유사들이 정제를 하는 데는 어느 정도 가지고 온 원유가 있기 때문에 시차가 걸릴 것 같다. 좀 낮은 수준의 유가가 유지가 좀 더 되어야 국내 석유제품 가격의 하락세에도 영향을 미치지 않을까….]

2차 최고가격 산정 때 반영하지 않은 인상분까지 있어 내일 3차 최고가격은 오를 것이라는 전망이 우세합니다.

다만 정부는 현재 국제 유가 상황 등을 종합적으로 고려해 결정하겠다며 인상 폭을 조절할 수 있음을 시사했습니다.

(영상취재 : 최호준·강동철, 영상편집 : 최혜란, 디자인 : 이연준)

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<앵커>

이 같은 훈풍은 우리 금융시장으로도 이어졌습니다. 외국인의 대규모 순매수에 삼성전자는 '20만전자', SK하이닉스는 '100만닉스'를 회복했고, 코스피는 5,800선까지 올랐습니다. 환율은 30원 넘게 떨어져 1,470원으로 마감했습니다.

김혜민 기자의 보도입니다.

<기자>

미국과 이란의 2주간 휴전 합의 소식에 코스피는 5% 이상 급등 출발했습니다.

상승세를 이어가며 개장 6분 만에 프로그램 매수 효력을 5분간 멈추는 매수 사이드카까지 발동됐습니다.

한때 5,900까지 넘어선 코스피는 377포인트, 7% 가까이 오른 5,872로 장을 마쳤습니다.

[김동원/KB증권 리서치본부장 : 중동의 지정학적 리스크 완화라고 보시는 게 분명하고요. 삼성전자, SK하이닉스 같은 반도체 업체들의 실적 호전이 지수 상승을 견인.]

전쟁 이후 25거래일 중 21거래일을 순매도했던 외국인이 2조 4,000억 원 순매수하면서 증시 상승을 이끌었습니다.

어제(7일) 사상 최대 실적을 발표한 삼성전자 등 반도체 종목을 집중적으로 사들이면서, 삼성전자는 7%, SK하이닉스는 12% 급등했습니다.

반면 개인들은 역대 최대인 5조 4,000억 원을 순매도하며 차익 실현에 나섰습니다.

일본과 타이완 등 아시아 주요 증시가 일제히 급등한 가운데, 전쟁 충격에 가장 많이 노출됐던 우리 증시가 다시 기업 실적 중심으로 우상향 할 수 있다는 기대가 나옵니다.

[이효섭/자본시장연구원 금융산업실장 : 한국 주식이 상대적으로 지금 여전히 저평가돼 있고 대형주, 반도체 그리고 조선, 자동차 이런 업종 중심으로 실적 기대감이 살아 있어서...]

원/달러 환율도 빠르게 하락했습니다.

어제보다 33원 내린 1,470원으로 주간 거래를 마치면서 지난달 11일 이후 가장 낮은 수준을 기록했습니다.

전문가들은 휴전 발표에 금융시장이 빠르게 안정됐지만, 구체적인 협상 과정이 남은 만큼 변동성은 이어질 것으로 보고 있습니다.

(영상편집 : 김윤성, 디자인 : 서승현, VJ : 정한욱)

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<앵커>

공공기관에서 운영하는 전국의 공영주차장에서 승용차 5부제가 시행됐습니다. 오늘(8일)은 번호판 끝자리가 3과 8인 차량의 주차장 이용이 제한되면서 이를 미처 알지 못한 시민들의 불편이 이어졌습니다. 내일은 4와 9번 차량이 제한되는 만큼 공영주차장 이용하시기 전에 미리 확인하셔야겠습니다.

이세현 기자가 현장 취재했습니다.

<기자>

오늘 낮, 서울 영등포구청 인근의 한 공영주차장.

끝자리 3인 차량이 주차장으로 들어서자, 차단기가 열리지 않습니다.

[공영주차장 이용자 : 갑자기 이렇게 하니까 불편해서… 지금 차 그냥 나오잖아요.]

인근에 위치한 또 다른 공영주차장에선 끝자리가 8인 차량의 진입이 막힙니다.

차를 돌리려다 뒤 차량과 충돌할 뻔한 아찔한 상황도 벌어집니다.

[뒤에 차 있습니다!]

뒤이어 들어온 차량의 끝자리도 3.

[공영주차장 이용자 : (5부제) 나는 못 들어봤어요. 뭐 그런 거 신경도 안 쓰고 동네니까.]

5부제 시행 첫날, 서울 시내 주요 공영주차장들을 저희 취재진이 둘러봤습니다.

큰 혼란이 벌어지진 않았지만, 5부제 시행을 미처 알지 못한 시민들의 크고 작은 불편이 이어졌습니다.

[공영주차장 이용자 : 공무원들만 하는 거 아니에요?]

[공영주차장 관리인 : 모르는 사람 많지 아직은. 이제 시작이니까 모르는 사람 당연히 많죠. 내보냈지 많이. 돌려보냈지.]

5부제 시행 대상인 공영주차장 곳곳 차량에는 이렇게 관련 안내문들이 붙어있습니다.

5부제가 뭔지 잘 모르는 시민들에게 홍보하기 위한 건데, 에너지 절약을 위해 차량이 쉬는 날에는 대중교통을 이용하자는 문구까지 포함돼 있습니다.

국가유공자나 임산부가 운전하거나 생계형으로 운행하는 차량은 미리 주차장에 신청하면 출입 비표를 받아 출입이 가능합니다.

5부제 시행 대상인 주차장 정보를 시민들이 쉽게 찾기 어렵다는 점도 문제입니다.

운전자들이 주로 이용하는 지도 앱에서는 관련 정보가 확인되지 않습니다.

플랫폼 업체의 지도를 공공기관이 바로 수정하기 어려워 적용에 시간이 꽤 걸릴 전망입니다.

[지도 플랫폼 업체 관계자 : 서버가 저희 것이니까 기관에서 뭐 직접적으로 저희 (앱을) 수정하거나 할 수는 없는 구조는 맞고요.]

내일은 끝자리 4, 9 차량의 공영주차장 이용이 제한됩니다.

(영상취재 : 하륭, 영상편집 : 신세은, 디자인 : 석진선, VJ : 노재민)

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<앵커>

그동안 차량 5부제를 시행해 온 공공기관은 오늘(8일)부터 2부제, 즉 홀짝제로 한층 강화됐습니다. 기관을 찾는 민원인 차량에도 처음으로 5부제가 적용됐는데요. 시행 첫날, 차량들이 입구에서 돌아서는 사례가 잇따랐습니다.

장세만 기후환경전문기자가 취재했습니다.

<기자>

오늘(8일) 낮 국회 정문, 들어가려는 차량들이 일일이 점검을 받습니다.

직원이 아닌 외부 민원인의 경우 어제까지는 차량 부제가 적용되지 않았지만, 공영주차장 5부제 도입 취지에 맞춰 오늘부터 공공기관 방문 민원인에게도 5부제가 적용된 겁니다.

출입이 제한된 차량번호라도 예외 차량 여부에 따라 출입이 갈렸습니다.

[어디 방문하셨을까요? ((국회) 어린이집 수업이요.)]

[어디 방문하셨나요? 차를 외부 다른 데 주차하셔야 되고요. 회차하셔야 할 거 같거든요. 바로 꺾으세요, 바로.]

국회 직원들에겐 강화된 2부제, 즉 홀짝제가 적용됐습니다.

국회 경내를 피해서 인근에 있는 국회 둔치 주차장으로 차들이 몰렸지만, 여기서도 출입이 제지됐습니다.

[저 앞에서 돌아와 나오셔야 됩니다. 주차하면 안 됩니다. (미리 알았으면 안 가져오면 되는 건데, 몰랐어서.)]

요일마다 해당 번호 차량의 출입이 금지되는 5부제와 달리, 홀짝제는 반대로 짝수 날 끝자리 짝수 차량의 출입이 허용되는 식이다 보니, 헷갈려서 차를 잘못 가져왔다가 되돌아가는 사례도 있었습니다.

구청 주차장에서도 민원인 차량 출입 혼선이 잇따랐습니다.

[5부제 때문에 (출입) 안 되세요. (왜 하는 거지, 유가 때문에? 이러면 차 운행을 안 해요, 시민들이?)]

불편하지만 에너지 절감을 위한 대책에 동의한다는 의견도 적지 않았습니다.

[운전자 : (5부제) 불편하겠지만 따라야겠죠. (에너지 절감에) 충분히 도움이 되리라고 생각합니다.]

정부는 중동 전쟁이 휴전에 들어갔어도 격상된 자원 안보 위기경보가 유지되는 만큼 차량 부제도 당분간 계속된다고 밝혔습니다.

(영상취재 : 배문산, 영상편집 : 박지인, VJ : 오세관)

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<앵커>

경기 화성의 한 공장 사장이 외국인 노동자에게 에어건을 쏴 장기까지 손상됐단 의혹에 대해 경찰과 노동 당국이 조사에 나섰습니다. 비난 여론이 거센 가운데, 공장 사장은 정면으로 반박하고 나섰습니다.

임지현 기자가 취재했습니다.

<기자>

경기 화성의 한 자동차 부품 세척 공장입니다.

40대 외국인 노동자 A 씨는 지난 2월 공장에서 일을 하던 중 업체 대표 B 씨가 자신의 항문 부위에 작업용 에어건을 밀착해 고압 상태의 공기를 분사했다고 주장했습니다.

이후 호흡 곤란 증세와 함께 복부가 부풀어 오르고 장기 손상으로 수술까지 받았다는 겁니다.

A 씨는 또, B 씨가 불법 체류 상태인 본인에게 입원 대신 원래 살던 나라로 돌아가라고 해 제때 치료를 받지 못했다고 주장하기도 했습니다.

[조영관/A 씨 측 법률대리인 : 체류 자격이 있는 사람이었다고 하면, (A 씨가 살던) 태국 가야 된다는 맥락에서 이야기하지 않았을 것이라고 생각하거든요.]

이에 대해 이재명 대통령이 어제(7일) "이주노동자에 대한 폭력과 차별은 절대 용납할 수 없는 중대 범죄"라고 밝힌 데 이어 오늘은 정성호 법무부 장관이 엄정 수사를 주문한 상황.

전담팀을 구성한 경찰은 B 씨를 상해 혐의 등으로 입건하고 출국 금지했고, 노동 당국도 조사에 속도를 내고 있습니다.

하지만 업체 대표 B 씨는 사건 당일 오후에 본인이 손에 에어건을 쥐고 박스를 옮기는 과정에서 A 씨 하반신 쪽으로 실수로 에어건이 발사됐을 뿐 조준한 게 아니라고 주장했습니다.

또, A 씨가 당일 오전부터 배가 아프다며 화장실을 10차례 넘게 다녀왔다며 에어건 분사와 장기 손상은 무관하다고 강조했습니다.

[B 씨/업체 대표 : 작업하려고 돌아서면서 (A 씨와 부딪혔는데) 얘가 '아야' 이러는 거예요. 그래서 '뭐가 아파' 그러고 말았거든요.]

본인이 병원비까지 내줬지만, 퇴원 이후 A 씨와 연락이 끊겼고 한 달 뒤 언론 보도를 통해 소식을 들었다는 게 B 씨의 주장입니다.

(영상취재 : 김승태, 영상편집 : 소지혜, 디자인 : 임찬혁·전유근)

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<앵커>

헤어진 여자친구를 스토킹하고 숨지게 한 '남양주 스토킹 살인 사건'의 피의자 김훈에게 공범이 있었다는 사실이 저희 취재 결과 드러났습니다. 피해자가 몰던 차량에서 위치 추적 장치가 발견됐는데, 김훈은 검찰 조사에서 자신의 지인이 부착했다고 진술한 것으로 확인됐습니다.

조민기 기자의 단독 보도입니다.

<기자>

검찰은 최근 남양주 스토킹 살인 사건 피의자 김훈으로부터 살인 행위 직전에 피해자 차량에 부착했던 위치 추적 장치에 대한 진술을 확보했습니다.

앞서 피해자가 자신 몰래 김훈이 설치했던 위치 추적 장치를 두 차례나 발견해 잇따라 제거한 뒤 세 번째 부착된 위치 추적 장치입니다.

김훈은 "세 번째 위치 추적 장치의 경우 남성인 지인을 통해 피해자 차량에 부착했다"고 자백한 것으로 SBS 취재 결과 확인됐습니다.

경찰은 이후 이 지인을 소환해 김훈으로부터 설치를 부탁받은 경위를 확인하고 지인의 설명을 토대로 피해자 차량 뒤범퍼 안쪽에 부착된 위치 추적 장치를 발견해 제거한 것으로 파악됐습니다.

경찰은 이 지인을 스토킹 혐의로 입건한 것으로 알려졌는데, 이번 사건에서 김훈의 범행을 도운 공범의 존재가 드러난 건 이번이 처음입니다.

검찰은 또, 오늘(8일) 김훈을 보복 살인 등 혐의로 구속기소하면서 계획범죄 정황을 추가로 포착했다고 밝혔습니다.

범행에 앞서 자신의 렌터카에 추가로 선팅을 했고 차량 임시 번호판을 부착했는데, 해당 임시 번호판은 선팅 업체에서 훔친 것으로 확인됐습니다.

검찰은 또, 최근 실시한 사이코패스 진단검사에서 김훈이 40점 만점에 33점을 받았다고 밝혔습니다.

통상 25점부터 사이코패스로 분류되는데, 연쇄살인범 유영철을 제외하면 역대 주요 범죄자와 비교해도 높은 점수입니다.

(영상편집 : 김병직, 디자인 : 이예솔)

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▶ 영상 시청

<앵커>

8년 전 퓨마가 탈출했던 대전의 한 동물원에서 이번엔 늑대 1마리가 탈출했습니다. 인근 초등학교 근처에서 늑대가 목격되면서 비상이 걸리기도 했는데요. 수색 작업은 지금까지 이어지고 있습니다.

TJB 김소영 기자입니다.

<기자>

대전 오월드 사파리에서 늑대 1마리가 CCTV에서 사라진 사실이 확인된 건 오늘(8일) 오전 9시 30분쯤.

해당 늑대는 2024년 태어난 몸무게 약 30kg의 수컷 늑대로, 오전 9시 18분쯤 철조망 아래 흙을 파고 우리를 빠져나간 것으로 파악됐습니다.

오월드 측은 늑대가 탈출했다는 사실을 인지하고 자체 포획을 시도하다 소방에 50여 분이 지나서야 신고했습니다.

당국은 늑대가 오월드 내부에 있는 것으로 보고 수색을 이어갔지만, 늑대는 오후 1시쯤 오월드에서 직선으로 1.6km 떨어진 산성초등학교 인근 도로에서 목격됐습니다.

하교 시간 직전 발송된 늑대 탈출 재난문자를 본 학부모들과 학원 차량들이 급히 학생들을 데리러 오면서 학교 주변에선 큰 혼란이 빚어졌습니다.

[이기연/대전산성초등학교장 : 정문들 다 폐쇄하고 교육 활동을 운동장에서 하는 건 다 금하고요. 학생들이 무리 지어서 갈 수 있게 하고, 반대 방향으로 설정해서 귀가 조치 시켰습니다.]

늑대가 길거리에 나타났다는 소문이 삽시간에 퍼지면서 주민들도 불안감을 감추지 못했습니다.

오월드에서 맹수 탈출은 이번이 처음이 아닙니다.

지난 2018년 탈출한 퓨마 1마리가 4시간여 만에 사살당하는 사고가 있었는데, 직원이 사육장 청소 후 이중 잠금장치를 제대로 닫지 않은 것이 원인이었습니다.

한편 당국은 늑대가 귀소본능으로 다시 동물원 쪽으로 돌아올 가능성을 열어두고 열화상카메라 등을 활용한 야간 수색 등 생포를 우선으로 한 대응을 이어가고 있습니다.

(영상취재 : 김일원 TJB, 화면제공 : 대전소방본부)

TJB 김소영

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장모를 폭행해 살해한 뒤 시신을 여행 가방에 담아 유기한 사위의 신상정보가 공개됐습니다.

대구경찰청은 신상정보공개심의위원회를 열고 26살 조재복의 이름과 나이, 사진을 공개했습니다.

조 씨는 지난달 18일, 함께 살던 장모를 장시간 폭행해 숨지게 한 뒤 시신을 여행 가방에 담아 하천변에 버린 혐의를 받고 있습니다.

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▶ 영상 시청

<앵커>

1년 사이 은값이 3배 가까이 뛰면서 은 밀수도 급증하고 있습니다. 시세 차익을 챙기고 세금까지 피하려는 건데요. 올 1분기에 적발된 양만 지난해 1년 치 적발 규모의 3배에 달합니다.

백운 기자가 취재했습니다.

<기자>

지난 2월 인천국제공항 세관 검사대.

홍콩에서 입국한 여행객의 가방을 열자 비닐봉지가 무더기로 나옵니다.

안에는 운반과 가공이 쉽게 은을 작은 알갱이로 만든 은 그래뉼이 가득 차 있습니다.

봉지 하나에 5kg씩, 모두 20kg 분량입니다.

홍콩에서 온 다른 여행객 가방에서도 은 그래뉼 20kg이 나왔습니다.

세관은 이들 여행객을 포함해 밀수 일당 9명을 검거했습니다.

이들은 홍콩에서 은을 구입한 뒤 해외 여행 경험이 적은 중년과 노년층을 운반책으로 끌어들여 밀수했는데, 30차례에 걸쳐 들여온 양이 567kg, 시가 34억 원어치에 달합니다.

올해 1분기 관세청이 적발한 은 밀수는 모두 14건, 지난해 전체 실적인 10건을 이미 넘어섰습니다.

액수로는 45억 6천만 원에 달해 지난해 1년 치 적발 규모인 16억 9천만 원의 2.7배 수준입니다.

지난 1월 은값이 1년 전보다 3배 넘게 오를 정도로 가격이 급등한 게 원인으로 꼽힙니다.

은을 정상 수입하면 3% 관세와 10% 부가가치세가 붙는데, 시세 상승으로 밀수로 회피할 수 있는 세금도 커진 겁니다.

[김정/관세청 조사국장 : (금에 비해) 상대적으로 저렴한 은에 투자 수요가 몰린 것으로 분석됩니다. 이에 비례하여 은 밀수를 통해 얻을 수 있는 범죄 수익도 함께 커지면서….]

은 밀수 수법도 다양합니다.

은 장신구 20만여 점을 개인 물품으로 위장해 특송화물로 들여오려던 유통업자, 은 기념주화 2천500만 원어치를 수하물로 밀수하려던 여행객도 적발됐습니다.

관세청은 밀수된 은이 탈세나 자금 세탁 같은 2차 범죄로 이어질 수 있다고 보고, 여행자 휴대품과 화물 검사를 확대하고 유통망까지 수사하겠다고 밝혔습니다.

(영상편집 : 최혜영, 디자인 : 권민영·석진선, VJ : 정한욱)

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▶ 영상 시청

<앵커>

입양을 신청한 예비 부모들이 입양 자격이 있는지 정부 심사를 받는 과정에서 12개월 이상이나 장애가 있는 아동의 입양을 권유받고 있다는 주장이 제기됐습니다. 물론 이런 아동들이 좋은 가정을 만나는 것도 중요하겠지만, 예비 부모가 준비되지 않은 상태에서 일방적인 입양은 부작용을 낳는다는 우려가 나옵니다.

박하정 기자가 단독 취재했습니다.

<기자>

지난해 7월 입양을 신청한 A 씨.

정부 입양정책위원회에서 자격 심의를 받았는데 다음 단계로 넘어가지 못했습니다.

사회복지사가 전해온 사유는 이랬습니다.

[사회복지사 (지난 2월) : 큰 아이들까지 좀 포용해 주셨으면 좋겠다…. (입양정책위가) 넓은 마음을 갖고 계시는 분들과의 입양 진행을 하고 싶으신가 봐요.]

A 씨는 6개월 이하 아동의 입양을 원했지만 아동의 나이를 더 올려야 한다는 겁니다.

[사회복지사 (지난 2월) : 아무튼 (아동 나이에 대한) 수용도 높이래요. 결론은 이거예요.]

다른 예비 부모도 입양 희망 아동의 개월 수나 질환 수용 범위 중 하나를 조정하면 될 것 같다는 설명을 들었다고 했고, 또 다른 예비 부모는 "어린아이 입양을 바라는 건 욕심"이란 말까지 들었다고 전했습니다.

12개월 이상 '연장아'와 장애나 질환이 있는 '특수욕구 아동'의 가정을 찾아주는 건 절실합니다.

하지만 충분한 사전 교육이나 소통 없이 연장아 등의 입양을 권하는 건 압박으로 느껴진다고 예비 부모들은 말합니다.

[A 씨 : '(자격 심의) 통과를 원하면 연장아를 받아야 된다'라는 식의 강요의 메시지, 압박처럼 느껴졌죠.]

아동 복지 전문가들은 예비 부모가 준비가 덜 된 상태에서 연장아 등을 입양받으면 결연 관계 유지가 힘들어지는 등 부작용이 클 수 있다고 우려합니다.

연장아 등은 애착 형성에 어려움을 겪으면서 부적응 가능성이 더 높다는 연구 결과도 있습니다.

아동권리보장원은 연장아 등의 입양을 강요하기 위한 게 아니라 입양 고려 사항을 충분히 이해하고 있는지 확인하기 위한 절차라고 해명했습니다.

교육 커리큘럼을 추가 개발해 예비 부모들에게 제공하겠다고도 했습니다.

(영상취재 : 김영환, 영상편집 : 김진원, 디자인 : 황세연·최재영·강유라)

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<앵커>

대통령 관저 이전 특혜 의혹을 수사하는 종합특검팀이 김건희 여사가 깊숙이 개입한 사실을 파악한 걸로 저희 취재 결과 확인됐습니다. 김 여사가 당시 시공업체인 21그램 대표에게 직접 공사를 제안했다는 건데요. 특검팀은 이 과정에서 김 여사가 또 다른 업체로부터 명품을 받은 정황을 포착하고 수사를 확대하고 있습니다.

신용일 기자의 단독 보도입니다.

<기자>

윤석열 정부 대통령 관저 이전 공사를 김건희 여사와의 친분을 등에 업고 무자격 업체 21그램이 맡았다는 이른바 '관저 이전 특혜 의혹'.

앞서 김건희 특검팀은 업체 선정 과정에 김 여사가 부당하게 개입한 사실을 확인했다면서도 수사 기간 부족 등을 이유로 사건을 경찰에 넘겼습니다.

그런데 21그램 김태영 대표가 당시 특검 조사에서 "김 여사가 기존 업체가 만든 설계도 등을 보여주며 공사를 맡아보라는 취지로 말했다"고 진술한 것으로 확인됐습니다.

공사를 맡기로 한 업체의 시안이 마음에 안 든다며 직접 공사를 해보라고 제안했다는 겁니다.

김 씨는 "김 여사가 설계도와 인테리어 컨셉이 담긴 자료까지 건넸고, 계속 연락해 왜 검토를 안 하느냐고 다그치며 재촉했다"고 진술한 것으로 파악됐습니다.

자신의 의사와 무관하게 공사를 맡게 됐다는 취지입니다.

김 씨는 또, 관저 이전 TF 총괄인 김오진 당시 대통령실 관리비서관에게도 연락을 받은 것으로 조사됐습니다.

사건을 넘겨받은 종합특검팀은 지난 6일 관저 공사와 관련해 김 여사가 디올 의류 등 명품을 수수한 알선수재 혐의를 적용해 패션업체 사무실 등을 압수수색했습니다.

또한 특검팀은 이 사건과 관련해 관저 이전 TF 팀장이던 윤한홍 국민의힘 의원과 김대기 당시 대통령실 비서실장 등도 압수수색 했습니다.

김 여사 측은 21그램 측에 관저 이전 공사를 제안했냐는 SBS 질의에는 답하지 않은 채, 관련 공무원에게 부당한 압력을 가한 적이 없다고 해명했습니다.

(영상취재 : 양현철, 영상편집 : 안여진, 디자인 : 이예솔)

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<앵커>

도이치모터스 주가 조작 등 혐의로 1심에서 징역 1년 8개월을 선고받은 김건희 여사의 항소심 결심공판이 열렸습니다. 특검팀은 김 여사의 범행이 사회에 미친 충격이 크다며 1심과 같은 징역 15년을 구형했습니다. 김 여사는 깊이 반성하고 용서를 구한다며 고개를 숙였습니다.

김덕현 기자입니다.

<기자>

김건희 여사의 도이치모터스 주가 조작 등 혐의에 대한 항소심 결심공판에서 특검팀은 재판부에게 징역 15년을 선고해 달라고 요청했습니다.

지난해 12월 1심 당시 구형량과 같습니다.

앞서 1심 재판부는 김 여사의 주가 조작 혐의 등을 무죄로 보고 징역 1년 8개월을 선고했습니다.

특검팀은 김 여사의 주가 조작 혐의에 대해 "증권시장을 조직적으로 훼손하고 이익을 사적으로 취한 전형적인 시세 조종 범죄"라고 강조했습니다.

특검팀은 1심 재판부가 주가 조작 혐의를 무죄로 판단하자 항소심에선 공소장을 변경해 주가 조작 방조 혐의를 추가했습니다.

특검팀은 또, 1심에서 무죄로 판단한 무상 여론조사 수수 혐의와 통일교로부터 수수한 샤넬백 부분에 대해서도 항소심에서 바로 잡아달라면서, 김 여사의 범행이 중대하고, 사회에 준 충격이 큰 점을 고려해 달라고 밝혔습니다.

김 여사 측 변호인단은 공소사실을 모두 부인하면서 의심스러우면 피고인의 이익으로 해석해야 한다는 형사 재판 대원칙에 따라 무죄를 선고해 달라고 주장했습니다.

검은색 정장에 마스크를 쓴 채 법정에 들어선 김 여사는 최후진술에서 "사려 깊지 못한 행동들에 대해 깊이 반성하고 용서를 구한다"며 "기회를 준다면 사회에 보탬이 되도록 낮은 자세로 봉사하겠다"고 밝혔습니다.

김 여사의 항소심 선고는 오는 28일 오후 3시에 열립니다.

(영상편집 : 안여진, 디자인 : 한흥수)

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<앵커>

오는 6월 지방선거와 함께 치러지는 국회의원 재보궐 선거를 앞두고 민주당이 하정우 청와대 AI수석 카드를 추진하고 있습니다. 하 수석은 인사권자의 결정이 중요하다는 입장입니다.

박재연 기자의 보도입니다.

<기자>

민주당 지도부는 하정우 청와대 AI미래기획수석을 6월 국회의원 재보궐선거에 차출하는 방안에 공을 들이고 있습니다.

김부겸 전 총리에게 대구시장 출마를 설득했던 것처럼 하 수석도 삼고초려하겠다는 겁니다.

내일 민주당 부산시장 후보 경선에서 전재수 의원이 승리하면 전 의원 지역구인 부산 북갑의 보선 실시는 확실시됩니다.

[전재수/민주당 의원 (지난 2일) : 새로운 세대의 등장을 저는 기대를 하고 있습니다. 하정우 AI수석 같은 분들인데….]

하 수석은 이렇게 응답했는데,

[하정우/청와대 AI미래기획수석 (어제, KBS 1라디오 '채상욱의 경제쇼') : 언젠가는 또 고향을 위해 기여할 수 있는 기회도 있지 않을까. 최종 결정하는 건 당연히 인사권자인 대통령님이시고.]

오늘(8일) SBS에는 "일에 한동안 더 매진하고 싶은데, 당의 강력한 요청으로 대통령이 놔줄 수밖에 없다고 판단하면, 참모의 입장상 어쩔 수 없지 않겠냐"고 했습니다.

다만 "'제가 가고 싶기 때문에 대통령 재가가 필요하다'는 뜻은 아니"라고 덧붙였습니다.

여권에서는 김두관 전 경남지사 등이, 야권에서는 한동훈 전 국민의힘 대표나 박민식 전 국가보훈부 장관 등이 부산 북갑 보선시 출마할 수 있다는 관측도 정치권에서는 나오고 있습니다.

하 수석처럼 40대 청와대 참모인 전은수 대변인도 수도권 지역구나, 강훈식 청와대 비서실장의 의원 시절 지역구였던 충남 아산을에 출마할 가능성이 거론됩니다.

[전은수/청와대 대변인 (SBS '김태현의 정치쇼') : 여러 가지 관심 가져주는 것에 대해서는 아주 감사해하고 있습니다]

재보선 출마를 공언해 온 조국 조국혁신당 대표는 다음 주 어디로 갈지 밝히겠다고 했습니다.

[조국/조국혁신당 대표 : '쉬워 보이는 데 택한다' 이런 곳은 택하지 않겠습니다.]

호남은 아니고, 수도권이나 부산일 거라는 관측이 혁신당에서는 많습니다.

(영상취재 : 오영춘·김용우, 영상편집 : 유미라, 디자인 : 한흥수)

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▶ 영상 시청

<앵커>

철강업체 포스코가 협력사 직원 약 7천 명을 직접고용하겠다고 발표했습니다. 산업계는 직접고용 요구가 다른 기업으로도 번질지 긴장하고 있습니다.

최승훈 기자입니다.

<기자>

포스코가 직접고용하겠다고 밝힌 대상은 포항·광양 제철소에서 원료 하역이나 제품 처리 같은 생산공정을 직접 지원하는 협력업체 직원 약 7천 명입니다.

전체 임직원 1만 8천 명의 40%에 달합니다.

지난 2022년 대법원은 포스코 협력사 직원 50여 명이 제기한 근로자 지위 확인 소송에서 최종적으로 협력사 직원들의 손을 들어줬는데, 이번 결정으로 줄을 잇던 비슷한 소송을 일단락 짓고 위험의 외주화를 줄이려는 판단으로 보입니다.

[박종명/포스코 광양제철소 상생협의회 의장 : 직영하고 협력사 근로자가 모두 상생할 수 있다는 게 가장 큰 의미가 있고, 현장의 안전을 좀 더 고취하고, 생산성에도 큰 도움이….]

노란봉투법 시행으로 하청업체와의 교섭 문제를 외면하기 어려워진 점도 배경으로 꼽힙니다.

경북지방노동위원회는 오늘(8일) 포스코가 최소 3곳의 하청 노조와 각각 교섭 테이블에 따로 앉아야 한다는 판단을 내렸습니다.

포스코는 우선 입사를 희망하는 협력사 직원들을 대상으로 채용 절차를 진행할 예정입니다.

그러나 기존 직원과 형평성을 맞춰 임금과 복지 등을 조율하는 게 난제입니다.

노조의 반발도 나오고 있습니다.

민주노총 금속노조는 7천 명뿐만 아니라 환경·경비·운송 등 2·3차 하청을 포함한 전체 비정규직도 직접 고용해야 한다고 주장했습니다.

[김한주/전국금속노동조합 기획국장 : 전체 사내 하청 공정이 불법 파견이라면 전체 하청 비정규직 노동자들을 직접 고용해야 마땅한 것인데….]

철강과 자동차, 건설 등의 업계는 파장을 예의주시하고 있습니다.

불법 파견 소송을 진행 중인 기업들은 포스코의 발표를 계기로 노조 등의 직접고용 압박이 거세질 가능성이 있다고 보고 있습니다.

(영상편집 : 김종태, 디자인 : 석진선)

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북한이 오늘(8일) 오전과 오후, 잇따라 동해상으로 단거리 탄도미사일을 발사했습니다.

아침 8시 50분쯤 강원도 원산 일대에서 발사된 탄도미사일 여러 발은 약 240km를 비행했고, 오후 2시 20분쯤 같은 장소에서 추가로 쏜 탄도미사일 1발은 700km 넘게 날아간 것으로 분석됐습니다.

해당 미사일들은 '북한판 이스칸데르'로 불리는 KN-23으로 추정되는데, 수도권을 사거리에 둔 대남 타격 수단으로 알려져 있습니다.

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반도체 수출 호조 등에 힘입어 지난 2월 경상수지가 사상 최대 흑자를 기록했습니다.

경상수지는 231억 9천만 달러, 우리 돈 약 34조 7천억 원 흑자로 월간 기준 역대 최대 규모로 집계됐습니다.

컴퓨터 주변기기와 반도체 수출 등이 크게 늘어나며 전체 수출 증가를 이끈 걸로 나타났습니다.

한국은행은 국제 유가 상승으로 인한 수입액 증가는 4월 이후 반영될 것으로 예상했습니다.

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<앵커>

LA FC의 손흥민 선수가 마침내 골 침묵을 깼습니다. 멕시코의 강팀을 상대로 시즌 첫 필드 골을 터뜨린 뒤, 의미심장한 세리머니로 자신에 대한 비판 여론에 응수했습니다.

하성룡 기자입니다.

<기자>

LA FC 최전방에 선 손흥민은 북중미 클럽 대항전 '디펜딩 챔피언'이자 월드컵에서 만날 멕시코 대표 선수들이 포진한 크루스 아술을 맞아, 전반 30분 선제골을 뽑았습니다.

빠르게 쇄도하다가, 낮고 빠른 크로스에 몸을 날리며 왼발을 쭉 뻗어 '집념의 골'을 완성했습니다.

지난 2월 페널티킥 득점 이후 A매치 포함 12경기 만에 나온 올해 2호 골이자 첫 필드 골을 폭발한 손흥민은, 최근 자신을 향해 비판을 쏟아내던 사람들을 겨냥한 듯 떠드는 모습을 흉내 내는 세리머니를 펼쳤습니다.

후반 13분 쐐기 골에도 발판을 놓았습니다.

수비 진영에서 상대를 따돌린 뒤 패스를 찔러주자, 마르티네스가 50m를 내달린 뒤 왼발로 마무리해 3대 0 완승을 이끌었습니다.

지난 A매치 기간 나이에 따른 기량 저하, 이른바 '에이징 커브' 논란이 불거지자 이례적으로 불편한 심기를 드러냈던 손흥민은,

[손흥민 (지난 1일 오스트리아전 후) : 이러다가 제가 또 소속팀 가서 잘하면 어떤 마음이 드실지 모르겠네요.]

자신의 말대로 소속팀에 돌아오자마자, 한 경기 도움 4개를 기록한 데 이어, 시원한 필드골까지 터뜨리며 건재함을 과시했습니다.

자신에 대한 의심을 실력으로 잠재운 손흥민은 오는 일요일 포틀랜드전에서 3경기 연속 공격 포인트를 노립니다.

(영상편집 : 박기덕, 디자인 : 권민영, 출처 : 연합뉴스)

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<앵커>

프로야구 한화의 서른아홉 베테랑 류현진 투수가 스위퍼를 새로 장착하며 또 한 번 진화했습니다. 그런데 아직 공개하지 않은 비밀 구종이 또 있다고 하는데요.

유병민 기자가 전합니다.

<기자>

류현진이 던진 시속 126km의 변화구가 좌타자 바깥쪽으로 예리하게 휘어나가자, 깜짝 놀란 박성한이 무기력하게 방망이를 휘두릅니다.

올 시즌 삼진이 없던 박성한을 처음 삼진으로 돌려세운 결정구는, 류현진의 새로운 무기 스위퍼입니다.

팀 동료 왕옌청을 보고 혼자 연습했다는 류현진은, SSG전에서 좌타자들을 상대로 8차례 스위퍼를 구사해 톡톡히 재미를 봤습니다.

[류현진/한화 투수 : 왕옌청 선수의 공을 보고 '나도 저렇게 휘어 나가는 공이 있으면 좋겠다' 생각해서 연습을 해서 살짝 비슷하게 되는 거 같아서 바로 던졌는데.]

프로 첫해 구대성에게 체인지업 그립을 물어보고 30분 만에 완벽히 습득했던 일화처럼, 눈으로 본 구종을 스펀지처럼 빨아들이는 류현진은, 직구와 커브, 커터, 체인지업에, 낯선 궤적의 스위퍼까지 섞어서 14년 만의 한 경기 두 자릿수 탈삼진과, 최소 경기 1,500 탈삼진이라는 이정표를 세웠습니다.

마흔을 바라보며 구속은 떨어졌지만, 변화무쌍한 투구로 여전히 타자들을 압도하는 류현진은 아직 공개하지 않은 비밀 구종도 예고하며 진화하는 괴물의 끝나지 않은 전성기를 알렸습니다.

[류현진/한화 투수 : (예전처럼) 힘으로 안 되다 보니까 팔색조로 바뀌면서 모든 구종을 던질 수 있게끔, 다른 구종도 조만간 또 보일 예정인데, 그건 비밀입니다.]

(영상편집 : 박정삼, 디자인 : 황세연, 영상제공 : 이글스TV)

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메이저리그 LA 다저스의 김혜성 선수가 시즌 첫 장타를 터뜨리는 등 이틀 연속 공수에 걸쳐 펄펄 날았습니다.

경기 시작 22분 전 로하스가 개인 사정으로 빠지면서 갑작스럽게 선발로 출전한 김혜성은, 3회 첫 타석부터 존재감을 뽐냈습니다.

우중간을 깨끗하게 가르는 시즌 첫 2루타를 때려내 두 경기 연속 안타를 이어갔고, 오타니의 우월 2루타 때 홈을 밟아 결승점을 올렸습니다.

5회에는 볼넷을 골라 이틀 연속 멀티 출루에 성공했고, 프리랜드의 적시타 때 추가 득점도 기록했습니다.

수비도 빛났습니다.

게레로 주니어의 까다로운 타구를 빠르게 쇄도하며 깔끔하게 처리했습니다.

김혜성이 이틀 연속 공수에서 맹활약한 다저스는 토론토를 4대 1로 꺾고 5연승을 달렸습니다.

---

개막 12경기 만에 처음으로 선발에서 제외된 이정후는, 6회 노아웃 2, 3루 찬스에 대타로 나와 중견수 희생 플라이로 타점을 올렸습니다.

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유럽 챔피언스리그에서는 바이에른 뮌헨이 거함 레알 마드리드를 꺾고 4강행 청신호를 켰습니다.

김민재는 결장한 가운데 40살 노이어 골키퍼의 선방 쇼가 빛났습니다.

마드리드 원정에 나선 노이어 골키퍼는 나이를 잊은 듯 펄펄 날았습니다.

음바페와 비니시우스가 잇따라 골문을 노렸지만, 온몸을 날려 막아냈습니다.

노이어가 9차례나 선방을 기록하며 뒷문을 지킨 가운데, 전방에서는 부상에서 돌아온 해리 케인이 빛났습니다.

간결한 패스로 디아스의 선제골에 발판을 놓았고, 강력하고 정교한 중거리 슛으로 이번 시즌 챔피언스리그 11호 골을 뽑았습니다.

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음바페에게 만회 골을 내줬지만, 레알 마드리드를 상대로 10경기 만에 승리를 거둔 뮌헨은 다음 주 안방에서 비기기만 해도 4강에 오릅니다.

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아스날은 스포르팅 원정에서 하베르츠의 '극장 골'로 1대 0으로 이겼습니다.

(영상편집 : 하성원, 디자인 : 서승현)

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이번 시즌 NBA의 유력한 신인왕 후보, 쿠퍼 플래그 선수의 시원한 덩크 보시죠.

자신보다 10cm나 더 큰 상대 선수를 앞에 두고 거침없이 날아올랐습니다.

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내일(9일)과 모레 전국에 많은 비가 내리겠습니다.

중부 지방은 내일 낮부터 본격적으로 비가 시작돼서 모레 오전에 대부분 그치겠는데요.

이번 비, 남해안과 제주를 중심으로 강풍을 동반해 강하게 쏟아지겠습니다.

저기압은 반시계 방향으로 회전하는 성질을 갖고 있는데요.

회전을 따라 남쪽에서 다량의 수증기가 유입되면서 비구름이 폭발적으로 발달하겠습니다.

이에 따라 내일 낮에 전남 해안과 제주부터 이렇게 보라색으로 보이는 강한 비가 쏟아지겠고요, 저녁에는 경남 남해안에도 강한 비가 집중되겠습니다.

예상 강수량입니다.

제주 산지에 최고 250mm 이상, 남해안과 지리산 부근에 120mm 이상, 그 밖의 남부 지방에도 30~100mm의 많은 비가 예상되고요, 수도권 등 중부 지방에도 최고 60mm로 비가 흠뻑 내리겠습니다.

지금 위성 영상 보시면 중국 중부 지방까지 비구름이 바짝 다가서 있습니다.

내일 새벽에 제주와 호남 해안부터 비가 시작되겠습니다.

내일 아침 기온은 서울이 6도로 오늘보다 높게 출발하겠는데요.

비구름이 드리우면서 낮 기온은 서울이 12도에 그치며 종일 쌀쌀하겠습니다.

비가 그치고 주말부터는 다시 날이 따뜻해지겠습니다.

일요일에는 또다시 제주를 시작으로 다음 주 월요일에 남부지방에 비 소식이 있습니다.

(남유진 기상캐스터)

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8시 뉴스 마칩니다.

시청해 주신 여러분 고맙습니다.

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<앵커>

트럼프 미국 대통령이 이란의 모든 다리와 발전소를 파괴하겠다고 최후통첩한 시한이 이제 13시간 남았습니다. 이 시간 안에 미국이 원하는 대로 이란이 합의하지 않으면 단 4시간 만에 모두 초토화하겠다고 압박했습니다. 또, 하룻밤이면 국가를 없앨 수 있다며 이란을 벼랑 끝으로 몰아붙였습니다.

첫 소식, 김민표 기자의 보도입니다.

<기자>

트럼프 대통령은 헤그세스 국방장관과 케인 합참의장 등 전쟁 지휘부를 뒤에 세워놓고 시한 연장은 이제 없다고 못 박았습니다.

우리 시간으로 내일(8일) 아침 9시, 미국 동부시간으로는 7일 밤 8시입니다.

자신이 받아들일 수 있는 합의를 하지 않으면 단 4시간짜리 공격으로 교량과 발전소가 모조리 파괴될 것이라고 이란을 벼랑 끝으로 몰아붙였습니다.

[도널드 트럼프/미국 대통령 : 내일(7일) 자정까지 이란의 모든 다리는 파괴되고, 모든 발전소는 가동 중단될 것입니다. 불타고 폭발하여 다시는 사용할 수 없을 것입니다. 우리가 원한다면 4시간 만에 가능한 일입니다.]

민간 시설 타격이 전쟁범죄 아니냐는 지적에는 이란 지도부가 범죄자라고 받아쳤습니다.

[도널드 트럼프/미국 대통령 : 그들은 시위대를 살해했습니다. 그들은 짐승입니다. 우리는 그들을 막아야만 하며, 그들이 핵무기를 갖게 놔둘 수 없습니다.]

이란인들이 자유를 위해 오히려 폭격을 원한다는 주장까지 폈습니다.

[도널드 트럼프/미국 대통령 : 이란인들은 자유를 얻기 위해서라면 폭격의 고통도 기꺼이 감수할 것입니다. 감청을 많이 했는데, 이란인들은 '제발 계속 폭격해 주세요'라고 합니다.]

합의 조건에 대해서는 석유가 자유롭게 이동해야 한다며 이란이 호르무즈 해협 개방에 나서는 게 최우선 조건임을 분명히 했습니다.

[도널드 트럼프/미국 대통령 : 제가 받아들일 수 있는 합의가 나와야 합니다. 우리가 원하는 대로 석유 등이 자유롭게 이동하는 내용이 합의에 포함돼야 합니다.]

이란과 미국의 막판 물밑 협상으로 전쟁에서 나올 돌파구가 마련될지 아니면 미군이 이란을 석기시대로 돌리는 초토화 작전에 돌입할지, 13시간 뒤에 판가름 나게 됩니다.

(영상편집 : 소지혜)

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▶ 영상 시청

<앵커>

트럼프 대통령의 최후통첩은 사실상 호르무즈 해협을 다시 열라는 강한 압박으로 보입니다. 트럼트 대통령은 더 나아가 이란의 석유와 호르무즈 통행료까지 미국이 갖는 게 좋다는 노골적인 야욕까지 드러냈습니다.

이어서 유덕기 기자입니다.

<기자>

트럼프 미 대통령은 중재국이 마련한 45일간의 휴전 안에 대해 충분하진 않지만 중요한 진전이라고 말했습니다.

[도널드 트럼프/미국 대통령 : 이는 중요한 제안입니다. 중요한 진전입니다. 충분하지는 않지만, 매우 중요한 진전임은 분명합니다.]

호르무즈 해협 봉쇄를 이란이 풀면 45일간 휴전하고 종전 협상을 하자는 구상이 담긴 걸로 알려졌는데, 호르무즈 해협 문제 해결이 시급한 미국으로선 진전일 수 있다는 분석이 나옵니다.

트럼프 대통령은 또, 호르무즈 해협 통행료를 이란 아닌 미국이 받아야 한다는 주장도 했습니다.

미국이 승전국이니 원하는 대로 할 수 있다는 겁니다.

[도널드 트럼프/미국 대통령 : 이란이 통행료를 가지게 하는 것보다 우리가 받는 게 낫지 않습니까? 왜 안 됩니까? 승자는 우립니다. 우리가 이겼습니다. 그렇죠? 우리는 통행료를 받는 방안을 생각하고 있습니다.]

미국은 이란이 오만과 함께 통행료 부과를 위한 제도를 만드는 데 대해 해협 통행료는 국제법 위반이라며 비판해 왔습니다.

트럼프 대통령은 또, 전리품으로 이란 석유도 차지하고 싶단 야욕을 드러냈습니다.

[도널드 트럼프/미국 대통령 : 제 선택권이 있다면 (석유를 원합니다.) 왜냐하면 전 사업가니까요. 승자에게 전리품이 돌아가야 합니다.]

그러면서 마두로 축출 이후 미국이 석유 판매권을 갖고 있는 베네수엘라 사례를 언급했습니다.

이와 관련해 트럼프 대통령이 이란 원유를 통제하면 주요 수입국인 중국을 견제할 수 있다고 판단한다는 분석도 나왔습니다.

(영상편집 : 김종태, 디자인 : 서현중·이예솔)

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▶ 영상 시청

<앵커>

이란은 결사 항전을 이어가고 있습니다. 청년과 예술가들을 발전소 앞에 '인간 방패'로 내세워 미국 공습에 맞서겠다고 밝혔습니다. 물밑으로는 중재국 파키스탄을 통해 10가지 종전 요구안을 전달했습니다.

보도에 전형우 기자입니다.

<기자>

이란군 대변인은 "망상에 사로잡힌 미국 대통령의 무례하고 오만한 언사"라며, 이란의 모든 다리와 발전소를 파괴하겠다는 트럼프 발언을 비판했습니다.

이란 정부는 특히 청년과 예술가 등이 발전소에 모여 인간 띠 만들기 캠페인을 벌이자고 자국민들을 독려하고 나섰습니다.

[알리레자 라히미/이란 체육·청소년부 차관 : 화요일 오후 2시, 우리의 국가 자산인 발전소 주변으로 모여주십시오.]

'인간 방패'를 만들어 미국이 공습하지 못하게 막겠다는 건데, 실제 한 이란 음악가는 발전소 앞에서 농성을 시작했습니다.

[알리 감사리/이란 음악가 : 저는 지금 다마반드 발전소에 있습니다.]

페제시키안 이란 대통령은 1천400만 명이 넘는 사람들이 이란을 지키기 위해 목숨을 바칠 준비가 되어 있다고 선언했다며 자신도 희생하겠다고 의미심장한 글을 올렸습니다.

지난해 6월, 12일 전쟁 때 미국, 이스라엘과 휴전했다가 8개월 만에 다시 공격당한 이란은 일시 휴전은 받아들일 수 없다는 입장입니다.

[에스마일 바가이/이란 외무부 대변인 : 휴전은 잠시 숨을 고르는 시간일 뿐이며, 상대방이 전력을 강화하고 이후에 더 많은 범죄를 저지르게 할 뿐입니다.]

대신 휴전이 아닌 종전을 위한 10가지 요구안을 중재국인 파키스탄에 전달했습니다.

분쟁 종식과 호르무즈 해협에 대한 안전 통행 협약, 이란 재건 사업 지원과 이란에 대한 제재 해제가 담겼다고 이란 국영 통신사는 전했습니다.

지난달 말 미국의 15대 종전 조건을 받고 처음 역제안했던 5대 요구와 차이점도 있습니다.

특히 호르무즈 해협 관련해서 '이란의 합법적인 주권 행사와 보장'에서 '해협의 안전 통행 협약 수립'으로 표현이 바뀌었습니다.

또, 선박당 약 200만 달러, 우리 돈 30억 원의 통행료를 부과하고 이를 이란의 인프라 재건에 사용한다는 내용도 담긴 걸로 알려졌습니다.

미국의 호르무즈 통행료 징수 방안을 언급한 트럼프 기자회견과 맞물리면서, 이란과 접점을 찾을 수 있는 공간이 마련된 것인지 주목됩니다.

(영상편집 : 김호진)

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▶ 영상 시청

<앵커>

협상과 전쟁 확대 강온 양면 전략을 펴고 있는 미국과 달리, 이스라엘은 이란에 대한 공세를 더 강화하고 있습니다. 석유화학 등 산업 기반시설은 물론이고, "이란 국민은 열차를 이용하지 말라"며 철도망 공습도 예고했습니다.

장훈경 기자가 보도합니다.

<기자>

거대한 폭발음 뒤로 화염과 함께 검은 연기가 하늘로 솟구칩니다.

이스라엘이 이란 에너지 산업의 심장부인 아살루예 석유화학단지와 남부 쉬라즈 석유화학단지를 미사일로 정밀 타격했습니다.

이틀 전 이란 남서부 마슈하르 석유화학특구 공습에 이어 이란 경제의 숨통인 석유산업 기반을 무너뜨리겠다는 겁니다.

[이스라엘 카츠/이스라엘 국방장관 : 이란 석유화학 생산량의 85%를 차지하는 두 시설은 가동이 중단됐습니다. 이란 정권에 수백억 달러의 손실을 안겼습니다.]

테헤란 지역 공항 3곳도 공격해 활주로와 관제탑 등을 타격했다고 이스라엘군은 밝혔습니다.

오늘(7일) 하루에만 어린이 2명을 포함해 17명이 숨진 것으로 알려졌는데, 이번 전쟁으로 이란에서만 2천 명 넘게 희생된 것으로 추정됩니다.

이스라엘군은 현지 시간 7일 밤 9시까지 "열차나 철로 주변에 있으면 생명이 위험할 수 있으니 열차 이용을 자제하라"며 이란 철도망 공습까지 예고했습니다.

네타냐후 총리가 "트럼프 대통령에게 휴전 협상을 진행하지 말라고 제안했다"는 보도도 나왔습니다.

[베냐민 네타냐후/이스라엘 총리 : 이스라엘은 그 어느 때보다 강해졌습니다. 그리고 이란의 테러 정권은 그 어느 때보다 약해졌습니다.]

이란은 사우디아라비아의 최대 석유화학단지와 이라크 에르빌의 미군 주둔지에 대한 보복 공격을 이어갔습니다.

또, 이스라엘 중부와 요르단 아카바 등 중동 전역에 이란의 미사일과 자폭 드론 공격이 이어졌습니다.

(영상편집 : 김진원, 화면출처 : X@shanaka86 X@ @sahouraxo)

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▶ 영상 시청

<앵커>

앞으로 남은 시간은 단 13시간. 그사이 합의가 이뤄지지 않으면 트럼프는 이란을 '석기시대'로 되돌리겠다고 공언하고 있습니다.

벼랑 끝에 선 이란의 선택은 무엇일지, 곽상은 기자가 짚어봤습니다.

<기자>

트럼프가 예고한 '석기시대' 시나리오의 시작은 이란의 핵심 교량 타격입니다.

본토와 캐슘섬을 잇는 페르시아만 대교, 수도 테헤란의 사드르 고속도로, 우르미아 호수 다리 등이 타격 1순위로 꼽힙니다.

이란 전력 발전의 90%를 담당하는 화력발전소 역시 불길에 휩싸일 위기입니다.

테헤란 전력의 1/3을 책임지는 다마반드 발전소를 비롯해 북부의 샤히드 살리미 네카 발전소, 서부의 샤히드 라자이 발전소 등이 미군 사정권에 들 수 있습니다.

원전 시설 주변을 이미 4차례 타격한 부셰르 원전을 이번엔 직접 공습할 가능성도 배제할 수 없습니다.

이란 역시 미국의 위협에 맞서 중동 전역의 에너지 시설과 담수화 설비, 글로벌 IT 인프라를 파괴하겠다고 공언하고 있습니다.

합의가 불발되고 확전으로 이어지면 이란은 대규모 인프라 손실을, 중동 전역과 세계는 고유가 충격과 경제 붕괴 위험을 감당해야 합니다.

[성일광/서강대 유로메나연구소 교수 : (이란은) 미국에 대한 신뢰가 없잖아요. 집권 세력이 살아남기 위해선 모든 걸 희생해도 된다는 그런 태도를 보이고 있다는 게 지금 가장 큰 문제죠.]

하지만 핵심 인프라 파괴는 이란 정권에도 치명타.

때문에 호르무즈 해협의 '부분 개방' 등 제한적 양보를 통해 협상 국면으로 전환할 가능성도 제기됩니다.

[백승훈/한국외대 중동연구소 전임연구원 : 이란 쪽에서 트럼프 대통령이 승리를 주장할 수 있는 정도의 (호르무즈) 항행을 보장하면, 협상 국면으로 들어갈 수 있는 환경도 만들어질 수 있다고 보고 있습니다.]

일각에선 호르무즈 통행 질서를 재편해 미국도 이익을 취하는 안이 마련될 수 있단 전망도 나옵니다.

운명의 13시간, 미국과 이란 수뇌부의 수싸움이 정점으로 치닫고 있습니다.

(영상편집 : 정성훈)

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▶ 영상 시청

<앵커>

휴전이냐, 확전이냐. 우리 시간 내일(8일) 오전 9시가 이번 전쟁의 중대 고비가 될 것으로 보입니다. 긴장감이 높아지고 있는 중동 현지로 가보겠습니다.

장선이 특파원, 지금 걸프 주변 국가들 움직임은 어떻습니까?

<기자>

네, 파키스탄이 현재 미국과 이란의 협상을 중재하고 있는데요.

파키스탄 주재 이란대사가 '협상이 중대하고 예민한 지점에 와 있다'라는 글을 SNS에 올렸습니다.

협상 시한이 임박할수록 걸프 지역 일대 긴장도 커지고 있습니다.

이곳 시간 오늘 새벽 사우디아라비아가 예방적 조치라면서 사우디와 바레인을 잇는 교량인 '킹파흐드 코즈웨이'의 통행을 일시 차단했습니다.

25km 길이의 이 다리는 미 해군 5함대가 주둔한 바레인의 주요 보급로인데요, 이란이 미국의 교량 공습에 맞서 보복 공격을 예고한 중동 내 10개 다리 중 한 곳이 바로 이 다리입니다.

이란의 미사일 공격 가능성에 일시적으로 폐쇄한 것인데, 오후 들어 차량 통행이 재개됐습니다만, 협상이 불발되면 언제라도 이란의 미사일이 날아들 가능성이 여전한 상황입니다.

<앵커>

트럼프 대통령이 제시한 시한은 13시간 앞으로 다가왔는데, 지금 호르무즈 해협의 상황은 어떤가요?

<기자>

네, 바로 조금 전입니다. 호르무즈 해협 북쪽의 이란 키시섬 인근에서 컨텐이너선 1척이 또 피격됐습니다.

이에 앞서 어제 호르무즈 해협 입구에서 LNG 운반선 2척이 뱃머리를 돌렸습니다.

이 배들은 카타르산 LNG를 싣고 해협 동쪽 입구까지 다가갔지만 끝내 통과하지 못한 겁니다.

블룸버그는 선박 추적 데이터를 분석한 결과, 2척 모두 카타르 국영 LNG선이라고 전했습니다.

아직 정확한 회항 사유는 알려지지 않았는데요, 해협을 통제하고 있는 이란군이 막아선 것 아니냐 하는 관측이 나옵니다.

호르무즈 해협을 지나는 배는 전쟁 전 하루 130여 척에서 15척 수준으로 줄어든 것으로 알려졌는데, 유가 충격은 갈수록 커지고 있습니다.

사우디 국영석유회사 아람코는 다음 달 아시아로 수출할 아랍 경질유에 사상 최고 수준의 웃돈을 매겼습니다.

이번 달과 비교하면요, 한 달 만에 8배 가까이 올린 겁니다.

한국 시간으로 내일 오전 9시까지 합의가 불발되면 석유 공급 차질에 대한 우려는 더 확대될 것으로 보입니다.

(영상취재 : 이상학, 현장진행 : 이병주, 영상편집 : 정용화)

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▶ 영상 시청

<앵커>

트럼프 대통령은 호르무즈 해협 파병에 미온적인 동맹들을 비난하면서 한국을 또다시 거론했습니다. 핵무기를 45개나 가진 북한에 맞서 미군을 주둔시키고 있는데도 미국을 돕지 않았다는 겁니다. 미국 대통령이 북한의 핵무기 숫자를 구체적으로 언급한 것은 이례적입니다.

보도에 손형안 기자입니다.

<기자>

호르무즈 파병에 나서지 않는 동맹들을 비난해 온 트럼프 대통령은 이번 회견에서도 이 문제를 거론했습니다.

나토, 즉 북대서양조약기구를 비난하다가 이내 한국 등 다른 동맹들도 미국을 돕지 않았다면서 불만을 드러냈습니다.

[도널드 트럼프/미국 대통령 : 나토뿐만이 아닙니다. 또 누가 미국을 돕지 않았죠? 한국도 우리를 돕지 않았습니다.]

트럼프 대통령은 지난 1일 부활절 기념행사에서도 한국과 일본, 중국 등을 거론하며 불만을 드러냈는데, 백악관은 이 연설 영상을 곧바로 삭제한 바 있습니다.

하지만 닷새 만에 다시 한국에 대한 불만을 노골적으로 드러낸 겁니다.

특히 2만 8천 명 수준인 주한미군 수를 또 부풀려 말하면서, 북한을 막기 위해 미군을 험지에 배치했다고 강조했습니다.

[도널드 트럼프/미국 대통령 : 우리는 4만 5천 명의 주한미군을 위험에 노출시키고 있습니다. 바로 옆엔 45개나 되는 핵무기를 가진 북한 김정은 위원장이 있습니다.]

북한의 핵무기 숫자까지 45개로 특정했는데, 역대 미국 대통령과 달리 북한을 여러 차례 핵 보유국으로 칭했던 트럼프 대통령이 이번엔 아예 핵무기 보유량까지 공식화한 셈입니다.

트럼프 대통령은 그러면서도 북한 김정은 위원장과도 관계가 매우 좋다고 답했습니다.

[도널드 트럼프/미국 대통령 : 북한 김정은 위원장과 나는 잘 지내고 있습니다. 그가 나에 대해 매우 좋은 말을 해왔다는 점을 알고 계시죠?]

동맹들을 압박하기 위해 북핵 위험성을 강조하는 와중에도 김정은 위원장에겐 우호적 메시지를 보낸 거라, 다음 달 미중 정상회담을 계기로 한 북미 대화 여부에도 관심이 커지고 있습니다.

(영상편집 : 김병직)

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▶ 영상 시청

<앵커>

트럼프는 일본을 향해서도 미국을 돕지 않았다고 비난했습니다. 다카이치 일본 총리는 호르무즈 해협 봉쇄로 미국 휘발윳값도 비싸졌다면서, 동맹국들만의 문제가 아니란 점을 지적했습니다.

도쿄 문준모 특파원입니다.

<기자>

트럼프는 한국에 이어 일본을 콕 집어 미국을 돕지 않은 동맹으로 거론했습니다.

[도널드 트럼프/미국 대통령 : 또 누가 도와주지 않았을까요? 일본입니다. 미국은 북한으로부터 그들을 보호하기 위해 5만 명의 병력을 일본에 주둔시키고 있습니다.]

2주 전 워싱턴 미일 정상회담 이후에도 미국의 파병 요구에 응하지 않는 일본에 불쾌함을 표시한 겁니다.

오늘(7일) 의회에 출석한 다카이치 일본 총리는 호르무즈 해협 봉쇄로 미국도 악영향을 받고 있다고 짚었습니다.

[다카이치 사나에/일본 총리 : 호르무즈 해협 문제는 단지 호르무즈 해협을 이용해 에너지 자원을 수입하는 국가만의 문제는 아닙니다. 유가는 시장에서 정해지기 때문에 지금 미국에서도 휘발유 가격이 올랐습니다.]

호르무즈 해협 봉쇄는 미국과 아무 관련 없고 해협을 이용하는 국가들 문제이니, 미국 대신 봉쇄 해제에 나서라는 트럼프 주장을 에둘러 반박한 걸로 해석됩니다.

다카이치 총리는 미국은 물론 이란과도 전화 회담 하려고 조율 중이라면서 외교적 해결을 위해 노력하겠다고 밝혔습니다.

일본은 또, 원유 수입처를 다각화하고, 다음 달부턴 호르무즈 해협 대신 다른 경로로 중동 원유를 들어올 계획입니다.

[다카이치 사나에/일본 총리 : 최근 캐나다 정상 방문 때도 원유 공급 논의가 있었고, (이를 포함해) 원유 조달처를 다양화하는 작업을 진행하고 있습니다.]

호르무즈 해협과 수송 기간에 큰 차이가 없는 홍해 루트와 푸자이라항구 루트를 우선 이용하고, 남아공 희망봉 루트도 차선책으로 검토 중이라고 일본 언론들은 보도했습니다.

(영상취재 : 한철민·문현진, 영상편집 : 유미라, 디자인 : 김예지)

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<앵커>

이번엔 최후통첩 마감을 앞둔 미국 분위기를 살펴보겠습니다. 워싱턴을 연결합니다.

이한석 특파원, 트럼프 대통령은 앞서 이 시한을 몇 번 연기했잖아요, 이번에도 이 공격을 미룰 가능성은 없습니까?

<기자>

상황을 여러 번 뒤집은 적이 있으니 장담할 순 없습니다만, 이번 주는 긴장하고 지켜봐야 할 거 같습니다.

이번 주말이면 당초 트럼프 대통령이 이란 전쟁을 단기간에 끝내겠다면서 공언했던 6주라는 기간이 끝납니다.

발전소 공격 시한도 이미 세 차례 연기했습니다.

이란에 충분한 시간을 줬다는 명분도 쌓은 셈인데요.

미군 전투기 피격 이후에 실종된 미군을 성공적으로 구출하면서 트럼프가 더 고무됐다, 이런 분석도 있습니다.

계속 전쟁을 끌고 가기엔 미국 내 여론이나 정치적 상황이 좋지 않기 때문에, 대규모 공습으로 이란의 인프라를 파괴한 뒤에 트럼프가 미국의 승리와 종전을 선언할 가능성을 배제할 수 없습니다.

<앵커>

이란의 다리와 발전소를 파괴하지 못할 거란 전망도 있던데요?

<기자>

트럼프 대통령은 이란 초토화를 언급하면서도 이런 얘기를 했습니다.

[트럼프/미 대통령 : 만약 이란을 초토화시킨다면, 우리가 가장 피하고 싶은 일은 가장 비용이 많이 드는 시설 중 하나인 발전소와 교량을 건설하는 것입니다.]

전쟁이 끝난 뒤에 미국이 이란 재건 사업에 들어가려 해도 발전소나 교량 같은 핵심 인프라 없이는 비용이나 시간 측면에서 비현실적이라는 걸 트럼프도 인식하고 있는 것 같습니다.

폭풍전야지만, 트럼프의 이런 발언이 막판 극적 타협이나 시한 재연장에 대한 전망을 낳고 있는 것 같습니다.

오늘(7일) 새벽 트럼프 회견 뒤 뉴욕증시도 이런 기대가 작용해 3대 주가지수가 강세로 마감했습니다.

<앵커>

트럼프의 최후통첩에 대해 미국 안에선 어떤 반응이 나오나요?

<기자>

출구 없는 장기전, 민간 인프라 공격에 대한 전쟁범죄 우려까지 커지면서 미국 정치권에서는 트럼프의 직무를 정지시켜야 한다, 이런 발언이 이어지고 있습니다.

민주당 의원들 여러 명은 물론이고요, 전직 공화당 의원인 죠 월시도 대통령이 정상적 집무가 어려울 때 직무를 정지시킬 수 있는 수정헌법 25조 발동을 주장하고 나섰습니다.

(영상취재 : 오정식, 영상편집 : 김호진)

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<앵커>

서울 휘발유 평균 가격이 3년 8개월 만에 리터당 2천 원을 넘었습니다. 정부가 최고가격제로 급등을 억제하고 있지만, 기름값 오름세는 이어질 것으로 보입니다.

최승훈 기자입니다.

<기자>

오늘(7일) 오후 서울의 한 주유소.

휘발유와 경유 가격 모두 리터당 2천 원이 넘습니다.

조금이라도 싼 1천900원대 주유소를 찾은 운전자들도 한숨을 내쉽니다.

[이미진/서울 서대문구 : 여기가 조금 저렴해서 여기만 오는데 너무 비싸네요. 이 가격대가 제가 몇 년 사이에 처음인 거 같아요.]

[김혜선/서울 강서구 : 이렇게 조금밖에 안 들어가나? 너무 조금 들어간다. (6만 원 찍으신 거 맞아요?) 네, 6만 원 찍은 거 맞아요.]

오늘 오후 7시 기준 서울 지역 평균 휘발유 가격은 어제보다 13원 오른 리터당 2천3원, 경유는 1천984원입니다.

서울 휘발유 평균 가격이 리터당 2천 원을 넘긴 건 러시아-우크라이나 전쟁 여파로 국제 유가가 치솟았던 2022년 7월 이후 3년 8개월여 만입니다.

전국 평균 휘발유 가격은 리터당 1천968원으로 2차 최고가격제 발표 이후 12일 연속 올랐습니다.

국제 유가 상승으로 오는 10일부터 적용될 3차 최고가격도 인상이 불가피합니다.

최고가격제 시행으로 소비자의 부담은 덜어냈지만, 기름 수요를 줄이는 데는 걸림돌이 되고 있단 지적도 나오고 있습니다.

주유소 휘발유 판매량은 최고가격제 시행 직후인 3월 셋째 주 27만 7천여 킬로리터였다가 넷째 주엔 32만 1천여 킬로리터로 늘었습니다.

[석광훈/에너지전환포럼 전문위원 : 자연스럽게 가격에 따라서 수요가 관리되도록, 가격의 수요 관리 기능을 살려줘야 합니다.]

정부는 전쟁이 종결되더라도 석유 최고가격제를 곧바로 종료하지 않고 유가와 수급 상황을 보면서 판단한다는 방침이지만, 고민은 깊어지고 있습니다.

[양승욱/산업통상부 산업자원안보실장 : 첫 번째는 이제 국민의 부담을 고려해야 하고, 두 번째로는 수요 관리에 대한 어떤 신호를 보낼 수 있어야 하고.]

정부는 사우디와 미국 등 17개국으로부터 이번 달 5천만 배럴, 다음 달 6천만 배럴의 대체 원유를 확보했으며 이는 예년 대비 각각 60%, 70% 수준이라고 밝혔습니다.

(영상취재 : 김세경, 영상편집 : 신세은, 디자인 : 서승현)

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<앵커>

내일(8일)부터 전국의 공영주차장에서 차량 5부제가 시행됩니다. 승용차뿐 아니라 경차와 하이브리드차도 대상에 포함되는데요. 정부의 에너지 절약 취지에는 공감하면서도, 불편을 우려하는 시민들의 목소리가 적지 않았습니다.

김규리 기자가 취재했습니다.

<기자>

서울 영등포구 한 공영주차장 입구에 내일부터 차량 5부제 시행을 알리는 표지판이 세워졌습니다.

수요일인 내일은 차량 번호가 3번, 8번으로 끝나는 경우 공영주차장을 이용할 수 없는데, 공휴일과 주말은 예외입니다.

기름을 넣지 않는 전기차와 수소차, 장애인, 국가유공자, 생계형 차량들도 포함되지 않습니다.

차량 앞 유리에는 5부제 안내문이 꽂혀있고 주차장 한쪽에는 시행을 알리는 현수막도 걸려있습니다.

이미 구매한 4월 주차 정기권은 5부제 적용 없이 이용할 수 있지만, 5월 정기권부터는 5부제 이행 동의를 받고 판매합니다.

지역 여건 등을 고려해 전국 약 3만 개의 공영주차장 가운데 전통시장이나 주거 밀집 지역 등 일부 주차장에는 적용되지 않습니다.

[시장 상인 : 다행이죠. 지금 그렇지 않아도 경기도 없는데, 5부제까지 이렇게 하면 시장 자체에는 많은 타격이 있죠.]

하지만 제도 시행 바로 전날인데 처음 듣는다는 시민들부터,

[김지은/서울 강남구 : 공영주차장도 5부제로 진행하는 거는 이번에 처음 들었어요. 저는 진짜 처음 듣는 얘기여서 좀 그런 안내가 (부족했어요.)]

생계형 차량에 대한 기준이 불명확하다는 등 우려 섞인 반응이 나왔습니다.

[박상준/서울 양천구 : 저희 같은 경우는 여기 세워놓고 출장을 가야 하는데. 중간에 누가 하루 와서 차를 뺄 수 있는 것도 아닌 거고.]

중동 전쟁 장기화로 인한 고육지책이란 걸 알지만, 대중교통이 상대적으로 발달한 대도시 중심 정책이란 지적도 있습니다.

[충북 청주시민 : 한 번 내렸다가 또 갈아타야 하는 (상황이에요.) 버스를 이용하게 되면 차보다 출퇴근 시간이 2배는 걸립니다.]

내일부터 공공기관에서는 기존 5부제를 2부제로 강화하면서 차량 없이 통근이 어려운 지역에 사는 직원들의 예외 신청도 잇따르고 있습니다.

(영상취재 : 양지훈, 영상편집 : 박나영, 디자인 : 강유라·황세연, VJ : 노재민)

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<앵커>

정부의 강제 조치에 발맞춰 기업들도 에너지 절감에 동참하고 있습니다. 차량 5부제는 물론, 점심 시간 사무실 일괄 소등부터 엘리베이터 대신 계단 이용하기 같은 에너지 절약에 적극 나서고 있습니다.

홍영재 기자가 현장 취재했습니다.

<기자>

점심 식사를 마친 직장인들이 엘리베이터 대신 계단으로 한층 한층 올라갑니다.

5개 층을 넘어가니 슬슬 땀이 나기 시작합니다.

[송준민/포스코홀딩스 사회공헌실 차장 : (벌써 땀이 좀 나는데 땀나지 않으세요?) 아 땀 납니다. 이게 한 20층 가까이 되면 그때부터 거의 이제 말을 잘 못할 정도로 땀이 나고요.]

포스코그룹은 어제(6일)부터 에너지 절약을 위해 계단을 이용하는 직원들에게 상품을 주기 시작했습니다.

이렇게 계단을 이용하거나 출퇴근 시 대중교통을 탔다는 점을 사내 앱을 통해 인증해 포인트를 쌓으면 커피나 편의점 상품권으로 교환할 수 있습니다.

호르무즈 해협 봉쇄의 직접 타격을 받고 있는 기업들도 에너지 소비 줄이기에 동참했습니다.

서울 마포에 있는 에쓰오일 본사 지하 7층 배관실.

밸브를 닫아 건물 전체 온수 공급을 중단합니다.

[에너지 절감 때문에 잠가 갖고 온수 사용을 하지 않고 있습니다.]

한국전력은 본사 에스컬레이터 4대의 가동을 중단했습니다.

엘리베이터도 4층 이하로는 운행하지 않습니다.

[서비스 층이 아닙니다.]

사무실이 비는 점심 시간 소등에 나서는 기업들도 늘고 있습니다.

오늘 오전 11시 40분 서울 중구의 대신증권 본사.

직원들이 하나둘 식당으로 향하자 사무실 불이 일제히 꺼집니다.

어제부터 차량 5부제도 시작해 끝자리 2번과 7번 차량은 오늘 주차장에 들어오지 못했습니다.

[김도연/ 대신증권 대리 : 좀 불편한 감도 있지만 그래도 같이 동참하게 돼서 에너지 절감에 도움이 됐으면 합니다.]

NH농협금융그룹은 직원들에게 차량 2부제에 참여해 달라고 공지했고, LG와 삼성그룹도 계열사 사업장에 5부제를 도입했습니다.

[이승환/(주)LG ESG팀 총괄 : 이제 국가적인 에너지 위기이고 안보의 위기이기 때문에 저희가 이제 사회 구성원으로서 당연히 동참해야 되는 것도 사실이고.]

기후에너지환경부는 50여 개 민간 기업과 단체가 승용차 5부제를 자발적으로 시행 중이라고 밝혔습니다.

(영상취재 : 김흥기·설치환, 영상편집 : 김윤성, VJ : 김건)

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<앵커>

호르무즈 해협 안쪽엔 우리 선박 26척이 40일 가까이 갇혀 있습니다. 시도 때도 없이 날아다니는 드론과 전투기에 선원들은 극심한 불안에 떨고 있는데요. 여기에 매주 수억 원에 달하는 전쟁 보험료까지 더해지면서 중소 선사들은 버티기조차 어려운 상황입니다.

정성진 기자가 보도합니다.

<기자>

호르무즈 해협에 갇힌 한국 국적 선박에서 찍은 영상입니다.

하루에도 몇 번씩 전투기와 드론이 날아다닙니다.

전쟁 초기 실제 공습을 목격한 선원들은 매 순간이 공포입니다.

[전정근/HMM 해원연합 노조위원장 : 그때 죽음의 공포를 처음으로 느꼈던 분들이어서 작은 소음이라든지, 날아오는 새 떼만 보더라도 자폭 드론이라고 생각한다든지 그런 트라우마를….]

현재 해협 안쪽에 있는 한국인 선원은 모두 173명.

생필품은 현지에서 충당하고 있지만, 진료를 받을 수 없다 보니 진통제로 버티고 있습니다.

모든 선박들이 화물을 싣고 있다 보니 필수 인력인 선원들은 배를 비우고 떠날 수도 없습니다.

[전정근/HMM 해원연합 노조위원장 : LNG나 LPG 이런 것들은 압력을 또 컨트롤 해야 되는, 그러니까 승무원들이 계속 관리를 해줘야 되는데….]

선사들의 피해도 눈덩이처럼 불어나고 있습니다.

호르무즈에 갇혀있는 우리 국적 선박은 모두 26척으로, 9척이 초대형원유운반선이고, 나프타와 메탄올 등 석유화학 제품을 실은 배가 8척, LNG와 LPG가 실린 배도 각각 1척씩 있습니다.

HMM 등 대기업 9곳의 배가 16척이고, 나머지 10척은 매출액 1천억 원 이하의 중소 선사 7곳이 소유하고 있습니다.

전쟁 발발 이후 선박 보험료가 급등하면서 주당 최소 10만 달러에서 20만 달러 이상, 우리 돈 1억 5천만 원에서 3억 원 안팎을 부담해야 합니다.

[중소 선사 A : 전쟁 보험료가 지금 10배, 20배 올라가다 보니까 운항 손실도 지금 하루에 2만 2천 불씩 손실이 나고 있거든요.]

보유한 선박이 10척도 되지 않는 중소 선사들의 경우 배 한두 척이 묶이면 타격이 클 수밖에 없습니다.

[중소 선사 B : 배가 움직이면서 돈을 벌어야 되는데 돈을 못 벌고 비용만 지출하고 있으니 지금 이중고를 겪고 있는 거죠.]

선사당 최대 1천억 원의 금융 지원을 발표한 정부는 고립이 길어짐에 따라 추가 지원 여부를 검토하고 있습니다.

(영상편집 : 이상민, 디자인 : 김예지·황세연)

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<앵커>

청와대가 오늘(7일) 호르무즈 해협에 발이 묶인 우리나라 선박들이 안전하게 통과할 방안을 마련하고 있다고 밝혔습니다. 다만 이란과의 개별 협상은 위험한 발상이라며, 국제적 협력을 통한 해결을 강조했습니다.

강청완 기자입니다.

<기자>

강훈식 청와대 비서실장은 오늘 기자간담회에서 호르무즈 해협에 발이 묶인 우리 선박 26척 모두 2주 치 이상의 식량과 4주 치 이상의 연료를 확보하고 있다고 밝혔습니다.

그러면서 '안전'을 전제로, 국제적 협력에 기반한 해법 찾기를 강조했습니다.

[강훈식 청와대 비서실장 : (선원들의) 안전을 최우선시한다는 전제하에 선사 입장, 또 국제적 협력 구도 등을 고려하면서 안전하게 해협을 통과할 수 있는 방안을 마련하고 있습니다.]

강 실장은 특히 "우리 정부가 이란 정부와 일대일로 거래하는 건 위험한 발상"이라고 지적했고, "미국에 뭐라고 말할 수 있겠느냐"고 덧붙였습니다.

동맹국인 미국이 이란과 전쟁 중인 데다 '항행의 자유'가 보장돼야 할 국제 해협을 이란이 멋대로 틀어막은 만큼 이란 정부와 따로 교섭하진 않겠단 뜻으로 풀이됩니다.

이란이 한국 선박의 리스트를 달라고 요구한 데 대해서도, 강 실장은 그런 걸 제공했을 때 이란이 어느 배는 통과시키고, 어느 배는 안 된다고 한다면 어쩔 거냐고 반문했습니다.

다른 나라들과 공동 보조를 취해야만 레버리지, 즉 협상력이 생긴다는 겁니다.

강 실장은 카자흐스탄, 오만, 사우디아라비아에서 원유와 나프타의 수급을 협의하기 위해 오늘 저녁 출국했습니다.

(영상취재 : 정상보·윤형, 영상편집 : 유미라, 디자인 : 강윤정)

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<앵커>

글로벌 AI 수요에 따른 메모리 반도체 호황에 힘입어 삼성전자가 올해 1분기 영업이익 57조 원을 기록했습니다. 지난해 연간 실적을 뛰어넘는 규모로, 우리 기업 역사상 최대 실적입니다.

이태권 기자의 보도입니다.

<기자>

삼성전자는 올해 1분기 영업이익이 57조 2천억 원으로 전년 동기 대비 755% 증가했다고 공시했습니다.

지난해 삼성전자의 연간 영업이익 43조 원을 훌쩍 넘긴 수치이자 한국 기업 사상 최대 분기 이익입니다.

매출액도 지난해 같은 기간보다 68% 늘어난 133조 원으로, 사상 처음으로 100조 원을 돌파했습니다.

최대 실적을 견인한 건 글로벌 빅테크 기업들의 AI 투자 확대에 따른 메모리 반도체 수요였습니다.

AI 데이터센터에 들어가는 D램과 낸드 등이 품귀 현상을 빚으며 가격이 가파르게 올랐고, 올 1분기부터는 차세대 고대역메모리인 HBM4 양산까지 더해져 실적이 급상승한 겁니다.

[안기현/한국반도체산업협회 전무 : HBM (생산)해야 되니까 D램의 규모를 줄일 수밖에 없어요. 그만큼 시장에서 부족해지니까 가격이 뛴 거예요. 수요 공급 문제가 해결될 때까지는 시간이 좀 걸릴 것이다….]

메모리 반도체 공급 병목 현상이 내년까진 이어질 것으로 예상되는 가운데, 증권가에선 삼성전자의 올해 영업이익이 300조 원을 넘겨 엔비디아를 넘볼 것이란 전망까지 나왔습니다.

[노근창/현대차증권 리서치센터장 : (AI의) 학습의 시대보다 추론의 시대에서는 초저지연 수요가 많이 필요하고 그런 초저지연을 제고시키는 데 있어서 가장 좋은 방법은 메모리 반도체를 많이 쓰는 것이기 때문에….]

삼성전자 주가는 시장 전망치를 상회한 깜짝 실적에 개장 직후 5% 가까이 뛰며 20만 원을 넘었고, 차익 실현 매물이 나오며 1.76% 오른 19만 6천500원으로 거래를 마쳤습니다.

코스피는 반도체주들의 강세에도 불구하고 미국과 이란 협상의 불확실성으로 어제(6일)보다 0.82% 오른 5천494를 기록했습니다.

(영상취재 : 강동철, 영상편집 : 이승진, 디자인 : 강유라)

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<앵커>

인류를 태우고 달로 향한 아르테미스 2호가 임무를 마치고 지구로 돌아오고 있습니다. 우주선은 오늘(7일) 달의 뒤편, 지구로부터 40만 6천771km 떨어진 곳까지 비행했는데요. 지난 1970년, 아폴로 13호가 세웠던 기록 40만 171km를 넘어서면서, 아르테미스 2호 우주인들은 역사상 지구에서 가장 멀리 간 인류가 됐습니다. 이들이 직접 관측한 달 뒷면의 영상을 지구로 보내왔습니다.

서동균 기자입니다.

<기자>

아르테미스 2호 우주선이 촬영한 달의 뒷면입니다.

지구에서는 달의 가장자리 끝에서 일부만 보였던 오리엔탈레 분지가 한눈에 들어옵니다.

우주인이 육안으로 달 뒷면을 관측한 건 1972년 아폴로 17호 이후 처음입니다.

[아르테미스 2호 우주인들 : (우주에서 달을 보는 건) 황홀하고 너무 멋진 경험입니다. 달을 보면 볼수록 점점 더 갈색으로 보입니다.]

앞서 우주선이 달의 뒤편으로 접어드는 순간, 달의 지평선 뒤로 지구가 사라지는 이른바 '지구 몰' 현상이 관측됐고, 달 뒤편에선 달이 태양을 가리는 개기일식 같은 현상이 진행되면서 달 가장자리에서 눈부시게 빛나는 태양 코로나가 목격됐습니다.

금성도 우주인들의 눈에 들어왔습니다.

7시간 동안 근접 비행을 하면서 우주인들은 지구에서 볼 수 없었던 달 뒤편의 운석 충돌 흔적, 크레이터 등을 기록에 남겼습니다.

인류 역사상 지구로부터 가장 먼 곳까지 날아간 우주인들은 자신들의 기록이 오래가는 걸 바라지 않았습니다.

[제레미 한센/아르테미스 2호 우주인 : 우리는 우리 세대에 도전하기 위해 이 순간을 선택했고, 이 기록이 오래 지속되지 않도록 다음 세대가 나아가야 합니다.]

54년 만에 달 탐사에 나선 우주인들은 우리 시각으로 내일 새벽, 달의 영향권에서 벗어나 지구로 향해 오는 11일 귀환할 예정입니다.

아르테미스 2호에 실려 우주로 향했던 우리나라 큐브위성 'K-라드'는 교신이 끊긴 상태입니다.

(영상편집 : 박지인)

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