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<앵커>

삼성전자 직원들이 실제 얼마나 받게 될지에도 관심이 쏠리고 있습니다. 메모리 사업부 직원은 세전 최대 6억 원, 적자 사업부 직원도 최소 1억 원대를 받을 것으로 보입니다.

이어서 이성훈 기자입니다.

<기자>

삼성전자 노사 합의의 핵심은 DS, 반도체 부문 특별경영성과급 신설입니다.

연봉의 최대 50%인 초과 이익성과급은 그대로 두고, 반도체 사업 성과의 10.5%를 재원으로 하는 별도 성과급을 추가한 겁니다.

사업 성과를 영업이익이라고 가정하면, 올해 DS 부문 예상치 300조 원의 10.5%인 31조 5천억 원이 특별성과급 재원이 됩니다.

이 가운데 40%인 12조 6천억 원은 DS 부문 전체 직원들에게 공통으로 배분됩니다.

DS부문 인원이 7만 8천여 명인 점을 감안하면, 직원 1인당 약 1억 6천만 원 수준의 특별성과급이 기본으로 지급될 수 있다는 계산이 나옵니다.

이후에는 사업부 성과별로 달라지는데요.

여기 올해 초호황이 예상되는 메모리 사업부의 직원 A 씨가 있습니다.

연봉이 1억 원이라 가정하고 성과급을 얼마나 받을지 보겠습니다.

먼저 기본 특별성과급 1억 6천만 원이 쌓입니다.

여기에 메모리 사업부 실적에 따른 추가 배분 4억 원 정도가 더해지고, 마지막으로 기존 초과이익성과급 5천만 원까지 합치면, 전체 규모는 최대 6억 원대까지 커질 수 있습니다.

반면 올해도 적자가 예상되는 파운드리와 시스템LSI 사업부 직원 B 씨를 볼까요.

적자 사업부인 만큼, 추가 특별 성과급은 없습니다.

다만 공통 배분 몫인 1억 6천만 원 수준의 특별성과급은 받게 됩니다.

적자 사업부 페널티가 적용되면 특별성과급 규모는 9천만 원대로 줄어들 수 있지만, 노사가 내년부터 페널티를 적용하기로 합의하면서 올해는 이 금액을 받을 수 있게 된 겁니다.

이번에는 반도체 지원 조직 직원 C 씨의 경우를 한번 살펴볼까요.

공통 몫인 1억 6천만 원에 메모리 사업부 지급률의 70% 수준을 추가로 배분받으면서, 4억 원대 성과급 가능성이 거론됩니다.

하지만 이 금액을 그대로 다 받는 건 아닙니다.

특별성과급은 자사주 형태로 지급되지만, 세법상 현금과 동일한 근로소득으로 간주됩니다.

배우자와 자녀 1명이 있는 연봉 1억 원 연구원이 자사주를 포함해 6억 원의 성과급을 받았다면, 근로소득 7억 원에 대해 세금이 부과됩니다.

이 경우 지방소득세를 포함해 46%대 세율이 적용되면서, 2억 7천만 원 안팎의 세금이 부과될 수 있다고 국세청은 밝혔습니다.

(영상편집 : 김진원)

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<앵커>

합의안이 어렵게 나왔지만, 사내 갈등은 아직 봉합되지 않았습니다. 협상과 보상에서 소외된 비반도체 부분 직원들의 불만이 터져 나오면서, 이제 삼성전자는 새로운 과제를 떠안게 됐습니다.

박재현 기자가 보도합니다.

<기자>

삼성전자에서 TV, 에어컨 등 가전과 모바일 분야가 속한 곳은 완제품, DX 부문입니다.

전체 13만 명의 직원 중 5만여 명이 여기에 속해있습니다.

잠정 합의에선 상생, 협력 명목으로 DX부문에 1인당 600만 원 상당의 주식을 지급하기로 했습니다.

메모리 사업부 직원이 최대한 받을 수 있을 것으로 추정되는 금액의 1% 수준에 불과합니다.

[삼성전자 DX부문 직원 : 동기는 5억 원이냐, 7억 원이냐 이런 이야기하는데 저희는 없으니까, 허탈하다.]

DX 부문은 지난 1분기, 3조 원의 영업이익을 냈습니다.

반도체, DS 부문 내 적자가 예상되는 사업부의 직원들은 특별경영성과급으로 1억 6천만 원이 넘게 받을 가능성이 크지만, DX 부문은 이익을 냈어도 기존처럼 연봉의 50% 상한인 성과급만 받고 특별성과급이 없는 겁니다.

[삼성전자 DX부문 직원 : (어려울 때) 회사가 DX에서 번 돈을 (반도체에) 투자한 거니까 했더니, DS직원은 너네가 줬냐 하고 또 싸우고. 서로 붕괴가 된 상황이죠.]

갈등 배경에는 이번 노사 협상 전반이 반도체 중심으로만 진행됐다는 문제 제기가 있습니다.

[백순안/삼성전자 노동조합 '동행' 정책기획국장 : 무시하고 계셔서 여기까지 찾아왔어요. DX부문 안건에 대해서 명백하게 적용을….]

온라인 익명 게시판엔 다른 부문 직원들이 외면당하고 버려졌단 성토의 글이 쏟아지고 있고 7만 5천 명에 달하던 초기업노조 조합원은 7만 명 정도로 줄었습니다.

제2, 3 노조인 전국삼성전자노동조합과 동행노조에는 오늘(21일) 하루 수천 명이 새로 가입한 것으로 전해졌습니다.

상당수가 합의안에 반대표를 던지기 위해 가입한 것으로 알려졌습니다.

인원수 등을 감안하면 잠정 합의안 투표는 가결될 거란 전망이 우세하지만, 향후 삼성전자엔 부문 간의 갈등과 조직 내부 불신이란 큰 과제가 남게 됐습니다.

(영상편집 : 신세은, 디자인 : 석진선)

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<앵커>

오늘(21일)부터 공식 선거운동이 시작되면서 후보들도 본격적인 표심 경쟁에 돌입했습니다.

현재 판세는 어떻게 형성돼 있는지, 정치부 민경호 기자와 자세히 짚어보겠습니다.

Q. 공식 선거운동 개시…후보들 여론조사 수치는?

[민경호 기자 : 서울시장 여론조사부터 보시죠. 지난 17일부터 19일까지 휴대전화 면접 방식으로 각각 진행된 중앙일보와 채널A가 의뢰한 여론조사 두 건이 오늘 발표됐습니다. 둘 다, 정원오 민주당 후보가 오세훈 국민의힘 후보를 각각 11%p, 8.2%p 차이로 오차 범위 밖에서 앞섰습니다. 관건은 역시 추인데요. 저희 SBS가 지난 4일 공개한 여론조사에선 41% 대 34%였으니까, 정 후보 우위가 계속 이어지는 셈입니다. 다만, 민주당과 국민의힘을 취재해 보면, 두 당에선 모두, 격차가 오차 범위 밖에 있긴 하지만, 추세적으로 차이가 줄어들고 있다고 보는 분위기입니다.]

[정청래/민주당 대표 : 좀 많이 차이가 났을 때보다는 조금 좁혀진 건 사실인데, 승리하기에는 넉넉하지는 않지만, 큰 문제는 없다고 봅니다.]

[송언석/국민의힘 원내대표 : 돌이켜보면 국민 여러분께서는 정치의 균형추가 한쪽으로 기울 때마다 늘 중심을 잘 잡아주셨습니다.]

[민경호 기자 : 선거 전문가들은 정 후보가 1 대 1 토론을 꺼리는 등 이른바 '부자 몸조심 전략'을 쓰는 듯한데 그게 독이 될 수도 있다. 또 반면에 오 후보가 추격의 발판을 제대로 만들지 못하고 있다. 이런 분석들을 내놓고 있습니다.]

Q. 여야 '총력전'…낙동강 전선 현황은?

[민경호 기자 : 같은 여론조사 두 개에서 대구시장 선거의 경우, 민주 김부겸, 국민의힘 추경호 두 후보가 오차 범위 안에서 접전을 벌이고 있습니다. 격차는 각각 3%p, 4.7%p 차입니다. 4일 SBS 여론조사 때도 두 후보의 지지율 격차는 5%p로 오차 범위 안에 있었습니다. 전문가들은 대구 특유의 보수 결집이 이번에도 이뤄질지, 아니면 달라질지가 역시 관건이라고 보고 있습니다. 부산 북갑 국회의원 보궐선거도 보겠습니다. 앞서 두 여론조사를 계속 보면요, 민주 하정우, 무소속 한동훈 후보는 오차 범위 안에서 접전 중입니다. 격차는 각각 4%p, 1.7%p입니다. 국민의힘 박민식 후보는 두 후보를 오차 범위 밖에서 추격하는 모양새인데요. 4일 SBS 조사 때보다 한 후보 지지율이 오른편인데, 한 후보 측이 박 후보보단 하 후보만 때리는 게 그런 전략을 잡은 게 보수층 설득력을 높이는 데 도움을 준 것 아니겠느냐. 이런 분석도 전문가들 사이에서 나오고 있습니다.]

(영상편집 : 장현기)

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<앵커>

공공기관 차량 2부제가 시작되자 기존 지휘관 차량 대신 긴급출동용 전기차를 타고 출퇴근한 경찰서장 소식, 어제(20일) 단독 보도해 드렸습니다. 이재명 대통령이 직접 문책을 지시해 해당 서장은 오늘 대기발령 조치됐습니다.

보도에 임지현 기자입니다.

<기자>

[어제, SBS 8뉴스 : 경찰서장이 2부제 시행 첫날부터 꼼수를 써온 정황이 저희 취재진에 포착됐습니다.]

권미예 서울 성동경찰서장이 공공기관 2부제를 피하기 위해 긴급 상황 발생 시 초동대응팀 출동에 쓰이는 관용 전기차로 출퇴근했다는 내용의 어제 SBS 보도.

보도 하루 만에 이재명 대통령이 엄중 문책을 지시했습니다.

[강유정/청와대 대변인 : 이재명 대통령은 서울 성동경찰서장이 긴급출동차량을 2부제 예외 관용 전기차로 유용한 사실을 취재한 SBS 보도에 대해 보고를 받고 신속한 감찰을 통해 엄중하게 문책하고 공직기강 해이 사례가 발생하지 않도록 철저히 조치할 것을 지시했습니다.]

경찰청은 즉각 권 서장을 대기발령 조치했고, 공식 감찰 조사에 착수했습니다.

감찰팀은 해당 전기차의 블랙박스 녹화 내용 검토에도 착수한 걸로 확인됐습니다.

권 서장은 공공기관 2부제가 시행된 지난달 8일부터 지휘관 차량인 21년식 소나타 대신 2025년식 EV9 전기차를 출퇴근 등 자신의 일정에 이용한 걸로 파악됐습니다.

경찰은 감찰 조사 결과에 따라 엄정 조치할 것이라고 밝혔습니다.

전국경찰직장협의회도 입장문을 내고, 경찰서장 관용차량과 긴급출동차량 운영 실태에 대한 전수 조사를 요구했습니다.

[민관기/전국경찰직장협의회 위원장 : 실제로는 차를 두 대를 쓰는 거지 서장이 어떻게 보면. 그런 경우들이 지금 많다는 거예요. 전국적으로.]

경찰청은 내일 전국 일선 경찰서에 차량 2부제 준수와 함께 공직기강 재확립을 강조하는 공문을 발송할 예정입니다.

(영상취재 : 윤형, 영상편집 : 최혜영)

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<앵커>

가자지구 구호선에 탑승했다가 이스라엘군에 체포됐던 한국인 활동가 2명이 석방됐다고 청와대가 발표했습니다. 이재명 대통령이 이스라엘의 선박나포를 공개 비판한 지 하루 만인데, 이스라엘은 이들을 풀어주면서도 해상 봉쇄는 합법적 조치라고 주장했습니다.

김아영 기자입니다.

<기자>

가자 지구로 향하는 구호선단에 탑승했다가 지중해 동쪽 해상에서 이스라엘군에 체포됐던 활동가 김아현, 김동현 씨.

청와대는 이스라엘이 '특별히' 구금 시설을 거치지 않고, 이들을 곧바로 추방했다고 발표했습니다.

[강유정/청와대 대변인 : 이스라엘 측이 우리 국민을 즉시 석방한 점을 높이 평가하며, 이를 환영합니다.]

이들은 몇 시간 만에 제3국으로 추방됐고, 내일(22일) 오전 귀국할 예정입니다.

이재명 대통령은 어제, '공해상에서 제3국 선박을 나포한 것 아니냐'고 언급한 뒤, 국제형사재판소가 네타냐후 이스라엘 총리에게 체포영장을 발부한 사실도 거론하며 항의해야 한다고 지적했습니다.

우리 정부는 이 대통령의 발언으로 한국과 이스라엘의 관계에 문제가 불거지진 않았다는 입장입니다.

[박일/외교부 대변인 : 이스라엘 측은 이번 사안으로 한-이스라엘 관계가 영향을 받지 않고 더욱 발전되기를 희망한다는 (메시지를 전달해 왔습니다.)]

주한이스라엘 대사관은 오늘 입장문을 냈는데, 지난달 이 대통령이 SNS에 이스라엘군 관련 영상을 공유했을 때 강력하게 반발했던 것과는 달리, 이번 이 대통령 발언에 대해서는 별다른 언급을 하지 않았습니다.

다만 공해상에서 선단을 나포할 수 있는 권한이 국제해전법에 명시돼 있다면서 합법적으로 해상 봉쇄를 하고 있다고 주장했습니다.

선박에서 인도적 물자가 발견되지 않는 등 해당 선단은 인도주의적 성격이 아니라는 주장도 폈습니다.

이와 관련해 장동혁 국민의힘 대표는 대통령이 공개적으로 상대국에 분노를 퍼붓는 게 무슨 도움이 되느냐고 비판했고, 민주당은 자국민 구금에 대통령의 분노는 너무도 당연하다고 엄호했습니다.

(영상취재 : 조춘동, 영상편집 : 채철호)

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