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한국 유조선 호르무즈 해협 통과…전쟁 이후 처음

swim@sbs.co.kr(김수영) — Thu, 21 May 2026 06:27:00 +0900

이란 전쟁으로 호르무즈 해협에 묶여있던 우리나라 선박 26척 가운데 한 척이 처음으로 해협을 통과했습니다. 나무호와 같은 선사의 유조선인 유니버설 위너호입니다.

<앵커>

이란 전쟁으로 호르무즈 해협에 묶여있던 우리나라 선박 26척 가운데 한 척이 처음으로 해협을 통과했습니다. 나무호와 같은 선사의 유조선인 유니버설 위너호입니다. 정부는 이란 당국과 협의를 거쳐 해협 통과가 결정됐다고 밝혔습니다.

보도에 김수영 기자입니다.

<기자>

미국-이란 전쟁 발발 이후 석달 만에 처음으로 한국 선사가 운영하는 선박 한 척이 호르무즈 해협을 통과했습니다.

이 선박은 쿠웨이트산 원유를 싣고 있는 HMM의 초대형 유조선 '유니버설 위너호'입니다.

선원은 모두 21명으로 그중 한국인은 9명으로 파악됩니다.

우리나라 하루 소비량인 원유 200만 배럴을 싣고, 다음 달 10일쯤 울산항에 도착할 예정으로 알려졌습니다.

HMM은 이달 초 호르무즈 해협에서 미상 비행체의 공격을 받은 나무호가 소속된 선사입니다.

유니버설 위너호는 카타르 인근 해역에 있다가 그제 이란 당국이 제시한 항로를 따라 이동을 시작했습니다.

외교부 당국자는 이란 측이 지난 18일 밤, 우리 선박 1척의 해협 통항이 가능하다고 주이란 대사관을 통해 알려왔고, 선사 측이 내부 협의를 거쳐 통항을 개시하기로 결정했다고 설명했습니다.

한국인 선원의 수, 그리고 우리나라에 상대적으로 필요한 물품을 싣고 있는지 여부 등을 따져, 유조선 유니버설 위너호를 선정한 걸로 알려졌습니다.

정부는 이번 유조선 통항 과정에서 이란 측에 통행료를 지불하지 않았으며, 나무호 피격 사건과도 무관한 사안이라고 선을 그었습니다.

정부는 호르무즈 해협 안쪽에 묶여있는 나머지 한국 선박 25척도 해협에서 빠져나올 수 있도록 이란과 협의를 이어가고 있다고 밝혔습니다.

(영상편집 : 김준희, 화면출처 : 마린트래픽 HMM 유튜브)

이 대통령 "사람의 탈 쓰고"…'출입 자제령'까지

yeah@sbs.co.kr(박예린) — Wed, 20 May 2026 22:11:00 +0900

정치권에서도 스타벅스의 탱크데이 이벤트 논란을 둘러싼 비판과 대응이 이어졌습니다. 이재명 대통령은 사람의 탈을 쓰고 이럴 수 있느냐며 강하게 질…

<앵커>

정치권에서도 스타벅스의 탱크데이 이벤트 논란을 둘러싼 비판과 대응이 이어졌습니다. 이재명 대통령은 사람의 탈을 쓰고 이럴 수 있느냐며 강하게 질타했고, 민주당은 지방선거 후보들에게 스타벅스 출입 자제를 권고했습니다.

박예린 기자의 보도입니다.

<기자>

정청래 민주당 대표는 오늘(20일), 당 선거대책위원회 회의에서 스타벅스 '탱크데이' 이벤트를 천인공노할 일이라고 비판했고, 당의 지방선거 후보들에게는 '스타벅스 출입 자제령'을 내렸습니다.

[정청래/민주당 대표 : 후보자들이나 이런 분들께서 스타벅스에 출입하는 것 자체가 국민들에게 매우 안 좋은 인상을 줄 수 있습니다.]

민주화운동에 대한 조롱이나 폄훼를 더 강력히 처벌할 법안도 추진하겠다고 했습니다.

정원오 민주당 서울시장 후보 캠프는 '스타벅스 매장 출입 금지'와 함께 '스타벅스 제품의 캠프 반입 금지'도 캠프 관계자들에게 공지했습니다.

이재명 대통령은 오늘 국무회의에서 상식과 금도, 그리고 상도의라는 게 있다며 이렇게 강하게 비판했습니다.

[이재명 대통령 : 광주 5·18 문제에 대한 표현이나 또는 참혹한 피해자들에 대한 표현, 이런 것들이 어떻게 사람의 탈을 쓰고 이럴 수 있나.]

앞서 이 대통령은 오늘 오전 SNS에 온라인 패션플랫폼 무신사의 '책상을 탁 쳤더니, 억 하고 말랐다'는 문구가 담긴 양말 광고 사진을 게재한 뒤, "박종철 열사 고문치사 사건을 모욕하고 조롱하는 광고"라며, "제보받은 건데 진짜인지 확인해 봐야겠다"고 썼습니다.

해당 광고는 지난 2019년 만들어졌는데, 청와대 관계자는 "민주화운동과 희생자에 대한 모독, 역사 왜곡, 희화화가 지속적으로 발생하는 것에 대해 발본색원하고자 하는 대통령의 철학과 의지의 반영"이라는 설명을 내놨습니다.

무신사 측은 7년 전 당시에도 박종철 열사 기념사업회를 찾아가 용서를 구했다면서 다시 한번 진심으로 사죄드린다는 입장을 냈습니다.

(영상취재 : 오영춘·정상보, 영상편집 : 원형희, 디자인 : 석진선)

"친애하는 친구"…트럼프 보란 듯 '밀착' 과시

jiin@sbs.co.kr(권란) — Wed, 20 May 2026 22:11:00 +0900

트럼프 미국 대통령이 중국을 방문하고 돌아간 지 나흘 만에 이번에는 푸틴 러시아 대통령이 중국을 찾았습니다. 시진핑 주석과 푸틴 대통령은 보란 듯이 양국 간 전략적 협력을 더 강화하자며 미국에 대한 견제 메시지를 발신했습니다.베이징 권란 특파원입니다.

<앵커>

트럼프 미국 대통령이 중국을 방문하고 돌아간 지 나흘 만에 이번에는 푸틴 러시아 대통령이 중국을 찾았습니다. 시진핑 주석과 푸틴 대통령은 보란 듯이 양국 간 전략적 협력을 더 강화하자며 미국에 대한 견제 메시지를 발신했습니다.

베이징 권란 특파원입니다.

<기자>

지난주 트럼프 미국 대통령을 맞았던 베이징 인민대회당에서 시진핑 중국 국가주석은 푸틴 러시아 대통령을 반갑게 맞았습니다.

어린이 환영단, 의장대 사열과 예포 등 트럼프와 같은 수준의 국빈급 예우를 갖췄습니다.

지난해 9월 중국 전승절 열병식 이후 8달 만에 마주 앉은 두 정상은 서로 '친구'라고 부르며 친분을 과시했습니다.

[블라디미르 푸틴/러시아 대통령 : 친애하는 친구여. '하루 못 보면 삼 년이 지난 것 같다'는 말(중국 속담)이 있죠.]

[시진핑/중국 국가주석 : 러시아 친구들 모두 환영합니다.]

미중 정상회담 때는 없었던 공동성명 발표와 약 40건의 협력 문서 서명식, 기자회견도 이어졌습니다.

두 정상은 한목소리로 일방주의와 패권주의를 비판하며 트럼프 대통령에 대한 견제 발언을 쏟아냈습니다.

[시진핑/중국 국가주석 : 모든 일방적 괴롭힘과 역사의 수레바퀴를 거꾸로 돌리려는 행위를 반대해야 합니다.]

푸틴 대통령은 에너지와 핵심 광물 등 중국과 경제 협력을 일일이 열거하면서, 우크라이나 전쟁으로 인한 서방 제재에도 불구하고 자신감을 드러냈습니다.

[블라디미르 푸틴/러시아 대통령 : (중러 무역) 거래는 루블화와 위안화로 이뤄져, 외부 영향으로부터 보호되는 안정적인 무역 체계가 구축됐습니다.]

두 정상이 서명한 공동성명에는 미국을 정면 겨냥하는 내용이 담겼습니다.

세계를 블록화하는 대결을 반대한다며, 주권국이 중립을 포기하도록 강요하지 말라고 했습니다.

또 공동 훈련 확대 등 중러 군사 협력 강화를 약속하고, 북극 항로 등을 활용한 물류 협력 확대 등의 내용도 포함했습니다.

트럼프 대통령의 핵심 이해관계와 충돌하는 사안이어서 향후 미중러 갈등 요인이 될 가능성이 커 보입니다.

(영상취재 : 최덕현, 영상편집 : 조무환)

GTX 철근 누락은 누구 책임?…여야 '난타전'

spirit@sbs.co.kr(김관진) — Wed, 20 May 2026 22:11:00 +0900

GTX-A 철근 누락 사태를 놓고, 국회에선 책임 공방이 벌어졌습니다. 민주당이 서울시의 은폐 의혹을 제기하자, 서울시는 사실무근이라 반박했고, 국민의힘이 국토교통부 등 정부 책임을 주장하자, 김윤덕 국토부장관은 오세훈 서울시장이 무릎 꿇고 사과해야 한다고 맞받았습니다.김관진 기자입니다.

<앵커>

GTX-A 철근 누락 사태를 놓고, 국회에선 책임 공방이 벌어졌습니다. 민주당이 서울시의 은폐 의혹을 제기하자, 서울시는 사실무근이라 반박했고, 국민의힘이 국토교통부 등 정부 책임을 주장하자, 김윤덕 국토부장관은 오세훈 서울시장이 무릎 꿇고 사과해야 한다고 맞받았습니다.

김관진 기자입니다.

<기자>

오늘(20일) 국회 국토교통위원회.

GTX-A 서울 삼성역 구간 공사 현장의 '철근 누락 사태'가 도마에 올랐습니다.

민주당 의원들은 GTX 사업을 맡은 서울시가 사업 관리기관인 국가철도공단에 보낸 4백에서 5백 페이지짜리 월간 보고서 6권에만 철근 누락 사실을 기재했을 뿐, 별도로 보고하지 않았다며 서울시가 철근 누락을 은폐하려 한 거라고 날을 세웠습니다.

[한준호/민주당 의원 : 보고서라는게 그렇게 중요한 거예요. (상부에서 인지를 못하는 보고서가 어떻게 보고서입니까?)]

반면, 서울시는 철도공단에 지난해 10월부터 올 3월까지 6차례나 보고했다고 반박했습니다.

[김성보/서울시장 권한대행 : 국가철도공단에 서면으로 공문으로 보고했습니다. 어떻게 은폐 의혹이 되겠습니까.]

국민의힘 의원들도 월간 보고서 기재 내용을 제대로 확인하지 못한 철도공단과 국토교통부의 책임이라고 거들었는데,

[배준영/국민의힘 의원 : 다 읽지 못하고 제출 안하고 의견을 제시 안 하고, 지금 와서 서울시에 책임을 묻는 게 온당한 겁니까?]

김윤덕 국토장관은 서울시의 보고서는 2천 페이지가 넘는데도 서울시는 안전문제 등 핵심 내용을 별도로 보고하지 않았다고 맞섰습니다.

[김윤덕/국토교통부 장관 : 숨은 그림 찾기 보고로는 제대로 보고했다고 볼 수 없다. 오세훈 서울시장은 무릎 꿇고 국민들에게 사과해야 하는 사안이다.]

여야 난타전 속에 국회에 출석한 시공사 '현대건설'의 대표는 모든 책임을 통감한다며, 차라리 저희를 더 질책해 달라고 사과했습니다.

국토부는 공사 현장의 모든 기둥을 전수 조사하고, 서울시가 제시한 보강 방안을 검증하겠다고 밝혔습니다.

(영상취재 : 오영춘·김용우, 영상편집 : 전민규)