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▲ 20일 오전 10시 32분쯤 경남 진주시 정촌면 예하리 한 집회 현장에서 2.5t 화물차가 집회 참가자와 추돌하는 사고가 발생했다.

오늘(20일) 오전 10시 32분 경남 진주시 정촌면 예하리 CU 진주물류센터 앞 집회 현장에서 2.5t 화물차가 집회 참가자와 추돌하는 사고가 발생했습니다.

이 사고로 50대 조합원 1명이 심정지 상태에서 이송됐으나 끝내 숨졌습니다.

또 다른 조합원 2명도 각각 중상과 경상을 입었습니다.

부상한 조합원들은 생명에는 지장이 없는 것으로 알려졌습니다.

경찰은 물류 차량 출차를 노조원이 막아서는 과정에서 사고가 발생한 것으로 추정했습니다.

당시 집회는 화물연대 경남본부가 BGF리테일에 공동교섭을 촉구하기 위해 지난 16일 시작해 오는 5월 11일까지 진행할 예정이었습니다.

경찰 관계자는 "현재 정확한 사실관계를 파악하고 있다"고 말했습니다.

화물연대 측은 사고 직후 보도자료를 내고 "무리한 진압으로 조합원이 사망했다"고 주장하면서 오늘 모든 조합원을 센터에 집결해 투쟁에 돌입한다고 전했습니다.

집회 현장에서는 현재까지 대치가 이어지고 있으며 경찰관도 다쳤습니다.

경남경찰청 등에 따르면 오늘 오후 1시 33분 화물연대 집회 현장에서 노조 측 차량이 방패를 들고 있는 경찰 경력 바리케이드를 친 뒤 센터 정문으로 돌진했습니다.

이 사고로 20대 경찰 기동대원이 머리에 타박상을 입는 등 경상을 입었습니다.

이후 현장에 있던 경찰과 조합원은 몸싸움을 벌이는 등 대치 중입니다.

화물연대 관계자는 "사측이 경찰 뒤에 숨어 대화하지 않으려고 해서 강제 진입을 시도했다"고 전했습니다.

경찰은 차량을 몬 조합원 2명을 공무집행방해 혐의로 체포해 정확한 사건 경위를 조사하고 있습니다.

(사진=독자 제공, 연합뉴스)

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▲ 재정경제부 청사

중동전쟁 여파로 품귀현상이 빚어진 나프타 수입선 다변화 과정에서 미국 당국의 2차 금융제재 위험을 해소한 공무원이 포상 대상으로 추천됐습니다.

오늘(20일) 관가에 따르면 구윤철 부총리 겸 재정경제부 장관은 주미 한국 대사관 최 모(53) 재경관을 포상 대상으로 추천했습니다.

미국 해외자산통제국(OFAC)은 러시아산 석유 거래를 금지하고 있는데, 최근 중동전쟁의 여파로 수급에 차질이 생기자 약 한 달간 거래를 허가했습니다.

LG화학은 이를 토대로 러시아산 나프타 2만 7천 톤을 수입하기로 계약을 맺었습니다.

문제는 달러 중개은행이 결제 불가 입장을 보이며 불거졌습니다.

결국 국내 은행을 통해 루블이나 디르함, 위안 등의 화폐로 결제하는 방안을 검토했으나, 미국의 2차 금융제재를 받을 수 있다고 우려하며 난색을 보였습니다.

결국 최 재경관은 제재가 없다는 확답을 미국 당국으로부터 받아야 했습니다.

김 모(42) 재경관보도 힘을 보탰습니다.

미국 재무부 당국자는 이른바 '슈퍼 갑'으로 평소 연락하기조차 쉽지 않다고 합니다.

그러나 두 사람은 확답받기 위해 평일과 주말을 불문하고 끈질기게 연락을 취하며 문을 두들겼습니다.

끝내 지난달 25일 당국자와의 회의를 성사해 나프타 도입의 시급성을 설명했고, 결국 '이종 통화로 결제가 가능하며, 2차 제재는 없다'는 확인서를 서면으로 받아낼 수 있었습니다.

이 확인서를 산업통상부와 수입 기업에 즉시 통보했고, 나프타는 지난달 30일 무사히 국내로 들어왔습니다.

재경부는 확인서 발급 성사를 주도한 최 재경관을 포상 대상으로 추천해 포상금 심사위원회 등 절차를 밟고 있습니다.

구 부총리는 "결제가 빨리 안 됐다면 나프타 물량을 다른 국가에서 가져갈 수 있었던 문제를 두 사람이 열심히 해서 해결했다"며 "이 사례를 비상경제 점검회의에서 이재명 대통령께 보고도 했다"고 말했습니다.

그는 "열심히 하는 공무원에게 인센티브를 제공하라는 게 이 대통령의 뜻"이라며 "특수한 상황에서 고생하는 공무원들을 포상하면 더욱 힘이 날 것"이라고 덧붙였습니다.

재경부 관계자는 "나프타 수입선을 다변화하는 과정에서 생길 수 있는 미국의 2차 금융제재 위험을 해소한 사례"라며 "향후 비슷한 일이 생겼을 때 미국과의 관계에서 선례가 된다는 점에서 의미가 있다"고 평가했습니다.

(사진=연합뉴스)

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▲ 정동영 통일부 장관이 20일 오후 외부 일정을 마친 뒤 서울 광화문 정부서울청사 집무실로 향하며 기자들의 질문에 답하고 있다.

정동영 통일부 장관은 제3의 북한 핵시설 소재지로 구성시를 언급한 이후 미국과 정보 공유가 일부 제한된 것에 대해 "북핵 문제의 심각성을 설명하기 위해 정책 설명을 한 것인데 그것을 정보 유출로 모는 것은 대단히 유감"이라고 밝혔습니다.

정 장관은 오늘(20일) 낮 정부서울청사에서 기자들과 만나 최근 자신의 발언과 미국의 대북 정보 공유 제한과 관련한 질문을 받고 이 같이 말했습니다.

정 장관은 지난해 7월 인사 청문회 때도 구성을 언급한 바 있다면서 "9달이 지나서 느닷없이 이 문제를 들고 나온 저의가 의심스럽다"고 말했습니다.

다만, '저의'가 무엇인지 질문에는 "짐작만 한다"며 구체적으로 설명하지 않았습니다.

정 장관은 "모든 것을 국익을 중심으로 판단해 주셨으면 한다"며 "중동 전쟁으로 안보 환경이 엄중한 가운데 아무런 문제가 없는 한미관계 위기설을 퍼뜨리는 일각의 행태가 걱정스럽다"고 우려했습니다.

정보 유출 '몰이'를 하는 주체가 미국인지 정부 또는 여권 일각인지에 관해서도 "잘 모르겠다"며 즉답을 피했습니다.

정 장관은 한미간 대북 정보가 공유됨에 따라 누군가 책임을 져야 한다는 주장에 대해선 "정보 유출로 몬 것이 문제"라면서 "책임을 이야기하는 것은 앞뒤가 맞지 않다"고도 했습니다.

이어 과거에도 미국의 대북 정보 제한은 간헐적으로 있었다면서 "한미간 원만한 소통을 통해 잘 해결되길 기대한다"고 덧붙였습니다.

(사진=연합뉴스)

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<앵커>

북한이 어제(19일) 김정은 총비서가 참관한 가운데 집속탄과 지뢰 살포탄을 넣은 지대지 단거리 탄도미사일 시험을 실시했습니다. 악마의 무기로 불리는 집속탄 시험을 또다시 실시한 건데 이번엔 발사 장면도 처음으로 공개했습니다.

김아영 기자입니다.

<기자>

목표 지점인 무인도를 중심으로 파편들이 사방으로 흩뿌려지듯 확산됩니다.

북한이 어제 김정은 총비서가 참관한 가운데, 개량형 지대지 전술 탄도미사일 화성 11라형의 탄두 시험을 실시했다며 공개한 장면입니다.

시험 목적은 산포 전투부와 파편지뢰 전투부, 즉 집속탄과 지뢰 살포탄의 특성과 위력을 확인하는 거라고 밝혔습니다.

북한은 지난 6일부터 8일까지 또 다른 단거리 탄도미사일인 화성 11가에 집속탄 탄두를 탑재해 발사하는 실험을 진행했지만, 김정은 참관과 함께 발사 장면을 공개한 건 이번이 처음입니다.

북한은 미사일 5기가 136km를 날아가 표적 지역인 함경북도 앞 알섬 주변 12.5~13헥타르 면적을 매우 높은 밀도로 강타했다고 주장했습니다.

지난 시험 때보다 1.8배가량 파괴 면적이 넓어졌다고 주장한 것으로 축구장 19개 크기에 해당합니다.

집속탄은 탄두 하나에 수십에서 수백 개의 새끼 폭탄이 들어가 있어 요격이 어렵고 살상력이 큰 '악마의 무기'로 불립니다.

김정은은 결과에 '대만족'을 표하면서 미사일 탄두 연구를 지난 5년간 진행했다는 사실을 공개했습니다.

최근 중동 전쟁에서 집속탄의 효력을 실감한 만큼 북한이 탄두 개발에 보다 박차를 가할 거란 전망도 나옵니다.

앞서 합참은 어제 오전 6시 10분쯤 북한이 함경남도 신포 일대에서 동해상으로 단거리 탄도미사일을 여러 발 발사했고 140km를 비행한 것으로 파악했습니다.

(영상편집 : 최진화)

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▲ 원유 운반선 오데사호

호르무즈 해협 봉쇄를 뚫고 빠져나온 유조선이 국내에 입항할 예정이라고 오늘(20일) 로이터통신이 보도했습니다.

로이터통신에 따르면 몰타 선적 유조선 오데사(Odessa)호가 지난 13일 호르무즈 해협을 통과해 한국으로 향하고 있습니다.

오데사호는 석유 100만 배럴을 실을 수 있는 수에즈맥스급 유조선으로, 현대오일뱅크 정유시설에서 화물을 하역할 예정이라고 로이터는 덧붙였습니다.

런던증권거래소그룹(LSEG)과 선박 추적 데이터 업체 케이플러(Kpler)에 따르면 이 유조선은 자동식별장치(AIS)를 끄고 항해하다가 17일 아랍에미리트(UAE) 푸자이라항 근처에서 다시 포착된 것으로 알려졌습니다.

선박 위치정보 제공 업체 베셀 파인더에 따르면 오데사호는 이날 오전 인도 연안에 있는 것으로 확인됐으며, 다음 달 8일 오전 대산항에 도착할 예정입니다.

오데사호에는 약 100만 배럴의 원유가 선적된 것으로 알려졌습니다.

이는 한국의 하루 원유 소비량의 절반 수준입니다.

원유는 HD현대오일뱅크가 계약한 물량으로, 하역 작업을 거친 뒤 탱크에 저장돼 대산석유화학단지에서 정제될 예정입니다.

앞서 이란은 2월 28일 미국과 이스라엘의 공격으로 전쟁이 발발하자 보복 차원에서 전 세계 에너지 수송량의 20%가 지나는 호르무즈 해협을 사실상 봉쇄했습니다.

이후 17일 재개방을 발표했다가 하루 만에 재봉쇄한 바 있습니다.

미국은 이란의 호르무즈 해협 봉쇄에 맞서 역봉쇄를 이어가고 있습니다.

이란 항구를 출발지나 목적지로 하는 선박들의 통행을 차단함으로써 이란의 '석유 자금줄'을 죄겠다는 의도입니다.

(사진=베셀 파인더 홈페이지 캡처, 연합뉴스)

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▲ 이재명 대통령과 김혜경 여사가 20일 인도 뉴델리 대통령궁에서 열린 국빈 방문 공식환영식에서 의장대 사열 후 드로우파디 무르무 대통령, 나렌드라 모디 총리와 이동하고 있다

인도를 국빈 방문 중인 이재명 대통령이 "모든 선박이 호르무즈 해협을 안전하고 자유롭게 항해할 수 있도록 인도와 긴밀히 소통하겠다"고 말했습니다.

이 대통령은 오늘(20일) 공개된 인도 일간지 '타임스 오브 인디아' 및 '나브바라트 타임스'와의 서면 인터뷰에서 "한국과 인도 모두 중동산 원유와 천연가스에 크게 의존하고 있다. 핵심 해상로의 안전 확보는 국민의 안전과 국가의 생존에 필수"라며 이같이 밝혔습니다.

그러면서 "국제 무대에서도 인도와의 공동 노력을 이어갈 것"이라며 "에너지 공급망의 다변화도 큰 과제다. 세계 경제 불확실성이 커지는 가운데 양국의 미래지향적 협력은 공동 국익의 증진에 크게 기여할 것"이라고 강조했습니다.

특히 이 대통령은 "이번 중동 전쟁은 인도양과 태평양이 하나의 연결된 해양 공간이라는 현실을 보여 준다. 어느 나라도 홀로 안정성을 보장할 수는 없다"며 안보 분야의 협력에도 힘을 쏟겠다는 뜻을 내비쳤습니다.

이어 "한국을 포함한 역내 국가들은 다자주의 강화와 규범에 기반한 질서를 주도할 역량을 갖췄다"며 "한국은 지역 파트너들과 긴밀히 협력하며 더 회복력 있는 지역 질서 구축에 기여할 것"이라고 밝혔습니다.

양국 경제협력 최우선 과제에 대해서는 "핵심 과제는 포괄적경제동반자협정(CEPA) 개선 협상의 가속화"를 꼽으며 "전자·자동차 같은 전통 산업을 넘어 조선·금융·방산 분야까지 협력을 확대해 '메이크 인 인디아, 코리아와 함께'라는 비전을 실현할 것"이라고 역설했습니다.

방위산업 협력의 중요성도 언급했습니다.

이 대통령은 "인도의 '아트마니르바르 바라트(자립 인도)' 정책을 전적으로 지지하며, 이는 혼자만의 힘으로 이루기 어렵다"며 "한국이 인도의 핵심 파트너가 되길 바란다. K9 자주포 사업은 양국 방산의 모범 협력사례"라고 소개했습니다.

그러면서 "한국은 인도의 방산 장비 생산과 운영을 적극 지원할 것"이라며 "공동 기술 개발 등 다양한 협력을 논의하겠다"고 덧붙였습니다.

핵심광물 분야에 대해서는 "글로벌 공급망의 재편 속에 특정 국가에 대한 의존도를 줄이는 것은 양국 경제안보와 직결된 생존의 문제"라며 "인도는 핵심 광물을 보유하고, 한국은 이를 배터리·전기차 등 첨단 제품으로 제조할 역량을 갖추고 있다"고 설명했습니다.

이 같은 이 대통령의 발언을 두고 '타임스 오브 인디아'는 "중국의 핵심 광물 지배력에 대한 언급"이라고 해석하기도 했습니다.

이 대통령은 "핵심광물 분야에 있어서도 양국은 최적의 파트너"라며 "한국의 기술과 인도의 채굴·정제 산업을 결합해 안정적인 공급망을 구축할 수 있을 것"이라고 전망했습니다.

아울러 "해운·조선 분야에서도 무한한 협력 잠재력이 있다"며 "세계 최고 수준의 조선·해운 기술과 해외 항만 사업 경험을 보유한 한국은 인도의 최우선 파트너가 될 수 있다"고 부각했습니다.

이어 "이번 방문 기간 관련 양해각서(MOU) 체결도 예상된다"며 "양국이 공동으로 건조한 선박이 세계 바다를 누비는 날을 기대한다"고 말했습니다.

(사진=연합뉴스)

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