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전쟁을 끝내기 위한 미국과 이란의 협상이 이어지고 있지만, 상황은 트럼프 대통령의 뜻대로만 흘러가지는 않고 있습니다. 이란은 핵 포기를 원한다면 동결자산부터 해제하라고 버티고 있고, 종전에 불만을 품은 이스라엘을 달래기 위한 해법 역시 중동 국가들 반발에 직면했습니다.두바이에서 권영인 특파원입니다.

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<앵커>

전쟁을 끝내기 위한 미국과 이란의 협상이 이어지고 있지만, 상황은 트럼프 대통령의 뜻대로만 흘러가지는 않고 있습니다. 이란은 핵 포기를 원한다면 동결자산부터 해제하라고 버티고 있고, 종전에 불만을 품은 이스라엘을 달래기 위한 해법 역시 중동 국가들 반발에 직면했습니다.

두바이에서 권영인 특파원입니다.

<기자>

앞으로 몇 시간 뒤, 미 백악관에서는 이란에 대한 전쟁 재개냐, 협상 타결이냐를 가를 트럼프 행정부 내각회의가 열립니다.

이란은 총 240억 달러, 약 36조 원 규모의 자산 동결 해제를 미국이 먼저 이행하지 않으면 트럼프가 공을 들이고 있는 농축 우라늄 폐기 협상은 아예 시작도 하지 않을 거라고 버티고 있습니다.

이 와중에 종전 협상에 불만인 이스라엘은 전방위 공습으로 불안한 휴전을 흔들고 있습니다.

가자지구에서 하마스 군사수장을 살해했고, 레바논에서도 31명이 또 숨졌습니다.

[가자 지구 시민 : 이스라엘 전투기가 기습 공격을 했어요. 그들은 아파트로 세 발의 미사일을 쐈는데, 그건 단순한 미사일이 아니라 강력한 중형 미사일이었어요.]

트럼프는 이스라엘을 달래기 위해 중동국가들에 이스라엘과 외교관계를 정상화하는 아브라함 협정 참여를 제안했지만, 사우디아라비아 빈 살만 왕세자는 트럼프에게 100번 넘게 안 한다고 말하며 격분했다는 보도가 나왔고 종전 협상을 중재 중인 파키스탄도 거부 입장을 밝혔습니다.

이란은 동결 자산 해제에 더해 모든 전선에서 60일간 휴전 보장이 양해각서 초안에 있다고 주장하며 레바논 영토의 휴전이 반드시 포함돼야 한다고 압박하고 나섰습니다.

종전 협상을 위해 농축 우라늄 미국 반출을 사실상 포기한 트럼프가 묶여있는 돈도 돌려주고, 레바논 휴전도 보장하라는 이란의 요구까지 수용할지 주목됩니다.

(영상취재 : 김시내, 영상편집 : 김병직, 디자인 : 강윤정·권민영)

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투표 전 토론회 평균 1.2회…유권자는 뭘 보고 뽑나

gate@sbs.co.kr(배준우) — Wed, 27 May 2026 21:15:00 +0900

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후보들의 정책과 자질을 직접 비교해 볼 수 있는 후보자 토론회가, 이번 시도지사 선거에선 평균 1.2회에 열리는데 그친 걸로 확인됐습니다. 보통…

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<앵커>

후보들의 정책과 자질을 직접 비교해 볼 수 있는 후보자 토론회가, 이번 시도지사 선거에선 평균 1.2회에 열리는데 그친 걸로 확인됐습니다. 보통 판세를 유리하게 보는 쪽이 토론을 꺼리는 경우가 많은데, 유권자들이 후보를 판단할 기회가 부족하다는 지적이 나옵니다.

배준우 기자입니다.

<기자>

민주당 전재수, 국민의힘 박형준 후보의 부산시장 선거 TV 토론회는 지금까지 모두 5차례 열렸습니다.

의무적으로 해야 할 법정 토론회 1회 외에도 후보들이 토론에 합의한 덕입니다.

반면, 민주당 정원오, 국민의힘 오세훈 후보의 서울시장 선거 토론회는 사전투표가 시작되기 하루 전인 내일(28일)밤, 딱 한 번만 열립니다.

토론 횟수를 늘리자는 오 후보에게,

[오세훈/국민의힘 서울시장 후보 (지난 15일) : (정원오 후보) 본인은 토론을 회피하면서 정책 선거를 하자라고 주장하는 건 참으로 앞뒤가 맞지 않는.]

정 후보는 그럴 자격 있느냐고 반박합니다.

[정원오/민주당 서울시장 후보 (지난 20일) : (과거 오세훈 후보가) 토론을 피한다고 비겁하다는 프레임을 씌우면 안 된다고 하고 토론을 이제 거절하신 적이 있죠.]

경기지사 후보 토론회도 오늘밤 한 차례만 열리는데, 추미애 민주당 후보 측이 법정 토론회에만 동의했기 때문입니다.

이번 16곳의 시도지사 선거에서 토론회는 지역당 평균 1.2회로 집계됐습니다.

경북 포항시장과 경남 창원시장 선거에선 국민의힘 후보들이 법정 토론회가 아닌 토론회의 참석에 소극적인 분위기입니다.

현행 공직선거법은 대선의 경우 3회, 국회의원 선거와 지방선거는 1회의 법정 토론회를 의무로 규정하고 있습니다.

그 이상은 회피를 용인하는 셈이라서 평균 토론회 횟수가 지난 두 번의 지방선거와 이번 선거 모두 1.2회 정도에 그치는 겁니다.

[김형준/배재대 석좌교수 : 침묵하는 게 오히려 더 유리하다라고 하는 정치공학적 차원에서 접근을 하니까 그런 일들이 벌어지는 거죠.]

선거법을 개정해 지방선거 등의 법정 토론회 횟수를 2회 또는 3회로 늘리자는 의견도 있는데, 유불리에 따라 입장을 바꾸는 정치권의 태도부터 바뀌어야 한단 지적입니다.

(영상편집 : 이승진, 디자인 : 권민영·황세연)

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"착착개발" vs "닥치고 공급"…부동산 공약 따져보니

swim@sbs.co.kr(김수영) — Wed, 27 May 2026 21:14:00 +0900

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한국정책학회와 함께 지방선거 공약을 점검하는 지선공첵, 오늘은 마지막 순서로 서울시장 후보들을 검증했습니다. 서울의 최대 현안인 주택공급을 신속하게 추진하겠다는 방향성에서는 여야 후보 모두 한 목소리를 냈는데요.

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<앵커>

한국정책학회와 함께 지방선거 공약을 점검하는 지선공첵, 오늘(27일)은 마지막 순서로 서울시장 후보들을 검증했습니다. 서울의 최대 현안인 주택공급을 신속하게 추진하겠다는 방향성에서는 여야 후보 모두 한 목소리를 냈는데요. 민주당 정원오 후보는 민주적 책임성에서, 국민의힘 오세훈 후보는 지역 적합성에서 각각 좋은 평가를 받았습니다.

김수영 기자가 보도합니다.

<기자>

정원오 민주당 후보는 민간과 공공의 정비사업을 병행해 오는 2031년까지 36만 호 이상의 주택을 착공하겠다고 약속했습니다.

시장 직속 '정비사업 전문 매니저'를 모든 재개발·재건축 구역에 파견해 시와 조합 사이 가교 역할을 맡게 하고, '500세대 미만 사업'은 해당 자치구에 구역 지정 권한을 넘겨 지역 여건에 맞는 '빠른 주택 공급'을 하겠단 겁니다.

[정원오/민주당 서울시장 후보 (지난달 29일) : (평균 15년인) 정비사업 기간을 10년 이내로 단축하겠습니다. 착공과 입주까지 '착착' 책임지는….]

오세훈 국민의힘 후보는 관련 규제를 풀어 31년까지 31만 호 착공을 공약했습니다.

사업 지역 선정 기간을 줄이는 기존 '신속통합기획'에 보강될 AI 시스템이 심의 기준의 충족 여부를 미리 알려줘 인허가 기간을 절반으로 단축하고, '신통 120'이란 상담 플랫폼으로 사업의 갈등 요소도 줄이겠단 겁니다.

[오세훈/국민의힘 서울시장 후보 (지난 7일) : 서울 지역에는 유휴 부지, 가용할 수 있는 대지가 많지 않기 때문에 (최대한) 정비 사업 속도를 올리고….]

한국정책학회는 어떻게 평가했을까요.

정원오 후보는 자치구 권한 확대가 '주민 참여'란 접근성을 높인단 점에서 민주적 책임성에서 17점을 받았습니다.

반면, 공급 중심 정책이 고령화 대응 등 미래형 도시 정책 의제와 거리가 있단 이유로 미래 지향성에선 13점에 그쳤습니다.

이번엔 오세훈 후보 공약 평가를 한번 살펴볼까요?

정비사업 절차의 단축이 노후 주거지 환경 개선에 도움을 줄 수 있어 지역 적합성에서 17점을 얻었습니다.

반면, 설득과 숙의 과정이 생략되거나 비중이 낮아질 수 있단 우려 때문에 민주적 책임성에선 11점에 머물렀습니다.

[이제경/충남대 행정학부 교수 (한국정책학회) : 재정의 규모라든가 아니면 서울시 그리고 중앙정부와 자치구, 민간의 부담 비율이 명확해지지 않으면 실제 집행 단계에서 갈등이 생길 수 있고요.]

김정철 개혁신당 후보는 재건축·재개발 과정의 법적 분쟁을 AI를 통해 절반으로 줄이겠다고, 권영국 정의당 후보는 임기 내 10만 호를 공급하면서 공공임대주택 비율은 20%로 늘리겠다고 각각 공약했습니다.

(영상취재 : 강동철, 영상편집 : 원형희, 디자인 : 강유라)

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아기 울음소리 늘었다…1분기 출생아 '최대폭' 증가

cloud@sbs.co.kr(백운) — Wed, 27 May 2026 21:14:00 +0900

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올해 1분기 출생아 수가 1년 전보다 15% 가까이 늘며 증가율과 증가폭 모두 역대 최대치를 기록했습니다. 선행 지표인 혼인 건수도 9분기 연속 늘어 앞으로 아기 울음소리가 당분간 계속 커질 거란 기대감이 나옵니다.백운 기자의 보도입니다.

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<앵커>

올해 1분기 출생아 수가 1년 전보다 15% 가까이 늘며 증가율과 증가폭 모두 역대 최대치를 기록했습니다. 선행 지표인 혼인 건수도 9분기 연속 늘어 앞으로 아기 울음소리가 당분간 계속 커질 거란 기대감이 나옵니다.

백운 기자의 보도입니다.

<기자>

서울의 한 백화점에 마련된 유아 휴게실.

이유식을 먹는 아기들이 자리 대부분을 채웠습니다.

[이사두/서울 서대문구 : 작년, 올해, 주변에 친구들이나 친척들이 전부 다 출산을 많이 해서… 생각이 없다가 다시 노력을 해서 생긴 케이스도 있고.]

유아복 매장도 사람들이 몰리긴 마찬가지입니다.

[김현주/경기 남양주시 : 작년에 출산을 했고 그리고 올해 또 지금 임신 중인데 (관련 시설은) 자리가 없어서 대기해야 하는 상황도 있어요.]

올해 1분기 태어난 아기는 모두 7만 5천 명으로 1년 전보다 9천600명, 14.8% 늘었습니다.

전년 동기 대비 8분기째 증가 흐름을 이어가고 있는 건데, 1분기 기준으로 출생아 수는 2019년 이후 7년 만에 가장 많았습니다.

증가율과 증가폭은 지난 1981년 통계 작성 시작 이후 역대 최고였습니다.

여성 1명이 평생 낳을 것으로 예상되는 자녀 수인 합계 출산율도 0.95명으로 1년 전보다 0.12명 늘었습니다.

아기 울음 소리가 커진 데는 혼인과 30대 여성 인구 증가가 영향을 미친 것으로 분석됩니다.

혼인 건수는 9분기 연속 증가세가 이어지고 있는데, 지난 1분기는 1년 전보다 6.1% 늘어난 6만 2천 건으로 8년 만에 최대치를 기록했습니다.

정부의 출산·양육 지원책과 결혼과 출산에 대한 인식 변화도 출생아 수 증가의 원인으로 꼽힙니다.

[윤상엽/경기 고양시 : (출산에) 부정적이었던 친구들이 있었는데 최근에 다시 물어보면 좀 긍정적으로 생각이 바뀐 친구들이 여럿 있는 것 같아요.]

이런 추세가 이어진다면 올해 출생아 수가 7년 만에 30만 명을 넘을 수 있다는 전망도 나옵니다.

전문가들은 주거와 일자리 안정, 돌봄 부담 완화를 위한 적극적인 대책이 더 필요하다고 조언합니다.

(영상취재 : 김세경, 영상편집 : 원형희, 디자인 : 장채우)

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정비 중 흙더미 무너져 1명 사망…붕괴 막을 장치 없었다

suyun@sbs.co.kr(김수윤) — Wed, 27 May 2026 21:14:00 +0900

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오늘 서울의 한 공사 현장에서 또 사망 사고가 발생했습니다. 하수관로 정비 공사 중에 흙더미가 무너져 내려 노동자를 덮쳤습니다. 토사 붕괴를 막는 안전장치는 설치돼 있지 않았던 것으로 파악됐습니다.김수윤 기자입니다.

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<앵커>

오늘(27일) 서울의 한 공사 현장에서 또 사망 사고가 발생했습니다. 하수관로 정비 공사 중에 흙더미가 무너져 내려 노동자를 덮쳤습니다. 토사 붕괴를 막는 안전장치는 설치돼 있지 않았던 것으로 파악됐습니다.

김수윤 기자입니다.

<기자>

왕복 2차로 도로 한가운데가 푹 꺼져 있습니다.

무너져 내린 흙더미 사이로, 배수관로도 일부 보입니다.

사고가 난 건 오늘 낮 12시 반쯤.

서울 수서역 인근 아파트 앞 노후 하수관로 정비 공사 현장에서 토사가 무너져 내렸습니다.

작업 중이던 3명 가운데 2명은 스스로 빠져나왔지만, 1명은 심정지 상태로 구조돼 병원으로 옮겨졌지만 숨졌습니다.

[인근 공사 현장 관계자 : (매몰된) 하수관이 거의 다 올라왔어요. 그런데 토사가 무너지면 사람에게 충격이 있잖아요. 그래서 그 사고를 당하고….]

경찰은 자력으로 대피한 노동자 2명과 공사 관계자들을 상대로 현장 안전 조치가 제대로 이뤄졌는지 확인하고 있습니다.

경찰은 토사가 무너지지 않도록 설치하는 '부목'이 현장에 없었던 점을 집중적으로 수사하고 있습니다.

실제로 현장 바로 옆엔 받침대와 금속 판넬 등 관련 자재들이 놓여 있었지만, 사고 당시 사용되지 않은 걸로 파악됐습니다.

고용노동부도 중대재해처벌법과 산업안전보건법 위반 여부를 따지고 있습니다.

[안전보건공단 관계자 : 바닥을 수직으로 파면 토사 붕괴 위험이 있거든요. 받침대를 먼저 끼우고, 판넬이 넘어지지 않게 버티는 상태에서 토사 붕괴 위험이 없는 상태에서 근로자가 투입돼야 올바른 작업 방법이죠.]

청와대는 이재명 대통령이 이번 사고에 대해 안타까움을 표하면서, 집중 호우기를 앞두고 공사 현장 안전을 더 면밀히 살필 것을 당부했다고 밝혔습니다.

(영상취재 : 설치환, 영상편집 : 김종태)

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LG전자 사무실서 '흉기 난동'…협력사 직원 체포

238@sbs.co.kr(이세현) — Wed, 27 May 2026 21:08:00 +0900

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서울 강서구에 있는 LG전자 사무실에서 임직원 2명에게 흉기를 휘두른 60대 남성이 경찰에 붙잡혔습니다. 가해자는 협력업체 소속으로 오늘 일방적인 해고 통보를 받았다고 주장했지만, LG전자 측은 사실이 아니라고 밝혔습니다.이세현 기자의 보도입니다.

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<앵커>

서울 강서구에 있는 LG전자 사무실에서 임직원 2명에게 흉기를 휘두른 60대 남성이 경찰에 붙잡혔습니다. 가해자는 협력업체 소속으로 오늘(27일) 일방적인 해고 통보를 받았다고 주장했지만, LG전자 측은 사실이 아니라고 밝혔습니다.

이세현 기자의 보도입니다.

<기자>

경찰 차량이 빠른 속도로 이동합니다.

잠시 뒤 구급차도 건물 안으로 급하게 들어갑니다.

오늘 오전 11시 20분쯤 서울 강서구 LG전자 마곡 업무단지인 사이언스파크 2층 사무실에서, LG전자 협력업체 직원인 60살 A 씨가 본사 임직원인 50대와 40대 남성 2명에게 흉기를 휘둘렀습니다.

이들은 각각 옆구리와 팔에 중상을 입어 병원으로 옮겨졌는데, 생명엔 지장이 없는 것으로 파악됐습니다.

[목격자 : 피가 좀 많이 났었던 것 같고요. 그리고 협력업체랑 (본사) 직원이 예전부터 좀 앙금이 있어서….]

범행 직후 A 씨는 공항철도로 이동하다 디지털미디어시티 역에서 긴급 체포됐습니다.

협력업체 소속이지만 해당 사무실로 출근해 온 A 씨는 경찰 조사에서 오늘 갑작스러운 해고 통보를 받아 우발적으로 범행했다고 진술했습니다.

하지만 LG 전자 측은 해고 통보가 아니라 A 씨에게 다른 프로젝트를 맡으라고 했더니 이를 오해하고 격분해 범행을 저질렀다고 밝혔습니다.

A 씨는 또 피해자들이 나한테만 소리를 질렀고 본사 직원들과 다르게 대우했다고 주장한 것으로 전해졌는데, LG 전자 측은 A 씨의 주장일 뿐이며 피해자들이 회복하는 대로 사실관계 파악에 나설 것이라고 전했습니다.

특수상해 혐의를 적용한 경찰은 구체적인 범행 경위와 함께 A 씨의 주장들이 사실인지 확인하고 있습니다.

(영상취재 : 윤형, 영상편집 : 김호진, 디자인 : 황세연·한흥수)

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카카오도 첫 파업 가나…'성과급 투쟁' 일파만파

captain@sbs.co.kr(정성진) — Wed, 27 May 2026 21:04:00 +0900

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삼성전자는 가까스로 총파업을 피했지만, 이번엔 카카오가 창사 이래 첫 파업 위기를 맞고 있습니다. 카카오에서도 노사 갈등의 핵심은 성과급인데요.

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<앵커>

삼성전자는 가까스로 총파업을 피했지만, 이번엔 카카오가 창사 이래 첫 파업 위기를 맞고 있습니다. 카카오에서도 노사 갈등의 핵심은 성과급인데요. 이 성과급 논란은 산업계 전반으로 번지고 있습니다.

정성진 기자가 취재했습니다.

<기자>

카카오 노사가 오늘(27일) 오후 경기지방노동위원회에서 2차 조정 회의에 나섰습니다.

[서승욱/카카오 노조 지회장 : 카카오 문제의 핵심은 무너진 신뢰를 어떻게 회복할 것인가입니다. 회사가 정말 대화할 의지가 있는지 조정장에서 같이 한번 논의해….]

쟁점은 성과급 보상 구조.

카카오 노조는 1인당 1천만 원 수준의 성과급을 요구한 걸로 전해졌는데, 기존에 직원들에게 지급되는 500만 원 상당의 양도 제한 조건부 주식을 여기에 포함하느냐를 두고 노사의 입장이 엇갈리고 있습니다.

카카오 본사 노조와 카카오페이 등 4개 계열사 노조는, 지난 20일 고용불안과 경영 실패 등에 대한 대책 마련을 촉구하며 파업 찬반 투표를 진행해 파업 찬성으로 결론을 내렸습니다.

4개 계열사 노조가 이미 쟁의권을 확보한 상태에서 카카오본사 마저 조정이 결렬되면, 카카오 창사 이래 첫 파업이자 공동 파업 가능성이 커지게 됩니다.

SK 하이닉스가 쏘아 올리고 삼성전자가 불 지핀 성과급 논란은 전 산업계로 번지는 중입니다.

삼성전기 노조는 성과급 협상이 끝났음에도 영업이익의 12%를 성과급으로 추가 요구하고 있고, HD현대중공업과 LG유플러스는 영업이익의 30%를, 한화에어로스페이스 등은 상한 폐지를 주장하고 있습니다.

[송헌재/서울시립대 경제학부 교수 : 대기업 다니는 노조들이 (성과급까지) 더 많이 가져가는 상황이 되면 노조도 없고 있어 봐야 유명무실한 중소기업 근로자들은 허탈하겠죠.]

노동계에서는 성과급 혜택을 협력업체와 나눠야 한단 주장이 나오고 있지만 당장 실현하긴 쉽지 않아서, 대기업 노조의 성과급 분배 요구가 노동 시장 양극화를 부추길 거란 우려가 커지고 있습니다.

(영상편집 : 최혜영, 디자인 : 이예솔, VJ : 정한욱)

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'6억 성과급' 확정됐지만…노노 갈등·주주 반발

yj@sbs.co.kr(홍영재) — Wed, 27 May 2026 21:02:00 +0900

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말도 많고 탈도 많았던 삼성전자의 임금협약이 마무리됐습니다. 노사 합의안에 대한 투표에서 전체 찬성률은 높았지만, 반도체가 아닌 가전과 모바일 부문에서는 반대표가 압도적으로 많았습니다.

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<앵커>

말도 많고 탈도 많았던 삼성전자의 임금협약이 마무리됐습니다. 노사 합의안에 대한 투표에서 전체 찬성률은 높았지만, 반도체가 아닌 가전과 모바일 부문에서는 반대표가 압도적으로 많았습니다. 제3노조와 주주들의 반발도 여전합니다.

보도에 홍영재 기자입니다.

<기자>

삼성전자 여명구 부사장과 최승호 삼성전자 초기업노조 위원장이 2026년 임금협약서에 서명합니다.

지난 22일부터 엿새 간 진행된 잠정 합의안에 대한 삼성전자 노조의 찬반 투표는, 조합원 95.5%가 참여해 73.7%의 찬성으로 가결됐습니다.

투표권을 가진 조합원의 열에 아홉은 반도체, DS 부문이 대다수인 초기업노조 소속이라 예상된 결과였습니다.

그러나 가전, 모바일이 속한 완제품, DX 부문 조합원 비중이 높은 전국삼성전자노조에선 반대표가 79%에 달했습니다.

합의안에 따라 반도체 부문 직원은 최대 6억 원 안팎의 특별경영성과급을 받지만, 완제품 부문은 600만 원의 자사주만 지급되기 때문입니다.

성과급에 대한 불만이 표심으로 표출된 건데, 표결에서 배제된 삼성전자 3대 노조인 동행노조는 투표 무효 소송까지 검토하고 있습니다.

특별성과급은 영업이익의 10.5%를 재원으로 세금을 원천 징수한 뒤 자사주로 지급됩니다.

삼성전자의 올해 영업이익 전망치는 약 350조, 내년과 내후년은 400조 원대입니다.

이를 토대로 추산하면 사측이 올해 성과급으로 지급해야 할 자사주는 22조 원어치로, 현재 주가 기준으로 7천100만 주에 달합니다.

3년으로 보면 80조 원어치에 달합니다.

사측은 성과급 지급을 위한 자사주 매입 계획을 결정한 뒤, 정기 주주총회나 임시 주총을 열어 안건을 상정할 계획입니다.

하지만, 주주 단체는 노사 합의가 위법하다며 소송을 예고했습니다.

[민경권/대한민국 주주운동본부 : 회사 자금의 외부 유출은 주주총회 결의사항이며 이사회나 노사 자율 교섭의 대상이 될 수 없습니다.]

삼성전자는 이번 임금협상 타결을 계기로 앞으로 5년간 국내 상생 생태계를 만들고 미래 인재를 키우는 데 5조 원을 투자하겠다는 계획을 내놨습니다.

김영훈 고용노동부 장관은 "삼성전자의 성공은 노사의 노력에 사회적 지원이 합쳐진 것"이라며 "대기업이 거둔 초과 이익의 사회적 분배 문제를 논의할 토론회를 다음 달에 열겠다"고 밝혔습니다.

(영상취재 : 장운석, 영상편집 : 김진원, 디자인 : 강윤정·박천웅)

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하이닉스·마이크론도 '시총 1조'…"AI가 밀어올려"

news4u@sbs.co.kr(김범주) — Wed, 27 May 2026 21:00:00 +0900

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글로벌 인공지능 반도체 열풍 속에 SK하이닉스와 마이크론이 삼성전자에 이어, 초대형 기업의 기준이 되는 시가총액 1조 달러를 넘었습니다. 인공지…

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<앵커>

글로벌 인공지능 반도체 열풍 속에 SK하이닉스와 마이크론이 삼성전자에 이어, 초대형 기업의 기준이 되는 시가총액 1조 달러를 넘었습니다. 인공지능발 반도체 슈퍼사이클에 올라탔다는 시장의 분석이 결정타였습니다.

뉴욕 김범주 특파원입니다.

<기자>

SK하이닉스와 마이크론이 시가총액 1조 달러, 1천500조 원을 돌파했습니다.

전 세계에서 단 10개 회사만 넘었던 높은 벽을, 지난 6일 삼성전자에 이어서 3대 메모리 반도체 회사가 이번 달에 모두 넘어선 겁니다.

글로벌 투자회사 UBS가 낸 마이크론에 대한 보고서가 큰 영향을 미쳤습니다.

메모리 반도체는 3,4년 장사가 잘 되면 그 뒤 3,4년은 꼭 불황이 찾아오는 전통적으로 부침이 강한 업종이었는데 인공지능 개발 열풍이 이 구조를 바꿨다는 분석을 내놓은 겁니다.

AI 전용인 HBM, 고대역 메모리 반도체 수요가 공급을 훨씬 뛰어넘은 상황에서, 전통의 D램까지 귀해지면서 마이크로소프트나 구글 같은 회사들이 물건을 미리 확보하기 위해서 최장 5년짜리 장기계약을 맺고 있기 때문입니다.

[수밋 사다나/마이크론 최고사업책임자 (지난달) : 마이크론을 포함한 업계 전체의 공급 능력과, 고객들의 수요 사이에 격차는 반도체 산업 역사상 가장 큰 수준입니다.]

UBS는 부침 없이 상승이 지속되는 소위 슈퍼사이클에 접어들었다면서, 마이크론의 목표 주가를 지난주 종가의 두 배가 넘는 1,625달러로 제시했습니다.

미국 투자은행 골드만삭스도 미 주요 기업 500개의 주가를 묶은 S&P 500 지수 연말 전망치를 7,600에서 8,000으로 올리면서, 반도체 같은 인공지능 인프라 수혜 기업들의 이익 성장이 절반을 차지할 것으로 내다봤습니다.

다만 UBS는 AI 투자 열풍이 빠르게 꺼질 경우 HBM 수요가 줄어들 수 있고, 중국이 D램 1차 투자를 마치는 2028년 이후에는 D램 가격도 떨어질 수 있다는 점을 남은 변수로 제시했습니다.

(영상취재 : 이희훈, 영상편집 : 이승열)

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'삼전·닉스' 레버리지 첫날부터 '불기둥'…코스피↑

rights@sbs.co.kr(이태권) — Wed, 27 May 2026 20:59:00 +0900

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삼성전자와 SK하이닉스의 주가 변동폭을 두 배로 반영하는 레버리지 상품이 출시됐습니다. 투자자들의 뜨거운 관심을 증명하듯, 거래에 필수적인 사전 교육에 신청자가 몰리면서 관련 사이트가 한때 먹통이 되기도 했는데요.

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<앵커>

삼성전자와 SK하이닉스의 주가 변동폭을 두 배로 반영하는 레버리지 상품이 출시됐습니다. 투자자들의 뜨거운 관심을 증명하듯, 거래에 필수적인 사전 교육에 신청자가 몰리면서 관련 사이트가 한때 먹통이 되기도 했는데요. 반도체 대장주들의 상승세에 힘입어 오늘(27일) 코스피는 또다시 최고치를 경신했습니다.

이태권 기자가 보도합니다.

<기자>

금융투자교육원 홈페이지입니다.

오늘 아침 7시 반쯤부터 12시간 넘게 접속 장애가 빚어지고 있습니다.

단일종목 레버리지 상품 거래를 위해 꼭 받아야 하는 사전 투자 교육에 사람들이 몰린 겁니다.

[이명진/금융투자교육원 부장 : 장이 열리기 전부터 7천 명, 8천 명 이상, 이제 (평소의) 2배 이상 되는 인원이 교육 신청을 하고 지연이 좀 발생하긴 했습니다.]

오늘 출시된 삼성전자와 SK하이닉스 단일 종목 레버리지, 인버스 상품은 특정 종목의 하루 변동폭을 2배로 반영하는 펀드와 증권입니다.

첫날부터 18개 상품의 전체 거래대금은 10조 원을 넘었는데, 개인 투자자들의 레버리지 상품 순매수 규모는 2조 원에 달했습니다.

SK하이닉스 레버리지의 경우 최대 22%가 오른 상품이 있었고 삼성전자는 최대 8% 상승했습니다.

하지만 주가가 오르내릴 때마다 레버리지 상품의 손실률은 기초자산보다 더 커지는 '음의 복리' 효과가 생깁니다.

주가가 1만 원에서 20% 떨어졌다가 다시 20% 오르면 9천600원으로 4% 손실이 나지만, 레버리지 상품은 40% 하락해 6천 원이 됐다가 40%가 올라도 8천400원에 그쳐 손실이 16%나 됩니다.

장기 투자에 부적합한 데다 변동 폭 2배라는 목표를 맞추기 위해 해당 주식을 계속 사고 팔아야 하기 때문에 개별 주식의 변동성이 더 커질 수 있습니다.

[김재승/현대차증권 연구원 : 주가랑 ETF랑 가격이 벌어지면 벌어질수록 이제 증권사가 결국에 맞춰주는 역할들, 그 역할을 하는 과정에서 실물 자산(주식)을 결국에 사주든가 팔든가 하는 거죠. 올라갈 때 더 많이 올라가고 내려갈 때 더 많이….]

레버리지 상품 상장으로 반도체 종목의 상승세가 더 강해질 거란 기대에 시장에 자금이 대거 유입됐습니다.

오늘 코스피는 2.25% 오른 8천228로 사상 최고치를 또 경신했습니다.

(영상취재 : 최호준·조창현, 영상편집 : 이상민, 디자인 : 제갈찬)

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'미니 총선' 14곳 보니…'우세' 판단은 민주 9 국힘 2

ha@sbs.co.kr(하정연) — Wed, 27 May 2026 20:53:00 +0900

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전국 14개 지역구에서 치러지며 미니 총선으로도 불리는 이번 국회의원 재보궐 선거의 여야 자체 판세가 확인됐습니다. 양당 지도부를 취재한 결과, 민주당은 9곳을 국민의힘은 2곳을 각각 우세로 판단하는 걸로 파악됐습니다.

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<앵커>

전국 14개 지역구에서 치러지며 미니 총선으로도 불리는 이번 국회의원 재보궐 선거의 여야 자체 판세가 확인됐습니다. 양당 지도부를 취재한 결과, 민주당은 9곳을 국민의힘은 2곳을 각각 우세로 판단하는 걸로 파악됐습니다. 반면, 경기 평택을과 부산 북갑, 그리고 충남 공주부여청양은 양당 모두 접전지로 분류하고 있는데요. 막판 선거전도 한층 치열해지고 있습니다.

하정연 기자입니다.

<기자>

이번 국회의원 재보궐 선거구는 14곳.

이 가운데 13곳은 민주당, 1곳은 국민의힘 의원의 지역구였습니다.

민주당은 14곳 중 9곳을 '우세'로 봅니다.

인천 계양을과 연수갑, 경기 하남갑과 안산갑, 충남 아산을, 전북 군산김제부안 갑과 을 광주 광산을, 그리고 제주 서귀포입니다.

국민의힘은 대구 달성과 울산 남갑, 2곳을 '우세'라고 분류하고 있습니다.

결국, 민주당은 9곳 플러스알파, 국민의힘은 2곳 플러스알파의 의석을 기대하고 있는 겁니다.

양당이 꼽는 '접전' 지역구도 볼까요.

양당 공히 경기 평택을, 부산 북갑, 충남 공주부여청양, 이렇게 3곳을 접전으로 판단하고 있습니다.

공주부여청양의 경우, 대전 MBC와 충청투데이가 지난 19일 발표한 여론조사와 뉴시스가 21일 발표한 여론조사의 결과는 민주당 김영빈, 국민의힘 윤용근 후보의 지지율 격차가 3%p대에서 서로 엇갈리는데, 둘 다 오차 범위 안에 있습니다.

거대양당 모두 공천에 난항을 겪다가 후보자 등록을 일주일도 안 남긴 시점에 율사 출신들을 낙점했는데, 복합 선거구에 따른 소지역주의와 둘 다 의원 경력이 없는 등 인물 경쟁력의 차이가 크지 않단 점이 경합도를 높이고 있단 분석이 나옵니다.

이곳은 최근 2차례 총선 모두 1, 2위의 득표율 격차가 2%p대의 접전이었습니다.

[김영빈/민주당 충남 공주·부여·청양 국회의원 후보 : 지난 총선에서 어렵게 일궈낸 우리 지역의 위대한 승리를 지켜내고 중단 없는 변화를 이끌어가야 합니다.]

[윤용근/국민의힘 공주·부여·청양 국회의원 후보 : 보수의 항상 중심엔 공주·부여·청양이 있었습니다. 대한민국을 이끌 보수, 여러분들이 선택해주십시오.]

민주당은 열세, 국민의힘은 우세로 판단하는 울산 남갑과 대구 달성의 경우도 최근 발표된 여론조사 결과에선 접전으로 나타납니다.

울산 남갑의 경우, KBS울산과 울산매일신문이 어제(26일) 발표한 여론조사에서 국민의힘 김태규, 민주당 전태진 후보가 1.9%p 차이로 오차 범위 안에서 접전 중이고, 대구 달성도 대구 MBC가 지난 19일 발표한 여론조사에선 국민의힘 이진숙, 민주당 박형룡 후보가 6.8%p 차이를 보였는데, 오차 범위 안입니다.

(영상편집 : 장현기, 디자인 : 이연준·박태영)

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김관영 출마 전 교감설에…청와대 "통화한 적 없어"

yeah@sbs.co.kr(박예린) — Wed, 27 May 2026 20:48:00 +0900

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김관영 무소속 전북지사 후보가 출마 전 이재명 대통령과 사전 교감이 있었다는 취지로 발언한 데 대해, 청와대가 오늘 이 대통령이 김 후보와 통화한 적 없다고 선을 그었습니다.

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<앵커>

김관영 무소속 전북지사 후보가 출마 전 이재명 대통령과 사전 교감이 있었다는 취지로 발언한 데 대해, 청와대가 오늘(27일) 이 대통령이 김 후보와 통화한 적 없다고 선을 그었습니다. 민주당이 허위사실 유포라며 후보직 사퇴를 촉구하자, 김 후보는 아전인수라고 맞받았습니다.

박예린 기자입니다.

<기자>

대리기사비 현금 지급 사건으로 민주당에서 제명된 뒤 무소속으로 출마한 김관영 전북지사 후보.

무소속 출마 전 이재명 대통령과 얘길 나눴다는 취지의 사전 교감설이 불거졌는데, 김 후보는 어제 라디오 프로그램에서 이 대통령과 전화통화 여부를 묻는 사회자에 질문에 이렇게만 답했습니다.

[김관영/무소속 전북지사 후보 (어제, YTN 라디오 '장성철의 뉴스명당') : (후보님, 무소속 출마와 관련해서 이재명 대통령과 통화하셨어요?) 그 부분은 제가 분명히 말씀드리지만, 대통령님을 제가 선거에 이용하거나 정치적으로 활용하려는 생각은 전혀 없습니다.]

이를 두고 전북지사에 출마한 이원택 민주당 후보와 김 후보 가운데 이 대통령의 의중을 뜻하는 소위 '명심'이 어디에 있느냐는 논란이 범여권에서 계속되자, 오늘 청와대는 대통령을 선거나 정쟁 소재로 삼는 일을 삼가 달라며 이 대통령과 김 후보가 통화한 적이 없다고 밝혔습니다.

[이규연/청와대 홍보소통수석 : 김관영 후보와 통화한 적이 없습니다. 대통령과 청와대는 선거와 관련해서 어떤 특정 후보와 상의나 교감 같은 것들을 하지 않습니다.]

그러자 민주당은 '김 후보가 무소속 출마 명분을 삼기 위해 대통령을 이용한 허위사실 공표'라며 김 후보의 후보직 사퇴를 촉구했습니다.

[조승래/민주당 사무총장 : 거짓말을 했거나 거짓말은 아니라 하더라도 엄청난 과장을 했거나 이런 거 아니겠습니까. 이거에 대해서 김관영 후보는 책임을 져야 할 것입니다.]

하지만, 김 후보는 오늘 기자회견에서 "청와대 입장을 민주당이 아전인수격으로 해석해 자신을 공격하려 한다"면서 무소속 출마 불가피성을 대통령에게 말씀드리는 건 도리라 생각했단 기존 입장을 강조했습니다.

또 김 후보 측은 김 후보가 대통령과 전화통화를 했다고 말한 적은 한 번도 없단 입장입니다.

(영상취재 : 오영춘·김용우, 영상편집 : 이승진, 디자인 : 권민영)

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KIA 박재현, 올해만 두 번째 1회초 선두타자 홈런

ghp@sbs.co.kr(편광현) — Wed, 27 May 2026 20:41:00 +0900

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▲ 지난 22일 광주기아챔피언스필드에서 열린 프로야구 SSG 랜더스와 KIA 타이거즈의 경기. KIA 박재현이 5회말에 타격하고 있다

프로야구 KIA 타이거즈에서 빠른 발과 타격 능력을 갖춘, 이른바 호타준족으로 주목받는 박재현(19)이 올해만 두 번째로 1회 선두타자 홈런을 터트렸습니다.

박재현은 오늘(27일) 서울 고척스카이돔에서 열린 키움 히어로즈전에 1번 타자 좌익수로 선발 출전했습니다.

1회 키움 선발 라울 알칸타라의 시속 151㎞ 초구가 높게 들어오자 잽싸게 방망이를 돌린 박재현은 130ｍ를 날려 보내 가운데 담장을 훌쩍 넘겼습니다.

이번 시즌 8호 홈런이자 올 시즌 개인 2호 1회초 선두타자 홈런입니다.

1회초 선두타자 초구 홈런으로 범위를 좁히면 올 시즌 리그 1호이자 통산 46홉니다.

인천고를 졸업하고 지난해 KIA 타이거즈에 입단했던 박재현은 이번 시즌 기량이 만개해 KIA 돌격대장 노릇을 하고 있습니다.

이미 도루 10개를 채운 박재현은 앞으로 홈런 2개를 추가하면 10홈런-10도루를 달성합니다.

(사진=연합뉴스)

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김태형 교체한 이범호 KIA 감독 "아쉬운 게 다치는 것보다 낫죠"

ghp@sbs.co.kr(편광현) — Wed, 27 May 2026 20:40:00 +0900

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▲ 26일 서울 구로구 고척스카이돔에서 열린 2026 프로야구 KIA 타이거즈와 키움 히어로즈의 경기. 5-2로 승리한 KIA 선발투수 김태형이 동료선수들의 축하를 받고 포즈를 취하고 있다.

프로 데뷔 첫 승리를 6이닝 노히트로 장식했던 KIA 타이거즈 오른팔 투수 김태형이 "더 던지겠다고 용기 내지 못해 아쉽다"고 말했습니다.

이 말을 들은 감독은 "선수가 아쉬워서 후회하는 게 무리하다 다치고 아픈 것보다 훨씬 낫다"였습니다.

이범호 KIA 감독은 오늘(27일) 서울 고척스카이돔에서 열릴 키움 히어로즈전을 앞두고 "(선수가 더 던지겠다고 했어도) 절대 안 던지게 했을 것"이라고 잘라 말했습니다.

김태형은 어제 키움전에서 6이닝 동안 안타를 하나도 내주지 않고 2볼넷 6탈삼진 무실점으로 호투해 데뷔 첫 승리를 따냈습니다.

6회를 마쳤을 당시 투구 수가 81개였고, KIA 벤치는 7회부터 불펜을 가동했습니다.

이 감독은 "노히트 노런을 하려면 6회를 60개 이내로 끊었어야 했다"며 "7회에 올라갔다면 투구 수가 100개 가까이 될 텐데, 계속 욕심내서 끝까지 던지면 130개 이상을 던져야 하기 때문에 자칫하면 선수 생활이 거기서 끝날 수도 있다"고 말했습니다.

이어 "김태형 선수도 '어차피 8회나 9회에 기록이 깨졌을 것'이라고 편하게 생각하는 게 낫다"면서 "선수가 욕심내는 건 당연하지만, 그런 부분은 코치진이 잘 말려야 한다"고 덧붙였습니다.

김태형은 전날 키움 에이스 안우진과 대결에서 승리해 기쁨을 더했습니다.

안우진은 4이닝만 던지고 손가락 물집 때문에 마운드를 내려갔습니다.

이 감독은 "어제 '첫 승리가 계속 밀렸던 이유가 대한민국 최고의 투수를 이기려고 그랬나 보다'라고 말하긴 했다"면서 "태형이는 마운드에서 차분했고, 안우진과 대결하면서도 주눅 들지 않는 모습이 좋았다"고 칭찬했습니다.

(사진=KIA 타이거즈 제공, 연합뉴스)

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박근혜 '부울경' 지원에…정청래 "부끄러움 모르고"

mrae@sbs.co.kr(김형래) — Wed, 27 May 2026 20:39:00 +0900

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보수진영의 상징적인 전직 대통령도 오늘 부산에 모습을 드러냈습니다. 박근혜 전 대통령이 부산, 울산, 경남 지역을 돌며 국민의힘 지방선거 후보들 지원 유세에 본격적으로 나섰는데요.

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<앵커>

보수진영의 상징적인 전직 대통령도 오늘(27일) 부산에 모습을 드러냈습니다. 박근혜 전 대통령이 부산, 울산, 경남 지역을 돌며 국민의힘 지방선거 후보들 지원 유세에 본격적으로 나섰는데요. 민주당 정청래 대표는 탄핵당한 대통령이 부끄러움을 모르고 돌아다닌다며 비판했습니다.

김형래 기자가 보도합니다.

<기자>

지난 2017년 3월, 탄핵으로 파면된 박근혜 전 대통령.

오늘 오전에는 경남 진주를 찾아가더니 오후에는 울산 남구 전통시장으로 이동해 국민의힘 지방선거 후보들을 지원했는데,

[박근혜/전 대통령 : 울산이야말로 아버지께서 잘사는 나라를 만들기 위해서 노력하신 그 결과물이다, 그게 울산이다….]

부산 기장에서는 박형준 부산시장 후보와 박민식 부산 북갑 국회의원 후보도 만났습니다.

[박근혜/전 대통령 : 구포시장도 오늘 가보고 싶었는데 여러 여건상 가지 못해서 좀 아쉽습니다.]

박민식 후보는 선거구가 아닌데도 달려간 건데, 박 전 대통령의 유세 현장 등장으로 보수 지지층이 결집할 거란 기대가 엿보입니다.

박 전 대통령은 23일 대구, 25일 충청에 이어 내일은 강원과 경북을 방문합니다.

탄핵 이후 이번 선거운동 기간 전까진 박 전 대통령이 후보들과 함께 유세 현장에 나타난 적은 없었습니다.

장동혁 대표는 건강한 모습에 가슴이 뭉클하다고 SNS에 썼는데, 당내 평가는 엇갈립니다.

한 재선 의원은 "박 전 대통령은 보수의 상징 자산"이라며 "지지율 반등의 계기가 될 것"이라고 반색했지만, 다른 재선 의원은 "중도층이 환영하지 않는 만큼 도움이 되진 않을 것"이라고 우려했습니다.

민주당에서 박지원 의원은 어제, '윤 어게인으로 안 되니 박 어게인까지 하느냐'고 SNS에 썼고, 정청래 대표는 오늘 이렇게 직격했습니다.

[정청래/민주당 대표 : 탄핵당한 대통령이 지금도 부끄러움을 모르고 지금 돌아다니고 있는 모습, 저러니까 내란 옹호 정당, '윤 어게인' 정당이란 소리를 듣는 게 아닌가….]

국민의힘에서 박 전 대통령과 관련해 이런 발언까지 나오자,

[신동욱/국민의힘 최고위원 (CBS 라디오 '박성태의 뉴스쇼') : 탄핵의 정당성에 대한 평가라는 것도, 2017년, 2018년, 이 국면과 또 앞으로는 좀 달라질 수 있는….]

민주당, 조국혁신당, 진보당은 "거꾸로 역사를 되돌리려는 퇴행"이라거나 "역대급 망언"이란 비판을 쏟아냈습니다.

(영상취재 : 이승환·안재영 UBC·정창욱 KNN·황태철 KNN, 영상편집 : 유미라, 디자인 : 강윤정)

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부산 시장 간 이 대통령…"여론 뒤집히니 개입" 맹비난

khanporter@sbs.co.kr(강민우) — Wed, 27 May 2026 20:36:00 +0900

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오늘 바다의 날 기념식에 참석하기 위해 부산을 찾은 이재명 대통령이 전통시장을 방문해 상인들을 만났습니다. 이를 두고 국민의힘은 노골적인 선거 개입이라며 강하게 반발했습니다.강민우 기자입니다.

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<앵커>

오늘(27일) 바다의 날 기념식에 참석하기 위해 부산을 찾은 이재명 대통령이 전통시장을 방문해 상인들을 만났습니다. 이를 두고 국민의힘은 노골적인 선거 개입이라며 강하게 반발했습니다.

강민우 기자입니다.

<기자>

이재명 대통령 부부가 오늘 낮, 부산 영도구 남항시장을 찾았습니다.

[이재명 대통령 : 많이 파세요. (우리 남항시장 활성화시켜주세요.)]

채소를 직접 구매하기도 하고,

[김혜경 여사 : 민들레는 얼마예요, 이거 한바구니에? (3,000원. 많이 드릴게.)]

상인들은 물론, 장을 보러 나온 시민들과 악수하고, '셀카'를 찍기도 했습니다.

이 대통령 부부는 어제저녁엔 부산 자갈치시장에서 저녁식사를 하고, 상인과 시민들을 만났습니다.

이틀 연속 이어진 이 대통령의 부산 전통시장 방문 등에 대해 국민의힘은 공식 논평으로 "부산 여론이 뒤집히니 대놓고 관권 선거를 하고 있다"라며 비난했고, 장동혁 대표는 SNS에서 "선거가 많이 급한지 전국 시장 투어 중"이라며 "서소문 고가 붕괴 사고가 난 어제 '회 파티'를 벌였다"고 주장하기도 했습니다.

청와대는 국정에 꼭 필요한 일정을 소화하고 있다며 이에 수반되는 현장 소통 행보일 뿐이란 입장입니다.

이 대통령은 전통시장 방문 전후로 부산에서 열린 '바다의날 기념식'에 참석했는데, 이 기념식은 김대중, 노무현, 문재인, 윤석열 전 대통령 모두 취임 첫해에 찾았던 행사라는 겁니다.

이 대통령은 오늘 기념식에서 글로벌 통상질서와 공급망의 재편 속에서 바다의 중요성은 그 어느 때보다 커졌다며 동남권을 '해양 수도권'으로 만들겠다고 말했습니다.

[이재명 대통령 : 국민주권정부는 김영삼 대통령께서 꿈꾸었던 '해양강국 대한민국'으로의 힘찬 도약을 앞당길 것입니다.]

해운과 항만사업을 국가전략산업으로 육성하고, 해운 관련 공공기관, 해사법원, 동남권 투자 공사까지 집적한 '해양클러스터'를 완성하겠다고 이 대통령은 약속했습니다.

(영상취재 : 정상보·하륭, 영상편집 : 이승희, 디자인 : 이종정)

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서울시장 선거유세 이틀째 중단…자숙 속 '견제구'

mk@sbs.co.kr(조민기) — Wed, 27 May 2026 20:49:00 +0900

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6.3 지방선거가 딱 일주일 앞으로 다가왔지만, 정원오, 오세훈 두 서울시장 후보는 이틀째 유세 일정을 중단하고 희생자 빈소를 찾았습니다. 양당 지도부가 사고와 관련한 언행을 주의하라고 주문한 가운데, 서로를 향한 견제구도 오갔습니다.조민기 기자가 취재했습니다.

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<앵커>

6.3 지방선거가 딱 일주일 앞으로 다가왔지만, 정원오, 오세훈 두 서울시장 후보는 이틀째 유세 일정을 중단하고 희생자 빈소를 찾았습니다. 양당 지도부가 사고와 관련한 언행을 주의하라고 주문한 가운데, 서로를 향한 견제구도 오갔습니다.

조민기 기자가 취재했습니다.

<기자>

민주당 정원오, 국민의힘 오세훈 서울시장 후보는 서소문 고가차도 붕괴 사고 이틀째인 오늘(27일)도 선거운동을 중단했고, 희생자 빈소를 찾아가 애도했습니다.

정 후보는 가슴 아픈 사고를 정쟁으로 만들면 안 된단 뜻을 밝혔고, 오 후보도 무엇보다 안전이 최우선이 돼야 한다고 강조했습니다.

양측 캠프 모두, 인명 사고를 수습하는 국면인 만큼 율동이나 노래를 최소화하는 등 조용한 선거운동을 이어가면서 TV 토론 등의 준비에 집중하는 분위기입니다.

[정청래/민주당 대표 : 요란하게 율동하고 로고송을 크게 틀고, 국민의 눈살을 찌푸리는 그런 선거 운동은 자제해 주실 것을 부탁드립니다.]

[장동혁/국민의힘 대표 : 가장 중요한 것은 시민의 안전입니다. 남은 철거 과정을 더욱 철저하게 살펴야 하겠습니다.]

서로를 향한 견제구도 오갔습니다.

민주당은 GTX 철근 누락 사태와 이번 사고 등 잇따른 안전사고에 대한 오 후보 책임론을 부각했는데,

[조승래/민주당 사무총장 : 안전이 가장 중요한 단체장의 역할이 되고 있는 거죠. 근데 오세훈 시장은 그 꼼꼼함과는 좀 거리가 있으신 분 같아요.]

국민의힘에선 정 후보 지지자 관련 단체 대화방에서 이번 사고가 호재로 언급됐단 주장이 나왔습니다.

[김민수/국민의힘 최고위원 : 민주당 정원오 서울시장 후보 단톡방에서는 또다시 참사를 정쟁으로 이용하려 했던 정황이 발생했습니다.]

정 후보 측은 해당 단체 대화방은 정 후보와 무관하다고 반박했습니다.

내일 밤, 정 후보와 오 후보, 개혁신당 김정철, 정의당 권영국 후보 등이 참석하는 법정 TV 토론회가 열리는데, 안전 문제가 초점이 될지 주목됩니다.

(영상취재 : 오영춘·이승환, 영상편집 : 위원양, 디자인 : 강유라)

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"입석까지 매진" 붐비는 창구…잔해물 덮쳐 열차들 고립

dennoch@sbs.co.kr(전형우) — Wed, 27 May 2026 20:27:00 +0900

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고가차도 잔해물이 선로 위를 덮치면서 이틀째 열차 운행이 파행을 겪고 있습니다. 전체 열차의 20%의 정도가 운행이 중단됐습니다.이 내용은 전형우 기자가 취재했습니다.

▶ 영상 시청

<앵커>

고가차도 잔해물이 선로 위를 덮치면서 이틀째 열차 운행이 파행을 겪고 있습니다. 전체 열차의 20%의 정도가 운행이 중단됐습니다.

이 내용은 전형우 기자가 취재했습니다.

<기자>

서울역 승강장 대형 전광판 곳곳에 운행 중지를 알리는 문구가 적혀 있고 안내 방송도 반복해서 나옵니다.

[서울에서 출발하는 강릉선, 동해선, 중앙선 열차가 전체 운행 중지되었습니다.]

창구는 승차권을 변경하거나 새 기차편을 구하려는 승객들로 붐볐습니다.

[서울역 매표소 직원 : 지금 빠른 건 다 입석까지 매진이고요. 지금 3시 50분 입석이 가장 빨라요.]

[KTX 이용객 : 열차가 오늘 하나도 없어요. 집에 못 갈 것 같고, 항공편도 오후에 있고.]

서소문 고가차도 잔해물이 선로를 덮치면서 빚어진 열차 운행 차질은 이틀째 이어졌습니다.

서울역 북측 선로가 막히면서 KTX는 행신역에서 서울역 구간, 서울역과 청량리 구간의 운행이 중단됐습니다.

강릉선과 동해선, 중앙선 등 동쪽으로 가는 열차는 서울역이 아닌 청량리역에서 출발합니다.

경의선의 경우 수색역과 서울역 구간이 중단됐습니다.

무궁화호와 ITX 등 일반열차는 출발역과 종착역을 바꿔 서울역을 아예 사용하지 않습니다.

복구될 때까지 ITX는 수원역, 무궁화호는 대전역에서 출발과 도착을 합니다.

서울역 북쪽에 있는 차량 기지에서 열차들이 나오지 못하고 남쪽에 있는 열차로만 운행하면서 130여 개 열차의 운행이 중지되거나 구간이 변경됐습니다.

전체 운행 횟수는 기존 680여 회에서 550여 회로 줄어들어 운행률은 80% 수준에 그쳤습니다.

KTX 같은 고속열차는 평소의 66% 수준만 운행됐습니다.

[강점숙/경기 고양시 : (행신역 근처에서) 버스 타고, 두 번 갈아타고 지금 서울역에 왔어요. 한 2시간 더 걸렸다고 생각을 해야 되나.]

국토부는 선로 차단으로 고양 차량기지에 있는 열차가 못 내려오고 있는 만큼 노선을 우회해서 서울역까지 빼낸 뒤 투입하겠다고 밝혔습니다.

또 줄어든 열차 운행 횟수를 메꾸기 위해 SRT의 열차당 입석 수를 15개에서 30개까지로 늘리고 임시 고속버스도 투입합니다.

(영상취재 : 임우식·강시우, 영상편집 : 박나영)

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추가 붕괴 우려로 복구 지연…극심한 퇴근길 정체

stopkite@sbs.co.kr(정지연) — Wed, 27 May 2026 20:22:00 +0900

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사고 지점은 도심 한복판인 데다, 추가 붕괴 우려까지 있습니다. 안전 조치와 수습이 빠르게 이뤄져야 할 텐데요. 현장을 연결해 자세한 상황 알아보겠습니다.정지연 기자, 무너진 잔해가 그대로 남아 있는 것 같은데요, 복구 작업은 시작됐습니까? 이곳에는 사고 현장 주변을 통제하는 사람들만 보일 뿐, 아직 본격적인 복구 작업은 진행되지 않고 있습니다.추가 붕괴 우려 등으로 현장 수습이 더딘 상황인데요.앞서 서울시는 40시간 안에 사고 현장을 완전히 철거할 거라고 밝혔습니다.사고 전에는 새벽 시간대 하루 3시간씩만 작업이 가능했는데, 24시간 연속 작업을 통해 최대한 신속히 잔여 구조물을 제거하겠다는 건데요.고용노동부가 조금 전 '서소문 고가 해체 공사 재개'를 일부 승인한 것으로 알려졌습니다.서울시 관계자는 공중 비계 철거만 조건부로 승인됐고, 구조물 철거는 승인이 보류된 상태라고 밝혔습니다.서울시는 구조물 철거까지 승인되면 공사를 재개할 방침이라 본격적인 복구 작업이 언제 시작될지는 여전히 불투명한 상황입니다.

▶ 영상 시청

<앵커>

사고 지점은 도심 한복판인 데다, 추가 붕괴 우려까지 있습니다. 안전 조치와 수습이 빠르게 이뤄져야 할 텐데요. 현장을 연결해 자세한 상황 알아보겠습니다.

정지연 기자, 무너진 잔해가 그대로 남아 있는 것 같은데요, 복구 작업은 시작됐습니까?

<기자>

이곳에는 사고 현장 주변을 통제하는 사람들만 보일 뿐, 아직 본격적인 복구 작업은 진행되지 않고 있습니다.

추가 붕괴 우려 등으로 현장 수습이 더딘 상황인데요.

앞서 서울시는 40시간 안에 사고 현장을 완전히 철거할 거라고 밝혔습니다.

사고 전에는 새벽 시간대 하루 3시간씩만 작업이 가능했는데, 24시간 연속 작업을 통해 최대한 신속히 잔여 구조물을 제거하겠다는 건데요.

고용노동부가 조금 전 '서소문 고가 해체 공사 재개'를 일부 승인한 것으로 알려졌습니다.

서울시 관계자는 공중 비계 철거만 조건부로 승인됐고, 구조물 철거는 승인이 보류된 상태라고 밝혔습니다.

서울시는 구조물 철거까지 승인되면 공사를 재개할 방침이라 본격적인 복구 작업이 언제 시작될지는 여전히 불투명한 상황입니다.

<앵커>

네, 복구 작업이 아직 제대로 시작도 못했다면, 차량 통제는 더 길어질 수 있겠군요?

<기자>

사고 지점 앞 이곳 서소문로 삼거리는 여전히 양방향 차량 통행이 금지됩니다.

이에 따라 차량이 우회 통행하면서 주변 도로에도 연쇄적으로 영향을 미치면서 극심한 퇴근길 정체가 이어져 시민들이 불편을 겪었는데요.

국토교통부는 이르면 이번 주 금요일, 오는 29일까지 철도 시설을 복구할 계획이라고 밝혔습니다.

금요일 밤에 모든 작업이 끝나면 토요일 아침 첫 차부터는 운행이 가능할 것으로 국토부는 전망했습니다.

하지만 앞서 전해드린 대로, 붕괴 잔해 등을 정리하기 위한 철거 작업이 지연될 가능성을 배제할 수 없는 상황이라 시민들의 출퇴근길 불편은 한동안 이어질 것으로 보입니다.

(영상취재 : 이상학·김영환, 영상편집 : 윤태호·김준희)

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[단독] "콘크리트 낙하" 불안감에 촬영…'지지대' 없었다

curious@sbs.co.kr(김규리) — Wed, 27 May 2026 20:21:00 +0900

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붕괴 사고 한 달 전, 철거 작업이 진행 중이던 현장의 영상을 저희가 확보했습니다. 어제 사고 당시뿐 아니라 철거 작업을 할 때도, 마땅히 있어야 할 지지대 같은 안전장치는 영상에서 보이지 않았습니다.김규리 기자의 단독 보도입니다.

▶ 영상 시청

<앵커>

붕괴 사고 한 달 전, 철거 작업이 진행 중이던 현장의 영상을 저희가 확보했습니다. 어제(26일) 사고 당시뿐 아니라 철거 작업을 할 때도, 마땅히 있어야 할 지지대 같은 안전장치는 영상에서 보이지 않았습니다.

김규리 기자의 단독 보도입니다.

<기자>

지난달 6일 사고 현장 인근 상인이 촬영한 서소문 고가차도 모습입니다.

상판 아래 임시 구조물인 비계 위에서 작업 중인 노동자들을 볼 수 있습니다.

이번에 숨진 3명도 당시 비계에 올랐다가 사고를 당한 걸로 파악됐습니다.

바로 아래 도로엔 차량이 쉴 새 없이 지나다니는 상황, 해당 상인은 불안한 마음에 촬영했다고 말했습니다.

[목격자 : 콘크리트 덩어리가 많이 떨어져서. 한 달에 한 번씩은 들렸던 것….]

안전진단 D등급을 받고 진행된 고가도로 철거 공사에서 서울시는 '필요 시 철거 구조물에 버팀대 또는 지주 등의 안전시설을 설치해야 한다'고 시방서에 적시했습니다.

하지만 사고 현장과 한 달 전 현장 영상을 확인한 전문가들은 기본적인 지지대조차 발견할 수 없었다고 입을 모았습니다.

[조원철/연세대 건설환경공학과 명예교수 : 이런 시설을 철거할 때는 어떤 형태로든지 간에 양쪽에 지지대가 반드시 있어야 되죠.]

[최명기/대한민국 산업현장교수단 교수 : 하부에 당연히 지지대를 대야 되는데 지지대를 대지 않았기 때문에 당연히 밑으로 처짐이라든지 탈락의 위험성도 있었고요.]

또 붕괴 징후를 확인했는데도 별도의 안전 확보 조치 없이 구조물에 진입한 게 문제였다고 지적했습니다.

[김의수/한국교통대 안전공학과 교수 : 단차가 확인된 상태에서 슬래브 위로 올라갔다고. 가설 구조물이라든지 이런 것들을 다 조치를 하고 들어갔어야 되는 상황인 거죠.]

이번 희생자 중에는 2015년 서울역 고가차도 붕괴 위험성을 처음 공론화하는 등 건설 구조물 안전 진단 분야 권위자인 이채규 한국구조물안전연구원 대표도 있었습니다.

[이명구/을지대 안전공학과 교수 : 2.9cm 이게 단차가 생겼다라는 게 새벽이고 이 친구는 한참 있다가 갔죠. 처음 가본 사람은 (파괴 조짐을) 그렇게까지 생각을 못했겠죠. 내가 참 하늘이 무너지는 것 같고….]

전문가들은 안전 확보 조치 여부와 함께 고가차도 철거 계획과 작업 전반이 적절했는지 철저한 조사가 필요하다고 강조했습니다.

(영상취재 : 김한결, 영상편집 : 신세은, 디자인 : 강유라)

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2.9cm 내려앉자 철거 멈췄는데…12시간 통제 없던 이유

standard@sbs.co.kr(손기준) — Wed, 27 May 2026 21:18:00 +0900

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붕괴 위험성을 감지해 안전 진단을 하기로 결정한 뒤로도, 앞서 보신 것처럼 현장 통제는 없었습니다. 열차는 물론 차량과 보행자까지 12시간 가까이 무방비 상태였습니다.

▶ 영상 시청

<앵커>

붕괴 위험성을 감지해 안전 진단을 하기로 결정한 뒤로도, 앞서 보신 것처럼 현장 통제는 없었습니다. 열차는 물론 차량과 보행자까지 12시간 가까이 무방비 상태였습니다. 사고 발생 24시간 만에 서울시가 내놓은 해명은 붕괴될 줄은 예상하지 못했다는 겁니다.

이어서 손기준 기자의 보도입니다.

<기자>

신호가 바뀌고 화물차 한 대와 오토바이가 서소문 고가차도 옆을 지납니다.

눈 깜짝할 사이 화물차 위로 상판 잔해가 쏟아지고, 화들짝 놀란 오토바이 운전자는 급히 운전대를 틀어 가까스로 피했습니다.

사고 장면을 눈앞에서 목격하고, 간신히 피해를 모면한 차량 운전자는 운이 좋았다고 말했습니다.

사고 당시 현장에는 아무런 통제가 없었기 때문에 자칫 큰 화를 당할 뻔한 겁니다.

서울시는 어제(26일) 새벽 2시 반쯤 상판을 떠받치는 '거더' 일부가 2.9cm 내려앉자, 철거 작업 중단을 결정하면서도 현장 통제는 하지 않았습니다.

12시간 뒤 사고가 발생할 때까지 고가차도 아래로 열차는 물론 차량과 보행자가 계속 지나다닌 겁니다.

서울시는 오늘 브리핑을 통해 거더의 안전성엔 이상이 없었다며, 붕괴 사고로까지 이어질 줄은 몰랐다고 해명했습니다.

[임춘근/서울시 도시기반시설본부장 : 거더 자체가 무너지는 사고가 있으리라곤 현장 내에선 그때 당시엔 파악하기 어려웠지 않았을까 하는….]

정밀 안전진단에 나선 인원들이 안전 확보 조치 없이 구조물에 올라간 것도 비슷한 이유였을 거라고 서울시는 설명했습니다.

사고 직후 전담수사팀을 편성한 경찰은 어제 서울시로부터 고가차도 철거 공사와 관련한 서류를 임의 제출받았습니다.

또 오늘 새벽 0시부터 4시간 동안 국과수 등 관계 기관 합동으로 현장 정밀 감식을 벌이는 등 수사에 속도를 내고 있습니다.

일각에서는 새벽 일부 시간에만 이뤄진 고가차도 철거 작업이 보다 신속하게 진행됐다면, 사고를 막을 수 있었던 것 아니냐는 이야기도 나옵니다.

서울시가 '24시간 공사'를 주장했지만 국가철도공단이 제한했다고 밝혔는데, 철도공단은 "서울시에서 먼저 '아간 공사' 계획서를 들고 왔다"고 반박했습니다.

이렇게 두 기관 사이에 붕괴 위험성에 대한 정보 공유가 제대로 이뤄지지 않은 상황에서, 승객들을 태운 열차는 고가차도 아래를 무방비로 다닌 셈입니다.

(영상취재 : 양지훈, 영상편집 : 김준희, 디자인 : 이준호·이예솔)

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나무호 피격 23일 만에 이란 지목…대사 불러 '강력 항의'

nina@sbs.co.kr(김아영) — Wed, 27 May 2026 20:11:00 +0900

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이란은 그동안 자신들 소행이 아니라고 부인해 왔는데요. 정부는 오늘, 조사 결과를 발표한 직후 곧바로 주한 이란대사를 불러 강력한 항의의 뜻을 …

▶ 영상 시청

<앵커>

이란은 그동안 자신들 소행이 아니라고 부인해 왔는데요. 정부는 오늘(27일), 조사 결과를 발표한 직후 곧바로 주한 이란대사를 불러 강력한 항의의 뜻을 전달하고, 재발 방지를 포함한 책임 있는 조치를 요구했다고 밝혔습니다.

우리 정부가 어떤 추가 대응에 나설지, 김아영 기자가 취재했습니다.

<기자>

정부는 나무호 피격이 사실상 '이란 소행'이란 조사 결과를 공식 발표한 직후, 사이드 쿠제치 주한 이란 대사를 우리 외교부 청사로 초치했습니다.

[사이드 쿠제치/주한 이란 대사 : 우리는 이 문제와 관련해서는 다 부인하고 절대로 개입되어 있는 것이 없다고 다시 말씀드리고 싶습니다.]

나무호를 공격한 비행체가 이란제 대함미사일일 가능성이 크고, 발사가 이뤄진 방향도 이란 쪽이었단 우리 측 조사 결과를 통보하고 항의 메시지를 전달하기 위해서입니다.

[박윤주/외교부 1차관 : 강력한 항의의 뜻을 전달하며 재발 방지를 포함한 책임있는 조치를 요구할 예정입니다.]

정부는 지난 10일, 1차 조사 결과를 발표한 직후에도 쿠제치 대사를 불러들인 바 있습니다.

외교부는 당시엔 결과를 '설명'하기 위한 것이었다고 밝혔는데, 이번엔 항의의 뜻을 반영한 '초치' 성격임을 명확히 했습니다.

하지만 정부는 이란을 겨냥한 '규탄' 입장을 오늘 공식적으로 내놓진 않았습니다.

지난 11일, 위성락 국가안보실장은 공격 주체를 특정하지 않은 상태에서 강력히 규탄한다는 입장을 냈었는데, 박 차관은 외교적 경로를 통하는 게 더 효과적 방법으로 생각한다고 말했습니다.

정부는 호르무즈 해협에 아직도 묶여 있는 한국 선박 25척의 안전에 대해선 유관국과 소통이 이뤄지고 있다고만 전했습니다.

[이수호/해수부 해사안전국장 : 선박의 위치 조정이라든지 안전수역의 이동 그거를 저희들이 강력하게 권고를 하고 있는 상황이고 선사에서도 적극적으로 협조하고 있는 상황입니다.]

이란을 공격 주체로 사실상 특정한 만큼 정부의 대이란 압박 수위는 높아질 것으로 예상되는데 통항 협의 과정에서 이를 외교적 지렛대로 활용할 가능성에도 관심이 쏠립니다.

(영상취재 : 조춘동, 영상편집 : 최진화)

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굉음 내는 열차에 "멀쩡하겠나"…붕괴 1분 전에도 '철렁'

an.heejae@sbs.co.kr(안희재) — Wed, 27 May 2026 20:13:00 +0900

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서울 서소문 고가차도 붕괴 사고로 3명이 숨진 지 하루가 지났지만, 왜 사고를 막지 못했는지 여러 의문들은 아직 풀리지 않고 있습니다. 특히 붕괴 사고 직전에 바로 밑으로 승객들은 태운 열차들이 잇따라 지나가, 더 큰 사고로 이어질 뻔했던 사실이 확인됐습니다.보도에 안희재 기자입니다.

▶ 영상 시청

<앵커>

서울 서소문 고가차도 붕괴 사고로 3명이 숨진 지 하루가 지났지만, 왜 사고를 막지 못했는지 여러 의문들은 아직 풀리지 않고 있습니다. 특히 붕괴 사고 직전에 바로 밑으로 승객들은 태운 열차들이 잇따라 지나가, 더 큰 사고로 이어질 뻔했던 사실이 확인됐습니다.

보도에 안희재 기자입니다.

<기자>

어제(26일) 낮 2시 33분, 서소문 고가차도 상판이 갈라지더니 힘없이 무너져 내립니다.

녹화된 영상을 불과 1분 전으로 되돌리자, 일곱 량짜리 무궁화호 열차가 등장합니다.

경의중앙선 선로를 따라 고가 아래를 통과한 건데, 1분만 늦었어도 열차를 덮칠 수 있던 상황이었습니다.

사고 5분 전에는 KTX 열차가 해당 고가차도 아래를 통과했습니다.

[목격자 : 기차 지나가기 전에 '땡땡'거리거든요. 종소리 나고 나서 얼마 뒤에 사고가 난 건데, 조금만 있었으면 열차 지나갔습니다. 그때 무너졌으면….]

SBS 취재 결과, 매일 고속열차와 전철 등 340여 대가 고가 아래 철로를 오간 것으로 파악됐습니다.

어제 새벽 2시 30분쯤 가라앉은 상판을 발견하는 등 이상 징후를 파악하고도 운행 중단을 비롯한 별도 조치가 없었는데, 코레일 측은 SBS에 서울시로부터 관련 내용에 대한 통보를 받은 게 없다고 밝혔습니다.

자칫 더 큰 사고로 이어질 수 있는 아찔한 상황에서 왜 아무런 조치가 없었는지 밝혀져야 할 대목입니다.

주변 상인과 직장인들은 철거 공사가 90% 가까이 진행된 최근까지 승객들을 태운 열차가 지날 때마다 불안했다고 말했습니다.

[인근 직장인 : 저거(고가차도)는 멀쩡하겠어요? (기차가) 엄청난 굉음으로 막 가는데. 언제 무너져도 이상하지 않을 만큼 너무 낙후돼 있고….]

수사에 나선 경찰은 코레일 측에 이상 징후가 전달되지 않은 정황을 비롯해 서울시 등 관계 부처의 대처가 적절했는지 따질 방침입니다.

(영상취재 : 최대웅, 영상편집 : 윤태호, 디자인 : 최진회·박태영·이연준)

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